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長安汽車新款2020款藍鯨版_長安藍鯨版2020款報價

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  1. 動力提升超預期:解析全新CS55PLUS藍鯨版
  2. 2020款長安CS35 PLUS藍鯨版售8.59萬元!藍鯨1.4T爆出158馬力
  3. 搭載藍鯨NE1.5T發(fā)動機 長安全新CS55PLUS藍鯨版亮相
  4. 2020款長安逸動plus,搭載1.6L和1.4T藍鯨動力,軸距2米7
  5. 配藍鯨發(fā)動機,月均花銷1250元,長安逸動PLUS購車、養(yǎng)車費用如何

小型車近兩年在成績的取得上還是比較不錯的,廠商之間也都在不斷推出全新的車型來完善車型矩陣,長安這個品牌在國內市場中的成績是穩(wěn)扎穩(wěn)打的,在面對市場中不斷現身的新車時,長安汽車也推出了藍鯨版的車型來競爭市場,像?長安CS35?PLUS就是一款比較不錯的車型,在成績的取得上也是比較理想的,在今年的3月份,長安汽車又推出了藍鯨版的長安CS35?PLUS,下面就讓我們借著這個機會一起來了解一下這款全新的藍鯨版車型吧!?

2020款長安CS35?PLUS?藍鯨版車型定位小型SUV,新車售價為8.89萬元,近日,筆者就在淮安地區(qū)的某4s店內拍到了這款車型,紅色車身很洋氣,據了解,新車在動力上搭載的是藍鯨版1.4T發(fā)動機,傳動系統(tǒng)匹配的是7擋雙離合變速箱,新車的尺寸為4335/1825/1660mm,軸距為2600mm,4s店員稱,現在購車是有大禮包相贈的,感興趣的小伙伴可前去店內詳詢了解。

2020款長安CS35?PLUS?藍鯨版車型的外觀在設計上是比較大方的,前臉的造型在設計上呈現出了較強的層次感,進氣格柵中網的護板呈雕刻式存在,是比較有質感的,兩側大燈的開眼角式設計起到了拉寬汽車橫向視覺的作用,上側加入了細長的銀色亮條修飾,進氣口區(qū)域的設計比較有層次感,兩側進氣口的護板是比較有層次的,前保險杠區(qū)域包裹的銀色護板是比較大方的。

汽車側面的設計比較簡單,汽車頂部的銀色行李架設計呈現出一定的運動感,車窗尾部進行了黑色涂裝,并鑲嵌了汽車標識的存在,增加較強的辨識性,拼接式的車外反光鏡比較時尚,汽車腰線的設計比較簡單,車門底部的線條更加清晰,底部所包裹的護板也是比較運動的,輪轂的多幅式設計相當扎實。

尾部在設計上是比較有層次感的,懸浮式尾翼是帶有一定的弧度感的,貫穿式的尾燈進行了黑色涂裝,提升較強的檔次感,底部鑲嵌的字母標識是非常有辨識性的,后保險杠區(qū)域的設計是比較厚實的,鑲嵌的銀色護板與霧燈相協調,是比較和諧的,兩側圓形排氣筒的設計是比較運動的。

內飾在設計上是比較大方的,中控臺上側的線條加入了細長的銀色飾條點綴,儀表盤與顯示屏相連的設計是比較有質感的,多功能方向盤底部呈平底式狀存在,是比較穩(wěn)重的,上側鑲嵌的銀色飾條比較耐看,車內修長的空調出風口***用銀色飾條進行了一定的拉伸,換擋桿在設計上是比較寬大的,黑色皮質的包裹是比較美觀的,皮質包裹的座椅在設計上也是非常合理的,暗色系的花紋比較簡單。

2020款長安CS35?PLUS?藍鯨版車型搭載了1.4T發(fā)動機+7擋雙離合變速箱的動力組合系統(tǒng),最大輸出功率為158馬力(116kW),最大扭矩為260Nm,最高車速達到了200km/h,百公里油耗僅需6.4L/100km,像胎壓監(jiān)測功能、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、倒車影像、定速巡航、上坡***、遠程啟動功能、無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙進入功能、藍牙/車載電話手機互射/映射等是都有配備的。

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

動力提升超預期:解析全新CS55PLUS藍鯨版

長安CS35?PLUS是長安旗下一款非常不錯的小型SUV,為了提升在市場中的成績,長安汽車發(fā)力,推出了一款藍鯨版的長安CS35?PLUS車型,該車售價為8.89萬元,配藍鯨版1.4T,近日,小編在淮安地區(qū)的4s店內了解到目前現車充足,購車就送大禮包,感興趣的小伙伴抓緊行動起來。

長安汽車新款2020款藍鯨版_長安藍鯨版2020款報價
(圖片來源網絡,侵刪)
2020款長安CS35?PLUS藍鯨版車型的外觀在設計上是比較中規(guī)中矩的,進氣格柵在設計上是比較獨特的,與兩側大燈相連的設計起到了加寬汽車橫向視覺的效果,上側鑲嵌的銀色飾條起到了一定的裝飾作用,進氣口區(qū)域的連接式設計比較有看點,前保險杠***用大塊護板包裹的設計更加上檔次。

側面線條的設計更加運動,車窗C柱的設計比較簡單,與D柱進行分隔的設計增加一定的時尚感,車身底部黑色的護板上鑲嵌了銀色飾條裝飾,更加有年輕氣息,輪轂的設計是比較簡單的,懸浮式尾翼的設計非常寬大,貫穿式的大燈更加符合當下的發(fā)展趨勢,后保險杠兩側排氣筒***用圓形狀的設計更加運動。

內飾的設計具有較為強烈的科技感,中控臺的拼接式設計比較時尚,方向盤底部略帶平底式的設計呈現出一定的穩(wěn)重感,儀表盤與顯示屏相連接的設計增加一定的科技感,多媒體區(qū)域呈梯形狀存在,是比較穩(wěn)重的,較為厚重的換擋桿增加了操作時的方便感。

2020款長安CS35?PLUS的長寬高分別是:4335/1825/1660mm,軸距為2600mm,動力搭載的是1.4T發(fā)動機+7擋雙離合變速箱,最大輸出功率為158馬力,油耗6.4L。倒車影像、定速巡航、上坡***、胎壓監(jiān)測功能和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等都有配備。

推薦車型:長安CS35?PLUS?2020款?1.4T?DCT悅聯藍鯨版

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

2020款長安CS35 PLUS藍鯨版售8.59萬元!藍鯨1.4T爆出158馬力

距離去年CS55PLUS上市還不到八個月,長安汽車又于近日推出了長安CS55PLUS藍鯨版,這么短時間就推出新車型,長安這次顯然是有備而來。

動力提升是最大亮點

長安汽車新款2020款藍鯨版_長安藍鯨版2020款報價
(圖片來源網絡,侵刪)

僅僅從“藍鯨版”的產品命名上不難看出,動力升級是這款新車最大的賣點。

的確,此次全新CS55PLUS藍鯨版亮相最引人注目的升級就是此前已搭載在長安高端產品序列UNI-T上的藍鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機。

這款發(fā)動機的最大功率為132kw,最大扭矩高達300?N·m,相比現款車型的1.5T發(fā)動機,功率增加了17kw,最大扭矩足足提高了75?N·m。

長安汽車新款2020款藍鯨版_長安藍鯨版2020款報價
(圖片來源網絡,侵刪)

在排量不變的情況下,動力性能想要取得如此大的提升顯然不是件容易的事,這就不得不提到由長安本部和長安英國中心聯合博世、博格華納、舍弗勒等國際知名供應商打造的藍鯨NE動力平臺。

據了解,作為中國品牌首個模塊化動力開發(fā)平臺,藍鯨NE動力平臺集成了幾乎所有當下最尖端的內燃機技術,全新CS55PLUS藍鯨版搭載的這臺1.5T高壓直噴發(fā)動機正是這個平臺的最新產品,也理所當然地擁有該平臺的一系列先進技術。

這其中就包括長安獨創(chuàng)的“***ILE敏捷”空氣導流式高效超凈燃燒系統(tǒng),通過350bar高壓噴射的霧化燃油與高滾流氣道形成的氣流運動緊密配合,實現缸內混合均勻,快速燃燒;可精確調控機油供給的智能潤滑系統(tǒng),實現了超低摩擦,單級催化即能滿足國6b排放標準;雙渦管電控渦輪增壓技術可有效降低渦輪遲滯,使這臺1.5T高壓直噴發(fā)動機在1250轉即可達到峰值扭矩,配合舍弗勒的智能凸輪調相系統(tǒng),可以實現更快速的動力響應起步加速更快。除此之外,還有同排量罕見,可以有效降低發(fā)動機排氣干涉,提升動力輸出的雙出口集成排氣歧管等等……

得益于一系列先進技術,全新CS55PLUS藍鯨版不僅在動力性能上有了質的提升,而且百公里油耗僅6.4L,同時,還在駕駛艙實現了頂級隔音與動感加速聲兼得。

用一句話概括,那就是,更給力,更省油,更有駕駛樂趣。

可以肯定地說,這款發(fā)動機的搭載徹底彌補了CS55PLUS系列的短板,全新CS55PLUS藍鯨版在動力表現上也毫無疑問可以達到同級頂尖水準。

更加激進的設計語言

除了動力的提升,去年上市時好評如潮的內外飾設計在此次CS55PLUS藍鯨版上的變化同樣值得一提,源于御岳概念車的設計語言繼續(xù)得到打磨。

從火山熔巖噴發(fā)汲取的車身設計靈感,通過粗獷的塊面以及全新的“炫影灰”車身加以紅色點綴的配色刻畫出更具動感的造型,17種不同變化組成的菱形“黑曜石”點陣格柵新穎而前衛(wèi),紅色貫穿式尾燈結合側面的紅色線條,配合18寸刃影輪轂以及與整車造型高度統(tǒng)一的尾部套件,進一步強化了新車層次感和力量感。

內飾方面,在原本就堪稱優(yōu)秀的非對稱式駕駛艙中,全新CS55PLUS融入了“煙熏黑”和“激烈紅”兩種內飾風格,前者***用一體化的黑色設計,顯得冷靜而大氣,后者則在黑色底色上輔以貫穿式紅色飾條,紅黑撞色與外觀相應,運動感極強。

盡管改款的時間非常短,但長安的設計師通過一系列巧妙的設計賦予了全新CS55PLUS與內在升級非常一致的內外飾變化,讓人能夠非常直觀地感受到這款車的動力升級,功力相當了得。

總結

無論是內在的質變還是外在的提升,全新CS55PLUS藍鯨版都展現出了作為爆款車型應有的氣質。

難怪有準車主表示,剛開始是因為動力的變化而關注這款車,等到亮相后,外觀和內飾設計也好得超出預期。

目前唯一的懸念就是價格了,如果長安能夠再來一點驚喜,CS55系列繼續(xù)保持此前的熱銷勢頭在銷量上更進一步是沒什么懸念的。

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

搭載藍鯨NE1.5T發(fā)動機 長安全新CS55PLUS藍鯨版亮相

近兩年隨著生活水平的不斷提高,自主品牌的車型也逐漸在市場中占據了一席之地,市場中的不少在售車型都得到了相對穩(wěn)重的成績,像吉利旗下的繽越自推出以來就得到了一定的關注,長安汽車為了提升在市場中的競爭力,將在售車型長安CS35?PLUS進行一定的升級,2020款的車型藍鯨版--長安CS35?PLUS已正式上市,該車售價為8.59萬元,國六排放,最高車速可到200km/h,下面就讓我們借著這個機會一起來了解一下2020款的長安CS35?PLUS?藍鯨版車型吧!

2020款長安CS35?PLUS藍鯨版車型外觀的設計是非常精致的,前臉***用的分層設計是非常有層次感的,進氣格柵與兩側開眼角式的大燈進行了一定的連接,進氣格柵內部填充的設計比較獨特,是非常有時尚感的,大燈線條的設計是非常硬朗的,并呈現出一定的攻擊感,銀色的飾條起到了一定的修飾效果,底部進氣口的設計更加修長,兩側進氣口的設計是非常寬大的,大塊黑色護板包裹的設計相當運動,銀色護板起到了一定的修飾作用。

側面的設計是非常運動的,隆起的腰線是非常飽滿的,車窗尾部進行細分處理,車身底部包裹的黑色護板上加入了銀色的飾條裝飾,懸浮式尾翼的設計是非常寬大的,貫穿式的空調出風口是比較符合當下發(fā)展趨勢的,內部線條進行了熏黑處理,比較有質感,后保險杠的設計非常寬大,兩側圓形排氣筒***用了大塊的銀色護板包裹,是非常運動的,該車尺寸為:4335/1825/1660mm,軸距為2600mm。

T字形的中控臺比較厚實,拼接式的設計比較年輕,嵌入的銀色飾條起到修飾作用,三幅式方向盤的平底式設計非常穩(wěn)重,儀表盤與顯示屏進行了一定的連接,是非常上檔次的,雙空調出風口的設計比較修長,換擋桿區(qū)域在設計上是比較順滑的,簡易式的換擋桿增加操作時的方便感,車門內側線條的設計彰顯出一定的層次感,多功能皮質座椅上側的花紋***用了暗色系設計,提升一定的檔次感。

2020款長安CS35?PLUS藍鯨版車型動力搭載的是藍鯨1.4T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為158馬力(116kW),最大扭矩為260Nm,傳動系統(tǒng)匹配7擋雙離合變速箱,百公里油耗為6.4L,胎壓監(jiān)測功能、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、上坡***、遠程啟動功能和藍牙/車載電話等是都有配備。

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

2020款長安逸動plus,搭載1.6L和1.4T藍鯨動力,軸距2米7

7月10日,長安汽車全新CS55PLUS藍鯨版正式亮相發(fā)布。新車最大的亮點在于搭載了藍鯨NE1.5T發(fā)動機,據長安官方透露,新車有望于2020年8月內正式上市。

全新CS55PLUS藍鯨版?zhèn)鞒小坝馈备拍钴囋O計語言,整車造型硬派十足。并且在車頭和車側加入紅色飾條加以點綴。同時,前格柵***用菱形格設計并且進行黑化處理,搭配起來讓新車更具運動化和年輕化。

車身側面,全新CS55PLUS藍鯨版長寬高為4500/1860/1690mm,軸距為2650mm,行李箱容積達475L。后排座支持4/6比例放倒,完全放倒后,縱深最大可1850mm,滿足不同需求。

全新CS55PLUS藍鯨版尾部***用時下頗為流行的貫穿式尾燈,紅色的貫穿式尾燈結合側面的紅色線條勾勒點亮后辨識度很高。輪輞與尾部套件的設計均與整車造型高度統(tǒng)一,進一步強化了全新CS55PLUS藍鯨版造型的層次感和力量感。此外,全新CS55PLUS藍鯨版升級排氣筒裝飾件,極富運動氛圍的排氣設計,盡顯霸氣姿態(tài)。

內飾方面,CS55PLUS藍鯨版***用非對稱式駕駛艙設計,大屏及中控向駕艙傾斜,加上液晶雙聯屏,1920*720的高分辨率、高性能圖像處理引擎,讓駕控者無需大幅轉頭,就能輕松獲取前路信息。內飾扶手、中控、方向盤等多處***用高質感軟質包覆,一體式賽車座椅,***用高檔NAPPA皮紋材質,配上D型多功能運動方向盤,在突顯年輕個性的同時,也保證舒適品質。

動力方面,全新CS55PLUS藍鯨版搭載藍鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機,最大功率132kw(180馬力),1250rpm(1250-3500rpm)即可輸出高達300N·m的最大扭矩。發(fā)動機熱效率高達40%,百公里油耗6.4L,滿足國6b排放。新車在傳動系統(tǒng)方面預計將匹配6速手動變速箱或6速手自一體變速箱。

寫在最后:?藍鯨動力作為長安汽車新能源戰(zhàn)略“香格里拉***”的重要組成部分,早在2016年11月,就借旗艦車型CS95完成首次亮相,目前此技術已經下放到CS55PLUS車型上,對于消費者而言,能夠以更低的價格享受到藍鯨NE動力平臺這樣媲美合資品牌的技術實力,絕對是一個好消息。

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

配藍鯨發(fā)動機,月均花銷1250元,長安逸動PLUS購車、養(yǎng)車費用如何

A級轎車競爭激烈,主要還是合資車的天下,本田思域,豐田羅拉,日產軒逸,大眾朗逸都是實力強勁的選手,長期熱銷車型,國產車在這個領域整體表現還是差一些,今天要聊的這款***級轎車就是長安逸動,2020款長安逸動官方指導價7.29~10.39萬元,車子空間大油耗低,性價比還是蠻高的。

2020款長安逸動plus是今年3月份全新上市,外形很亮眼,特別是汽車前臉部分,超大尺寸的中網進氣格柵,樣式非??鋸垼笞煸煨捅孀R度很高。犀利的線條勾勒出流暢的車身姿態(tài),散發(fā)出年輕和時尚的魅力,定位a級轎車,長寬高分別為4730×1820×1505毫米,軸距為2米7,較長的車身和軸距確保了車內足夠的乘坐空間,后備箱容積也達到了500升,空間表現很給力,家用屬性拉滿,作為家用車的競爭力提升。

車內很漂亮,7英寸以及10.25英寸的中控液晶顯示屏,3.5英寸和10.25英寸的液晶儀表盤,聯屏設計科技感十足,非常喜歡長安的這套內飾設計,充滿未來科技感,中控臺層次非常豐富,視覺上很扁平化,感覺車內都變寬了,檔把的造型也很運動風,真皮包裹方向盤質感良好,可以手動上下前后調節(jié),達到適合的狀態(tài),方向盤握桿很舒服,但是造型上有一些普通,如果設計的能夠更運動風一些會更好。

仿皮包裹座椅非常舒適,這套紅黑相間的配色也非常運動風,皮革觸感非常細膩,內部填充物柔軟,乘坐起來軟硬適中,包裹性強,可惜透氣性稍微差一點,頂配車型支持電動調節(jié)。后排的乘坐空間也不錯,特別是腿部空間,可以較好的伸展,長途旅行更為放松,頭部空間也不錯,不會感覺非常壓抑。

有兩套動力可以選擇,1.6l的4缸自然吸氣發(fā)動機最大功率為128馬力,匹配5檔手動變速箱和6檔手自一體變速箱。1.4t藍鯨版本車型最大158馬力,匹配7檔雙離合變速箱,實際測試百公里加速可以達到9.26秒,百公里時速剎車成績?yōu)?0.06米,該成績中規(guī)中矩,高速超車沒有太大問題,日常代步使用肯定夠了,只要舍得深踩油門,還是有一點推背感。

底盤***一般,麥弗遜獨立懸架,扭力梁式非獨立懸架,底盤偏硬對于乘坐舒適度有一定影響,不過在急速轉彎的時候,支撐性可以,整個車身沒有發(fā)生太大的傾斜,方向盤轉向精準,駕駛操控感受良好,是一款比較靈活好開的車。

普通家庭買車,一般還是會選擇10萬左右的車型,無論是國產車還是合資車,性價比肯定是最重要的,有些人喜歡性能更強的車子,有些喜歡空間大油耗低的車型,2020款長安逸動plus總體來說是相當不錯的,1.6l的版本價格更便宜,更為省油,1.4t藍鯨版本動力更加兇猛,駕駛體驗更好,相應也要付出更多的預算,兩個動力都比較適合家用,具體選擇哪一種就要看個人喜好了。

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

在自主品牌緊湊型轎車領域,長安逸動絕對可以算得上是“老資格”,初代車型誕生至今已有8年的時間。憑借著可靠的品質以及均衡的產品力,其受到眾多消費者的認可。現如今,伴隨著SUV相繼推出PLUS版車型,長安旗下的首款“PLUS”轎車——長安逸動PLUS也于近日正式上市。

長安逸動PLUS的售價區(qū)間為7.29萬-10.39萬元,并且提供1.6L與1.4T兩種動力供選擇。相比于老款,新車由內到外均進行了全面升級,動感的外觀以及“雙連屏”的內飾設計,都令整車更具年輕性與檔次感。至于它的購車綜合費用大概是多少?日常養(yǎng)護成本高不高?本期的《錢車之鑒》,小智就帶大家來解析長安逸動PLUS的各項費用。

通過上面的全文概要,想必大家對于長安逸動PLUS的購車、養(yǎng)車成本應該有了一個大致的了解。本次小智選取的分別是指導價8.99萬元的2020款?PLUS?1.6L?GDI?自動豪華型和指導價9.39萬元的2020款?PLUS?藍鯨NE?1.4T?GDI?DCT尊貴型,這兩款車型的配置表現都較為均衡。接下來小智將對長安逸動PLUS的各項費用進行詳細計算。

通過電話咨詢,小智得知目前長安逸動PLUS在終端有6000元的現金優(yōu)惠,并且4S店的銷售人員表示如果到店詳談還有進一步議價的空間。此外,現在購車還可享至高5000元的置換補貼,而增購客戶則可享受到2000元的增購補貼。

貸款方面,長安逸動PLUS官方提供了“90天0日供,3年0利率”的金融政策。意思也就是說,總體貸款周期為33期,購車后的前90天可以不用支付日供。應對當下的疫情,這點顯得較為人性化,留給消費者一定的***時間。

不過小智通過咨詢4S店了解到:想要免息的話最多只能貸款45000元,若是想多貸的話則可以選擇貼息2000元的金融方案。最終,按照6000元的現金優(yōu)惠以及4.5萬元的定額貸款方案計算,兩款長安逸動PLUS的月供均為1364元,實際總支出分別為96955元與101380元。

保養(yǎng)方面,長安官方則表明購車即限時贈送6年或12次基礎保養(yǎng)(含首保)。詢問4S店工作人員了解到,“限時贈送”的截止時間目前并不知曉,但是至少一個月內購買長安逸動PLUS都可享受到此禮遇。

新車首保在3個月或是5000km時,后續(xù)保養(yǎng)周期間隔為5000km,處于自主品牌緊湊型轎車的主流水平。通過上表可以看出,長安逸動PLUS的單次保養(yǎng)費用較為便宜。若是近期購買,再享受到“6年或12次免費基礎保養(yǎng)”的話,價格還有進一步下探的空間。最終,長安逸動PLUS前6萬公里的基礎保養(yǎng)費用預計為4634元。如果按照一年平均2萬公里行駛里程來算的話,綜合下來,長安逸動PLUS平均2萬公里保養(yǎng)費用約為1545元。

由于長安逸動PLUS上市不久,并且其動力總成與老款車型也相差不算太大,小智便通過老款車型的車主眾測油耗對其真實油耗進行推測。

受到大環(huán)境的影響,現在的油價也較為便宜。如果按照上海地區(qū)當前92#汽油5.47元/L的價格計算,***設一年行駛2萬公里,長安逸動PLUS預計需要花費8***0元或者8598元的油費。

最終按照一年2萬公里計算,并且不考慮停車費、過路費、違章等雜七雜八的費用開銷,長安逸動PLUS一年預計需要15000元左右的養(yǎng)車費用,折合到每個月大概在1250元左右。如果當初選擇了貸款方式購車,算上每個月1364元的還款金額,平均一個月花在長安逸動PLUS上的費用約為2614元。

以上就是本期《錢車之鑒》關于長安逸動PLUS的購車、養(yǎng)車費用分析。可以看出,其各項費用都不算太高,大部分消費者均可接受。而“90天0日供,3年0利率”的貸款金融方案,則比較適合廣大年輕消費者,月支出不足2700元。最后,關于長安逸動PLUS的購車、養(yǎng)車費用,你有什么想說的?歡迎在下方留言評論。

本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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