1. Jeep自由俠安全氣囊燈亮，自由俠安全氣囊故障消除
2. Jeep自由俠幾個(gè)安全氣囊，自由俠安全氣囊位置圖
3. jeep指南者安全氣囊燈亮，指南者安全氣囊故障消除
4. Jeep 牧馬人 車(chē)怎么樣？費(fèi)油么？車(chē)的質(zhì)量開(kāi)的安全么？哪產(chǎn)的？

A柱、B柱用熱沖壓鋼；車(chē)身61%部分使用高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度鋼；焊縫超過(guò)5400處，扭轉(zhuǎn)剛度提升146%以上，點(diǎn)焊增加53%，電弧焊增加42%，結(jié)構(gòu)膠增加38% ，　　車(chē)身更穩(wěn)固，超高的被動(dòng)安全性，同時(shí)有利于減少噪音和振動(dòng)。美國(guó)IIHS“2013最安全車(chē)型”。

前撞報(bào)警預(yù)防系統(tǒng)（FCW）

該系統(tǒng)能夠在汽車(chē)接近其他車(chē)輛時(shí)迅速探測(cè)情況，一旦監(jiān)測(cè)到碰撞即將迫在眉睫，系統(tǒng)會(huì)首先準(zhǔn)備剎車(chē)系統(tǒng)，然后通過(guò)聲音和可視化圖標(biāo)進(jìn)行報(bào)警。如果駕駛員仍然沒(méi)有反應(yīng)，系統(tǒng)實(shí)施1.5S促剎，提醒駕駛員直到其取行動(dòng)；最后，在駕駛者沒(méi)有實(shí)施全力制動(dòng)情況下，啟動(dòng)高級(jí)制動(dòng)系統(tǒng)（ABA），進(jìn)一步避免車(chē)輛追尾。

自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)（ACC）

自動(dòng)調(diào)整車(chē)速（在汽車(chē)接近前方車(chē)輛或前方另一車(chē)輛進(jìn)入同一車(chē)道時(shí)，降低該汽車(chē)的預(yù)設(shè)巡航速度；當(dāng)前方汽車(chē)加速或駛?cè)肓硪卉?chē)道時(shí)，該系統(tǒng)便會(huì)提高汽車(chē)的預(yù)設(shè)速度），以始終保持與前方車(chē)輛設(shè)定的距離 。

電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(esc)

獨(dú)到的三模式ESC，經(jīng)過(guò)極限駕駛***的三模式ESC系統(tǒng)，且具備開(kāi)啟、部分關(guān)閉和關(guān)閉模式，及時(shí)糾正路線，穩(wěn)定車(chē)身確保車(chē)輛在任何路況下的行駛精準(zhǔn)度。

Jeep自由俠安全氣囊燈亮，自由俠安全氣囊故障消除

現(xiàn)在汽車(chē)早已成為每家每戶必備的出行工具，特別是就家用車(chē)而言，性價(jià)比以及安全性往往是最被看重的，畢竟人身安全重于泰山，那么目前市面上到底是哪些品牌比較安全呢？

近日，C-IAIS正式發(fā)布了《中國(guó)保險(xiǎn)汽車(chē)安全指數(shù)2019年測(cè)評(píng)結(jié)果研究報(bào)告》，基于此，通過(guò)計(jì)算2019年測(cè)評(píng)車(chē)型的綜合得分，選出下面這六款車(chē)，它們?cè)谲?chē)內(nèi)外安全指數(shù)以及車(chē)輛安全指數(shù)方面都得到了"優(yōu)秀"（G），只是在維修經(jīng)濟(jì)指數(shù)方面相對(duì)差一些，但也不是"較差"（P）而是"一般"（M）和"良好"（A），這在測(cè)試車(chē)中已經(jīng)是最好的成績(jī)了。我們看看都有哪些車(chē)吧。

豐田雷凌

廣汽豐田雷凌入榜，也充分說(shuō)明整車(chē)碰撞安全與價(jià)格并非成正比關(guān)系，測(cè)試車(chē)型為低配，車(chē)內(nèi)乘員安全指數(shù)、車(chē)外行人安全指數(shù)、車(chē)輛安全指數(shù)均獲得優(yōu)秀評(píng)價(jià)。

雷凌的售價(jià)區(qū)間僅為11.58-15.28萬(wàn)元，基于豐田TNGA架構(gòu)下的GA-C平臺(tái)打造而來(lái)，從外觀來(lái)看最大的變化就是新車(chē)變得更加年輕，現(xiàn)在90后、00后這兩代人已經(jīng)逐漸成為了購(gòu)車(chē)的主力人群。雷凌在設(shè)計(jì)之初也更加的考慮到了年輕人的審美，新車(chē)整體造型比現(xiàn)款車(chē)型更加年輕時(shí)尚。值得一提的是，在豐田的A級(jí)車(chē)陣營(yíng)中，廣汽豐田雷凌相比一汽豐田卡羅拉要更注重運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造，而全雷凌更為動(dòng)感的前臉設(shè)計(jì)，不僅將運(yùn)動(dòng)氛圍帶到了一個(gè)新高度，更加迎合了時(shí)下年輕消費(fèi)群體的審美訴求。

日產(chǎn)天籟

天籟在換代之后把安全性能進(jìn)行了全面的提升，輕松拿下車(chē)內(nèi)乘員安全指數(shù)、車(chē)外行人安全指數(shù)、車(chē)輛安全指數(shù)三項(xiàng)優(yōu)秀評(píng)價(jià)。

日產(chǎn)天籟前臉用日產(chǎn)最新的V-motion家族式設(shè)計(jì)，鍍鉻的大V型已經(jīng)成為日產(chǎn)街頭獨(dú)有的標(biāo)識(shí)。造型犀利的前大燈依舊展現(xiàn)了新天籟的動(dòng)感的一面。新車(chē)為全系標(biāo)配了全車(chē)安全帶未系提示，而其他的配置升級(jí)更多集中在中配車(chē)型上。一般而言，家用車(chē)主都不會(huì)買(mǎi)寒磣的低配車(chē)型，而高配車(chē)型往往又因?yàn)橘Y金等問(wèn)題，精打細(xì)算的消費(fèi)者又更多傾向中配車(chē)型，日產(chǎn)這次給天籟的中配車(chē)型升級(jí)配置，想必也是好好揣摩了一番中國(guó)消費(fèi)者。

長(zhǎng)安CS75 PLUS

從中保研的碰撞測(cè)試報(bào)告來(lái)看，長(zhǎng)安CS75 PLUS的耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)是為數(shù)不多的評(píng)分"M"一般。其余各項(xiàng)都為"G"優(yōu)秀。

長(zhǎng)安CS75 PLUS用了全新的外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言，還提供兩種外觀風(fēng)格，一種是相對(duì)規(guī)整，前臉運(yùn)用鍍鉻的普通版，另一種是更加激進(jìn)，用了蜂窩前臉的運(yùn)動(dòng)版，就實(shí)現(xiàn)了"一車(chē)雙面"的雙重效果，既吸引穩(wěn)重成熟消費(fèi)者的青睞，還能贏得年輕人的關(guān)注。同時(shí)銷(xiāo)量表現(xiàn)也是非常出色，今年4月份的銷(xiāo)量20083輛（包含長(zhǎng)安CS75），是自主品牌SUV中銷(xiāo)量?jī)H次于哈弗H6的車(chē)型。

比亞迪唐

在中保研的碰撞測(cè)試中，比亞迪唐的總體表現(xiàn)優(yōu)秀。特別值得一提的是比亞迪唐在車(chē)外新人安全測(cè)試項(xiàng)目成績(jī)?yōu)?G"優(yōu)秀，其中行人保護(hù)得分率高達(dá)66%，腿型試驗(yàn)得分取得了滿分6分的好成績(jī)。

比亞迪唐也是自主品牌15萬(wàn)內(nèi)能買(mǎi)到的最熱門(mén)SUV之一，唐讓許多人感覺(jué)到驚艷，外觀的"帥"是最直觀的原因。遵循"Dragon Face"設(shè)計(jì)理念來(lái)打造的車(chē)體造型可謂是威武而精干，車(chē)身比例竟沒(méi)有一絲不協(xié)調(diào)。超大氣的進(jìn)氣格柵甚至能讓我們多少聯(lián)想到一些唐朝的盛世風(fēng)格，醒目的唐字車(chē)標(biāo)也是相當(dāng)?shù)膿屟郏磻T了各種英文的車(chē)標(biāo)之后，這種漢字的車(chē)標(biāo)是不是更讓你感覺(jué)到自豪呢？需要注意的是此次測(cè)試車(chē)型是比亞迪唐的燃油版本車(chē)型。

豐田奕澤

作為豐田旗下小型SUV，奕澤拿下了中保研測(cè)試的最高分：一個(gè)A、三個(gè)G評(píng)價(jià)。除了高剛性車(chē)身外，奕澤全系標(biāo)配了10氣囊和豐田智行安全系統(tǒng)，要知道，這個(gè)價(jià)格里全系配備主動(dòng)剎車(chē)功能的車(chē)子沒(méi)有幾臺(tái)，奕澤拿高分似乎是意料之中。

總的來(lái)說(shuō)，奕澤是一輛好車(chē)，在日本本土是銷(xiāo)量王者，只是到了國(guó)內(nèi)連青銅都算不上。豐田在設(shè)計(jì)的最初就是決心要用一種前衛(wèi)的造型來(lái)打動(dòng)年輕人，全車(chē)以鉆石結(jié)構(gòu)為主題進(jìn)行設(shè)計(jì)，豐富立體的鉆石棱線，構(gòu)成奕澤（C-HR）的輪廓。三維外觀結(jié)構(gòu)與大尺寸輪轂形成鮮明對(duì)比，更顯外觀璀璨別致；大膽的錐形艙與車(chē)身后部LED組合式尾燈融為一體，帶來(lái)強(qiáng)勁有力的動(dòng)勢(shì)氣場(chǎng)，為眾人呈現(xiàn)潮酷的極致觀感。

Jeep 大指揮官

在中保研的碰撞測(cè)試中，大指揮官的總體表現(xiàn)優(yōu)秀。車(chē)內(nèi)乘車(chē)安全、行人安全、安全均為G，只有維修經(jīng)濟(jì)指數(shù)是M，但這在測(cè)試的車(chē)中結(jié)果最好的之一，也就代表維修保養(yǎng)便宜。

對(duì)于Jeep的產(chǎn)品，它們既有品牌情懷的加成，同時(shí)網(wǎng)上又存在各種流言蜚語(yǔ)，譬如人們贊其野性奔放，卻又怒其粗糙大條。就像初看Jeep大指揮官時(shí)，你會(huì)覺(jué)得它是一款很美國(guó)味的中型SUV，經(jīng)典的七孔格柵前臉，得體耐看的內(nèi)飾，風(fēng)格跟同門(mén)的大切諾基很接近?？墒聦?shí)上，Jeep大指揮官卻是一款非常細(xì)膩，本土化也做的很到位的一款產(chǎn)品。只不過(guò)Jeep大指揮官的細(xì)膩你從外觀上很難覺(jué)察，需要你坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，發(fā)動(dòng)起來(lái)才能知曉。

本文來(lái)源于汽車(chē)之家車(chē)家號(hào)作者，不代表汽車(chē)之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

Jeep自由俠幾個(gè)安全氣囊，自由俠安全氣囊位置圖

JEEP自由俠安全氣囊燈亮的原因是什么呢？安全氣囊燈亮一般有5種原因。1、線路脫落或者接觸不良；解決方法：由簡(jiǎn)入繁從座椅下面的氣囊導(dǎo)線查起如果是導(dǎo)線插頭松了逐一插緊即可。2、氣囊傳感器故障；解決方法：更換駕駛員側(cè)側(cè)面安全氣囊傳感器。3、氣囊故障；解決方法：要檢查你的安全帶傳感器和氣囊接頭還有氣囊傳感器。4、氣囊電腦故障；解決方法：更換安全氣囊控制單元.5、有故障代碼存在；解決方法：需要專(zhuān)用儀器清除故障碼。

JEEP自由俠安全氣囊故障消除當(dāng)安全氣囊報(bào)警燈亮著時(shí)，車(chē)內(nèi)安全氣囊是不會(huì)起作用的。但提醒車(chē)主為了安全，要及時(shí)到專(zhuān)業(yè)維修廠檢查線路、排除故障。一般自己是沒(méi)有辦法去消除的，只有專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員利用相關(guān)設(shè)備才能消除。但是自由俠的副駕駛安全氣囊是有狀態(tài)提醒的下圖雙閃鍵旁。希望這樣的提醒也會(huì)越來(lái)越多。

jeep指南者安全氣囊燈亮，指南者安全氣囊故障消除

JEEP自由俠根據(jù)車(chē)型配置的不同。有3個(gè)到6個(gè)安全氣囊不等。較低配置的車(chē)型配備主副駕駛位的安全氣囊和側(cè)氣囊。高配車(chē)型的呢，在原先基礎(chǔ)上增加了側(cè)氣簾。進(jìn)一步提升了安全指數(shù)。下面是局部的安全氣囊位置圖。

安全氣囊指安裝在汽車(chē)上的充氣軟囊。是安全帶的裝置，在發(fā)生嚴(yán)重的正面碰撞，為了減少駕駛員或前座乘客或面部撞在方向盤(pán)或儀表板上的可能性，在方向盤(pán)和儀表上張開(kāi)一氣袋。安全氣囊，設(shè)置在車(chē)內(nèi)前方(正副駕駛位)，側(cè)方(車(chē)內(nèi)前排和后排)和車(chē)頂三個(gè)方向。JEEP自由俠的安全氣囊主副駕駛分別在方向盤(pán)和右邊空調(diào)出風(fēng)口處。側(cè)氣囊則在座椅頭枕下的位置。

Jeep 牧馬人 車(chē)怎么樣？費(fèi)油么？車(chē)的質(zhì)量開(kāi)的安全么？哪產(chǎn)的？

jeep指南者安全氣囊燈亮，這種情況主要是由于安全氣囊出現(xiàn)了電控系統(tǒng)故障，建議上修理廠用解碼器讀取故障碼，然后根據(jù)故障碼的提示進(jìn)行維修就可以了。

jeep指南者安全氣囊故障消除，用汽車(chē)電腦進(jìn)安全氣囊系統(tǒng)，讀取故障碼，點(diǎn)擊清除就可以了。

氣囊是一種在柔性地橡膠膠囊中充入壓縮空氣或水介質(zhì)；利用空氣地可壓縮性和水的流動(dòng)性來(lái)實(shí)現(xiàn)彈性作用。 鳥(niǎo)類(lèi)具有9個(gè)氣囊。有呼吸，減輕身體重量，減輕器官間摩擦和散熱的功能。與中支氣管末端相連通的為后氣，與腹支氣管相連通的為前氣囊除鎖間氣囊為單個(gè)之外，均系左右成對(duì)。

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吉普（Jeep ?）：美國(guó)克萊斯勒 Jeep? 的注冊(cè)商標(biāo)，吉普車(chē)單指“吉普（Jeep）”品牌的車(chē)。越野車(chē)泛指某一類(lèi)型的車(chē)。

兩門(mén)版牧馬人撒哈拉（Sahara）報(bào)價(jià)：41.89W，兩門(mén)版牧馬人盧比肯（Rubicon）報(bào)價(jià)：47.89W。吉普牧馬人Rubicon進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)前最多也只在70多W，吉普牧馬人Rubicon進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后加購(gòu)置稅及裝飾件，可以在60W以內(nèi)全部辦理下來(lái)。

牧馬人舒適性也不錯(cuò)，城市駕駛很安靜。特別是2門(mén)的RUBICON 要速度有速度，雖然牧馬人不是拿來(lái)跑速度的，但很多轎車(chē)都飆不過(guò)它。0-100 km/h 加速用時(shí)：10秒內(nèi)，本人親自測(cè)試0-400，3.2V6卡宴絕對(duì)跑不過(guò)2門(mén)版牧馬人Rubicon的。

兩門(mén)版RUBICON其實(shí)并非如我們想象中的不實(shí)用，相反，單從終級(jí)越野的角度來(lái)看，恰恰是兩門(mén)版車(chē)型相對(duì)較普通四門(mén)版（長(zhǎng)軸距版）的要高，也就說(shuō)明兩門(mén)版車(chē)型在特定領(lǐng)域中的用途是更有針對(duì)性的。另外，雖然兩門(mén)版車(chē)型普遍載客不多或者載客不方便，但我們購(gòu)買(mǎi)越野車(chē)來(lái)“拉客”的幾率又有多少呢？因此，想要拉風(fēng)，想要在惡劣路段中盡情撒野，考慮兩門(mén)版的RUBICON是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

注重越野又注重公路性能，只有2款車(chē)。

1、偏重公路，越野也很強(qiáng)：PORSCHE Cayenne S

2、偏重越野，公路也很強(qiáng)：Jeep Wrangler RUBICON

吉普車(chē)鼻祖：Willys 品牌：Jeep ? （吉普）

越野車(chē)鼻祖：Type 82 品牌：PORSCHE （保時(shí)捷）

性價(jià)品牌推薦：終極越野---兩門(mén)版牧馬人盧比肯（Jeep? Wrangler Rubicon 2-Door）