尼古拉·特斯拉曾于許多不同的大眾文化中出現(xiàn)，例如書、**、廣播、電視、音樂、劇院演出、***以及電子游戲。由于人們對于他一生都缺乏了解，這讓他成了一個很適合戲劇性的***的悲劇又富有靈感的角色。
在美國，特斯拉在歷史上或通俗文化上的名聲可以媲美其他任何發(fā)明家或科學(xué)家。1893年他成為電流之戰(zhàn)的贏家后，就成為了美國最偉大的電氣工程師而備受尊敬。他許多早期的成果變成現(xiàn)代電子工程的先驅(qū)，而且他的許多發(fā)現(xiàn)極具開創(chuàng)性和重要性。在公元1943年，美國最高***承認(rèn)他為無線電的發(fā)明者。
在使用電的現(xiàn)代世界上到處都可以看見特斯拉的遺產(chǎn)。特斯拉晚年被視為一個瘋狂科學(xué)家并由于宣稱可以創(chuàng)造怪異的科學(xué)發(fā)明而被注意。他的許多成就已伴隨著一些爭議被應(yīng)用，去支持著許多的偽科學(xué)，如幽浮理論和新世紀(jì)神秘理論。特斯拉被當(dāng)代的欽佩者譽(yù)為“創(chuàng)造出二十世紀(jì)的人”。他是一個被世界遺忘的偉人。
他的夢想就是給世界提供用之不竭的能源。特斯拉從不在意他的財務(wù)狀況，終因窮困且在被遺忘的情況下在1943年1月7日的紐約人旅館孤獨(dú)地死于心臟衰竭，享年86歲。去世之后，特斯拉的成就慢慢被世人所忽視。但是在20世紀(jì)90年代，他的公眾名望出人意料地上演了王者歸來。在2005年，他被電視節(jié)目“最偉大的美國人”（美國在線和探索頻道共同開展）列為前100名，這張名單是由公眾投票產(chǎn)生。
雖然特斯拉給人們留下了很多疑問與不解之謎，但是毋庸置疑的是：他是一個對人類做出過巨大貢獻(xiàn)的科學(xué)超人。
擴(kuò)展資料：
尼古拉·特斯拉被他的敵人稱作瘋子，被欽服他的人稱為天才，被世人公認(rèn)為一個謎。而毫無疑問，他是一位開拓性的發(fā)明家，創(chuàng)造了一系列令人驚嘆、甚至是讓世界改頭換面的裝置。特斯拉不僅發(fā)現(xiàn)了旋轉(zhuǎn)磁場——這是大多數(shù)交流電機(jī)器的基礎(chǔ)，更將我們帶向了機(jī)器人、計算機(jī)以及導(dǎo)彈科學(xué)的基本所在。然而，出乎所有人意料的是，所有這些裝置的創(chuàng)造并無理論在先。
他的天賦幾乎是超自然的，他輝煌、熱切燃燒的一生以及所有天才幾乎都有的神經(jīng)官能癥，使其受擾于一系列的強(qiáng)迫癥和恐懼癥，并偏愛于憑腦海中的形象所見達(dá)成的試驗方法。與此同時，他也是一位受人喜愛的社會人士，受到各色人等──包括馬克·吐溫和喬治·威斯汀豪斯等名人的欽佩，以及一大批社交名媛的愛慕。
特斯拉的生平事跡
陶琳擔(dān)任特斯拉公司全球副總裁 ，總體負(fù)責(zé)大中華區(qū)***事務(wù)、公共關(guān)系、市場與品牌等，曾任特斯拉公司中國區(qū)副總裁。
陶琳在2015中國汽車論壇上強(qiáng)調(diào)，電動汽車是一個生態(tài)圈，特斯拉的愿景是實現(xiàn)人類交通的可持續(xù)化的發(fā)展，始終以一個積極、開放的姿態(tài)努力推進(jìn)新能源汽車發(fā)展。
陶琳在2019年全國外商大會上表示，特斯拉不僅經(jīng)歷了中國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的過程，還深切體會到中國營商環(huán)境的不斷優(yōu)化?！鞍押Ｍ夤S設(shè)立在上海也是因為最近幾年中國各級***對于外資新能源汽車和高科技產(chǎn)業(yè)的支持?！?/p>
擴(kuò)展資料：
2019年8月20日，陶琳在臨港新片區(qū)的揭牌儀式上稱，特斯拉落地臨港新片區(qū)的最大優(yōu)勢，“就是讓我們有了更大空間去嘗試全球最頂尖的技術(shù)手段、商業(yè)模式。
如果實踐成功，將會帶來更大的生產(chǎn)力。那對于中國整體新能源車行業(yè)，都將是重大利好”。此外，她指出，臨港天然的優(yōu)勢，如土地儲備等，十分有利于從零打造一個現(xiàn)代化的工廠?！捌诖覀兊纳舷掠萎a(chǎn)業(yè)格局，也能夠在短時間內(nèi)打造起來?！?/p>
在《澎湃新聞》的***訪中，陶琳表示，更合理的稅負(fù)將有利于科技型企業(yè)將更多***投入生產(chǎn)運(yùn)營，加快新產(chǎn)品的推出速度，最終讓終端消費(fèi)者受益更多。
人民網(wǎng)-陶琳：中國開放的環(huán)境有利于***市場活力
尼古拉·特斯拉的人物生平
特斯拉的生平事跡：
特斯拉的全名叫做尼古拉·特斯拉，是塞爾維亞裔美籍發(fā)明家、機(jī)械工程師、電氣工程師。他被認(rèn)為是電力商業(yè)化的重要推動者之一，并因主持設(shè)計了現(xiàn)代交流電系統(tǒng)而最為人知。
在邁克爾·法拉第發(fā)現(xiàn)的電磁場理論的基礎(chǔ)上，特斯拉在電磁場領(lǐng)域有著多項革命性的發(fā)明。他的多項相關(guān)專利以及電磁學(xué)的理論研究工作。
是現(xiàn)代的無線通信和無線電的基石，1943年1月7日晚，特斯拉在紐約人旅館因心臟衰竭逝世，享年86歲。
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小時候的特斯拉飽受精神幻覺的折磨，因為他眼前經(jīng)常浮現(xiàn)一些曾經(jīng)見過的畫面和景象，而且非常真實甚至無法和真實事物區(qū)別。
直到17歲后，他把精力投入到了發(fā)明創(chuàng)造中，使得這一極高的想象天賦有了用武之地，他甚至不需要模型，不需要繪圖，更不需要實驗，就能在腦海中把所有細(xì)節(jié)看得一清二楚。
他高效率的發(fā)明工作和他這一天賦是分不開的，這在他后來的設(shè)計發(fā)明中，設(shè)備的運(yùn)行和他想象中幾乎沒有差別，而且無一例外。
特斯拉還擁有超強(qiáng)的記憶力和學(xué)習(xí)能力，他精通八國語言，擁有讓人匪夷所思的精力，每天只歲2小時，其他時候都能保持精力旺盛。
他還擁有超高的視力，在他年過六十后，還能輕松看清楚視力表最下面一行，使得給他做視力檢查的眼科醫(yī)生都驚訝不已。
甚至懷疑他把視力表背了下來，他非常熱愛數(shù)學(xué)，甚至對數(shù)字有著發(fā)狂般的癡迷，任何計算，無論多么復(fù)雜，對他來說都是小菜一碟。
百度百科—特斯拉
1856年7月10日，尼古拉·特斯拉出生在克羅地亞斯米灣村一個塞族家庭，父母都是塞爾維亞人，他是五個孩子中的老四。這個村莊位于奧匈帝國（今克羅地亞共和國）的利卡省戈斯皮奇附近。1862年時他的家庭移居到戈斯皮奇。
特斯拉少年時在在克羅地亞的卡爾洛瓦茨上學(xué)，并在1875年于奧地利的格拉茨理工大學(xué)學(xué)習(xí)物理學(xué)、數(shù)學(xué)和機(jī)械學(xué)。他在大學(xué)只上了一年的課，第二年軍事邊境局撤銷，他失去了助學(xué)金，因交不起學(xué)費(fèi)被迫退學(xué)。特斯拉沒有畢業(yè)。1877年，特斯拉到布拉格學(xué)習(xí)了兩年，他一邊去大學(xué)里旁聽課程，一邊在圖書館學(xué)習(xí)。1879年，他試圖在馬里博爾找一份工作但沒有成功，之后返回布拉格繼續(xù)學(xué)業(yè)，待到24歲。
1882年秋，特斯拉到愛迪生電話公司巴黎分公司當(dāng)工程師，并成功設(shè)計出第一臺感應(yīng)電機(jī)模型。1884年，他前往美國，在愛迪生實驗室工作，從此留在美國并加入美國國籍。
1884年，特斯拉第一次踏上美國國土，來到了紐約，開始在愛迪生實驗室工作。除了前雇主查爾斯·巴切羅所寫的推薦信外，他幾乎是一無所有。這封信是寫給托馬斯·愛迪生的，信中提到：“我知道有兩個偉大的人，一個是你，另一個就是這個年輕人。”
愛迪生雇用了特斯拉，安排他在愛迪生機(jī)械公司工作。特斯拉開始為愛迪生進(jìn)行簡單的電器設(shè)計，他進(jìn)步很快，不久以后就可以解決公司一些非常難的問題了。特斯拉完全負(fù)責(zé)了愛迪生公司直流電機(jī)的重新設(shè)計。 1886年特斯拉成立了自己的公司，公司負(fù)責(zé)安裝特斯拉設(shè)計的弧光照明系統(tǒng)，并且設(shè)計了發(fā)電機(jī)的電力系統(tǒng)整流器，該設(shè)計是特斯拉取得的第一個專利。1891年特斯拉取得了特斯拉線圈的專利。同年的7月31日，特斯拉成為美國公民。他告訴他的朋友們，他珍惜這個國籍勝過珍惜他的很多科學(xué)發(fā)明。1892年到1894年之間，特斯拉擔(dān)任美國電力工程師協(xié)會（IEEE的前身）的副***。1893年，西屋公司競拍得在芝加哥舉行的哥倫比***覽會的用交流電照明的工程，這是在交流電發(fā)展史上的一件大事。西屋公司和特斯拉希望借此機(jī)會向美國民眾展示交流電的可靠性和安全性。
在贏得著名的19世紀(jì)80年代的“電流之戰(zhàn)”及在1894年成功進(jìn)行短波無線通信試驗之后，特斯拉被認(rèn)為是當(dāng)時美國最偉大的電氣工程師之一。他的許多發(fā)現(xiàn)被認(rèn)為是具有開創(chuàng)性的，是電機(jī)工程學(xué)的先驅(qū)。1891年，特斯拉在成功試驗了把電力以無線能量傳輸的形式送到了目標(biāo)用電器之后，致力于商業(yè)化的洲際電力無線輸送， 并且以此為設(shè)想建造了沃登克里弗塔。 1856年——7月9日至10日之間的夜半時分，特斯拉出生于利卡省斯米灣的一個塞爾維亞家庭。
1875年——特斯拉在格拉茨理工大學(xué)學(xué)習(xí)物理學(xué)、數(shù)學(xué)和機(jī)械學(xué)，第二年因?qū)W費(fèi)問題被迫退學(xué)。
1877~1880年——特斯拉在布拉格學(xué)習(xí)（未上大學(xué)）。
1879年——特斯拉的父親去世。
1881年——特斯拉進(jìn)入匈牙利***的中央電報局工作。
1882年——特斯拉在布達(dá)佩斯（匈牙利首都）一公園散步時發(fā)現(xiàn)了旋轉(zhuǎn)磁場。
秋天，特斯拉到愛迪生電話公司巴黎分公司任職。
1883年——特斯拉在斯特拉斯堡受雇于愛迪生歐洲大陸公司，制造了第一個感應(yīng)電機(jī)模型。
1884年——特斯拉前往美國，開始在愛迪生實驗室工作。
1885年——特斯拉離開愛迪生。
1887年——4月，特斯拉電氣公司成立。
1888年——5月16日，特斯拉作了題為“交流電輸送和交流電機(jī)系統(tǒng)”的報告。
1890年——特斯拉公布了高頻電對生理影響的結(jié)果。
特斯拉提出透熱療法。
1891年——7月31日，特斯拉成為美國公民。
1891年——特斯拉作了題為“極高頻率交流電實驗及其在人造無線發(fā)光中的應(yīng)用”的報告，申請了“共振傳送器的星形振蕩器”的專利。
1892年——特斯拉來到倫敦，在***科學(xué)院作了題為“發(fā)光及其他高頻現(xiàn)象”的報告，在電氣工程師協(xié)會上作了“高壓高頻下的交流電實驗”的報告，并在巴黎作了同樣的報告。
特斯拉的母親去世。
1893年——春天，特斯拉利用圓錐形線圈制造出了100萬伏的高電壓。
5月，特斯拉在哥倫比***覽會上展示了交流電照明，成為”電流之戰(zhàn)“的最終贏家。
1895年——3月13日，特斯拉的位于紐約第五大道的實驗室毀于火災(zāi)。
特斯拉獲得由黑山王子授予的雄鷹勛章和由美國電氣工程師協(xié)會授予的艾利略特·克森勛章。
18***年——特斯拉在無線電工程技術(shù)領(lǐng)域注冊了20項發(fā)明專利。
尼亞加拉水電站建成。
1898年——特斯拉注冊了無線控制技術(shù)（在紐約中央公園的湖里進(jìn)行了遙控自動化小艇的實驗，取得極大成功）。
特斯拉利用一臺小型機(jī)電振蕩器制造了一次小型地震。
冬天，特斯拉展出機(jī)器人自動船。
1899年~1900年——特斯拉在科羅拉多斯普林斯進(jìn)行實驗，并成功制造出球狀閃電。
1899年——7月3日，特斯拉造成科羅拉多斯普林斯大停電。
1900年——特斯拉得到了1000英尺的強(qiáng)大放電，在全球范圍內(nèi)首次達(dá)成人造閃電效應(yīng)。
1901年~1905年——特斯拉在紐約附近的長島建造沃登克里弗塔。
1903年——7月的數(shù)個夜晚，特斯拉基于沃登克里弗塔制造幾百英里半徑范圍的人造閃電，點亮天空。
1906年——沃登克里弗塔停工。
特斯拉發(fā)明無葉渦輪機(jī)。
1909年~1922年——特斯拉注冊了機(jī)械方面的專利（泵、流速計、無葉渦輪）。
1910年——特斯拉摯友馬克·吐溫去世。
1915年——諾貝爾獎基金會承認(rèn)特斯拉和愛迪生曾是1915年諾貝爾物理學(xué)獎得主的首選人物。
1917年——沃登克里弗塔轟塌。
特斯拉獲得由美國電氣工程師協(xié)會授予的愛迪生獎?wù)隆?
1928年——特斯拉的空中運(yùn)輸裝置的專利申請獲批。
1931年——特斯拉在75歲生日之際收到包括羅伯特·安德魯·密立根、阿瑟·H·康普頓、阿爾伯特·愛因斯坦、威廉·亨利·布拉格等數(shù)位諾貝爾獎得主的賀信。
特斯拉提出兩項從自然界汲取能量的***：地?zé)嵴羝煤秃Ｋl(fā)電。
1934年——特斯拉寫成詩作《奧林匹亞雜語片段》。
特斯拉獲得約翰·斯科特獎?wù)隆?
1935年——特斯拉宣布，他的發(fā)明“死光”不是死亡射線，而是帶電粒子束。
1936年——特斯拉完成《引力的動態(tài)理論》。
1937年——特斯拉摯友霍布森和羅伯特·安德伍德·約翰遜相繼去世。
特斯拉獲得南斯拉夫最高榮譽(yù)——白鷹大獎?wù)?，以及捷克的白獅大獎?wù)潞筒祭翊髮W(xué)的榮譽(yù)學(xué)位。
特斯拉獲得1937年諾貝爾物理學(xué)獎提名。
1942年——7月8日，特斯拉在紐約人旅館受到南斯拉夫國王彼得二世的拜訪。
1943年——1月7日晚，特斯拉在紐約人旅館因心臟衰竭逝世，享年86歲。
1月中旬，特斯拉的葬禮在紐約曼哈頓的圣約翰大教堂舉行。三位諾貝爾物理學(xué)獎得主羅伯特·安德魯·密立根、康普頓和詹姆斯·弗朗克聯(lián)合發(fā)表頌詞，總統(tǒng)富蘭克林·德拉諾·羅斯福、總統(tǒng)夫人埃莉諾·羅斯福以及副總統(tǒng)亨利·A·華萊士致以崇高的敬意。
9月，萬噸商船“尼古拉·特斯拉”號自由輪下水。
美國最高***撤銷馬可尼勝訴的原判，裁定特斯拉為無線電的發(fā)明者。
1956年——7月，特斯拉誕辰100周年紀(jì)念日之際，人們對特斯拉的認(rèn)識和研究迎來一場國際性的復(fù)蘇。
1957年——特斯拉的骨灰被運(yùn)回貝爾格萊德。
1960年——慕尼黑的國際電工委員會確定特斯拉為磁感應(yīng)強(qiáng)度的國際科學(xué)單位。
1***5年——特斯拉被正式引入美國國家發(fā)明家名人堂。
標(biāo)簽： #特斯拉
