1. 阿維塔11要出后驅(qū)版，或售30萬(wàn)，每月養(yǎng)車800元？

易車訊 近日，我們從工信部網(wǎng)站新一期申報(bào)目錄中獲取到阿維塔11的申報(bào)圖，這意味著新車量產(chǎn)節(jié)奏進(jìn)一步提速，根據(jù)規(guī)劃阿維塔11將于北京車展發(fā)布亮相。

根據(jù)申報(bào)信息，長(zhǎng)寬高4880mm/10mm/1601mm，軸距達(dá)到了25mm，新車整體的設(shè)計(jì)頗具未來(lái)風(fēng)。車身幾乎沒(méi)有銳利的線條，但整車給人的感覺(jué)確實(shí)相當(dāng)干練，其中車尾的設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，從車頂而下的線條讓阿維塔11有一些類似轎跑車的既視感，看上去很有個(gè)性。

動(dòng)力部分嗎，阿維塔11配備雙電機(jī)，前電機(jī)最大功率195kW、后最大功率230kW雙電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率可達(dá)425kW，50:50的前后軸配重，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間進(jìn)入3秒俱樂(lè)部。寧德時(shí)代三元鋰離子電池包，總?cè)萘繛?0.38kWh，最高續(xù)航里程可達(dá)600km。

此外，阿維塔11續(xù)航超過(guò)700km的車型也在同步開(kāi)發(fā)中。阿維塔11將率先在業(yè)內(nèi)應(yīng)用750V高壓充電系統(tǒng)，充電功率最高可達(dá)240kW，僅需15分鐘即可將電量從30%充至80%。

根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，阿維塔11車型的熱度在新能源車型中排名132名。不過(guò)，隨著阿維塔11進(jìn)入工信部目錄，這意味著該車的量產(chǎn)節(jié)奏又進(jìn)入新階段，熱度有望繼續(xù)上升。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

阿維塔11要出后驅(qū)版，或售30萬(wàn)，每月養(yǎng)車800元？

先說(shuō)一下靜態(tài)感受，外形不多說(shuō)了，實(shí)車比和中還漂亮，特別是側(cè)面和尾部造型，不管從哪個(gè)角度看過(guò)去都很帥。

車?yán)镞叺?a href="/tags-c-z.html" target="_blank" class="0855d206f5172f4c relatedlink">乘坐空間很大，特別是4座版本的后排，完全可以翹 二郎 腿，由于用了溜背造型，后備箱的容積受到了影響，但有一個(gè)前備箱，總體來(lái)說(shuō)，儲(chǔ)物空間還是可以的。

動(dòng)態(tài)感受，以前我開(kāi)過(guò)很多電動(dòng)車，底盤(pán)往往調(diào)校比較軟能量回收的時(shí)候有點(diǎn)暈，開(kāi)起來(lái)就像船一樣，談不上什么駕駛樂(lè)趣，阿維塔11則更像一輛燃油車，底盤(pán)的***偏運(yùn)動(dòng)，方向盤(pán)的指向很精準(zhǔn)，非常容易把控，由于車身長(zhǎng)度比較長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎半徑稍大陸。

整體來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得阿維塔11看著好看，坐著舒服，開(kāi)起來(lái)也很爽。

說(shuō)起阿維塔汽車大家可能不是很熟悉，他是由華為、寧德時(shí)代、長(zhǎng)安汽車三方合作打造的一個(gè)全新汽車品牌。截止至今年三月份，旗下去年11月份才開(kāi)始交付的阿維塔11已經(jīng)累計(jì)交付超過(guò)了4000臺(tái)，這對(duì)一臺(tái)豪華中大型純電SUV來(lái)說(shuō)，表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。

阿維塔11整體造型給人的感覺(jué)非?？苹茫臆嚿砬澳槺容^簡(jiǎn)潔，用的是分體式大燈。側(cè)面通過(guò)簡(jiǎn)單的線條勾勒營(yíng)造出極富運(yùn)動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格。尾部的亮點(diǎn)在于獨(dú)特的溜背造型還帶有垂直的后擋風(fēng)玻璃，而且還配備尾部機(jī)械升降擾流板，新車長(zhǎng)寬高分別為4880/10/1601mm，軸距為25mm，從尺寸上來(lái)看是一臺(tái)非常大的純電動(dòng)轎跑SUV。此外，新車目前只提供了雙電機(jī)版本，搭載的是華為DriveONE雙電機(jī)系統(tǒng)，最大功率425kW，最大扭矩可達(dá)650N·m。除了售價(jià)60萬(wàn)元的特別版本之外，其余主銷車型售價(jià)區(qū)間為34.99-43.49萬(wàn)元。

為了進(jìn)一步降低起售門檻，官方此前就宣布要推出阿維塔11單電機(jī)后驅(qū)版本，價(jià)格方面目前雖還未公布，但同級(jí)別車型中同樣用單電機(jī)的小鵬G9售價(jià)為30.99萬(wàn)元。我們推測(cè)阿維塔11的單電機(jī)版本售價(jià)也將會(huì)在30萬(wàn)元左右，而且新車價(jià)格比阿維塔11雙電機(jī)版本便宜，動(dòng)力及續(xù)航方面或許也會(huì)有所變化，那么這臺(tái)車后期使用起來(lái)花費(fèi)會(huì)不會(huì)有所降低呢？我們將以保險(xiǎn)、保養(yǎng)以及能耗方面花費(fèi)三個(gè)維度來(lái)預(yù)測(cè)這臺(tái)車單電機(jī)版本的用車成本。

首先說(shuō)到保險(xiǎn)，我們可以根據(jù)前面推測(cè)阿維塔單電機(jī)版本售價(jià)在30萬(wàn)元左右來(lái)估算。在選擇了300萬(wàn)額度的三者險(xiǎn)后，加上車損險(xiǎn)以及固定的交強(qiáng)險(xiǎn)，阿維塔11單電機(jī)版首年的保險(xiǎn)價(jià)格大概為7960元左右。如果在后期沒(méi)有發(fā)生需要出險(xiǎn)的事故的情況下，后續(xù)保險(xiǎn)費(fèi)用將會(huì)以逐年遞減的方式進(jìn)行優(yōu)惠，常規(guī)來(lái)說(shuō)遞減幅度為第二年80%，第三年70%。以此來(lái)計(jì)算的話，那么這臺(tái)車次年的保險(xiǎn)費(fèi)用約為6368元，第三年的費(fèi)用則為5572元左右。按照家用車3年6萬(wàn)公里的使用周期來(lái)看，三年的保險(xiǎn)方面花銷共計(jì)19900元左右，平均到每年大約6633元。當(dāng)然了，由于各地保險(xiǎn)價(jià)格政策不同以及個(gè)人購(gòu)買險(xiǎn)種也不同等方面原因，導(dǎo)致最終價(jià)格會(huì)有差異，因此以上信息僅供參考。

保養(yǎng)方面由于新車上市不久，沒(méi)有看到相關(guān)的保養(yǎng)價(jià)格和周期。阿維塔11雙電機(jī)版本新車即使從交付到現(xiàn)在都還沒(méi)有半年時(shí)間，許多車主后面提車的話時(shí)間更短，很可能首保時(shí)間還沒(méi)有到，因此阿維塔自家雙電機(jī)版本也沒(méi)有樣本來(lái)作為參考。考慮到電動(dòng)車的構(gòu)造比較簡(jiǎn)單，少了傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，保養(yǎng)項(xiàng)目要簡(jiǎn)單些。主要針對(duì)三電系統(tǒng)項(xiàng)目的檢查或更換為主，然后就是和傳統(tǒng)油車一樣的各種濾芯易損件和油液之類的更換了。因此，阿維塔11單電機(jī)版本的保養(yǎng)價(jià)格會(huì)和同級(jí)別其他車型比較接近。

作為參考，根據(jù)此前我們統(tǒng)計(jì)的車型，和阿維塔11單電機(jī)版比較接近的車型有小鵬G9，得出小鵬G9的三年保養(yǎng)總費(fèi)用大概在2700元。再結(jié)合純電動(dòng)汽車的保養(yǎng)周期普遍在1萬(wàn)公里保養(yǎng)或者檢查1次，每次檢查費(fèi)用大約為260元。以及4萬(wàn)公里左右更換剎車油大約為500元，兩萬(wàn)公里左右更換空調(diào)濾芯大約200元，按照三年六萬(wàn)公里算下來(lái)的話，同級(jí)別車型在保養(yǎng)方面的價(jià)格預(yù)計(jì)要花費(fèi)2600元左右，平均每年可能不到900元。阿維塔11單電機(jī)版的保養(yǎng)費(fèi)用預(yù)計(jì)也會(huì)在這個(gè)價(jià)格上下。

能耗方面，由于阿維塔11單電機(jī)版本具體動(dòng)力參數(shù)信息還未公布，我們先看看雙電機(jī)版本。阿維塔11雙電機(jī)版本搭載了寧德時(shí)代的電池電芯，電池容量有兩種分別為90.38kWh、116.79kWh。對(duì)應(yīng)的CLTC純電續(xù)航里程分別為555km和680km，搭配前異步感應(yīng)后永磁同步雙電機(jī)。電機(jī)總功率為425kW，總扭矩650N·m。其中前電機(jī)最大功率為195kW，后電機(jī)最大功率為230kW。結(jié)合官方給出的百公里耗電量為18.03kWh來(lái)看，目前實(shí)際車主用車的耗電量在這個(gè)范圍的很少，基本大部分車主的百公里耗電量都在20kWh-22kWh。再參考小鵬G9單電機(jī)版車主用車的真實(shí)百公里耗電量水平大都在17kWh-20kWh來(lái)看，我們推測(cè)阿維塔11單電機(jī)版的百公里耗電量會(huì)在18kWh左右。

我們按照家用電費(fèi)0.56元/kWh來(lái)計(jì)算的話，阿維塔11單電機(jī)版這臺(tái)車在3年6萬(wàn)公里的一般家用車周期內(nèi)，充電所需的總能耗花費(fèi)在6048元左右，平均到每年的花費(fèi)約為2016元左右，每月電費(fèi)大概168元左右。當(dāng)然以上花費(fèi)僅針對(duì)有家用充電樁的情況，如果大部分時(shí)間都是選擇戶外充電樁的話，需要花費(fèi)的總費(fèi)用會(huì)貴很多。另外考慮到具體的行駛工況的不同，電耗也會(huì)有一定差距，電費(fèi)也會(huì)有偏差，以上信息僅供參考。

最后我們將上述保險(xiǎn)、保養(yǎng)與能耗三個(gè)維度所計(jì)算得來(lái)的花費(fèi)相加，其中保險(xiǎn)花費(fèi)約為19900元，保養(yǎng)預(yù)計(jì)2600元左右，電費(fèi)能耗花銷大概6048元，可以算得阿維塔11這臺(tái)新車在3年6萬(wàn)公里大用車周期內(nèi)的總用車花銷成本大約為28548元左右，平均每年約為9516元左右，每個(gè)月總花費(fèi)為793元左右。對(duì)比此前我們調(diào)查的阿維塔11雙電機(jī)版本的養(yǎng)車成本每月要便宜了快100元，而且后期預(yù)計(jì)售價(jià)會(huì)在30萬(wàn)上下，總體來(lái)說(shuō)能節(jié)省不少，這樣看來(lái)阿維塔11單電機(jī)版本的用車成本確實(shí)不高。

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