1、一般小型車油箱容量35-45升，中型車油箱容量55-75升左右。加滿一油箱后一般都可以行駛500公里左右，根據(jù)汽車的排量大小油耗大的油箱就大油耗小的油箱就小。汽車油箱容積設(shè)計，一般可行駛400~600公里。車輕、排量小的車，油箱容積相應(yīng)小一些；車重、排量大的車，油箱容積自然要大一些；但是滿箱油的最大行程大多都在400~600公里。當(dāng)然，一些越野車除外
2、汽車油箱容量怎么看
(1)油箱容量計算單位：國際標(biāo)準(zhǔn)都是用L（升）為汽車油箱容量的計算單位，在不同的國家也對汽車油箱容量有相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。在我國規(guī)定汽車油箱容量在百分之95的額定值，但是根據(jù)實際情況而定實際的容量一般都大于標(biāo)稱容量，所以不用擔(dān)心汽車油箱比實際的小。
現(xiàn)在很多汽車油箱容量是根據(jù)自己的品牌車型進行制造的，所以有些國家也沒有相應(yīng)汽車油箱容量死規(guī)定。耗油非常多的車輛，品牌所設(shè)定的汽車油箱容量就會比較大，耗油小的車型油箱容量就設(shè)計小一些。
(2)現(xiàn)在汽車油箱容量查看方法，一般都是通過車內(nèi)的燃油表進行讀數(shù)的觀察，如果沒有其他問題油量的數(shù)值會真實的反應(yīng)到油表上。儀表的燃油表一般有5-6格，每一格油量代表油箱剩余汽車的容量，一般燃油表還剩兩格油的時候就要加油了，以避免開到半路沒有汽油的情況發(fā)生。
3、汽車的油箱容量參考
捷達(dá)60L 老款55L 奇瑞50L
長安之星40L
桑塔納老款55L
現(xiàn)在60L
奔馳 70L
別克60L
廣本60L
凱美瑞58
1.6以上大部分60L 1.6一下40L
大型車汽車的油箱容量參考
大型車100L 150L 200L 400L 都有
紅巖 100 150 200 400 都用分幾個油箱
東風(fēng)50 100 福田圓燈的 30 方形的50
為什么“后半箱”油總感覺很不耐用？
家用代步車型的標(biāo)定油箱容積基本為上述三個標(biāo)準(zhǔn)，但每個標(biāo)準(zhǔn)的油箱在放空后再加注的話，實際加注量可以多出2~3升（最高遇到過5升差值）。也就是說油箱容積并不是整數(shù)，而是留有冗余的“有零有整”——實際容積標(biāo)準(zhǔn)叫做絕對容積，標(biāo)定標(biāo)準(zhǔn)叫做安全容積。
內(nèi)容概述：汽車油箱容積標(biāo)準(zhǔn)，碳罐系統(tǒng)運行原理與價值
安全容積顧名思義，是為了保護行駛安全的設(shè)計，防止100%加滿后在行駛中造成燃油外溢引起車輛自燃。同時也可以防止蒸發(fā)膨脹撐破油箱，燃油在高溫環(huán)境中很容易蒸發(fā)，液態(tài)蒸發(fā)為氣態(tài)會造成體積變大，也就是所謂的油箱內(nèi)部壓力升高。如加注量達(dá)到100%程度則有可能堵塞碳罐系統(tǒng)，液態(tài)燃油堵住管路會造成升壓或者燃油外溢；所以油箱需要設(shè)計出安全容積，留出足夠高的空間以保證碳罐系統(tǒng)不會被堵塞，同時也不會被“淹沒”。
內(nèi)容概述：汽車油箱容積標(biāo)準(zhǔn)，碳罐系統(tǒng)運行原理與價值
碳罐系統(tǒng)功能與結(jié)構(gòu)特點
碳罐是由活性炭濾芯為主要材料，制造的燃油蒸汽收集貯存裝置。碳罐會與油箱的頂部以管道連接，作用為搜集揮發(fā)的氣態(tài)燃油。這些混合空氣的燃油在達(dá)到碳罐位置后，燃油會被活性炭吸附并保留，空氣則會通過通氣孔排出到車外；同時在低溫冷卻時油箱收縮，通氣孔則成為吸氣孔往內(nèi)部吸入空氣。
內(nèi)容概述：汽車油箱容積標(biāo)準(zhǔn)，碳罐系統(tǒng)運行原理與價值
碳罐的收集的燃油并不會被浪費，啟動發(fā)動機后會在碳罐位置產(chǎn)生負(fù)壓力，概念為通過碳罐通氣孔吸入空氣，利用空氣的流動將活性炭吸附的燃油帶入發(fā)動機進氣系統(tǒng)參與燃燒。知識點：碳罐吸附的燃油已經(jīng)是液態(tài)了，也就是說即使加油加得太滿導(dǎo)致碳罐被浸泡，理論上只要等待過量燃油揮發(fā)后還能正常使用——在實際測試中也得到了同樣的結(jié)論，碳罐并不是那么容易損傷。
內(nèi)容概述：汽車油箱容積標(biāo)準(zhǔn)，碳罐系統(tǒng)運行原理與價值
總結(jié)：正常加油加滿是沒有任何問題的，位于油箱高處的碳罐管路不會被堵塞，加上安全容積留出的空間后更是不用有任何擔(dān)心。偶爾一次過量加注也不用過于緊張，汽車的真實平均油耗總能達(dá)到10L/100km左右，過量加注后隨便開一會就能“騰出空間”實現(xiàn)安全容積了。正常加油可以嘗試“兩次跳槍”，第一次加注時鎖住擋板任其自由加注到回彈，之后持續(xù)加注到第二次加油槍回彈即可，安全容積仍然會有冗余
汽車燃油泵
想去很多車手都有過這樣的一種感覺，就是發(fā)現(xiàn)油箱的后半箱油明顯沒有前半箱油耐用，而且有時候你可能還會發(fā)現(xiàn)到晚上我們停車的時候，明明是還有半箱油，在第二天開車啟動時，就會發(fā)現(xiàn)少了一格，這到底是怎么回事呢？難道是心理作用嗎？一般來講，我們只能通過車內(nèi)的油表情況，作為區(qū)分后半箱油與前半箱油的依據(jù)，汽車上比較常見的燃油指示表分為電磁式、電熱式和電子集成式，這三種燃油表的油面高度傳感器都屬于可變電阻，由可變電阻器滑動臂相連的浮子和可變電阻器組成，安裝在油箱里浮子，在上面的浮子，會隨著油面高度的改變而改變它本身的位置。我們都知道一些卡車或者貨車的油箱都是在外面***的，而且它們的形狀都比較規(guī)整，都是四方四正的，這就會讓很多車主認(rèn)為自己車子上的油箱也是這種規(guī)整的形狀，其實不然，無論是轎車、suv還是mpv，這些小型車的空間是有限的，而且在車子設(shè)計之初油箱都是不規(guī)則的，這一點也就決定了油箱的上半部分的容積與下半部分的容積也是不相等的。而現(xiàn)在大部分車輛上的油箱上半部分都比較規(guī)整，但下半部分由于受到排氣管懸掛等各方面因素的影響，只能做成不規(guī)則的形狀，這樣一來就會使油箱下半部分的容積小于上半部分的容積。這樣一來就會出現(xiàn)下半箱油沒有上半箱油耐用的感覺。其實這真不是你的心理作用，這是事實存在的。畢竟上半箱油與下半箱油體積本來就是不等的。所以我們才會有后半箱油不耐用的感覺，實際上就是油箱的上半部分與下半部分的容積不一樣所造成的。
油表已經(jīng)到“0”該怎么辦
汽車燃油泵
燃油泵應(yīng)該多久更換一次? 汽油泵的作用是將汽油從油箱中吸出，通過管道和汽油濾清器泵入化油器的浮子室。汽車燃油泵使用兩三年后，一般會遭受燃油中的油垢、燃油泵本身的磨損等原因，會降低泵的容量，需要清洗或更換。是否更換的判斷依據(jù)是燃油系統(tǒng)的壓力，需要技術(shù)人員進行相應(yīng)的測試。
判斷汽車燃油泵的更換標(biāo)準(zhǔn):
1、著車，在燃油加注口用耳朵聽。如果聽到有“喻喻”聲，就是汽油泵有問題了。產(chǎn)生原因:汽油泵老化產(chǎn)生的摩擦異響;汽油泵濾網(wǎng)堵塞產(chǎn)生的異響
2.用燃油壓力表檢查油壓是否過低，過低油泵損壞。油泵使用注意事項:a.不要添加臟燃油。這會導(dǎo)致油表濾網(wǎng)堵塞;b、不要每次都去油表報警，這樣會因為散熱不好提前損壞汽油泵，c.每二次保修或每一萬~一萬五千公里檢查一次汽油濾清器。
3.油泵出油口有一個單向閥，防止油泵不工作時燃油回流到油箱，以保持發(fā)動機停機后的燃油壓力，便于重新起動。出油口的緩沖器用于降低出油口的油壓脈動和運行噪音。這種機油泵的最大泵壓可達(dá)0.45MPa以上，如果由于汽油濾清器堵塞等原因?qū)е聶C油泵出油側(cè)油壓過高，與機油泵一體的限壓閥就會被推開，使部分燃油回流到進油側(cè)，保護電動機油泵。
燃油泵換多少公里?更換燃油泵是沒有標(biāo)準(zhǔn)時間的。一般沒有問題的話大概在8-10萬左右，有些車報廢后也不會更換。理論上，一輛車上的汽油泵和整輛車的壽命是一樣的，所以沒有一定的公里數(shù)和時間限制。良好的駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣和自身的制造技術(shù)決定了汽油泵的壽命
汽油泵故障表現(xiàn):油泵供油不足，油泵供油取決于泵膜行程。如果行程大，泵油量要多，但是油泵泵出的油量必然會少，而發(fā)動機消耗的油量很大，油泵泵出的油量必然會多。如果發(fā)動機消耗大量機油，但實際供油較少，這種情況就是油泵供油不足，化油器浮子室中的油位會降低，發(fā)動機動力不足。
油表已經(jīng)到“0”該怎么辦
其實，汽車在設(shè)計時，利用油箱的油位傳感器，對油表設(shè)計了一定的預(yù)留量，當(dāng)油表顯示為“0”時，油箱內(nèi)還有一定的燃油，以備不時之需。不同的車型，消耗燃油的情況不一樣，其預(yù)留量也不一樣。
1、如何判斷油表為“0”的情況下，還能開多久？
大部分車輛在油表顯示為“0”的情況下還能開20公里，但是，實際上的受技術(shù)、路況還有汽車油耗的影響。判斷自己油箱的預(yù)留量，僅需幾步即可！
首先，找到車子的使用手冊，記下油箱的容積，在油箱表顯示為0時，加滿油，記下加油的容量，然后用油箱的設(shè)計容積值減去加油的油量值就是車子油箱的預(yù)留容量，由此可以算出在油表為“0”的情況下，車子還可以開多久。
2、是不是油表到“0”才要去加油？
油油之前發(fā)過，油箱前半箱油比后半箱油耐燒，很大一部分原因是因為油箱的設(shè)計是不規(guī)則的，前半箱油的容量比后半箱油更大，當(dāng)油量不足時，如果不能及時加油，不僅對汽車損耗較大，還有可能造成半路拋錨，產(chǎn)生事故。因此為了愛車能夠順利行駛，在油量低于1/4界面時，就要考慮加油了！
如果偶爾一次忘記加油，油表到“0”，但又不能及時加油，應(yīng)當(dāng)盡量勻速行駛，盡快到附近加油站加油。如果加油站太遠(yuǎn)，無法到達(dá)，可以開到安全地帶，聯(lián)系救援電話，請求救援。
油表為“0”時還能開的距離受到多方面的影響，在平時要養(yǎng)成檢查車輛的習(xí)慣，及時加油，排除安全隱患，避免不必要的麻煩。
標(biāo)簽： #油箱
