很多人在買車的時候都會聽到這么一句話：要是你的預(yù)算超過20萬，就不要考慮國產(chǎn)車了。對于國產(chǎn)車，20萬就像個價格頂峰，大部分消費(fèi)者都覺得只要超過這個價位，合資和進(jìn)口車是更好的選擇。然而，這都2020年，時代變了，如果真的覺得國產(chǎn)車不能20萬，不妨來看看這幾款國產(chǎn)車，絕對能改變很多人的看法。
長城哈弗H9?2020款官方指導(dǎo)價：20.98萬-27.28萬
喜歡越野的朋友都知道，國內(nèi)在售大部分越野車都價格昂貴，少則五十萬，多則上百萬。這樣的價格區(qū)間，讓很多喜歡越野的車迷可望而不可及。恰恰就在這時，哈弗H9的出現(xiàn)，徹底解決了這一問題。懸架方面，前雙交叉臂獨(dú)立懸架，后多連桿非獨(dú)立懸架，滿足越野車的底盤標(biāo)準(zhǔn)。全系標(biāo)配的四驅(qū)系統(tǒng)，同樣是越野車必不可少的。還有，中高配車型的哈弗H9標(biāo)配中央差速鎖和后橋差速鎖，可選配前橋差速鎖。三把大鎖的配置，不知是所有越野車迷心中的向往。
動力方面，一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配8AT變速箱，最大224匹馬力，最大385N/m。對比日系越野，一汽豐田普拉多數(shù)據(jù)，哈弗H9這臺發(fā)動機(jī)的扭矩還要更大一些。
價格，官方指導(dǎo)價20.98萬-27.28萬?，F(xiàn)在終端還有1萬-1.5萬的優(yōu)惠。比起合資和進(jìn)口車要50萬起步的越野夢，這臺起售價僅僅20萬國產(chǎn)哈弗H9能夠幫助更多車迷實(shí)現(xiàn)越野的夢想。
廣汽傳祺GM8?2020款官方指導(dǎo)價：19.28萬-26.48萬
MPV在國內(nèi)市場比較極端，要么是售價5萬-7萬拉貨用的國產(chǎn)面包車，要么是售價30萬起，最高可到百萬的合資或者進(jìn)口的商務(wù)車。雖然MPV的定義是多用途汽車，但是在國內(nèi)因?yàn)閮r格原因限制了使用場景。這也間接的造成了國產(chǎn)MPV售價低廉，只能拉貨的尷尬處境。傳祺GM8的出現(xiàn)，打破了這一尷尬局面。大氣的外觀設(shè)計(jì)，保證其嚴(yán)肅性和商務(wù)型。豐富和精致的內(nèi)飾，讓乘客能感受到高級感。尤其是第二排的獨(dú)立航空座椅，瞬間與低廉的面包車?yán)_差距。全系標(biāo)配右側(cè)電動側(cè)滑門，中高配車型還是左右兩側(cè)同時支持電動側(cè)滑門。
動力方面，一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配8AT變速箱，最大252匹馬力，最大390N/m。這款發(fā)動機(jī)不僅動力充沛，而且行駛起來非常平順，是一臺商務(wù)用途的MPV必備的。
價格，官方指導(dǎo)價19.28萬-26.48萬。小編個人建議，如果你的剛起步的公司老板，平時需要接待客戶，這臺傳祺GM8是個不錯的選擇。
領(lǐng)克03＋?2019款官方指導(dǎo)價：18.58萬-22.58萬
一直以來，性能車好像從未跟國產(chǎn)車沾過邊。雖然一汽大眾開啟了大眾高爾夫GTI的國產(chǎn)，但始終只是個合資品牌。大量消費(fèi)者對于國產(chǎn)車質(zhì)量的不信任，致使很多國產(chǎn)車企不愿意去研發(fā)性能車這個吃力不討好的項(xiàng)目。不得不得領(lǐng)克03＋是冒著風(fēng)險上市，還好市場反映非常好，剛上市的時候領(lǐng)克03＋是非常搶手的。作為一款性能車，領(lǐng)克03＋有各種原廠自帶的改裝件覆蓋整車的外觀，可以省去很多后期的改裝費(fèi)用。大量的翻毛皮內(nèi)飾材質(zhì)，營造出一種超跑的駕駛氛圍。尤其是領(lǐng)克03＋駕駛模式的調(diào)節(jié)，切換到運(yùn)動模式時，方向盤手感立刻變沉，尾氣排放聲音瞬間激進(jìn)，讓人欲罷不能。在切換到普通模式，又變得非常溫柔。極大的性格反差，也是領(lǐng)克03＋的一大亮點(diǎn)
動力方面，一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配8AT變速箱，最大254匹馬力，最快5.9s破百，妥妥的性能車數(shù)據(jù)。
價格，官方指導(dǎo)價18.58萬-22.58萬，這個價格，領(lǐng)克03＋給予車主可遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止性能。
比亞迪唐新能源?2019款官方指導(dǎo)價：22.99萬-35.99萬
如何在龐大的中國市場，找一輛具有代表性的SUV車型，那肯定有比亞迪唐新能源。"Dragon?Face"的前臉設(shè)計(jì)，將國產(chǎn)車的外觀設(shè)計(jì)推向國際化。旋轉(zhuǎn)式的內(nèi)飾中控屏，最直觀的就是滿滿的科技感。作為一臺SUV，比亞迪唐新能源在空間上，提供5座和7座兩種空間布局，給不同的家庭不同的選擇。在性能上，比亞迪唐新能源最快可達(dá)到4.4s的百公里加速，堪比豪華品牌。安全性上，比亞迪唐在中保研獲得非常優(yōu)秀的成績，被很多人稱作"坦克"?？梢哉f，比亞迪唐新能源是一款"非常完美"的SUV。
動力方面，DM版本的比亞迪唐，最大功率431Kw，最大扭矩950N/m，百公里加速4.5s。EV版本的比亞迪唐，最大功率360Kw，最大扭矩660N/m，續(xù)航500km，百公里加速4.4s。
價格，官方指導(dǎo)價22.99萬-35.99萬。比亞迪唐新能源有國際化的設(shè)計(jì)，有跑車般的動力，價格卻僅僅是要20多萬。
Nice車觀
不可否認(rèn)，中國汽車工業(yè)起步比較晚，很多技術(shù)剛開始并不成熟。但是，我們也應(yīng)該看到這些年中國汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，不管是裝配工藝還是研發(fā)技術(shù)都在逐漸成熟。作為消費(fèi)者，我們不該帶著有色眼鏡去看待國產(chǎn)車，不管一款車售價多錢，我們應(yīng)該考慮它的配置和技術(shù)是否符合這個價位，而不是考慮汽車品牌。
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