零排放，零妥協(xié)
Tesla (特斯拉) 的先進電力傳動系統(tǒng)具有出色的性能。與包含數(shù)百個細小零部件的汽油內燃引擎不同，特斯拉電動機只有一個運動部件：轉子。因此 Model S 的加速過程迅速，安靜而平穩(wěn)。踩下加速踏板，只需 3.0 秒，便可以從零加速到 100 公里/小時。沒有任何猶豫，不燃燒一滴汽油。Model S 是汽車工程的進化。
特斯拉汽車公司 （Tesla Motors）成立于2003年，總部設在了美國加州的硅谷地帶。
特斯拉致力于用最具創(chuàng)新力的技術，加速可持續(xù)交通的發(fā)展。特斯拉在技術上為實現(xiàn)可持續(xù)能源供應提供了高效方式，減少全球交通對石油類的依賴；通過開放專利以及與其它汽車廠商合作，大力推動了純電動汽車在全球的發(fā)展。
與此同時，特斯拉電動汽車在質量、安全和性能方面均達到汽車行業(yè)最高標準，并提供最尖端技術的空中升級等服務方式和完備的充電解決方案，為人們帶來了最極致的駕乘體驗和最完備的消費體驗。 特斯拉汽車公司生產的幾大車型包含Tesla Roadster 、Tesla Model S 、雙電機全輪驅動Model S 、Tesla Model X。
越野車標有個粗T是什么車
國內新能源汽車品牌有哪些
國內新能源汽車品牌有特斯拉、比亞迪、北汽新能源、吉利、精靈、海馬汽車、寶馬、長安汽車、上汽大通等。新能源汽車不用借助汽油發(fā)動汽車，對環(huán)境沒有污染。
1、精靈（***art）這是奔馳旗下的微型汽車品牌，又叫精靈汽車，還是有一些背景實力的，旗下新能源汽車是***art ***art fortwo2014款Electric Drive。海馬汽車前身是合資品牌，現(xiàn)在分家變成了純粹的國產品牌汽車，旗下主要新能源汽車是普力馬2016款 EV綠驅型。
2、北汽新能源是北汽旗下的新能源子公司，是國內第一個獲得新能源汽車生產資質的，到現(xiàn)在已經推出的新能源汽車有EH、EU、EX、EV、EC等五大系列車型。
3、特斯拉汽車公司以電氣工程師和物理學家尼古拉特斯拉命名，專門生產純電動車，生產的幾大車型包含Tesla Roadster、Tesla Model S、Tesla Model X。特斯拉汽車公司是世界上第一個***用鋰離子電池的電動車公司，其推出的首部電動車為Roadster。
4、比亞迪股份有限公司創(chuàng)立于1995年，2002年7月31日在香港主板發(fā)行上市，公司總部位于中國廣東深圳，是一家擁有IT、汽車及新能源三大產業(yè)群的高新技術民營企業(yè)。
國外各大主要車廠均有新能源產品，但限于性能、成本等，還沒有大范圍推廣，也都屬于正在完善的階段。相對比較成熟的有：豐田、本田、日產、寶馬、通用、大眾、福特、奔馳、PSA等，產品線涉及混合動力、燃料電池和純電動等各方面。
純電動汽車品牌
太平洋汽車網越野車標有個粗T的是特斯拉汽車，特斯拉旗下車型有：models、modelx、modely、model3、roadseer等。
車標類似于一個“T”的品牌有特斯拉和現(xiàn)代酷派，其***斯拉的標志是發(fā)明家特斯拉（Tesla）名字的首字母縮寫，同時簡約風格化的“T”代表電動馬達的橫截面，字母“T”的主體部分代表電機轉子的一部分，而頂部的第二條線則代表***定子的一部分；同時特斯拉秉承“加速全球向可持續(xù)能源的轉變”的企業(yè)理念為每一位消費者提供其消費能力范圍內的純電動車輛。
而現(xiàn)代酷派T標的意義在于現(xiàn)代汽車為凸顯檔次而設計出的獨立車標，在中國市場上酷派用的是Hyundai商標（H標），在韓國市場是以Tuscani商標（T標）銷售，但進入國內就之后恢復成原先的H標，酷派的T標和H標外觀上完全一樣，都是源自酷派第三代，較為區(qū)別的是T標配置氙氣大燈，H標則沒有，基本上國內見到的T標都是由H標改標而來的。
特斯拉2003年馬丁艾伯哈德與馬克塔彭寧合伙成立特斯拉汽車公司；2010年特斯拉成為僅有的一家在美國上市的純電動汽車獨立制造商；2012年特斯拉生產的全新電動車系統(tǒng)“ModelS”首輛電動跑車交付；2017年特斯拉汽車公司更名為特斯拉；2018年特斯拉上海超級工廠在臨港地區(qū)實質性落地；2019年特斯拉正式宣布國產特斯拉Model3開放預定；同年成立特斯拉建設（上海）有限公司。
特斯拉的成功幾乎與埃隆馬斯克離不開關系，這個號稱“硅谷鋼鐵俠”的人瘋狂的領導著特斯拉全球純電動汽車方向的發(fā)展，并致力讓特斯拉成為世界電動汽車行業(yè)的獨角獸，從早期電動車、能源公司發(fā)展到全球最大的商業(yè)火箭公司，成功的將火箭回收以及SpaceX載人案例讓**中的素材成為了現(xiàn)實。
特斯拉Model3作為第一部國產化的轎車，自上市以來便成為各大媒體以及諸多消費者關注的熱點，即便在此期間出現(xiàn)芯片門、自燃門以及自動駕駛失控等***，但從銷量表現(xiàn)上特斯拉在國內市場依舊是成功的，5月份特斯拉Model3憑借著11095輛的銷量成績排在同級別市場的前列，同樣按照趨勢來看，特斯拉Model3的銷量有望超越寶馬3系的勢頭。
特斯拉國產Model3和進口版在外觀上并沒有區(qū)別，其延續(xù)了動感賽車設計，前部***用全封閉式設計，能夠更有效的減低風阻系數(shù)，而且沒有前置發(fā)動機，車頭的設計并不是很長，創(chuàng)造了更有實際作用的內部空間。
動力方面Model3***用單電機后輪驅動，標準的續(xù)航里程是445km，但實際情況下真實里程在350-400km之間，預計不久后將會推出長航版Model3，目前標準續(xù)航版Model3補貼后價格普遍在27.15-34.4萬元之間，各地均有不同的補貼政策。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
特斯拉哪里生產的車
1.Tesla特斯拉 (特斯拉汽車有限公司)
特斯拉（Tesla）是一家美國電動車及能源公司，由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧于2003年在美國加利福尼亞州硅谷創(chuàng)立，主要產銷電動車、太陽能板及儲能設備。創(chuàng)始人將公司命名為“特斯拉”，以紀念物理學家尼古拉·特斯拉。2010年6月，特斯拉在納斯達克上市。
特斯拉銷量好的原因還是非常多的，比如外觀流暢有未來科技感，最快的P100D車型百公里加速最快只需要2.7S，最高擁有570公里的續(xù)航里程。
擁有多種充電模式，可以家庭充電、旅途中充電。使用超級充電站充電，只需30分鐘即可充滿一半電量。全鋁制車身，外觀美觀，相比燃油車來說起步快，百米3秒，車內無噪音安靜舒適。也深受中青年熱愛科技的車主喜愛。
2. LEXUS雷克薩斯 (豐田汽車(中國)投資有限公司)
雷克薩斯在新能源汽車各路崛起的當下，推出了首款電動車型—雷克薩斯UX。
其實，此車在去年廣州車展上就已亮相，那時候就引起了網友的熱議。這次，新車終于正式上市，該車售價36.2-38.5萬元。***用家族式的錘型格柵，造型精致，前大燈組設計精致，L字型鍍鉻條的加入成功提升了燈組的時尚感。
3. BYD比亞迪 (比亞迪股份有限公司)
比亞迪是中國深圳汽車品牌，創(chuàng)立于1995年，主要生產商務轎車和家用轎車和電池。
比亞迪從20多人的規(guī)模起步，2003年成長為全球第二大充電電池生產商，同年組建比亞迪汽車，比亞迪汽車遵循自主研發(fā)、自主生產、自主品牌的發(fā)展路線，矢志打造真正物美價廉的國民用車，節(jié)能環(huán)保。
比亞迪電動汽車優(yōu)點為：技術方面全系純電動車型續(xù)航里程已達到300公里，比亞迪特有的快充功能，半小時即可完成整車50%的充電。
生態(tài)共享方面比亞迪將在產品、技術、服務、用戶體驗等方面的加速將全速強化提升。安全方面比亞迪作為唯一掌握電池、電機、電控三核心技術的汽車企業(yè)，比亞迪在電池安全、車身安全、底盤穩(wěn)定性等方面始終處于行業(yè)標桿地位。
4.蔚來NIO (上海蔚來汽車有限公司)
蔚來是全球化的中國電動汽車品牌，于2014年11月成立，旗下主要產品包括蔚來ES6、蔚來ES8、蔚來EC6、蔚來EVE、蔚來EP9等。
2014年11月，蔚來由李斌、劉強東、李想、騰訊、高瓴資本、順為資本等深刻理解用戶的頂尖互聯(lián)網企業(yè)與企業(yè)家聯(lián)合發(fā)起創(chuàng)立，并獲得淡馬錫、百度資本、紅杉、厚樸、聯(lián)想集團、華平、TPG、GIC、IDG、愉悅資本等數(shù)十家知名機構投資。
5.BMW寶馬 (寶馬(中國)汽車貿易有限公司)
BMW電動汽車專為城市交通設計的，滿足綠色低碳零排放的交通要求，是城市交通智能化的體現(xiàn)。BMW電動汽車引入中國規(guī)劃——2010年至2012年：MINI E；2012年至2014年：BMWActiveE；不久的將來：BMW i 。
自20世紀70年代初以來，可持續(xù)發(fā)展就已經對BMW集團的公司戰(zhàn)略和運營起到決定性作用。大量生產的汽車都得到了減排優(yōu)化，加入了很多創(chuàng)新的BMW高效動力科技，從而大大減少了在生產及車輛使用過程中的尾氣排放。
寶馬集團就可持性發(fā)展集中在三個重要方面：環(huán)境發(fā)展、經濟發(fā)展及社會發(fā)展。寶馬電動汽車已經在推動可持續(xù)發(fā)展方面取得了成績。
6.奔馳轎車 (戴姆勒股份公司)
根據(jù)北京奔馳電動車項目規(guī)劃顯示，該品牌將在明年推出GLA的油改電版本EQA，并與EQC相同均將在北京奔馳順義、亦莊工廠投產。
同樣作為一款汽油變電能產品車，該車的售價可以參考GLC與EQC之間的差價來看，兩者起售價相差10萬元左右。而全新GLA起售價為27.68萬元，GLA和EQA之間的差價會比上述兩者差距小一些，起售價或保持在35萬元左右。
7. TOYOTA豐田 (豐田汽車(中國)投資有限公司)
掌握油電混合動力技術的豐田汽車，曾對純電動汽車絲毫提不起興趣。當全球車企都轉向電動汽車的時候，豐田卻快速公布了汽車電動化的方向規(guī)劃。
從整合全球零部件供應，到共享電動汽車平臺，再到與中國的比亞迪和寧德時代合作，都是很大的步子。
自19***年世界首款量產HEV“Prius普銳斯”問世以來，豐田至今在全球銷售了超過1600萬輛電動化汽車。豐田的油電混合動力技術，2001年至今在中國市場導入了20余款車型，累計銷量超過100萬輛，規(guī)?？梢娨话?。
豐田已經在旗下所有車型變更搭載油電混合動力技術，比如全新的威蘭達以及即將帶來的換代漢蘭達和全新塞納等車型。在未來也將在即將到來的RAV4榮放雙擎E+、亞洲龍雙擎E+和威蘭達雙擎E+等車型上改變。
8. 小鵬汽車XPENG (廣州小鵬汽車科技有限公司)
小鵬汽車是一家智能汽車設計及制造公司，于2014年成立，總部位于廣州。其車型特點為支持第3級自動駕駛技術和互聯(lián)網應用（如車內軟件可通過OTA形式更新）。2020年8月27日晚間，小鵬汽車正式登陸紐交所，以“XPEV”為股票代碼。
小鵬汽車的純電驅動系統(tǒng)以電機、電池、電控為核心。電池方面，小鵬汽車目前的電池包已經經過了4次迭代開發(fā)，能量密度接近150Wh/kg，不同于國內電動車電池包大多***用自然冷卻或者風冷，小鵬汽車設計了液冷電池包，可以在曝曬試驗后，輸出功率200kW以上而溫升控制在10度以內，有效的解決了電池溫升問題。
小鵬汽車智能系統(tǒng)以中控大屏為核心，汽車造型設計的理念是簡潔、實用。
9. 理想ONE (北京車和家信息技術有限公司)
理想智造ONE的純電續(xù)航里程180 km，比寶馬i3低，比別克Velite 5高，單從數(shù)據(jù)上看并沒有突破。
理想智造ONE的優(yōu)勢在于增程器的功率和電池組容量都不算低（電池容量37.2kWh，號稱全球增程式電動車最高，增程器功率比i3高），因此可以同時解決市區(qū)和高速兩種工況下的需求，這算是一個優(yōu)點。
對比起同為三十萬級別，但售價更高的蔚來ES6或蔚來EC6，理想ONE作為中大型SUV，超過五米的車長和2935mm的軸距，比起另外二者在空間方面皆有不小優(yōu)勢。
空間夠大的基礎上，除了N***a真皮座椅、前排座椅加熱、座椅通風等，理想ONE就連第二排的獨立電動座椅都配備了座椅加熱的功能，給用戶帶來真正的豪華乘坐體驗。
10. 奧迪汽車Audi (中國第一汽車集團有限公司)
德國媒體Automobilwoche爆料，中國一汽將與奧迪簽署新的合作協(xié)議，協(xié)議內容包括成立第二家合資公司并建設新工廠使用新的PPE平臺生產純電動車。
據(jù)外媒透露，新合作將主要以純電動車項目為主，第一批新車型可能為奧迪E6和奧迪EQ5，定位與奧迪A6L和奧迪Q5同級。
一個t的標志是什么車
特斯拉美國生產的車。
特斯拉是一家美國電動車及能源公司，總部位于美國加利福尼亞州硅谷的帕洛阿托，2003年最早由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創(chuàng)立，創(chuàng)始人將公司命名為“特斯拉汽車”以紀念物理學家尼古拉·特斯拉。
特斯拉是全球首款量產版電動敞篷跑車，由坐落于美國加利福尼亞州硅谷的Tesla Motors生產。2008年二月，Tesla公司的創(chuàng)辦者之一埃隆·馬斯克（Elon Musk）購得第一輛Tesla Roadster。這是第一輛使用鋰電池技術每次充電能夠行駛320公里以上的電動車。
榮譽記錄
2016年2月，美國《消費者報告》發(fā)布了《2015年十大最佳車型》（The Best Cars of 2015）榜單，對2015年中美國市場上路測結果最佳的十款車型進行排序，特斯拉 Model S P85D 排名第一，特斯拉ModelS排名第二。
2016年6月9日，特斯拉汽車以電和美譽度為動力。在廣告研究公司WPP和Millward Brown的年度報告中，成為了全球第十大最有價值的汽車品牌，獲得了44億美元的估值。
汽車標志是一個T的車是特斯拉。
特斯拉（Tesla），是一家美國電動車及能源公司，產銷電動車、太陽能板、及儲能設備?？偛课挥诿绹永Ｄ醽喼莨韫鹊呐亮_奧多 ，2003年最早由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創(chuàng)立。
創(chuàng)始人將公司命名為“特斯拉汽車（Tesla Motors）”，以紀念物理學家尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）。
2018年7月12日，特斯拉全球副總裁任宇翔在特斯拉中國總部接受***訪時介紹，特斯拉（北京）科技創(chuàng)新中心設立在北京，主要包括電動汽車及零備件、電池、儲能設備及信息技術的研究、開發(fā)等。
擴展資料：
2017年2月5日，據(jù)外媒報道，對汽車制造商而言，汽車標識和汽車本身同樣重要。車標設計當然也就成為一個非常重要的任務。近些年聲名鵲起的特斯拉的T型車標已廣為人知，但事實證明這個簡單的標志不僅是發(fā)明家特斯拉（Tesla）名字的首字母縮寫，其背后還另有深意。
特斯拉CEO馬斯克在其推特上解釋，這個風格化的“T”實際上也是對公司產品的暗示，稱T型標識代表著電動馬達的橫截面。字母T的主體部分代表電機轉子的一部分，而頂部的第二條線則代表了***定子的一部分。在標識設計方面，特斯拉還與SpaceX有相似之處。
SpaceX是馬斯克的另一項大膽冒險，致力于打造火箭并將有效載荷發(fā)送至太空軌道。馬斯克在推文中稱SpaceX標志中變形的“X”代表著火箭發(fā)射軌跡。特斯拉和SpaceX的標識都出自RO-Studio，一家總部位于新澤西的設計公司。
與特斯拉和SpaceX相比，馬斯克的第三家公司SolarCity的標志相對簡單。**太陽的圖形配以公司名稱，簡單明了。在馬斯克的主導下，特斯拉去年收購了SolarCity，引發(fā)了人們對太陽能電動汽車的遐想。
此前SolarCity由馬斯克和其家族成員控制，但在收購后稱為隸屬于特斯拉的公司實體。對SolarCity的收購暗示了馬斯克對特斯拉未來的期許，并不僅僅滿足于后者成為一個汽車制造商。前不久，公司正式改名為“特斯拉公司”，而不再是以前的“特斯拉汽車公司”。
百度百科-特斯拉 （純電動汽車品牌）
***-關于 Tesla 公司
標簽： #特斯拉
