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雙燃料汽車是哪兩種燃料,雙燃料汽車的優(yōu)缺點有哪些

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  1. 2022款締途mx雙燃料優(yōu)缺點
  2. 2012新愛麗舍雙燃料車怎么樣?說說優(yōu)缺點?
  3. 油氣兩用車的優(yōu)缺點

主要缺點是因為后備箱安裝了氣瓶,導(dǎo)致后備箱容積變小,不好放太多東西。

一般氣瓶重量在80KG左右,就相當(dāng)于后面長期坐著個胖子。。。如果再滿載,時間長了后減震會有影響。而且車輛整體重心會后移,對于高速過彎會有點點影響。

另外燒氣的時候動力比燒油的時候肯定會弱一些,提速和極速都會降低一些。

雙燃料汽車是哪兩種燃料,雙燃料汽車的優(yōu)缺點有哪些
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

再另外因為增加了一套供氣的系統(tǒng),所以出現(xiàn)故障的幾率相對就要大一些,不過現(xiàn)在的技術(shù)都比較成熟了,有問題也修得好。

再再另外,因為燒氣的時候真空度會降低,對于現(xiàn)在大部分用真空助力剎車的車來說,燒氣的時候剎車效果會打折扣。

2022款締途mx雙燃料優(yōu)缺點

天然氣汽車的優(yōu)缺點

價格:汽油車改成汽油和天然氣雙燃料車后,燒天然氣自然便宜。

動力:而因為天然氣是從發(fā)動機的進氣管輸送的,導(dǎo)致空氣的進氣量少了,發(fā)動機的空燃比減小。從而動力下降。但是不會下降很多,一般為10%到20%。

方便:現(xiàn)在的天然氣都是cng 就是壓縮天然氣?,F(xiàn)在的儲氣瓶的工作壓力是20MP,天然氣在20MP的壓力下每立方的體積為5升左右,相同熱量的汽油的體積為1.15升左右,也就是說燃燒出同等熱量的天然氣體積是汽油的4.5倍!一般的汽車用的都是65升的氣瓶,1.6排量左右的車一罐氣大概能跑150到200公里!還要看您的當(dāng)?shù)?a href="/tags-j-q.html" target="_blank" class="992aa85160132d64 relatedlink">加氣站的多少您加氣是否方便!

環(huán)保:有較好的社會效益。與石油燃料相比,氣體燃料在制備過程中能量損失較小,對大氣的有害排放污染物少。從燃料來源考慮,對環(huán)境保護是更有利的!

安全:比較安全。CNG、LNG和LPG汽車的氣瓶或氣罐等都很結(jié)實可靠。天然氣本身比空氣輕(LPG除外),稍有泄漏,很快就會擴散到大氣中。氣體燃料系統(tǒng)的各個部件,特別是密封部分,都經(jīng)過嚴格的檢查。因此,天然氣作為汽車燃料是比較安全的。

質(zhì)量: 汽車以天然氣作燃料時,發(fā)現(xiàn)燃燒室部件明顯腐蝕,甚至曲軸也出現(xiàn)腐蝕,氣門、活塞環(huán)和氣缸磨損嚴重,與使用汽油時相比,汽車大修期通常要縮短1/3-1/2。 使用天然氣汽車發(fā)動機潤滑油代替目前使用的汽油機潤滑油是防止天然氣汽車發(fā)動機腐蝕的有效措施所以要用天然氣專用過的潤滑油。

總結(jié):雖然燒天然氣有不足之處,但從總的經(jīng)濟和社會效益分析,用天然氣作為汽車燃料與汽油相比還是利大于弊。

在建議大家如何正確的使用CNG雙燃料汽車之前,我想有必要對CNG做一個簡單的介紹,因為我在日常的工作中發(fā)現(xiàn)很多朋友在使用CNG雙燃料汽車,也深深體會到雙燃料汽車所帶來的經(jīng)濟性。但是對雙燃料的認識都不是很多,掌握基本的CNG方面的知識對車輛的使用和維修保養(yǎng)是很有幫助的。

雙燃料汽車分為兩種:LPG液化氣和CNG天然氣,前幾年LPG液化氣比較普遍但近年來逐漸被CNG天然氣所替代。下面我說一下天然氣的一些基本特性:

天然氣——Natural Gas,簡稱NG,天然氣的主要成分為甲烷(CH4), 天然氣比重小于空氣,當(dāng)從儲存容器、管道中泄漏出來后,天然氣將向上移動,擴散到空氣中。 天然氣的單位重量熱值高于汽油。按體積計量計算,1立方米天然氣的熱值高于1 升汽油的熱值。 天然氣(甲烷)的沸點-162℃,在常溫、常壓下,天然氣為氣體狀態(tài)。由于非常低的沸點,天然氣非常難于液化,一般用氣體狀態(tài)儲存和輸送天然氣。 天然氣是一種無色、無味的物質(zhì),且沒有毒性。天然氣在空氣中的濃度較高時,對人體有一定的作用。為便于識別其在空氣中的存在,在生產(chǎn)過程中添加了少量的臭味劑(硫醇、硫醚等物質(zhì))。

天然氣的優(yōu)點:

1. 辛烷值 辛烷值是燃料抗爆震燃燒的能力,辛烷值越高,表示抗爆性越好,發(fā)動機可以用更高的壓縮比,天然氣的辛烷值一般在120~130 之間,目前使用的汽油辛烷值一般為90、93,天然氣的抗爆性要好于汽油。

2. 自燃溫度 在沒有外界火源的條件下,由于天然氣內(nèi)部的氧化、本身溫度或介質(zhì)溫度變化而引起天然氣自行著火燃燒,天然氣自行著火燃燒的最低溫度即為自燃溫度,天然氣的自燃溫度為732℃,汽油的自燃溫度為232~482℃,較高的自燃溫度表明天然氣安全性好于汽油。

3. 經(jīng)濟性 維護費用:天然氣不會稀釋潤滑油,燃燒后沒有積碳,可減少發(fā)動機磨損,延長潤滑油更換周期,維護保養(yǎng)費用低,延長發(fā)動機壽命;燃料費用:按1 立方米天然氣相當(dāng)1.1 升汽油計算,可減少燃料費用50%以上。使用CNG 作為汽車燃料,可大大降低燃料費用。

4. 安全性 東風(fēng)雪鐵龍汽車CNG系統(tǒng)的每一個部件的設(shè)計、生產(chǎn)、檢驗充分考慮了安全性,儲氣瓶必須是指定的專業(yè)廠家生產(chǎn),每一個儲氣瓶出廠之前必須100%進行安全檢驗;天然氣性質(zhì)穩(wěn)定,密度小,自燃溫度高,安全性好于汽油燃料。國內(nèi)外的使用經(jīng)驗表明,因CNG 系統(tǒng)發(fā)生的安全事故要遠低于汽油車、柴油車。

CNG日常使用與維護:

新車在磨合期7500公里之內(nèi)盡量不要使用CNG。當(dāng)車輛使用天然氣時,為保證車輛正常的啟動過程,同時為保證燃氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障時能夠使用汽油正常行駛,我們建議在油箱中必須有10升以上的汽油(油箱內(nèi)要求有10升以上汽油的另一個原因是若油箱內(nèi)長期缺油會導(dǎo)致燃油泵快速升溫而損壞)。 為保持汽油系統(tǒng)的正常狀態(tài),使用CNG每行駛3000公里左右,建議轉(zhuǎn)換使用汽油連續(xù)行駛50公里以上。我在日常的工作中發(fā)現(xiàn)一個比較普遍的現(xiàn)象:很多人在啟動后不久就轉(zhuǎn)換的CNG上,在平常的行駛中也很少用油,長此以往便造成了噴油器的堵塞,其故障現(xiàn)象就是用氣時車輛能正常行駛而轉(zhuǎn)換到燃油后車輛出現(xiàn)了加速無力、坐車、怠速不穩(wěn)、不易啟動等情況。

在雙燃料車上電腦的控制策略是:在正常情況下啟動時,不管油氣轉(zhuǎn)換按鍵處于何種位置,電腦控制啟動必須使用燃油。需要使用燃氣時將開關(guān)放置在燃氣位置上,當(dāng)轉(zhuǎn)速達到2000—2500轉(zhuǎn)時切換的燃氣。在非正常狀態(tài)下,比如說油箱里沒有汽油、燃油系統(tǒng)有故障等,可以使用強制啟動開關(guān)。但需要注意的是:在燃油足夠或燃油系統(tǒng)無故障時盡量避免頻繁的使用強制啟動開關(guān)。因為就油、氣的啟動性能而言汽油要優(yōu)與天燃氣,頻繁的使用強制啟動還有損于發(fā)動機。對于這一點在已經(jīng)上市的新愛麗舍上增加了啟動管理裝置,新愛的燃氣電腦設(shè)定:強制啟動只有10次,超過這個次數(shù)時車輛將不允許被啟動。這種故障到服務(wù)站通過診斷儀可以清零,但清零后CNG電腦會自動重新設(shè)定強制啟動次數(shù)為10次!

早晨冷車啟動后應(yīng)該在發(fā)動機水溫達到60度以上再轉(zhuǎn)換到燃氣。因為車輛在冷車時由于燃油霧化不是很好,工作狀況不是很穩(wěn)定,點火系統(tǒng)還沒有達到最佳工作狀態(tài)。在這樣的條件下使用燃氣會使發(fā)動機出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、抖動甚至熄火。

進行燃料轉(zhuǎn)換時,會出現(xiàn)燃料供給的過渡期,此時發(fā)動機可能出現(xiàn)轉(zhuǎn)速下降或輕微停頓的現(xiàn)象。為避免燃料轉(zhuǎn)換時發(fā)動機熄火,應(yīng)盡量在發(fā)動機中高速工況下進行轉(zhuǎn)換,同時不要在交通擁擠、上下坡、轉(zhuǎn)彎或視線不好的地方進行。

在使用過程中,由于車上一些部件的老化,常造成使用CNG 時出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、怠速不回、動力下降,排放惡化、燃料消耗增加等現(xiàn)象。這些部件包括:1.空氣濾清器;2、節(jié)氣門3、點火系統(tǒng)(火花塞、點火線圈)4、電動節(jié)氣門等5、氧傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器、汽油進氣壓力傳感器、6、汽油控制電腦、燃氣燃氣控制電腦。在這里我將空氣濾清器和火花塞重點說明:空氣濾清器的干凈與否直接關(guān)系到空氣進氣量的大小,空氣濾清器堵塞會出現(xiàn)費氣、動力不足等現(xiàn)象。建議按照保養(yǎng)規(guī)定定期更換。由于燃氣燃點較高需要選擇適合燃氣的特殊火花塞?;鸹ㄈ褂缅e誤會導(dǎo)致車輛動力下降、費氣。

下面是CNG使用手冊上的一些內(nèi)容,我摘錄了一下。如果需要知道更詳細的使用說明請參閱CNG系統(tǒng)使用手冊。

1、儲氣瓶應(yīng)在-40℃~65℃的氣溫環(huán)境中使用;

2、儲氣瓶應(yīng)防止與強酸、強堿接觸;

3、在行李箱放置行李時應(yīng)小心,嚴禁撞擊和硬物摩擦氣瓶;

4、儲氣瓶及其附件出現(xiàn)故障或失效時,需到當(dāng)?shù)赜匈Y質(zhì)的單位進行更換;

5、儲氣瓶使用達到15年或充氣次數(shù)達到15000次,都應(yīng)報廢處理;

6、壓縮天然氣—汽油兩用燃料轎車長期停放時,應(yīng)將儲氣瓶中的壓縮天然氣用完。

7、在行駛中如發(fā)生輕微的天然氣泄漏,應(yīng)立即停車,關(guān)閉電源和儲氣瓶出口手動閥,等天然氣揮發(fā)、確保安全后,再轉(zhuǎn)用汽***駛到服務(wù)站維修;如有大量天然氣泄漏,應(yīng)立即停車,關(guān)閉電源和儲氣瓶上的手動閥,在現(xiàn)場嚴格控制并隔離火源。在對系統(tǒng)進行檢查、確無泄漏事故隱患后,轉(zhuǎn)用汽***駛到服務(wù)站進行維修。

8、如發(fā)生撞車事故,應(yīng)先關(guān)閉電源和儲氣瓶上的手動閥,檢查汽油和壓縮天然氣系統(tǒng)以及各部分支架是否完好,確認無任何問題和泄漏后,方可繼續(xù)行駛。

2012新愛麗舍雙燃料車怎么樣?說說優(yōu)缺點?

2022款締途mx雙燃料優(yōu)點是省油,缺點是需要根據(jù)實際情況切換燃料。根據(jù)查詢相關(guān)資料得知雙燃料的優(yōu)點,就是比較省油,平時不需要使用燃油動力的時候,可以切換為燃氣動力,從而低成本發(fā)動汽車,省油省錢。缺點就是需要根據(jù)實際情況切換燃料,而且如果使用燃氣,會明顯感覺到動力的欠缺,沒有燃油的動力足,但是燃氣在市區(qū)開,動力還是足夠的。

油氣兩用車的優(yōu)缺點

您好,愛麗舍整車延續(xù)了皮實、耐用的特點,整體配置具有較高性價比。汽車外觀厚實,底盤穩(wěn)重,外觀的扳金、用料、漆面、抗擊打能力強。另外,該車的操縱性能良好,動力充足,提速快。雖然價位較低,但是在整車人性化和配置上不縮水,發(fā)動機碰撞自動斷油、自動下沉以及同尺寸備胎,行車自動落鎖等功能都顯示出制造廠家的厚道,成熟的發(fā)動機技術(shù)咱就了較長的保養(yǎng)周期,強大的市場保有率決定了維修保養(yǎng)的便利和費用的節(jié)省??傊痪湓捀攀鼍褪牵盒詢r比很高的家用代步工具。

長途及高速路駕駛油耗在百公里6.3L左右,很有競爭性,市區(qū)道路在7.8L左右,市區(qū)油耗與同排量其他車型相當(dāng),長途高速的油耗表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)秀。

5速手動變速器檔位清晰,剎車性能不錯,電子油門靈敏度強,博世高版本ABS、EBD以及后輪隨動功能發(fā)揮出色,電動后視鏡及4探頭倒車雷達上手迅速,儀表盤設(shè)計簡潔、清晰。

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油氣兩用車的優(yōu)缺點分析如下:

優(yōu)點:

1.燃燒穩(wěn)定,不會產(chǎn)生爆震,并且冷熱起動方便。

2.壓縮天然氣儲運,減壓,燃燒都在嚴格的密封狀態(tài)下進行,不易發(fā)生泄露。另外其儲氣瓶經(jīng)過各種特殊的破壞性試驗,安全可靠。

3.壓縮天然氣燃燒安全,積碳少,減少氣阻和爆震,有利于延長發(fā)動機各部件的使用壽命,減少維修保養(yǎng)次數(shù),大幅度降低維修保養(yǎng)成本。

4.可減少發(fā)動機的機油消耗量

5.使用壓縮天然氣與汽油相比,可大幅度降低,一氧化碳,二氧化硫,二氧化碳等的排放。并且沒有苯,鉛等致癌和有毒物質(zhì)危害人體健康。

缺點:

1.由于氣體燃料的能量密度低,天然氣汽車攜帶的燃料量較少,一般行駛距離較汽油車短。由于氣體燃料在汽缸中的可燃混合氣里占有一定的容積(汽油機汽缸中流體燃料所占容積忽略不計),在同樣的汽缸工作容積下,用天然氣作燃料時作的功少。

而目前用的天然氣發(fā)動機大多是由原汽油機改裝的,因而汽油汽車在改用天然氣后功率往往會下降10%~?20%左右,這就是司機所說的爬坡沒勁、加速響應(yīng)慢等現(xiàn)象。

一般柴油汽車如果用”雙燃料”方式改裝燃用天然氣,則不會出現(xiàn)這種現(xiàn)象,但改裝件的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。

2.由于目前的天然氣汽車是在原來的汽油車或柴油車的基礎(chǔ)上改裝的,原來汽油機或柴油機的燃料系統(tǒng)大多保留。

這樣,要在原汽車的增加天然氣燃料系統(tǒng),特別是氣瓶使原來的汽車的有效空間減少,本身的自重也增加了。

3.天然氣是氣態(tài)燃料,不容易儲存和攜帶。為此,需要加壓或液化以便裝瓶,還需要建造比汽油、柴油加油站投資都大的加氣站,并形成一定的網(wǎng)絡(luò),一次性投資較大。

4.將現(xiàn)有的汽車改用天然氣作燃料時,需增加發(fā)動機燃料系統(tǒng)的部件,如儲氣瓶、減壓閥、混合器等,需要一定的改車投資。

雖然有以上的不足之處,但從總的經(jīng)濟和社會效益分析,用天然氣作為汽車燃料還是利大于弊。

擴展資料:

油氣兩用車環(huán)保和安全方面:

環(huán)保:

天然氣是礦物燃料中最清潔的能源,而且是一次能源,其雜質(zhì)含量極少,理論上,它燃燒后沒有污染,具有顯著的環(huán)保性。

市民改燒天然氣后、產(chǎn)生的污染物比煤氣將大幅減少,如減少二氧化碳25%,減少二氧化硫50%以上、氮氧化物40%左右。

如果廣州現(xiàn)有的60萬戶管道氣用戶全部改用天然氣,生產(chǎn)管道氣的油制氣廠將會關(guān)閉,僅此一項,每年就將減少二氧化硫排放量200噸~300噸。

而對于普通市民家庭而言,由目前的油制氣改用天然氣,也將有效減少煙氣中硫的含量,環(huán)境。

安全:

天然氣的成分主要是氫氣和甲烷,沒有毒性;而人工煤氣(如油制氣)則含有一氧化碳等有毒氣體,一旦發(fā)生泄漏將對人造成直接傷害。

另外,天然氣的燃點也比液化石油氣要高,相對不易起火燃燒。天然氣比空氣輕,而液化氣則要比空氣重,一旦發(fā)生泄漏,前者極易隨風(fēng)飄散,不容易造成隱患;

而后者則容易積聚在低洼處,形成重大隱患;此外,引發(fā)天然氣的爆炸極限也比液化石油氣的爆炸極限要窄得多。

參考資料:

百度百科-天然氣汽車

標簽: #天然氣

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