到明年年底覆蓋19個城市，建超過100個快充站，基本上所有的一線城市和部分二線城市都有阿維塔的快充站了，2024年在二線城市建，接下來是，三線城市四線城市，最終實現全國覆蓋。不但速度快，bp與阿維塔建的快充站都是與11適配的，10分鐘充200續(xù)航，充電特別快?。
AVATR Care阿維塔悅心服務上線 提供專屬顧問溝通群等服務
燃油車要有加油站，純電動車要有充電站，生產燃油車的只管生產，加油站的建設則是國家和第三方公司的事情，而電動車則不一樣，廠家既要生產電動車，也要考慮充電站的布局，畢竟新能源車剛剛起步，第三方充電站的數量還不夠，需要廠家補充。
阿維塔與bp合作共建的定制化高壓快充站，已經正式在上海落成，到今年年底北京杭州廣州重慶深圳等城市，也會建起阿維塔的充電站，到時候這些城市就能享受到充電10分鐘，續(xù)航200公里的極速充電體驗了。
到2023年年底，阿維塔將在19個城市建設超過100家定制快充站，能實現一線城市和部分二線城市，全面覆蓋，成報給樓主。
阿維塔11要出后驅版，或售30萬，每月養(yǎng)車800元？
易車訊 日前，我們從官方渠道獲悉，伴隨著阿維塔11的陸續(xù)交付，AVATR Care阿維塔悅心服務正式上線。AVATR Care以用戶體驗為核心，通過專屬顧問、全天值守、愉悅交付、隨車選配、遠程診斷、移動服務、24H道路救援、事故守護八大亮點服務，為車主提供貫穿車輛全生命周期的專屬服務體驗。
在用戶下定后的第一時間，AVATR Care將建立專屬溝通群，專屬顧問將全方位跟進，高效滿足用戶需求。阿維塔專屬顧問在日常保持即刻響應狀態(tài)，踐行“有需必應、無事不擾”的服務準則。
在新車交付階段，AVATR Care提供愉悅交付和隨車選配兩大服務，為車主帶來個性化服務體驗。愉悅交付提供現場和遠程兩種交車選擇。
針對現場交付，阿維塔將帶來專屬便捷的提車體驗；而針對遠程交付，阿維塔也將用貼心流程攜新車奔赴向您。不論哪種交付方式，專屬顧問都將全程跟進，以透明的流程和簡便的手續(xù)成就愉悅交付體驗。
隨車選配精心打造了“新車必選”、“移動家”、“愛車養(yǎng)護”多樣化主題場景和個性化輕改裝。愛車附件甄選天幕遮陽簾、Hello系列隔熱膜、便攜充放電槍、車載麥克風等懂你所需的出行裝備，一站式省心配齊，打造專屬個性的移動空間。
用車過程中，AVATR Care提供遠程診斷、移動服務、24H道路救援、事故守護，以專屬保障和專業(yè)技術助力全程安心用車。針對日常用車問題， AVATR Care 7*24小時全天候全場景人工在線值守，實現快速響應。
同時，阿維塔可通過大數據及互聯技術進行智能分析和專家會診，及時識別車輛隱患，遠程解決軟件問題，掃清用車后顧之憂。
遇到日常的車輛問題或特定場景時，專屬顧問將根據不同的情況，第一時間給出最佳解決方案。如判斷移動服務可解決，將安排工程師第一時間前往指定地點進行車輛檢修。
而針對突***況，AVATR Care打造了24H道路救援和事故守護服務，提供隨時隨地一鍵呼救、報案指引，不限行駛里程及救援距離，為每一位用戶的安全出行保駕護航。
除此之外，依托于全國渠道布局體系，AVATR Care建立了標準統(tǒng)一的到店服務，以全程可追溯的原廠配件實現專業(yè)維保，做到服務項目心中有數、進度完整掌握、結果有據可循，一站式解決修車養(yǎng)車問題。
對于用戶的補能焦慮，阿維塔推出了AVATR Power阿維塔補能體系，以智能家充樁、定制化高壓快充站、公共充電樁的組合，覆蓋全場景補能需求。用戶通過阿維塔 App中的充電地圖，即可實現一鍵找樁，享受便捷高效的補能。
首先，阿維塔提供了專屬智能家充樁及免費安裝服務，為用戶帶來即插即充的隨心補能體驗。同時，智能家充樁具備授權功能，用戶可授權至多五位親友共同使用，并可通過遠程升級不斷優(yōu)化充電體驗。
若用戶暫時不需要安裝智能家充樁，則可以選擇終身保留該權益或一次性轉換為3000度公共充電額度。
同時，阿維塔將繼續(xù)推進與英國石油公司（bp）合作共建定制化高壓快充站，阿維塔11車主可享受“充電10分鐘、續(xù)航200公里”的高效補能體驗。除了合作共建定制化高壓快充站，阿維塔還接入了主流運營商的20余萬根公共充電樁，實現了城市商圈及高速沿線的全場景布局。
值得一提的是，基于全棧高壓750V平臺和升壓模塊，阿維塔11無論是在定制化高壓快充站還是公共充電樁，都能提供相對快速的充電時間。
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說起阿維塔汽車大家可能不是很熟悉，他是由華為、寧德時代、長安汽車三方合作打造的一個全新汽車品牌。截止至今年三月份，旗下去年11月份才開始交付的阿維塔11已經累計交付超過了4000臺，這對一臺豪華中大型純電SUV來說，表現已經很不錯了。
阿維塔11整體造型給人的感覺非?？苹茫臆嚿砬澳槺容^簡潔，用的是分體式大燈。側面通過簡單的線條勾勒營造出極富運動感的設計風格。尾部的亮點在于獨特的溜背造型還帶有垂直的后擋風玻璃，而且還配備尾部機械升降擾流板，新車長寬高分別為4880/10/1601mm，軸距為25mm，從尺寸上來看是一臺非常大的純電動轎跑SUV。此外，新車目前只提供了雙電機版本，搭載的是華為DriveONE雙電機系統(tǒng)，最大功率425kW，最大扭矩可達650N·m。除了售價60萬元的特別版本之外，其余主銷車型售價區(qū)間為34.99-43.49萬元。
為了進一步降低起售門檻，官方此前就宣布要推出阿維塔11單電機后驅版本，價格方面目前雖還未公布，但同級別車型中同樣用單電機的小鵬G9售價為30.99萬元。我們推測阿維塔11的單電機版本售價也將會在30萬元左右，而且新車價格比阿維塔11雙電機版本便宜，動力及續(xù)航方面或許也會有所變化，那么這臺車后期使用起來花費會不會有所降低呢？我們將以保險、保養(yǎng)以及能耗方面花費三個維度來預測這臺車單電機版本的用車成本。
保險：首先說到保險，我們可以根據前面推測阿維塔單電機版本售價在30萬元左右來估算。在選擇了300萬額度的三者險后，加上車損險以及固定的交強險，阿維塔11單電機版首年的保險價格大概為7960元左右。如果在后期沒有發(fā)生需要出險的事故的情況下，后續(xù)保險費用將會以逐年遞減的方式進行優(yōu)惠，常規(guī)來說遞減幅度為第二年80%，第三年70%。以此來計算的話，那么這臺車次年的保險費用約為6368元，第三年的費用則為5572元左右。按照家用車3年6萬公里的使用周期來看，三年的保險方面花銷共計19900元左右，平均到每年大約6633元。當然了，由于各地保險價格政策不同以及個人購買險種也不同等方面原因，導致最終價格會有差異，因此以上信息僅供參考。
保養(yǎng)：保養(yǎng)方面由于新車上市不久，沒有看到相關的保養(yǎng)價格和周期。阿維塔11雙電機版本新車即使從交付到現在都還沒有半年時間，許多車主后面提車的話時間更短，很可能首保時間還沒有到，因此阿維塔自家雙電機版本也沒有樣本來作為參考?？紤]到電動車的構造比較簡單，少了傳統(tǒng)的發(fā)動機和變速箱，保養(yǎng)項目要簡單些。主要針對三電系統(tǒng)項目的檢查或更換為主，然后就是和傳統(tǒng)油車一樣的各種濾芯易損件和油液之類的更換了。因此，阿維塔11單電機版本的保養(yǎng)價格會和同級別其他車型比較接近。
作為參考，根據此前我們統(tǒng)計的車型，和阿維塔11單電機版比較接近的車型有小鵬G9，得出小鵬G9的三年保養(yǎng)總費用大概在2700元。再結合純電動汽車的保養(yǎng)周期普遍在1萬公里保養(yǎng)或者檢查1次，每次檢查費用大約為260元。以及4萬公里左右更換剎車油大約為500元，兩萬公里左右更換空調濾芯大約200元，按照三年六萬公里算下來的話，同級別車型在保養(yǎng)方面的價格預計要花費2600元左右，平均每年可能不到900元。阿維塔11單電機版的保養(yǎng)費用預計也會在這個價格上下。
能耗費用：能耗方面，由于阿維塔11單電機版本具體動力參數信息還未公布，我們先看看雙電機版本。阿維塔11雙電機版本搭載了寧德時代的電池電芯，電池容量有兩種分別為90.38kWh、116.79kWh。對應的CLTC純電續(xù)航里程分別為555km和680km，搭配前異步感應后永磁同步雙電機。電機總功率為425kW，總扭矩650N·m。其中前電機最大功率為195kW，后電機最大功率為230kW。結合官方給出的百公里耗電量為18.03kWh來看，目前實際車主用車的耗電量在這個范圍的很少，基本大部分車主的百公里耗電量都在20kWh-22kWh。再參考小鵬G9單電機版車主用車的真實百公里耗電量水平大都在17kWh-20kWh來看，我們推測阿維塔11單電機版的百公里耗電量會在18kWh左右。
我們按照家用電費0.56元/kWh來計算的話，阿維塔11單電機版這臺車在3年6萬公里的一般家用車周期內，充電所需的總能耗花費在6048元左右，平均到每年的花費約為2016元左右，每月電費大概168元左右。當然以上花費僅針對有家用充電樁的情況，如果大部分時間都是選擇戶外充電樁的話，需要花費的總費用會貴很多。另外考慮到具體的行駛工況的不同，電耗也會有一定差距，電費也會有偏差，以上信息僅供參考。
總結最后我們將上述保險、保養(yǎng)與能耗三個維度所計算得來的花費相加，其中保險花費約為19900元，保養(yǎng)預計2600元左右，電費能耗花銷大概6048元，可以算得阿維塔11這臺新車在3年6萬公里大用車周期內的總用車花銷成本大約為28548元左右，平均每年約為9516元左右，每個月總花費為793元左右。對比此前我們調查的阿維塔11雙電機版本的養(yǎng)車成本每月要便宜了快100元，而且后期預計售價會在30萬上下，總體來說能節(jié)省不少，這樣看來阿維塔11單電機版本的用車成本確實不高。
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