1、外觀：海鷗是比亞迪為了在小型轎車市場(chǎng)分一杯羹，所推出了車型，目前它的價(jià)格范圍在7.88-9.58萬(wàn)。整車外觀按照簡(jiǎn)約風(fēng)格設(shè)計(jì)，前臉造型活力十足，側(cè)面線條感很強(qiáng)，車尾的設(shè)計(jì)恰到好處，車身做工看起來(lái)很有技術(shù)；海豚是比亞迪麾下的一款小型轎車，售價(jià)為11.68-13.68萬(wàn)。外形精巧可愛(ài)，第一眼就能喜歡上的那種，而且前臉的辨識(shí)度特別高，前大燈看起來(lái)也炯炯有神，車***也很飽滿，造型獨(dú)特的后尾燈，晚上亮起后，特別漂亮，可以說(shuō)是不管從哪個(gè)角度看，都很入眼，雖然說(shuō)外形方面主要看個(gè)人感受，但是大部分人對(duì)這個(gè)顏值依舊是很滿意的。
2、內(nèi)飾：海鷗的尺寸數(shù)據(jù)為長(zhǎng)3780mm、寬1715mm、高1540mm，軸距2500mm。內(nèi)飾做的很討巧，用料多以硬質(zhì)塑料為主，后排空間不錯(cuò)，在細(xì)節(jié)上還是很細(xì)致的；海豚車身尺寸長(zhǎng)寬高數(shù)據(jù)為4125*1770*1570mm，軸距為2700mm。內(nèi)飾設(shè)計(jì)實(shí)用性比較強(qiáng)，空間設(shè)計(jì)很貼心，布局非常合理，中控臺(tái)層次感非常強(qiáng)，乘坐時(shí)的避震效果還可以，體驗(yàn)也很好。
3、配置：海鷗這款車主要配備有多功能方向盤、胎壓監(jiān)測(cè)、外后視鏡加熱、駕駛模式切換、主駕駛座安全氣囊、定速巡航、大燈延時(shí)關(guān)閉、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)。綜合來(lái)看這款車的性價(jià)比還是高的，標(biāo)配的配置完全夠用，功能都非常的好用，在同級(jí)別里的表現(xiàn)也很優(yōu)異，對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)還是物有所值的；車輛配置是大多數(shù)人都比較關(guān)注的一項(xiàng)，海豚這款車配置主要有自動(dòng)頭燈、胎壓監(jiān)測(cè)、外后視鏡加熱、全液晶儀表盤、皮質(zhì)方向盤、前排頭部氣囊(氣簾)、倒車影像、前排座椅加熱。性價(jià)比方面相當(dāng)不錯(cuò)，配置上該有的都有了，功能同樣也非常實(shí)用，在同級(jí)別車型當(dāng)中的表現(xiàn)非常地出眾，對(duì)得起它的定位以及價(jià)格。
又將是一款爆款車型？ 比亞迪海鷗預(yù)售7.88萬(wàn)元起
比亞迪海鷗第一次充電時(shí)間為9~10h。根據(jù)查詢汽車之家，海鷗全息配置OBC為6.6kW，送的充電樁功率為3.3kW，第一次使用該樁充電預(yù)計(jì)9～10h（SOC10%到100%）；若用隨車充，功率基本在1.6kW左右，充電時(shí)間預(yù)計(jì)18到20h。比亞迪全新的小型純電動(dòng)車：海鷗。先交代一下海鷗的基本信息，作為海洋網(wǎng)的入門級(jí)車型，它跟海豚雖然同屬小型車，可定位更為親民，預(yù)計(jì)售價(jià)為8-10萬(wàn)元。據(jù)悉，海鷗將亮相上海車展，有可能4月份內(nèi)上市。
如今，隨著純電動(dòng)汽車在技術(shù)、續(xù)航及可靠性的問(wèn)題上越加成熟，再加上城市公共充電配套的完善可以說(shuō)是極大的增加消費(fèi)者對(duì)純電動(dòng)車型的興趣。當(dāng)然，純電動(dòng)車還有個(gè)最重要的亮點(diǎn)，那就是日常用車費(fèi)用低，而且也不用考慮后期養(yǎng)護(hù)的問(wèn)題，光這一點(diǎn)也是能夠大大的增加各位的購(gòu)買欲望。
這不，比亞迪在2023上海車展上，正式亮相了旗下海洋網(wǎng)全新小型純電動(dòng)車型—海鷗，并開(kāi)啟預(yù)售。新車共有三款配置車型可選，分別為活力版、自由版及飛翔版，預(yù)售價(jià)為7.88-9.58萬(wàn)元。
對(duì)于這么小的車型，大家第一時(shí)間肯定會(huì)考慮到其續(xù)航表現(xiàn)會(huì)怎樣。首先比亞迪海鷗分別提供電池能量為30.08kWh和38.88kWh的磷酸鐵鋰電池組，CltC純電續(xù)航里程分別為305公里和405公里，并且支持慢充和快充。動(dòng)力方面，比亞迪海鷗全系配備75馬力的永磁同步電機(jī)，最大扭矩為135牛米。對(duì)于日常通勤來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力水平也足夠應(yīng)對(duì)。
在配置方面，海鷗標(biāo)配主/副駕安全氣囊及前后貫穿式側(cè)氣簾、ESP電子車輛穩(wěn)定系統(tǒng)、EPB電子駐車、倒車影像、定速巡航、自動(dòng)駐車、藍(lán)牙鑰匙、遙控鑰匙、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能、7英寸全液晶儀表、10.1英寸觸控大屏、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、OTA升級(jí)1個(gè)攝像頭及3個(gè)超聲波雷達(dá)。而更高階版本車型，則配備了主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、智能駕駛系統(tǒng)，它包含自適應(yīng)巡航、主動(dòng)緊急制動(dòng)、交通標(biāo)志識(shí)別以及車道偏離預(yù)警等功能。
車身尺寸方面，比亞迪海鷗長(zhǎng)寬高分別為3780mm*1715mm*1540mm，軸距為2500mm，作為一款小型純電車型來(lái)說(shuō)，2500mm的軸距表現(xiàn)對(duì)于空間來(lái)說(shuō)也足夠滿足日常所需，后排座椅也可以按比例放倒，已經(jīng)一步拓展后備廂空間。
比亞迪海鷗的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以說(shuō)是一大亮點(diǎn)，車內(nèi)整體用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，可謂是營(yíng)造出海鷗展翅飛翔的狀態(tài)，中控臺(tái)上有著10.1英寸觸控大屏，車機(jī)內(nèi)置比亞迪DiLink智能系統(tǒng)，可支持多媒體語(yǔ)音、在線音樂(lè)、導(dǎo)航及主流APP軟件。同時(shí)，在中控屏幕下方還保留著實(shí)體按鍵，靠近方向盤的位置是換擋按鈕，看上去十分精致。
總結(jié)：比亞迪海鷗7.88萬(wàn)元起的預(yù)售價(jià)，這要比同級(jí)別的絕大多數(shù)車型都有著非常高的優(yōu)勢(shì)，畢竟純電續(xù)航有著305公里和405公里的表現(xiàn)，并且還支持快充。而且在智能化程度上，比亞迪也是一直處于領(lǐng)先地位。因此，這款高性價(jià)比的比亞迪海鷗，相信會(huì)迅速成為同級(jí)別市場(chǎng)上的爆款。
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