此外，小米 汽車 的經(jīng)營(yíng)范圍包括： 新能源車整車制造、電機(jī)及其控制系統(tǒng)研發(fā)、智能車載設(shè)備制造、鋰離子電池制造、銷售 汽車 、應(yīng)用軟件服務(wù)等。
汽車總部落地：造車之路為何從北京亦莊開始？" img_height="230" img_width="612" data-src="http://imgq7.q578/ef/0904/78a37c9cc50185eb.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">登記地址為小米集團(tuán)北京亦莊產(chǎn)業(yè)園區(qū)
汽車總部落地：造車之路為何從北京亦莊開始？" img_height="459" img_width="612" data-src="http://imgq7.q578/ef/0904/e49cb45572ea761b.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg"> 汽車總部落地：造車之路為何從北京亦莊開始？" img_height="459" img_width="612" data-src="http://imgq7.q578/ef/0904/8c6cbd10188ac865.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">小米 汽車 為何落戶北京亦莊？
業(yè)務(wù)方面， 8月25日，小米集團(tuán)發(fā)布公告稱，以約7737萬(wàn)美元的總交易金額收購(gòu)自動(dòng)駕駛公司DeepMotion Tech Limited（深動(dòng) 科技 ）。完成交易后，深動(dòng) 科技 將成為小米的全資子公司。
天眼查信息顯示，深動(dòng) 科技 專注于提供高級(jí)駕駛系統(tǒng)的感知、定位、規(guī)劃及控制的算法，以及自動(dòng)駕駛應(yīng)用的全套軟體解決方案。值得注意的是，該公司所在地同樣位于北京市。
政策方面， 《北京市智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 創(chuàng)新發(fā)展行動(dòng)方案（2019年-2022年）》明確指出，2022年，形成滿足高級(jí)自動(dòng)駕駛（L4級(jí)別）要求的智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 完整技術(shù)體系；全市智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到1000億元。
具體到亦莊，今年3月，《中國(guó) ( 北京 ) 自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)高端產(chǎn)業(yè)片區(qū)亦莊組團(tuán)首批產(chǎn)業(yè)政策》明確提出“打造新能源及高端 汽車 產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心承載地”的目標(biāo)，并針對(duì)不同條件設(shè)定了最低3000 萬(wàn)元、最高1億元的資金支持政策。
其中，“鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)外新能源智能 汽車 整車廠商落戶開發(fā)區(qū)。對(duì)帶動(dòng)形成千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群的，可給予龍頭企業(yè)最高1億元?jiǎng)?chuàng)新資金支持；鼓勵(lì)自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)達(dá)到L4級(jí)別以上有條件規(guī)?；a(chǎn)。對(duì)完成首批成果轉(zhuǎn)化的企業(yè)，根據(jù)成果轉(zhuǎn)化效果給予一定比例的資金支持，最高3000萬(wàn)元。”
上述政策均提及L4級(jí)智能駕駛，而就在今年7月底，小米集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO雷軍在其微博發(fā)布招聘海報(bào)，并表示：首批招募500位自動(dòng)駕駛技術(shù)精英，自研行業(yè)領(lǐng)先的L4級(jí)智能駕駛能力。
此外，今年4月發(fā)布的《北京市智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 政策先行區(qū)總體實(shí)施方案》顯示，將包括亦莊新城225平方公里規(guī)劃范圍設(shè)為政策先行區(qū)。
人才培育方面， 清華大學(xué)、北京航天航空大學(xué)、北京理工大學(xué)、北京理工大學(xué)等高校均位于北京市，且不少國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司管理層均出自上述高校。
地理位置方面， 高德地圖顯示，小米 汽車 北京亦莊總部距離北汽新能源藍(lán)谷研發(fā)中心僅2.9公里；同時(shí)，奔馳研發(fā)中心、富士康精密組件以及多家物流公司也位于亦莊。
如若上述消息屬實(shí)，意味著小米原有部門及周邊產(chǎn)業(yè)在造車方面或可形成一定區(qū)位協(xié)同優(yōu)勢(shì)。
此外，2020年7月，占地161畝的國(guó)汽智聯(lián)研發(fā)中心項(xiàng)目在亦莊開工，圍繞自研項(xiàng)目實(shí)驗(yàn)開發(fā)、服務(wù)市場(chǎng)研發(fā)實(shí)驗(yàn)開發(fā)、公共檢測(cè)認(rèn)證服務(wù)規(guī)劃建設(shè)。
小米造車：17位成員合影、已入職300人
9月1日，雷軍在其微博官宣“小米 汽車 正式注冊(cè)”，并公布了一張共有17人的合影，這也被不少業(yè)內(nèi)人士視為“小米 汽車 的核心成員”。
汽車總部落地：造車之路為何從北京亦莊開始？" img_height="408" img_width="612" data-src="http://imgq7.q578/ef/0904/85436c0b5fc4bc03.jpg" src="/a2020/img/data-img.jpg">有媒體報(bào)道稱，合影人員包括：在供應(yīng)鏈與電池方面經(jīng)驗(yàn)頗豐的小米集團(tuán)副總裁、參謀長(zhǎng)、小米集團(tuán)購(gòu)委員會(huì)張峰、前寶馬iX的外觀主設(shè)計(jì)師李田原等。總體來(lái)看，17位合影人員主要涉及生態(tài)鏈、軟件、銷售等業(yè)務(wù)。
此外，根據(jù)小米官方消息，小米 汽車 已收到超2萬(wàn)分簡(jiǎn)歷，但僅有約300人完成入職。據(jù)悉，小米 汽車 團(tuán)隊(duì)目前還處于擴(kuò)張階段，預(yù)計(jì)相關(guān)人才招聘將持續(xù)至年底。
當(dāng)前，小米 汽車 版圖已逐漸浮現(xiàn)。
其中，除收購(gòu)自動(dòng)駕駛公司深動(dòng) 科技 外， 在自動(dòng)駕駛方面， 小米投資了ADS（自動(dòng)駕駛系統(tǒng)）、ADAS（高級(jí)駕駛系統(tǒng)）技術(shù)與產(chǎn)品供應(yīng)商縱目 科技 、國(guó)內(nèi)激光雷達(dá)初創(chuàng)企業(yè)禾賽 科技 、可為車企提供L2-L4級(jí)自動(dòng)駕駛“融合感知+智能決策”軟硬件集成系統(tǒng)的上海幾何伙伴。
此外，今年7月，智能出行核心零部件供應(yīng)商海之博電子完成數(shù)千萬(wàn)元A+輪融資，由雷軍旗下的順為資本獨(dú)家投資。
動(dòng)力電池方面， 小米投資了動(dòng)力電池研發(fā)生產(chǎn)商蜂巢能源、動(dòng)力電池上游材料商贛鋒鋰電。
芯片方面， 今年8月，模擬與混合信號(hào)芯片設(shè)計(jì)公司聚芯微電子宣布完成數(shù)億元C輪融資，該輪融資由小米長(zhǎng)江產(chǎn)業(yè)基金、華業(yè)天成、恒信華業(yè)等聯(lián)合領(lǐng)投。
智慧停車方面， 今年8月，“城市級(jí)智慧停車、靜動(dòng)態(tài)交通”領(lǐng)域企業(yè)智慧互通（愛泊車）宣布獲得小米集團(tuán)的戰(zhàn)略投資。
該專家進(jìn)一步解釋道：“當(dāng)前，新能源 汽車 供應(yīng)鏈的逐漸成熟與底層平臺(tái)的開放，讓造車的難度與成本進(jìn)一步降低。隨著軟件定義 汽車 的趨勢(shì)愈發(fā)明晰， 汽車 行業(yè)的商業(yè)模式逐漸由一次性硬件收費(fèi)轉(zhuǎn)換為‘硬件作為流量入口、軟件持續(xù)收費(fèi)’的全生命周期服務(wù)，軟件在其中的占比進(jìn)一步加大。而本就以軟件為主營(yíng)業(yè)務(wù)的 科技 公司，其技術(shù)與生態(tài)優(yōu)勢(shì)則是切入賽道的最佳武器?！?/p>
小米北京工廠在哪里
近日，小米汽車工廠選址終于落定。根據(jù)北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)消息，小米汽車項(xiàng)目將在亦莊建設(shè)小米汽車總部基地和銷售總部、研發(fā)總部。
產(chǎn)能（30萬(wàn)輛/年）及新車量產(chǎn)時(shí)間（2024年下線）目前都已經(jīng)明確，但工廠的具***置、面積以及企業(yè)如何支付的土地及基建費(fèi)用等仍是未知。
事實(shí)上通過(guò)地圖我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，留給小米工廠的地塊選擇并不多，下圖的空地是亦莊面積最大的一塊空白區(qū)域，也是最大概率被選中的區(qū)域。
在這塊地皮周圍，既有北汽和奔馳等整車企業(yè)，也有以ABB為龍頭的汽車裝備制造業(yè)集群，還有中芯國(guó)際等集成電路公司，產(chǎn)業(yè)鏈非常完善。
于是汽車產(chǎn)經(jīng)記者在今日前往實(shí)地，試圖挖掘到更多細(xì)節(jié)。
事實(shí)也印證了我們的初步判斷，在亦莊該片區(qū)確實(shí)有著大塊荒地。此外還有一小塊的在建工地，周圍有吊車正在作業(yè)。
汽車產(chǎn)經(jīng)隨機(jī)訪了幾名路人，其中一位馬駒橋（通州區(qū)下轄鎮(zhèn)）的居民表示，小米汽車工廠的選址很有可能就在我們觀望到的這塊片區(qū)。
地圖顯示，這里距離小米同在亦莊的手機(jī)智能工廠大約10公里。
這位居民還透露，“前幾天，網(wǎng)上就有幾張高層領(lǐng)導(dǎo)在工地看小米汽車項(xiàng)目介紹的照片，其中有一張項(xiàng)目介紹上便有馬駒橋的字眼。”
通州某社區(qū)網(wǎng)站還在一篇報(bào)道稱，小米汽車落戶亦莊新城后，極有可能把生產(chǎn)基地選在馬駒橋。
該報(bào)道指出，“有網(wǎng)傳可以隱約看到‘小米汽車項(xiàng)目預(yù)計(jì)決投630億元，分兩期建設(shè)。項(xiàng)目選址亦莊新城（通州片區(qū)）馬駒橋智造基地，北至景盛南四街，南至亦通街，西至同義路，東至環(huán)科西一路’等字眼?！?/p>
該區(qū)域被亦莊新城劃分為0606街區(qū)YZ00-0606-0101地塊
如果描述無(wú)誤，那么該地塊則位于馬駒橋鎮(zhèn)房辛店村西側(cè)。而這個(gè)地址與此前業(yè)界的傳聞基本一致。
數(shù)月前曾有報(bào)道稱，小米可能會(huì)收購(gòu)位于亦莊的北汽工廠。2020年，北京經(jīng)開區(qū)承接了原來(lái)北汽藍(lán)谷高端智能生態(tài)工廠的建設(shè)工作。有人推測(cè)，尚未被北汽用的此地塊即有可能經(jīng)手經(jīng)開區(qū)，轉(zhuǎn)而給小米用作自建工廠。
公開資料顯示，該地塊目前用地性質(zhì)被規(guī)劃為一類工業(yè)用地（M1），用地面積71.89萬(wàn)平方米，總建筑規(guī)模約41萬(wàn)平方米。
不過(guò)有網(wǎng)友對(duì)于小米該選址評(píng)論道：“以這塊區(qū)域現(xiàn)在的交通情況，小米要真選了這里有點(diǎn)不敢想象。”
事實(shí)上正如這位網(wǎng)友所說(shuō)，該地區(qū)附近可選交通工具非常有限。雖然馬駒橋搭上亦莊新城的快車，已經(jīng)有M21（S6）、M21支（S6支）兩條地鐵在建，但開通時(shí)間久久未定。
而在這片區(qū)域附近，除了有軌小火車，未見有其他公共交通工具。
不過(guò)，小米汽車的落戶大概率會(huì)帶動(dòng)周邊的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。這兩天，已經(jīng)有亦莊的房產(chǎn)銷售以此推銷小米汽車工廠附近的新房、二手房。此前小米互聯(lián)網(wǎng)電子產(chǎn)業(yè)園的落地，便帶動(dòng)了一大批配套企業(yè)找到了商機(jī)。
今年的小米春季新品發(fā)布會(huì)上，雷軍表示，小米將以現(xiàn)有1080億元現(xiàn)金儲(chǔ)備、10000多人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)、全球前三的手機(jī)業(yè)務(wù)、全球最好的智能生態(tài)全力打造小米汽車。
9月1日，小米汽車有限公司正式成立，注冊(cè)資金100億，小米董事長(zhǎng)兼CEO雷軍擔(dān)任法人代表。
11月18日，小米汽車科技有限公司成立，注冊(cè)資本為10億元人民幣。
隨著工廠的落定，圍繞小米汽車身上的疑問(wèn)也基本不剩什么了，接下來(lái)考驗(yàn)小米的是它能不能打造出一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈并保證持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，并最終讓產(chǎn)品接受挑剔的市場(chǎng)檢驗(yàn)。
小米汽車為什么會(huì)選擇北京亦莊？
創(chuàng)九街與經(jīng)海路交匯處。根據(jù)百度地圖查詢顯示，小米北京工廠具***置在，北京市通州區(qū)科創(chuàng)九街與經(jīng)海路交匯處。小米科技有限責(zé)任公司成立于2010年3月3日，是專注于智能硬件和電子產(chǎn)品研發(fā)、智能手機(jī)、智能電動(dòng)汽車、互聯(lián)網(wǎng)電視及智能家居生態(tài)鏈建設(shè)的全球化移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、創(chuàng)新型科技企業(yè)。
易車早報(bào)：小米汽車接近獲得生產(chǎn)資質(zhì)/全新雷克薩斯RX上市
隨著新能源汽車的市場(chǎng)逐漸擴(kuò)大，手機(jī)制造廠商加入了智能汽車的生產(chǎn)過(guò)程中。小米公司作為國(guó)內(nèi)最具知名度的手機(jī)制造公司之一，小米公司自然不會(huì)放過(guò)新能源汽車的巨大優(yōu)勢(shì)。
根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)平臺(tái)上顯示的信息，小米汽車已經(jīng)被正式更名為小米汽車有限公司，并且第一家工廠的位置為北京亦莊。根據(jù)相關(guān)媒體公布的內(nèi)容，我們不難發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)氐恼咭约笆袌?chǎng)是小米公司選擇北京亦莊的最主要原因。
第一個(gè)原因：當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門給予企業(yè)的和政策
許多城市為了吸引更多智能企業(yè)和科技企業(yè)落戶，相關(guān)部門會(huì)給予龍頭企業(yè)和大型公司適當(dāng)?shù)难a(bǔ)貼和落戶優(yōu)勢(shì)。根據(jù)北京亦莊相關(guān)部門公布的具體信息，最高可以給予龍頭企業(yè)一億元的政策補(bǔ)貼。反觀小米公司選擇落戶北京亦莊，從很大程度上增加了當(dāng)?shù)鼐用竦木蜆I(yè)機(jī)會(huì)，從而帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。
第二個(gè)原因：北京具備著非常強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)以及市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)隨著北京的影響力越來(lái)越大，大部分的企業(yè)和人才都會(huì)將公司總部定為北京。當(dāng)北京獲得強(qiáng)有力的技術(shù)支持時(shí)，該城市將會(huì)呈現(xiàn)出科技生產(chǎn)水平逐漸增高的局面。現(xiàn)如今，北京內(nèi)部的專業(yè)人才數(shù)量越來(lái)越多，這使得北京具備著非常強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。小米公司在完成新能源汽車的制造過(guò)程中，自然需要應(yīng)用到大量的技術(shù)人員，再加上北京市居民對(duì)新能源汽車的需求，這使得小米公司獲得了技術(shù)優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。
總的來(lái)說(shuō)，任何一家企業(yè)的發(fā)展從來(lái)不是一個(gè)簡(jiǎn)單的過(guò)程，一家企業(yè)的選擇位置非常重要。小米公司在新能源汽車制造領(lǐng)域擁有著非常強(qiáng)大的信心，這也使得該公司將會(huì)選擇合適的地點(diǎn)。
2023年2月15日，易車編輯為您精選以下內(nèi)容：
1、網(wǎng)傳小米汽車接近獲得生產(chǎn)資質(zhì)
2、全新雷克薩斯RX正式上市
3、福特新建磷酸鐵鋰電池工廠
4、日產(chǎn)奇駿獲C-NCAP五星評(píng)價(jià)
5、長(zhǎng)安CS95PLUS上市
6、中期改款起亞K3正式上市
7、雷克薩斯純電動(dòng)RZ上市
8、中期改款寶馬Z4正式上市
頭條：網(wǎng)傳小米汽車接近獲得生產(chǎn)資質(zhì)
有媒體報(bào)道，小米汽車接近獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)。據(jù)悉，有相關(guān)汽車行業(yè)的知情人士確認(rèn)了以上消息，但同時(shí)也表示，在最終獲頒資質(zhì)之前，小米的造車資質(zhì)仍有可能存在變化。從2017年開始，國(guó)家相關(guān)部門收緊了新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的申請(qǐng)和審核。而根據(jù)行業(yè)人士的消息，小米汽車獲得的這張生產(chǎn)資質(zhì)來(lái)自于寶沃汽車。
***息顯示，小米汽車工廠項(xiàng)目位于北京亦莊經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，分兩期建設(shè)，一二期設(shè)計(jì)產(chǎn)能皆為15萬(wàn)輛。一期工廠已于2021年4月開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2023年6月竣工。
新車：全新雷克薩斯RX正式上市
全新雷克薩斯RX正式上市，售價(jià)區(qū)間40.5-61.9萬(wàn)元。新車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)用雷克薩斯家族最新的設(shè)計(jì)理念打造，主打中大型SUV市場(chǎng)，動(dòng)力方面，新車推出了三種動(dòng)力可供選擇，包括RX350h（2.5L混動(dòng)）、RX450h+（2.5L插混動(dòng)力）、RX500h（2.4T混動(dòng)）。
全新雷克薩斯RX基于TNGA架構(gòu)中的GA-K平臺(tái)打造，車身尺寸方面，全新雷克薩斯RX長(zhǎng)寬高分別為4890/1920 /1695毫米，軸距2850毫米。內(nèi)飾RX用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，配備14英寸中央顯示屏，擁有全景天窗和HUD抬頭顯示系統(tǒng)，并且可以提供黑色、紅色等六種內(nèi)飾顏色可選，新車前后排座椅間距增大12毫米，令后排空間更加充裕，軟件系統(tǒng)還能提供OTA升級(jí)服務(wù)。
行業(yè)：福特新建磷酸鐵鋰電池工廠
福特宣布，其將投資35億美元在美國(guó)新建電池工廠，預(yù)計(jì)2026年投產(chǎn)。據(jù)悉，該工廠將生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池，可創(chuàng)造2500個(gè)工作崗位。正式投產(chǎn)后，新的電池工廠可增加約35兆瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池產(chǎn)能。
根據(jù)，福特將在今年將磷酸鐵鋰電池裝配到福特Mustang Mach-E和F-150 Lightning車型上，從而提高產(chǎn)能并加快交付速度。
C-NCAP：奇駿獲五星級(jí)評(píng)價(jià)
經(jīng)中汽中心評(píng)測(cè)管理中心審核，東風(fēng)日產(chǎn)奇駿VC-Turbo 300 CVT兩驅(qū)豪華版車型綜合得分率為85.0% ，達(dá)到C-NCAP“五星級(jí)”。
根據(jù)信息顯示，車輛在乘員保護(hù)方面得分76.578，得分率89.04%；行人保護(hù)方面得分10.539，得分率70.26%；主動(dòng)安全得分56.176，得分率84.0%。
新車：長(zhǎng)安CS95PLUS上市
長(zhǎng)安CS95PLUS正式上市，售價(jià)區(qū)間17.59-19.99萬(wàn)元。新車相比現(xiàn)款CS95車型用了更霸氣的造型設(shè)計(jì)。車內(nèi)用環(huán)抱貫通式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)等處有大面積軟質(zhì)包覆，還擁有Na皮紋工藝座椅、真皮壓花換擋桿，配置方面，新車擁有10.25英寸全液晶儀表盤以及12.3英寸中控屏。
動(dòng)力方面，CS95PLUS搭載藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171千瓦，最大扭矩達(dá)360?！っ祝ヅ?速自動(dòng)變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。
新車：中期改款起亞K3正式上市
新款起亞K3正式上市，售價(jià)區(qū)間為11.29-14.39萬(wàn)元。作為中期改款車型，新款起亞K3融入新家族化設(shè)計(jì)元素，造型及內(nèi)飾得到了較大幅度改動(dòng)，并針對(duì)配置部分進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。同時(shí)在分別搭載1.5L/1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上，根據(jù)配置的差異化，推出6款車型以供消費(fèi)者選擇。
新款起亞K3融入了新家族化設(shè)計(jì)元素，整體造型形似小號(hào)K5。內(nèi)飾延續(xù)了現(xiàn)款車型的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，并針對(duì)細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了升級(jí)。安全配置方面提供L2+級(jí)智能駕駛安全系統(tǒng)。動(dòng)力部分繼續(xù)搭載1.5L與1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率115馬力，峰值扭矩143.9牛·米，匹配CVT變速箱。后者最大功率最大功率140馬力，較現(xiàn)款車型而言提升了10馬力，峰值扭矩211?！っ?，匹配7速雙離合變速箱。
新車：雷克薩斯純電動(dòng)RZ上市
雷克薩斯RZ正式上市，售價(jià)區(qū)間36.99-45.99萬(wàn)元。RZ是雷克薩斯推出的全新車型，定位于中型SUV，并且用的是純電驅(qū)動(dòng)，并用豐田TNGA平臺(tái)所打造。新車還配備了全液晶儀表盤、內(nèi)嵌式的中央觸摸屏以及電子旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)?？萍几袧M滿。除此，內(nèi)飾用世界首創(chuàng)“陰影”投射氛圍照明系統(tǒng)，利用空間陰影、材料、顏色，通過(guò)光影動(dòng)態(tài)變化呈現(xiàn)絕妙的視覺效果。
動(dòng)力方面，雷克薩斯RZ搭載前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率230kW，最大扭矩435N·m。電池方面，車輛配備了71.4kWh的三元鋰離子電池，CltC綜合工況續(xù)航里程520km。此外，車輛還搭載了DIRECT4電子動(dòng)態(tài)四驅(qū)系統(tǒng)，前后輪分配比例可在0:100到100:0之間調(diào)整，0-100km/h加速時(shí)間為5.3秒。
新車：中期改款寶馬Z4正式上市
新款寶馬Z4正式上市，售49.39-64.09萬(wàn)元。變化主要集中在外觀細(xì)節(jié)方面，變化包括雙腎進(jìn)氣格柵、前包圍造型、后視鏡、前翼子板導(dǎo)風(fēng)槽和排氣等在造型上進(jìn)行了調(diào)整。新車將M Sport套件列為標(biāo)準(zhǔn)配置，提供19英寸M鋁合金款式輪圈，并新增Thundernight金屬、Portimao Blue金屬和摩天大樓灰色金屬三種車漆顏色，以及首次亮相的M自適應(yīng)LED前照燈。
新款寶馬Z4依舊用軟頂篷設(shè)計(jì)。繼續(xù)搭載2.0T四缸以及3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，sDrive25i為入門版本的2.0T車型，最大功率1馬力。頂配車型是Z4 M40i的3.0T車型，最大功率340馬力，還搭載“M自適應(yīng)懸架”，高度降低的M懸架具有減振器調(diào)節(jié)功能，駕駛者可選擇舒適型或運(yùn)動(dòng)型懸架。
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