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駕駛小汽車倒車技巧-小汽車倒車怎么操作

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  1. 倒庫總是倒不進去,汽車倒庫時都有哪些小技巧?
  2. 新手開車如何倒車步驟
  3. 汽車使用時,新手倒車速成技巧哪些是什么?詳細說說?
  4. 開車如何起步倒車,以及如何轉(zhuǎn)往倒車?
  5. 新手倒庫最簡單又準的方法

倒車是汽車駕駛中必備的技能之一,掌握好倒車技巧不僅可以保證安全,還可以避免刮蹭等意外事故的發(fā)生。以下是倒車必背的十句口訣:

1. 車輛停好后,先掛上倒擋再松剎車。

2. 大方向盤右打,右側(cè)倒車位就近入。

駕駛小汽車倒車技巧-小汽車倒車怎么操作
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

3. 小方向盤左打,左側(cè)倒車位就近入。

4. 看左右后視鏡,向左或向右調(diào)整

5. 看左右倒車鏡,邊倒邊看清。

6. 倒車時車速要慢,避免急剎車或猛加速。

7. 倒車過程中,注意觀察前方和側(cè)方的情況。

8. 倒車時注意與其他車輛或行人保持安全距離。

9. 在倒車時,可以讓副駕駛或者其他乘客幫助觀察。

10. 倒車結(jié)束后,先拉手剎再掛空擋

這十句口訣可以幫助駕駛員在倒車過程中提醒自己注意各種細節(jié),避免出現(xiàn)不必要的事故,同時也能夠讓駕駛員更加熟練地掌握倒車技巧,提高駕駛安全性

倒庫總是倒不進去,汽車倒庫時都有哪些小技巧?

一句口訣學會倒車打方向盤的技巧

第一個技巧

就是參考我們汽車上面的倒車影像。只要是有中控多媒體屏幕的車輛,在倒車的時候會在中控屏幕上顯示出來倒車的圖像并且屏幕中間會有一個紅黃綠線組成的長方形框。

一些車型我們在打方向盤的時候車***即將往哪個方向走線框就會往哪個方向去跟著彎曲。參考這個框就不會出現(xiàn)往反方向打錯方向盤的情況了。

如果你的車子沒有中控屏幕或者是沒有這個功能,那就需要學會另外一個技巧。

第二個技巧

倒車的時候?qū)嶋H上是跟我們往前開車是一樣的,我們往前開車的時候想往左邊拐彎就把方向盤往左邊打,向往右邊拐彎就把方向盤往右邊打。

倒車的時候打方向盤也遵循這個規(guī)律,如果想讓車***往左邊拐那就把方向盤往左邊打。如果想讓車***往右邊拐,那就把方向盤往右邊打。

至于需要打多少圈完全取決于當時的實際情況,方向打得越大拐彎就越大,方向打越小拐彎就越小。

一句口訣:有屏幕看屏幕,無屏幕看左右,想左就打左想右就打右

新手開車如何倒車步驟

說起倒車,可能是很多新手司機的痛點。在前進還沒有熟練的情況下,倒車簡直好比登山一樣難?但看著老司機輕松、順利的倒車入位,很多新手司機百思不解。他們都是怎么練成的倒車神功?其實并沒有想象的那么難,只需學會以下幾個竅門,也就不攻自破了!

一、側(cè)方位停車

這是我們?nèi)粘M?柯愤?a href="/tags-t-c-w.html" target="_blank" class="7747e0d5ae223a57 relatedlink">停車位最常見的停車方法。由于停車位前后距離狹窄,而且路邊還有路基所以找不準竅門,很容易就會造成前后車輛的刮蹭或者車輪與路基刮蹭。

1、調(diào)整后視鏡

這一步驟無論是倒車、前進我們都應(yīng)該做到心里有數(shù)。在此就不過多闡述了。

2、與前車保持合理距離

首先我們將車輛開到停車位前方車輛的左側(cè),距離前車最少0.5米距離。兩車保持平行。最簡單的就是兩車后視鏡對準即可。

3、向右側(cè)打方向倒車

此時我們將方向盤向右側(cè)打到底,然后開始倒車。倒車過程要緩慢,不要操之過急。

4、車前部與前車保持平行

在倒車過程中,發(fā)現(xiàn)車頭邊緣與前車的后保險杠邊緣平行時,將方向盤向左側(cè)打到底!繼續(xù)緩慢倒車。直到車身全部進入車位后停止。此時我們觀察車身前后部是否在車位的中間,如果在的話,就合格了,不在的話,就繼續(xù)前后微調(diào)。

二、斜方位停車

1、確定停車安全距離

要記住,在車輛停入車尾前,我們最好是觀察車身的前后左右是否有可供你安全移動入位的空間。

2、后視鏡對準后打方向

我們沿著車尾外邊沿線平行駕駛,當右外后視鏡與車尾右側(cè)線前部對齊以后,開始向左側(cè)打方向。

3、找準倒車時機

車輛向左側(cè)轉(zhuǎn)彎的過程中,我們要觀察左側(cè)后視鏡。當車身左側(cè)邊沿與車尾左側(cè)線平行時停車。然后開始進行倒車。緩慢倒車,直至車身全部進入車位即可。

三、倒車入庫

倒車入庫也是很多車主會經(jīng)常遇到的。而倒車入位的方法也是很講究竅門的,弄不好車身就會刮蹭***左右墻邊。

1、找準駛?cè)胛恢?/p>

首先我們將車輛沿著車尾前部邊沿線向前行駛。車身的右側(cè)與車尾邊沿線距離1.5米的安全距離。

2、后杠平行

當后保險杠邊沿與庫位右側(cè)線平行時停車。此時開始準備進行倒車。

3、向右側(cè)打方向倒車

將方向盤向右側(cè)打到底以后,開始緩慢倒車。倒車的過程中,要通過左側(cè)后視鏡觀車車身左側(cè)邊沿與車尾左側(cè)邊沿的位置。

4、回正方向

當車身左側(cè)邊沿與車尾左側(cè)邊沿線平行時,快速回正方向盤。緩慢倒車入圍即可。

四、停車場停車

停車場停車的主要特點就是可供我們前后移動的距離短。而且車尾的間距也較小。

1、遵循勤移動,多觀察進行倒車

對于狹窄的路況,我們要遵循勤移動多觀察的方法,就是小角度多移動車輛,避免與前后左右車輛產(chǎn)生刮蹭。

2、前進后倒

如果你的車位正前方有空車位的話,我們可以將車輛先正方向駛?cè)肟哲囄?,然后直線倒車入位即可。

寫在最后:

無論是何種復雜的路況,都有靈活的駕駛方式去應(yīng)對。對于倒車來說,我們不要死記硬背。首先就是要找到自己駕駛車輛的車感。這種感覺就是可以讓你在車內(nèi)用余光一掃就能知道自己車輛與障礙物的大致距離。而這些都需要我們平時勤看、勤學。找準方法,其實倒車并不難。

汽車使用時,新手倒車速成技巧哪些是什么?詳細說說?

學車開車技巧:

 倒車也是需要技巧,很多新手會開車,倒車卻沒那么自信,所以說倒車的技巧需要掌握,大新手不會倒車怎么辦?

新手不會倒車怎么辦

1、首先,要目測車位的寬度、后面有沒有障礙物,兩側(cè)是不是有車停放,長度是否符合自身。晚上看不清時最好下來觀察一下準確位置后再倒。

3、倒車中速度以怠速為主,及時修正車身。每輛車的參照點不一樣,打方向的時機就不一樣,這里就不一概而論。有時會沿路肩直線停車,經(jīng)常要倒入已停好的兩車之間的位置。這種倒車難度大,最好有人在一旁指揮著。倒入時要注重與相鄰車的橫向距離。從后視鏡中看到車尾快到路肩時迅速把方向打足,等車身一正就趕緊回方向,倒車時別忘了與后面的車距。把握不好車距就下來看一下再倒。

4、在倒車過程中打方向的速度要快,以便短時間里把車身放正。有時一次前進、倒退可能放不正車身,需要反復多次才會把車停好。當然,打算買車的新手們,不妨考慮買有360度全景攝像頭的車,這樣倒車就方便多了。

一字型停車位停車步驟:

1.先駛過停車位,讓自己的車停在前車左側(cè)50cm左右的地方。

2.往后倒車,讓自己車的右后視鏡對準旁車B柱。(如果車位大小非標準值,則要適當調(diào)整并行間隔距離)

3.原地內(nèi)側(cè)打足方向,然后再開始緩慢倒車。

4.當車和旁車呈45度夾角時,往左打滿輪繼續(xù)倒車。

5.進入車位后頭正回輪就行了。

6.拉手剎,熄火。

7.停車完成。

二、非字形停車位停車步驟:

1.先將汽車駛過停車位,讓駕駛員的位置剛好處于隔一個車位中間時(如果駕駛的車輛較大,則車輛還需往前移半個車位左右)。此時,車輛與旁邊車位間的橫向距離保持在1.5米左右。

2.將方向盤向內(nèi)側(cè)打滿方向,并緩慢往后倒車。

3.當你確認車頭正了時,馬上回正方向盤,繼續(xù)倒車至完全進入車位。

4.拉手剎,熄火。

5.停車完成。

開車如何起步倒車,以及如何轉(zhuǎn)往倒車?

新手倒車,重要的要保持良好的心態(tài)。

第一,利用后視鏡,倒車,后視鏡倒車是每個司機都應(yīng)該掌握的倒車方法。熟練掌握后視鏡倒車可以幫助我們順利倒庫,倒車時,汽車與前車持平,并讓后視鏡能夠看到右輪角度,最后方向盤打死,這樣即可順利倒車,需要注意的是,我們在倒車的時候,要隨時注意過往車輛,以免發(fā)生不必要的事故。

第二,定點倒車,這一種倒車方法比較簡單,首先要將自己車輛的后視鏡對準前車的B住,兩車間隙最好在50cm,然后利用方向盤慢慢的將車倒在指定的位置。

第三種就是豎向停車,這種方法更加簡潔方便,這種倒車方式需要先將車尾倒入車位,然后微調(diào)方向盤,慢慢駛?cè)胲囄患纯伞?/p>

第四種,斜向停車這種倒車方法也不難,司機看到左后視鏡對準停車位的左側(cè)邊線時,把方向盤向右打滿,等待成一條直線時,緩慢將車倒入就可以。

因為我方法都是簡單易操作的,但對于不熟練的新手司機來說,感覺還是挺難的,所以在倒車時一定不要慌張,慢慢來,熟能生巧。

新手倒庫最簡單又準的方法

一、平路起步停車要領(lǐng):?

起步: 掛好安全帶,啟動車輛,把離合器踏板踩到底,掛一擋或二擋,打轉(zhuǎn)向,同時觀察倒車鏡左右,看是否有行人或車,確定安全后,鳴喇叭,松開手剎,緩慢平穩(wěn)放起離合器踏板和平穩(wěn)下油門。離合器要與油門配合好,緩慢放起離合器和緩慢踩下油門。油門登的不要過大,也不要過小,讓離合器平穩(wěn)結(jié)合

總結(jié)開車起步(七步驟):一踩二掛三轉(zhuǎn)四嗚五放六穩(wěn)七抬。一踩:踩離合器;二掛:掛擋(一擋);三轉(zhuǎn):開左轉(zhuǎn)向燈;四嗚:嗚喇叭;五松:松手剎;六穩(wěn):穩(wěn)油門;七抬:慢慢抬起離合器。起步不良現(xiàn)象:要求起步時無前沖、抖動、熄火和間歇拱動。離合器放起過猛,就會造成起步過猛出現(xiàn)滅火。離合器放起慢,油門跟不上,就會產(chǎn)生空油門聲。因此離合器要與油門配合好。 起步關(guān)鍵在于離合器,離合器分為:自由行程、結(jié)合行程(分離行程)、有效行程。離合器的快、停、慢過程要掌握好。駕駛員就是個"熟練工", 沒什么訣竅。

二、坡道起步:

①失敗現(xiàn)象:起步熄火,起步后溜。

②原因:一是油門跟不上;二是松手制動的時機不當;三是油門和離合器配合不好。

③正確操作方法:

A、有手制動起步方法:保持正確的駕駛姿勢,注意前方道路的各種交通情況,不得低頭下看。其操作順序是左腳踏檔,左腳除徐踏下加速桿掛入低速檔,右腳徐徐踏加速踏板,當反映至發(fā)動機聲音有變化或車身稍有抖動時,迅速松開手制動,并再稍踏下加速踏板,慢抬離合器踏板。注意,此時不能立即放松離合器踏板,而是要先跟油門后松離合器。因為上坡時汽車阻力大,起步所需動力也要大一些。關(guān)鍵點是松手制動的時機。若松得過早,會使車輛后溜:若松得過遲會造成熄火。最佳時機是當離合器踏板抬至半聯(lián)動位置,發(fā)動機聲音有變化時,立即松開。坡道起步要領(lǐng)可歸納為音變車抖稍一停,緊跟油門松制動,油門大小看坡度,不溜不沖不熄火。?

B、無手制動起步方法:因無手制動或手制動有故障時,應(yīng)取無手制動起步方法。操作程序是左腳踩下離合器踏板,右手將變速桿掛入低速檔;右腳腳跟踏下制動板,右腳前掌放在加速踏板上。起步時,右腳前掌踏下加速踏板,右腳腳跟慢慢放開剎車,左腳慢抬離合器。起步后,應(yīng)完全松開離合器踏板。關(guān)鍵點是右腳前掌與腳跟隨的配合。這種坡道起步方法難度較大,不易掌握,一般配情況下不提倡使用,只作為一種應(yīng)急。

三、半坡起步:

(一腳倆用) 發(fā)動,踩離合,掛一檔,慢慢抬離合,當發(fā)動機出現(xiàn)轟鳴聲此時車頭會有個明顯上抬,穩(wěn)住離合,不要再抬了,同時右腳加油(1500轉(zhuǎn)——2000足夠了),穩(wěn)住油門,松手剎,車子開始爬坡。此時逐漸把離合松掉,但不要松的太快。一般沖坡不要選擇高檔位,上坡2檔3檔足夠。

總結(jié)歸納如下:1.踩離合器,掛擋,手握住手剎; 2.加油門,車輛轉(zhuǎn)速保持1500轉(zhuǎn); 3.慢抬離合器,讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速降到1400轉(zhuǎn),穩(wěn)住離合器,再放開手剎;4.加油門。車子就會慢慢的前行了。

四、上坡起步?:

汽車上坡起步關(guān)鍵在于克服上坡阻力,防止汽車后溜。除了平路起步要領(lǐng)和操作外,還要注意駐車制動桿,離合器踏板和加速踏板操作的密切配合。

具體操作:

踏下離合器踏板,掛上1擋;左手握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,右手將駐車制動桿向后拉緊,右腳踏下加速踏板,倆眼注視前方,同時緩抬離合器踏板;當離合器開始接觸,感到發(fā)動機吃力,汽車欲起步行駛時,放松駐車制動桿,并緩抬離合器踏板,繼續(xù)踏下加速踏板即刻起步。

四、倒車技巧?

姿勢:兩腳不動,臀部向左前方移一點,左手握住方向盤(利用單手打方向),右手掌貼在旁邊座椅的椅背上,稍微用力抵住(一則可以保持身體的平衡,二則左手打方向時利用右手可以借力),上身稍微向右側(cè)傾斜,同時將上身盡量右轉(zhuǎn),使你的視線正好通過兩椅子的中間去觀察車后的情況。這種姿勢可以看到車后很大的部分,使盲區(qū)減小,而且可以很直觀地看到車尾的行進方向?! ?/p>

方法:

1、倒車前首先看清車后的情況,估計好倒車的行進路線,確定在倒車的過程中,車頭是否有可能會碰到障礙物,然后進行倒車,倒車時盡量不要加油門,控制車速不要太快?! ?/p>

2、根據(jù)車進方向的需要,用左手轉(zhuǎn)動方向盤:如果車尾需要向右后方行進,則將方向盤向右轉(zhuǎn)動;反之,則將方向盤向左轉(zhuǎn)動。實際上這和汽車向前行駛時的轉(zhuǎn)向操作是一致的,記住這點就不會打錯方向而手忙腳亂了?! ?/p>

3、在倒車過程中不要一直看著車后,在確認車后安全的前提下,需要不時地觀察左右倒車鏡,注意障礙物與車身之間的距離,并據(jù)此利用方向盤來修正車身后退時的位置。  

4、如果覺得在倒車過程中,車頭有可能會碰到障礙物,則還需要在適當?shù)臅r候看看車前,以免車頭碰到障礙物。特別是在方向盤轉(zhuǎn)動的幅度較大的情況下,由于汽車在轉(zhuǎn)向過程中,轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)彎半徑要大于后輪的轉(zhuǎn)彎半徑,在倒車時車頭部向外甩的幅度也大,所以一定要注意車頭避免碰擦。該方法在車輛靠右側(cè)停車和需要倒車較長距離時更加合適。另外要注意避免夜間在地形地貌不熟悉、周圍空間狹窄、照明不良等環(huán)境下倒車。夜間照明不良,視線不清,周圍空間尺度掌握不準等,會給倒車增加困難,尤其是貼膜的車輛困難更大,所以應(yīng)盡量選擇照明良好,周圍空間寬敞、平坦的地方倒車,而且倒車距離不宜太長,最好是避免或減少在夜間倒車。

新手倒庫最簡單又準的方法

新手倒庫最簡單又準的方法,在生活當中,相信很多小伙伴都或多或少了解過開車,一般開車分為很多種,其中難的點可能就是入庫出庫,所以就要掌握方法,下面我整理了新手倒庫最簡單又準的方法。

新手倒庫最簡單又準的方法1

技巧一:上車后先找好參考點、線

上車后,不要急于開始倒車,而應(yīng)該首先把座椅調(diào)整到自己日常練習時的固定位置,我們知道右入庫中,要根據(jù)參照點、線及時把方向盤向右打死,而能否準確找好參考點、線,這跟養(yǎng)成把座椅位置固定好的習慣有很大的關(guān)系。

技巧二:觀察車和前庫線的距離

上車前,要注意觀察車和前庫線的距離,示意圖中的紅線,一般而言距離需要有約1.8-2米,這是因為距離過大,會增加倒車入庫的難度,而距離過小,則在當車右打死時,車的左前輪容易掃到庫線。

當發(fā)現(xiàn)距離不合適時,一定要及時調(diào)整。方法一般是,直接倒車6、7米遠后,根據(jù)距離長短,在車向前開的過程中,向左或向右調(diào)整后回正即可。

技巧三:重新檢查參考點、線

座椅調(diào)整好后、要檢查一下車后視鏡的位置,如果沒有問題應(yīng)該再向后觀察一下自己平時參考的點、線的位置,由于考場場地的情況和駕校練習場地是有差別的,倒車前再觀察一遍是很有必要的。有很多學員一上來倒車就倒不好,原因就在于不熟悉考場場地狀況,以至于錯過了自己平時該參考的點、線的位置。

技巧四:學會回輪調(diào)車

通常學員很難做到在每一次倒車右打死時,就能確保無需調(diào)車就順利進庫,難免出現(xiàn)打晚或打早的情況。如果打晚了,進庫就很難了。所以建議學員在選擇好合適的參考點、線時;

可以把右打死的時機點稍微趕前一點,這往往使得在倒車過程中需要回輪調(diào)車。因此,在平時練車時,就要有意識地去創(chuàng)造出回輪調(diào)車的情況,把回輪調(diào)車的技巧掌握好是提高倒車入庫成功的關(guān)鍵所在。

技巧五:準確判斷車身和庫角之間的距離

我們以右倒車入庫為例,當右打死繼續(xù)向庫內(nèi)倒車時,學員需要觀看右后視鏡,判斷車身和庫角之間的間距。對于完全沒有車感的新學員們而言,有一個困難在于,往往不知道根據(jù)右后視鏡呈現(xiàn)出的車身和庫角之間的距離做出判斷。

倒車入庫不外乎有大致三種情況,一是當車身和庫角間距合適無需調(diào)整(一般技巧而言有兩指寬),二是當車身和庫角間距過大,三是當車身和庫角間距過小。善于利用后視鏡是非常重要的一點,只有根據(jù)后視鏡顯示判斷出車身和庫角的間距是否合適,才能決定下一步的走向。

倒車入庫操作要求:

考試過程中,車輛進退途中不得停車。從道路一端控制線(車身壓控制線)倒入***停車,再前進出庫向另一端駛過控制線后倒入***停車,最后前進駛出***。

倒車入庫評判標準

a)不按規(guī)定路線、順序行駛的,不合格;

b)車身出線的,不合格;

c)倒庫不入的,不合格;

d)中途停車的(靜止超過3秒鐘),不合格;

e)超過4分鐘,不合格。

倒車入庫尺寸(以桑塔納為例)

庫寬=車身寬(不含倒車鏡)加60cm

庫位長=車身長加70cm

車道寬=車身長的1.5倍

***距控制線=車身長的1.5倍

新手倒庫最簡單又準的方法2

第一個技巧:側(cè)方位停車

在考科目二時就學習過側(cè)方位停車,但真正到了實際上路,一個車位的前后方都有車,有的時候還沒有一個完整的車位,這時候很多人就忘記怎么倒車入庫了。

面對這種情況,以停車馬路右側(cè)的"一"字形車位為例。先把車子開到與前車平行,并且與前車距離1-1.5米,然后將右側(cè)后視鏡與前車B柱對齊,接著開始把方向盤向右打滿,向后倒車,當車子與前車形成大約形成45°角時,方向盤向左打滿倒車,最后倒入車位后,根據(jù)后輪的位置判斷回正停車即可。

第二個技巧:90°倒車入庫

這種倒車方法和科目二考試時是一樣的,先將車子與車位線控制在1-1.5m的距離,然后把車子開到與車位線平行,且車尾與旁邊第一個車的車頭同一直線的`位置時,把方向盤向左打滿,然后觀察兩個后視鏡,看車子與兩側(cè)車位線或兩側(cè)車子是否平行,平行后方向盤回正,然后根據(jù)車尾長短來進行前后移動,最終將車停好。

第三個技巧:斜位入庫法

在車位前方有較大的空間時,找準車位,然后把車子往前方開,車身與車位邊線保持大概1米左右,且車身與車位保持45°時,把方向盤回正倒車,然后適時向左打方向盤;

直到車身與車位線或兩側(cè)車輛平行,調(diào)整位置即可停車,這種方法比90°倒車入庫簡單,也比側(cè)方位停車難度低,但缺點就是吃車位前方的面積,面積的位置不適合這種方法。

第四個技巧:根據(jù)車輛自帶的駕駛配置來倒車

如果對前面三種倒車技巧還表示有難度的話,那么最后一種肯定不會覺得有難度,目前許多車都自帶360°全景影像,它能實時地把車輛四周的路況信息顯示在車內(nèi)中控大屏幕上,拼接成一個隨動的360°鳥瞰圖,這對于缺乏"車感"的新手司機而言,簡直是一個"神器";

比如三菱奕歌就配備先進的360°全景影像,能360°無死角的觀察奕歌四周的路況,何況奕歌還有后倒車雷達,倒車車側(cè)預警系統(tǒng),能夠識別倒車時側(cè)方的來車、行人等等,三者相結(jié)合,不僅提高了駕駛安全性;

還大大降低了新手司機的倒車難度。所以說,如果新手駕駛奕歌出門的話,靠著這三大配置,自行慢慢倒車也能把車停進車位中。

新手倒庫最簡單又準的方法3

第一、方向盤打死點。

這是倒車入庫最關(guān)鍵的基準點。如果找不到這個點的話,后期修正車身會顯得非常的麻煩。而且很有可能會壓庫角致使掛科。學會觀察左右后視鏡,找到后視鏡的下沿與庫端線的位置。

第二、進庫時回正點。

汽車進庫時,擺正車子的位置,回正時,學會觀察左右后視鏡,讓***左右邊線和車身平行,立刻回正車身。在這個過程中一定要控制車速,慢慢的打方向盤,慢慢的調(diào)整車身的位置至正中間。后視鏡中哪邊寬就朝哪邊打方向盤。小幅度多次調(diào)整車身,直到兩邊距離相等,回正車身就可以了。

第三、找好停車點。

一定不要讓車尾碰到后邊線,否則會掛科。利用左右后視鏡的下沿與***前沿邊線間的關(guān)系找到停車點。保持良好的坐姿,精準地找到停車點。操作時一定要仔細,并且有足夠的耐心。學會仔細觀察,找準點位。

溫馨提示:考試時,一定要記得調(diào)整座椅的位置以及后視鏡的位置。將座椅調(diào)整到合適的位置,通過后視鏡找準所有的點位,并且完成科目二的各項操作流程。在整個考試過程中,一定要有耐心,特別是倒車入庫這一塊,一定要小幅度多次的進行調(diào)整,學會修方向盤。

倒車入庫方向盤修正技巧

對于倒車入庫,本人總結(jié)的經(jīng)驗是在起點線每次打方向盤時是寧肯稍微提前一點打方向盤,在車輪靠近庫角時根據(jù)需要回一點盤,因為提前打方向盤你還有修正的可能,如果一旦你推遲打了方向盤,車輪已經(jīng)會壓到庫角(右倒庫左車輪壓到左庫角,左倒庫右車輪壓到右?guī)旖菚r)你就沒有補救的辦法了。特別要說明一點的是如果你

推遲打了方向盤,如果在車輪不會壓到庫角的情況下,在車身與庫邊線平行的時候你不要急于回正方向盤,等車身過了***中心邊線,再回正方向盤;

因為這樣可以在不作大的修正的情況下保證車身能夠停在***的中心,此時特別要注意的是,等車身過了***中心線后要迅速向相反的方向打死方向盤,然后在車身平行時再迅速回正方向盤。否則車前輪會壓邊線。

倒車入庫時,對于方向盤的修正,也就是說方向盤什么時候向左打,什么時候向右打,什么時候回正方向盤,都沒有絕對的參照點,其實總的原則就是車身距哪邊寬就向哪邊打,(方向盤轉(zhuǎn)動的方向與車進的方向是一致的。)

車在***的中心且與邊線平行即可。這些都需要你靈活去運用,切記不要去死記硬背。這些當你能熟練掌握之后,前面說的那些點,就都不是那么絕對了,因為你憑感覺就可以隨便百分百倒車入庫了。

標簽: #倒車

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