1. 12臺(tái)大一匹變頻空調(diào)，加一臺(tái)兩匹空氣能熱水器要用多大的發(fā)動(dòng)機(jī)？謝謝
2. 空氣能防凍液和汽車防凍液一樣嗎
3. 國產(chǎn)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)中，有哪些是能和本田想比拼的？
4. 空氣能熱泵能效與環(huán)境有關(guān)嗎？

從常見的資料來看，絕對(duì)的說環(huán)境溫度越低能效比就越低不夠科學(xué)。目前，生產(chǎn)廠家關(guān)于空氣能熱泵效率與環(huán)境溫度之間對(duì)應(yīng)關(guān)系的特性公開資料不很豐富，所能見到的資料對(duì)其真實(shí)性也應(yīng)客觀的看待，另外還應(yīng)考慮到不同產(chǎn)品本身的差異。但是總體上來說存在三個(gè)特性段：一、在低于某個(gè)臨界溫度（比如為0℃）下（權(quán)且稱為低溫區(qū)，），能效比損失較大且隨著環(huán)境溫度的下降其能效比下降速率呈增大趨勢；二、在正常溫度下（比如0-45℃)（權(quán)且稱為常溫區(qū)），是空氣能熱泵的最佳特性段，能效比可以達(dá)到4且對(duì)應(yīng)環(huán)境溫度的特性曲線比較平緩；三、在高于另一臨界溫度（比如45℃）以上，空氣能熱泵的能效比會(huì)繼續(xù)增大，但其增大的速率卻反而下降?？諝饽軣岜玫幕驹砜梢孕蜗蟮囊云噥肀扔?，簡單來講，電氣單元類似于汽車起動(dòng)機(jī)（靠蓄電池輸入功率，熱泵部分類似于發(fā)動(dòng)機(jī)（靠汽油柴油輸入功率）。那么從能量守恒的原則來講，空氣能熱泵能夠產(chǎn)出能量的主要輸入能量是空氣，在產(chǎn)出熱水的模式下主要的輸入能量是空氣中的熱量。之所以說空氣能熱泵是節(jié)能環(huán)保的，其前提條件是相對(duì)于空氣中的熱能是免費(fèi)的，同時(shí)環(huán)境空氣溫度越低，其蘊(yùn)藏的可做功熱能就越低，而機(jī)組只是利用少量的電能輸入實(shí)現(xiàn)了能效的倍增。這可以解釋為什么環(huán)境溫度越低能效比就越低的問題。

12臺(tái)大一匹變頻空調(diào)，加一臺(tái)兩匹空氣能熱水器要用多大的發(fā)動(dòng)機(jī)？謝謝

廣汽傳祺汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大部分是國產(chǎn)的。

廣汽傳祺第一批的發(fā)動(dòng)機(jī)是意大利進(jìn)口的，其主要技術(shù)提供者是愛快羅密歐，主要裝配在廣汽傳祺的初代車型上，型號(hào)比較單一，后來廣汽傳祺的發(fā)動(dòng)機(jī)便走上了自主研發(fā)的道路。廣汽傳祺旗下有很多轎車和suv車型，廣汽傳祺旗下的suv有g(shù)s5、gs7、gs8等，以gs8為例，其是一款中型suv。

這款車的長寬高分別為4740毫米、1910毫米、1775毫米，軸距為2720毫米。動(dòng)力方面，gs8使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為185千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5250轉(zhuǎn)，最大扭矩為390?！っ?，這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dcvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

傳祺汽車發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢：

1、高壓缸內(nèi)直噴：這臺(tái)4B20J1發(fā)動(dòng)機(jī)用的是缸內(nèi)直噴技術(shù)，噴油壓力達(dá)到了350bar，比常規(guī)缸內(nèi)直噴的200bar要高出不少。噴油壓力越高，那么汽油霧化的效果就會(huì)越好，使得汽油的燃燒效率大幅提升，達(dá)到節(jié)油和提升動(dòng)力的效果。

2、GCCS高滾流燃燒室：這一項(xiàng)技術(shù)是廣汽集團(tuán)的專利，通過獨(dú)特的進(jìn)氣道和活塞頂設(shè)計(jì)，使得進(jìn)入汽缸內(nèi)的空氣能與汽油充分混合，并且提高燃燒速度，這才是4B20J1發(fā)動(dòng)機(jī)既省油又有良好動(dòng)力的核心關(guān)鍵。

3、橡膠齒輪的平衡軸：4B20J1發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸機(jī)，但仍然加入了平衡軸抵消二階慣性力。但與一般的平衡軸不同，廣汽的工程師使用了橡膠材料制造平衡軸齒輪，以減少發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪音。而且經(jīng)過測試，這個(gè)橡膠齒輪能夠保證至少10萬公里內(nèi)不用更換和保養(yǎng)。

空氣能防凍液和汽車防凍液一樣嗎

12臺(tái)大一匹算是12臺(tái)1千瓦

三相分開帶的話，是4組，4KW

算上你其余的負(fù)載，每項(xiàng)最多2KW

那么算上去每相最多也就6KW

配一臺(tái)小型柴油發(fā)電機(jī)：KH8GF

KH8GF ，輸出功率8KW，輸出電流14.4A，50HZ、1500轉(zhuǎn)

機(jī)組的大致外型尺寸(L×B×H)mm：1450×700×800

大概重量是300KG

當(dāng)然，如果你考慮以后的用電預(yù)留，配個(gè)10KW的也無所謂

只是注意，用電接線的時(shí)候，一定要把220V的用電器盡量均勻的分到三相上去

國產(chǎn)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)中，有哪些是能和本田想比拼的？

兩者是不一樣的。

1、用途和應(yīng)用場景：空氣能防凍液主要用于空氣能熱泵系統(tǒng)，這種系統(tǒng)常用于家庭或商業(yè)場所的暖和制冷。而汽車防凍液，顧名思義，主要用于汽車的冷卻系統(tǒng)，防止發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫環(huán)境下凍裂。

2、成分和性能：空氣能防凍液和汽車防凍液的成分可能會(huì)有所不同，因?yàn)樗鼈冃枰獫M足不同的性能要求。例如，汽車防凍液除了需要防止凍裂外，還需要具有良好的抗沸性、防腐性和清潔性。而空氣能防凍液可能更側(cè)重于低溫流動(dòng)性和穩(wěn)定性。

3、選擇和更換：由于這兩種防凍液的性能要求和成分可能不同，因此不建議混用或互換使用。

空氣能熱泵能效與環(huán)境有關(guān)嗎？

你是否曾經(jīng)聽過：國產(chǎn)車發(fā)動(dòng)機(jī)不行，跟外國比中國的發(fā)動(dòng)機(jī)就是費(fèi)油又沒力之類的言論？的確，在很長一段時(shí)間里，發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是中國自主品牌的短板。在設(shè)計(jì)能力較弱的時(shí)候，可以邀請國外設(shè)計(jì)師加盟，通過外國人豐富的經(jīng)驗(yàn)去設(shè)計(jì)一輛車的外觀、內(nèi)飾造型，但發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)這種需要依靠強(qiáng)大工業(yè)基礎(chǔ)的東西，就不是那么容易提升了。

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，說白了就是經(jīng)驗(yàn)的積累以及工業(yè)技術(shù)的提升，包括供應(yīng)商產(chǎn)品的精度、組裝的精度等，都是提升發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)力的重要后援。在早期，中國是不具備這種強(qiáng)大的工業(yè)實(shí)力的，也是導(dǎo)致了發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不及國外車廠的重要原因。

雖然我們起步晚，但我們發(fā)展快，目前，中國自主發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)已經(jīng)可以追趕甚至超越很多國外主流發(fā)動(dòng)機(jī)，這一點(diǎn)非常值得驕傲。

傳祺390T發(fā)動(dòng)機(jī)使用來自美國德爾福的350bar噴油嘴，相比起主流的200bar系統(tǒng)，350bar能夠減少70%的顆粒物排放。缸內(nèi)直噴技術(shù)相比起歧管噴射，燃油霧化效果更好，可以提升氣缸內(nèi)混合氣的燃燒速度，提升燃效效率，同時(shí)還能夠精準(zhǔn)控制燃油量。

同時(shí)傳統(tǒng)的噴油嘴由于壓力低，所以燃油液滴較大，容易粘附到氣缸壁上，特別是側(cè)置噴油嘴的機(jī)器，更容易出現(xiàn)濕壁現(xiàn)象，導(dǎo)致機(jī)油增多或者機(jī)油乳化，更高的噴油壓力使燃油液滴更小，霧化速度更快，減弱了濕壁現(xiàn)象。

該技術(shù)是廣汽研究院的專利，通過進(jìn)氣道和活塞頂特殊的設(shè)計(jì)，提升了空氣的滾流比，提升了混合氣的燃燒速度?；钊敳坑幸惶帨\凹槽，用于導(dǎo)流混合氣，進(jìn)氣道也經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，讓空氣能夠更加順暢進(jìn)入燃燒室，配合上側(cè)置的噴油嘴，有利于充分混合汽油和空氣。

目前自主廠商的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率均在38%左右，長城4N20發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率為38.3%，奇瑞FJ20熱效率為39%，比亞迪用于插混系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率為38%。根據(jù)廣汽研究院副院長吳堅(jiān)介紹，在實(shí)驗(yàn)室理想條件下，該發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率輕松突破40%，但是真正上市就會(huì)面臨汽油質(zhì)量、冷啟動(dòng)排放問題。

空氣熱泵的環(huán)境溫度越低，能效比越低。因?yàn)榭諝饽軣岜梦湛諝庵械牡蜏責(zé)崮?，?jīng)壓縮機(jī)壓縮后轉(zhuǎn)化為高溫?zé)崮?，?dāng)轉(zhuǎn)化的熱能相等時(shí)，環(huán)境溫度越低，所需時(shí)間越長，固能效比越低?？?a href="/tags-q-y.html" target="_blank" class="2f448aa5f135cedd relatedlink">氣源熱泵的能效比也受實(shí)際環(huán)境因素的影響，不是一成不變的。首先，環(huán)境溫度越高，空氣能熱泵的能效比越高。因此，空氣能熱泵在夏季能效比最高。從地域上來說，南方的空氣源熱泵能效比高于北方，建議南方使用常溫?zé)岜?，而北方使用超低溫空氣能熱泵環(huán)境適應(yīng)性更強(qiáng)，制熱能力更高。其次，熱水溫度越低，空氣能熱泵的能效比越高。因此，用戶在使用空氣能熱泵供暖時(shí)，通常會(huì)使用地暖終端(水溫35℃—45℃),這是最節(jié)能的供暖方式之一。而使用暖氣片等其他供暖終端時(shí)，水溫要求一般較高，空氣能熱泵能效比相對(duì)較低。此外，水溫越低，壓縮機(jī)的壓力也越低，這也非常有利于延長壓縮機(jī)的使用壽命。數(shù)據(jù)擴(kuò)展空氣能熱泵的工作原理是“逆卡諾”原理，即逆卡諾循環(huán)原理。通過壓縮機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行，空氣中的熱量被吸收以制造熱水。具體過程如下:壓縮機(jī)壓縮制冷劑，壓縮后溫度升高的制冷劑經(jīng)過水箱中的冷凝器，制得熱水。熱交換后的制冷劑返回壓縮機(jī)進(jìn)行下一個(gè)循環(huán)。在這個(gè)過程中，空氣的熱量被吸收并通過蒸發(fā)器引入制冷劑，然后制冷劑被引入水中產(chǎn)生熱水。利用壓縮機(jī)空氣加熱的新一代熱水器，即空氣能熱泵熱水器。形象地說，“室外機(jī)”像水泵一樣壓縮空氣，使空氣溫度升高，然后通過一種會(huì)在-17℃沸騰的液體將熱量傳導(dǎo)到室內(nèi)儲(chǔ)水箱，再將熱量釋放到水中。利用熱泵的工作原理來制熱，與空調(diào)制冷相反——國家制冷標(biāo)準(zhǔn)是1000瓦，電制冷是2800瓦。根據(jù)熱平衡原理，同時(shí)產(chǎn)生至少2800瓦的熱量，輸入1000瓦的電，實(shí)際產(chǎn)生的熱量在3000-4000瓦之間。當(dāng)熱量輸送到保溫罐時(shí)，其耗電量僅為電熱水器的四分之一?？諝鉄崴鞑恍枰?a href="/tags-y-g.html" target="_blank" class="72db8143ba4a0af1 relatedlink">陽光，可以放在家里，也可以放在室外。所以大部分廠商的機(jī)器分為分體機(jī)和一體機(jī)。太陽能熱水器儲(chǔ)存的水用完之后，很難馬上產(chǎn)生熱水。如果電加熱時(shí)間長，而空氣能熱水器只要有空氣，溫度在零攝氏度以上，就可以24小時(shí)帶壓運(yùn)行。這樣即使一箱水用完了，一個(gè)小時(shí)左右也會(huì)產(chǎn)生另一箱熱水。同時(shí)能從根本上消除電熱水器漏電、干燒、燃?xì)鉄崴魇褂脮r(shí)產(chǎn)生有害氣體等安全隱患，克服了太陽能熱水器雨天無法使用、安裝不便等缺點(diǎn)。它具有安全性高、節(jié)能、壽命長、無有毒氣體排放等優(yōu)點(diǎn)。能量熱水器的使用壽命一般可以達(dá)到10-15年。來源:百度百科-空氣能熱泵

從常見的數(shù)據(jù)來看，說環(huán)境溫度越低能效比越低是絕對(duì)不科學(xué)的。目前廠家公開的空氣能熱泵的效率與環(huán)境溫度對(duì)應(yīng)關(guān)系的特息并不是很豐富，能看到的信息真實(shí)性要客觀看待，也要考慮不同產(chǎn)品的差異。但一般來說，有三個(gè)特征段:一是在某一臨界溫度(如0℃)(稱為低溫區(qū)，)下，能效比損失較大，能效比下降率隨環(huán)境溫度的降低有增大的趨勢；二是在常溫下(如0-45℃)(稱為常溫區(qū))，是空氣能熱泵的最佳特性段，能效比可達(dá)4且對(duì)應(yīng)環(huán)境溫度的特性曲線相對(duì)平緩；第三，在另一個(gè)臨界溫度(如45℃)以上，空氣能熱泵的能效比將繼續(xù)增加，但其增加速率反而會(huì)減小?？諝饽軣岜玫幕驹砜梢孕蜗蟮嘏c汽車相比較。簡單來說，電動(dòng)單元類似于汽車起動(dòng)機(jī)(動(dòng)力輸入來自電池)，熱泵部分類似于發(fā)動(dòng)機(jī)(動(dòng)力輸入來自汽油和柴油)。那么根據(jù)能量守恒原理，空氣能熱泵的主要輸入能量是空氣，在生產(chǎn)熱水的模式下主要輸入能量是空氣中的熱量?？諝饽軣岜霉?jié)能環(huán)保。它的前提條件是相對(duì)于空氣中的熱能是免費(fèi)的。同時(shí)，環(huán)境空氣溫度越低，可利用的熱能越低，機(jī)組只用少量電能輸入，能效翻倍。這可以解釋為什么環(huán)境溫度越低，能效比越低。

空氣熱泵的能效比不會(huì)隨著空氣溫度和環(huán)境的變化而變化，但制熱效率會(huì)變化。一般來說，空氣能熱泵的環(huán)境溫度越低，制熱效率越低。但現(xiàn)在很多空氣能熱泵機(jī)組都加入了熱泵強(qiáng)化注汽技術(shù)，只要數(shù)量選擇得當(dāng)，基本不會(huì)出現(xiàn)這種情況。

一般來說，第一，由于外界環(huán)境溫度過低，容易造成熱泵的蒸發(fā)器結(jié)霜，會(huì)降低COp的效率；其次，因?yàn)榄h(huán)境溫度越低，系統(tǒng)內(nèi)部的蒸發(fā)器、冷凝器等設(shè)備運(yùn)行時(shí)間越長，也會(huì)影響系統(tǒng)的COP。

一般來說，第一，由于外界環(huán)境溫度過低，容易造成熱泵的蒸發(fā)器結(jié)霜，會(huì)降低COp的效率；其次，因?yàn)榄h(huán)境溫度越低，系統(tǒng)內(nèi)部的蒸發(fā)器、冷凝器等設(shè)備運(yùn)行時(shí)間越長，也會(huì)影響系統(tǒng)的COP。