受新能源市場產(chǎn)品沖擊，今年似乎越來越多燃油車型出現(xiàn)不小讓利的情況，即便是高端品牌也不意外。
例如日前有上汽大眾員工能以內(nèi)部價購買上汽奧迪車型的活動，銷售車型涵蓋A7L、奧迪Q6以及Q5 e-tron，車型優(yōu)惠價格區(qū)間達(dá)到7-16萬元，遠(yuǎn)低于市場價。
針對這一情況，上汽奧迪回應(yīng)：“該優(yōu)惠情況屬實(shí)，但不對外銷售，如有員工倒賣，將會追查到底，且購車員工至少一年內(nèi)不可過戶，所以活動暫時沒有影響正常市場交易環(huán)境。”
上汽奧迪作為上汽大眾于2016年成立的項目，旗下車型推出時間都不長。
上汽奧迪A7L（指導(dǎo)價41.87-77.77萬元）
上市時間：2022年1月
作為基于“最美奧迪”A7打造的中國專屬車型——A7L，其外觀基本延續(xù)新款A(yù)7設(shè)計，僅僅是尾部調(diào)整為三廂造型，取消了溜背設(shè)計，并對車身尺寸進(jìn)行加長，空間較A7有明顯提升。
尺寸方面，新車長寬高分別為5076/1908/1429毫米，軸距為3026毫米，尺寸均較A6L更具優(yōu)勢，定位中大型轎車。最重要的是，新車延續(xù)了無框車門。
動力方面，奧迪A7L提供2.0T L4發(fā)動機(jī)和3.0T V6發(fā)動機(jī)，最大功率分別為245匹和340匹，全系匹配7擋濕式雙離合變速箱，支持前驅(qū)和四驅(qū)選擇。
上汽奧迪Q6（指導(dǎo)價：46.76-63.06萬元）
上市時間：2022年9月
雖說Q6與A7L同樣是作為中國專屬車型，其車型基于大眾MQB Evo平臺，但新車用了奧迪最新家族設(shè)計語言，提供兩套前臉風(fēng)格，并擁有比所有奧迪SUV更舒適的乘坐體驗(yàn)，提供6座和7座布局。
上汽奧迪Q6序列雖低于Q7，但尺寸比奧迪Q7（長5067毫米）要大，長寬高分別為5099/2014/1784毫米，軸距為2980毫米，定位中大型SUV。
動力方面，新車搭載的是與保時捷Macan的同款EA888 Evo4發(fā)動機(jī)以及2.5T V6發(fā)動機(jī)，最大功率分別為265匹和299匹，同樣全系匹配7速濕式雙離合變速箱。
上汽奧迪Q5 e-tron（指導(dǎo)價：35.65-47.95萬元）
上市時間：2022年2月
雖然奧迪Q5 e-tron是上汽奧迪首款純電車型，但其在同級市場優(yōu)勢不算明顯，或因新車基于MEB平臺打造，讓其被調(diào)侃“換殼ID.6”，不過該車作為奧迪品牌打造車型，相信也將擁有更多優(yōu)勢，包括底盤調(diào)校等。
尺寸方面，新車長寬高分別為4876/1860/1675毫米，軸距為2965毫米，定位6/7座中大型SUV。
動力方面，該車全系提供40 e-tron和50 e-tron兩種動力模式，最大功率分別為204匹和306匹，0-100km/h加速最快6.7秒、續(xù)航里程提供560公里和520公里。
對于上汽奧迪員工優(yōu)惠這一活動確實(shí)很誘人，但這也體現(xiàn)近年大多數(shù)燃油車型和部分不具核心競爭力的純電車型，都出現(xiàn)明顯的競爭壓力，即便是高端系列也同樣如此，畢竟一汽-奧迪如今銷量也出現(xiàn)明顯下滑。
基于這樣的環(huán)境，如今也有許多車企曝出“巨額”讓利活動，主要集中于合資品牌，包括標(biāo)致、雪鐵龍、日產(chǎn)、本田以及豐田都在進(jìn)行。
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我個人認(rèn)為車主們肯定不能接受這一結(jié)果的，特別是對于剛購買上汽奧迪A7L沒多久的車主們來說，剛買不久就降價4萬，擱誰身上，誰都不接受啊。
怎么說呢，車主們是肯定無法接受這一結(jié)果的，因?yàn)檫@也太離譜了。降價幾千塊，車主們最多也就是罵一下而已，但你直接降價4萬，而且還是官方降價這么多，到了每個4S店，甚至可能是更多的。所以說，你這就是在惡搞那些剛買上汽奧迪A7L不久的車主們，而且我可以很負(fù)責(zé)的跟你說，即使是購買了一年的上汽奧迪A7L的車主們也是很生氣，無法接受這個結(jié)果的。因?yàn)榻祪r的幅度太大了，你降價幾千塊真的沒什么，但是你降價4萬塊，那就是大影響了。畢竟不管是什么車，你才買了不到一年，就直接降價4萬塊，誰接受的了啊。
有一說一，這些車主應(yīng)該無法接受，因?yàn)榻祪r的太多了，我就沒加過上汽奧迪降價這么多的，一次性就是降價4萬了。對于買車的人來說，這是很離譜的降價，因?yàn)檫@都差不多和買車的購置稅差不多了啊。而且說真的，4萬塊，你加油都不知道可以加多少了。然后就是因?yàn)楣俜降囊粋€決定，你的車直接就貶值4萬塊。當(dāng)然，這個也是合法的，并沒有說官方不能降價，但是對于剛購買不久的車主來說，這就是大問題了，因?yàn)檫@些人才剛買不久啊，前腳剛給完錢，后腳你就降價4萬，他們肯定是最無法接受，最難受的。人家網(wǎng)購還有保價期呢，就不知道上汽奧迪了。
總的來說，對于那些購買上汽奧迪A7L已經(jīng)比較久的車主來說，是可以接受的；但對于那些剛剛購買奧迪A7L不久的車主來說，車主們無法接受。
標(biāo)簽： #奧迪
