特斯拉開(kāi)八年續(xù)航會(huì)不會(huì)只剩幾十公里
特斯拉的車對(duì)電池衰減控制得比較好，五年的衰減大概在5%，少掉的續(xù)航大概是30公里左右，八年之后衰減在10%以內(nèi)，此時(shí)的續(xù)航減少比較嚴(yán)重，大概在50公里左右。50公里的續(xù)航縮水你會(huì)有明顯的感覺(jué)，雖然減少了這么多續(xù)航不至于讓特斯拉開(kāi)八年就廢了，但會(huì)對(duì)用車造成比較大的影響。
像特斯拉這樣的中高端新能源車，使用壽命更多取決于科技配置的硬件水平。現(xiàn)在電動(dòng)汽車的發(fā)展速度就如同當(dāng)年智能手機(jī)發(fā)展起來(lái)那樣日新月異，盡管在設(shè)計(jì)上有冗余，但并不能支持太長(zhǎng)時(shí)間。
特斯拉開(kāi)八年后換電池要多少錢特斯拉能夠在八年內(nèi)進(jìn)行質(zhì)保，所以不用擔(dān)心在八年內(nèi)汽車因?yàn)殡姵貑?wèn)題而半路拋錨等情況的發(fā)生，而八年后，特斯拉想要更換電池，那么一小時(shí)的工費(fèi)大概在175美元左右，折合現(xiàn)階段人民幣的話是1135.75元人民幣。而特斯拉電池組全部更換完成就需要12小時(shí)左右，那么對(duì)應(yīng)的光一個(gè)人工成本費(fèi)用就需要2100美元，折合人民幣為1.36萬(wàn)人民幣。
更換電池就需要重新組裝新的電池組，而更換特斯拉的電池需要1.35萬(wàn)美元，折合人民幣大概是在8.7萬(wàn)元人民幣。這部分費(fèi)用也是比較貴的，因?yàn)槿碌碾姵禺?dāng)然不同。
而憑借上述兩項(xiàng)的話就需要10萬(wàn)人民幣左右，但是按照特斯拉Model 3的降價(jià)情況看，現(xiàn)在一輛特斯拉Model 3的售價(jià)大概是在25萬(wàn)左右，更換一組電池以后基本上沒(méi)有一半的價(jià)格。
特斯拉有油電混合的嗎沒(méi)有。
對(duì)于網(wǎng)友“特斯拉有油電混合的嗎”這一問(wèn)題，特斯拉（Tesla）是一家美國(guó)電動(dòng)車及能源公司，產(chǎn)銷電動(dòng)車、太陽(yáng)能板、及儲(chǔ)能設(shè)備，總部位于美國(guó)加利福尼亞州硅谷的帕羅奧多，2003年最早由馬丁艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創(chuàng)立，2004年埃隆·馬斯克進(jìn)入公司并領(lǐng)導(dǎo)了A輪融資。創(chuàng)始人將公司命名為“特斯拉汽車（Tesla Motors）"，以紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）；旗下車型均為純電動(dòng)汽車。
特斯拉model3突然掉電是怎么回事
正常。特斯拉開(kāi)空調(diào)會(huì)特別傷續(xù)航，一箱約50公升汽油的能量，大約有500kWh，而電動(dòng)車的電池組，通常滿電的能量在100kWh，只有燃油車一箱油能量的20%。停在地下***，原地開(kāi)空調(diào)3小時(shí)續(xù)航是掉的屬于正常，***溫度29度，空調(diào)溫度調(diào)到了20度（很多人說(shuō)這個(gè)溫度省電），使用了40分鐘，消耗了6公里里程，相當(dāng)于消耗了840wh的電能。
特斯拉一年掉多少公里
太平洋汽車***斯拉錯(cuò)誤地認(rèn)為車子沒(méi)有熄火，所以一直在加熱電池包保證電池工作在舒適溫度下，而溫控可能也出了問(wèn)題，所以判定電池包無(wú)論怎么加熱都處在一個(gè)比較低的溫度，于是掉電。
其實(shí)汽車就像手機(jī)一樣，即使是在待機(jī)的狀態(tài)下電池電量也是會(huì)有消耗的，一般來(lái)說(shuō)這樣在待機(jī)狀態(tài)下電池的消耗量并不會(huì)很大。不過(guò)最近有朋友表示自己的特斯拉掉電很快，想問(wèn)問(wèn)MODEL3一晚上掉電60公里正常嗎？
這需要看你是否有開(kāi)另外的功能。特斯拉是有哨兵功能和溫度保持功能的，如果你開(kāi)了上述兩個(gè)功能的話，車輛在停車的時(shí)候這兩個(gè)功能會(huì)很耗電池的電量。一般來(lái)說(shuō)，如果這兩個(gè)功能同時(shí)開(kāi)啟的話，一晚上能掉電40-50公里左右。如果天氣過(guò)度炎熱或者太冷的話續(xù)航還會(huì)掉多一點(diǎn)。
因此，如果你發(fā)現(xiàn)自己的特斯拉掉電特別快的話，可以在中控車機(jī)上把這兩個(gè)功能取消掉。如果取消之后依舊掉電嚴(yán)重，那么我們就需要去特斯拉門店進(jìn)行檢查了。我們可以讓4S店看看車內(nèi)有沒(méi)有其它用電器在耗電，如果有必要的話我們可以做一次電池平衡，價(jià)格在360元左右。
最后提醒一下大家，特斯拉或者其它電車在冬季時(shí)續(xù)航也會(huì)掉得很快，這是非常正常的。因?yàn)殡姵卦诘蜏氐那闆r下蓄電能力會(huì)有所下降，部分車型為了保持電池溫度還會(huì)開(kāi)啟電池加熱功能，這就會(huì)使電動(dòng)車?yán)m(xù)航有所下降。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問(wèn)答叫獸）
衰減大概在10～20公里左右。
根據(jù)查詢百度有駕顯示：特斯拉的續(xù)航里程根據(jù)不同車型有所不同。例如model3車型一年以后實(shí)際續(xù)航衰減大概在10～20公里左右，對(duì)于特斯拉這種電動(dòng)汽車來(lái)說(shuō)，電池的壽命是有限的，一般使用8～10年，那么電池的續(xù)航里程也會(huì)衰減，但是特斯拉公司承諾在電池質(zhì)保周期內(nèi)，如果電池的續(xù)航里程低于30%，可以免費(fèi)更換電池。
特斯拉汽車用純電動(dòng)技術(shù)，具有先進(jìn)的電池技術(shù)和電驅(qū)動(dòng)技術(shù)，性能和續(xù)航能力不斷提升，同時(shí)還致力于自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。
標(biāo)簽： #特斯拉
