一般情況下，冷卻液系統(tǒng)是有一定壓力的，因?yàn)槔鋮s液會(huì)在水泵的動(dòng)力下不斷循環(huán)。在這種情況下，水流動(dòng)時(shí)的壓力就會(huì)產(chǎn)生。如果水箱中有氣壓，水溫高可能有兩種原因。見以下分析：散熱器蓋損壞其實(shí)現(xiàn)在汽車上普遍使用的是帶空氣和蒸汽閥的散熱器蓋，用來(lái)密封系統(tǒng)和調(diào)節(jié)壓力。如下圖所示，這個(gè)蓋子有兩個(gè)閥門，即壓力閥和真空閥。在正常工作條件下，冷卻系統(tǒng)中的壓力高于大氣壓力，從而提高了冷卻液的沸點(diǎn)。當(dāng)冷卻系統(tǒng)的壓力大于一定值(不小于137KPa)時(shí)，壓力閥將打開，冷卻液在壓力下流入儲(chǔ)液罐，降低系統(tǒng)壓力，以免造成冷卻液溫度過高，膨脹壓壞水箱。當(dāng)冷卻液溫度下降時(shí)，冷卻液中的水蒸氣凝結(jié)成水。當(dāng)系統(tǒng)中的真空度小于大氣壓時(shí)，真空閥打開，將儲(chǔ)液罐中的冷卻液吸入水箱。所以有時(shí)候停下來(lái)，我們看到為什么儲(chǔ)液罐的水位先升后降，就是這個(gè)原因。根據(jù)以上分析，如果散熱器內(nèi)的蓋子損壞，真空閥常開，系統(tǒng)壓力會(huì)過低。本來(lái)冷卻液的沸點(diǎn)可以達(dá)到120C才蒸發(fā)，現(xiàn)在可能蒸發(fā)到105C，冷卻系統(tǒng)沒有水循環(huán)，肯定會(huì)顯示水溫高。氣缸墊損壞當(dāng)氣缸墊損壞時(shí)，水溫會(huì)很高，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)，打開散熱器蓋(用抹布蓋上蓋子)，會(huì)看到高溫氣體從進(jìn)水口的位置涌出，并伴有氣泡。這時(shí)候車主也會(huì)認(rèn)為水箱里有氣壓造成氣泡。為什么氣缸墊損壞會(huì)造成這種現(xiàn)象？由于氣缸墊安裝在氣缸體和氣缸蓋之間，所以氣缸墊有水道和油道孔，可以防止漏水、漏氣和漏油。當(dāng)氣缸墊變形或損壞時(shí)，燃燒室中的氣體會(huì)逸出到冷卻系統(tǒng)中，導(dǎo)致高氣壓和氣泡。綜上所述，汽車水箱內(nèi)氣壓造成水溫高的主要原因是散熱器蓋損壞和氣缸墊損壞。在這種情況下，車主朋友們首先要檢查冷卻液，比如冷卻液的液位，冷卻液是否泄漏等。如果冷卻系統(tǒng)沒有問題，他們?cè)?a href="/tags-k-c.html" target="_blank" class="bb496beef1a31020 relatedlink">開車。希望以上內(nèi)容能對(duì)大家有所幫助！
汽車著火一會(huì)水箱有壓力
那是水箱里有空氣沒排干凈。一、排查方法：水加滿等電子扇轉(zhuǎn)了以后再蓋水箱蓋。看下節(jié)溫器是不是沒打開，檢查節(jié)溫器的方法用手摸下上下水管的溫度是不是一樣的、如果不一樣就是節(jié)溫器沒打開。二、作用：發(fā)動(dòng)機(jī)中分水管的作用是通過自身的形狀改變管中各處的水流量，以此來(lái)平衡各處的冷卻液流量，以此平衡發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量。
GM6給水箱打壓多少壓力
說明有氣體進(jìn)入冷卻水里。
水蒸氣：水或冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后產(chǎn)生的氣體，這種氣體的產(chǎn)生是正常現(xiàn)象。但水箱內(nèi)的壓力一旦突破水箱蓋原廠設(shè)定的壓力值，會(huì)自動(dòng)開啟，來(lái)釋放水箱的壓力，如果這個(gè)壓力沒有釋放，會(huì)造成水箱系統(tǒng)高壓。
水箱翻水說明有氣體進(jìn)入冷卻水里，既然氣缸床換了不解決問題，請(qǐng)查查缸蓋、缸筒是否有裂紋，如果帶有水冷打氣泵，在查查打氣泵缸蓋是否有裂紋。
GM6給水箱打壓0.2到0.6的壓力。
拓展：
汽車水箱又稱散熱器，是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中主要機(jī)件;功用是散發(fā)熱量，冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后熱量散去，再回到水套內(nèi)循環(huán)，達(dá)到調(diào)溫。是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的組成部分。水箱是水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件，作為水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)散熱回路的一個(gè)重要組成部件，能夠吸收缸體的熱量，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱由于水的比熱容較大，吸收缸體的熱量后溫度升高并不是很多，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量通過冷卻水這個(gè)液體回路，利用水作為載熱體傳導(dǎo)熱，再通過大面積的散熱片以對(duì)流的方式散熱，以維持發(fā)動(dòng)機(jī)的合適工作溫度。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫高的時(shí)候，水泵泵水反復(fù)循環(huán)借此來(lái)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，（水箱是的構(gòu)成是一根根空心的銅管。高溫水進(jìn)到水箱經(jīng)過風(fēng)冷又循環(huán)到發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁）達(dá)到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的目的，冬天水溫如果過低，這個(gè)時(shí)候就會(huì)停止水的循環(huán)，避免發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低。
標(biāo)簽： #冷卻液
