奧迪baiA6L2020，傳承經(jīng)典C級轎車du的從容姿態(tài)，以凌厲的線條突破你對行政級車智的期待。A6L2020款基于MLB-Evo的高級dao平臺打造，擁有更豐富的設(shè)計(jì)室空和更先進(jìn)的底盤結(jié)構(gòu)。用獨(dú)特的鋸齒扇形LED尾燈設(shè)計(jì)。奧迪A6L2020款根據(jù)車型要求配備了12V/48V輕度混合動力系統(tǒng)，為其內(nèi)置的諸多新技術(shù)、新設(shè)備提供了充足的能源支持。配備新一代quattro超智能四輪驅(qū)動系統(tǒng)。新一代quattroultra不僅僅是結(jié)構(gòu)和形態(tài)的改變，更是思維邏輯的進(jìn)化。參考價40.98-65.08萬。詳情請去商店。
2020款奧迪A6L國內(nèi)上市價格為4.098-6.538億元。配置升級
新一代奧迪A6L于去年上市，但似乎有“換代印記”。新一代奧迪A6L的市場表現(xiàn)一直落后于長軸距的奔馳E級和寶馬5系。全新奧迪A6L的到來有望改變這一局面。4月21日晚，全新奧迪A6L正式上線，共有12款新車型，售價區(qū)間為40.98-65.38萬元。2020款奧迪A6L進(jìn)行了升級，提升了內(nèi)飾的豪華氛圍。6款2.0T(40/45TFSI)車型增加了多色氛圍燈、發(fā)光門檻條和19英寸車輪，2款2.0T(45TFSI)車型和4款3.0T(55FSI)車型分別增加了boss鍵、真皮包裹式儀表盤和固定式后排中央扶手控制器(目前不固定)
具體來說，新車的入門價格沒有變化，與2019款車型的40.98萬元保持一致。不過頂配和部分中檔車型漲價了3000元，其中頂配車型從65.08萬元漲到了65.38萬元。
外觀方面，新車用了家族式的近六邊形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，保留了橫向鍍鉻飾條，新設(shè)計(jì)的大燈有著明顯的菱角感。下方用大尺寸進(jìn)氣口，感覺很運(yùn)動。車身側(cè)面用多條線條營造運(yùn)動感，分段式腰線設(shè)計(jì)增添了一些活力，搭配大尺寸雙五幅輪，提升了顏值。車身長寬高分別為5038/1886/1475mm，軸距加長至3024mm，新車尾部用全新設(shè)計(jì)。尾燈連接有鍍鉻飾條，下方有兩個排氣孔，整體非常運(yùn)動。
內(nèi)飾與老款車型相同，但配置有所調(diào)整。其中，45TFSIquattro專屬優(yōu)雅動感風(fēng)格、55TFSIquattro專屬優(yōu)雅動感風(fēng)格、55TFSIquattro旗艦優(yōu)雅動感風(fēng)格標(biāo)配真皮包覆儀表盤；45TFSIquattro專屬優(yōu)雅、55TFSIquattro專屬優(yōu)雅、55TFSIquattro旗艦優(yōu)雅增加了副駕座椅老板鍵；45TFSI精選動力型標(biāo)配10輻19英寸輪圈；40TFSI豪華動感、45TFSI精選動感、45TFSIquattro精選動感均增加了Mileno真皮座椅。
動力方面，新車搭載高/低功率2.0T(帶12V輕混)和3.0TV6(帶48V輕混)發(fā)動機(jī)，前者提供兩種動力調(diào)節(jié)版本。40TFSI車型最大功率140kW(190PS)，峰值扭矩320n·m；；45TFSI車型最大功率165kW(224PS)，峰值扭矩370n·m；；搭載3.0TV6發(fā)動機(jī)的55TFSI車型，最大功率250kW(340PS)，峰值扭矩500n·m。
傳動系統(tǒng)方面，新車標(biāo)配7速DSG變速箱，而45TFSI和55TFSI車型還配備quattroultra智能四驅(qū)系統(tǒng)，既能實(shí)現(xiàn)油耗，又能實(shí)現(xiàn)通過性。此外，3.0T車型可選裝自適應(yīng)空空氣懸架。
在終端市場，目前奧迪A6L在北京的現(xiàn)金優(yōu)惠普遍在20分以上，基本在8-10萬元左右。考慮到2020年款是車型年，折扣與老款基本一致，不會有明顯調(diào)整。相比之下，奔馳長軸距E級和寶馬5系長軸距還是有一定的價格優(yōu)勢。
本文來源于汽車之家車家的作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)。
增加了不少豪華配置！2020款奧迪A6L正式上市，起售價40.98萬元。
奧迪A6L一直是很多企業(yè)用車的首選，長期占據(jù)著“公務(wù)車”的稱號。今年4月21日，一汽-大眾奧迪全新A6L正式上市。此次共推出12款車型，售價區(qū)間為40.98-65.38萬元。
因?yàn)檫@款2020款奧迪A6L只是年度改款，外觀上保持了老款的設(shè)計(jì)，依然用奧迪家族設(shè)計(jì)語言，沒有做任何改動。不過值得一提的是，中高配車型獨(dú)有的HDMatrixLED大燈組由32個獨(dú)立發(fā)光單元組成，依然保留了每一個“燈廠”。
尾部造型方面，依舊配備了貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)，搭配流水轉(zhuǎn)向燈視覺效果非常好。車身尺寸方面，全新奧迪A6L優(yōu)雅版車型的長寬高分別為5038/1886/1475mm，而動力版車型的長寬高分別為5050/1886/1475mm，軸距為3024mm。
至于內(nèi)飾，依舊是老款的設(shè)計(jì)風(fēng)格。中控臺上下雙屏帶來強(qiáng)烈的科技感，中控臺下部有一個8.6英寸的顯示屏。三屏設(shè)計(jì)讓內(nèi)飾風(fēng)格充滿科技感。
全新奧迪A6L在配置上做了很多改變，包括45TFSIquattro專屬優(yōu)雅動感風(fēng)格，55TFSIquattro專屬優(yōu)雅動感風(fēng)格，55TFSIquattro旗艦優(yōu)雅動感風(fēng)格，標(biāo)配真皮包覆儀表盤。4TFSIQuattro專屬優(yōu)雅、55TFSIquattro專屬優(yōu)雅、55TFSIquattro旗艦優(yōu)雅增加了副駕座boss鍵；5tfsi精選動力型標(biāo)配10輻19英寸輪圈；Mileno真皮座椅已添加到40TFSI豪華動感、45TFSI精選動感和45TFSIquattro精選動感。
動力方面，新車依舊提供2.0T和3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中40TFSI車型搭載2.0T低功率發(fā)動機(jī)，最大馬力190Ps，峰值扭矩320n·m；；4tfsi車型搭載2.0T大功率發(fā)動機(jī)，最大馬力224Ps，峰值扭矩350n·m；；5tfsi車型搭載3.0TV6發(fā)動機(jī)+48V微混系統(tǒng)，最大馬力340Ps，峰值扭矩500N·m，匹配的傳動系統(tǒng)為7速雙離合變速箱。
本文來源于汽車之家車家的作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)。
2020款奧迪a6l什么時候上市？生產(chǎn)開始了嗎？
2020款奧迪A6正式上市！在看到前臉的一瞬間，果斷放棄奔馳寶馬！
2020年款奧迪A6L于2020年4月20日上市。
與2019款A(yù)6L相比，40豪華版沒有配置變化。45選車型在原有43.38萬的基礎(chǔ)上配備6000元的900色環(huán)境燈；45四驅(qū)精選車型在原有基礎(chǔ)上配備了6000元的儀表盤真皮包。同時，2020款的奧迪A6L車型可以提供真皮材質(zhì)的選裝功能。希望能幫到你！
2020款奧迪A6L有多少種顏色？
奧迪A6L共有6種車漆顏色可供選擇，分別為珠綠白、白金色、黑、日珥紅、探索藍(lán)和天云灰，其中珠綠白為標(biāo)配車漆；天云灰是珠光漆，只用于動態(tài)模型。其他四種顏色是金屬漆。
聽說奧迪2020新款A(yù)4L車型已經(jīng)上市。和老款有什么區(qū)別？
“光”這是最大的(ω
前網(wǎng)！這也是我不得不說的一個地方。在RS中網(wǎng)面前，很多年輕人在買了老A4L之后會換一個RS中網(wǎng)，但是沒有新的好。
中控屏由之前的按鍵改為觸摸，觸摸屏為香("∩")_顯示內(nèi)容更豐富。
以2019款奧迪A4L為例，2020款全新A4L最大的變化就是大燈和中網(wǎng)。首先，新款LED日間行車燈用了與A7、RS5等新車型類似的設(shè)計(jì)。新的車燈更具辨識度，光源為全LED大燈。2019款A(yù)4L的大燈設(shè)計(jì)棱角分明，條形LED日間行車燈也是一大特色。2020款A(yù)4L棱角較少，但內(nèi)部層次感更明顯，視覺上更有動感。2020年全新個性化設(shè)計(jì)，動感S線和優(yōu)雅優(yōu)雅可供大家選擇。中網(wǎng)的變化是亮點(diǎn)，六邊形進(jìn)氣格柵加寬下移，格柵內(nèi)部用蜂窩狀設(shè)計(jì)，更接近新一代A7等運(yùn)動車型。前臉內(nèi)側(cè)增加主動進(jìn)氣格柵功能，可隨時關(guān)閉通向散熱器的開放通道，降低風(fēng)阻。
全新奧迪A4L用全新的外觀和底盤設(shè)計(jì):1。外觀分為動感型和優(yōu)雅型，動感型用RS前臉效果，滿足不同客戶群體的需求。2.:新車型用了12.3英寸虛擬座艙的增強(qiáng)版，擁有三種模式，以及同級獨(dú)有的可視技術(shù)；全新10.1英寸MIMI觸控屏，帶聲音反饋，觸控技術(shù)同級最佳；還有奧迪首款搭載MIB3信息系統(tǒng)的車型，在同級別中獨(dú)樹一幟，標(biāo)配30色環(huán)境燈和LED大燈。
全新奧迪A4L用了全新的外觀和底盤設(shè)計(jì)，前后與奧迪A5非常相似。新款奧迪A4L的前臉設(shè)計(jì)用了家族中昂貴跑車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，可見奧迪對A4L的期待非常高。
因?yàn)橹匦略O(shè)計(jì)的底盤很多部分都是鋁制的，所以底盤的強(qiáng)度提高了，重量也減輕了。尾部流暢的線條飽滿圓潤，后備箱蓋處微微上翹的設(shè)計(jì)，在高速行駛時起到穩(wěn)定車尾氣流的作用。左右多邊形尾燈向內(nèi)延伸，但尾燈組中仍使用常規(guī)部件代替流行的LED燈泡。全封閉賽車級底盤最大限度地減少了新奧迪A4L底部的干擾氣流。這種設(shè)計(jì)有助于提高車輛的抓地力和舒適性，無論是低速還是高速。
百萬購車補(bǔ)貼
奧迪A6L報(bào)價是多少？目前值得入手么？
目前奧迪絕對值得入手！
熱銷的車型以及價格有：
A3
價格? $ 33,495
作為轎車或敞篷車提供，一口大小的A3包裝了我們喜歡的Audis，用漂亮整潔的包裝
A3 Sportback e-tron
價格 $ 40,475
A3 e-tron是混合動力和掀背車的完美結(jié)合，為您提供奧迪標(biāo)志和動力，以及EPA級別的83-86 MPGe。
A4
價格? $ 38,395
奧迪A4已被證明是一款wündercar，幾乎在我們的所有測試指標(biāo)中都優(yōu)于其競爭對手，并且仍然是當(dāng)今銷售的最好的入門豪華車之一。
A4 Allroad Quattro
價格 $ 46,695
雖然A4 Allroad可能不是一個強(qiáng)硬的越野車，但作為全能的全天候交通工具，它已經(jīng)達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)。憑借相當(dāng)發(fā)達(dá)的設(shè)計(jì)，奧迪A4在各個方面都很吸引人。配備1.4升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，汽車吹風(fēng)輕盈，平穩(wěn)運(yùn)動，如微風(fēng)。我們會說完全物有所值。
E-TRON
價格 $ 75,795
奧迪e-tron是一款用電池供電的跨界車，結(jié)合了公司先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和雄心勃勃的工程技術(shù)。
e-tron GT
價格 ?$ 75,795
全電動e-tron GT既是一款大膽的概念車，又進(jìn)一步證明了奧迪致力于打造電動車。
Q5
價格 $ 43,945
奧迪Q5快速，舒適，并融入了最新的技術(shù)設(shè)備，是一款無可否認(rèn)的優(yōu)質(zhì)緊湊型跨界車。奧迪Q5擁有強(qiáng)大的功能和所有正確的東西，可以引起買家的注意。一些眼球抓住功能的是運(yùn)動而又銳利的外觀和堅(jiān)固性，這將吸引年輕消費(fèi)者。最先進(jìn)的3.0升TDI 2967cc發(fā)動機(jī)和易于操控這臺巨型機(jī)器的設(shè)備很難錯過
A6
價格 $ 59,895
A6將乘客封裝在一個優(yōu)雅風(fēng)格的外殼中，并以高科技的室內(nèi)環(huán)境炫耀它們。
作為最暢銷的奧迪之一，奧迪A6正在進(jìn)行一些重大的變化和升級，不僅是化妝品，還有技術(shù)。在新奧迪汽車中，奧迪A6成功地維持了它曾經(jīng)指揮的吸引力?？梢詺w結(jié)為這樣一個事實(shí)：在駕駛時它非常容易處理和平滑，這對于它的尺寸的轎車來說是不可思議的。
奧迪A6L的目前市場報(bào)價為41~66萬元不等，其中車型款式也較多，導(dǎo)致的價格分類也比較多，給地區(qū)的優(yōu)惠幅度及定價差額也會產(chǎn)生一定的差異，不過這些差異應(yīng)該上下浮動不會超過1萬元
奧迪A6L一直是國內(nèi)商務(wù)車的代表，大氣的外觀，張揚(yáng)的矩陣式大燈以及走在道路上都會引人回頭注目，各個廠商的商務(wù)車無論是整車長度還是外觀形狀來看，相差幾乎都不算特別的大，那么奧迪A6L最值得讓人欣賞的就是其犀利的大燈了。A6L從側(cè)面來看就像是一個中年的成功人士那樣低調(diào)，但是慢慢地走到他的正前方，那張揚(yáng)的進(jìn)氣格柵和犀利簡潔的大燈又給人一種成功人士打拼社會的時候那種一往無前的精神。
內(nèi)飾方面的A6還是秉承著奧迪一直以來的家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言，但是科技感卻從之前的弱勢慢慢的變成了A6L的強(qiáng)項(xiàng)，一進(jìn)入車內(nèi)映入眼簾的就是3塊大尺寸的觸摸液晶屏，未來科技感十足中控臺下那實(shí)木的配飾選擇在科技上又加入了一種沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，因?yàn)楫吘惯@是一款商務(wù)型的轎車。
奧迪作為老牌車企在動力方面一直讓人不必?fù)?dān)心，無論是2.0T的還是3.0T的車型在城市內(nèi)道路的加速推背感還是讓人無可挑剔的，奧迪在座椅方面也有了很大的提升，整車四周的隱私玻璃足夠私密，B&O的音響也提升了更高的格調(diào)，在這方面A6L一直做的很好，后排的乘車空間足夠的大，隨手能觸摸到的功能幾乎都是電動的，這也為提高科技感和格調(diào)打下了夯實(shí)的基礎(chǔ)。
綜上所述，奧迪A6L整車無論是空間還是內(nèi)飾以及動力、外觀總成方面，都可以說的上是在國內(nèi)同級別車中的佼佼者，其二手車的保值率也是相當(dāng)?shù)母?，就這樣一款車作為商務(wù)及家用車非常值得入手。
標(biāo)簽： #奧迪
