太平洋汽車網(wǎng)汽車安全氣囊中的氣體是氮氣，會在0.1秒的時間內(nèi)膨脹，在安全氣囊當中存在固體的疊氮化鈉，這種固體在受到撞擊后會迅速生成大量的氮氣，計算公式是NaN3=NaH+N2，安全氣囊的使用可以有效地保護車內(nèi)乘客的安全。
安全氣囊里充的是氮氣，它會在0.1秒內(nèi)使氣囊膨脹。安全氣囊中有固體的疊氮化鈉NaN3，受到劇烈撞擊時迅速分解生成大量氮氣，所以氣囊中充的是氮氣。安全氣囊系統(tǒng)是一種被動安全性（見汽車安全性能）的保護系統(tǒng)，它與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護。在汽車相撞時，汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%，面部受傷率減少80%左右。
安全氣囊的安裝部位以及組成如下：
1、主要由安全氣囊傳感器、防撞安全氣囊及電子控制裝置等組成；
2、駕駛員側(cè)防撞安全氣囊裝置在方向盤中；乘員側(cè)防撞安全氣囊裝置一般裝在儀表板上；
3、安全氣囊傳感器分別安裝在駕駛室間隔板左、右側(cè)及中部；
4、中部的安全氣囊傳感器和安全氣囊系統(tǒng)與電子控制裝置安裝在一起。
汽車安全氣囊中主要使用的氣體是
汽車安全氣囊中主要使用的氣體是：氮氣。
在汽車內(nèi)使用的安全氣囊里面充的氣體是氮氣，可以0.1秒內(nèi)使氣囊膨脹，保護駕駛?cè)藛T的安全。
在發(fā)生交通事故時，汽車安全氣囊有助于減輕胸、頭和面部在碰撞時受傷的嚴重性。
汽車安全氣囊的組成：
1、氣囊自身
它由薄薄的尼龍纖維制成，折疊在方向盤或儀表盤中。
2、氣囊充氣的傳感器
傳感器可檢測到相當于以16-24公里／小時的速度撞擊墻壁的沖撞力。
3、充氣系統(tǒng)
安全氣囊實際上由與固體火箭助推器類似的系統(tǒng)進行充氣，疊氮化鈉（NaN3)和硝酸鉀（KNO3)迅速發(fā)生反應(yīng)，生成大量的熱氮氣，此氣體將為氣囊充氣，氣囊在膨脹時將沖出方向盤或儀表盤。
汽車氣囊里的氣體是什么氣體
主要是氮氣，能夠在0.1秒內(nèi)使氣囊膨脹，從而保護駕駛員的生命安全，不過這些氮氣是安全氣囊中的固體的疊氮化鈉NaN3在受到劇烈撞擊時迅速分解生成的。
需要注意的是當車上的人偏離座位時，安全氣囊的作用會適得其反。會對車上的人造成一定的損傷。當乘客偏離座椅或座椅上無人或有兒童乘坐時，安全氣囊系統(tǒng)的激活無法對其進行保護。
太平洋汽車網(wǎng)汽車氣囊里的氣體是氮氣。駕駛員處的安全氣囊是存放在方向盤襯墊內(nèi)，因此，當看見方向盤上標有?SRS?或?Airbag?字樣，就可知此車裝有安全氣囊。安全氣囊系統(tǒng)主要由傳感器、微處理器、氣體發(fā)生器和氣囊等主要部件組成。
因為安全氣囊系統(tǒng)要求氣體發(fā)生器能夠在較短的時間內(nèi)（30ms左右）產(chǎn)生大量的氣體充滿氣囊，產(chǎn)生的氣體必須對人體無害，且不能溫度太高，同時要求氣體發(fā)生器有很高的可靠性和穩(wěn)定性。氣體發(fā)生器主要有：壓縮氣體式、煙火式和混合式三種型式?；旌鲜綒怏w發(fā)生器是壓縮氣體式和煙火式相結(jié)合的發(fā)生器，也是目前廣泛應(yīng)用一種氣體發(fā)生器。
安全氣囊系統(tǒng)是一種被動安全性的保護系統(tǒng)，它與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護。在汽車相撞時，汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%，面部受傷率減少80%左右。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)李水清）
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