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大眾汽車輪胎排名-大眾輪胎怎么樣

tamoadmin 1 0
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  3. 汽車輪胎排行榜前十名大全(輪胎名稱大全?)
  4. 目前國(guó)內(nèi)汽車輪胎品牌排行榜,排在榜首的都是什么品牌?

汽車輪胎在比較的時(shí)候,因?yàn)闆](méi)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),所以我們很難對(duì)每一種輪胎進(jìn)行比較,同樣一個(gè)品牌一個(gè)型號(hào)的輪胎,在它的下面還有各種各樣的花紋,有的是舒適性花紋,還有的是運(yùn)動(dòng)型的花紋等等,我們無(wú)法通過(guò)每一個(gè)細(xì)節(jié)去衡量一款輪胎的好壞。

不差錢(qián)的朋友建議直接選擇米其林4st,追求大品牌中性價(jià)比的選擇鄧祿普VE303,追求價(jià)格便宜質(zhì)量還不錯(cuò)的,選擇韓泰H452花紋的,追求最低價(jià)格,國(guó)產(chǎn)小品牌隨便挑。

唯一能比較的就是我個(gè)人的銷售和使用經(jīng)驗(yàn),接下來(lái)就給大家分享一下我從業(yè)以來(lái)對(duì)于各種品牌輪胎的認(rèn)識(shí),歡迎大家留言討論,我個(gè)人主要銷售的是鄧祿普輪胎,如果各位想要了解各大品牌輪胎的價(jià)格和好壞,歡迎留言評(píng)論。

大眾汽車輪胎排名-大眾輪胎怎么樣
(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)
六大國(guó)際品牌輪胎,排名不分先后

1、米其林,這個(gè)品牌對(duì)于國(guó)人而言應(yīng)該是家喻戶曉了,米其林最出名的就是輪胎的舒適性,可以說(shuō)是完全沒(méi)有對(duì)手,但是大家可能沒(méi)有注意到,大部分購(gòu)買(mǎi)米其林輪胎的客戶都是花了大價(jià)錢(qián),但是買(mǎi)的卻是米其林中最走量的花紋,那就是XM2這個(gè)花紋,價(jià)格是同型號(hào)里面最便宜,因此大部分店家在備貨和銷售的都是這個(gè)花紋,真正最舒適的3ST和4ST卻賣(mài)的更貴,XM2這個(gè)走量的花紋最大的缺點(diǎn)就是輪胎老化很嚴(yán)重,兩年左右表面的裂紋非常的多。

建議:如果預(yù)算充足且不差錢(qián)的話,米其林是第一選擇,雖然耐磨度差了點(diǎn),但是輪胎的整體使用感受非常的棒,最重要的一點(diǎn)一定注意不要選擇XM2這個(gè)花紋,在整體設(shè)計(jì)上差了點(diǎn),只是一款走量的產(chǎn)品,無(wú)法感受到米其林真正的精髓。

2、倍耐力,這個(gè)品牌對(duì)于性能發(fā)燒友而言無(wú)疑是最好的選擇,但是對(duì)于大部分家庭用車的客戶來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直就是噩夢(mèng),輪胎太硬了,太硬了,胎噪大到不能想象的地步,家用車的話完全不建議購(gòu)買(mǎi),價(jià)格方面的話在同級(jí)別中也是最高的,輪胎在如此硬的情況下,耐磨度卻非常的差,使用超過(guò)3年或者5萬(wàn)公里之后,輪胎變形嚴(yán)重,胎面呈現(xiàn)高低不平的情況。

建議:雖然是國(guó)際大品牌,對(duì)于家用車而言,我找不到一個(gè)選擇倍耐力的理由。

3、馬牌,德國(guó)馬牌主要配套于進(jìn)口大眾車型比較多,輪胎的主打路線也是像米其林一樣的舒適性,其中最舒適的CC6在價(jià)格方面和米其林不相上下。

建議:馬牌價(jià)格接近米其林,給我一個(gè)不選擇米其林的理由。

4、固特異,這個(gè)品牌主要配套美系豪華車較多,輪胎整體偏向耐磨較多,但是價(jià)格方面雖然不是最貴,但也是同級(jí)別中較高的定價(jià),其中固特異最出名的就是前幾年在君威上配套的安捷倫花紋,最大的問(wèn)題就是輪胎邊緣起皮非常的嚴(yán)重,新花紋據(jù)說(shuō)改進(jìn)了。

建議:固特異輪胎沒(méi)有什么特別的優(yōu)點(diǎn),主要就是耐磨吧,同型號(hào)輪胎價(jià)格還不算太便宜,對(duì)于追求原廠花紋的朋友可以選擇,固特異的大型號(hào)輪胎價(jià)格倒是比較適中。

5、普利司通,貴,我對(duì)于普利司通的認(rèn)識(shí)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較少,也不知道是不是我的渠道不好,整體進(jìn)貨的價(jià)格感覺(jué)貴了很多,普利司通為日系高端車配套了很多特別型號(hào),比如塞納2355518的防爆就是普利司通專屬,價(jià)格2000多,全進(jìn)口。

建議:普利司通小車輪胎除了貴,我不知道還有什么優(yōu)點(diǎn),但是大車胎做的是全球聞名,相當(dāng)?shù)某錾?a href="/tags-s-c.html" target="_blank" class="ca62897abc188691 relatedlink">市場(chǎng)份額占據(jù)的也比較大。

6、鄧祿普,六大品牌中同型號(hào)中價(jià)格最便宜的,由于銷售策略的問(wèn)題,銷售量一直不溫不火,但是我對(duì)于鄧祿普輪胎中的VE303花紋比較推崇,這款花紋的舒適性達(dá)到了米其林的級(jí)別,并且在耐磨度方面也有著非常大的提升,其中鄧祿普的SUV輪胎做的最出色,配套霸道和陸巡比較多。

建議:對(duì)于想要大品牌但是預(yù)算有限的朋友,強(qiáng)烈推薦鄧祿普輪胎,在舒適和耐磨方面比較均衡,最主要是便宜。

中端品牌的標(biāo)桿韓泰

韓泰這個(gè)韓國(guó)品牌我最佩服,基本上壟斷了大部分合資車的配套,從幾萬(wàn)到幾十萬(wàn)都能看到韓泰的身影,其中韓泰舒適的花紋有H430,但是實(shí)際使用過(guò)程中并沒(méi)有太大的舒適性,其他諸如K117和K415這樣的配套花紋,主打運(yùn)動(dòng),更談不上舒適之類的了。

但是韓泰給我最大的感受就是價(jià)格真的比國(guó)產(chǎn)小品牌也貴不了多少,但是在品質(zhì)方面最起碼做到了物有所值了。

建議:韓泰輪胎整體來(lái)說(shuō)價(jià)格是最大的優(yōu)勢(shì),在使用方面質(zhì)量也不錯(cuò),但是追求極端的舒適和運(yùn)動(dòng)那就不要選擇這款輪胎了。

國(guó)產(chǎn)輪胎瑪吉斯、佳通、朝陽(yáng)、三角以及眾多小品牌國(guó)產(chǎn)輪胎中的瑪吉斯我覺(jué)得是真的屬于比較耐磨的類型,一般配套在國(guó)產(chǎn)車和美系中低端車上,價(jià)格方面不能說(shuō)非常的便宜,如果不是撞壞而更換一只輪胎的話,很少有朋友選擇瑪吉斯。佳通。價(jià)格便宜到不行,最大的缺點(diǎn)就是輪胎老化開(kāi)裂非常的嚴(yán)重,是通病,至今沒(méi)有有效的改善。朝陽(yáng)三角以及眾多小品牌最大的特點(diǎn)是就是價(jià)格便宜,其他咱們?cè)诖得蟠镁筒缓线m了??偨Y(jié)

綜上所述,不差錢(qián)還是選擇米其林,沒(méi)有之一;想要大牌子又追求性價(jià)比建議選擇鄧祿普;想要價(jià)格便宜,質(zhì)量還不錯(cuò)的的選擇韓泰;追求極致便宜的,國(guó)產(chǎn)小品牌任你挑

國(guó)內(nèi)輪胎前十名排行榜

前20名按次序排列,依次是:日本普利司通(Bridgestone)、法國(guó)米其林(Michelin)、美國(guó)固特異(Goodyear)、德國(guó)大陸輪胎(Continental)、意大利倍耐力(Pirelli)、日本住友橡膠工業(yè)(Sumitomo Rubber Industries)、韓國(guó)韓泰輪胎(Hankook Tire)、日本優(yōu)科豪馬(YOKOHAMA)、正新橡膠(CHENG SHIN RUBBER)、中國(guó)中策橡膠(Zhongce Rubber)、新加坡佳通(GITI TIRE)、美國(guó)固鉑輪胎(Cooper Tire & Rubber)、日本東洋輪胎(TOYO TIRE & RUBBER)、韓國(guó)錦湖輪胎(KUMHO TIRE)、印度MRF、中國(guó)三角輪胎(Triangle group)、印度阿波羅輪胎(Apollo Tyres)、韓國(guó)耐克森輪胎(NEXEN TIRE)、芬蘭諾記輪胎(Nokian Tyres)、中國(guó)玲瓏輪胎(Shandong Linglong Tire)

如果對(duì) 汽車 輪胎比較熟悉的朋友可能對(duì)這些品牌都如數(shù)家珍,尤其是前5位。普利司通輪胎各方面性能比較均衡,耐磨、胎噪、舒適性、性價(jià)比都沒(méi)有特別突出的,屬于中等偏上,一般的家用車,經(jīng)常在市區(qū)跑,就比較適合選擇普利司通,沒(méi)啥缺點(diǎn)。

米其林輪胎更偏向舒適性,主打靜音效果,優(yōu)點(diǎn)就是胎面“柔軟”,對(duì)路面的一些細(xì)小的顛簸起伏和小石子等等,駕駛體驗(yàn)感非常好。另外,抓地力也非常好,平穩(wěn)舒適。但它的缺點(diǎn)也很明顯,輪胎都比較薄、不耐磨,經(jīng)不起磕磕碰碰。

固特異主打耐磨、耐用,在以往的輪胎耐磨性測(cè)試中,固特異輪胎的耐磨性出色,特別是它的全季性能胎,是各種全地形車型的得力助手?;蛟S在城市道路你感覺(jué)不出來(lái)這輪胎的優(yōu)越,但你一旦進(jìn)入山區(qū)鄉(xiāng)間等道路,你就會(huì)感覺(jué)到這輪胎的皮,太厚了。

德國(guó)大陸輪胎也叫馬牌輪胎,以靜音舒適著稱,在10萬(wàn)元級(jí)別的車中配備的也比較多,配備這個(gè)輪胎,駕駛起來(lái)會(huì)有種豪華感,不過(guò),馬牌輪胎的耐磨性不好、抓地力也一般,不太適合中國(guó)路況,進(jìn)口輪胎價(jià)格也偏高。

倍耐力輪胎主打運(yùn)動(dòng),抓地力非常強(qiáng)悍,惡劣環(huán)境下的穩(wěn)定性也是相當(dāng)驚人,是飆車玩家必備,專用于跑車的輪胎,比如:法拉利,蘭博基尼,以及寶馬,奔馳等等,一般普通的家用車不太會(huì)使用它。倍耐力輪胎最明顯的缺點(diǎn)就是強(qiáng)大的胎噪,一般很難讓人忍受。

這里盤(pán)點(diǎn)一下排名前十的輪胎,挑選輪胎時(shí)可作為參考。

>> 軟、舒適靜音,但價(jià)格高

米其林是世界500強(qiáng)企業(yè),百年輪胎制造史,也是全球輪胎的制造者和領(lǐng)導(dǎo)者,更是賽道上很多超級(jí)跑車的專用輪胎,有賽道輪胎之王之稱。據(jù)悉在美國(guó)的登月車上使用的也是米其林的輪胎,可見(jiàn)其優(yōu)異性有多強(qiáng)。米其林輪胎用軟質(zhì)橡膠,更軟更舒適靜音,但價(jià)格比較貴,一般用于高檔車型。

>> 耐磨、性能一般

普利司通是日本品牌,世界最大的輪胎及橡膠產(chǎn)品生產(chǎn)廠家,輪胎產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于世界各種品牌 汽車 上,銷量占世界總銷量的1/4。各方面性能偏中性,舒適靜音僅次于鄧祿普,是高端品牌中最耐磨的。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,有很多本田、豐田、日產(chǎn)的國(guó)內(nèi) 汽車 廠家在使用,銷量很高。

>> 抗噪抓地力強(qiáng),但不耐磨

固特異公司是世界上最大規(guī)模的輪胎生產(chǎn)公司,典型的美國(guó)輪胎,抗噪抓地力強(qiáng),但不耐磨。10年,阿波羅14號(hào)宇航員登陸月球所乘太空車的輪胎就是固特異公司研發(fā)的,這使固特異生產(chǎn)高品質(zhì)輪胎的能力獲得了進(jìn)一步的認(rèn)可。 歷史 已經(jīng)超過(guò)百年,通用、福特等品牌旗下很多車型都使用固特異。

>> 舒適靜音,但抓地力和耐磨性一般

德國(guó)馬牌也叫大陸輪胎,世界第三大輪胎制造企業(yè)、歐洲最大的 汽車 配件供應(yīng)商。輪胎特點(diǎn)舒適靜音,但抓地力和耐磨性一般。主要配套于一些中端車型,如奧迪A4、A6,奔跑C級(jí)、E級(jí),寶馬3系等。近年來(lái)有很多中國(guó)品牌也開(kāi)始使用馬牌輪胎,如寶駿等。

>> 舒適靜音,但抓地力和耐磨性一般

鄧祿普源于英國(guó),后被日本收購(gòu)。輪胎多應(yīng)用于高端車型,性能與馬牌相似,但靜音舒適性略遜于米其林和馬牌,抓地力和耐磨性一般,屬于比較中性的輪胎。國(guó)產(chǎn)鄧祿普針對(duì)中國(guó)的情況,適當(dāng)降低了部分小型號(hào)輪胎的定位,使其能夠滿足幾乎全部車型的需求,價(jià)格比較合適,性價(jià)比比較高。

>> 抓地力強(qiáng),但胎噪比較大、價(jià)格比較貴

倍耐力是意大利品牌,足球國(guó)際米蘭的主贊助商,抓地力很強(qiáng),但價(jià)格比較貴,而且胎噪比較大,配套比較多,一般用于高檔車,如寶馬7系,奧迪A8等。

>> 價(jià)格相對(duì)便宜,但輪胎操作性不強(qiáng)

韓泰輪胎是韓國(guó)第一家輪胎企業(yè),經(jīng)過(guò)70多年的發(fā)展,業(yè)務(wù)已遍布全球。進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),為一汽大眾、上汽大眾、北京現(xiàn)代等30多家 汽車 廠家配套,同時(shí)也跟很多高檔車廠商有合作,為奔馳的高端車型S級(jí)、E級(jí)轎車提供原廠配套輪胎。價(jià)格相對(duì)便宜,但輪胎操作性不強(qiáng)。

>> 胎壁硬、耐磨,但胎噪大

瑪吉斯屬正新下屬品牌,也是世界上最大的輪胎公司之一,瑪吉斯品牌主要是高檔轎車輪胎,用于國(guó)內(nèi)銷售及出口國(guó)外。產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)廣泛應(yīng)用于通用、福特、豐田、日產(chǎn)及奇瑞等 汽車 上。瑪吉斯輪胎耐磨,質(zhì)地偏硬,而且價(jià)格相對(duì)比較適中,屬于中檔水平的輪胎,但是噪音控制相對(duì)一般。

>> 耐磨,但散胎噪較大

固鉑是美國(guó)的輪胎品牌,號(hào)稱越野之王,全球十大輪胎制造企業(yè),有近百年的 歷史 ,固鉑公司在全球輪胎置換領(lǐng)域處于領(lǐng)導(dǎo)者的地位。目前,輪胎銷售額在行業(yè)內(nèi)處于世界第八大地位,業(yè)務(wù)范圍包括輪胎的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)以及轎車、卡車、摩托車和賽車輪胎的銷售,同時(shí)也為置換產(chǎn)業(yè)提供胎面膠及相關(guān)設(shè)備。

>> 舒適、穩(wěn)定、降噪、性價(jià)比高,但不耐磨

朝陽(yáng)是中策橡膠集團(tuán)有限公司旗下品牌,產(chǎn)品目前已經(jīng)覆蓋了乘用車輪胎,商用車輪胎、工業(yè)工程輪胎、農(nóng)業(yè)輪胎及兩輪車胎等領(lǐng)域,而每個(gè)系列下分別擁有多種性能輪胎滿足消費(fèi)者的個(gè)性需求。輪胎性價(jià)比高,在舒適、穩(wěn)定、降噪等方面都很不錯(cuò),但耐磨性比較低,奔著其性價(jià)比,也是值得選購(gòu)的。

總得來(lái)說(shuō),沒(méi)有十全十美的輪胎,性能高,可靠性好的輪胎,價(jià)格也更高。選擇輪胎時(shí),還需要從實(shí)際需求出發(fā),選擇最適合的輪胎!

你好

下面由我來(lái)回答你提出的(想換個(gè)輪胎,請(qǐng)問(wèn) 汽車 輪胎那個(gè)品牌更好?)的問(wèn)題。

輪胎的品牌還是比較多的(只限于小轎車)包括:米其林、回力、普利司通、鄧祿普、馬牌、固特異、韓泰、朝陽(yáng)等等。

下面是我為你推薦的幾款輪胎品牌。

一、米其林

米其林是現(xiàn)在很多人比較熟知的品牌,它是法國(guó)的制造廠商。

優(yōu)點(diǎn)有:

1.抓地力強(qiáng),有著賽車輪胎的配方,傳遞理想的抓地力。

2.?舒適靜音,更為先進(jìn)的膠料配方使其具有更佳的吸震功能,優(yōu)化的胎面花紋設(shè)計(jì),有效降低噪音帶來(lái)寧?kù)o順暢的駕乘感受。

3.?穩(wěn)定性極佳,優(yōu)化的胎唇區(qū)域設(shè)計(jì),使橡膠接地面積更大,輪胎接地面壓力分布更加平均。

缺點(diǎn):

容易起包、不耐磨、價(jià)格較貴。米其林輪胎的原料選用的是軟質(zhì)橡膠,在綜合性能強(qiáng)的基礎(chǔ)上,它不同型號(hào)的輪胎各有特點(diǎn)。

二、回力

回力輪胎為國(guó)產(chǎn)品牌與雙錢(qián)同屬于一家,但后來(lái)被米其林收購(gòu)了,現(xiàn)在也是很多車主的不二選擇。

優(yōu)點(diǎn)有:

回力

優(yōu)點(diǎn):

排水性能好,雨天行車能夠起到防側(cè)滑的作用;耐磨性好

缺點(diǎn):

胎體較軟,抓地力一般

三、固特異

固特異輪胎是美國(guó)品牌與米其林、普利司通是輪胎界三大生產(chǎn)巨頭。

優(yōu)點(diǎn):

耐磨、輪胎偏硬壽命長(zhǎng)、抓地排水好。

缺點(diǎn):愛(ài)夾石子、噪音比較大,個(gè)人感覺(jué)如果選擇降噪專屬的輪胎,噪音也還是可以接受的。

四、朝陽(yáng)

朝陽(yáng)輪胎也是中國(guó)國(guó)產(chǎn)品牌,價(jià)格相對(duì)較低性能也不錯(cuò),大眾比較容易接受。

優(yōu)點(diǎn):

濕地排水防側(cè)滑好,胎壁厚,國(guó)內(nèi)價(jià)格低。

缺點(diǎn):

滾動(dòng)阻力過(guò)高。

以上是我對(duì)你問(wèn)提的回答,希望能解決你的問(wèn)題。

下面再說(shuō)一點(diǎn)個(gè)人經(jīng)驗(yàn):

首先個(gè)人比較推薦朝陽(yáng)輪胎,因?yàn)槲矣玫木褪歉杏X(jué)不錯(cuò),可以放心使用。還有就是輪胎盡量選擇自己車原車的輪胎品牌,這樣四個(gè)輪胎性能更接近有利于行車。再有輪胎溝槽內(nèi)每隔一段距離就會(huì)有一個(gè)小凸起,如果輪胎已經(jīng)磨損到與凸起齊平了,那么就肯定要更換輪胎了。(不包括輪胎意外損壞情況)反則可以

根據(jù)磨損狀況選擇是否更換。還用要注意自己車輪胎的型號(hào)哦。

如果預(yù)算寬裕,選擇大品牌普利司通鄧樂(lè)普等等。性價(jià)比高的正新,橫濱等。

看你想要什么樣子的輪胎吧,一般來(lái)說(shuō),像過(guò)固特異、米其林這些知名的輪胎品牌都有自己獨(dú)特突出的優(yōu)勢(shì)。我個(gè)人比較推薦固特異久乘,因?yàn)檩喬バ阅芎芎茫夷陀枚群芨?,感覺(jué)特別的適合我。

本人從04年開(kāi)始從事輪胎技術(shù),工藝方面的工作。

從目前現(xiàn)狀來(lái)說(shuō),轎車輪胎工藝技術(shù)水平國(guó)內(nèi)工廠差不多,主要是舍得不舍得用好材料,工藝控制的嚴(yán)格程度不同。造一條好輪胎不難,難的是造10000條好輪胎還沒(méi)有次品。

從使用壽命方面來(lái)說(shuō),國(guó)內(nèi)品牌和國(guó)際品牌相差不大,相差大的方面主要是靜音,舒適度。

如果你在乎舒適,不考慮價(jià)格,優(yōu)先選國(guó)際品牌:米其林,馬牌,固特異。

如果在乎價(jià)格,選國(guó)內(nèi)一線,二線品牌:三角,玲瓏,金宇,雙星,萬(wàn)利,賽輪,豐源等工廠。價(jià)格幾乎是外資品牌的一半

輪胎排名十大輪胎品牌排行榜

中國(guó)品牌輪胎排名前十名:雙星輪胎、三角輪胎、回力輪胎、瑪吉斯、朝陽(yáng)輪胎、玲瓏輪胎、正新輪胎、賽輪輪胎、雙錢(qián)輪胎、建大輪胎。

1、雙星輪胎

雙星輪胎個(gè)擁有著98年歷史的老國(guó)產(chǎn)品牌,在產(chǎn)品的知名度及市場(chǎng)影響力均具有一定的影響力度,在國(guó)產(chǎn)輪胎的范疇里是非常不錯(cuò)的,價(jià)格實(shí)惠,質(zhì)量也很不錯(cuò),性價(jià)比還高。它主打的性能是耐刮、耐撞、耐刺扎的三耐安全輪胎,有適合各種路況的型號(hào),但是它在胎噪方面仍有待強(qiáng)化。

2、三角輪胎

三角輪胎的特點(diǎn)是耐磨、抗沖擊性強(qiáng)、操控性能出色、穩(wěn)定性較高,以其高性能輪胎TR8為參考,它在胎肩上設(shè)計(jì)了較大的花紋塊,可以增加輪胎的耐磨耗性能、操控性能,其肩部花紋塊增加周向細(xì)溝,而橫向的鋼片溝則提高高速性能,較小的花紋塊可以增加輪胎抓地性能,具備更好的散熱性能。

3、回力輪胎

回力輪胎屬于上海橡膠有限公司,它的性能較為均衡,兼具運(yùn)動(dòng)、舒適和安全的性能,它是米其林旗下的一個(gè)分支,其輪胎更多針對(duì)的是經(jīng)濟(jì)型用戶。市場(chǎng)上部分國(guó)產(chǎn)車及合資車用回力輪胎的使用率遠(yuǎn)超其它品牌,其下產(chǎn)品覆蓋廣、配置率高、性價(jià)比高。

回力輪胎是第一個(gè)為上海大眾桑塔納、一汽奧迪等中國(guó)汽車工業(yè)標(biāo)志性車型提供輪胎原配業(yè)務(wù)的品牌,它的品牌及口碑被用戶所信賴,使得回力陸續(xù)成為上海通用、長(zhǎng)安福特、雪鐵龍等合資品牌的配套供應(yīng)商。

4、瑪吉斯

瑪吉斯屬于正新橡膠旗下的品牌,是臺(tái)灣的牌子,它最大的特點(diǎn)就是耐磨,瑪吉斯輪胎可以說(shuō)是后起之秀,據(jù)使用過(guò)瑪吉斯的車主介紹瑪吉斯輪胎還不錯(cuò),比較耐磨,是性價(jià)比較高的輪胎,它屬于中高端輪胎,性價(jià)比很高,在抓地力方面尤為不錯(cuò)。

現(xiàn)在市面上有很多汽車品牌的出廠標(biāo)配輪胎就是瑪吉斯,像別克、雪佛蘭、通用、大眾、長(zhǎng)安福特、東風(fēng)日產(chǎn)等。缺點(diǎn)就是輪胎的花紋一般、噪音比較大。

5、朝陽(yáng)輪胎

朝陽(yáng)輪胎產(chǎn)品覆蓋了乘用車輪胎,商用車輪胎、工業(yè)工程輪胎、農(nóng)業(yè)輪胎及兩輪車胎等領(lǐng)域,而每個(gè)系列下分別擁有多種性能輪胎可以滿足消費(fèi)者的個(gè)性需求。

6、玲瓏輪胎

玲瓏輪胎靜音舒適性好、省油、耐磨,但操控性較差,其最大的優(yōu)勢(shì)就在于性價(jià)比高,主要搭載在奔騰、吉利、寶駿、五菱等品牌的車型上,用了多縱溝連續(xù)胎塊技術(shù)降低滾動(dòng)阻力,可以達(dá)到節(jié)省油耗的效果。作為輪胎行業(yè)自主品牌的玲瓏,玲瓏的輪胎多用于自主品牌的的轎車以及客車上。

7、正新輪胎

正新輪胎和瑪吉斯同屬于正新橡膠旗下的品牌。正新輪胎持久耐用,安全性有保障,安裝輪胎更輕松且密封性比較好,同時(shí)操控性也很出色,正新輪胎堅(jiān)持“誠(chéng)實(shí)經(jīng)營(yíng)、品質(zhì)至上,制造高性價(jià)比產(chǎn)品貢獻(xiàn)人類”的經(jīng)營(yíng)理念和“品質(zhì)至上,顧客滿意”的品質(zhì)方針,一直致力于生產(chǎn)適合中國(guó)市場(chǎng)的輪胎產(chǎn)品,為用戶創(chuàng)造更多的價(jià)值。

8、賽輪輪胎

賽輪輪胎主要以耐磨著稱,而且胎噪較小,但是舒適度一般。胎噪小是因?yàn)橛昧俗灾餮邪l(fā)的SJPPS噪音模擬仿真系統(tǒng)優(yōu)化節(jié)距排列,降低了行駛過(guò)程中產(chǎn)生的刺耳噪音,從而可以給用戶提供一個(gè)安靜的駕乘環(huán)境;而耐磨則是通過(guò)用專用的耐磨配方及對(duì)其花紋溝進(jìn)行了加深處理,提高耐磨性,延長(zhǎng)使用壽命。

9、雙錢(qián)輪胎

雙錢(qián)輪胎與回力輪胎同屬于上海輪胎橡膠有限公司旗下的品牌,該公司高速發(fā)展使它被曾列為中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)推薦的中國(guó)輪胎行業(yè)十大民族品牌之首。雙錢(qián)輪胎具有很強(qiáng)的耐磨性,主要是因?yàn)槠洳粌H有獨(dú)特秘方的產(chǎn)品工藝技術(shù),在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上加強(qiáng)胎冠結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度,提高抵抗離心力和使其行駛時(shí)磨損更為均勻。

10、建大輪胎

建大輪胎的優(yōu)點(diǎn)是可以為駕駛者提供快速、及時(shí)的操控,其輪胎達(dá)到工作溫度速度比較快,也就是說(shuō)可以很快發(fā)揮出其良好的抓地性能,輪胎縱向、橫向溝槽相互貫通,可以給汽車帶來(lái)出色的濕地抓地力。

汽車輪胎排行榜前十名大全(輪胎名稱大全?)

輪胎損壞是免不了的,拆換輪胎也是不可或缺的,挑選一款好的輪胎很重要,危害著車輛性能,也事關(guān)安全出行。殊不知面臨市面上這般之多的輪胎知名品牌,都各有好壞,不知道該怎么選擇。下邊_容對(duì)于市場(chǎng)上的輪胎,梳理出輪胎排行十大輪胎品牌排行供各位參照,那輪胎知名品牌排行前十名都是有誰(shuí)呢?

1、米其林輪胎

米其林輪胎是全球500強(qiáng)公司,近百年輪胎生產(chǎn)制造史,也是全世界輪胎的生產(chǎn)商和管理者,也是跑道上許多超級(jí)跑車的專用型輪胎,有跑道輪胎之王之稱。據(jù)了解在國(guó)外的登月車?yán)飸?yīng)用的也是米其林輪胎的輪胎,由此可見(jiàn)其優(yōu)異性多強(qiáng)。米其林輪胎輪胎選用軟塑硫化橡膠,更軟更舒服靜音模式,但價(jià)錢(qián)相對(duì)比較貴,一般用以高端車型。

2、普利司通輪胎

普利司通輪胎是日本知名品牌,世界上最大的輪胎及塑料產(chǎn)品生產(chǎn)商,輪胎商品廣泛運(yùn)用于全球各種各樣汽車品牌上,銷售量占全球總銷售量的1/4。各層面性能偏中性化,舒服靜音模式僅次鄧祿普,是大品牌中最耐磨損的。在中國(guó)市面上,有很多廣州本田、豐田汽車、日產(chǎn)的中國(guó)汽車生產(chǎn)廠家在應(yīng)用,銷售量很高。

3、固特異

固特異企業(yè)是世界最大范圍的輪胎生產(chǎn)制造企業(yè),典型性的英國(guó)輪胎,抗噪抓地力強(qiáng),但不耐磨損。10年,強(qiáng)仕14號(hào)航天員登錄月球所乘太空車的輪胎便是固特異企業(yè)研制的,這使固特異生產(chǎn)制造高質(zhì)量輪胎的實(shí)力得到了進(jìn)一步的認(rèn)同。歷史時(shí)間早已超出近百年,通用性、福特汽車等知名品牌集團(tuán)旗下許多車型都應(yīng)用固特異。

4、德國(guó)馬牌

德國(guó)馬牌也叫內(nèi)地輪胎,全球第三大輪胎制造企業(yè)、歐洲地區(qū)最大的汽車零配件經(jīng)銷商。輪胎特性舒服靜音模式,但抓地力和耐磨性能一般。關(guān)鍵配套設(shè)施于一些中檔車型,如奧迪車A4、A6,飛奔C級(jí)、E級(jí),寶馬五系3系等。近些年有很多國(guó)產(chǎn)品牌也逐漸開(kāi)始應(yīng)用德國(guó)馬牌輪胎,如寶駿汽車等。

5、鄧祿普

鄧祿普來(lái)源于美國(guó),后被日本回收。輪胎多運(yùn)用于高端車型,性能與德國(guó)馬牌類似,但靜音模式舒適度略遜于米其林輪胎和德國(guó)馬牌,抓地力和耐磨性能一般,歸屬于相對(duì)比較中性化的輪胎。國(guó)內(nèi)鄧祿普對(duì)于我國(guó)的狀況,適度減少了部份中小型號(hào)輪胎的精準(zhǔn)定位,使其可以達(dá)到基本上所有車型的要求,價(jià)錢(qián)非常適合,性價(jià)比高相對(duì)比較高。

6、倍耐力

倍耐力是意大利品牌,足球隊(duì)國(guó)米的主廣告商,抓地力很強(qiáng),但價(jià)錢(qián)相對(duì)比較貴,并且風(fēng)噪較為大,配套設(shè)施比較多,一般用以高檔汽車,如寶馬五系7系,奧迪車A8等。

7、韓泰

韓泰輪胎是韓第一家輪胎公司,歷經(jīng)70很多年的發(fā)展趨勢(shì),業(yè)務(wù)流程已遍及全世界。進(jìn)到中國(guó)銷售市場(chǎng),為一汽大眾、上海大眾、北京現(xiàn)代等30好幾家汽車生產(chǎn)廠家配套設(shè)施,與此同時(shí)也跟許多高檔汽車生產(chǎn)商有協(xié)作,為新款奔馳的高檔車型S級(jí)、E級(jí)小汽車給予原裝配套設(shè)施輪胎。價(jià)錢(qián)比較劃算,但輪胎可操作性不強(qiáng)。

8、瑪吉斯

瑪吉斯屬正新屬下知名品牌,也是全球最大的輪胎企業(yè)之一,瑪吉斯知名品牌主要是高檔汽車輪胎,用以中國(guó)市場(chǎng)銷售及出入口海外。商品在我國(guó)運(yùn)用于通用性、福特汽車、豐田汽車、日產(chǎn)及奇瑞汽車等車上?,敿馆喬ツ湍p,材質(zhì)偏硬,并且價(jià)位相對(duì)來(lái)說(shuō)非常適度,歸屬于中等水準(zhǔn)的輪胎,可是噪聲控制相對(duì)性一般。

9、固鉑

固鉑是國(guó)外的輪胎知名品牌,稱為越野之王,全世界十大輪胎制造企業(yè),有近一百年的歷史時(shí)間,固鉑企業(yè)在全世界輪胎換置行業(yè)處在領(lǐng)航者的影響力。現(xiàn)階段,輪胎銷售總額在領(lǐng)域內(nèi)處在全球第八大影響力,經(jīng)營(yíng)范圍包含輪胎的設(shè)計(jì)方案、生產(chǎn)制造及其小汽車、貨車、摩托和跑車輪胎的市場(chǎng)銷售,與此同時(shí)也為換置產(chǎn)業(yè)鏈給予胎面膠及相應(yīng)機(jī)器設(shè)備。

10、朝陽(yáng)區(qū)

朝陽(yáng)區(qū)是中策橡膠集團(tuán)公司有限責(zé)任公司集團(tuán)旗下知名品牌,商品現(xiàn)在己經(jīng)涵蓋了新能源客車輪胎,商用汽車輪胎、工業(yè)工程專業(yè)輪胎、農(nóng)牧業(yè)輪胎及二輪輪胎等行業(yè),而每一個(gè)系列產(chǎn)品下各自有著多種多樣性能輪胎達(dá)到顧客的獨(dú)特要求。輪胎高性價(jià)比,在舒服、平穩(wěn)、減噪等領(lǐng)域都很非常好,但抗磨性較為低,奔著其性價(jià)比高,也是非常值得挑選的。

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目前國(guó)內(nèi)汽車輪胎品牌排行榜,排在榜首的都是什么品牌?

1、米其林輪胎米其林輪胎是全球500強(qiáng)公司,近百年輪胎生產(chǎn)制造史,也是全世界輪胎的生產(chǎn)商和管理者,也是跑道上許多超級(jí)跑車的專用型輪胎,有跑道輪胎之王之稱。

據(jù)了解在國(guó)外的登月車?yán)飸?yīng)用的也是米其林輪胎的輪胎,由此可見(jiàn)其優(yōu)異性多強(qiáng)。

米其林輪胎輪胎選用軟塑硫化橡膠,更軟更舒服靜音模式,但價(jià)錢(qián)相對(duì)比較貴,一般用以高端車型。

2、普利司通輪胎普利司通輪胎是日本知名品牌,世界上最大的輪胎及塑料產(chǎn)品生產(chǎn)商,輪胎商品廣泛運(yùn)用于全球各種各樣汽車品牌上,銷售量占全球總銷售量的1/4。

各層面性能偏中性化,舒服靜音模式僅次鄧祿普,是大品牌中最耐磨損的。

在中國(guó)市面上,有很多廣州本田、豐田汽車、日產(chǎn)的中國(guó)汽車生產(chǎn)廠家在應(yīng)用,銷售量很高。

3、固特異固特異企業(yè)是世界最大范圍的輪胎生產(chǎn)制造企業(yè),典型性的英國(guó)輪胎,抗噪抓地力強(qiáng),但不耐磨損。

10年,強(qiáng)仕14號(hào)航天員登錄月球所乘太空車的輪胎便是固特異企業(yè)研制的,這使固特異生產(chǎn)制造高質(zhì)量輪胎的實(shí)力得到了進(jìn)一步的認(rèn)同。

歷史時(shí)間早已超出近百年,通用性、福特汽車等知名品牌集團(tuán)旗下許多車型都應(yīng)用固特異。

4、德國(guó)馬牌德國(guó)馬牌也叫內(nèi)地輪胎,全球

第三大輪胎制造企業(yè)、歐洲地區(qū)最大的汽車零配件經(jīng)銷商。

輪胎特性舒服靜音模式,但抓地力和耐磨性能一般。

關(guān)鍵配套設(shè)施于一些中檔車型,如奧迪車A4、A6,飛奔C級(jí)、E級(jí),寶馬五系3系等。

近些年有很多國(guó)產(chǎn)品牌也逐漸開(kāi)始應(yīng)用德國(guó)馬牌輪胎,如寶駿汽車等。

5、鄧祿普鄧祿普來(lái)源于美國(guó),后被日本回收。

輪胎多運(yùn)用于高端車型,性能與德國(guó)馬牌類似,但靜音模式舒適度略遜于米其林輪胎和德國(guó)馬牌,抓地力和耐磨性能一般,歸屬于相對(duì)比較中性化的輪胎。

國(guó)內(nèi)鄧祿普對(duì)于我國(guó)的狀況,適度減少了部份中小型號(hào)輪胎的精準(zhǔn)定位,使其可以達(dá)到基本上所有車型的要求,價(jià)錢(qián)非常適合,性價(jià)比高相對(duì)比較高。

6、倍耐力倍耐力是意大利品牌,足球隊(duì)國(guó)米的主廣告商,抓地力很強(qiáng),但價(jià)錢(qián)相對(duì)比較貴,并且風(fēng)噪較為大,配套設(shè)施比較多,一般用以高檔汽車,如寶馬五系7系,奧迪車A8等。

7、韓泰韓泰輪胎是韓第一家輪胎公司,歷經(jīng)70很多年的發(fā)展趨勢(shì),業(yè)務(wù)流程已遍及全世界。

進(jìn)到中國(guó)銷售市場(chǎng),為一汽大眾、上海大眾、北京現(xiàn)代等30好幾家汽車生產(chǎn)廠家配套設(shè)施,與此同時(shí)也跟許多高檔汽車生產(chǎn)商有協(xié)作,為新款奔馳的高檔車型S級(jí)、E級(jí)小汽車給予原裝配套設(shè)施輪胎。

價(jià)錢(qián)比較劃算,但輪胎可操作性不強(qiáng)。

8、瑪吉斯瑪吉斯屬正新屬下知名品牌,也是全球最大的輪胎企業(yè)之一,瑪吉斯知名品牌主要是高檔汽車輪胎,用以中國(guó)市場(chǎng)銷售及出入口海外。

商品在我國(guó)運(yùn)用于通用性、福特汽車、豐田汽車、日產(chǎn)及奇瑞汽車等車上。瑪吉斯輪胎耐磨損,材質(zhì)偏硬,并且價(jià)位相對(duì)來(lái)說(shuō)非常適度,歸屬于中等水準(zhǔn)的輪胎,可是噪聲控制相對(duì)性一般。

9、固鉑固鉑是國(guó)外的輪胎知名品牌,稱為越野之王,全世界十大輪胎制造企業(yè),有近一百年的歷史時(shí)間,固鉑企業(yè)在全世界輪胎換置行業(yè)處在領(lǐng)航者的影響力。

現(xiàn)階段,輪胎銷售總額在領(lǐng)域內(nèi)處在全球

第八大影響力,經(jīng)營(yíng)范圍包含輪胎的設(shè)計(jì)方案、生產(chǎn)制造及其小汽車、貨車、摩托和跑車輪胎的市場(chǎng)銷售,與此同時(shí)也為換置產(chǎn)業(yè)鏈給予胎面膠及相應(yīng)機(jī)器設(shè)備。

10、朝陽(yáng)區(qū)朝陽(yáng)區(qū)是中策橡膠集團(tuán)公司有限責(zé)任公司集團(tuán)旗下知名品牌,商品現(xiàn)在己經(jīng)涵蓋了新能源客車輪胎,商用汽車輪胎、工業(yè)工程專業(yè)輪胎、農(nóng)牧業(yè)輪胎及二輪輪胎等行業(yè),而每一個(gè)系列產(chǎn)品下各自有著多種多樣性能輪胎達(dá)到顧客的獨(dú)特要求。

輪胎高性價(jià)比,在舒服、平穩(wěn)、減噪等領(lǐng)域都很非常好,但抗磨性較為低,奔著其性價(jià)比高,也是非常值得挑選的。

全球輪胎前十名排行:一、米其林輪胎特性:軟、舒服靜音,但價(jià)位高米其林輪胎是全球輪胎十大排行的

第一是實(shí)至名歸的。

最先,米其林輪胎是全球500強(qiáng)公司,有著近百年輪胎生產(chǎn)制造史,或是全球輪胎的生產(chǎn)商和管理者,也是跑道上許多超級(jí)跑車的專用型輪胎,有跑道輪胎之王之稱。

隨后,據(jù)了解在國(guó)外的登月車?yán)飸?yīng)用的也是米其林輪胎的輪胎,由此可見(jiàn)其優(yōu)異性多強(qiáng),說(shuō)它是全球輪胎十大輪胎的

第一但是分吧。

米其林輪胎輪胎選用軟塑硫化橡膠,更軟更舒服靜音,但價(jià)錢(qián)相對(duì)比較貴,一般用以高端車系。

二、普利司通輪胎特性:耐磨損、性能一般普利司通輪胎是正宗的日本知名品牌,世界上最大的輪胎及塑料產(chǎn)品生產(chǎn)商,是F1的獨(dú)家代理廣告商。

它的輪胎商品廣泛運(yùn)用于全球各種各樣汽車品牌上,銷售量占全球總銷售量的1/4。

各層面性能偏中性化,舒服靜音僅次鄧祿普,是大品牌中最耐磨損的。

在中國(guó)市面上,有很多廣州本田、豐田汽車、日產(chǎn)的中國(guó)汽車生產(chǎn)廠家在應(yīng)用,銷售量很高。

三、固特異特性:抗噪抓地力強(qiáng),但不耐磨損固特異企業(yè)是世界最大范圍的輪胎生產(chǎn)制造企業(yè),是非常典型的英國(guó)輪胎,抗噪抓地力強(qiáng),但不耐磨損。

很多年來(lái)固特異一直將生產(chǎn)制造高質(zhì)量輪胎做為總體目標(biāo)。10年,強(qiáng)仕14號(hào)航天員登錄月球所乘太空車的輪胎便是固特異企業(yè)研制的,這使固特異生產(chǎn)制造高質(zhì)量輪胎的實(shí)力得到了進(jìn)一步的認(rèn)同。

生產(chǎn)制造優(yōu)質(zhì)的輪胎是固特異可以在全球十大輪胎品牌排行總排名

第三的首要緣故。四、德國(guó)馬牌特性:舒服靜音,但抓地力和耐磨性能一般德國(guó)馬牌也叫內(nèi)地輪胎,全球

第三大輪胎制造企業(yè)、歐洲地區(qū)最大的汽車零配件經(jīng)銷商。

輪胎特性舒服靜音,它的靜音性是十大輪胎中數(shù)一數(shù)二的,但其抓地力和耐磨性能一般。

關(guān)鍵配套設(shè)施于一些中檔車系,如奧迪車A4、A6,飛奔C級(jí)、E級(jí),寶馬五系3系等。

近些年有很多國(guó)產(chǎn)品牌也逐漸開(kāi)始應(yīng)用德國(guó)馬牌輪胎,如寶駿汽車等。

五、鄧祿普特性:舒服靜音,但抓地力和耐磨性能一般鄧祿普來(lái)源于美國(guó),后被日本住友回收。

它是打氣輪胎的發(fā)明人,它所制造的輪胎多運(yùn)用于高端車系,性能與德國(guó)馬牌類似,但靜音舒適度略遜于米其林輪胎和德國(guó)馬牌,抓地力和耐磨性能一般,歸屬于相對(duì)比較中性化的輪胎。

國(guó)內(nèi)鄧祿普對(duì)于我國(guó)的狀況,適度減少了部份中小型號(hào)輪胎的精準(zhǔn)定位,使其可以達(dá)到基本上全部車型的要求,價(jià)錢(qián)非常性價(jià)比高,高性價(jià)比。

六、倍耐力特性:抓地力強(qiáng),但風(fēng)噪較為大、價(jià)錢(qián)相對(duì)比較貴倍耐力能夠入選全球十大輪胎知名品牌是預(yù)料之中。

倍耐力是意大利品牌,足球隊(duì)國(guó)米的主廣告商,全球認(rèn)可的抓地力很強(qiáng),但價(jià)錢(qián)相對(duì)比較貴,并且風(fēng)噪較為大,配套設(shè)施比較多,一般用以高檔汽車,如寶馬五系7系,奧迪車A8等。

七、韓泰特性:價(jià)錢(qián)比較劃算,但輪胎可操作性不強(qiáng)韓泰輪胎是韓

第一家輪胎公司,歷經(jīng)70很多年的發(fā)展趨勢(shì),業(yè)務(wù)流程已遍及全球。

進(jìn)到中國(guó)銷售市場(chǎng),為一汽大眾、上海大眾、北京現(xiàn)代等30好幾家汽車生產(chǎn)廠家配套設(shè)施,與此同時(shí)也跟許多高檔汽車生產(chǎn)商有協(xié)作,為新款奔馳的高檔車系S級(jí)、E級(jí)小汽車給予原裝配套設(shè)施輪胎。

價(jià)錢(qián)比較劃算,但輪胎可操作性不強(qiáng)。

八、瑪吉斯特性:胎壁硬、耐磨損,但風(fēng)噪大瑪吉斯屬正新硫化橡膠集團(tuán)旗下的知名品牌,也是全球最大的輪胎企業(yè)之一,瑪吉斯知名品牌主要是高檔汽車輪胎,用以中國(guó)市場(chǎng)銷售及出入口海外。

商品在我國(guó)運(yùn)用于通用性、福特汽車、豐田汽車、日產(chǎn)及奇瑞汽車等車上?,敿馆喬ツ湍p,材質(zhì)偏硬,并且價(jià)位相對(duì)來(lái)說(shuō)較為合適,歸屬于中等水準(zhǔn)的輪胎,可是噪聲控制相對(duì)性一般。

九、固鉑特性:耐磨損,但風(fēng)噪比較大固鉑是國(guó)外的輪胎知名品牌,稱為越野之王,全球十大輪胎制造企業(yè),有近一百年的歷史時(shí)間,固鉑企業(yè)在全球輪胎換置行業(yè)處在領(lǐng)航者的影響力。

現(xiàn)階段,輪胎銷售總額在領(lǐng)域內(nèi)處在全球

第八大影響力,經(jīng)營(yíng)范圍包含輪胎的設(shè)計(jì)方案、生產(chǎn)制造及其小汽車、貨車、摩托和跑車輪胎的市場(chǎng)銷售,與此同時(shí)也為換置產(chǎn)業(yè)鏈給予胎面膠及相應(yīng)機(jī)器設(shè)備。

十、朝陽(yáng)區(qū)特性:舒服、平穩(wěn)、耐磨損、高性價(jià)比,但不靜音朝陽(yáng)區(qū)是中策橡膠集團(tuán)公司有限責(zé)任公司集團(tuán)旗下知名品牌,是國(guó)內(nèi)輪胎中的引領(lǐng)者,其商品現(xiàn)在己經(jīng)涵蓋了新能源客車輪胎,商用汽車輪胎、工業(yè)工程專業(yè)輪胎、農(nóng)牧業(yè)輪胎及二輪輪胎等行業(yè),而每一個(gè)系列產(chǎn)品下各自有著多種多樣性能輪胎達(dá)到顧客的獨(dú)特要求。

輪胎高性價(jià)比,在舒服、平穩(wěn)、耐磨損等領(lǐng)域都很非常好,但靜音性非常差。

汽車輪胎品牌大全排名前列的有:

米其林、固特異、普利司通、馬牌、倍耐力。

輪胎作為汽車與地面接觸唯一部件,尤為重要。

這些汽車輪胎品牌都有各自的側(cè)重點(diǎn)及多樣化的產(chǎn)品系列,車主可根據(jù)自身需求選擇合適的輪胎。

米其林優(yōu)化輪胎各方面性能,提供全面性能輪胎,精心服務(wù)打造優(yōu)質(zhì)設(shè)備,繽紛駕駛體驗(yàn)!

1、米其林

米其林的標(biāo)志是以米其林輪胎人“必比登”加之米其林的英文名稱“MICHELIN”組成,必比登是米其林個(gè)性鮮明的特征。

米其林在1889年5月28日成立于法國(guó)萊蒙弗朗,不僅是世界500強(qiáng)的品牌之一,而且還是全球輪胎科技的領(lǐng)導(dǎo)者。

米其林的質(zhì)地偏軟一點(diǎn)的,具有出色的安靜舒適性,而耐磨性一般。

2、普利司通

普利司通的標(biāo)志是以中英文結(jié)合,中文名字“普利司通”,英文名字“BRIDGESTONE”,比較簡(jiǎn)潔、大氣。

普利司通創(chuàng)立于1931年,是日本的輪胎品牌,它不僅是世界最大的輪胎及橡膠產(chǎn)品生產(chǎn)商,而且還是世界輪胎業(yè)三大巨頭之一。

它主要的特點(diǎn)是耐磨性強(qiáng),是高端品牌中耐磨性最好的,而且濕地安全性能好。

3、鄧祿普

鄧祿普的標(biāo)志也是以中英文結(jié)合,中文名字為“鄧祿普”,英文名字為“DUNLOP”。

鄧祿普輪胎品牌源于英國(guó),又譯為登路普,創(chuàng)立于1886年,后被日本住友收購(gòu),它是一個(gè)譜寫(xiě)百年歷史的知名輪胎品牌。

鄧祿普輪胎的性能較為中性,各方面都較為均衡。

4、固特異

固特異的標(biāo)志就只有英文名稱“GOODYEAR”,在英文名字中間有一只帶有翅膀的鞋子,代表著輪胎對(duì)于車就好像鞋子對(duì)于人一樣,有如虎添翼之意。

固特異輪胎創(chuàng)立于1898年美國(guó),不僅是世界上較大規(guī)模的輪胎生產(chǎn)公司之一,而且還是較早為商用飛機(jī)提供子午線輪胎的供應(yīng)商。

它的輪胎特點(diǎn)是抗噪抓地力強(qiáng),但不耐磨。

5、馬牌

馬牌的標(biāo)志是由德國(guó)大陸集團(tuán)的英文名稱“Continental”組成的,而且在標(biāo)志上還有一匹代表著速度與的烈馬,馬牌輪胎隸屬德國(guó)大陸集團(tuán),創(chuàng)立于1871年。

馬牌經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展可以說(shuō)是歐洲輪胎市場(chǎng)的領(lǐng)先企業(yè),歐洲每出廠三輛車就有一輛安裝了德國(guó)馬牌輪胎,占有率是極為之高的。

它的主要特點(diǎn)是靜音舒適,其靜音舒適性在各大輪胎品牌中是數(shù)一數(shù)二的,不過(guò)它的輪胎不耐磨。

米其林、鄧綠普、韓泰、錦湖、普利司通、馬牌、固特異、回力

1、普利司通

普利司通的創(chuàng)始人Shojiro Ishibashi致力于創(chuàng)建一家致力于“為優(yōu)質(zhì)服務(wù)社會(huì)”的公司。

普利司通是開(kāi)發(fā)創(chuàng)新輪胎技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者。在研發(fā)方面的持續(xù)投資帶來(lái)了改變游戲規(guī)則的新產(chǎn)品,有更多咬合和更好抓地力的冬季輪胎,節(jié)省燃料的輪胎,提高燃油經(jīng)濟(jì)性和安全創(chuàng)新,如下一代漏氣保用輪胎。

此外,普利司通還因生產(chǎn)各種其他產(chǎn)品而享譽(yù)國(guó)際,其中不乏包括各類的建筑和工業(yè)材料,天然橡膠,工業(yè)纖維和紡織品。

2、米其林

米其林認(rèn)為,移動(dòng)性對(duì)于人類發(fā)展至關(guān)重要,并且熱情地創(chuàng)新,使交通更加高效和環(huán)保。米其林總體性能,其創(chuàng)新的DNA,努力不斷地持續(xù)改進(jìn)每一個(gè)米其林輪胎的安全,長(zhǎng)壽,節(jié)油,舒適性和駕駛樂(lè)趣,以確保米其林客戶的貢獻(xiàn)將永遠(yuǎn)不會(huì)有這些看似矛盾的任何一個(gè)之間進(jìn)行選擇表演。

米其林參與世界首屈一指的公開(kāi)賽車系列,以開(kāi)發(fā)和證明其在各種汽車上的技術(shù)。米其林在勒芒24小時(shí)耐力賽中連續(xù)17場(chǎng)比賽獲勝,利用其賽車運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目,在極端的服務(wù)條件下學(xué)習(xí)輪胎的一切。

米其林北美公司是一家價(jià)值72.5億美元的公司,甚至還生產(chǎn)飛機(jī)的輪胎。米其林在美國(guó)六個(gè)州生產(chǎn)輪胎,雇傭了17,000多名美國(guó)人。

3、固特異輪胎與橡膠公司

Frank Seiberling于1898年創(chuàng)立了Goodyear輪胎和橡膠公司,僅有13名員工。該公司于1898年11月開(kāi)始生產(chǎn)自行車和運(yùn)輸輪胎。到1916年,固特異在成立之后的18年里,努力成為了世界上最具有品牌價(jià)值的輪胎公司。

該公司用了這樣的口號(hào):“更多的人乘坐固特異輪胎而不是其他任何一種輪胎。” 根據(jù)銷售情況,固特異于1926年成為全球最具有實(shí)力的橡膠公司。到目前為止,Goodyear是世界上最具有影響力的輪胎公司之一,在全球26個(gè)國(guó)家擁有60家工廠。

4、大陸集團(tuán)

Continental Tire德國(guó)馬牌于1871年在德國(guó)漢諾威開(kāi)始生產(chǎn)和銷售軟橡膠產(chǎn)品,如熱水瓶,以及自行車和輪胎。1904年,該公司為世界上第一款帶胎面花紋的汽車輪胎申請(qǐng)了專利。

這種創(chuàng)新精神依然存在1980年后,大陸集團(tuán)創(chuàng)造了第一個(gè)環(huán)保型客車輪胎ContiEcoContact,并同時(shí)推出了ContiSportContact 2 Vmax,這是第一款批準(zhǔn)速度高達(dá)224 MPH的公路輪胎。今天的大陸集團(tuán)致力于持續(xù)創(chuàng)新,特別是在輪胎安全和可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域。?

5、倍耐力

輪胎架提供倍耐力P Zero和Cinturato性能輪胎,Cinturato,P6和P4旅行輪胎,Scorpion輕型卡車輪胎,以及Sottozero和冬季雕刻冬季輪胎,以及用作新車輛的原始設(shè)備的其他輪胎線。

140多年來(lái),倍耐力挑戰(zhàn)了技術(shù),風(fēng)格和可持續(xù)發(fā)展的界限,在全球范圍內(nèi)樹(shù)立了發(fā)展趨勢(shì)。Pirelli致力于開(kāi)發(fā)世界上第一個(gè)高性能,低調(diào)的街道徑向,已成為許多歐洲頂級(jí)汽車制造商最具運(yùn)動(dòng)性的車輛的成熟原始設(shè)備輪胎供應(yīng)商。

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