- 奧迪Q5L最新款落地價最低多少錢？
- 新款奧迪Q5L現(xiàn)身，外形不再低調(diào)，換裝中控大屏，尺寸或再得提升
- 黑標奧迪，帥的一批！全新Q5L Sportback全球首發(fā)
- 新款奧迪Q5L實車圖曝光，新增輕混系統(tǒng)
目前，奧迪Q5L2021款的官方指導價為396800元-487000元，我們以奧迪Q5L2021款40TFSI豪華動感型為例，其官方指導價為415800元，據(jù)了解目前北京市最高有58200元的優(yōu)惠幅度，所以這款車的裸車價格為357600元；如果選擇以全款方式來購買的話，商業(yè)保險12336元，購置稅31646元，上牌費500元，車船使用稅400元，交強險950元，最終的落地價是403432元。
奧迪Q5L前臉呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計風格，造型設(shè)計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高，搭配鍍鉻飾條，十分亮眼。
奧迪Q5L2021款40TFSI豪華動感型內(nèi)飾呈現(xiàn)出時尚的設(shè)計風格，搭配銀色仿碳纖維飾條。加上對稱式中控臺對年輕群體頗具吸引力。
動力方面，奧迪Q5L配備了2.0TL4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為140kw，峰值扭矩為320牛·米，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗7.2L/100km。底盤方面，該車懸架***用了前五連桿獨立懸架，后五連桿獨立懸架的組合，同時***用了前置四驅(qū)的驅(qū)動形式。
總的來說，這款車的綜合實力還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎？快到評論區(qū)說說你的看法吧。
奧迪Q5L最新款落地價最低多少錢？
日前，行車視線從相關(guān)渠道獲得了一組國產(chǎn)新款?奧迪Q5L的車型實車圖。新車在外觀上整體延續(xù)了此前發(fā)布的海外版車型設(shè)計，在燈光以及***系統(tǒng)方面有所提升。值得一提的是，新車在動力上搭載了2.0T汽油發(fā)動機，且匹配了12V輕混系統(tǒng)。
外觀方面，新車整體延續(xù)了海外版車型的設(shè)計，***用最新的家族式設(shè)計語言。前臉部分***用經(jīng)過熏黑處理的八邊形大尺寸進氣格柵，搭配車頭兩側(cè)的“箭形”前大燈，視覺效果十分霸氣，極具辨識度。此外，新車提供了S?line套件和Advanced?line套件，主打運動的S?line套件前臉***用了蜂窩狀的進氣格柵設(shè)計，尾部的擴散器搭配了裝飾條;主打豪華的Advanced?line套件格柵則***用了垂直鍍鉻飾條，前后包圍的防擦護板***用了銀色，視覺效果更為時尚運動。
來到車內(nèi)，新車內(nèi)飾依然延續(xù)了海外版車型的設(shè)計，全液晶儀表搭配10.1英寸懸浮式中控屏，營造出濃郁的科技氛圍。用料上***用大面積軟質(zhì)材料包裹，搭配車內(nèi)鍍鉻裝飾，內(nèi)飾精致感得到進一步提升。此外，新車還搭載了第三代MMI信息系統(tǒng)，匹配了最新的語音交互系統(tǒng)，智能化得到升級。而現(xiàn)款車搭載的MMI實體操作旋鈕區(qū)域則改為了儲物槽設(shè)計，車內(nèi)儲物空間得到拓展。
動力部分，新款奧迪Q5L將搭載2.0T汽油發(fā)動機，提供40?TFSI和45?TFSI兩個動力級別，最大功率分別為150kW(204馬力)和195kW(265馬力)，最大扭矩分別為320Nm和370Nm，均匹配12V輕混系統(tǒng)。此外，有消息稱新車還將提供插電式混動版本55?TFSIe車型，滿足消費者更多動力需求。
新款奧迪Q5L現(xiàn)身，外形不再低調(diào)，換裝中控大屏，尺寸或再得提升
體積較大的SUV更能受到男性消費者青睞，同時，較為寬敞的空間能讓一車人都得到較為舒適的乘坐體驗，而這些都是小尺寸的車型給不了你的。買車時自然要對中意的車型有基本的了解，下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——奧迪Q5L2021款40TFSI進享人生版，然后再為大家算一算它的落地價。
配備1.984TL4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率是140kW，峰值扭矩320牛·米，匹配7擋雙離合變速箱，最高車速是211km/h，官方0-100km/h加速是9s，工信部綜合油耗為7.2L/100km。
再看下配置，奧迪Q5L配備了前排側(cè)氣囊、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、胎壓報警等六項安全性配置。同時，這款車還配備了自動泊車入位、主動閉合式進氣格柵、全車車窗一鍵升降等十七項舒適便利配置。
落地價方面，奧迪Q5L2021款40TFSI進享人生版的官方指導價為427700元，目前濰坊市部分經(jīng)銷商有最高1700元左右的優(yōu)惠，所以這款車型的裸車價格為426000元，購置稅和車船稅等必要花費39549元，再加上商業(yè)保險14160元，最終的全款落地價為47***09元。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）
黑標奧迪，帥的一批！全新Q5L Sportback全球首發(fā)
誠然，為了滿足國內(nèi)消費者對于大空間車款的偏愛；奧迪Q5在選擇合資引入我國市場時，已將其尺寸得到了明顯提升，從而變成了?Q5L這樣徹頭徹尾的“***型”產(chǎn)品；并且，奧迪為了充分展示誠意，現(xiàn)售奧迪Q5L的優(yōu)惠幅度，幾乎算是BBA同級產(chǎn)品之最了。不過，即便奧迪一直在為了適應(yīng)國內(nèi)汽車消費者而做出策略調(diào)整；但其產(chǎn)品過于單一的軟肋，卻還在是二、三線豪華品牌不斷崛起的勢頭中暴露無遺。
而在無法更改原有產(chǎn)品過于單一的基調(diào)時；為了抵御來自二、三線豪華品牌同級產(chǎn)品的沖擊，奧迪唯有選擇加快了產(chǎn)品更迭升級的速度。于是乎，近日已有網(wǎng)友在本地街頭拍到了中期改款歸來的新款奧迪Q5L的無偽實車身影。那么，新款奧迪Q5L究竟具備著哪些升級？一起來看看吧。
從圖中可以很明顯看出，新款奧迪Q5L***用了最新家族式的設(shè)計前臉。其熏黑窩網(wǎng)組成的八邊形格柵，結(jié)合前包圍兩側(cè)同樣進行了熏黑處理的進氣孔槽，所營造出的運動氣息十分濃厚；甚至還有了性能級的味道。而這，也與以往奧迪Q5L的低調(diào)形象大相徑庭。此外，重新設(shè)計調(diào)整的頭燈結(jié)構(gòu)和內(nèi)部光源，則同樣讓它具備著更為強烈的視覺沖擊。
礙于網(wǎng)友拍攝角度問題，此次我們還無法看到它的側(cè)身結(jié)構(gòu)；但依照一般中期改款車型的調(diào)性，預計它的側(cè)顏姿態(tài)并不會做出太大調(diào)整。
車尾部分，雖然新款奧迪Q5L也僅僅是進行了細節(jié)調(diào)整；但變化還是比較明顯的。就像類三角形的尾燈內(nèi)部，同樣更改了LED光源的分布序列，并且，兩燈之間還會加入黑色飾條點綴；此外，新車的后包圍也加入了黑化飾板鋪陳，并將原有的雙出排氣掛件變成了雙邊四孔排氣布局（看起來是真“家伙”）。而在這些細節(jié)調(diào)整之后，無疑也讓它變得更具運動氣質(zhì)。
車身尺寸方面，目前尚未有明確參數(shù)釋出；但比照海外版本車型將車長提升了19mm的做法來看，預計本就是定性為加長版本的新款Q5L，也會將尺寸再次提升。
內(nèi)飾部分，新款奧迪Q5L同樣沒有進行大幅度調(diào)整；而細節(jié)變化最為明顯的，應(yīng)該要算是新車會將原有的8.3英寸懸浮式中控屏升級到10.1英寸；并且，與新款A4L一樣，新款Q5L也會把MIMI實體操控旋鈕取消，從而更改為儲物格。雖然配置部分也還沒有詳細消息釋出，但它應(yīng)該會換上最新一代的車機互聯(lián)系統(tǒng)。
至于動力部分，有消息指出；新款奧迪Q5L依然會配備高/低兩種動力調(diào)校的2.0T發(fā)動機可選，并加入48V輕混系統(tǒng)。傳動系統(tǒng)方面，也還是與之匹配7速雙離合變速箱，并標配quattro?ultra四驅(qū)系統(tǒng)。
整體看來，新款Q5L在外觀、配置、動力部分的提升效果，以一款中期改款車型來說，還是比較明顯的；如若是尺寸真能再次得到升級的話，未來再匹配上足夠誠意的價格；那么新款奧迪Q5L應(yīng)該還是不愁銷量的吧？
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
新款奧迪Q5L實車圖曝光，新增輕混系統(tǒng)
在今年北京車展奧迪首發(fā)一款全新車型-?奧迪Q5L?Sportback，單從名字上來看Sport代表運動，back代表背后。顧名思義此次Q5L的改款，在外觀上將更加注重運動風格，新款Q5L與現(xiàn)款在外觀上最大的區(qū)別那就是***用溜背的造型，得益于此次Sportback，讓奧迪Q5L從“油膩大叔”轉(zhuǎn)變?yōu)椤瓣柟饽泻ⅰ?。換句話說也可以說是玩溜背上癮了，“萬物皆可溜背”。
繼Q3?Sportback之后，此次新Q5L也是奧迪引進國產(chǎn)的第二款中型轎跑SUV。在外觀方面除了溜背之外，前臉造型基本與現(xiàn)款沒有太大差距，不過前格柵上***用蜂窩造型，并在這上面加入鍍鉻進行裝飾點綴，前唇與兩側(cè)霧燈也做出了細節(jié)上的改變，像加入更多銀色裝飾來提升運動氣息。
矩陣式LED大燈的輪廓比起現(xiàn)款也更加飽滿一些，內(nèi)部的燈組也重新進行設(shè)計，從現(xiàn)款的左右布局到新款的上下布局。關(guān)于燈光方面，不管是換代還是改款，奧迪都想露一手。
從B柱開始就可以明顯看出整體下滑溜背的趨勢，再加上側(cè)裙上方線條的勾勒，更加凸顯新Q5L時尚個性。由于此次Q5L?Sportback依舊***用國產(chǎn)Q5L長軸平臺打造，相比歐版車型在軸距方面會加長88毫米。所以就算此次奧迪Q5L?Sportback定位為中型轎跑車，在腿部空間上應(yīng)當不會有縮水。
尾部造型依舊延續(xù)現(xiàn)款的設(shè)計，兩側(cè)尾燈組加入一條鍍鉻條相連接，還有下包圍處更換了更年輕的造型。還有Q5L?Sportback溜背線條延續(xù)到后背鴨尾造型為止，總的來說Q5L?Sportback視覺效果還是非常流暢的。
Q5L?Sportback的內(nèi)飾與車身配置基本與現(xiàn)款保持一致，在中控上搭載了奧迪最新的MIB?3信息***系統(tǒng)，觸控的模式，使得現(xiàn)款的中控屏控制旋鈕和觸摸板全都取消，換成了一個儲物格。不過簡約規(guī)整的內(nèi)飾布局讓不少車主都覺得豪華感并不強。
動力上奧迪Q5L?Sportback國產(chǎn)版本基本與現(xiàn)款保持一致，2.0T+7速雙離合，不過據(jù)了解Q5L?Sportback在動力上全系還會標配12V的輕混系統(tǒng)，降低了油耗的同時，還提高動力表現(xiàn)。部分車型將配備四驅(qū)系統(tǒng)。
編者認為拿國產(chǎn)Q3?Sportback的定價來看，國產(chǎn)后的Q5L?Sportback在價格上應(yīng)該有更大的優(yōu)惠力度，很有可能奧迪不想Sportback車型被價格給約束到從而成為小眾，預計此次Q5L?Sportback的價格會與同配置的Q5L差距不大，比起同級別的X4和GLC?Coupe要更加親民。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
當我們迎來了奧迪Q3轎跑的上市后，?奧迪Q5L?Sportback也已經(jīng)***在月底9月26日開幕的北京國際車展上正式首發(fā)亮相了，迷人的溜背造型看上去就令人心跳加速，相信你們已經(jīng)非常期待了吧。
但是我認為，最為值得我們期待的，應(yīng)該是全新奧迪Q5L。近日，根據(jù)我們從相關(guān)渠道的了解，有媒體曝光了一組奧迪Q5L的新車實車圖，按照這個節(jié)奏，應(yīng)該會在不久之后正式進入市場。
由于此前，海外版奧迪Q5的更新，著實讓我們國內(nèi)消費者羨慕了一波，如今國產(chǎn)版的新款奧迪Q5L也已經(jīng)來了?？梢钥吹?，新車已經(jīng)換裝了奧迪家族最新的設(shè)計語言，整體看上去年輕了許多。
碩大的六邊形中網(wǎng)前格柵、兩側(cè)進氣口、外后視鏡殼等多處進行了熏黑處理，再也不是中年油膩大叔，從此以后，我奧迪Q5L還是那個少年。此外，新車前后均***用了全新的尾燈組設(shè)計，畢竟新車更新，但"燈廠"不能更名。
作為中期改款車型，新車相比海外車型的尺寸也進行了國產(chǎn)例行加長，并且我們從尾部的Q5L的尾標就能看出，當然了，也是國產(chǎn)的必然選擇。
進入新車內(nèi)飾，新車也進行了同步更新，10.1英寸液晶中控（老款為8.3英寸），搭載了奧迪最新的信息***系統(tǒng)，換裝了全新的電子換擋桿，同時也取消的MMI實體操作旋鈕，換成了儲物格和卡槽。
動力方面，新車將會繼續(xù)搭載2.0T高低功率發(fā)動機，其最大輸出功率分別為150kW和195kW，傳動方面，匹配的是7速雙離合變速箱和全系標配quattro?ultra適時四驅(qū)系統(tǒng)。值得一提的是，新車將首次引入12v輕混系統(tǒng)，提升燃油經(jīng)濟性。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
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