關(guān)于樓主關(guān)注的“二手車高爾夫多少錢一輛?”以下是我個(gè)人的見解：
二手車高爾夫大概要7萬(wàn)元一輛，但是具體還是要看車況的：
1、高爾夫6，所謂的最經(jīng)典的一代高爾夫，整個(gè)做工用料算是最足的一代，底盤整體性遠(yuǎn)好過(guò)飛度，特別是跑高速的時(shí)候，底盤的平穩(wěn)性就體現(xiàn)出來(lái)差距了，飛度會(huì)有發(fā)飄的感覺(jué)，但高爾夫6就不會(huì)；
2、還有1.4T版本的高爾夫6，動(dòng)力和操控更上一層樓，但維護(hù)成本也會(huì)更高。但這代所使用的雙離合變速箱并不是很離譜，頓挫問(wèn)題常見，個(gè)別車型后期出現(xiàn)加油門不走車的情況，變速箱機(jī)電單元容易壞；
3、而且修起來(lái)比較貴！所以不追求動(dòng)力的朋友，買個(gè)手動(dòng)或6速手自一體的更穩(wěn)定些。
在很多人眼中二手車多為事故車或破車，是一個(gè)不值得考慮的購(gòu)車選擇，混亂而不正規(guī)的國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)讓大眾車民已經(jīng)望而生畏。
而發(fā)展至今，二手車市場(chǎng)越來(lái)越正規(guī)，是很多新手司機(jī)的理想選擇。
一位廣東中山市的小伙就入手了一臺(tái)2015款的白色高爾夫1.4TSI自動(dòng)旗艦型轎車，據(jù)這位小伙透露，這款車的前車主是一位美女，
該車買于2015年11月份，到目前為止已經(jīng)行駛了5年左右，里程還不到5萬(wàn)公里，前車主表示自己就平時(shí)上下班開開，嫌車子外型太小，造型不夠運(yùn)動(dòng)，而且還是2廂車，所以決定換一臺(tái)偏運(yùn)動(dòng)造型的轎車。
如圖所示的就是小伙購(gòu)買的這臺(tái)二手旗艦高爾夫，該車新款的時(shí)候指導(dǎo)價(jià)高達(dá)18.29萬(wàn)，上路至少20萬(wàn)起了，如今前美女車主開了5年，成色至少有8成新，只要10萬(wàn)元就可以開走，經(jīng)過(guò)了一番交流之后，小伙果斷的交錢入手了。
經(jīng)典的高爾夫家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，可以講是兩廂車的典范了，前車主說(shuō)此車不夠運(yùn)動(dòng)，個(gè)人是不太同意的，畢竟很多人都會(huì)以高爾夫?yàn)樵蛙囘M(jìn)行改裝。
空間方面，這款車是一臺(tái)緊湊型車，2.6米長(zhǎng)的軸距讓只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用。
實(shí)話實(shí)說(shuō)，小伙自己都說(shuō)購(gòu)買此車的最大原因是旗艦版的配置真的是無(wú)人能及了，整車***用扭力梁懸架，前排座椅加熱，手動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤，電動(dòng)天窗，前后排中央扶手，中控液晶顯示屏，車載電話，一套價(jià)值七千元的丹拿揚(yáng)聲器等等，這都是低配沒(méi)有配置的。
動(dòng)力方面，這款車搭載了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá)150匹，峰值扭矩為250N.m，百公里加速時(shí)間只需8.2秒，最高車速212km/h，匹配7擋雙離合變速箱，這種動(dòng)力可謂是小鋼炮一枚，不過(guò)此車需要加95號(hào)油，這無(wú)疑增加了后期的使用費(fèi)用。
標(biāo)簽： #高爾夫
