在包裝盒上或者是包裝袋里，截止于2022年9月22日，根據萬家樂***顯示，其熱水器產品的合格證在產品的包裝里。廣東萬家樂燃氣具有限公司成立于1985年，是一家專業(yè)從事清潔能源和可再生能源高效利用，以科技、節(jié)能、綠色環(huán)保、時尚為核心價值的低碳型高新技術企業(yè)。
奇瑞新能源電動品牌iCAR發(fā)布，各品牌加速新能源轉型
問題一：生活中綠色、清潔能源有哪些種類，請舉例說明 綠色能源也稱清潔能源，是環(huán)境保護和良好生態(tài)系統(tǒng)的象征和代名詞。
它可分為狹義和廣義兩種概念。狹義的綠色能源是指可再生能源，如水能、生物能、太陽能、風能、地熱能和海洋能。這些能源消耗之后可以恢復補充，很少產生污染。廣義的綠色能源則包括在能源的生產、及其消費過程中，選用對生態(tài)環(huán)境低污染或無污染的能源，如天然氣、清潔煤和核能等。
問題二：清潔能源哪幾種 風能、水能、太陽能等使用不會產生有害氣體、物質的能源。另，沼氣也是清潔能源
問題三：清潔能源汽車的分類 節(jié)能環(huán)保的新能源汽車一般分為4種：1.使用天然氣、生物質燃料、煤基燃料等替代燃料作為燃料的代用燃料汽車；2.使用汽油、柴油或代用燃料但增加混合電動系統(tǒng)從而具有顯著節(jié)油效果的混合動力汽車；3.單純從電網取電使用蓄電池和電動系統(tǒng)驅動的純電動汽車；4.利用車載氫燃料電池發(fā)電和電動系統(tǒng)的燃料電池汽車。
問題四：能源有哪些類型? 一、按有無加工轉換可分為三類：1、一次能源2、二次能源；3、終端能源。
二、按人類使用的狀況又可分為二類：1、常規(guī)能源；2、新能源。
三、按對環(huán)境的污染程度又可分為清潔能源和非清潔能源。
四、按來源可分為：1、來自地球以外天體的能量，其中最主要的是太陽輻射能；2、地球本身蘊藏的能量，主要有地熱能和原子核能；3、地球和其他天體相互作用而產生的能量，如潮汐能。
問題五：能源的分類有哪些？ 分類
能源種類繁多，而且經過人類不斷的開發(fā)與研究，更多新型能源已經開始能夠滿足人類需求。根據不同的劃分方式，能源也可分為不同的類型。主要有以下七種分法。
按來源分
為3類：地球本身蘊藏的能量 通常指與地球內部的熱能有關的能源和與原子核反應有關的能源?！、賮碜缘厍蛲獠刻祗w的能源（主要是太陽能）。除直接輻射外，并為風能、水能、生物能和礦物能源等的產生提供基礎。人類所需能量的絕大部分都直接或間接地來自太陽。正是各種植物通過光合作用把太陽能轉變成化學能在植物體內貯存下來。煤炭、石油、天然氣等化石燃料也是由古代埋在地下的動植物經過漫長的地質年代形成的。它們實質上是由古代生物固定下來的太陽能。此外，水能、風能、波浪能、海流能等也都是由太陽能轉換來的。
能源分類(9張) ?、诘厍虮旧硖N藏的能量。如原子核能、地熱能等。溫泉和火山爆發(fā)噴出的巖漿就是地熱的表現(xiàn)。地球可分為地殼、地幔和地核三層，它是一個大熱庫。地殼就是地球表面的一層，一般厚度為幾公里至70公里不等。地殼下面是地幔，它大部分是熔融狀的巖漿，厚度為2900公里?；鹕奖l(fā)一般是這部分巖漿噴出。地球內部為地核，地核中心溫度為2000度。可見，地球上的地熱***貯量也很大?！、鄣厍蚝推渌祗w相互作用而產生的能量。如潮汐能。
按能源的基本形態(tài)分
分類，有一次能源和二次能源。前者即天然能源，指在自然界現(xiàn)成存在的能源，如煤炭、石油、天然氣、水能等。后者指由一次能源加工轉換而成的能源產品，如電力、煤氣、蒸汽及各種石油制品等。一次能源又分為可再生能源（水能、風能及生物質能）和非再生能源（煤炭、石油、天然氣、油頁巖等）。根據產生的方式可分為一次能源（天然能源）和二次能源（人工能源）。一次能源是指自然界中以天然形式存在并沒有經過加工或轉換的能量***，一次能源包括可再生的水力***和不可再生的煤炭、石油、天然氣***，其中包括水、石油和天然氣在內的三種能源是一次能源的核心，它們成為全球能源的基礎；除此以外，太陽能、風能、地熱能、海洋能、生物能以及核能等可再生能源也被包括在一次能源的范圍內；二次能源則是指由一次能源直接或間接轉換成其他種類和形式的能量***，例如：電力、煤氣、汽油、柴油、焦炭、潔凈煤、激光和沼氣等能源都屬于二次能源。 能源 分類
按能源性質分
有燃料型能源（煤炭、石油、天然氣、泥炭、木材）和非燃料型能源（水能、風能、地熱能、海洋能）。人類利用自己體力以外的能源是從用火開始的，最早的燃料是木材，以后用各種化石燃料，如煤炭、石油、天然氣、泥炭等?，F(xiàn)正研究利用太陽能、地熱能、風能、潮汐能等新能源。當前化石燃料消耗量很大，但地球上這些燃料的儲量有限。未來鈾和釷將提供世界所需的大部分能量。一旦控制核聚變的技術問題得到解決，人類實際上將獲得無盡的能源。
根據能否造成污染分
根據能源消耗后是否造成環(huán)境污染可分為污染型能源和清潔型能源，污染型能源包括煤炭、石油等，清潔型能源包括水力、電力、太陽能、風能以及核能等。
根據能源使用的類型
又可分為常規(guī)能源和新型能源?！±眉夹g上成熟，使用比較普遍的能源叫做常規(guī)能源。包括一次能源中的可再生的水力***和不可再生的煤炭、石油、天然氣等***。 新近利用或正在著手開發(fā)的能源叫做新型能源。新型能源是相對于常規(guī)能源而言的，包括太陽能、風能、地熱能、海伐能、生物能、氫能以及用于核能發(fā)電的核燃料等能源。由于新能源的能量密度較小，或品位較低，或有間歇性，按已有的技術條件轉換利用的經濟性尚差，還處于研究、發(fā)展階段，只能因地制宜地開發(fā)和利用；但新能源大......>>
問題六：烘干行業(yè)清潔能源鍋爐有哪些種類 燃氣蒸汽鍋爐，燃氣熱水鍋爐，燃氣導油爐。
問題七：新能源發(fā)電有哪些類型 與廣泛使用的常規(guī)能源（如煤、石油、天然氣、水能等）相比，新能源是指在新技術基礎上開發(fā)利用的非常規(guī)能源，包括風能、太陽能、海洋能、地熱能、生物質能、氫能、核聚變能、天然氣水合物能源等。 新能源發(fā)電是指把新能源轉換為電能的過程。 風力發(fā)電和太陽能發(fā)電作為技術成熟、具有規(guī)?；_發(fā)和商業(yè)化應用的新能源發(fā)電方式，發(fā)展速度居于新能源前列，其主要特點有：可再生、分布廣、低污染；能量密度低、單機容量小；間歇性、周期性、隨機性、波動性；大量***用電力電子技術；有分散和集中開發(fā)兩種典型的接入電網方式。 ◎名詞解釋： 可再生能源：在自然界中可以不斷再生并有規(guī)律地得到補充或重復利用的能源。例如太陽能、風能、水能、生物質能、潮汐能等非化石能源。 清潔能源：消耗后不產生或很少產生污染物的可再生能源、低污染的化石能源（如天然氣），以及***用清潔能源技術處理后的化石能源（如清潔煤、清潔油）。 信息來源：《智能電網知識問答》
問題八：新能源有哪些種類 一、按有無加工轉換可分為三類：1、一次能源；2、二次能源；3、終端能源。
二、按人類使用的狀況又可分為二類：1、常規(guī)能源；2、新能源。
三、按對環(huán)境的污染程度又可分為清潔能源和非清潔能源。
四、按來源可分為：1、來自地球以外天體的能量，其中最主要的是太陽輻射能；2、地球本身蘊藏的能量，主要有地熱能和原子核能；3、地球和其他天體相互作用而產生的能量，如潮汐能。
問題九：什么是可再生能源？其類型有哪些 可再生能源（英語：Renewable Energy）為來自大自然的能源，例如太陽能、風力、潮汐能、地熱能等，是取之不盡，用之不竭的能源，是相對于會窮盡的不可再生能源的一種能源，對環(huán)境無害或危害極小，而且***分布廣泛，適宜就地開發(fā)利用。（百度百科原話）
問題十：為什么天下沒有永遠的愛情？ 5分 永遠有多遠？這個問題都還沒有解決！為什么說沒有永遠的愛情呢？
永遠也只不過是一瞬間，愛上某人，憎恨某人，只不過都是一瞬間發(fā)生的！~但是我會記得，至少只要我活著我就會記得，因為愛情是最美好的，恨一個人也是愛一個人！~~~如果你根本不在乎他，為什么要恨他
不要追求永遠的愛情，因為沒有人知道永遠有多遠，只要愛著，努力追求！~不愛了，在不傷害對方的情況下，放棄吧
什么是新能源車？
時光荏苒，奇瑞深耕造車業(yè)已有26年，以“理工男”聞名汽車界的奇瑞，既是國內自主品牌的老玩家，也是最早涉足新能源的車企之一。
在新能源浪潮下，自主品牌群魔亂舞，傳統(tǒng)車企另起爐灶獨立新能源汽車品牌屢見不鮮，并且生而全球，一出生便和“品牌向上”“智能高端”捆綁在一起。新能源汽車領域競爭由暗戰(zhàn)到明戰(zhàn)，現(xiàn)已進入決戰(zhàn)階段，奇瑞也在不斷擴充自身的戰(zhàn)斗力，預備打一場轟轟烈烈的新能之戰(zhàn)。
在“瑤光2025”戰(zhàn)略賦能下，奇瑞加速布局新能源賽道。4月7日，奇瑞于北京水立方開啟“科技?進化——2023奇瑞汽車新能源之夜”，全方位展示在新能源領域的新戰(zhàn)略、新技術、新品牌、新產品。
奇瑞集團“新勢力” 首個新能源電動品牌iCAR
早在1999年，奇瑞就成立了“清潔能源汽車專項組”，負責清潔能源汽車前沿技術的研究與開發(fā)?？上?，擁有強大“前瞻性”的奇瑞并未在新能源之路上遙遙領先。
目前奇瑞新能源汽車的優(yōu)勢主要集中在微型車領域。小螞蟻、冰淇淋兩款車占了奇瑞新能源車的大壁江山，在中高端新能源市場卻了無蹤跡。
長遠來看，僅有微型車的奇瑞新能源發(fā)展并不茁壯，奇瑞亟需一款中高端車型殺入新能源賽道。因此，奇瑞針對此番困境作出了回答，加大研發(fā)投入，加快科技進化，于是iCAR，應時而來。
作為集團的“新勢力”，首個新能源電動品牌iCAR以用戶思維為導向，將目光鎖在25-35 歲的年輕用戶群體，切入15萬-30 萬級乘用車市場。
iCAR圍繞用戶選車、購車、出行、補能等全場景用車體驗，構建全鏈路數字化的觸點體驗體系，100%直連用戶，達到全時全維陪伴，做用戶真正的朋友。iCAR致力于全場景智能研發(fā)，切實幫助用戶解決車內、車外、乃至延展到生活中的場景需求。
四大品牌加速新能源轉型
新能源賽道越發(fā)擁擠，對于奇瑞這種大型車企來說，自主品牌已進入向新能源轉型的關鍵時期。奇瑞“理工男”的血液里不僅流淌著汽油，還充滿代碼與電流。奇瑞汽車致力于以全新的技術生態(tài)加速向全球科技公司轉型，引領智能電動汽車產業(yè)的“下半場”。
奇瑞汽車股份有限公司常務副總經理張國忠表示，奇瑞汽車將延續(xù)“理工男精神”以用戶為中心，與用戶共創(chuàng)，構建以“奇瑞、星途、捷途、iCAR”為核心的全新品牌矩陣，全面加速新能源化。在“瑤光2025”戰(zhàn)略引領下，奇瑞將深耕電動化、智能化15大技術賽道，實現(xiàn)發(fā)展新路徑。
在新能源之夜上，奇瑞汽車還發(fā)布新能源全新戰(zhàn)略，2023年將面向用戶推出包括火星架構下的超級混動平臺、E0X高性能電動平臺和支持以上兩個平臺的智能化、生態(tài)技術等135項新技術，其中包括第三代混動科技、電池技術、電驅技術、奇瑞全棧自研 CHERY-OS、雄獅智云6.0智能座艙技術、智能駕駛技術、***生態(tài)等。
時光和機會轉瞬即逝，行動力很重要，若是比別人慢半拍，隨時可能導致失之毫厘差之千里。奇瑞新能源的先機已失，當然要加速奮勇爭先。
星途全新系列星紀元STERRA正式發(fā)布
新能源市場競爭風起云、刀光劍影，品牌向上是各車企的必經之路。眾多車企紛紛開始向高端化進攻，拋開特斯拉不說，長安、吉利、上汽等都憑借子品牌布局了高端品牌，小米也躍躍預試?？恐投宋⑿?a href="/tags-d-d-c.html" target="_blank" class="fbd89f239d67e127 relatedlink">電動車吃到市場紅利的奇瑞，現(xiàn)也努力擺脫人們固有的印象，推出中高端車型。
在新能源之夜上，奇瑞集團高端品牌星途發(fā)布新能源產品系列—星紀元STERRA，將覆蓋B到C級，轎車、SUV、MPV等多種車身形式，純電和增程的全賽道，還將同步進入歐盟，讓中國高端新能源汽車遍布全球。
依托“技術奇瑞”26年造車底蘊及全球領先的制造體系，星紀元STERRA將圍繞“超舒適”品類去打造，為用戶帶來從車空間到生活空間再到心靈空間，全方位的超舒適體驗。
EXEED星途營銷中心執(zhí)行副總經理金新表示，星紀元STERRA將堅定不移地踐行把星途打造成中國高端自主品牌的使命，開啟全面向新向上的新征程。
發(fā)布第三代混動科技，邁入電混黃金時代
“不是所有的混動都是高性能”，奇瑞汽車股份有限公司副總經理、奇瑞汽車營銷公司總經理、捷途汽車總經理李學用以這句話貫穿了接下來他的整個演講。
進入電氣化時代，技術躍遷是破局之本。奇瑞打造的第三代混動科技——鯤鵬超級性能電混C-DM，全域高性能，持續(xù)高節(jié)能，是對現(xiàn)有“技術圍城”進行的全方位創(chuàng)新突破，鯤鵬超級性能電混C-DM由電混專用發(fā)動機、電混專用變速箱、電混專用電池管理系統(tǒng)構成。
誰說魚和熊掌不可兼得？據李學用稱，鯤鵬超級性能電混C-DM高性能與節(jié)能兼?zhèn)?。首先是高性能，電混專用發(fā)動機、變速箱和電池管理系統(tǒng)組成黃金CP組合，在百公里加速僅需4.2s；在高速路況時，依然可保持加速性能，從90km/h加速到120km/h只需要3.6s。
接著是卓越的節(jié)能表現(xiàn)，其百公里虧電油耗最低達4.2L，極致發(fā)揮每滴油、每度電的價值，具有超級經濟性。同時，超過1400km的超級續(xù)航更是可徹底消除用戶的里程焦慮。不僅如此，其最快僅需18分鐘可補能至80%，一杯手沖咖啡的時間即可再出發(fā)。
全域高性能，持續(xù)高節(jié)能。在活動現(xiàn)場，首次搭載鯤鵬超級性能電混C-DM的全新混動車型——星途瑤光、奇瑞瑞虎 9、TJ-1 以及捷途旅行者同臺亮相。另外，2023年捷途將全面發(fā)力混動市場，除旅行者外，現(xiàn)有的捷途X70系、X90系產品也會同步迭代混動產品，并于2024年實現(xiàn)全面新能源化。
擎動點評
在新能源浪潮席卷全球車市的當下，電動化大勢不可逆轉，中國品牌汽車也迎來了換道超越的機會。奇瑞汽車順勢而為、積極變革，以“技術奇瑞”的身姿闖入賽道，只有提前布局，方能應對未知的挑戰(zhàn)。
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當前我國面臨著能源結構調整和環(huán)境污染治理的挑戰(zhàn)，長期以來的第二工業(yè)生產造成的廢氣廢水垃圾嚴重破壞了我們賴以生存的自然環(huán)境，空氣質量每況愈下。
最為典型的莫屬首都北京的“APEC藍”，所有人共同努力才出現(xiàn)的藍天白云曇花一現(xiàn)，霧霾和沙塵才是常態(tài)。這讓我們意識到再不作出改變就來不及了。
“新能源”的概念逐漸滲透到各個領域中，“新能源汽車”就是出現(xiàn)在大眾眼里的新事物。
我國“十三五”規(guī)劃和《中國制造2025》行動綱領都明確將新能源汽車列為重點發(fā)展的戰(zhàn)略新興產業(yè)。
隨著國家戰(zhàn)略的確立，新能源汽車市場面臨了前所未有的機遇，向更廣闊的空間推行。但我們的普及宣傳做的很少，所以許多民眾還是對新能源汽車存在疑問，望而卻步。
新能源一般是指在新技術基礎上加以開發(fā)利用的可再生能源，包括太陽能、生物質能、風能、地熱能等以環(huán)保和可再生為特質的能源。此外，氫能、沼氣、酒精、甲醇等也是近年來得到了較多應用的新能源。
而今走在街上，通常能看到人們騎著電動車出行，或是電動自行車或是電動小汽車，當然后者可能從外觀上看不大出來。也許會聽見有人自豪的說我的代步工具是電動的，為環(huán)境保護做了貢獻！但事實并非如此。
首先，電動車不等于新能源?，F(xiàn)在***給新能源產業(yè)的補貼逐步加大，不少企業(yè)就在這樣的前提下大力宣傳加之媒體的傾力吹捧。
讓眾多對新能源感興趣的消費者產生誤解——汽車廠商跟媒體開始將新能源汽車與電動車混為一談，在這一狹義的概念下打著新能源的旗號誤導消費者購買電動車。
可目前我國主要電力產生主要還是依賴火力發(fā)電，我們對電需求的日益增加勢必會消耗過多的一次能源，如煤、碳等，而這些礦物的消耗同樣會增加碳的排放。
對于我們期待新能源帶來的低碳生活而言這顯然達不到要求。電能的產生沒有完全達到低碳的要求，從這方面上來講電動車跟新能源還存在一定的距離。
其次，新能源汽車包括混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車、氫發(fā)動機汽車以及燃氣汽車、醇醚汽車等各種類，而我國目前新能源汽車的主流是混合動力汽車、純電動汽車和氫燃料電池車，不單指電動車。但***在“十二五”階段一直大力推動純電動車成為市場主流。
純電動車電力的來源是多種多樣的，可再生能源如水電、核電等，相比火電污染小，成本低，且沒有化石燃料耗光的危險。
其成本是電池，電機成本較低。并且，在地域廣泛、電網發(fā)達的中國，電動汽車的充電可以有效利用電網的谷電，這也算是歷史發(fā)展的必然。
當然，除了用電，其他新能源也被廣泛應用于汽車行業(yè)，譬如巴西的乙醇能源和日本的混合插電動力。巴西盛產甘蔗，當地人從甘蔗里提取乙醇作為燃油大力發(fā)展新能源產業(yè)；
日本雖然***匱乏，但科技技術走在世界前沿，其新能源汽車市場以插電式混合動力為主流，該向新能源技術已相當成熟。
而在最新的***工作報告中將“新能源汽車”改稱為了“清潔能源汽車”，是對新能源汽車的擴義，現(xiàn)階段可用于汽車的清潔能源包括了天然氣、甲醇、乙醇、太陽能、沼氣等等。
經過近十年的發(fā)展，我國的新能源汽車產業(yè)將從單純的追求推廣數量，市場規(guī)模向技術、安全、質量、監(jiān)管與服務全面提升。
未來或許像天然氣、乙醇、太陽能這樣的清潔能源會在提升在我國新能源車中的份額，降低新能源汽車在使用過程中的電能消耗，真正實現(xiàn)新能源汽車的清潔化可持續(xù)發(fā)展。
新能源汽車是個長期話題，需要所有人的關注和支持。廣大民眾應通過各方面的渠道加強對其的了解，運用好***的補貼政策，早日過上低碳的環(huán)保生活。
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