1. 汽車內(nèi)飾部件的清洗護(hù)理操作
2. 一汽奔騰B70的D-Partner車載智能系統(tǒng)是個(gè)什么系統(tǒng)？
3. 汽車百科（品牌篇）｜斯柯達(dá)
4. 北京2022年雅森汽車用品展
5. 汽車維修行業(yè)包括什么
6. 汽車美容的服務(wù)項(xiàng)目有哪些？

榮威汽車作為中國(guó)市場(chǎng)上的知名品牌，以其卓越的產(chǎn)品質(zhì)量、性能和口碑獲得了廣泛的認(rèn)可。品質(zhì)方面，榮威汽車展現(xiàn)出了高度的專業(yè)水準(zhǔn)。在制造工藝和零部件購(gòu)方面，榮威品牌嚴(yán)格把控，用了尖端的技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的材料，確保了產(chǎn)品的品質(zhì)和可靠性。外觀、內(nèi)飾和配置均展現(xiàn)出精工細(xì)作的品質(zhì)，細(xì)節(jié)處理也十分到位，為您帶來(lái)卓越的用車體驗(yàn)。

性能方面，榮威汽車同樣表現(xiàn)出色。其發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛和制動(dòng)系統(tǒng)均經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，提供了出色的駕駛體驗(yàn)和乘坐舒適性。高效的發(fā)動(dòng)機(jī)確保了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，讓駕駛者盡享駕駛樂(lè)趣。同時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性和排放性能也符合現(xiàn)代社會(huì)的環(huán)保要求，展現(xiàn)了企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。

在售后服務(wù)方面，榮威汽車更是樹立了行業(yè)標(biāo)桿。廣泛的維修和保養(yǎng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)使得車主可以輕松找到家附近的維修站，便捷高效。專業(yè)的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)，能夠迅速準(zhǔn)確地診斷問(wèn)題，提供專業(yè)的解決方案，節(jié)省了車主的時(shí)間，并確保維修質(zhì)量。

汽車內(nèi)飾部件的清洗護(hù)理操作

汽勢(shì)Auto-First|滿江紅

作為2020年開年大戲的CES北美消費(fèi)電子展，各大汽車公司倒是搶了風(fēng)頭，不少有望在量產(chǎn)車上實(shí)現(xiàn)的黑科技，在1月7日起舉行的北美消費(fèi)電子展上驚艷亮相，上演一場(chǎng)顛覆性創(chuàng)新風(fēng)暴的同時(shí)，演繹這才是未來(lái)汽車的樣子。

寶馬：i3變身移動(dòng)豪華酒店

每年在舉行的CES上，寶馬集團(tuán)每次都能帶來(lái)創(chuàng)新的人機(jī)交互科技，成為令人矚目的焦點(diǎn)。本屆展會(huì)，寶馬的風(fēng)可以用“改變思維定式”來(lái)形容，通過(guò)腦洞大開的創(chuàng)造，為更好地滿足人們未來(lái)出行需求帶來(lái)解決方案。在A.C.E.S新四化戰(zhàn)略布局中，寶馬集團(tuán)始終堅(jiān)持“以客戶為核心”的戰(zhàn)略核心，不斷推出對(duì)于未來(lái)出行的構(gòu)想與實(shí)踐，為客戶帶來(lái)更好的體驗(yàn)，引領(lǐng)行業(yè)變革，持續(xù)推動(dòng)未來(lái)出行發(fā)展。

七年來(lái)，BMW?i3一直是城市電動(dòng)駕駛樂(lè)趣、可持續(xù)性與智能互聯(lián)的標(biāo)志性代名詞。這些特質(zhì)使它成為全球最暢銷的緊湊級(jí)別豪華電動(dòng)車?，F(xiàn)在，寶馬集團(tuán)即將把一款BMW?i3?Urban?Suite帶到的CES，來(lái)展示為乘客量身打造的、可以完全滿足乘客個(gè)性化需求的出行體驗(yàn)。

為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，寶馬工程師對(duì)標(biāo)準(zhǔn)款BMW?i3進(jìn)行了徹底的改造，只保留了原有的駕駛席座椅和儀表臺(tái)，改造后的車內(nèi)空間充溢著如同豪華酒店般的輕松氛圍。打造這樣一款車的目的，正是為了創(chuàng)建一個(gè)具有高舒適度的車內(nèi)空間，讓乘客度過(guò)輕松美好的時(shí)光，在車內(nèi)悠閑自在的空間中享受或?qū)Ｗ⒐ぷ?。車上的?a href="/tags-x-l.html" target="_blank" class="6f304b82bbf5330f relatedlink">系列創(chuàng)新亮點(diǎn)將讓它愿望達(dá)成，包括帶擱腳板的寬大舒適座椅、可以從車頂向下翻轉(zhuǎn)的屏幕，以及私密音響設(shè)計(jì)等。

BMW?i3?Urban?Suite也標(biāo)志著寶馬集團(tuán)對(duì)可持續(xù)出行的承諾又向前邁出一步。這款車的設(shè)計(jì)從整體上考慮了的可持續(xù)性，包括零排放的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、精心選擇的材料以及相關(guān)的生產(chǎn)流程。根據(jù)循環(huán)經(jīng)濟(jì)原則，BMW?i3?Urban?Suite在織物、認(rèn)證木材、橄欖鞣皮和地板墊中均使用可以循環(huán)利用的可回收材料。寶馬為CES而在慕尼黑特別打造的BMW?i3?Urban?Suites車隊(duì)，即將在的街道上風(fēng)馳電掣。參觀者可通過(guò)APP預(yù)約BMW?i3?Urban?Suite專車出行服務(wù)。BMW?i3?Urban?Suite將為乘客提供寶馬創(chuàng)新科技與可持續(xù)出行的第一手體驗(yàn)，同時(shí)明確表明，在未來(lái)出行中小尺寸依然可以“大”豪華。

奧迪AI：3D混合現(xiàn)實(shí)抬頭顯示與智能體驗(yàn)

開啟車門、坐享靜謐、遠(yuǎn)離城市喧囂：除家里和工作場(chǎng)所以外，可實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛的奧迪AI:ME是專屬于您的“第三生活空間”，它想您所想，知您所需。眼球追蹤技術(shù)讓乘客與車輛的交流隨心所欲，例如，奧迪AI:ME可為乘客訂購(gòu)其喜愛的食物，打造健康樂(lè)享之旅；車內(nèi)的VR眼鏡可讓乘客體驗(yàn)虛擬飛行，虛擬場(chǎng)景與車輛移動(dòng)實(shí)時(shí)匹配，讓乘客仿佛置身壯美秀麗的重重山巒。得益于上述技術(shù)，乘客可在旅途中充分放松，擺脫忙碌的日常生活。到達(dá)目的地后，隨即回歸現(xiàn)實(shí)生活。奧迪AI:ME可根據(jù)用戶的個(gè)人喜好和車輛導(dǎo)航數(shù)據(jù)準(zhǔn)時(shí)送達(dá)訂購(gòu)的餐食。2020?CES國(guó)際消費(fèi)電子展期間，媒體朋友們可親身體驗(yàn)這款智慧出行伴侶，感受自動(dòng)駕駛帶來(lái)的便捷體驗(yàn)。

一輛汽車能自我思考，并且善解人意？“奧迪智能體驗(yàn)”將揭秘奧迪是如何做到的：汽車可對(duì)客戶及其習(xí)慣進(jìn)行學(xué)習(xí)，應(yīng)用智能功能及人工智能，提高駕乘、舒適度和幸福感。車載導(dǎo)航系統(tǒng)具備自我學(xué)習(xí)能力，已集成在最新一代的MMI系統(tǒng)中。比如，導(dǎo)航系統(tǒng)能夠保存優(yōu)選目的地，統(tǒng)籌考慮日期、時(shí)間和當(dāng)前交通狀況等因素，規(guī)劃建議路線。未來(lái)，汽車還將根據(jù)用戶偏愛的功能和設(shè)置，針對(duì)座椅位置、車載、路線導(dǎo)航、適宜溫度及車內(nèi)香氛偏好展開全方位精準(zhǔn)分析。無(wú)需太長(zhǎng)時(shí)間，奧迪汽車就將熟記用戶偏好并進(jìn)行自動(dòng)設(shè)置。必要情況下，車輛甚至可以通過(guò)觀察用戶的駕駛風(fēng)格和常用功能，并根據(jù)用戶的具體情況自動(dòng)調(diào)整設(shè)置。在2020?CES國(guó)際消費(fèi)電子展期間，觀眾可以通過(guò)原型車體驗(yàn)奧迪智能體驗(yàn)的基本功能。

通過(guò)3D混合現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)，導(dǎo)航箭頭將精準(zhǔn)指向路線盡頭目的地所在之處，此項(xiàng)功能將在2020?CES國(guó)際消費(fèi)電子展上亮相。這項(xiàng)新技術(shù)由奧迪與三星合作開發(fā)，其原理與3D電視一樣，所有圖像都產(chǎn)生兩個(gè)影像：左右眼所看到的影像將分離顯示。對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)，3D混合現(xiàn)實(shí)抬頭顯示出現(xiàn)的圖像將懸浮于8-10米的遠(yuǎn)處，通過(guò)智能再現(xiàn)，視距可增加至70米以上。其精妙之處在于，習(xí)慣于看遠(yuǎn)景的眼睛不必重新聚焦視線。另一個(gè)亮點(diǎn)是按需出現(xiàn)的透明屏幕：屏幕高15厘米，寬122厘米，部分嵌入儀表板。屏幕分為兩層：透明OLED顯示屏和深黑色陰影層。其精妙之處在于，不需要顯示信息時(shí)，屏幕將始終保持透明狀態(tài)。透明的屏幕呈現(xiàn)玻璃質(zhì)感，帶來(lái)一覽無(wú)余的視野。

奔馳VISION?AVTR靈感來(lái)自潘多拉星球

震撼首發(fā)的梅賽德斯-奔馳VISION?AVTR概念車，靈感來(lái)自于史詩(shī)級(jí)的科幻巨作《阿凡達(dá)》系列，展示了人、車和自然之間的交互未來(lái)，以及梅賽德斯-奔馳對(duì)可持續(xù)豪華未來(lái)的美好愿景。VISION?AVTR概念車的命名不僅體現(xiàn)了梅賽德斯-奔馳品牌與**《阿凡達(dá)》團(tuán)隊(duì)的全新合作伙伴關(guān)系，同時(shí)也意指著汽車的先鋒變革（Advanced?Vehicle?Transformation）。這一來(lái)自潘多拉星球的概念車以高瞻遠(yuǎn)矚的創(chuàng)意，體現(xiàn)了梅賽德斯-奔馳設(shè)計(jì)師、工程師和趨勢(shì)研究專家對(duì)于長(zhǎng)遠(yuǎn)未來(lái)的出行愿景。**《阿凡達(dá)》的導(dǎo)演詹姆斯·卡梅隆也助陣奔馳。

在設(shè)計(jì)層面，VISION?AVTR概念車體現(xiàn)了可持續(xù)豪華的全新境界。如同**《阿凡達(dá)》中人類通過(guò)阿凡達(dá)的世界拓展了自身的能力，人們也可以將VISION?AVTR概念車視為自身的延展，并通過(guò)它去感受廣闊的世界。VISION?AVTR概念車外觀的顯著特征是源自于自然的仿生設(shè)計(jì)語(yǔ)言。這種感性的創(chuàng)新設(shè)計(jì)結(jié)合EQ電動(dòng)科技品牌經(jīng)典的無(wú)縫設(shè)計(jì)，使其看上去如同張力非凡的雕塑，預(yù)示著未來(lái)的汽車設(shè)計(jì)理念。修長(zhǎng)動(dòng)感的“彎弓式”車身設(shè)計(jì)與醒目而充滿力量感的球形造型座艙渾然相融，開放式的車身設(shè)計(jì)擁有內(nèi)旋的造型和開闊的開口。透明的車門讓車身更為明亮，也更形似仿生物。車門開啟時(shí)，其造型如同《阿凡達(dá)》**中班溪獸飛翔時(shí)張開的翅膀。

VISION?AVTR?概念車流暢的銀色表面和類似EQ車型前臉造型的藍(lán)色光點(diǎn)帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊，輪轂則用了溫暖的玫瑰金色，這也是EQ的設(shè)計(jì)語(yǔ)言的元素。脈沖光纖如同神經(jīng)通路一樣貫穿車輛的前部和側(cè)面，將車輛的內(nèi)外部連接起來(lái)，并讓能量流和信息流在車輪中浮現(xiàn)。這一造型也讓人想起潘多拉星球的夜晚，許多生物和植物在夜間都會(huì)自然發(fā)光，營(yíng)造出奇幻美妙的美感。輪轂的設(shè)計(jì)靈感則來(lái)自于《阿凡達(dá)》里的生命之樹，寓意為自然的智慧。車背的表面上有33個(gè)可多向移動(dòng)的元件，其形狀如同仿生皮瓣，讓人聯(lián)想起爬行動(dòng)物的鱗片。它們能夠通過(guò)微妙而自然的姿態(tài)變化與駕駛者溝通，駕駛者也可以通過(guò)它們與外部世界溝通。這些元件上有太陽(yáng)能電池面板，還可以為車輛提供能量。車輛行駛時(shí)前后軸能保持相同或相反的方向，因此VISION?AVTR?概念車可以約30度左右的角度側(cè)向移動(dòng)，這種移動(dòng)模式也稱為“蟹行”。

VISION?AVTR概念車用了創(chuàng)新的一體化設(shè)計(jì)理念，這一“腦洞大開”的設(shè)計(jì)將外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用戶體驗(yàn)設(shè)計(jì)以前所未有的高度融為一體。獨(dú)特的開放式設(shè)計(jì)將車輛內(nèi)部和外部世界感性融合，這一設(shè)計(jì)的靈感正是源自于**《阿凡達(dá)》中生命體的融合。其目的在于打造出一款可拓展乘客對(duì)世界的感知能力的汽車，并在車內(nèi)創(chuàng)造出沉浸式的體驗(yàn)空間，讓乘客與彼此、車輛和周圍環(huán)境無(wú)縫互聯(lián)。與此同時(shí)，它也遵循了EQ?電動(dòng)科技品牌的設(shè)計(jì)理念：將美感與數(shù)字化元素相結(jié)合，營(yíng)造出無(wú)以倫比的張力，通過(guò)超前的未來(lái)科技詮釋先鋒豪華的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

獨(dú)特的開放性結(jié)構(gòu)造就了VISION?AVTR概念車內(nèi)外一體的車身結(jié)構(gòu)：車輛外側(cè)線條從側(cè)面開口延伸至車內(nèi)，勾勒出大氣壯觀的環(huán)形結(jié)構(gòu)，其靈感來(lái)自**《阿凡達(dá)》中納美族人和潘多拉星球的自然環(huán)境之間的聯(lián)系。這一修長(zhǎng)新穎的“彎弓式”設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)潔有機(jī)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，是VISION?AVTR概念車為未來(lái)汽車設(shè)計(jì)所預(yù)示的方向。大自然是VISION?AVTR概念車內(nèi)飾靈感的主要來(lái)源：整體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出自然有機(jī)的形狀。車輛內(nèi)部花朵形狀和輕柔織物的元素，與動(dòng)感的輪廓形成鮮明對(duì)比。形態(tài)自然的前排座椅讓人聯(lián)想起《阿凡達(dá)》**中展示的家園樹上的葉子吊床。中控臺(tái)則象征著靈魂之樹——影片中的納美族人最神圣的地方。

VISION?AVTR?概念車的座椅由不含動(dòng)物成分的?DINAMICA?皮革精制而成。DINAMICA?是首款、也是唯一一種在整個(gè)生產(chǎn)周期內(nèi)，都能讓車輛的環(huán)境可持續(xù)性有所保證的微纖維。車輛的地板鋪以創(chuàng)新的Karuun?木材。Karuun?的原材料取自于藤，其作為天然材料生長(zhǎng)迅速，在印度尼西亞以手工摘。這些創(chuàng)新材質(zhì)使車內(nèi)充滿溫馨之感，散發(fā)著自然的氣息。

VISION?AVTR概念車改寫了人車交互的定義，令人車交互擁有行隨心動(dòng)的體驗(yàn)。梅賽德斯-奔馳的用戶體驗(yàn)?(UX)?設(shè)計(jì)師從**《阿凡達(dá)》中的虛擬潘多拉星球中獲得靈感，創(chuàng)新發(fā)明全新的設(shè)計(jì)理念，以用戶體驗(yàn)作為VISION?AVTR概念車的核心，讓人、車與自然環(huán)境之間如同共生關(guān)系一般。

當(dāng)乘客落座車內(nèi)，便會(huì)和車融為一體，同時(shí)能真實(shí)感知到外部世界，并能有意識(shí)地去主動(dòng)感受它?？刂茊卧擒囕v的感應(yīng)心臟。它無(wú)縫集成于中央通道，環(huán)繞著駕駛者和乘客，然后繼續(xù)延展至后排座椅。當(dāng)乘客將手放在控制單元上，車輛便能夠通過(guò)呼吸和心跳辨認(rèn)出其身份，車輛的內(nèi)飾也被喚醒，人機(jī)融合由此開啟。

車內(nèi)沒(méi)有目力所及的按鈕或開關(guān)，各項(xiàng)功能可以通過(guò)感應(yīng)操作，實(shí)現(xiàn)了人機(jī)融合的新高度。只有當(dāng)駕駛者真正需要或想要使用時(shí)，這些功能才會(huì)出現(xiàn)。只需抬起手，功能菜單便會(huì)直接投射到駕駛員或乘客的身體或手上，便于乘客直接選擇。例如，乘客可以通過(guò)實(shí)時(shí)的3D畫面，從不同角度探索潘多拉的夢(mèng)幻世界，弧形的顯示屏為乘客創(chuàng)建出其與外部世界之間的視覺(jué)連接。數(shù)字神經(jīng)元由內(nèi)向車流動(dòng)，呈現(xiàn)能量流并向外界傳達(dá)信息。譬如當(dāng)車輛行駛時(shí)，各個(gè)神經(jīng)元元遍布車輛外部流動(dòng)。當(dāng)車輛改變方向時(shí)，能量流則會(huì)流向相應(yīng)一側(cè)。

VISION?AVTR概念車還提供以家庭為導(dǎo)向的互聯(lián)功能。車輛能夠自動(dòng)檢測(cè)出上車的乘客是否是一家人，并據(jù)此智能調(diào)整各項(xiàng)功能。例如，前排座椅通過(guò)“親子互聯(lián)”功能可與后排座椅相連，前排家長(zhǎng)可通過(guò)前排多處屏幕時(shí)刻關(guān)注后排孩童的狀況。坐在前排的家長(zhǎng)的脈搏也可在前排座椅的后背以光線的形式視覺(jué)化呈現(xiàn)，使后排的孩子們感受到與父母之間的感應(yīng)，從而擁有安全感?！澳g(shù)池”功能集成在前排座椅的后方，為后排乘客提供側(cè)重學(xué)習(xí)的游戲和適合兒童的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)，譬如沿途有趣的地點(diǎn)，如山脈、河流或景點(diǎn)都將基于年齡段予以助其學(xué)習(xí)的形式呈現(xiàn)。

路虎Defender展示全球首創(chuàng)雙eSIM互聯(lián)技術(shù)

全新一代路虎Defender是首款搭載雙嵌入式ltE調(diào)制解調(diào)器的車型，為消費(fèi)者提供更加出色的互聯(lián)體驗(yàn)。捷豹路虎全新PIVI?Pro信息系統(tǒng)用行業(yè)前沿設(shè)計(jì)，并與最新款智能手機(jī)共享電子硬件。?

通過(guò)響應(yīng)迅速且操作直觀的PIVI?Pro信息系統(tǒng)，用戶可充分體驗(yàn)全新一代路虎Defender的軟件在線升級(jí)功能，升級(jí)過(guò)程絲毫不會(huì)影響行車途中的音樂(lè)播放與程序連接。為避免影響信息模塊中的獨(dú)立調(diào)制解調(diào)器和eSIM所支持的日?；ヂ?lián)體驗(yàn)，在線升級(jí)功能基于指定的專屬LTE調(diào)制解調(diào)器和eSIM運(yùn)行，升級(jí)過(guò)程可在后***成。

帶有即時(shí)響應(yīng)功能且時(shí)刻保持互聯(lián)的PIVI?Pro信息系統(tǒng)搭配座艙中央的10英寸觸摸屏，可幫助用戶通過(guò)智能手機(jī)，對(duì)車輛的多項(xiàng)功能進(jìn)行操控。此外，用戶還可利用藍(lán)牙同時(shí)接入兩個(gè)移動(dòng)設(shè)備。如此一來(lái)，駕駛者與前排乘客無(wú)需更換接口，即可同時(shí)使用免提功能。PIVI?Pro信息系統(tǒng)用專屬電池，能在啟動(dòng)時(shí)迅速響應(yīng)。得益于此，在駕駛者進(jìn)入座艙的瞬間，便可向?qū)Ш较到y(tǒng)輸入新的目的地，不存在延遲現(xiàn)象。用戶無(wú)需前往品牌經(jīng)銷商處，就能夠自行下載軟件更新，確保系統(tǒng)始終提供包括導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)在內(nèi)的最新軟件版本。?

Defender所用的PIVI?Pro信息系統(tǒng)與汽車域控制器（Vehicle?Domain?Controller）配備兩大高性能高通?驍20Am汽車平臺(tái)，每個(gè)平臺(tái)均集成驍龍?X12?LTE調(diào)制解調(diào)器。驍20Am汽車平臺(tái)性能卓越，集成前瞻技術(shù)并支持先進(jìn)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、信息系統(tǒng)以及數(shù)字集群。該平臺(tái)不僅提供豐富的沉浸式無(wú)縫車載互聯(lián)體驗(yàn)，還提升了下一代車型的互聯(lián)功能、智能化水平以及對(duì)周圍環(huán)境的感知能力。?

得益于節(jié)能高效的CPU內(nèi)核、令人贊嘆的先進(jìn)GPU性能、集成式機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)以及強(qiáng)大的處理能力，驍20Am汽車平臺(tái)旨在提供卓爾不凡的車載互聯(lián)體驗(yàn)，其中包括響應(yīng)迅速的用戶界面、沉浸式4K圖像、媒體流以及身臨其境的音頻品質(zhì)。

Defender在路虎車型中率先引入域控制器，整合諸多ADAS智能駕駛系統(tǒng)和基于QNX虛擬機(jī)的駕駛便捷功能，滿足駕駛者對(duì)安全行駛的需求。將更多系統(tǒng)整合至更少的電子控制單元（ECU）是未來(lái)汽車電子設(shè)計(jì)的主流趨勢(shì)，這也將為下一代路虎車型的架構(gòu)設(shè)計(jì)提供模板。

得益于黑莓QNX操作系統(tǒng)的應(yīng)用，全新一代路虎Defender的PIVI?Pro信息系統(tǒng)帶來(lái)類似智能手機(jī)操作的便捷用戶體驗(yàn)。同時(shí)，該技術(shù)也支持最新一代TFT交互式駕駛信息顯示屏的操作系統(tǒng)。駕駛者可自行設(shè)置，顯示車輛儀表信息，導(dǎo)航指令以及地圖信息或進(jìn)行雙重信息顯示。

QNX操作系統(tǒng)通過(guò)了ISO?26262?ASIL?D?(Automotive?Safety?Integration?Level)最高等級(jí)認(rèn)證，確保全新一代路虎Defender帶來(lái)安全無(wú)憂的駕駛體驗(yàn)。得益于首款A(yù)SIL?D認(rèn)證QNX安全虛擬機(jī)，驅(qū)動(dòng)車身域控制等關(guān)鍵性安全操作系統(tǒng)與信息等非關(guān)鍵性安全系統(tǒng)可以獨(dú)立工作。這一設(shè)計(jì)的關(guān)鍵在于避免受損系統(tǒng)或待更新系統(tǒng)影響正常駕駛功能。?作為經(jīng)安全認(rèn)證的嵌入式軟件領(lǐng)導(dǎo)者，黑莓QNX技術(shù)主要應(yīng)用于一線汽車制造商開發(fā)的先進(jìn)駕駛系統(tǒng)、數(shù)字儀表、互聯(lián)模塊、免提系統(tǒng)以及信息系統(tǒng)中。截至目前，共有超過(guò)1.5億輛上路行駛的汽車內(nèi)置了該軟件。

捷豹路虎與世界典范級(jí)互聯(lián)駕駛體驗(yàn)開發(fā)者CloudCar通力合作，在全球汽車行業(yè)內(nèi)率先應(yīng)用了CloudCar旗下最新的云服務(wù)平臺(tái)，助力全新一代路虎Defender所搭載的PIVI?Pro信息系統(tǒng)在使用便利性方面實(shí)現(xiàn)新的突破。

現(xiàn)代汽車展示三種未來(lái)移動(dòng)出行愿景

為了讓未來(lái)的城市和人們能夠擺脫時(shí)間和空間的束縛，提高生活品質(zhì)?，F(xiàn)代汽車集團(tuán)提出了城市空中出行(UAM)、個(gè)性化定制車型(PBV)，集交通運(yùn)輸和社區(qū)活動(dòng)于一體的中央樞紐(Hub)三種移動(dòng)出行解決方案并作出展示。

城市空中出行(UAM)解決方案包含了個(gè)人飛行器(PAV)和城市空中出行服務(wù)兩個(gè)方面，將天空開辟成新的移動(dòng)通道，有利于減少出行時(shí)間。而個(gè)性化定制車型(PBV)則是一種在地面上行駛的環(huán)保車輛，可為乘客提供量身定制的移動(dòng)空間和服務(wù)。為了讓UAM和PBV更方便地使用，現(xiàn)代汽車還配備了中央樞紐(Hub)來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。Hub是一個(gè)全新的概念，它可以充分融入城市生活，人們能在這個(gè)公共空間里進(jìn)行互動(dòng)。

UAM能將天空和地面連接起來(lái)，PBV能把道路上的人們連接起來(lái)，這兩種智能移動(dòng)出行解決方案都可以在Hub上實(shí)現(xiàn)對(duì)接。未來(lái)，UAM、PBV和Hub將緊密協(xié)作，在建設(shè)充滿活力、以人為本的未來(lái)城市以及豐富人們的生活上發(fā)揮出關(guān)鍵作用。未來(lái)，現(xiàn)代汽車集團(tuán)將廣泛部署這種Hub解決方案，打造完整的移動(dòng)出行系統(tǒng)。UAM、PBV和Hub形成了一個(gè)完整的網(wǎng)絡(luò)體系，正基于此，現(xiàn)代汽車集團(tuán)提出了智能移動(dòng)出行愿景，并承諾要為客戶提供順暢且個(gè)性化的移動(dòng)出行體驗(yàn)。同時(shí)，這一愿景也符合現(xiàn)代汽車集團(tuán)的中期創(chuàng)新規(guī)劃——“2025戰(zhàn)略”。在“2025戰(zhàn)略”中，現(xiàn)代汽車集團(tuán)明確了業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)兩大支柱——智能移動(dòng)出行設(shè)備和智能移動(dòng)出行服務(wù)。

世界各地大規(guī)模的城市化導(dǎo)致城市居民的出行效率急劇下降，也加劇了物流運(yùn)輸相關(guān)的社會(huì)成本?，F(xiàn)代汽車提出的第一個(gè)煥發(fā)未來(lái)城市活力的解決方案便是UAM（城市空中出行）。這是一種創(chuàng)新移動(dòng)出行解決方案，讓城市“從擁堵的交通中解放出來(lái)”，走向“飛行民主化”。

由于個(gè)人飛行器(PAV)能夠電動(dòng)垂直起降，因此，UAM帶來(lái)的是一種無(wú)需跑道的城市空中出行方式。UAM也被現(xiàn)代汽車看作是一項(xiàng)重要的未來(lái)創(chuàng)新業(yè)務(wù)，可以幫助解決交通擁堵等各大城市面臨的難題，改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞健，F(xiàn)代汽車還闡述了UAM的四大原則：安全、安靜、經(jīng)濟(jì)和以用戶為中心。為確保車輛的安全運(yùn)行，PAV用多個(gè)旋翼，實(shí)現(xiàn)了多層保護(hù)。另外，機(jī)內(nèi)還安裝了降落傘部署系統(tǒng)，以應(yīng)對(duì)緊急情況發(fā)生。同時(shí)，PAV噪音小，適合城市出行，乘坐也很舒適。為了讓UAM更加經(jīng)濟(jì)實(shí)用，現(xiàn)代汽車還充分運(yùn)用了在制造方面的專長(zhǎng)，充分結(jié)合其在汽車、空氣動(dòng)力學(xué)等方面的領(lǐng)先技術(shù)，還利用了碳復(fù)合材料輕量化、生產(chǎn)設(shè)計(jì)技術(shù)以及降低運(yùn)營(yíng)成本等優(yōu)勢(shì)來(lái)打造UAM。

現(xiàn)代汽車更是在CES上發(fā)布了其首款概念PAV（個(gè)人飛行器），取名為“S-A1”。?這款名為“S-A1”的PAV產(chǎn)品由現(xiàn)代汽車與全球最大的移動(dòng)出行集團(tuán)優(yōu)步聯(lián)合開發(fā)。這款概念飛行器配備了電動(dòng)起降系統(tǒng)，包括飛行員在內(nèi)，一共可容納5人。

在商業(yè)化的初期，PAV將由飛行員操控，一旦相關(guān)技術(shù)開發(fā)成功，將實(shí)現(xiàn)自主操作?，F(xiàn)代汽車在開發(fā)和批量生產(chǎn)PAV等交通工具上具備足夠的制造能力和專業(yè)技術(shù)。

優(yōu)步Elevate（空中交通）負(fù)責(zé)人埃里克-艾利森(Eric?Allison)表示：“現(xiàn)代汽車集團(tuán)是我們的第一家汽車合作伙伴，它擁有著深厚的乘用車制造經(jīng)驗(yàn)。我們相信，現(xiàn)代汽車能夠以航空航天業(yè)前所未見的速度制造出優(yōu)步空中出租車(Uber?Air)，大批量生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)可靠的飛行器，降低乘客每一趟的出行成本。將現(xiàn)代汽車的制造優(yōu)勢(shì)與優(yōu)步的技術(shù)平臺(tái)相結(jié)合，意味著我們向著在未來(lái)幾年推出強(qiáng)大的空中出租車網(wǎng)絡(luò)的希望邁進(jìn)?！?/p>

現(xiàn)代汽車還打算加強(qiáng)與優(yōu)步等全球性企業(yè)的合作，并加快UAM業(yè)務(wù)的發(fā)展，包括開發(fā)世界一流的PAV、提供車隊(duì)服務(wù)和維護(hù)以及開發(fā)停機(jī)坪等。

為創(chuàng)造充滿活力、以人為本的未來(lái)，現(xiàn)代汽車打造的第二款移動(dòng)出行解決方案是個(gè)性化定制車型(PBV)。PBV是一種新型城市移動(dòng)出行解決方案，用高度個(gè)性化的定制服務(wù)來(lái)滿足人們不同生活方式的需求乘客在前往目的地途中可以享受量身定制的服務(wù)，這是對(duì)“移動(dòng)出行”這一概念的全新詮釋，完全超越了“交通工具”的范圍。由于是具備高度個(gè)性化定制功能的汽車，PBV不僅可以充當(dāng)城市通勤車，還可以化身為餐廳、咖啡店、酒店，甚至是診所和藥房。

現(xiàn)代汽車的PBV概念車有三大特征：城市標(biāo)志、車輪上的生活空間和集體出行。

PBV的靈感來(lái)自舊金山標(biāo)志性的叮當(dāng)車。具有可高度個(gè)性化定制的特點(diǎn)，車身的上部和下部能完全分開，尺寸在4至6米之間可靈活調(diào)節(jié)。由于是模塊化的設(shè)計(jì)，PBV的內(nèi)部空間可根據(jù)個(gè)人需求來(lái)定制。如此，PBV不僅是交通工具，還能成為我們居住生活的空間。PBV完全以電為動(dòng)力，是一種環(huán)保的移動(dòng)出行解決方案。并且在人工智能技術(shù)的支持下，PBV可以找到最佳路線，車上配備的充電器可以在行駛途中對(duì)車輛充電。PBV還可以列隊(duì)自主駕駛，有望為個(gè)人出行以及未來(lái)城市的整個(gè)物流行業(yè)帶來(lái)創(chuàng)新變化。

現(xiàn)代汽車提出的第三個(gè)移動(dòng)出行解決方案就是Hub（中央樞紐）。Hub頂部有一個(gè)用于PAV的停機(jī)坪，而地面上則有多個(gè)PBV對(duì)接站，可以實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接。根據(jù)PBV的不同連接方式，Hub可以變身成無(wú)數(shù)個(gè)新空間。比如，將充當(dāng)音樂(lè)廳、**院和博物館的PBV聚在一起，Hub就成了一個(gè)文化綜合體；而將用作診所、醫(yī)療設(shè)施和藥房的PBV醫(yī)療服務(wù)空間連接起來(lái)，Hub則變成了醫(yī)療綜合體。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)希望讓更多人能享受到智能移動(dòng)出行服務(wù)，因此打算在未來(lái)城市里全面部署Hub解決方案，圍繞UAM-PBV-Hub網(wǎng)絡(luò)建立全新移動(dòng)出行系統(tǒng)。如此，現(xiàn)代汽車集團(tuán)將打破移動(dòng)出行在時(shí)間和空間上的限制，創(chuàng)建人們可以有效互動(dòng)的全新公共空間，幫助建設(shè)充滿活力、以人為本的未來(lái)城市。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

一汽奔騰B70的D-Partner車載智能系統(tǒng)是個(gè)什么系統(tǒng)？

汽車內(nèi)飾部件的清洗護(hù)理操作

汽車美容市場(chǎng)，由于不規(guī)范的清洗服務(wù)，給汽車帶來(lái)的隱患很多，導(dǎo)致的***也不少，比如不同的裝飾材料，對(duì)清潔劑的要求和方式就有講究。特別對(duì)汽車的儀器、儀表盤外表清潔、養(yǎng)護(hù)、裝飾及漆面局部損傷處理時(shí)，對(duì)技術(shù)的要求就很高了，如果方法或材料用不當(dāng)，就可能留下后遺癥。

其實(shí)汽車內(nèi)飾清洗和護(hù)理是有講究的，比如在進(jìn)行內(nèi)飾清洗前，首先應(yīng)該將車內(nèi)照明燈等電器、儀表關(guān)閉，然后除去車內(nèi)的塵土，掃去污物，再用吸塵器對(duì)車廂內(nèi)各部位進(jìn)行仔細(xì)吸塵。

比如塑料制品在風(fēng)吹日曬下會(huì)出現(xiàn)氧化龜裂而失去光澤，皮革品會(huì)出現(xiàn)老化、磨損、褪色，纖維容易被塵埃贓物污染及氧化褪色，從而影響內(nèi)部的舒適度和美觀，還會(huì)縮短使用壽命。

汽車坐椅清洗要點(diǎn)

汽車坐椅一般有兩種類型，一是絨毛類，二是皮革類。

清洗絨毛坐椅必須用專用的絲絨清潔劑，絕對(duì)不能使用漂。而皮革類的坐椅有真皮革和人造革。清潔時(shí)切不可使用清水或洗衣粉，否則不僅清洗不干凈，還會(huì)產(chǎn)生裂紋。清洗皮革坐椅應(yīng)該使用專門的清潔產(chǎn)品皮革保護(hù)劑，不但能迅速清潔上光，更能有效去除靜電，增強(qiáng)保護(hù)功能。

對(duì)于較臟的皮革表面，要先使用絲絨清洗劑進(jìn)行預(yù)先處理，因?yàn)橛行┪酃缚赡苡步Y(jié)在皮革表面，使用絲絨清洗劑能有效地潤(rùn)濕和分解油污，使接下來(lái)的清潔工作更加順暢。

儀表等儀器清洗要得當(dāng)

儀表盤面板等多為塑膠或皮革制品，表面較多細(xì)條紋，沾染物多藏里面。

清洗這些部件過(guò)程中要注意，不應(yīng)該將絲絨清洗劑、全能泡沫清洗劑、塑膠護(hù)理劑等噴到電器、開關(guān)、皮革坐椅、靠背及車身漆面上。

像儀表盤、變速擋區(qū)清洗，必須先去除儀表盤區(qū)的條紋、褶皺、邊角上的灰塵。

像方向盤清洗，因?yàn)榉较虮P多為人造革或真皮材料，沾染物多為人體油脂，不容易清洗。要在清洗劑噴敷上后，用軟毛刷刷洗，并配合干凈毛巾擦拭。

如果方向盤有外套，要將其拆下，單獨(dú)進(jìn)行清潔上光。對(duì)方向盤的清洗護(hù)理要求是應(yīng)該不粘手、不打滑。

空調(diào)通風(fēng)口清潔要小心，空調(diào)通風(fēng)口的材料多為硬質(zhì)塑料、柵格式。沾染的污垢多為粉塵、沙土。特別在柵格處清洗，由于較細(xì)和脆，一定要小心，要將柵格拆下清洗，用小毛刷清潔空調(diào)通風(fēng)口的柵格窗。

汽車百科（品牌篇）｜斯柯達(dá)

第一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)：D-Partner在國(guó)內(nèi)率先用Intel車載芯片與開放式軟件平臺(tái)。

從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，2011款奔騰B70的D-Partner終端其實(shí)就是一臺(tái)電腦，它擁有本地硬盤、USB接口和讀卡器，一般電腦的功能它都能實(shí)現(xiàn)，甚至可以選裝外接鍵盤和外接鼠標(biāo)。它和一般筆記本電腦的最大區(qū)別，就是所有軟硬件都基于汽車而設(shè)計(jì)，通過(guò)了高溫、低溫、震動(dòng)、噪聲等各種極端條件的嚴(yán)格測(cè)試，可以放心地作為車載產(chǎn)品使用。而使用Intel芯片系統(tǒng)，使它和以導(dǎo)航或手機(jī)為核心的傳統(tǒng)車載信息設(shè)備徹底劃清了界限，達(dá)到了和品牌電腦同一級(jí)別的穩(wěn)定性、兼容性與擴(kuò)展性，而且其軟件平***全開放，任何開發(fā)人員都可以為D-Partner開發(fā)應(yīng)用軟件，為將來(lái)的升級(jí)預(yù)留了無(wú)限可能。

第二項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)：D-Partner率先提供面向互聯(lián)網(wǎng)的汽車信息服務(wù)。

一臺(tái)電腦，只有上網(wǎng)才能發(fā)揮其價(jià)值。D-Partner致力于讓用戶像在家、在辦公室那樣方便地使用互聯(lián)網(wǎng)，特別設(shè)計(jì)出一鍵上網(wǎng)功能，只需手指一點(diǎn)即可上網(wǎng)。D-Partner基于3G平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了語(yǔ)音和數(shù)據(jù)雙通道，上網(wǎng)不影響打電話或其他操作，只要不關(guān)機(jī)、不斷電、有信號(hào)，人在車上時(shí)可全程保持在線。D-Partner通過(guò)IE瀏覽器使用互聯(lián)網(wǎng)，操作方式和使用電腦完全相同，用戶可以自由自在地看新聞、搜索資料、收發(fā)郵件、網(wǎng)上購(gòu)物、玩網(wǎng)絡(luò)游戲、QQ聊天等，使網(wǎng)絡(luò)生活與汽車生活無(wú)縫對(duì)接。

第三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)：D-Partner提供多項(xiàng)具有Web2.0時(shí)代特色的發(fā)布、分享功能

D-Partner設(shè)立自己的SNS網(wǎng)絡(luò)社區(qū)，駕駛者可以和朋友分享自駕游作業(yè)、愛車保養(yǎng)記錄、省油秘笈等；駕車出行時(shí)亦可隨時(shí)隨地發(fā)布微博，充分滿足“微博控”的表達(dá)欲望。分享功能中最具代表性的是導(dǎo)航分享。那些率先抵達(dá)目的地，或已經(jīng)設(shè)定好導(dǎo)航路線的駕駛者，可以通過(guò)呼叫中心幫助，把導(dǎo)航信息發(fā)送給其他D-Partner車輛。對(duì)方車輛就會(huì)顯示從己方位置駛往目的地的路線，幫助其盡快駛往目的地，少走冤枉路。

第四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)：D-Partner提供目前最完備、最安全的車內(nèi)語(yǔ)音通話解決方案。

D-Partner終端內(nèi)置獨(dú)立的3G號(hào)碼，在智能語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)、人工呼叫系統(tǒng)、智能網(wǎng)絡(luò)通訊錄等支持下，開車打電話變得和同前排乘客聊天一樣輕松、安全。

當(dāng)需要撥打電話時(shí)，僅需說(shuō)出聯(lián)系人的姓名或報(bào)上電話號(hào)碼，系統(tǒng)將自動(dòng)進(jìn)行轉(zhuǎn)接，避免了對(duì)手眼的干擾，令駕駛者保持正常駕駛狀態(tài)。同時(shí)，系統(tǒng)可以自動(dòng)保存通訊記錄與聯(lián)系人信息，永遠(yuǎn)不必?fù)?dān)心丟失。還有“五方會(huì)議”功能，通過(guò)D-Partner的人工，可同時(shí)呼叫5個(gè)聯(lián)系人進(jìn)行通話，無(wú)論對(duì)方是手機(jī)還是座機(jī)，每個(gè)人均可清晰地聽到別人的發(fā)言，猶如親臨會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)。

第五項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)：D-Partner提供豐富的在線視聽服務(wù)。

服務(wù)是D-Partner最具代表性的功能之一，除常規(guī)的車載視聽裝備及便捷地從互聯(lián)網(wǎng)獲取音樂(lè)、、游戲等內(nèi)容外，D-Partner的后臺(tái)直接提供豐富的視聽，包括在線電臺(tái)、在線點(diǎn)歌、、在線新聞、有聲讀物等。駕駛者可以通過(guò)系統(tǒng)方便地獲取正版的音樂(lè)、廣播、評(píng)書、網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)等視聽節(jié)目，還可以根據(jù)個(gè)人喜好進(jìn)行個(gè)性化定制。目前經(jīng)過(guò)整合的曲庫(kù)已經(jīng)有上萬(wàn)首歌曲，而網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)則可以很方便地收聽車友臺(tái)或世界各地、各種類型的電臺(tái)。

綜上所述，D-Partner一舉確立五大標(biāo)準(zhǔn)，奠定了它車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代無(wú)可爭(zhēng)議的領(lǐng)跑者地位。

從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)看，同類產(chǎn)品主要依托語(yǔ)音通道進(jìn)行設(shè)計(jì)，側(cè)重于安全保障，在實(shí)際生活中發(fā)揮作用的機(jī)會(huì)很少。2011款奔騰B70的D-Partner在強(qiáng)化安全保障等核心功能的基礎(chǔ)上，大量增加生活中常用的電話、導(dǎo)航、瀏覽網(wǎng)頁(yè)等功能，并通過(guò)眾多服務(wù)項(xiàng)目與豐富視聽內(nèi)容，培養(yǎng)客戶對(duì)系統(tǒng)的黏性，使其物有所值，真正成為汽車生活從不可或缺的伙伴。

D-Partner背后站著中國(guó)一汽。從吳建會(huì)的表態(tài)來(lái)看，2011款奔騰B70只是第一步，D-Partner將在中國(guó)一汽產(chǎn)品線逐漸普及。從汽車及眾多行業(yè)的發(fā)展規(guī)律來(lái)看，只要自主品牌介入某一領(lǐng)域，該領(lǐng)域的發(fā)展就會(huì)驟然提速，迅速趕超世界水平。中國(guó)擁有世界上最多的網(wǎng)民、世界上最多的手機(jī)用戶，現(xiàn)在又汽車產(chǎn)銷量又成為世界第一，在這樣的背景下，中國(guó)一汽對(duì)D-Partner的普及與推廣，必將引發(fā)眾多汽車廠商的跟隨與效仿，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造新的增長(zhǎng)點(diǎn)，使中國(guó)消費(fèi)者走在車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的前列。

北京2022年雅森汽車用品展

每天認(rèn)識(shí)一個(gè)汽車品牌，斯柯達(dá)Skoda。

一、基本信息

品牌名稱：斯柯達(dá)，英文名：SKODA，國(guó)別：捷克，總部：捷克一姆拉達(dá)一博萊斯拉夫，品牌類型：歐洲，創(chuàng)建時(shí)間：1895年，創(chuàng)始人：VaclLaurinVaclKlement，所屬集團(tuán)：德國(guó)大眾公司。

二、品牌簡(jiǎn)介

斯柯達(dá)總部位于捷克姆拉達(dá)-博萊斯拉夫，由機(jī)械師VaclLaurin和商人VaclKlementt創(chuàng)立于1895年，目前是德國(guó)大眾汽車公司旗下子品牌。斯柯達(dá)一貫的造車?yán)砟钍鞘冀K堅(jiān)持以客戶利益為導(dǎo)向，“生活，是斯柯達(dá)造車的初衷”。用“人性化關(guān)懷”的服務(wù)理念，專注于用戶的需求，是品牌自始至終的承諾和動(dòng)力。

三、車標(biāo)

1.品牌標(biāo)識(shí)。斯柯達(dá)的車標(biāo)由圓環(huán)和內(nèi)部帶有3支羽毛的箭形圖案組成，巨大的圓環(huán)象征著斯柯達(dá)為全世界無(wú)可桃剔的產(chǎn)品，羽翼象征著技術(shù)進(jìn)步的產(chǎn)品行銷全世界，向右飛行著的箭頭，則象征著先進(jìn)的工藝。圓環(huán)用的朱黑顏色象征著斯柯達(dá)公司百余年的傳統(tǒng)，中間圖案用的綠色，表達(dá)了斯柯達(dá)對(duì)再生和環(huán)境保護(hù)的重視，同時(shí)寓意著無(wú)限活力和生命力。

2.品牌標(biāo)識(shí)1895年，機(jī)械師夫?勞林VaclLaurin和商人瓦克拉夫·克萊門特VaclKlement合資經(jīng)營(yíng)-家自行車工廠，以雙方名字的首字母命名為L(zhǎng)K公司，這是斯柯達(dá)前身的第一個(gè)標(biāo)志。在此期間，斯柯達(dá)的車標(biāo)一直在變化，到1993年，屬于斯柯達(dá)的第一款車標(biāo)誕生，新標(biāo)識(shí)被斯柯達(dá)賦予“插上翅膀的飛翔之箭”之譽(yù)。

一直到2011年，新的斯柯達(dá)車標(biāo)由原來(lái)的“自然”綠改為“茂盛”的斯柯達(dá)綠，箭形圖案比之前更突出，“SKODA”字母被取消。

四、車系信息

斯柯達(dá)近些年來(lái)加快旗下產(chǎn)品布局，目前在售車系均以燃油車為主，包含緊湊型轎車、中型轎車，小型SUV、緊湊型SUV、中型SUV,除此之外還有旅行版車型提供。

1.代表車系：斯柯達(dá)明銳。

指號(hào)價(jià)：10.99-15.49萬(wàn)。

國(guó)產(chǎn)新一代明銳PRO基于全新MOB EVO架構(gòu)打造，用海外版明銳RS車型外觀，犀利的直線和折角元素，更符合當(dāng)下年輕化趨勢(shì)，而且首次運(yùn)用能量橙配色，不僅顏值和運(yùn)動(dòng)感進(jìn)一步提升，配置和尺寸也全面向中型車靠攏。明銳PRO的定位仍然主要面向家庭用戶，其后備廂用掀背設(shè)計(jì)，同時(shí)還提供旅行版車型，在同級(jí)別中擁有更便捷的裝載空間。

2.代表車系：柯迪亞克。

指導(dǎo)價(jià)：18.69-24.39萬(wàn)。

斯柯達(dá)柯迪亞克雖然基于大眾集團(tuán)的MQB平臺(tái)打造，但其在造型上則與大眾呈現(xiàn)出截然不同的風(fēng)格?？碌蟻喛藫碛懈鼮榉置鞯能嚿砭€條，這也讓其充滿了力量感，也在同級(jí)中擁有不錯(cuò)的辨識(shí)度。而且，在最新款的斯柯達(dá)柯迪亞克用斯柯達(dá)最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造，相比現(xiàn)款車型在細(xì)節(jié)方面有所調(diào)整。動(dòng)力方面，新車將搭載高低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

3.代表車系：速派。

指導(dǎo)價(jià)：16.99-19.49萬(wàn)。

在現(xiàn)如今的汽車消費(fèi)市場(chǎng)角逐中，中級(jí)轎車仍然占據(jù)著細(xì)分市場(chǎng)的最大份額，斯柯達(dá)速派作為一款有著較高熱度的車型，不論是功能還是外觀，一直獲得消費(fèi)者的關(guān)注。外觀方面，由于作為年度改款，全新速派基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)理念，雖沒(méi)有太多的變化，但是在細(xì)節(jié)上也更加的精致。

動(dòng)力系統(tǒng)方面速派依舊用了1.4T和2.0T高低功率三種動(dòng)力組合，全搭配7速雙離合變速箱。

4.代表車系：柯米克。

指導(dǎo)價(jià)：11.19-12.59萬(wàn)。

柯米克作為年輕、潮流的代名詞，在設(shè)計(jì)之初就已鎖定年輕受眾群體。全身上下到處洋溢若時(shí)尚、年輕氣息。大尺寸直深鍍鉻進(jìn)氣格柵，不僅具有強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊效果，同時(shí)也傳承了家族霸氣和犀利的設(shè)計(jì)理念。配置方面，旗艦版配備了超廣角全景式大天窗、酷炫鍍鉻效果裝飾包、GT潮感內(nèi)飾、定速巡航等豐富配置。動(dòng)力部分，新車?yán)^續(xù)搭載1.5L及1.2TS發(fā)動(dòng)機(jī)。

五、斯柯達(dá)在售車型

1.昕動(dòng)，9.99萬(wàn)。

2.明銳，10.99-15.49萬(wàn)。

3.速派，16.99-19.49萬(wàn)。

4.柯米克，11.19-12.59萬(wàn)。

5.柯珞克，14.99-15.89萬(wàn)。

6.柯迪亞克，18.69-24.39萬(wàn)。

7.柯迪亞克，20.89-24.39萬(wàn)。

汽車維修行業(yè)包括什么

北京2022年雅森汽車用品展

　北京2022年雅森汽車用品展，雅森把握市場(chǎng)機(jī)遇，與中國(guó)對(duì)外貿(mào)易廣州展覽總公司（簡(jiǎn)稱“中貿(mào)展”）強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，每年舉辦單屆數(shù)中國(guó)國(guó)際汽車用品展覽會(huì)，北京2022年雅森汽車用品展。

北京2022年雅森汽車用品展1

　2022年雅森北京展-2022年第32屆北京汽車用品展

　時(shí)間:2021年3月24-27日

　地點(diǎn):中國(guó)國(guó)際展覽中心(順義新國(guó)展)

　l39l-7777-O94 VX

　中國(guó)國(guó)際汽車用品展覽會(huì)(CIAACE)是中國(guó)汽車后市場(chǎng)知名展覽品牌,展會(huì)創(chuàng)辦于2005年6月,是國(guó)內(nèi)汽車用品主題專業(yè)展覽會(huì),展會(huì)面積連續(xù)年保持25萬(wàn)平方米的規(guī)模。CIAACE為行業(yè)企業(yè)成功搭建起了最為直接商貿(mào)洽談的平臺(tái),成為行業(yè)企業(yè)每年優(yōu)先選擇的品牌展會(huì),幫助企業(yè)快速成長(zhǎng)。2010年,CIAACE被商務(wù)部批準(zhǔn)成為“汽車用品行業(yè)國(guó)家重點(diǎn)支持項(xiàng)目”,成為代表我國(guó)汽車用品行業(yè)

　CIAACE每年舉辦兩屆,2011年開始每年春季固定在北京·新國(guó)展舉辦。2016年起秋季固定在廣州·中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)展館舉辦。其中廣州秋季展,是雅森集團(tuán)與中國(guó)對(duì)外貿(mào)易廣州展覽總公司聯(lián)合辦展,開啟了中國(guó)汽車后市場(chǎng)“一春一秋,一南一北”的新格局。汽車后市場(chǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)際大展令行業(yè)矚目!

　CIAACE是一個(gè)基于實(shí)效的展覽+會(huì)議+電商的全渠道實(shí)效型展覽平臺(tái),深受汽車后市場(chǎng)的關(guān)注和認(rèn)同。

　 展品范圍:

　美容護(hù)理用品

　汽保設(shè)備

　洗車用品

　窗膜、車膜用品

　汽車精品用品

　汽車內(nèi)飾

　汽車外飾

　汽車影音

　車載通訊導(dǎo)航

　汽車安全用品

　汽車電子電器

　節(jié)能用品

　環(huán)保用品

　戶外用品

　汽車輪轂、輪胎、油品

　汽車快修快保連鎖

　改裝車及汽車改裝用品

北京2022年雅森汽車用品展2

　雅森2022北京汽車用品及零部件展，2022北京國(guó)際汽車用品展，2022北京汽車零部件展，

　2022北京汽車用品展，2022雅森汽車用品展，2022北京汽車后市場(chǎng)綜合展會(huì)

　2022年雅森北京展-北京汽車用品展

　2022年第32屆中國(guó)國(guó)際汽車用品展（CIAACE雅森北京展）

　時(shí)間：2022年2月28日-3月3日

　地點(diǎn): 中國(guó)國(guó)際展覽中心（順義新國(guó)展)

　2022北京雅森汽車用品展：楊艷13I-67O3-8778

　 展會(huì)簡(jiǎn)介

　CIAACE創(chuàng)辦于2005年，作為中國(guó)ZUI大汽車后市場(chǎng)綜合展會(huì)，CIAACE每年舉辦兩屆，2011年開始每年春季固定在北京·新國(guó)展舉辦，2016年起秋季固定在廣州·中國(guó)進(jìn)出口商品會(huì)展館舉辦。其中廣州秋季展，是雅森國(guó)際與中國(guó)對(duì)外貿(mào)易廣州展覽總公司聯(lián)合辦展，開啟了中國(guó)汽車后市場(chǎng)

　“春北秋南”的`新格局。匯集全球，做透中國(guó)市場(chǎng)

　深耕汽車后市場(chǎng)行業(yè)的CIAACE快修快保店、一站式服務(wù)連鎖店、洗美養(yǎng)店、4S店增值服務(wù)產(chǎn)品全覆蓋，遵循“全球·中國(guó)市場(chǎng)”的理念，按照門店需求的產(chǎn)品和技術(shù)布局，服務(wù)汽車后市場(chǎng)全產(chǎn)業(yè)鏈。

　 CIAACE成為年度新品發(fā)布平臺(tái)

　每屆CIAACE都會(huì)匯集各大品牌新產(chǎn)品、新技術(shù)發(fā)布，也成為汽車后市場(chǎng)企業(yè)推廣自身品牌、向業(yè)內(nèi)展示實(shí)力贏得市場(chǎng)關(guān)注的平臺(tái)，CIAACE組委會(huì)推出“黑科技，紅爆品”展區(qū)，新品亮相成吸引觀眾拜訪展臺(tái)的推動(dòng)力。

　同期活動(dòng)精彩紛呈，聚焦前沿趨勢(shì)，打造實(shí)效平臺(tái)

　雅森把握市場(chǎng)機(jī)遇，與中國(guó)對(duì)外貿(mào)易廣州展覽總公司（簡(jiǎn)稱“中貿(mào)展”）強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，自2016年起，每年在廣州共同主辦單屆數(shù)中國(guó)國(guó)際汽車用品展覽會(huì)（CIAACE），即廣州國(guó)際汽車用品、零配件及售后服務(wù)展覽會(huì)(中文簡(jiǎn)稱“中貿(mào)雅森廣州展”，英文簡(jiǎn)稱“CIAACE Guangzhou”)。作為汽車后市場(chǎng)秋季ZUI大的綜合展，本屆展會(huì)與時(shí)俱進(jìn)，結(jié)合行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與終端需求，共設(shè)有汽車零部件、快修快保、汽車電子及智能出行、美容養(yǎng)護(hù)、車輛貼膜、洗車及終端連鎖、汽車內(nèi)飾精品七大核心展區(qū)，還有20多場(chǎng)行業(yè)峰會(huì)及上百場(chǎng)企業(yè)活動(dòng)同期舉辦，這場(chǎng)元?dú)鉂M滿、看點(diǎn)十足的后市場(chǎng)年中盛會(huì)，一開幕便瞬間引燃了整個(gè)汽車后市場(chǎng)。

　 展品范圍：

　品牌及集團(tuán)：智能電子/汽車新能源/車輛貼膜/外飾定制/內(nèi)飾升級(jí)改裝

　汽車服務(wù)：美容養(yǎng)護(hù)/快修快保/汽保、汽配及洗車

　汽車生活：汽車格調(diào)/戶外生活

　汽車內(nèi)飾：座墊腳墊/原材料及設(shè)備

汽車美容的服務(wù)項(xiàng)目有哪些？

汽車維修屬于服務(wù)行業(yè)。汽車維修是汽車維護(hù)和修理的泛稱，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是給汽車做售后維修保養(yǎng)的服務(wù)工作。汽車維修就是對(duì)出現(xiàn)故障的汽車通過(guò)技術(shù)手段排查，找出故障原因，并取一定措施使其排除故障并恢復(fù)達(dá)到一定的性能和安全標(biāo)準(zhǔn)工作。

汽車維修是技術(shù)工種，屬于技術(shù)服務(wù)行業(yè)，是幫助人們解決車輛故障問(wèn)題的。1、汽車修理廠的修理活動(dòng)，是屬于汽車修理，3726；2、不是汽車修理廠的汽車維修和保養(yǎng)活動(dòng)，是屬于汽車、摩托車維護(hù)與保養(yǎng)，8311。都是屬于服務(wù)行業(yè)。

依據(jù)國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類》中的分類要求，其他服務(wù)行業(yè)，汽車、摩托車維護(hù)與保養(yǎng)。汽車修理廠是專門修理汽車和總成的單位，通常設(shè)立在汽車站內(nèi)部，并且也有是單獨(dú)企業(yè)的。汽車修理的基本方法分為兩種，也就是就車修理和總成互換修理。就車修理指的是在修理時(shí)對(duì)車子上拆下的總成、組合件及零件，凡能修復(fù)的，經(jīng)修復(fù)后全部裝回原車的?？偝苫Q修理法指的是除了車架和本身之外，其他的總成、組合件、零件都可以利用備品庫(kù)中的備用品來(lái)進(jìn)行換裝。

汽車美容的具體服務(wù)項(xiàng)目概括為：

1、車身美容。車身美容服務(wù)項(xiàng)目包括高壓洗車，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，新車開蠟，鋼圈、輪胎、保險(xiǎn)杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。

2、內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務(wù)項(xiàng)目可分為車室美容、發(fā)動(dòng)機(jī)美容及行李箱清潔等項(xiàng)目。其中車室美容包括儀表臺(tái)、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內(nèi)飾的吸塵清潔保護(hù)，以及蒸汽殺菌、冷暖風(fēng)口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項(xiàng)目。發(fā)動(dòng)機(jī)美容包括發(fā)動(dòng)機(jī)沖洗清潔、噴上光保護(hù)劑、做翻新處理、三濾清潔等項(xiàng)目。

3、 漆面處理。漆面處理服務(wù)項(xiàng)目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車噴漆。

4、 汽車防護(hù)。汽車防護(hù)服務(wù)項(xiàng)目包括貼防爆太陽(yáng)膜， 安裝防盜器、靜電放電器、汽車語(yǔ)音報(bào)警裝置等。

5、 汽車精品。作為汽車美容服務(wù)的延伸項(xiàng)目，汽車精品能滿足司機(jī)及乘員對(duì)汽車內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務(wù)的需求，如車用香水、蠟撣、剔須刀、護(hù)目鏡、腳墊、座墊、座套、把套等的配置。點(diǎn)擊獲取專業(yè)課程資料

想要了解更多關(guān)于汽車美容的相關(guān)信息，推薦咨詢石家莊北方汽車學(xué)校。石家莊北方汽車學(xué)校成立以來(lái)，始終秉承“面向社會(huì) 服務(wù)社會(huì)”的辦學(xué)方針。同時(shí)，學(xué)校建有歐美日韓四大汽修實(shí)驗(yàn)室、汽車美容鈑金噴漆實(shí)訓(xùn)車間、O2O創(chuàng)業(yè)邦實(shí)體店等，是國(guó)內(nèi)擁有自主研發(fā)機(jī)構(gòu)的汽車教育品牌；課程都是自主研發(fā)，學(xué)校有專業(yè)的教材編輯部，翻譯、編寫的專業(yè)教材幫助學(xué)生更好的學(xué)習(xí)，得到廣大學(xué)員一致好評(píng)。