热线有精品视频6,久久国产超碰女女AV,国产高清在线A视频大全,成·人免费午夜视频

xt5凱迪拉克2021款落地價(jià)-凱迪拉克xt5落地價(jià)2023款

tamoadmin 1 0
  1. 30萬落地百萬級(jí)奔馳?Q5L直降10萬!豪華SUV隨便選
  2. 凱迪拉克xt5怎么樣

一些特殊場(chǎng)合里,我們總能看到一些奇奇怪怪的車型,比如服務(wù)于婚禮的高規(guī)格加長(zhǎng)版車型,但以往來講都是非官方版本。不過在近期,有海外媒體拍攝到一臺(tái)由官方打造的超長(zhǎng)版車型的路試諜照--凱迪拉克XT5加長(zhǎng)版。

諜照中我們不難發(fā)現(xiàn),該車大幅提升了車輛軸距,同時(shí)用了有些奇怪的六門布局。從車尾出現(xiàn)的徽標(biāo)我們可以確定,該車搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率174千瓦,最大扭矩350牛·米。

這款加長(zhǎng)版車型是根據(jù)更新之后的2020款XT5打造而來,同時(shí)有消息稱該車或?qū)⑻峁┮粋€(gè)代碼為ZR3的選裝包。配備該選裝包的車型將搭載3.6升V6發(fā)動(dòng)機(jī),可提供228千瓦與367?!っ椎膭?dòng)力參數(shù)。

xt5凱迪拉克2021款落地價(jià)-凱迪拉克xt5落地價(jià)2023款
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

據(jù)悉,隨著豐田RAV豪華轎車、梅賽德斯AMG?G63豪華轎車和路虎攬勝豪華轎車等等的出現(xiàn),凱迪拉克似乎也將加入其中。而我們所看到的凱迪拉克XT5加長(zhǎng)版或?qū)⒂?023年正式推出,目前該車應(yīng)該正處于早期開發(fā)階段(源自網(wǎng)絡(luò))。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者,不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

30萬落地百萬級(jí)奔馳?Q5L直降10萬!豪華SUV隨便選

文|凌清 圖|車宇世界、網(wǎng)絡(luò)

溫馨提示:車宇世界,只做最真實(shí)的車評(píng)。 本文為車宇世界第7331期之2月凱迪拉克銷量持續(xù)下滑文章,為車宇世界原創(chuàng),轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明,侵權(quán)必究。

進(jìn)入2023年之后,國(guó)內(nèi)豪華品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。畢竟,如今的中國(guó)品牌汽車已經(jīng)全面崛起,更是對(duì)豪華品牌市場(chǎng)造成了很大的沖擊。這不,作為二線豪華品牌汽車的凱迪拉克,進(jìn)入2023年之后,銷量已經(jīng)連續(xù)2個(gè)月下滑了。

凱迪拉克

保監(jiān)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2023年1月份,凱迪拉克在國(guó)內(nèi)車市的新車上險(xiǎn)量為8380臺(tái),低于同期雷克薩斯、沃爾沃等二線豪車品牌的新車上險(xiǎn)量成績(jī)。

與去年同期相比,凱迪拉克的新車上險(xiǎn)量下滑了60%,降幅超過了50%;與上個(gè)月相比,凱迪拉克的新車上險(xiǎn)量則下滑了62%。

顯然,2023年1月份,凱迪拉克的新車上險(xiǎn)量呈現(xiàn)出同比、環(huán)比雙雙高速下滑趨勢(shì),而且降幅很高。

凱迪拉克1月份上險(xiǎn)量下滑嚴(yán)重

當(dāng)然,需要指出的是,2023年1月份,由于受到春節(jié)期因素的影響,國(guó)內(nèi)乘用車的銷量下滑較為嚴(yán)重。

所以,不僅凱迪拉克,雷克薩斯、奧迪、奔馳、寶馬等豪華品牌,在中國(guó)車市的上險(xiǎn)量均呈現(xiàn)同比、環(huán)比雙雙下滑趨勢(shì)。

只是,進(jìn)入2023年2月份,凱迪拉克的新車上險(xiǎn)量依然呈現(xiàn)同比下滑趨勢(shì)。要知道,2月份,奔馳、寶馬、奧迪、紅旗、沃爾沃等的新車上險(xiǎn)量均同比上漲。

2月凱迪拉克上險(xiǎn)量持續(xù)下滑

保監(jiān)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2023年2月份,凱迪拉克的單月新車上險(xiǎn)量為8832臺(tái),低于同期雷克薩斯、沃爾沃、紅旗的新車上險(xiǎn)量。

相比去年同期,凱迪拉克的新車上險(xiǎn)量下滑了7.9%。好在,與上個(gè)月相比,其上險(xiǎn)量的降幅收窄了許多。

同時(shí),與上個(gè)月相比,凱迪拉克的新車上險(xiǎn)量也上漲了5.4%。對(duì)于凱迪拉克而言,這算是一個(gè)值得欣喜的消息。

只是,進(jìn)入2023年之后,凱迪拉克的新車上險(xiǎn)量連續(xù)兩個(gè)月環(huán)比下滑,則是無可爭(zhēng)議的事實(shí)。

凱迪拉克XT5

事實(shí)上,從凱迪拉克旗下具體車型的銷量來看,也不如往昔。就拿凱迪拉克XT5來說,這曾經(jīng)是凱迪拉克旗下的一款重磅走量車型。

但是,如今這款車的銷量已經(jīng)比較低了。汽車流通協(xié)會(huì)公布的最新數(shù)據(jù)顯示,2023年1月份,凱迪拉克XT5單月銷量為857臺(tái),2月份銷量為3483臺(tái)。

2023年1月份,凱迪拉克CT5的單月零售銷量為4915臺(tái),2月份單月銷量為2154臺(tái),連續(xù)2個(gè)月環(huán)比下滑。

凱迪拉克

2023年1月份,凱迪拉克XT4的單月零售銷量為1480臺(tái);2023年2月份,其單月銷量為1720臺(tái)。

至于凱迪拉克XT6、凱迪拉克CT6、凱迪拉克CT4的銷量表現(xiàn),也不盡如人意,銷量有很大的提升空間。

更讓人感到遺憾的是,作為凱迪拉克重磅打造的一款重磅純電動(dòng)車型,銳歌在國(guó)內(nèi)車市上市之后,本來有望成為熱銷車,但是如今的銷量也遭遇到挫折。

銳歌

汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,從2022年12月份開始,截止到2023年2月份,銳歌的銷量已經(jīng)連續(xù)3個(gè)月環(huán)比下滑了。

汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2022年12月份,凱迪拉克銳歌的單月零售銷量為682臺(tái),環(huán)比降幅為19.76%,幾乎下滑了2成。

2023年1月份,銳歌的單月零售銷量為485臺(tái)。與2022年12月份相比,凱迪拉克銳歌的銷量下滑了28.88%,幾乎下滑了三成。

銳歌銷量走勢(shì)

2023年2月份,銳歌的單月零售銷量低至252臺(tái)。與2023年1月份相比,凱迪拉克銳歌的銷量下滑了48%,幾乎下滑了一半。

我認(rèn)為,當(dāng)前國(guó)內(nèi)車市競(jìng)爭(zhēng)激烈,凱迪拉克作為二線豪車面臨著較大的競(jìng)爭(zhēng)力,銷量下滑并不讓人意外。

即使是此前表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)的雷克薩斯的銷量,目前銷量也呈現(xiàn)同比下滑趨勢(shì)。而且,與凱迪拉克一樣,雷克薩斯的上險(xiǎn)量也連續(xù)2個(gè)月同比下滑了。

凱迪拉克

好在進(jìn)入2023年3月份之后,國(guó)內(nèi)車市進(jìn)入了“降價(jià)潮”。目前媒體報(bào)道消息顯示,凱迪拉克也推出了一定的降價(jià)措施。

我認(rèn)為,這對(duì)于凱迪拉克的銷量提升,具有較大的作用。有鑒于此,我認(rèn)為3月份凱迪拉克的銷量應(yīng)該會(huì)得到提升。

結(jié)果如何,我們還是讓市場(chǎng)給出一個(gè)答案。

本文聲明:

1、 本文為車宇世界運(yùn)營(yíng)部原創(chuàng)文章,凌清審閱,部分來源于網(wǎng)絡(luò),標(biāo)注來源的數(shù)據(jù)及相關(guān)資料均為引用。車宇世界原創(chuàng)版權(quán)所有,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來源及作者。愛車,就來車宇世界,您的專屬選擇。

2、 本文信息來源均在文中注明,僅供參考,具體請(qǐng)以官方信息為準(zhǔn)。我們之所以引用,一則作為傳達(dá)信息之用;二則希望車企能夠坦然面對(duì)問題,切實(shí)解決問題,從而在國(guó)內(nèi)車市獲得更好的發(fā)展環(huán)境

本文來自易車號(hào)作者車宇世界,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn),與易車無關(guān)

凱迪拉克xt5怎么樣

不知道是不是因?yàn)槭艿搅诵履茉雌嚨臎_擊,亦或是經(jīng)過了3年特殊時(shí)期之后,現(xiàn)在一切回歸到正常狀態(tài)時(shí),手里還抓著較多現(xiàn)金的人很多都想要把錢用在實(shí)處,比如擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模、創(chuàng)業(yè)投資等等,這讓豪車市場(chǎng)的熱度變得沒有之前那么大了。曾經(jīng)許多豪華品牌還要加價(jià)賣車,而如今不僅不用加價(jià),甚至還給出了較大的優(yōu)惠,特別是一些百萬級(jí)別的豪車,更是如此。

面對(duì)供需關(guān)系的改變,降價(jià)成為了車企拉動(dòng)銷量的一項(xiàng)常規(guī)手法。最近這些豪華品牌的降價(jià)可真是夸張了,30萬級(jí)的降10萬,百萬級(jí)的降70多萬,今天給大家推薦幾款,最低只要20多萬就能落地開回家的豪華品牌SUV,你以為我要說的是什么X1、Q3嗎?格局小了!咱們趕緊一起來看看。

?奧迪 Q5L?

指導(dǎo)價(jià):39.68-48.88萬元

經(jīng)銷商優(yōu)惠:8.8-10萬元左右

奧迪推出了中大型SUV Q7之后,銷量大獲成功,因此在2008年又推出了一款中型SUV車型,除了車身尺寸比Q7小了以外,基本上其它設(shè)計(jì)都與Q7非常相似,它就是Q5了。Q5在海外推出之后,第一站就來到了國(guó)內(nèi)的北京車展上,奧迪認(rèn)為這款車肯定會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)有著不錯(cuò)的反響,當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)SUV的消費(fèi)熱潮剛剛掀起,因此Q5L在2010全年銷量達(dá)到了32483輛。豪華品牌、國(guó)產(chǎn)合資、中型SUV,當(dāng)年Q5可以說是一款沒有競(jìng)品的車型,一炮而紅也是自然而然的事。

奧迪一直是BBA里面優(yōu)惠力度較大的品牌,而Q5L的優(yōu)惠也是一直比較大的,由于GLC、X3的加入,以及各種國(guó)產(chǎn)品牌的影響,比如理想ONE等新能源車,Q5L也不得不給出一個(gè)較好的優(yōu)惠價(jià)格。2022年,Q5L全年銷量為133764輛,這個(gè)成績(jī)僅次于GLC和途觀L之后。如今,Q5L優(yōu)惠幅度進(jìn)一步拉大的原因,就是因?yàn)樗鼘⒁獡Q代更新了,所以便要加大優(yōu)惠力度清庫(kù)存。實(shí)際上目前在售的2023款Q5L小改款車型是在今年1月才剛剛上市的,不過外觀部分基本沒有改動(dòng),主要對(duì)車型配置、動(dòng)力及車款有調(diào)整。

在動(dòng)力部分的調(diào)整,主要是針對(duì)新款Q5L的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)將進(jìn)行RDE標(biāo)準(zhǔn)升級(jí),達(dá)到國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn),這也是為了應(yīng)對(duì)原本將在今年7月1日?qǐng)?zhí)行的排放標(biāo)準(zhǔn)做好準(zhǔn)備。目前Q5L入門版車型,有些地區(qū)的裸車價(jià)都已經(jīng)低于30萬元,優(yōu)惠力度大約在8.8-10萬元左右,具體看不同的城市。這個(gè)價(jià)格我覺得選擇一款豪華品牌中型車來說,還是挺有性價(jià)比的,不過如果只選入門版配置的話,就比較素了,而且還是絨布座椅,因此懂哥還是比較推薦選擇中配,40T豪華致雅型或者是45T豪華動(dòng)感型。

?凱迪拉克 XT5?

指導(dǎo)價(jià):35.27-45.27萬元

經(jīng)銷商優(yōu)惠:7.5萬元左右

凱迪拉克XT5這款車,后臺(tái)有不少粉絲對(duì)它也是比較關(guān)注的,最近這款車的優(yōu)惠力度進(jìn)一步加大了,之前持幣代購(gòu)的小伙伴們可以考慮近期入手了。雖然在去年年底的時(shí)候,XT5就推出了小改款車型,不過在外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面來看,總體基本沒有變化,只是針對(duì)次頂配車型,也就是四驅(qū)尊貴版車型的配置進(jìn)行了增加,比如車內(nèi)氛圍燈、流媒體后視鏡、后方碰撞預(yù)警、定速巡航升級(jí)全速自適應(yīng)巡航、普通BOSE升級(jí)至BOSE performance至臻環(huán)繞音響等。其它配置保持不變。

懂哥身邊也有兩位朋友選擇了XT5,首先是它的外觀看起來商務(wù)感比較強(qiáng),給人感覺比較成熟穩(wěn)重,而且凱迪拉克也是一個(gè)豪華品牌,因此這對(duì)于車輛品牌的格調(diào)也是有著加分作用的。現(xiàn)款凱迪拉克的大燈設(shè)計(jì)我個(gè)人還是挺喜歡的,大燈邊緣加入了垂直下拉的線條,不僅增加了辨識(shí)度,而且給人感覺也很有設(shè)計(jì)感。內(nèi)飾部分同樣如此,雖然看起來與現(xiàn)代的科技感雖然不太沾邊,不過XT5還是能夠展現(xiàn)出不錯(cuò)的美式豪華感。

XT5主打大五座設(shè)計(jì),車內(nèi)座椅設(shè)計(jì)寬大舒適,乘坐舒適性也是相當(dāng)?shù)轿坏?,車?nèi)用了大量真皮以及桃木包覆,可能年輕人對(duì)這樣的設(shè)計(jì)不屑一顧,但是對(duì)于中年人來說,他們并不太喜歡什么大屏、簡(jiǎn)約,更喜歡這種豪華的感覺。動(dòng)力方面,XT5全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),并且除了入門版以外,其它配置均配備了四驅(qū)系統(tǒng),特別是2023款新增了不少配置的尊貴型,性價(jià)比更加突出。據(jù)經(jīng)銷商透露,目前XT5低配,落地價(jià)在28-29萬元左右,裸車價(jià)在27萬上下。

?北汽 BJ90?

指導(dǎo)價(jià):47.80-128.80萬元

低配落地價(jià)30-34萬

進(jìn)口、大型SUV、軸距3100mm、V6 3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配9AT變速箱,最高功率333Ps,最大扭矩480N·m,現(xiàn)在只要30-34萬落地開回家,你還不心動(dòng)嗎?OK,我知道這么說你可能還不會(huì)太心動(dòng),那么要是我跟你說這輛是奔馳GLS呢?這個(gè)價(jià)還不瘋搶嗎?你還在猶豫?有實(shí)力的都已經(jīng)籌錢去找銷售下訂了!實(shí)際上北汽的BJ90除了前后保險(xiǎn)杠和車燈,以及車內(nèi)各種北汽的LOGO以外,本質(zhì)上它就是一輛奔馳GLS,就連儀表盤的開機(jī)畫面都是奔馳的。

有相關(guān)人員透露,北汽BJ90在北汽就沒有生產(chǎn)線,是通過購(gòu)的方式與奔馳購(gòu)買GLS原型車,然后再通過拆除前后保險(xiǎn)杠、大燈以及各種奔馳LOGO,再換上北汽BJ90的外觀套件以及大燈,并且貼上北汽的LOGO,就變成了BJ90了。所以BJ90從里里外外來看,它就是一輛奔馳的GLS?,F(xiàn)在的BJ90同樣是處于清庫(kù)存的階段,裸車價(jià)格最低甚至以及在30萬元以內(nèi)了,低配車型落地價(jià)大概在30-34萬元之間,不過這里大家一定要注意,有些是2-3年的庫(kù)存車,所以價(jià)格就會(huì)比較便宜,所以買車的時(shí)候一定要多甄別車源,如果說差不了多少錢,那肯定就不要選庫(kù)存車了。

奔馳GLS的定位是百萬級(jí)SUV,最低配的指導(dǎo)價(jià)在98.8萬元,即便是有著大幾萬的優(yōu)惠,但是低配車型總體落地價(jià)也在100萬元上下。那么現(xiàn)款的BJ90其實(shí)就是上一代GLS,也就是2019款車型改變而來,當(dāng)時(shí)的GLS同樣是百萬級(jí)別,如今二手車市場(chǎng)中,5年車齡的車也要60萬元以上,這么一對(duì)比,BJ90新車30多萬的落地價(jià),要比5年車齡的二手車還要便宜一半!是否值得那就自己考慮了。當(dāng)然,雖然是30多萬買個(gè)SUV,但未來維修、保養(yǎng)以及油耗等方面,依舊是百萬級(jí)豪車的水平,有實(shí)力可以沖,但不建議打腫臉充胖子。

本文來自易車號(hào)作者懂車,版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn),與易車無關(guān)

凱迪拉克XT5是一款備受關(guān)注的中型豪華SUV,以下是對(duì)它的三點(diǎn)評(píng)價(jià):

一、出色的駕駛性能

凱迪拉克XT5在駕駛性能方面表現(xiàn)出色,它搭載的動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁有力,為駕駛者帶來暢快的加速感受。同時(shí),經(jīng)過精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)確保了車輛在行駛過程中的穩(wěn)定性和舒適性。無論是在市區(qū)道路還是高速公路上,凱迪拉克XT5都能為駕駛者提供輕松而愉悅的駕駛體驗(yàn)。

二、引人注目的外觀設(shè)計(jì)

凱迪拉克XT5的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具魅力,流暢的車身線條和獨(dú)特的造型元素充分展示了凱迪拉克品牌的設(shè)計(jì)語言。這款車的外觀既大氣又時(shí)尚,無論是在城市街頭還是郊外風(fēng)光中,都能成為一道亮麗的風(fēng)景線。

三、豪華舒適的內(nèi)飾設(shè)計(jì)

凱迪拉克XT5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣令人印象深刻,它用了高品質(zhì)的材料和精湛的工藝,營(yíng)造出一種奢華而舒適的駕乘氛圍。寬敞的座椅、精致的中控臺(tái)以及豐富的科技配置,都讓乘坐者感受到凱迪拉克對(duì)細(xì)節(jié)的極致追求和對(duì)品質(zhì)的堅(jiān)定承諾。

標(biāo)簽: #凱迪拉克

上一篇南駿汽車配件中心電話-南駿汽車配件批發(fā)市場(chǎng)電話

下一篇當(dāng)前文章已是最新一篇了