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tamoadmin 2024年08月11日 11:01 1 0

快訊 | 漢龍汽車停工停產(chǎn)；李東輝升任吉利控股集團(tuán)CEO
特斯拉怎么查詢匹配進(jìn)度？
特斯拉尾款一定要本人的卡嗎

有一分熱，發(fā)一分光。就令螢火一般，也可以在黑暗里發(fā)一點(diǎn)光，不必等候炬火。

摘自魯迅《熱風(fēng)·隨感錄四十一》

相同的愛好、共同的話題，讓很多人聚集在了一起，變成了大大小小的群體，車友會(huì)便是其中之一。

（圖片來源網(wǎng)絡(luò)，侵刪）

這次我們不聊車，來講講疫情期間關(guān)于車友會(huì)正能量的事——捐助武漢，以及他們?cè)诰柚^程中的一些經(jīng)驗(yàn)分享。

我也想過，捐助活動(dòng)其實(shí)很多，寫也寫不完，但為什么還要去寫？

這是因?yàn)?，在與車友會(huì)的人聊天之前，我一直認(rèn)為，捐助其實(shí)挺簡單，無非是籌集善款、購買物資、送達(dá)捐助對(duì)象等這幾個(gè)流程，但在我了解之后，發(fā)現(xiàn)事情并沒有那么簡單。

接下來我?guī)Т蠹伊私庖幌?，他們是如何做的?/p>

特斯拉車友會(huì)雙管齊下

「我認(rèn)為只要事情是正確的，問心無愧的，就值得去做。」

在訪時(shí)，TLC?群主?Coco?這樣對(duì)我說到。

捐贈(zèng)的發(fā)起

TLC?是?Tesla?Lady?Club?的簡稱，它是北京的一個(gè)特斯拉女性車友群。

大年三十（1?月?24?日）晚?10?點(diǎn)左右，本來正在看春晚的大家，突然在?TLC?群里熱鬧了起來。

原因是大家看到了武漢緊急缺物資的消息。

據(jù)?Coco?說，「當(dāng)時(shí)發(fā)出信息后，大家就說，哪還有心思看春晚，看小品也笑不出來。然后也有車友私信問我，要不我們做一次捐贈(zèng)吧？」

看到大家都這么積極，Coco?決定立即去核實(shí)消息的真實(shí)性。

她詢問了在武漢某家醫(yī)院工作的親戚，「我跟他們做了一下核實(shí)，大概講了一下經(jīng)過，然后他們給了我反饋，也大概聊了一下大的環(huán)境。得出結(jié)論，消息屬實(shí)」。Coco?如是說。

確認(rèn)消息真實(shí)性后，她開始在群里發(fā)起捐款活動(dòng)。據(jù)她說，這次捐贈(zèng)大家響應(yīng)特別快，而且基本上都捐?500?元左右起，車友們都很支持這件事。

到這里要說到另一個(gè)車友群——特斯拉?TΞSLA?車主群。

衡權(quán)（以下簡稱?H?先生）是特斯拉?TΞSLA?車主群的群主，同時(shí)也是?Coco?的朋友?？吹叫侣労蟮?H?先生也有捐贈(zèng)的打算。

1?月?25?日，在得知?TLC?已發(fā)起捐贈(zèng)活動(dòng)后，H?先生就與?Coco?商量，一起來做這件事情。據(jù)?H?先生說，群里的大部分車友都很支持，于是他便開始組織大家捐款。

（來自?H?先生的聊天截圖）

剛開始就遇到困難

捐贈(zèng)并沒有想象中的順利，雖然大部分人都能感同身受，但始終只是大部分。H?先生在征求群里的車友意見時(shí)，就遭到一小部分車友的質(zhì)疑。

Coco?跟我說，H?先生那邊質(zhì)疑的聲音大概有兩點(diǎn)：

一是捐贈(zèng)這件事情，會(huì)有一些人覺得是個(gè)人謀私利，他們會(huì)覺得這樣做的目的是為了讓自己出名或者其他。

二是有些人認(rèn)為信息不真實(shí)，可能只是炒作而已，他們認(rèn)為醫(yī)院沒那么缺物資，就算缺，過兩天也會(huì)解決。

Coco?說，「他們覺得國家馬上會(huì)解決口罩的問題，輪不到我們來管，我們的力量只是杯水車薪。他們態(tài)度都很樂觀，并不覺得我們做的這件事情會(huì)真正幫助到那些醫(yī)務(wù)人員。

事實(shí)上國家力量能夠幫助到的，主要是災(zāi)情比較嚴(yán)重的地方，其他的很難照顧到。比如我們捐贈(zèng)黃岡的某個(gè)醫(yī)院，他們就非常缺物資?！?/p>

所以她認(rèn)為，物資要盡快送達(dá)，對(duì)醫(yī)院就挺有幫助。

還有對(duì)醫(yī)務(wù)人員來說，他們除了物資上面的幫助外，還有一些情感上的慰藉。因?yàn)獒t(yī)患之間會(huì)有一些小問題，讓醫(yī)生比較難過。通過武漢這次的捐贈(zèng)，他們也能感到很多來自社會(huì)的關(guān)愛。

總結(jié)下來，她覺得捐贈(zèng)這件事，有時(shí)候想一想或者看別人做，會(huì)很簡單。但真正自己去做了，就會(huì)面對(duì)很多困難。

「執(zhí)行倒是沒問題，只要一步步地去做，慢慢都可以解決。但有時(shí)候會(huì)有很多質(zhì)疑的聲音，這時(shí)就難在能不能很堅(jiān)定地去做這件事?！笴oco?說到。

她還表示，「我認(rèn)為只要事情是正確的，問心無愧的，就值得去做。真心想做慈善的人要很堅(jiān)定、內(nèi)心也要很坦誠，這樣才能坦然地面對(duì)各種各樣的言論」。

而面對(duì)車友的質(zhì)疑，H?先生說，「我們也會(huì)解釋，但如果他們還是這么認(rèn)為，那也沒有辦法了，因?yàn)橛行┦虑榭傄腥巳プ觥?」

懷孕期間的?Coco

捐贈(zèng)剛開始，Coco?表示會(huì)很忙，「剛開始我比較忙，那時(shí)?H?先生還沒加入進(jìn)來，我一個(gè)人把這件事牽起來挺困難。而我正處于懷孕期間，寶貝也快生了。」

在?H?先生加入后，大家開始組織了起來，分工更明確了。

「大家都很體諒我，什么都不讓我做了。做這件事大家都很辛苦，凌晨兩三點(diǎn)，我看大家都還在群里討論捐贈(zèng)的事情。」Coco?跟我說時(shí)，言語之間充滿著感動(dòng)。

因?yàn)樗麄兌家藢?shí)物資的品質(zhì)，物流等問題，而且當(dāng)時(shí)對(duì)接了十幾家供應(yīng)商，需要一家一家問。

確認(rèn)物資合格后，還要跟醫(yī)院確認(rèn)物資的型號(hào)是否符合醫(yī)院的標(biāo)準(zhǔn)。所以中間會(huì)有很多事情要落實(shí)，會(huì)很麻煩。

「本來就沒有回報(bào)的事，大家卻這么熱衷，真的很感動(dòng)?！笴oco?說到。

另外，她還跟我說，她們?nèi)阂还?300?多人，有?100?多人捐了錢。跟以前做過的捐贈(zèng)活動(dòng)相比，這次捐贈(zèng)數(shù)額是最大的。

（來自?TLC?車友的聊天截圖）

「我們從來沒做過這么大的事。以前的捐贈(zèng)都很小，我們會(huì)幫助一些孤兒，捐助一些生活、學(xué)習(xí)相關(guān)的物品?！?/p>

看到大家響應(yīng)都特別快，而且基本上都捐?500?元左右起，她真不知說些什么好。

捐物資，不捐款

在兩邊車友會(huì)捐款的同時(shí)，H?先生這邊找供應(yīng)商的渠道、聯(lián)系物流等也同步進(jìn)行。

至于為什么不是直接捐款，而是選擇捐物資。?

H?先生這樣說，「其實(shí)現(xiàn)在并不缺錢，收款的有武漢慈善總會(huì)，或者類似的組織。但是我們也關(guān)注到，有些組織似乎并沒有把捐款合理地分配，所以我們不捐款，直接捐的物資。?」

據(jù)他所說，那時(shí)物資還比較好買，他們購時(shí)，國家還沒有正式接管民間的口罩工廠，所以比較容易購到物資。但如今國家已經(jīng)接管了，就比較難了。

對(duì)于物資這件事情，他有一些注意點(diǎn)想告知大家。

「當(dāng)時(shí)我們也看到很多新聞，說捐過去的物資醫(yī)院不能用，達(dá)不到醫(yī)用標(biāo)準(zhǔn)。所以找到供應(yīng)商后，我們會(huì)把相關(guān)資質(zhì)證明和產(chǎn)品，讓我們的人去聯(lián)系醫(yī)院，問問物資是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，能不能用。確認(rèn)符合標(biāo)準(zhǔn)之后才進(jìn)行購買?！?

（醫(yī)院簽收聊天截圖）

除質(zhì)疑外的困難

除了剛開始的困難，H?先生表示，在找物資供應(yīng)商的時(shí)候也比較難，都是他的朋友介紹或其他方法。

并且，捐贈(zèng)這件事?H?先生是首次涉足，此前沒有接觸過，所以他也不知道渠道是否靠譜，這里就會(huì)有很大的風(fēng)險(xiǎn)。之后他們找了十幾家，最后確定下來能購的只有一兩家。

另外，因?yàn)橐咔槭窃?a href="/tags-c-j.html" target="_blank" class="6d44e19af1c49e70 relatedlink">春節(jié)期間爆發(fā)，口罩工廠的員工大多數(shù)都回家過年了，也不怎么愿意回來加班，而且都不愿意聚在人多的地方。所有工廠的口罩生產(chǎn)力都上不來。所以渠道會(huì)很難找，有貨的廠家也比較少。

H?先生說，「在尋找供貨渠道的時(shí)候，我們也找了韓國進(jìn)口、美國進(jìn)口、緬甸、東南亞等，但是最終都沒有用這些渠道。

主要原因是因?yàn)橹虚g的周期會(huì)比較長，物資要從海外運(yùn)過來，再周轉(zhuǎn)，會(huì)比較慢。所以最后還是找了國內(nèi)的工廠?！?/p> 雖然遇到困難，但?H?先生表示面對(duì)廠家的做法，他們也很欣慰。

「我們找到的這家國內(nèi)廠商，他們也特別認(rèn)可支援武漢這件事情。在那段期間，他們不會(huì)把物資單賣，主要以武漢捐贈(zèng)的渠道為主。如果有人找他們說是要給武漢的醫(yī)院捐贈(zèng)，那他們會(huì)優(yōu)先給單子，這里真的十分感激?！笻?先生如是說。

最后是物流問題，H?先生說，「因?yàn)檫^年放的原因，有很多物流都停了，或者還有很多傳言說物流進(jìn)不去等。所以那段時(shí)間物流會(huì)比較難。」

（物資物流信息截圖）

是捐助，不是添麻煩

捐贈(zèng)中間還有個(gè)小故事。Coco?跟我說，「我在群里發(fā)了一張別人的醫(yī)院捐贈(zèng)簽收證明，大概是想征求一下大家意見，要不要我們也開一個(gè)證明，向大家公開一些，透明一些。

但是大家馬上就有點(diǎn)生氣了，說我們捐贈(zèng)是為了去幫別人，還是給醫(yī)務(wù)人員添麻煩。這一個(gè)公章扣下來，還要走一遍流程，醫(yī)院收你點(diǎn)東西，還來回折騰?！?/p>

（Coco?的聊天截圖）

另外，Coco?群里的小伙伴還說，「我們的車友難道不信任我們嗎，一定要拿個(gè)公章拍個(gè)照片讓她們看，才會(huì)信任我們？」。

最后，Coco?給我說了一段話，挺有感觸。她說，「我們?TLC?存在的最根本意義，是能夠帶領(lǐng)大家一起做一些跟環(huán)保和慈善相關(guān)的事。

其實(shí)也不能叫迷信，應(yīng)該叫因緣果報(bào)吧。我們都想盡量做好的事，對(duì)這個(gè)世界有用的事。也正是這種愛，才讓大家凝聚到一起來?！?/p>

捐贈(zèng)明細(xì)

募捐總額：123000?元

本次?Tesla?Lady?Club?和特斯拉?TΞSLA?車主群共籌集善款?116594?元人民幣，其中大部分善款由?TLC?籌集，H?先生這邊的車友會(huì)籌集了兩萬多元，供應(yīng)商渠道基本上由特斯拉?TΞSLA?車主群提供。

物資實(shí)際成本?123000?元。超出部分已由?Coco、TLC?其他組織者和供應(yīng)商支付。

已購買物資：1000?個(gè)?3M?N95?口罩、30000?個(gè)醫(yī)用外科口罩、500?套防護(hù)服。

另外，部分物資還在籌備途中，目前正積極推進(jìn)。

蔚來碳粉俱樂部

「做善事簡單，如何做好卻很難。每家醫(yī)院都缺，你都丟一家也是善事。我們努力的目標(biāo)是想辦法各家都有，緊急的醫(yī)院先來」。

這句話來自蔚來碳粉俱樂部會(huì)長——電池不胖。

捐助的發(fā)起

最初募捐，碳粉俱樂部是在大年三十（1?月?24?日）當(dāng)天發(fā)起，當(dāng)晚即將跨年之際，電池不胖看到了《危機(jī)！武漢?18?家大醫(yī)院請(qǐng)求醫(yī)療物資援助》一文，但他當(dāng)時(shí)有些懷疑有沒有這么嚴(yán)重。

（碳粉群聊天記錄截圖）

「看到了一篇文章，特意打電話去醫(yī)院，還找了很多武漢當(dāng)?shù)氐呐笥言儐枺胖牢錆h真的很緊張，然后捐助就開始了?！闺姵夭慌秩缡钦f。

據(jù)電池不胖說，碳粉們自我凝聚力很高，百呼百應(yīng)。

「我們雖然天南地北，但活躍度、聚會(huì)人數(shù)都是非常可觀的。那個(gè)時(shí)間點(diǎn)大家在看春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)，但是當(dāng)捐助開始之后，一小時(shí)左右就收到了近?4?萬元的善款?！闺姵夭慌肿院赖貙?duì)我說到。

而截止?2?月?6?日?16?時(shí)，碳粉俱樂部目前已收到捐款總金額為?682916.31?元（蔚來用戶基金配捐?20?萬），籌集資金中間共花費(fèi)了兩周時(shí)間。

其中包括無錫錫牛會(huì)捐贈(zèng)的?21500?元、愛呦蔚江陰車友會(huì)捐贈(zèng)的?17300?元、澳門車友會(huì)捐贈(zèng)的?11838?元、河北國冀蔚車友會(huì)捐贈(zèng)的?21933.31?元、河北保定車友會(huì)捐贈(zèng)的?9400?元。

還有一位碳粉「瑩瑩粑粑」捐贈(zèng)了一次性購買?12?萬元隔離服物資的費(fèi)用。

（碳粉俱樂部捐贈(zèng)的物資）

至于為什么會(huì)有這么多人捐款，電池不胖說，「主要是碳粉之間足夠透明，所有事情都是公開的。這次購價(jià)格、發(fā)貨地、接收地、接收函、捐款明細(xì)公示精確到人。這些全部由碳粉組織的工作小組來運(yùn)作。甚至還有蔚來員工以及高管的個(gè)人捐贈(zèng)，每一天的變化讓我們之間的信任更多?！?/p> 我問電池不胖，為何碳粉們對(duì)他的信任程度之高，他似開玩笑地說道：「我們比較直，都是鋼鐵直男吧?！?/p> 與上面?H?先生的車友會(huì)有些不同，電池不胖表示，碳粉群內(nèi)并沒有持反對(duì)意見的車友。

「我是沒看見有持反對(duì)意見的碳粉，沒有有疑問的。他們都是在想如何使捐助變得有意義。」電池不胖說到。

在捐款進(jìn)行的同時(shí)，碳粉俱樂部也確定了幾條必須堅(jiān)守的原則：

質(zhì)量第一，且要符合醫(yī)用標(biāo)準(zhǔn)

購買渠道必須靠譜

價(jià)格合理

物資一定要到真正需要的人手里

總結(jié)經(jīng)驗(yàn)后，碳粉俱樂部認(rèn)為，購是最重要的部分，也是最需要嚴(yán)格把關(guān)的環(huán)節(jié)。

電池不胖說，「尤其是各種新聞曝出之后，大家就會(huì)發(fā)現(xiàn)很多不符合醫(yī)用標(biāo)準(zhǔn)的物資抵達(dá)武漢之后，并沒有帶來正面的效果，也有很多物資并沒有到達(dá)真正需要的人手里?！?/p>

（配送志愿者）

所以碳粉俱樂部明確：渠道必須打通，必須直接對(duì)接到救援隊(duì)或者接收醫(yī)院的負(fù)責(zé)人，確保物資及時(shí)到達(dá)真正需要的人手里。

「每對(duì)接到一個(gè)貨源，我們都會(huì)嚴(yán)格追查產(chǎn)品的來源，查驗(yàn)對(duì)方的背景，確保是正品的同時(shí)，也確保了購買渠道和經(jīng)銷商的靠譜。」電池不胖這樣說到。

捐助如何高效完成

在問到「碳粉俱樂部為什么能高效地完成這次捐助活動(dòng)？」時(shí)，電池不胖這樣說。

以下為電池不胖的自述。

碳粉這次之所以能以百萬級(jí)數(shù)量捐贈(zèng)醫(yī)用手套，十萬級(jí)數(shù)量捐贈(zèng)口罩，萬級(jí)數(shù)量捐贈(zèng)防護(hù)服。

其根本原因是我們用了錯(cuò)峰購方式。

在大家搶購口罩的時(shí)候我們?nèi)ベ忈t(yī)用手套，搶購防護(hù)服的時(shí)候我們購口罩，搶購普通口罩的時(shí)候我們購防護(hù)服隔離服，所以這次我們?cè)谟邢薜馁Y金情況下，能夠靈活高效地使用每一分資金。

這次捐助活動(dòng)有統(tǒng)一的核心工作群成員，分別由活動(dòng)主要人員、化工行業(yè)專業(yè)人員、醫(yī)療產(chǎn)品生產(chǎn)專業(yè)人員、金融行業(yè)專業(yè)人員、運(yùn)輸行業(yè)專業(yè)人員等組成，工作群方便我們快速對(duì)問題和突***況的消息互通和判斷。

然后有財(cái)務(wù)小組、醫(yī)院信息核實(shí)小組、德國購小組、泰國購小組、英國購小組、印度購小組。

其中成員小部分交叉一方面便于信息互通審核，一方面減少工作群的信息爆發(fā)無效，在這些組織里再分列防護(hù)服小組、口罩小組、雜項(xiàng)小組，對(duì)接各地區(qū)車友會(huì)小組，設(shè)備小組等。

垂直管理的專門小組，便于快速比價(jià)，核算成本，以求資金高效使用。

有一個(gè)搞笑的叫做欠債組，每天晚上清算工作人員墊資的小組，對(duì)一定數(shù)量金額的購充分發(fā)揮大家的長處靈活處理，不必匯總統(tǒng)一。

還有物資分配小組，負(fù)責(zé)對(duì)運(yùn)抵武漢的物資按照預(yù)算情況發(fā)送分配表；派送小組根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間和接收方情況變化做出調(diào)整；資料搜集小組根據(jù)物品派送核對(duì)接收單或者對(duì)緊急情況派送的物資追收接收單。

（配送志愿者）

最后是運(yùn)輸小組協(xié)調(diào)國體集團(tuán)運(yùn)輸調(diào)令，上海南站中鐵快運(yùn)裝車運(yùn)力，國際購物資?FedEx?承運(yùn)價(jià)格、賬號(hào)、接送貨工作等等。

（碳粉俱樂部部分捐贈(zèng)簽收單）

武漢周邊才最缺物資

有很多人并不知道一線真的發(fā)生了什么，為什么有些志愿者寧愿冒著感染的風(fēng)險(xiǎn)也要送貨，他們真的太難了。

其實(shí)武漢不是最缺物資的，周邊才是。主力物資給湖北那幾個(gè)核心醫(yī)院，其他周邊醫(yī)院很多醫(yī)生赤膊上陣，結(jié)構(gòu)性缺物資。

周邊城市是直接什么都沒有。購買物資標(biāo)準(zhǔn)都降幾個(gè)等級(jí)了，醫(yī)用全世界都缺，就買工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的?，F(xiàn)在有些服裝廠都在把生產(chǎn)線改做工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的防護(hù)服。

我們現(xiàn)在就是購工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的支援，總比赤膊好。前線的醫(yī)生護(hù)士都是拿命在拼，我們必須做些什么。

（碳粉俱樂部捐贈(zèng)的醫(yī)院）

整個(gè)中國的物資賣完了，我們就去買國外的，發(fā)現(xiàn)國外的很多也賣完了，好多國家都限購了。我們托在國外有公司的碳粉代買，再幾百件、幾百件的慢慢運(yùn)。

記憶深刻的事

在這期間有不少我印象深刻的事，我們每個(gè)志愿者每天工作超過?15?小時(shí)，比上班時(shí)很忙，但他們都樂此不疲。其中我們的幾個(gè)上海志愿者購到了物資，就自己在搬運(yùn)，自己買物資運(yùn)送到火車站。

另外在本次捐贈(zèng)活動(dòng)中，碳粉有?ZOOM?的創(chuàng)始員工——「LEO」，他特意和老板開了個(gè)會(huì)，在碳粉「LEO」的助力下，ZOOM?決定在疫情防控解除之前，向中國人民提供不限時(shí)長、免費(fèi)的會(huì)議服務(wù)。

目前已有?30?余萬人通過?ZOOM?在家***，為此?ZOOM?新增了一堆服務(wù)器和帶寬，價(jià)值數(shù)百萬元的直接資金和可預(yù)期數(shù)百萬元的投入和收益?？梢哉f是非常感激了。

還有特斯拉的車友過來就捐了?1?萬，這種事情太多了。

（來自碳粉的聊天截圖）

還有就是碳粉的**姐們，他們?cè)趷坌姆矫嫦喈?dāng)給力，愿意當(dāng)志愿者。原本碳粉硬核都是基佬，做這件事都是我在群里喊他們才做。

后來弄了個(gè)捐款群，方便捐款的碳粉看到我們捐款進(jìn)度情況，里面有幾個(gè)**姐，我征集志愿者的時(shí)候非常主動(dòng)，而且都是十幾個(gè)小時(shí)的工作量。

她們負(fù)責(zé)記賬、聯(lián)系醫(yī)院、也負(fù)責(zé)一部分購。因?yàn)橘彽氖枪I(yè)級(jí)，她們還要拿著資料去醫(yī)院問能不能用，別好心辦了壞事。

在這種環(huán)境下還能這么做，真的沒什么好說的了。除了這兩個(gè)字，也只有這兩個(gè)字：感恩。

涵蓋多個(gè)品牌的鉆石車友會(huì)

「他拿了幾根自己種的黃瓜，硬生生攔住了我們的車，然后遞給了我?！?/p>

回憶起捐贈(zèng)途中印象最深的一件事，捐贈(zèng)發(fā)起人段譽(yù)如是說。

禮物雖輕，但足見人心之暖。

在捐助武漢時(shí)，鉆石車友會(huì)去到了黃岡的某個(gè)村子捐助物資。

段譽(yù)說，「那個(gè)村子海拔?1300?多米，其中有一戶人家，當(dāng)時(shí)他家里沒人，我們就把東西放在他家門口，等我們準(zhǔn)備離開時(shí)，他回來了。于是他拿了幾根自己種的黃瓜，硬生生地?cái)r住了我們的車，然后遞給了我。說實(shí)話，很感動(dòng)?！?/p>

不同于上面的特斯拉車友會(huì)，鉆石車友會(huì)是一個(gè)***了多個(gè)品牌的車友會(huì)，涵蓋了奧迪、奔馳、寶馬、路虎等品牌。雖品牌不同，但想要造福社會(huì)的心卻相同。

以下為段譽(yù)的自述。

我們車友會(huì)一共?5?個(gè)群，其中有一個(gè)專門做公益的群，每個(gè)月都會(huì)組織活動(dòng)。

我們不僅做了這次武漢支援的活動(dòng)，平時(shí)也會(huì)做一些針對(duì)貧窮用戶、困難戶、困難學(xué)生的公益活動(dòng)，給他們送米、油等生活必需品。

（鉆石車友會(huì)公益行合照）

每次活動(dòng)需用錢的時(shí)候，我們會(huì)在群里發(fā)起「捐助接龍活動(dòng)」，所有的人都是自愿的，絕不摻雜道德這種事情，這一點(diǎn)很關(guān)鍵！

肺炎發(fā)生時(shí)，因?yàn)榕渌臀镔Y的人員有限，就有相關(guān)的人找到了我們，說想請(qǐng)我們運(yùn)送物資，然后我們就加入了。我們的志愿者車隊(duì)一共有?100?多人，我們?yōu)槲錆h很多的醫(yī)院都配送過物資。

我們完全是自發(fā)的，車友會(huì)當(dāng)中每個(gè)人都有自己的工作和事業(yè)，大家都是抽空來參加這些活動(dòng)。每次活動(dòng)的購我們都是完全公開，讓每個(gè)參與者都知曉，收集的善款一般都是我代為管理。

關(guān)于物資來源，我們主要是通過自己的社會(huì)關(guān)系尋找渠道，或者和其他基金會(huì)、民間組織合作。我們把資金整合好，然后交給他們負(fù)責(zé)生產(chǎn)或者購買物資，最后我們的車友會(huì)車隊(duì)負(fù)責(zé)運(yùn)輸。

當(dāng)然了，組織這種活動(dòng)也會(huì)遇到困難，有些人會(huì)覺得我們是在做生意，懷疑我們做這些是在賺錢。還有就是要做好經(jīng)常吃泡面的準(zhǔn)備。

（鉆石車友會(huì)車友）

公益活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)分享

如果組織這種活動(dòng)，關(guān)鍵是要選一個(gè)靠譜的領(lǐng)隊(duì)，在活動(dòng)前大家把需要做的事情都列出來，活動(dòng)工作開始前就要落實(shí)到位，這樣就不容易亂。

組織者一定要抱著一顆愛心來做事，邀請(qǐng)其他人加入時(shí)，一定是大家自愿進(jìn)來，不能道德，這一點(diǎn)真的非常關(guān)鍵！還要跟大家強(qiáng)調(diào)量力而行，不要做自己條件不允許的事。

活動(dòng)進(jìn)行的時(shí)候，領(lǐng)隊(duì)要和大家隨時(shí)保持聯(lián)系。

比如我們車友會(huì)每次出發(fā)的時(shí)候都會(huì)有很多車，每個(gè)人的駕駛習(xí)慣也不一樣，所以在出發(fā)前一定要設(shè)定好導(dǎo)航位置，在哪里停車集中，在哪里休息，碰到突發(fā)，領(lǐng)隊(duì)要及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)處理，確保活動(dòng)不會(huì)因?yàn)橥话l(fā)而受到影響。

還要調(diào)查清楚捐助對(duì)象的大致情況，比如說，如果是老人或者困難戶，那么可以多送米、油等生活物資，因?yàn)榻o他們錢，他們還要去購買，搬運(yùn)就是個(gè)問題。

（疫情期間鉆石車友會(huì)公益行）

還有現(xiàn)在大部分地方都是移動(dòng)支付了，老人們不太懂這些，很多時(shí)候會(huì)遇到困難。相比送錢給他們，物資會(huì)更實(shí)在、更高效。

再有像武漢這次捐助活動(dòng)，大家都知道武漢缺物資，但是具體到哪些物資，網(wǎng)上卻很少說。

比如國內(nèi)的?N95?口罩是哪些廠家在生產(chǎn)，找的廠家到底有沒有物資的生產(chǎn)資質(zhì)，這些很少有人考慮。大部分人都是網(wǎng)上購一些，然后根據(jù)地址郵寄到地方覺得捐助就完成了。

這里其實(shí)是有誤區(qū)的，我們建議先根據(jù)自己聯(lián)系到的醫(yī)院弄清楚具體的需求，最好能具體到產(chǎn)品型號(hào)，他們每天的消耗數(shù)量，這樣會(huì)讓捐助活動(dòng)效率高很多。

后記

捐贈(zèng)這件事在我們生活中有太多，看上是比較平常。但平常并不代表平凡，捐贈(zèng)組織者同樣也很不易，他們不止要付出金錢和物資，還需承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)以及不善意的評(píng)論、身體上的勞累。

而這一切的出發(fā)點(diǎn)，正如段譽(yù)車主所說那樣，是擁有一顆愛心。

一顆愛心雖小，但當(dāng)一顆顆愛心匯聚到了一起，就成了社會(huì)的希望，成了每一代人的希望。

在此，我也很希望，能讓車友會(huì)及車友的正能量故事感染到更多的人。

所以，如果你有關(guān)于這方面的故事，請(qǐng)聯(lián)系我，我們共同努力把這件事做好。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

快訊 | 漢龍汽車停工停產(chǎn)；李東輝升任吉利控股集團(tuán)CEO

是得不到的。外地人在上海買二手的比亞迪唐是不能夠獲得上海的牌照，上海的車牌是必須要進(jìn)行搖號(hào)。

探究的一般過程是從發(fā)現(xiàn)問題、提出問題開始的,發(fā)現(xiàn)問題后,根據(jù)自己已有的知識(shí)和生活經(jīng)驗(yàn)對(duì)問題的答案作出設(shè)．設(shè)計(jì)探究的方案,包括選擇材料、設(shè)計(jì)方法步驟等．按照探究方案進(jìn)行探究,得到結(jié)果,再分析所得的結(jié)果與設(shè)是否相符,從而得出結(jié)論．并不是所有的問題都一次探究得到正確的結(jié)論．有時(shí),由于探究的方法不夠完善,也可能得出錯(cuò)誤的結(jié)論．因此,在得出結(jié)論后,還需要對(duì)整個(gè)探究過程進(jìn)行反思．探究實(shí)驗(yàn)的一般方法步驟：提出問題、做出設(shè)、制定、實(shí)施、得出結(jié)論、表達(dá)和交流．

科學(xué)探究常用的方法有觀察法、實(shí)驗(yàn)法、調(diào)查法和資料分析法等．

觀察是科學(xué)探究的一種基本方法．科學(xué)觀察可以直接用肉眼,也可以借助放大鏡、顯微鏡等儀器,或利用照相機(jī)、錄像機(jī)、攝像機(jī)等工具,有時(shí)還需要測(cè)量．科學(xué)的觀察要有明確的目的；觀察時(shí)要全面、細(xì)致、實(shí)事求是,并及時(shí)記錄下來；要有、要耐心；要積極思考,及時(shí)記錄；要交流看法、進(jìn)行討論．實(shí)驗(yàn)方案的設(shè)計(jì)要緊緊圍繞提出的問題和設(shè)來進(jìn)行．在研究一種條件對(duì)研究對(duì)象的影響時(shí),所進(jìn)行的除了這種條件不同外,其它條件都相同的實(shí)驗(yàn),叫做對(duì)照實(shí)驗(yàn)．一般步驟：發(fā)現(xiàn)并提出問題；收集與問題相關(guān)的信息；作出設(shè)；設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)方案；實(shí)施實(shí)驗(yàn)并記錄；分析實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象；得出結(jié)論．調(diào)查是科學(xué)探究的常用方法之一．調(diào)查時(shí)首先要明確調(diào)查目的和調(diào)查對(duì)象,制訂合理的調(diào)查方案．調(diào)查過程中有時(shí)因?yàn)檎{(diào)查的范圍很大,就要選取一部分調(diào)查對(duì)象作為樣本．調(diào)查過程中要如實(shí)記錄．對(duì)調(diào)查的結(jié)果要進(jìn)行整理和分析,有時(shí)要用數(shù)學(xué)方法進(jìn)行統(tǒng)計(jì)．收集和分析資料也是科學(xué)探究的常用方法之一．收集資料的途徑有多種．去圖書管查閱書刊報(bào)紙,拜訪有關(guān)人士,上網(wǎng)收索．其中資料的形式包括文字、、數(shù)據(jù)以及音像資料等．對(duì)獲得的資料要進(jìn)行整理和分析,從中尋找答案。

特斯拉怎么查詢匹配進(jìn)度？

亞馬遜與黑莓合作收集車輛數(shù)據(jù)

汽車也開始走上“云”服務(wù)。

據(jù)外媒報(bào)道，亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)（AWS）與黑莓于12月1日宣布，雙方將合作建立一個(gè)數(shù)據(jù)平臺(tái)，該平臺(tái)可以指導(dǎo)汽車制造商和第三方開發(fā)商對(duì)云端聯(lián)網(wǎng)汽車進(jìn)行個(gè)性化和改進(jìn)。

（來源：Autonews）

AWS和黑莓在一份聲明中表示，他們正在創(chuàng)建一個(gè)可擴(kuò)展的云端互聯(lián)軟件平臺(tái)，名為“黑莓常春藤”（BlackBerry?Ivy），該平臺(tái)可以應(yīng)對(duì)汽車數(shù)據(jù)訪問、收集和管理方面的挑戰(zhàn)。Ivy的開發(fā)將根據(jù)一項(xiàng)多年期的全球協(xié)議進(jìn)行。

兩家公司表示，智能汽車數(shù)據(jù)平臺(tái)“將使汽車制造商可以提供一種一致且安全的方式，來讀取車輛傳感器所收集的數(shù)據(jù)，并對(duì)其進(jìn)行規(guī)范化處理，從車輛本地和云端的數(shù)據(jù)中獲得可操作的見解”。

漢龍汽車停工停產(chǎn)

一直在懸崖邊苦苦掙扎的漢龍汽車，這兩天因?yàn)橥９ね．a(chǎn)、經(jīng)濟(jì)性裁員等問題引起了大家的關(guān)注。

今天，網(wǎng)絡(luò)流傳出幾份“湖北大冶漢龍汽車有限公司（以下簡稱“漢龍汽車”）”的通知文件。

其中一份蓋有紅章的文件提到，2020年由于多方面的原因，漢龍汽車生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)生嚴(yán)重困難。因此自2020年11月30日（除長遠(yuǎn)模具公司已接訂單維持生產(chǎn)外）全公司范圍內(nèi)實(shí)施停工停產(chǎn)。

此外，在另一份未蓋有公司公章的文件中，除了說明漢龍汽車自11月30日開始停工停產(chǎn)外，還提到了“經(jīng)濟(jì)性減員”。

裁員時(shí)間從2020年12月1日起開始，并在一周內(nèi)完成；裁員范圍：除因工作需要留守的人員外的其他所有人員。

特斯拉前員工被索賠40萬美元

據(jù)外媒報(bào)道，一份法庭文件顯示，一名前特斯拉工廠員工將向該公司支付40萬美元，此前特斯拉指控這名員工向記者透露所謂的生產(chǎn)效率低下和生產(chǎn)延誤的消息。

Model?S（來源：特斯拉）

該員工名為Martin?Tripp，是特斯拉內(nèi)華達(dá)州里諾（Reno）超級(jí)工廠的前工藝技術(shù)員，這筆賠款是他與特斯拉達(dá)成的和解協(xié)議的一部分。11月30日，該和解協(xié)議獲得了里諾聯(lián)邦***首席法官M(fèi)iranda?Du的批準(zhǔn)。

2018年6月，特斯拉與埃隆·馬斯克卷入了與Tripp的公開***，當(dāng)時(shí)特斯拉與Tripp解除了勞動(dòng)合同，并對(duì)他發(fā)***訟。特斯拉指控Tripp編寫軟件入侵其生產(chǎn)操作系統(tǒng)，**商業(yè)機(jī)密，并就其所竊取的消息向記者做出虛聲明。

法官此前表示，Tripp曾將自己稱為“吹哨人”，他聲稱特斯拉在每周生產(chǎn)5000輛Model?3的過程中，存在生產(chǎn)效率低下和生產(chǎn)延誤的問題。

9月，法官駁回了Tripp針對(duì)特斯拉聲明提出的誹謗反訴，包括馬斯克曾向員工發(fā)送了一封電子郵件，他在郵件中指責(zé)Tripp對(duì)公司造成了“破壞”，法官稱Tripp沒有表現(xiàn)出實(shí)際的惡意。

一份描述和解協(xié)議的法庭文件顯示，Tripp沒有對(duì)特斯拉指控其竊取商業(yè)機(jī)密的說法提出異議，并承認(rèn)他的反訴是由特斯拉股票的賣空者資助的。這份文件由Tripp和特斯拉律師簽署。

李東輝升任吉利控股集團(tuán)CEO

據(jù)媒體報(bào)道，原吉利控股集團(tuán)常務(wù)副總裁、首席財(cái)務(wù)官（CFO）李東輝升任吉利控股集團(tuán)CEO，安聰慧擔(dān)任浙江吉利控股集團(tuán)總裁，吉利汽車集團(tuán)CEO、總裁。

制造“水氫車”的青年汽車申請(qǐng)重整

12月2日，浙江金華當(dāng)?shù)匦麄?a href="/tags-b-m.html" target="_blank" class="039e166ec53dab6c relatedlink">部門稱，已接到青年汽車預(yù)重整報(bào)告，預(yù)計(jì)12月初，預(yù)重整工作及相關(guān)方案會(huì)獲批通過，具體內(nèi)容將以公告的形式進(jìn)行發(fā)布。

青年集團(tuán)曾經(jīng)在大巴車領(lǐng)域頗有成績，但后來進(jìn)入乘用車行業(yè)推出了青年蓮花卻并不順利，同時(shí)還在“水氫汽車”方面受到諸多質(zhì)疑。

大眾汽車宣布終止大眾品牌的賽車項(xiàng)目

日前，大眾汽車官方宣布將終止大眾品牌的賽車項(xiàng)目，其負(fù)責(zé)賽事運(yùn)動(dòng)的公司Volkswagen?Motorsport?GmbH會(huì)將自己的和員工整合到大眾集團(tuán)中。大眾此舉目的是將更多的精力和集中到電動(dòng)化的轉(zhuǎn)型上，此前運(yùn)動(dòng)部門的技術(shù)和人員也將加入到這方面的工作中去。

巡邏車掛粵A·AAAAA牌被通報(bào)

12月1日，廣州警方對(duì)“巡邏車掛‘粵A·AAAAA’牌號(hào)”進(jìn)行通報(bào)，關(guān)于廣州均禾羅崗村治保會(huì)巡邏車輛懸掛牌的，白云警方立即對(duì)此展開核查。

經(jīng)初步調(diào)查，該車輛為村治保會(huì)自行購置并進(jìn)行改裝，用于治保隊(duì)員日常在村內(nèi)開展巡邏防控工作，車身噴涂有巡邏車標(biāo)識(shí)，車頂裝有警燈，車后擋風(fēng)玻璃貼有“均禾派出所羅崗警區(qū)巡邏車”字樣。

因村內(nèi)部分通道設(shè)置了車牌識(shí)別通行卡口，且車輛因改裝無***常上牌，為通行方便，村治保會(huì)自行安裝了該自制車牌。

目前，白云警方已依法將該車輛扣押，責(zé)令治保會(huì)立即拆除警用燈具，將車輛恢復(fù)出廠原狀。同時(shí)，對(duì)羅崗治保會(huì)有關(guān)人員依法依規(guī)進(jìn)行處理。

高速上男子打電話，同車女子為避嫌下車行走

近日，江蘇鹽城吳某在高速上開車時(shí)，老婆打來電話，此時(shí)車上卻有一位女性朋友劉某。女子為避嫌主動(dòng)示意下車，車主并同意了女子在高速路下車的行為。女子下車后被巡邏民警發(fā)現(xiàn)，民警批評(píng)了二人，指出該行為的危險(xiǎn)性，并做出相應(yīng)處罰。

車在高速上開，人在后備箱里睡覺

近日，滬蓉高速巴東服務(wù)區(qū)，民警對(duì)一輛越野車進(jìn)行例行檢查，發(fā)現(xiàn)一名中年男子橫臥在后備箱里睡覺。該車駕駛?cè)朔Q，該男子開車?yán)哿耍约壕褪帐傲艘幌潞髠湎?，讓他“躺一躺”?/p>

最終，交警對(duì)車上人員進(jìn)行了嚴(yán)肅的批評(píng)教育，要求車上人員均坐在座位上并系好安全帶，才將該車放行。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

特斯拉尾款一定要本人的卡嗎

可以咨詢特斯拉客服，查看車輛匹配進(jìn)度。車輛交付時(shí)間:特斯拉在下單之前會(huì)有一個(gè)預(yù)計(jì)的發(fā)貨日期。之后會(huì)根據(jù)訂單確認(rèn)、付款日期、車輛配置等依次生產(chǎn)。具體發(fā)貨日期還要看用戶最后付款的支付日期，取貨地點(diǎn)等。送貨專員會(huì)提前聯(lián)系用戶，預(yù)約送貨日期。除了上述情況，特斯拉的交付時(shí)間表還會(huì)周期性變化，這取決于特斯拉目前生產(chǎn)的產(chǎn)品批次。準(zhǔn)備提車:根據(jù)購車性質(zhì)，需要準(zhǔn)備相應(yīng)的明材料(如原件/居住證/護(hù)照/營業(yè)執(zhí)照原件/公章)，準(zhǔn)時(shí)到達(dá)指定取車地點(diǎn)?，F(xiàn)場(chǎng)提車需要登錄特斯拉賬號(hào)，點(diǎn)擊確認(rèn)提車按鈕。

是的

指標(biāo)人原件（即車牌所有人）

如外籍請(qǐng)攜帶護(hù)照原件以及臨時(shí)住宿登記表

港澳：請(qǐng)攜帶港澳通行證及臨時(shí)住宿登記表

臺(tái)胞：臺(tái)胞證及臨時(shí)住宿登記表

如果您是公司購車

如未進(jìn)行三證合一，攜帶組織機(jī)構(gòu)代碼證原件+公章

如已經(jīng)完成三證合一，攜帶營業(yè)執(zhí)照副本原件+公章

特殊情況可提供提前辦臨牌服務(wù)，需提前將原件/營業(yè)執(zhí)照副本原件/公章郵寄給交付專員，并提前遠(yuǎn)程購買交強(qiáng)險(xiǎn)，我們可以提前一天為您辦理臨時(shí)牌照。

提車當(dāng)天流程

——這也是您提車當(dāng)天的完整順序

1.前臺(tái)：報(bào)6位數(shù)提車碼簽到