- 比亞迪秦PLUS到店，43%發(fā)動機(jī)熱功率，油耗3.8L，就問你香不香？
- 比亞迪旗下有一款比較火熱的車型秦PULS dmi，這款車值得買嗎？
- 在一眾國產(chǎn)車?yán)锩?，有哪些車?nèi)飾設(shè)計(jì)出眾?
- 比亞迪新車亮相，氣質(zhì)不輸奧迪A6L，卻用回BYD字母車標(biāo)
優(yōu)點(diǎn)：油耗低基本在4.7左右，剛買沒過磨合期后期應(yīng)該還會更低吧！
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)現(xiàn)在還沒搞懂怎么顯示手機(jī)上面的介面。
外觀：外觀大氣好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工也還不錯，沒開過好車感覺還不錯的。
空間：空間完全夠用。
配置：配置很高，我的是秦80比以前的版本減配很多了但配置還是不錯的，基本的都有啦。
動力：動力很強(qiáng)勁，純電模式反應(yīng)就很快了?；靹幽Ｊ紸級車?yán)餆o敵吧。
操控：操控還是不錯的，沒開過好車沒有對比，但定速巡航真不錯。
油耗：用電的話0油耗，混動也就4點(diǎn)幾的油。
舒適：開著蠻舒服的，高速巡航人輕松很多了。
優(yōu)點(diǎn)：環(huán)保 省油 國家支持新能源支持
缺點(diǎn)：混動的時候，發(fā)動機(jī)介入，如果是40邁以上，噪音太大了 簡直是個小拖拉機(jī)一般
外觀：青菜蘿卜，各有所好，我個人對尾部不是很滿意（晚上還OK，白天看連在一起的尾燈反而減小了車輛尺寸感）。
內(nèi)飾：這個價錢這個速度，性價比已經(jīng)不錯了，內(nèi)飾普普通通，足夠了，車子么又不是房子，內(nèi)飾不好自己套套子，蓋東西么，這條不算啥。儀表中控：這個要特別說一下，這個屏幕大大家都知道，最好的是上方有遮陽板，不容易反光！這個是看過很多別人的車子發(fā)現(xiàn)的，非常人性化的設(shè)計(jì)’異味異響：車內(nèi)味道一直都有，但是甲醛測試結(jié)果非常給力，就是不知道這個味道是什么原因了，不過反正不難聞，也不是甲醛，就那樣吧
空間：180身高空間足夠，后備箱基本夠用，當(dāng)然更大一些最好。
配置：個人覺得超高（當(dāng)然沒有上海大牌送的話就要下降好幾個檔次）
動力：動力十足，可以說相當(dāng)?shù)慕o力，要動力呼之即來，強(qiáng)勁有力。
操控：操控這個沒怎么試過，感覺駕駛的感覺一般般吧！我就開過君威和凱美瑞，感覺還是差點(diǎn)，不過在A級車中應(yīng)該算平均以上吧！
油耗：油耗低是這車另外一個精髓之一。具體如何低，只能說因人而異，因模式而異，因駕駛風(fēng)格習(xí)慣而異。
優(yōu)點(diǎn)：動力澎湃，尤其是運(yùn)動模式（無論是EV還是HEV下），加速可以用十分凌厲來形容。
缺點(diǎn)：尾箱略小
外觀：還算可以，不過不算太炫酷，中規(guī)中矩吧，大燈還不錯；
內(nèi)飾：黑色和米色，廠家該知道啊，為什么不弄棕色內(nèi)飾呢。中空都是硬塑料的，給人感覺不是很好。A柱會有異響現(xiàn)象都是硬塑料的后果?？傮w來講還是可以的，大部分車都是硬塑料的，成本在那里嗎。內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很不錯，前排座椅有些硬，時間長了***疼，要是能把座椅在設(shè)計(jì)的在舒服寫就完美了，還有前排座椅的包裹性不是很好，設(shè)計(jì)的適合胖子，偏瘦的人幾乎沒有包裹性，這點(diǎn)很不爽。
空間：空間還是非常不錯的，前排不說，后排的人坐好了蹺二郎腿都可以，可見這2600mm的軸距還確實(shí)比其他的緊湊車要來的雙。
配置：性價比非常高，僅僅這個動力參數(shù)就值這個錢，再加上省油和高科技配置，性價比相當(dāng)之高，15萬之內(nèi)買不到帶12氣囊，12喇叭，座椅記憶，前排通風(fēng)+加熱，無鑰匙進(jìn)入，無鑰匙啟動，esp還有上坡的車型。
操控：操控可選擇的性比較多！下面再說點(diǎn)別的底盤及懸架：這個是大敗筆！底盤懸掛個人感覺像開船！所以本人毅然決然的換了絞牙避震李子串！但是路況又是問題通過性受限制了！山路：進(jìn)一步讓你體驗(yàn)開船的感覺不過倒是可以體現(xiàn)出舒適度了。部分人群覺得也不錯。
油耗：這個不用說 有充電條件下，完全能0油耗，一次充滿能跑65公里，HEV模式下，百公里5.8個油
舒適：滿意
比亞迪秦PLUS到店，43%發(fā)動機(jī)熱功率，油耗3.8L，就問你香不香？
比亞迪汽車不久前公布了王朝系列第五個產(chǎn)品家族——“漢”的測試諜照，這款車型定位為中型B級轎車，目標(biāo)是高端新能源汽車市場。關(guān)于這款車型的內(nèi)飾，官方只發(fā)布過一張?jiān)O(shè)計(jì)手稿，之后再無消息。
近日，我們拍攝到了一組“漢”車型實(shí)車內(nèi)飾照片。從照片可以看出，漢的內(nèi)飾造型延續(xù)了設(shè)計(jì)手稿上傳達(dá)出的“環(huán)抱式”設(shè)計(jì)風(fēng)格，相比于之前走大眾化路線的王朝系列產(chǎn)品，面向高端市場的比亞迪漢的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上更加精致、豪華。
從實(shí)車照片看，全新的內(nèi)飾造型運(yùn)用了更多的曲線，副駕駛前方的一條曲線直接從門板一直延伸至方向盤轉(zhuǎn)向柱，且有著強(qiáng)烈的層次感。另外，內(nèi)飾材料的運(yùn)用也非常豐富，中控臺最上方用軟性材料包裹，然后是鋼琴烤漆、木紋裝飾板和鍍鉻裝飾條，不僅營造出強(qiáng)烈的層次感，不同材料的搭配使用也顯著提升了整個內(nèi)飾的豪華感和檔次感。
值得一提的是，中控旋轉(zhuǎn)大屏幕得到了保留，內(nèi)部會搭載比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)有著非常高的實(shí)用性。
換擋區(qū)域的整體設(shè)計(jì)與元EV535和宋Pro?EV比較類似，但樣式已經(jīng)改為了全新的設(shè)計(jì)，可以將其定義為第二代“BYD?HEART”操控臺。從看，換擋區(qū)域的按鍵為鏡面材質(zhì)，有可能會出現(xiàn)觸摸控制的按鍵，在材料選擇上有鋼琴烤漆和鍍鉻，啟動按鍵用了類似于寶馬3系的水晶材質(zhì)，質(zhì)感非常不錯。
在換擋區(qū)域前方設(shè)計(jì)了一個隱藏式儲物格，增加了實(shí)用性，木紋裝飾板的運(yùn)用也提升了整個內(nèi)飾的豪華感。
方向盤為三幅式設(shè)計(jì)，樣式與宋Pro?EV相同，不過我們推測該方向盤樣式應(yīng)該只作為測試車使用，未來量產(chǎn)后將用設(shè)計(jì)手稿上的全新樣式，畢竟兩種不同的風(fēng)格是很難融入到一起的。
從內(nèi)飾設(shè)計(jì)手稿圖看，全新樣式的方向盤用雙幅設(shè)計(jì)，并且用了真皮、鋼琴烤漆、鍍鉻等豐富材料，量產(chǎn)之后將進(jìn)一步提升內(nèi)飾的豪華感。據(jù)EV世紀(jì)了解，新車將在2020年6月與我們正式見面，動力系統(tǒng)方面，僅推出DM插電混動和EV純電動兩個版本，性能方面應(yīng)該不會弱于唐系列。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
比亞迪旗下有一款比較火熱的車型秦PULS dmi，這款車值得買嗎？
提起新能源汽車“比亞迪”就是一個繞不開的詞匯，自從在廣州車展上和?秦PLUS有了一面之緣之后我對這款車就還一直挺關(guān)注的，不僅是因?yàn)樗耐庥^比較夸張的設(shè)計(jì)語言還因?yàn)樗?a href="/tags-c-j.html" target="_blank" class="6ed5ead685e97a4e relatedlink">超級混動的身份，但是在車展的時候它的內(nèi)飾部分是保密的狀態(tài)，而今天我們終于可以揭開它的廬山真面目了。
日前，比亞迪秦PLUS試裝車就抵達(dá)了國內(nèi)某地4S店進(jìn)行宣傳和測試，這也意味著新車距離上市將不會久遠(yuǎn)，根據(jù)我們通過內(nèi)部渠道掌握的信息來看比亞迪秦PLUS將會在2021年第一季度完成上市，它的到來不僅為比亞迪品牌注入了新的活力還將證明比亞迪品牌當(dāng)下的造車實(shí)力。
按照慣例咱們還是先從它的外觀設(shè)計(jì)聊起，秦PLUS的正常外觀繼承了家族的設(shè)計(jì)基因延續(xù)了龍顏的設(shè)計(jì)理念與漢DM一脈相承，但是中網(wǎng)尺寸更大也更加夸張，因?yàn)橹芯W(wǎng)的設(shè)計(jì)足夠強(qiáng)烈了所以在側(cè)面它就保留了斜線的設(shè)計(jì)，而且細(xì)細(xì)的鍍鉻飾條搭配上鋼琴黑烤漆的組合讓前臉看起來增加了不少的精致感，值得一提的就是前臉頭燈設(shè)計(jì)具備十分不錯的視覺沖擊力，絲毫不亞于有著“燈廠”美譽(yù)的奧迪燈組。
車身側(cè)面是簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，從前大燈處勾勒出一條平直腰線貫穿整個車身營造出一個比較不錯的運(yùn)動感，至于它的腰線部分則設(shè)計(jì)的很靈動，同時在C柱這還向外微微凸出了一點(diǎn)有點(diǎn)像人的肩膀帶來一種力量感。
此外，車輛的尾部看起來很寬大，那是因?yàn)闊o論是尾燈還是下面的后保險杠它都用了貫穿式的設(shè)計(jì)，而且兩端延伸到了側(cè)面所以它會拉伸一個橫向的視覺效果，無論是貫穿式的設(shè)計(jì)還是下面鋼琴黑的烤漆材質(zhì)其實(shí)都與前臉的設(shè)計(jì)相互呼應(yīng)的，貫穿式后尾燈再增加辨識度的同時也增加了整車的視覺美感，這樣的外觀設(shè)計(jì)就問你香不香？
根據(jù)此前工信部公布的信息來看，新車的長寬高分別為4765/1837/1495mm軸距達(dá)到了2718mm，它2718mm的軸距和1837mm的車寬也表明了秦PLUS的車內(nèi)有著寬敞的乘坐空間，完全可以滿足咱們?nèi)粘Ｓ密囆枨蟆?/p>
內(nèi)飾方面則保持了簡約時尚富有美感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這也是比亞迪品牌一貫的造車?yán)砟?，通過實(shí)車內(nèi)飾就能看出用了大面積軟性材質(zhì)包裹和銀色鍍鉻件進(jìn)行點(diǎn)綴，至于配置方面目前還未公布，不過大家完全不用擔(dān)心秦PLUS的配置，因?yàn)槿缃駸o論是國產(chǎn)車還是合資車的配置都可以滿足普通消費(fèi)者的行車需求。
動力系統(tǒng)絕對是秦PLUS的核心看點(diǎn)，用了驍云插混專用1.5L高效發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)是DM-i超級混動技術(shù)的核心部件之一，熱效率號稱全球量產(chǎn)發(fā)動機(jī)最高，達(dá)到43%，峰值功率81千瓦，峰值扭矩135牛米。在電機(jī)的加持下，其零百加速時間可以在8秒內(nèi)完成，此外，該發(fā)動機(jī)號稱擁有低至3.8L/100km的油耗，表現(xiàn)堪比豐田、本田混動車型。
小結(jié)，通過以上對比亞迪秦PLUS的各個方面就能看出它具有很強(qiáng)的產(chǎn)品力，特別是它43%發(fā)動機(jī)熱功率和3.8L的油耗更是喜人，聊了這么多秦PLUS怎么樣呢？歡迎下方留言評論，大家一起參與討論。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
在一眾國產(chǎn)車?yán)锩?，有哪些車?nèi)飾設(shè)計(jì)出眾?
比亞迪旗下有一款比較火熱的車型秦PULS dmi，這款車值得買，比亞迪汽車·秦，是比亞迪股份有限責(zé)任公司自主研發(fā)DM二代（在純電動汽車和混動二種方式間實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)換）的性能卓越三廂轎車。自打與德國戴姆勒合資企業(yè)后，比亞迪的造成加工工藝大幅度提高。依次花重金回收日本荻原磨具，創(chuàng)建了中國最大的汽車檢測產(chǎn)業(yè)基地，為高檔電動轎車——比亞迪汽車·秦的發(fā)售，打下基礎(chǔ)。
比亞迪汽車·秦自2012年北京國際車展發(fā)布后，一直受到眾多網(wǎng)友追捧。其5.9秒的百公里，讓許多車主表明贊嘆不已。外型層面，全新升級比亞迪秦燃油版使用了家族式最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，整個造型十分時尚的、健身運(yùn)動。進(jìn)氣格柵一部分，新汽車配備一款大規(guī)格前進(jìn)氣口，而且內(nèi)部結(jié)構(gòu)通過大量橫著鍍鉻裝飾條組成，營造出一種了極好的視覺沖擊。兩邊前大燈組造型設(shè)計(jì)十分出眾，并且與格珊融為一體，讓車前一部分看起來更有層次感。車前下包圍著使用了圍繞式進(jìn)氣口設(shè)計(jì)方案，進(jìn)行不銹鋼開展裝點(diǎn)，促使進(jìn)氣格柵一部分看起來更加時尚潮流、年青。
車內(nèi)飾層面，全新秦燃油版使用了環(huán)抱式的駕駛艙，與此同時儀表臺里的造型設(shè)計(jì)也十分簡約，而且搭載了10.1寸升降式大屏幕，而且搭載了比亞迪dipilot智能化駕駛系統(tǒng)，帶來了acc自適應(yīng)定速巡航、esp車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測裝置、坡道、空調(diào)等被動安全，另外車?yán)镞€搭載了dilink網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)軟件，帶來了ota空中升級人工智能語音助手。
尺寸分別是4675×1770×1480mm，汽車軸距達(dá)到了2670mm，在同級別車系中，秦的汽車軸距排到23位。秦1.5L CVT豪華型的全景天窗帶來了更多的視線，能夠?yàn)楹笈抛每蜆?gòu)建更加好的視覺環(huán)境及較好的感光度，為全車增強(qiáng)了進(jìn)亮度。車內(nèi)收納空間平淡無奇，基本上足夠。行里箱室內(nèi)空間較為整齊，有很不錯的豎向凈寬，也有著很高的可擴(kuò)展性，駕駛感受總的來講較為理想化。
比亞迪新車亮相，氣質(zhì)不輸奧迪A6L，卻用回BYD字母車標(biāo)
在一眾國產(chǎn)車?yán)锩妫心男┸噧?nèi)飾設(shè)計(jì)出眾？
當(dāng)真正的審視自主品牌的時候，讓我發(fā)現(xiàn)了國產(chǎn)車別有洞天，10萬級的國產(chǎn)車內(nèi)飾也能做得相當(dāng)出色，他們極具設(shè)計(jì)感，同樣又有著自己特立獨(dú)行的設(shè)計(jì)理念。
紅旗H9的外觀以及國產(chǎn)豪華C級車的定位，都為它吸引了業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注，說它氣場媲美勞斯萊斯。當(dāng)然這也只是一種夸張的形容，兩款車還是有明顯不同的，相比之下內(nèi)飾就沒有那么多人了解，其實(shí)它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也同樣很有看點(diǎn)，一點(diǎn)不輸給合資豪車。雙屏聯(lián)動設(shè)計(jì)，以及鋼琴烤漆面板和實(shí)木面板等多種材質(zhì)搭載，大面積真皮包裹，層次感豐富，又不失科技感和檔次感，整體豪華氛圍營造都很到位。
如果說紅旗H9側(cè)重于豪華感的營造，那理想ONE的風(fēng)格就更傾向于科技感和未來感。平直的中控臺設(shè)計(jì)，簡潔大方，上面搭載了數(shù)字儀表盤、中控顯示屏以及副駕駛屏和下方的功能控制屏，四屏語音交互，實(shí)現(xiàn)更多功能的實(shí)現(xiàn)，四塊屏幕可以各司其職互不干涉，全車語音交互，每一排都能兼顧，帶來更舒適便捷的駕乘體驗(yàn)，這一點(diǎn)還是很符合新能源車型的身份和造車?yán)砟睢?/p>
領(lǐng)克01，你可以說領(lǐng)克前臉怪誕，可以說領(lǐng)克定價較高，可以說領(lǐng)克營銷過火，但還真不能說領(lǐng)克內(nèi)飾不好，15-20萬級SUV鐘，領(lǐng)克內(nèi)飾表現(xiàn)還著實(shí)有其自己的優(yōu)勢，尤其是整個內(nèi)飾的精致感以及設(shè)計(jì)感，細(xì)節(jié)處理上帶來了非常出色的用車感受，雖然配置不高，但足夠精致。
自主品牌能取得今天的進(jìn)步和成就這的確是極為不易。自主品牌車型的進(jìn)步是值得我們稱贊與支持的。不過話說回來，對于汽車而言，外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)終究還只是車輛的表層，未來自主品牌著力的重點(diǎn)更應(yīng)該是技術(shù)和研發(fā)層面。希望自主品牌贏得更大進(jìn)步。
比亞迪新車亮相，氣質(zhì)不輸奧迪A6L，卻用回BYD字母車標(biāo)
如今國產(chǎn)自主品牌更新節(jié)奏非?？欤荒曛畠?nèi)往往就能夠推出多款全新車型，最近比亞迪汽車又亮相了一款新車型，這款車型暫時還沒有正式公布命名，不過根據(jù)尾標(biāo)來判斷，新車型應(yīng)該是叫?比亞迪e9，隸屬于新能源系列產(chǎn)品，這款車的外觀造型設(shè)計(jì)很熟悉，其實(shí)就是年初比亞迪漢dm混動版的申報(bào)圖，只不過最終比亞迪漢并沒有選擇這套設(shè)計(jì)，如今看來這款車用了當(dāng)時的設(shè)計(jì)語言。
車頭正前方用密集的多邊形大嘴橫紋鍍鉻中網(wǎng)，兩側(cè)LED矩陣大燈光源相當(dāng)犀利，這套前臉設(shè)計(jì)看起來很像奧迪，再加上這款車中大型尺寸定位，氣場并不輸給奧迪A6L，車身側(cè)面其實(shí)和比亞迪漢并沒有太大的差別，只不過沒有提供隱藏式門把手之類的科技配置，尾部和比亞迪漢dm一模一樣，貫穿式尾燈點(diǎn)亮之后辨識度相當(dāng)高，另外還有buildyourdreams英文車標(biāo)。
打開車門之后也是熟悉的感覺，比亞迪e9內(nèi)飾設(shè)計(jì)保持了非常高的科技感，駕駛員正前方提供有全液晶儀表盤，多功能方向盤下方同樣有非常炫酷的LED顯示模塊，臺面中間則是比亞迪旋轉(zhuǎn)式大屏幕，車內(nèi)用料也很厚道，大量皮革軟包材質(zhì)覆蓋到位，搭配中文按鍵以及新設(shè)計(jì)的電子檔桿，整部車內(nèi)飾高級感很強(qiáng)烈。
不過有點(diǎn)遺憾的是這款車型并沒有提供比亞迪王朝系列漢字車標(biāo)，卻用回了BYD字母車標(biāo)，雖然以藍(lán)色為底色代表新能源車型，但是這套字母車標(biāo)一直都是國內(nèi)消費(fèi)者吐槽的對象，高級感顯然不如比亞迪漢所搭載的漢字車標(biāo)，也許會影響到最終的銷量。
作為新能源系列新產(chǎn)品，比亞迪e9搭載了一臺高功率永磁電動機(jī)，極限輸出可以達(dá)到222馬力，這樣的動力表現(xiàn)拉動一臺中大型轎車其實(shí)已經(jīng)足夠了，不過和高性能四驅(qū)版本比亞迪漢EV車型相比就相去甚遠(yuǎn)了，作為換殼換標(biāo)版本的新車型，這款車很有可能會避開民用市場，提供給網(wǎng)約車市場使用，因?yàn)槿绻矫嫦蛉珖M(fèi)者，將會給比亞迪漢帶來尷尬處境，本質(zhì)而言比亞迪e9和比亞迪漢就是一款車，只是換湯不換藥。
問題來了，你覺得這款比亞迪新車好看嗎？歡迎在評論區(qū)留言，我們一起討論！關(guān)注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分來源于網(wǎng)絡(luò)，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載抄襲，歡迎點(diǎn)贊分享。
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