如果是想自己動手打蠟建議在以下方面多注意：
1、打蠟作業(yè)環(huán)境要求清潔、通風；
2、打蠟操作時要選取陰涼處，否則車表溫度高，車蠟附著能力下降影響打蠟效果；
3、打蠟海綿運行路線應該直線往復，防止涂層不均造成漫射現(xiàn)象；
4、打蠟遵循先上后下的原則，先車頂，再前后蓋板，最后車身側面，過程中若海綿上出現(xiàn)與車漆相同的顏色，可能是漆面已經(jīng)破損，應立即停止打蠟，進行修補處理；
5、有條件的在打蠟前對塑料件和橡膠條進行遮蔽，避免蠟殘存在上面不好清除并造成腐蝕；
6、在蠟有些發(fā)白的時候就可以擦了，需要用潔凈的干毛巾擦蠟，打蠟結束后蠟和打蠟海綿要妥善保存；
7、如果是漆面不夠潔凈，在打蠟前最好做犀牛泥洗車或者拋光處理；
8、洗車打蠟不可過度，洗車每7—10天洗一次比較理想，打蠟每月一次就可以，過度洗車或打蠟反而會讓車漆亮度漸漸退去。
汽車用蠟3M和龜牌兩個品牌都不錯，3M在美容店用量比較大。
打蠟和封釉有啥區(qū)別呢？
***了20年漆面美容只有德國PIT鍍晶蠟絲毫沒有任何問題對漆面。其他的美容都對漆面有一些負面作用。龜牌蠟3m蠟是固蠟氧化漆面。封釉磨削漆面才能封釉對漆面破壞最大。鍍膜無法漆面補漆所以最頭痛。給愛車美容必須看用的什么材料蠟以防黑手導致毀容
打蠟是一門學問.
汽車美容蠟分二種。液蠟和固蠟。液蠟不但防水防酸雨而且還有保固漆面的功能和修復漆面劃痕功能屬于多功能蠟。
固蠟是單一功能蠟。僅僅是油亮功能。沒有保護漆面的功能。開店鋪盡量使用這種蠟。
一種是液蠟高分子聚合物光亮蠟。像市面上的帕坦汀鍍晶蠟 車泊蠟 sonx
一種是固蠟石油蒸餾物蠟。像龜牌3m蠟99蠟 美光蠟。
石油蒸餾物材料的車蠟對車漆保養(yǎng)方法的不足是：
1、易氧化
石油蒸餾物車蠟蠟和封釉作為傳統(tǒng)的漆面養(yǎng)護手段，雖然能夠在一定時間內起到油亮漆面的作用，但存在著時間短、效果不持久的缺點。這主要是因為它們是以石油蠟作為溶劑，因此容易氧化，與車漆形成“氧化共鳴”。一般來說，車蠟半個月開始氧化、一個月后完全氧化；車釉兩個月開始氧化，六個月后完全氧化。車蠟和車釉氧化后，非但不能長期保護車漆，反而會強烈腐蝕車漆。很多車友都深有體會：白色車用了石油蒸餾物材料蠟就氧化變色發(fā)黃。而且涂抹到橡塑條上立刻氧化斑白洗擦不掉。
2、易磨損漆面
石油蒸餾物材料蠟中都含有研磨顆粒，車漆光亮實際是靠這肉眼看不到的顆粒磨出來的。因為我們打蠟時的手法通常涂抹后接著拋光擦亮。由于石油蠟里面有研磨劑導致漆面發(fā)絲劃痕累累。幾次過后導致漆面無光亮。
3、不耐高溫
受陽光照射和引擎工作的雙重作用，漆面的溫度是非常高的。夏季,引擎蓋的表面溫度最高可接近“沸點”，即使是在冬季也可達到30度以上，在這樣的高溫下，像石油蒸餾物車蠟極易融化流失，融化的車蠟會粘附更多的污垢，進一步損傷漆面。鍍膜車釉在高溫的作用下也會加速氧化脫落。
4、不耐清洗
石油蒸餾物車蠟是可以溶于水的，因此如果汽車剛剛打完蠟后碰上陰雨天氣，打上的蠟就會被雨水所溶解，起不到保護漆面和美容的作用。同時由于石油蒸餾物蠟可溶于水，打完蠟后洗車也造成了諸多不便。車釉雖然不溶于水，但它會滲透涂層進入車體，像蠟一樣不再提供任何保護作用。
5.沒有去污功能。由于石油蠟是單一功能亮。沒有去污功能導致很多車友涂抹后把污垢蓋在蠟下面了。漆面被太陽紫外線一曬就開始氧化了。所以很多車友經(jīng)常使用龜牌蠟3m蠟漆面反而無光漆面發(fā)烏產(chǎn)生氧化痕的原因。
綜上所述.普通石油蒸餾物蠟是絲毫沒有保?て崦婀飭涼δ芙鲇杏土涼δ堋F崦婀飭簾；すδ芾?揮懈叻腫泳酆銜鋝牧俠?弒鈣崦姹9絳薷椿?酃飭戀榷喙δ蘢饔謾?
高分子材料蠟的特點如下：
1．光亮如新：因為高分子合成蠟材料內含有高科技色彩激活素涂抹漆面后顯著提升漆面亮度，施工后亮度可達90以上。漆面直視會有璀璨晶瑩感覺。
2．潤滑如玉：高分子合成材料蠟是納米無機氧化物為直徑約20nm的球形粒子，施工后漆面光滑如玉。觸摸漆面柔潤。
3．防污易潔：高分子合成材料蠟納米無機物延遲再沾污成份，可滲入漆面由里向外形成致密的保護膜，細菌與雜質無法生存，污物隔著光亮鍍膜蠟附著，清洗很容易，并不會損害漆面。黏膠柏油鳥糞輕而易舉一擦就掉。
4．超級硬度：高分子合成材料蠟中的納米粒子與天然水晶成分相同，具有極高的硬度和耐磨性。使漆面硬度倍增。更加容易修復所有的發(fā)絲劃痕。
5．抗氧化：高分子合成材料蠟之有效成分本身就是氧化物，對漆面來說是安全物質，它自身永不氧化，不象車蠟那樣自身會氧化而殃及漆面變色。
6．效果持久：高分子合成材料蠟是用優(yōu)質偶聯(lián)劑，針對各種漆面材質均有優(yōu)異的結合力，如果是新車打高分子合成材料蠟一次可持續(xù)保護長達20-90天以上，讓你省事省心。多次養(yǎng)護確保愛車歷久彌新。
7．抗紫外：添加了超強抗紫外成分，讓漆面光亮抗氧化
8．抗酸雨：高分子合成材料蠟給予無法想象的深層活力色澤以及奇妙的通透濕潤外觀。 高撥水聚合體技術具有高去水性，無情阻止水珠附著，保護漆面不受氧化侵蝕、紫外線傷害及表面老化.
9.穩(wěn)定環(huán)保：高分子合成材料蠟未檢出重金屬有害物，即使在1500℃高溫下也不會分解。二、正確的打蠟方法和時間規(guī)定
要保持汽車整潔的車容，打蠟是不可少的。而許多駕駛員對此有片面的認識，要么頻繁打蠟，要么干脆不打；還有些駕駛員認為，車蠟越貴越好，專挑進口車蠟使用。其實這些做法是不恰當?shù)?。那么，應如何為汽車打蠟呢?/p>
1.車蠟的種類與選擇
目前，市場上車蠟種類繁多，既有固體和液體之分，也有高檔和中檔之別，還有國產(chǎn)和進口之選擇。
由于各種車蠟的材料不同，其作用與效果也不一樣，所以在選用時必須要慎重，選擇不當不僅不能保護車體，反而使車漆變色氧化。一般情況下，應根據(jù)車蠟的作用特點、車輛的新舊程度、車漆顏色及行駛環(huán)境等因素綜合考慮。新車必須用高分子聚合物車蠟即液體蠟。因為液體蠟絲毫沒有研磨劑。
2.汽車打蠟注意事項
(1)新車不要隨便貿然用石油蒸餾物車蠟硬蠟。很多新車友圖便宜用含有研磨劑的龜牌蠟3m蠟涂抹新車。這無異于自己毀容。有人購回新車后便給車輛使用硬蠟，這是不足取的。因為新車本身的漆層上已有光亮釉，如果打含有研磨劑顆粒蠟反而會把新車表面的原裝光亮釉層磨削掉，造成不必要的破壞，一般新車購回必須用絲毫不含研磨劑的液體蠟如帕坦汀鍍晶蠟保養(yǎng)。。
(2)要掌握好打蠟頻率。由于車輛行駛的環(huán)境、停放場所不同，打蠟的時間間隔也應有所不同。一般有***停放，多在良好道路上行駛的車輛，每3~4個月打一次蠟；露天停放的車輛，由于風吹雨淋，最好每2~3個月打一次蠟。當然，這并非是硬性規(guī)定，一般用手觸摸車身感覺不光滑時，就可再次打蠟。
(3)打蠟前最好用洗車水清洗車身外表的泥土和灰塵。切記不能盲目使用洗潔精和肥皂水，因其中含有的氯化鈉成分會侵蝕車身漆層、蠟膜和橡膠件，使車漆失去光澤、橡膠件老化。如無專用的洗車水，可用清水清洗車輛，將車體擦干后再上蠟。
(4)應在陰涼處給汽車打蠟，保證車體不致發(fā)熱。因為隨著溫度的升高，車蠟的附著性變差，會影響打蠟質量。
(5)上蠟時，應用海綿塊涂上適量車蠟，在車體上局部往復涂抹，分片拋光擦亮不可把蠟液倒在車上亂涂或做圓圈式涂抹；一次作業(yè)要連續(xù)完成，不可涂涂停停；一般蠟層涂勻后立即用超細纖維毛巾擦亮，液體車蠟應邊涂邊拋光。
(6)車身打蠟后，在車燈、車牌、車門和行李艙等處的縫隙中會殘留一些車蠟，使車身顯得很不美觀。這些地方的蠟垢若不及時擦干凈，還可能產(chǎn)生白斑。因此，打完蠟后一定要將蠟垢徹底清除干凈，這樣才能得到完美的打蠟效果。
總之，像人需要美容護理一樣，按標準進行打蠟，以保持更加美觀、漂亮的車容。
美光車蠟怎么鑒定
封釉或鍍膜的處理，做過后車漆硬度確實會提高，但后續(xù)補漆就出現(xiàn)色差。會讓你的車變成陰陽臉。并且價格比較貴。偶個
人以為除非口袋里銀子多得直往外冒，這種花大錢的養(yǎng)護不是很必要?，F(xiàn)在的車漆技術已經(jīng)
發(fā)展得很先進了，定期使用無機聚合物車蠟保養(yǎng)是能夠讓車漆在汽車使用壽命期間保持很好的效果
的。偶的第一輛車波羅，已經(jīng)有六年歷史，并沒有刻意做太多養(yǎng)護，
效果看來也不錯。一輛車一般開個五到十年，用好些的車蠟打打就行了.四s的噴漆師傅說了幾次如果封釉鍍膜可能色差給你的車漆無法修復的難題.
新車的漆面保養(yǎng)，當然建議用德國佬的無機材料光亮蠟帕坦汀，開了近7年車反復對比.感覺比3m和龜牌效果要明顯好。我個人使用對比發(fā)現(xiàn)有四個地方不一樣
；龜牌蠟和3m都是石油蠟根本不防水，因為蠟的特性是油性。很多人都有這樣的現(xiàn)象是打完蠟就吸附一層蒙蒙灰塵。同樣在引擎蓋打蠟，一個高速回來打蠟的半邊就沒有光澤了吸附一層灰塵。涂抹帕坦汀這半邊就光亮無灰塵。第二個區(qū)別是我停在樹下飄的樹膠和鳥糞打蠟就去不掉。用帕坦汀一擦就掉。去年世博會新鋪的路柏油濺車上底邊我用帕坦汀一擦就干干凈凈。第三個區(qū)別是石油蠟對酸雨和油污造成的漆面蒙蒙的氧化層根本就沒有任何作用。我反復用3m蠟和龜牌蠟都涂抹了沒有一點效果反而是更加朦朧漆面。洗車場的師傅說必須用去污蠟。另外花錢買。但用了帕坦汀蠟立即去除的無影無蹤。漆面晶瑩透徹。第四個區(qū)別是。打蠟無論是龜牌還是3m三，二次次過后就看到漆面發(fā)絲痕一道道。太陽下看漆面是一圈圈劃痕。用帕坦汀就是像鏡子一樣的光亮。七年漆面沒有太陽紋這是實情。偶自己
親自做過多次對比實驗，確實比市場上常見的各種車蠟效果好很多，尤其是它們能提供很好
的長期養(yǎng)護功效，非普通車蠟可比。我小區(qū)門口汽車美容店鋪的老板我告訴他這個東東不錯。讓他試試。他是堅決不用。他說這個東東我無法用的。我的房租工人開支大。打蠟研磨漆面沒有光了他們車主就會經(jīng)常來打蠟。用帕坦汀無機蠟幾年還和新車光澤差不多我們掙誰的錢啊。這事真讓人無語
汽車漆面用什么蠟保養(yǎng)好
汽車蠟分二種：固蠟和液蠟。固蠟像龜牌極限蠟 白金蠟 3m鉆石蠟 水晶蠟。
液蠟分為單一功能蠟和多功能蠟。如冰蠟是單一功能。德國鍍晶蠟是多功能蠟。
sonax蠟 德國鍍晶蠟 美光蠟3m車蠟 龜牌蠟大家都是各自吹噓。還有的說速特99蠟好。
我想說的是大家以什么標準說蠟好壞。有了標準這一切就迎刃而解車友就心知肚明。說他不好是為什么不好。說這個蠟好又好在什么地方。這個問題搞清楚了。答案就出來了。車友的熒惑就解決。大家愛車美容就有了方向。不至于糊里糊涂花錢美容后搞的隆胸還帶來無法喂養(yǎng)孩子的悲劇。這個是誰都不愿意看到的。畢竟車貴賤都是自己血汗錢購買的。
按照國際汽車美容標準公布是十四個：
第一是上光 2去污 3防水 4耐高溫 5防靜電 6防紫外線 7保固護色 8修護劃痕防磨損 9防氧化 10護漆 11防曬
12防塵 13防酸雨 14無后續(xù)養(yǎng)護弊病
符合以上標準越多說明蠟質量越好。這里解釋一下。無后續(xù)養(yǎng)護弊病是指噴漆補漆和不氧化漆面不磨削漆面不要造成養(yǎng)護難題。據(jù)國際汽車美容協(xié)會的公布標準衡量車蠟美容標準好壞就昭然天下。
顯然龜牌3m固蠟硬蠟是對比標準是符合以上標準最少的。因為龜牌3m固蠟等蠟是絲毫沒有保固漆面功能。特別是油脂蠟就沒有任何耐高溫和修護劃痕防磨損功能。更沒有防氧化功能。因為石油蒸餾物車蠟材料本身就易氧化漆面的弊病。
只有第一項光亮功能達到。所以這個禿子頭上虱子一清二楚。那么美光和sonax都符合以上標準的嗎？答案顯而易見：只是符合部分標準。原因很簡單 因為美光蠟和sonax蠟是單一功能蠟。就是一種蠟只有一個功能。sonax和美光蠟是單一功能的車蠟。在一種品牌的車臘中往往有許多系列產(chǎn)品以滿足不同的使用目的和要求。這些單一功能車蠟都各自在不同美容項目效果上性能不錯。以車蠟為例。如沒有有***停放汽車的車友打防曬防紫外線功能性能好的蠟，有阻隔紫外線成份以延緩由紫外線造成的損害。而有的蠟其主要作用在與上光以給人以愉悅的外像。有的蠟是多功能蠟各方面都兼顧，在去污光亮保固多功能同時完成對漆面美容養(yǎng)護。什么光亮物體都可以用如德國鍍晶車蠟系列，包括不銹鋼廚具 浴具之類的，屬多功能蠟。但值得注意的是單一功能蠟對漆面在使用需要一定的限制條件。如打蠟人必須有相關美容技能。不是都可以用單一功能蠟打蠟。因為你沒有相關知識導致漆面達不到美容養(yǎng)護的目的反而導致漆面毀容悲劇。例如冰蠟美光sonax不錯但你自己DIY打蠟無法使用.但前提是他必須是漆面沒有任何油污尾氣銹漬酸雨痕。發(fā)絲劃痕。那漆面就光亮照人。換句話說你打冰蠟sonax美光齋魔蠟swissns蠟和漢高蠟等必須提前使用他們一系列配套產(chǎn)品先處理漆面污垢如柏油瀝青 樹膠氧化黃斑 銹漬鳥糞酸雨痕。太陽紋發(fā)絲痕。這樣才能達到最佳美容效果。如果沒有處理漆面污垢劃痕等這些問題你就打了單一功能蠟就導致蓋在漆面里太陽一曬就開始氧化產(chǎn)生惱人的氧化層漆面開始發(fā)烏無光。值得注意的是一些去污和去除劃痕的蠟里面摻的研磨劑顆粒對于漆面去污和去除劃痕同時也磨削氧化漆面的弊病已經(jīng)是地球人都是知道毀容的副作用。
那么為什么被歐洲車友譽為第一DIY蠟鍍晶蠟全部符合國際汽車美容標準十四個。因為鍍晶蠟是多功能復合蠟。這個德國專利汽車美容蠟.稍微有點常識都知道按照以上標準只有鍍晶蠟是全部符合標準。也就是說德國鍍晶蠟是目前唯一全部符合最苛刻國際汽車美容十四個標準。
固蠟和液蠟都有漆面上光功能。
上光：上光是車蠟的最基本作用，經(jīng)過打蠟的車輛，都能改善其表面的光亮程度，使車身恢復亮麗本色。 固蠟上光是一種覆蓋在漆面的表面油膩光亮。液蠟是漆面結合漆面共同透徹光亮。
防水功能：汽車經(jīng)常暴露在空氣中，免不了受風吹雨淋，當水滴存留在車身表面，在天氣轉晴，強烈陽光照射下，每個小水滴就是一個凸透鏡，在它的聚焦作用下，焦點處溫度達800～1000℃，造成漆面暗斑，極大影響了漆面的質量問題及使用壽命。另外，水滴易使暴露金屬表面產(chǎn)生銹蝕。多功能液蠟車蠟是和原車漆面結合耐高溫.可使水滴附著減少90%以上，這樣，大大降低了車身遭受侵蝕的可能性，最大限度地保護漆面。 而固蠟比重輕油性沒有防酸雨功能。
抗高溫：車蠟的抗高溫作用原理是對來自不同方向的入射光產(chǎn)生有效反射，防止入射光使面漆或底色漆老化變色。 固蠟由于是油脂蠟材料即石油蠟和棕櫚蠟材料所以絲毫沒有耐高溫特性。只有多功能液蠟才能有耐高溫抗高溫的特性。因為多功能蠟材料是無機硅等高分子聚合物材料.
防紫外線：其實，車蠟離紫外線作用與它的抗高溫作用是并行的，只不過在日光中，由于紫外線的特性決定了紫外光的較易于折射進入漆面，防紫外線車蠟充分地考慮了紫外線的特性，使其對車表的侵害得以最大限度地降低。由于石油蠟材料是油脂對紫外線抵抗是絲毫沒有作用。所以固蠟幾乎無防紫外線性能反而由于是油脂特性導致漆面氧化變色。只有高分子聚合物材料蠟是防紫外線效果最佳。保證淺色漆面終身不氧化變色首選。
保固護色作用。天天沙石擊打洗造成漆面發(fā)絲劃痕。固蠟龜牌3m蠟是油脂材料都絲毫沒有保固漆面功能。也無法修復漆面發(fā)絲劃痕.反而由于固蠟里面的研磨劑顆粒磨削漆面釉層光亮。對漆面是磨削破壞作用。只有多功能液蠟是因為高分子聚合物材料絲毫沒有研磨劑。對漆面有保固作用和自動填充漆面劃痕功能受到明智車友喜愛。
因為現(xiàn)在有了車友愛車心切也是因為很多店鋪打蠟越打漆面越氧化無光的現(xiàn)實。迫于無奈自己DIY蠟。過去無法打。因為市場上都是單一功能車蠟。自己打蠟無法處理漆面的很多問題。像漆面的酸雨痕 樹膠 柏油 氧化痕 發(fā)絲痕 銹漬等難題困擾車友
如果是自己打蠟新車美容只能使用多功能車蠟.如德國鍍晶蠟.DIY多功能鍍晶蠟網(wǎng)上已經(jīng)銷量火爆。搶先試用的車友無不嘖嘖稱奇。我個人使用鍍晶蠟是感覺不錯。他在光亮漆面同時輕輕松松去除漆面所以污垢難題。漆面終身光亮變?yōu)楝F(xiàn)實。過去的市場上蠟都是石油材料棕櫚蠟材料對漆面只是油亮功能絲毫沒有保固漆面功能和保護功能。打完只能看漆面油亮而已?，F(xiàn)在這種多功能液蠟不但光亮漆面而且還保固漆面保護漆面。幾遍過后在漆面形成納米鍍晶層猶如愛車裝在瓶中一樣。所以自己打蠟比汽車美容店鋪打蠟更光亮更保護
最主要是這個鍍晶蠟是自動愈合漆面發(fā)絲劃痕漆面持續(xù)使用漆面終身如鏡.漆面就光亮持久保值和省錢.
請問我的榮威550奧丁灰買了已經(jīng)9個月想打蠟，去洗車店人說我車漆上全是樹膠要先做個精洗120元是真的么？
封釉和亮晶釉；封釉是經(jīng)過多道工序處理以后，在車漆表面形成一層類似陶瓷制品外表涂層那樣的保護膜，具有隔紫外線、防氧化、抵御高溫和酸雨的功能。舊車封釉效果很明顯，因為其中的一道工序可使氧化褪色的車漆還原增艷，頗有翻新的效果比如晶亮釉不溶與水，可以避免汽車打蠟后怕水的缺陷；不損壞原有漆面；保護時間長，給汽車做一個套餐的封釉之后，保護持續(xù)一年左右，特別適合又想車子漂亮，但又苦于沒有時間的“懶人”一族。
打蠟是瓷器作偽的手法之一，也是汽車美容的一道工序。地板保養(yǎng)的一項措施。打蠟前最好用洗車水清洗車身外表的泥土和灰塵。如無專用的洗車水，可用清水清洗車輛，將車體擦干后再上蠟。
你搜索：打蠟。里面有專家演示.自己買蠟打蠟首要標準看車蠟有沒有去污功能。這一點至關重要。這個是自己打蠟美容漆面必須具備的功能。因為漆面洗不掉的油污氧化痕樹膠酸雨痕造成沒有去污功能蠟把污垢蓋在蠟下面漆面里。太陽一曬這樣漆面就發(fā)烏產(chǎn)生氧化痕。其次自己打蠟必須看車蠟有沒有填充漆面發(fā)絲劃痕功能。因為平時洗和砂石擊打造成的漆面發(fā)絲劃痕要求車蠟必須可以自動填平保證漆面如鏡。這是漆面美容最基本的要求。很多車友想當然的買了單一功能車蠟打完車蠟才發(fā)現(xiàn)原來是美容漆面的蠟反而造成了漆面毀容的現(xiàn)實。
7．關于使用哪種蠟是液體蠟還是固蠟。許多DX都感覺到液體蠟的使用阻力小，通常都認為液體蠟在使用時對車體的損傷要小，其原因是固體蠟硬蠟膏狀蠟中有磨擦劑成份。但固蠟所有的蠟都含有微量的磨擦劑和清潔劑。但又同時沒有提示告知車友這些磨擦劑對正常的車體光亮層造成輕微損傷弊病。龜牌蠟和3m蠟有此地無銀三百兩之嫌。有趣的是國內市場固蠟充斥市場貨橫行。大大小小汽車美容店鋪都用固蠟。這里還有一個特殊原因。因為國內車友自己動手少都是到店鋪打蠟。店鋪就用固蠟給車友打蠟。其中的貓膩是。固蠟是石油蠟油性材料蠟。內含研磨劑顆粒打完是油亮的效果。但固蠟打完漆面是眩光特別粘附灰塵。一個月要洗四五次車。漆面才能光亮照人。如果用不沾灰塵的蠟多功能液蠟。一個半月才洗一次車。店鋪就沒有洗車 生意了。畢竟洗一個車20-30元。多功能液蠟才剛剛到國內鮮有車友了解和熟知。精明的車友愛車的車友都是網(wǎng)上買多功能液蠟車蠟?；蛘咦约篋IY或者帶蠟到洗車美容店鋪打蠟。不用汽車美容店鋪的固蠟。
據(jù)四s專家介紹目前唯一適合車友自己DIY使用是多功能液蠟。多功能液蠟是聚合物材料。他去污光亮保固漆面同時完成對漆面的美容養(yǎng)護。而龜牌 3m 美光蠟等車友自己都無法使用。
因
為龜牌3m 漢高 美光蠟都是單一功能
蠟就是只有一個漆面油亮功能即單方
面功能。畢竟漆面污垢劃痕多種情況.
單一功能車蠟就無法使用。貿然使用
那就造成了洗不掉漆面的尾氣油污和
樹膠柏油 瀝青銹漬鳥糞洗不掉的酸
雨痕都被沒有去污功能的單一功能蠟
蓋在漆面里蠟的下面。太陽一曬漆面
就氧化變色發(fā)烏。所以很多車友用這
類單一功能蠟。越打蠟漆面越氧化越
磨削沒有光亮的原因在這里。因為龜
牌3m美光漢高都是單一功能光亮。這
些品牌的蠟是好蠟但由于沒有去污功
能沒有保固功能導致車友打蠟毀容的
悲劇。而且這些品牌蠟幾乎都是油脂
材料。而油脂蠟材料的特性眾所周
知 都是絲毫沒有保固漆面硬度功
能。和車
友美容保固漆面的要求恰恰相反。這些品牌的固蠟里面的研磨劑是磨削漆面的弊病導致車友越用漆面越磨削變薄的現(xiàn)實讓車友棄之不用。
到今天為止只有多功能蠟是唯一車友自己打蠟的專用車蠟。因為是多功能液蠟。幾乎漆面所以的復雜污垢發(fā)絲劃痕等問題都可以去除和解決。其無機聚合物材料保證漆面光亮持久。這種多功能車蠟。是唯一全球公認的車友自己DIY車蠟。防酸雨耐高溫有自動光亮漆面的同時保固漆面增加漆面硬度還有自動填充漆面發(fā)絲劃痕功能。確保車友持續(xù)使用自己就可以保證漆面終身如鏡。開了十年左右漆面還能如鏡為你的愛車保值.這里我近20年的汽車美容經(jīng)驗。反復驗證只有德國PIT公司的帕坦汀系列產(chǎn)品是真正唯一車友DIY車蠟。對多種年限的車輛我做了十年的帕坦汀對比試驗。發(fā)現(xiàn)持續(xù)使用帕坦汀車蠟的漆面光亮如鏡。和新車毫無二致。連車主都佩服的五體投地
標簽： #漆面
