1. XT5優(yōu)點(diǎn)，缺點(diǎn)，凱迪拉克XT5好不好
2. 凱迪拉克xt5質(zhì)量問題
3. 三十而立，送給自己的禮物——喜提凱迪拉克XT5
4. 準(zhǔn)備入手一輛凱迪拉克xt5，這車的優(yōu)缺點(diǎn)各是啥？

凱迪拉克XT5能不能買？它有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？又能滿足你的哪些用車需求？咱通過打分來解開所有疑問，滿分5分，看看它能得到幾分。

首先是品牌口碑，凱迪拉克在它老家是總統(tǒng)座駕，是美式豪華的代表，在國內(nèi)也是二線豪華品牌中的翹楚，尤其是在洗浴圈兒哈~

它的品牌知名度和品牌溢價(jià)不輸于沃爾沃、雷克薩斯，甚至能跟寶馬、奧迪掰掰手腕兒，豪華、舒適是它的代名詞，但保值率低、油耗高也是公認(rèn)的弊端，因此品牌口碑我們給它4分。

其實(shí)我認(rèn)為它最大的優(yōu)勢是性價(jià)比，目前?XT5優(yōu)惠8萬左右，最低跌破了26萬。

雖然它與奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5L是同級(jí)，但這個(gè)價(jià)格卻只能買到GLA、X1、Q3，當(dāng)然，你也可以買到漢蘭達(dá)、銳界等普通品牌同級(jí)別車型，作為一個(gè)豪華品牌中型SUV，它的性價(jià)比不言而喻，所以性價(jià)比我們給它5分。

都說美系車保值率低，這點(diǎn)我不完全認(rèn)同，以最暢銷的XT5兩驅(qū)豪華版車型為例，目前全國最低裸車價(jià)27萬內(nèi)，一年殘值25萬左右，兩年殘值23.5萬左右。

較大的終端優(yōu)惠進(jìn)一步提升了其實(shí)際保值率，因此保值率我們給它4分。

在外觀上，XT5用了凱迪拉克經(jīng)典而又個(gè)性的鉆石切割設(shè)計(jì)語言，外觀沉穩(wěn)、大氣且不乏力量感，但它從2016年上市至今沒有換代，所以如今XT5的外觀多少會(huì)令人有些審美疲勞，外觀我們給它4分。

XT5內(nèi)飾的做工和用料在同級(jí)別車型中占據(jù)優(yōu)勢，而且它在各方面的配置也足夠豐富，比如全系標(biāo)配了OTA升級(jí)、手機(jī)互聯(lián)、語音控制以及BOSE音響等等。

但審美疲勞也體現(xiàn)在了它的內(nèi)飾造型上，比如說在這個(gè)大屏時(shí)代，這塊8英寸的中控屏顯得有點(diǎn)跟不上潮流了，所以內(nèi)飾我們給它3.5分。

除了足夠豪華的用料和配置，凱迪拉克還擅長以舒適來彰顯它的豪華屬性，比如說寬大的座椅，雖然不是最出色但又堪稱寬敞的駕乘空間，韌性十足但又偏軟的懸掛調(diào)校等等。

而全系標(biāo)配的夾層隔音玻璃以及主動(dòng)降噪功能，又令其NVH的表現(xiàn)十分出色，所以在舒適度上，它有能力獲得4.5分。

但相對(duì)而言，它的操控感就不那么優(yōu)秀了，寬大的車身尺寸配合偏軟的懸掛調(diào)校，依然有一點(diǎn)美系大船的行駛質(zhì)感，而且轉(zhuǎn)向阻尼偏大、剎車偏硬，對(duì)女性車主不太友好。

但2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配9AT變速箱，動(dòng)力充沛，換擋平順，燃油經(jīng)濟(jì)性也有一定改善，指向較為精準(zhǔn)、底盤質(zhì)感沉穩(wěn)，還是有點(diǎn)駕駛樂趣的，所以它的駕控感我們給它3.5分。

綜合以上各項(xiàng)評(píng)分的平均分，凱迪拉克XT5的最終評(píng)分為4.14分，綜合成績表現(xiàn)優(yōu)秀。

如果你想要一臺(tái)大氣、豪華、舒適，還要有一定品牌溢價(jià)能力的豪華中型SUV，關(guān)鍵是預(yù)算有限，那么凱迪拉克XT5是花小錢辦大事兒的優(yōu)良選擇。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

XT5優(yōu)點(diǎn)，缺點(diǎn)，凱迪拉克XT5好不好

凱迪拉克xt6缺點(diǎn)：

1、首先說是質(zhì)量問題。凱迪拉克整體的質(zhì)量水平算是比較高的，但小毛病很多，主要是車身附件和電氣故障，跟雷克薩斯，奔馳，寶馬這些大豪華品牌比起來，凱迪拉克在質(zhì)量方面還有很大的提升空間。

2、變速箱問題。變速箱故障凱迪拉克的變速箱體驗(yàn)并不是很好。

3、油耗比較高平均油耗基本在12L左右。

4、保值率低。凱迪拉克的銷量好，產(chǎn)品力也很強(qiáng)，按理說它的保值率應(yīng)該會(huì)比較高最主要的還是因?yàn)閯P迪拉克現(xiàn)在優(yōu)惠幅度太大了，普遍都優(yōu)惠5萬8萬左右。在新車誘惑下很多人都買新車而不會(huì)去考慮二手車，導(dǎo)致了凱迪拉克的保值率非常低。

凱迪拉克xt5質(zhì)量問題

XT5是凱迪拉克品牌旗下的一款中型豪華SUV，目前在售車型共分為25T技術(shù)型、25T豪華型、28T四驅(qū)豪華型、28E四驅(qū)技術(shù)型、28E四驅(qū)領(lǐng)先型以及28E四驅(qū)鉑金版6個(gè)不同配置版本的車型。

凱迪拉克XT5具有以下幾處亮點(diǎn)：

①性能：全系用2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，帶Start/Stop節(jié)能啟停功能，瞬間爆發(fā)400Nm峰值扭矩與198Kw的最大功率；28E四驅(qū)技術(shù)型、28E四驅(qū)領(lǐng)先型、28E四驅(qū)鉑金版更配備了智能輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)及9速手自一體變速箱，有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性

②科技：車載4G無線網(wǎng)絡(luò)、安吉星4G ? ltE服務(wù)、移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)CUE，以及原裝CarPlay車載系統(tǒng)的無間協(xié)作，令你在行駛的同時(shí)，與世界實(shí)時(shí)互聯(lián)。

③內(nèi)飾：凱迪拉克XT5內(nèi)飾用美洲玫瑰木實(shí)木飾板，溫潤的木質(zhì)手感和明亮的橘紅木色，盡顯你的尊貴氣質(zhì)。OPUS手工甄選真皮是全世界公認(rèn)的至為奢華且柔軟的真皮之一，一輛XT5鉑金版必須使用四張以上的手工甄選OPUS真皮，而這僅僅是XT5創(chuàng)領(lǐng)豪華風(fēng)尚的嚴(yán)選標(biāo)準(zhǔn)之一

④外觀：用了經(jīng)典的凱迪拉克鉆石切割設(shè)計(jì)語言，星瀑式遠(yuǎn)近光一體式LED前大燈，主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵，隱藏式后雨刮，心思獨(dú)具的風(fēng)尚設(shè)計(jì)， ? 這正是XT5的新豪華風(fēng)范。

⑤空間：XT5不僅擁有更寬車身帶來的寬大乘坐空間，更在后備箱空間擁有超乎想象的靈活組合。從584L常規(guī)行李箱，到后排座椅一鍵放倒后達(dá)到1634L的行李箱空間，更有后艙儲(chǔ)物軌道設(shè)計(jì)，為琳瑯滿目的都會(huì)生活帶來更豐富多樣的空間變化與固定方式。加上感應(yīng)式后備箱門，將奇思妙想變成現(xiàn)實(shí)的空間

三十而立，送給自己的禮物——喜提凱迪拉克XT5

凱迪拉克xt5如何？凱迪拉克xt5做為凱迪拉克的熱賣主力軍車系之一，銷售量的增加也讓凱迪拉克xt5的產(chǎn)品質(zhì)量問題露出水面，凱迪拉克xt五毛錢病多嗎，下面大家一一來研究。

最先，凱迪拉克xt5配用了2.0T渦輪增壓器汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)力特性從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看來蠻出色的。但是在具體安全駕駛中，1.8噸的自身重量讓xt5在啟動(dòng)時(shí)看起來有點(diǎn)兒肉，而且汽車發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲有些大。

然后是許多車主都抨擊的自動(dòng)啟停功能，自動(dòng)啟停功能本身并沒有任何難題，只是凱迪拉克并_有設(shè)計(jì)方案手動(dòng)式關(guān)掉的按鍵，這就代表著車主不可以關(guān)掉自動(dòng)啟停功能。但是現(xiàn)如今自動(dòng)啟停功能也挺智能化的，電腦上依據(jù)你踩剎車的_率，環(huán)節(jié)頻次，幅度來辨別你行車的實(shí)時(shí)路況。擁擠道路啟停全自動(dòng)就關(guān)掉了。中央空調(diào)打開，電腦上判斷電力工程回收利用系統(tǒng)軟件補(bǔ)用電量小于中央空調(diào)耗費(fèi)用電量時(shí)，都不逐漸啟停，維護(hù)蓄電池。

此外美系車的特性，耗油量有點(diǎn)兒大。這也是因?yàn)?a href="/tags-z-c.html" target="_blank" class="f6805276b29d07ff relatedlink">整車品質(zhì)和排氣量的要素，對(duì)比別的車型而言，耗油量一直會(huì)大么一點(diǎn)點(diǎn)。也有便是美系車在關(guān)鍵點(diǎn)工藝這方面或是一如既往的粗礦，許多車主體現(xiàn)儀表臺(tái)車內(nèi)飾在過震動(dòng)道路時(shí)有響聲的狀況。

到這兒，凱迪拉克xt5的首要問題也詳細(xì)介紹完后，自然也有一些小問題_有詳盡列舉出去?？傮w來說，凱迪拉克xt5是一款十分質(zhì)量極佳，配備豐富多彩的車子，如您想挑選奢華SUV，又不愿盲目跟風(fēng)挑選BBA，那_xt5也是還可以選用的。

百萬購車補(bǔ)貼

準(zhǔn)備入手一輛凱迪拉克xt5，這車的優(yōu)缺點(diǎn)各是啥？

都說三十而立，在這個(gè)特殊的日子里，我覺得也該給自己送點(diǎn)什么來紀(jì)念這個(gè)特殊的日子了，也算是對(duì)自己的一種交代吧，買車之前其實(shí)也有網(wǎng)上了解過，看來看去，感覺在大家的心中，凱迪拉克的車其實(shí)還是挺不錯(cuò)的，我自己也是做了些功課的，在價(jià)錢這塊，給我的感覺就是非常的實(shí)惠了，車子的性能那就得看自己的需要了，也沒有強(qiáng)制加裝精品，贈(zèng)送原廠兩次保養(yǎng)，還是很有吸引力的，另外如果你們是教師等職業(yè)的，現(xiàn)在購車就更劃算了，因?yàn)榭梢韵硎埽?a href="/tags-g-z.html" target="_blank" class="b29d07ff68a44359 relatedlink">購置稅減半，放在以前想也不敢想，相比BBA等一線豪華品牌的優(yōu)勢，說實(shí)在品牌溢價(jià)高太多了，去4S店個(gè)個(gè)拽的大爺似的，動(dòng)不動(dòng)就加價(jià)等，選擇這二線品牌，最起碼我享受到該有的性價(jià)比，另外我也不喜歡給人磨刀嚯嚯的感覺，小眾品牌也挺好，當(dāng)然也有人說保值問題，拿我第一臺(tái)車都開8?9年的人。真要是出售估計(jì)也沒什么殘值了吧，自己喜歡就好。

用車三個(gè)月，總體體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。接下來我給大家簡單分享一下我的一些用車感受吧。?先說說優(yōu)點(diǎn)吧：?1.外觀方面XT5有一個(gè)特別大氣的前中網(wǎng)，配上犀利的大燈，車身的線條也是很犀利的。內(nèi)飾簡潔明了做工很精致，看起來也很活潑動(dòng)感。威武不凡的車身自有一股氣勢，每次剎車后點(diǎn)亮的效果都是我最喜歡的。車子內(nèi)部空間也大，再加上SUV的緣故，所以坐在里面不會(huì)太壓抑，頂頭也不可能，座椅挺舒服的，而且腰托長時(shí)間開下來不覺得太累?；疚叶际且粋€(gè)人開車代步，偶爾后排有時(shí)候帶幾個(gè)朋友，空間但是不發(fā)愁。后備箱空間也夠大日常使用沒壓力，后排座椅還可以比例放倒。挺好的，我基本不暴力駕駛，日常代步加速超車也不錯(cuò)。底盤扎實(shí)，還是很穩(wěn)，方向盤也比較輕，一點(diǎn)不費(fèi)勁的感覺。?2.車子很安靜，忙一天聽聽歌很愜意，我很喜歡XT5這款車音響的音質(zhì)，下班途中碰到堵車的情況聽幾首歌心情會(huì)舒服很多，也許我們這種人在乎的就是一個(gè)用車舒適度，因?yàn)樵谕鈯^斗一天太辛苦了，成年人的世界真的挺不容易。XT5的倒車影像確實(shí)清晰，我以前都是看反光鏡和后視鏡的，現(xiàn)在開了XT5，平常倒車都習(xí)慣看倒車影像了，電子設(shè)配很齊全，藍(lán)牙功能，連接功能都比較靈敏的，我開車經(jīng)常有電話，連接接聽會(huì)比較安全。車內(nèi)空調(diào)是分區(qū)設(shè)置的，前排駕駛座和副駕駛座，后排座位，都是分開的，不同的人坐，對(duì)溫度有不同要求的都可以自己設(shè)置，這一點(diǎn)很人性化。?3.3.油耗目前表顯10.5L，因?yàn)槭且恢痹谑袃?nèi)行駛，擁堵的路段很多，我覺得這個(gè)油耗對(duì)于這么大的SUV來說，這種路況下能開出這種油耗我還是挺驚喜意外的。?接下來說說這個(gè)車子的缺點(diǎn)：?1.新車味道有點(diǎn)重，幸好小朋友現(xiàn)在還小，不怎么常坐車，所以日常開車我都會(huì)開窗散散味，但現(xiàn)在比剛提那會(huì)好很多了，其實(shí)我覺得炭包沒什么用，還不如多通風(fēng)實(shí)用，過一段時(shí)間味道就差不多沒有了。內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然很有科技感，有很多功能和主被動(dòng)安全裝置，不過中控大屏比較容易積灰塵和留手印。?2.車子剛起步還是有點(diǎn)速度鈍，不是很明顯，但自己感受也是能體會(huì)到的。中后段速度上來后就要好很多。平常開車就是正常的上下班代步，總體來說優(yōu)點(diǎn)多于缺點(diǎn)，我的感受就這些，希望能幫到喜歡XT5的車友們，當(dāng)初第一次看到XT5這款車的激動(dòng)心情到現(xiàn)在還記得很清楚，感謝自己的努力，感謝生活，接下來要繼續(xù)努力了，因?yàn)樽约合矚g的東西都很貴，不努力就沒有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)。

閑話不多說，上圖上圖~~

鉆石切割車身，線條特別流暢。感覺特別的霸氣陽剛

太帥了吧

回頭率也是杠杠的呢

操控感非常好，?指哪打哪、

家族式的前臉

空間我覺得還是挺大的，前后排乘坐的舒適感都挺好的

四個(gè)門都有bose音響。音質(zhì)好，開車途中聽著超贊音質(zhì)的歌曲，心情也是很棒的

內(nèi)飾屬于簡約風(fēng)格，我比較注重實(shí)用方面

有個(gè)性辨識(shí)度高。帥就完事了

簡約但不簡單，中控臺(tái)和大屏看起來設(shè)計(jì)感十足，是內(nèi)嵌式的。操作方便也安全

準(zhǔn)備入手一輛凱迪拉克xt5，這車的優(yōu)缺點(diǎn)各是啥？

國內(nèi)汽車市場競爭越來越激烈，許多汽車品牌加速了推出新車的速度，在豪華汽車品牌市場上，BBA一直占據(jù)了大部分市場份額。其他眾多二線奢侈品牌只能通過自己的方式吸引消費(fèi)者，如凱迪拉克和沃爾沃和其他品牌有很大的折扣，其中凱迪拉克的“價(jià)格與使用市場”營銷模式仍然取得了良好的結(jié)果，如Cadillac XT5的月銷售基本上超過5,000。

下降270,000凱迪拉克XT5，除了廉價(jià)，有什么優(yōu)勢？Cadillac XT5有很多強(qiáng)大的競爭對(duì)手。 BBA有奧迪Q5L和BMW X3，其他奢侈品牌也有沃爾沃XC60和Infiniti QX50。這些競爭模型與XT5基本相同，例如奧迪。 Q5L的最低價(jià)格下降到300,000。

從當(dāng)前的所有者的交易價(jià)格來看，凱迪拉克XT5的優(yōu)先幅度約為60,000，最低模型的最低模型在某些區(qū)域的最低模型約為270,000。面對(duì)許多競爭模型，凱迪拉克XT5在價(jià)格方面仍然略有優(yōu)勢。所以除了廉價(jià)，這輛車的優(yōu)勢是什么？

目前已售出的凱迪拉克XT5已更新至2020型號(hào)。取消25T型號(hào)后，Cadillac XT5配備了2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為237，峰值扭矩為350牛。 MI，而且該2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也具有可變的閥門技術(shù)，這種功率水平與相同水平的競爭模型相比，并且存在顯著的優(yōu)勢，這也是凱迪拉克品牌最常見的優(yōu)勢。

美國奢侈品牌一直在內(nèi)部設(shè)備中消耗，凱迪拉克XT5也不例外。整個(gè)車輛的聯(lián)盟也超過了同一級(jí)別的大部分模型，尤其是奧迪Q5L。 Cadillac XT5在汽車中具有大量皮質(zhì)包裝，基本上是一種柔軟的材料。

凱迪拉克XT5配置也相對(duì)較好，即使最小建模配備了8個(gè)安全氣囊，主動(dòng)制動(dòng)器和其他安全配置，以及逆轉(zhuǎn)圖像，固定速度巡航，鍵啟動(dòng)，無鑰匙入口，主動(dòng)閉合網(wǎng)格，實(shí)用配置有源降噪，汽車網(wǎng)絡(luò)，Bose音頻。下降270,000凱迪拉克XT5，除了廉價(jià)，有什么優(yōu)勢？

除了這些優(yōu)勢，對(duì)于一些人，凱迪拉克的品牌和設(shè)計(jì)風(fēng)格也有一定的吸引力。當(dāng)然，凱迪拉克XT5的缺點(diǎn)也很多，如高燃料消耗，低價(jià)值，粗糙的工藝等等。與此同時(shí)，它也很容易對(duì)品牌價(jià)值產(chǎn)生影響。必須說，大量優(yōu)惠在促進(jìn)銷售方面具有重要作用，可以看出，凱迪拉克XT5已經(jīng)下降到270,000頭或無法逃脫“真正的香水”。