- 國內(nèi)比較好的關(guān)于“汽車”的雜志有哪些
- 交通類期刊有哪些?怎么發(fā)表交通類論文?
- 麻煩大家推薦幾本精品點(diǎn)的汽車方面的報(bào)刊雜志吧!!
- 財(cái)訊傳媒集團(tuán)的財(cái)訊傳媒旗下媒體
我建議你不要買《汽車雜志》,此雜志在03年以前很暢銷,那是因?yàn)樗聡?a href="/tags-z-m.html" target="_blank" class="844984abb064bb62 relatedlink">著名汽車刊物《auto moto and sport》(簡稱ams)合辦。這個(gè)德國雜志擁有50多年的創(chuàng)刊歷史,以數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,評論客觀著稱,成為歐洲發(fā)行量第一的汽車類刊物。03年之后,ams離開了《汽車雜志》開始跟《汽車畫報(bào)》合辦,05年底ams又開始跟現(xiàn)在的《汽車博覽》合辦。所以我建議你買《汽車博覽》。我再說下《汽車博覽》,這個(gè)雜志的編輯部擁有一流的測試儀器,這是最關(guān)鍵的。而且此雜志還有米其林,殼牌,博士,一汽大眾等諸多知名企業(yè)的贊助,相當(dāng)不錯(cuò)?!镀嚥┯[》訂一年的話,他們有很多優(yōu)惠,很誘人的。它的單本售價(jià)是13.9元。我建議你先買一本看看。
喜歡看好車的,我就推薦《名車志》。
《汽車之友》也不錯(cuò)!
國內(nèi)比較好的關(guān)于“汽車”的雜志有哪些
汽車,對中國人來說無疑是個(gè)“舶來品”。那么,傳入中國的第一輛汽車是哪個(gè)國家的產(chǎn)品?什么品牌?以及傳入的時(shí)間是哪一年? 對于上述問題的答案,坊間流傳著不同的“版本”?! ∮腥苏J(rèn)為,“第一車”應(yīng)是慈禧太后御用汽車。也有人認(rèn)為,由匈牙利商人李恩時(shí)(Leinz)從香港運(yùn)到上海的兩輛美國制造的“奧斯莫比爾”牌汽車才是“第一車”?! 」P者經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn)爭論的原因在于:有人認(rèn)為,傳入中國的“第一車”是慈禧太后御用汽車。該車是在1901年(清朝光緒二十七年),她66歲的生日慶典上,寵臣袁世凱呈獻(xiàn)的一份“洋貢品”汽車。但由于李恩時(shí)汽車也是于1901年年底從香港運(yùn)到上海的。因此,也有人稱它是中國人最早見到的汽車。 從以上情況來看,兩車既然都是在1901年進(jìn)入中國,自然會(huì)引發(fā)爭論。近年來,刊登在媒體的諸多報(bào)道似乎證明了前者是“第一車”的說法。比如,1996年刊于《中國汽車畫報(bào)》的《風(fēng)雨百年:老佛爺車身世》一文中稱:“在北京頤和園里,靜靜地停放著一輛車,這是中國最早出現(xiàn)的汽車,也是送給慈禧太后的車。據(jù)此,人們稱之為‘中國第一車’……” 2006年刊于《京華時(shí)報(bào)》的《劉聲:仿造慈禧太后座駕》一文稱:“造一輛汽車很難嗎?來自沈陽的‘農(nóng)民造車王’劉聲帶著這種想法,在10年內(nèi)手工自制了20多輛汽車。明年,他將為北京汽車博物館仿造一輛慈禧太后當(dāng)年坐過的中國第一輛進(jìn)口車?!薄 ∩踔猎诒本╊U和園慈禧太后汽車展覽的說明牌上,也是曾這樣寫道:此車是傳入中國的“第一車”?! ∈聦?shí)果真如此嗎?筆者與有關(guān)專家討論后達(dá)成共識(shí):若要揭開“傳入中國第一輛汽車”之謎,應(yīng)該從弄清楚慈禧生日慶典是在哪一年舉行入手。所以,筆者特地選擇了1900年、1901年、1902年進(jìn)行研究、考證。 根據(jù)史料,我們可以看到:慈禧太后生于1835年(清朝道光十四年十月初十),屬羊。1900年(光緒二十六年),慈禧太后虛歲66,周歲65。 清在這一年6月與八國聯(lián)軍宣戰(zhàn),隨著戰(zhàn)火逼近北京,慈禧太后于8月15日凌晨挾持光緒帝離開紫禁城,逃往西安。所以,此時(shí)的慈禧太后不在北京,也就根本談不上舉行生日慶典,接受文武百官祝壽?! ?901年(光緒二十七年),慈禧太后虛歲67,周歲66。 北京被八國聯(lián)軍攻占,致使清在9月7日與八國聯(lián)軍簽訂了屈辱的《辛丑條約》。戰(zhàn)火熄滅后,慈禧太后與光緒皇帝于10月6日從西安出發(fā),踏上返京路程?! ?a href="/tags-n-l.html" target="_blank" class="5e9b94a2fca8cfa6 relatedlink">農(nóng)歷十月初十(公歷11月20日)她生日這一天,慈禧太后正在返京途中。在這種情況下,慈禧太后能操辦生日慶典,接受朝賀和貢品嗎? 1902年(光緒二十八年):慈禧太后虛歲68,周歲67?! ≡诮?jīng)歷長途“避難之行”后,慈禧太后和光緒皇帝終于返回北京,在1月8日(光緒二十七年十一月二十九日)住進(jìn)紫禁城。到她生日時(shí),已返京10個(gè)月。這就是說,此時(shí)完全具備大辦生日慶典的條件。因此可以推論:為慈禧太后操辦的生日慶典,理應(yīng)在1902年11月9日(光緒二十八年十月初十),在北京紫禁城太和殿及殿前的廣場舉行。也正是在這個(gè)聲勢頗為浩大的壽典上,寵臣袁世凱有機(jī)會(huì)、有條件向慈禧太后獻(xiàn)上他的“洋貢品”———一輛美國制造的汽車。 這輛車的出現(xiàn),已經(jīng)晚于匈牙利商人李恩時(shí)從香港運(yùn)汽車到上海的時(shí)間。因?yàn)槔疃鲿r(shí)的汽車來華時(shí)間是:1901年年底(運(yùn)至上海)至1902年年初(上街行駛),而慈禧太后御用汽車來華時(shí)間是1902年11月9日。兩者的時(shí)間相差約11個(gè)月?! ≈链耍疚目梢缘贸鼋Y(jié)論:匈牙利商人李恩時(shí)(Leinz)在1901年至1902年從香港運(yùn)至上海的汽車,是“傳入中國的第一輛汽車”。
交通類期刊有哪些?怎么發(fā)表交通類論文?
1.汽車與運(yùn)動(dòng)12.8元 2.汽車導(dǎo)報(bào)15元 3.汽車之友10元 4.車薦通8元 5.動(dòng)感駕馭20元 6.中國汽車畫報(bào)18元 7.汽車雜志15元 8.車世界15元 9.F1速報(bào)15元 10方程式賽車15元
麻煩大家推薦幾本精品點(diǎn)的汽車方面的報(bào)刊雜志吧!!
1、北方交通 2、北京公路
3、北京汽車 4、變流技術(shù)與電力牽引
5、長客科技 6、車輛與動(dòng)力技術(shù)
7、車迷 8、車時(shí)代
9、車世界 10、車用發(fā)動(dòng)機(jī)
11、車與人 12、車主之友
13、城市車輛 14、城市道橋與防洪
15、城市公共交通 16、城市軌道交通研究
17、城市交通 18、船舶
19、船舶標(biāo)準(zhǔn)化 20、船舶標(biāo)準(zhǔn)化工程師
21、船舶標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量 22、船舶工程
23、船舶經(jīng)濟(jì)貿(mào)易 24、船舶力學(xué)
25、船舶設(shè)計(jì)通訊 26、船舶物資與市場
27、船電技術(shù) 28、船海工程
29、船檢科技 30、船艇
31、大眾汽車(豪華版) 32、當(dāng)代汽車
33、道路交通管理 34、道路交通與安全
35、地下工程與隧道 36、電動(dòng)自行車
37、電力機(jī)車與城軌車輛 38、電氣化鐵道
39、東北公路 40、東風(fēng)汽車
41、都市快軌交通 42、發(fā)動(dòng)機(jī)燃料系統(tǒng)
43、福建交通科技 44、港工技術(shù)
45、港工技術(shù)與管理 46、港工勘察(內(nèi)部資料)
47、港口經(jīng)濟(jì) 48、港口科技
49、港口裝卸 50、公路
51、公路工程 52、公路交通技術(shù)
53、公路交通科技 54、公路與汽運(yùn)
55、廣船科技 56、廣東公路交通
57、廣東造船 58、廣鐵科技
59、廣西交通科技 60、國防交通工程與技術(shù)
61、國際船艇 62、國家安全通訊
63、國外機(jī)車車輛工藝 64、國外艦船工程
65、國外內(nèi)燃機(jī)車 66、國外鐵道車輛
67、哈爾濱鐵道科技 68、海交史研究
69、海事大觀 70、航道科技
71、航海 72、航海技術(shù)
73、黑龍江交通科技 74、湖北汽車
75、湖南交通科技 76、華東公路
77、華南航道 78、機(jī)車車輛工藝
79、機(jī)車車輛通訊 80、機(jī)車電傳動(dòng)
81、機(jī)電兵船檔案 82、機(jī)電設(shè)備
83、集裝箱化 84、駕駛天地
85、駕駛園 86、減速頂與調(diào)速技術(shù)
87、艦船電子工程 88、艦船科學(xué)技術(shù)
89、艦船知識(shí) 90、江蘇船舶
91、江蘇交通 92、江蘇交通科技
93、江西交通 94、交通標(biāo)準(zhǔn)化
95、交通環(huán)保 96、交通節(jié)能與環(huán)保
、交通科技 98、交通科技與經(jīng)濟(jì)
99、交通世界(建養(yǎng)機(jī)械) 100、交通世界(運(yùn)輸車輛)
101、交通與計(jì)算機(jī) 102、交通與社會(huì)
103、交通與運(yùn)輸 104、交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)
105、交通運(yùn)輸工程與信息學(xué)報(bào) 106、交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息
107、轎車情報(bào) 108、京鐵科技通訊
109、客車技術(shù) 110、客車技術(shù)與研究
111、路基工程 112、眉廠科技
113、名車志 114、摩托車
115、摩托車技術(shù) 116、摩托車信息
117、內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸 118、內(nèi)燃機(jī)車
119、汽車導(dǎo)購 120、汽車電器
121、汽車工程 122、汽車工業(yè)研究
123、汽車工藝與材料 124、汽車技術(shù)
125、汽車駕駛員 126、汽車科技
127、汽車情報(bào) 128、汽車生活
129、汽車時(shí)代 130、汽車實(shí)用技術(shù)
131、汽車維護(hù)與修理 132、汽車維修
133、汽車維修技師 134、汽車維修與保養(yǎng)
135、汽車文摘 136、汽車與安全
137、汽車與駕駛維修 138、汽車與你
139、汽車與配件 140、汽車與社會(huì)
141、汽車運(yùn)輸研究 142、汽車運(yùn)用
143、汽車雜志 144、汽車之友
145、汽車知識(shí) 146、汽車族
147、橋梁建設(shè) 148、青海交通科技
149、輕型汽車技術(shù) 150、山東交通科技
151、山西交通科技 152、商用汽車
153、上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所學(xué)報(bào) 154、上海公路
155、上海汽車 156、上海鐵道科技
157、上海造船 158、時(shí)代汽車
159、實(shí)用汽車技術(shù) 160、世界海運(yùn)
161、世界汽車 162、世界橋梁
163、世界隧道 164、水道港口
165、水路運(yùn)輸文摘 166、水運(yùn)工程
167、水運(yùn)管理 168、水運(yùn)科學(xué)研究
169、四機(jī)科技 170、隧道建設(shè)
171、隧道譯叢 172、天津航海
173、天津汽車 174、鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)
175、鐵道車輛 176、鐵道工程學(xué)報(bào)
177、鐵道貨運(yùn) 178、鐵道機(jī)車車輛
179、鐵道機(jī)車車輛工人 180、鐵道技術(shù)監(jiān)督
181、鐵道建筑 182、鐵道建筑技術(shù)
183、鐵道勘測與設(shè)計(jì) 184、鐵道勘察
185、鐵道勞動(dòng)安全衛(wèi)生與環(huán)保 186、鐵道通信信號(hào)
187、鐵道文摘 188、鐵道學(xué)報(bào)
189、鐵道運(yùn)營技術(shù) 190、鐵道知識(shí)
191、鐵路安全 192、鐵路購與物流
193、鐵路地質(zhì)與路基 194、鐵路工程造價(jià)管理
195、鐵路技術(shù)創(chuàng)新 196、鐵路通信信號(hào)工程技術(shù)
1、西部交通科技 198、現(xiàn)代城市軌道交通
199、現(xiàn)代船舶 200、現(xiàn)代交通技術(shù)
201、現(xiàn)代隧道技術(shù) 202、小型內(nèi)燃機(jī)與摩托車
203、學(xué)術(shù)動(dòng)態(tài) 204、移動(dòng)電源與車輛
205、游艇業(yè) 206、云南交通科技
207、云南現(xiàn)代交通 208、運(yùn)輸經(jīng)理世界
209、造船技術(shù) 210、浙江交通科技
211、中船重工 212、中國船檢
213、中國道路運(yùn)輸 214、中國港口
215、中國港灣建設(shè) 216、中國公路
217、中國公路學(xué)報(bào) 218、中國海事
219、中國航海 220、中國航務(wù)周刊
221、中國機(jī)械 222、中國艦船研究
223、中國交通年鑒 224、中國交通信息產(chǎn)業(yè)
225、中國輪胎綜合利用 226、中國汽車工業(yè)年鑒
227、中國汽車畫報(bào) 228、中國汽車市場
229、中國水運(yùn)(理論版) 230、中國水運(yùn)(上半月)
231、中國水運(yùn)(下半月) 232、中國水運(yùn)(學(xué)術(shù)版)
233、中國索道 234、中國鐵道科學(xué)
235、中國鐵道年鑒 236、中國鐵路
237、中國鐵路(英文版) 238、中國修船
239、中國造船 240、中國自行車
241、中外船舶科技 242、中外公路
243、中文科技資料目錄-船舶工程 244、重型汽車
245、珠江水運(yùn) 246、筑路機(jī)械與施工機(jī)械化
247、專用汽車 248、裝備維修技術(shù)
249、綜合運(yùn)輸
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《中國汽車畫報(bào)》,是跟世界著名汽車雜志德國《Auto Motor and Sport》合作的,很權(quán)威和專業(yè);《轎車情報(bào)》,英文名《Autocar》,國際性的汽車雜志的中文版本,也是很權(quán)威和專業(yè)的;《汽車族》,美國最權(quán)威的汽車雜志《Motor Trend》的中國版本,也很不錯(cuò);《名車志》,國際性汽車雜志,共有八個(gè)語言版本,很不錯(cuò)。我認(rèn)為這是目前國內(nèi)最好的四種汽車雜志,而且是各有千秋,選擇哪一本都不會(huì)錯(cuò)。
國內(nèi)的汽車雜志因?yàn)樵囻{、人才水平等原因,跟與國外合作的雜志或國際性雜志相比還是稚嫩和粗燥了些。
由《財(cái)經(jīng)》編團(tuán)隊(duì)向希望一覽海內(nèi)外重大財(cái)經(jīng)新聞的讀者提供全方位的原創(chuàng)新聞與分析文章,24小時(shí)×365天向希望尋求真相的讀者提供可信賴的信息源,以客觀、專業(yè)的視角提供精心策劃的熱點(diǎn)新聞專題和周末特刊。
《財(cái)經(jīng)網(wǎng)》延續(xù)《財(cái)經(jīng)》雜志的編輯理念,是每日實(shí)時(shí)更新的全原創(chuàng)、高品質(zhì)、可信賴的財(cái)經(jīng)新聞網(wǎng)站。 世界十大財(cái)經(jīng)媒體之一,中國閱讀率排名第一的周刊雜志。
伴隨中國證券市場誕生,見證著中國證券市場成長、發(fā)展和變遷。旨在關(guān)注證券市場、把握投資機(jī)會(huì)、堅(jiān)持傳媒公正、維護(hù)投資者利益。 是全球最具權(quán)威性的、發(fā)行量最大的IT雜志《PC Magazine》官方授權(quán)在中國大陸地區(qū)唯一的中文版本。
由國家發(fā)改委主管,秉承PC Magazine獨(dú)立、公正、客觀的原則,致力于將國外先進(jìn)技術(shù)及評測方法帶到中國,從而成為在中國IT市場計(jì)算機(jī)產(chǎn)品評測,選購和使用指南的領(lǐng)軍媒體品牌。 《成功營銷》雜志是一本以獨(dú)特的前瞻性和全球視野關(guān)注企業(yè)品牌成長與營銷創(chuàng)新的高端營銷管理類期刊,是營銷新平臺(tái)、營銷新案例、營銷新趨勢的發(fā)現(xiàn)者和傳播者,是影響企業(yè)營銷決策的知識(shí)讀本。
《成功營銷》以“發(fā)現(xiàn)營銷價(jià)值,影響營銷決策”的理念,致力于成為中國營銷媒體第一品牌。 創(chuàng)刊于1996年,即將在2011年迎來15周年慶的《中國汽車畫報(bào)》,歷經(jīng)多年的磨煉,不僅在世界汽車舞臺(tái)上始終捍衛(wèi)著“向國際代表中國”的輿論口碑,同時(shí)也已發(fā)展成一本重量級(jí)男性期刊。
作為中國首要的原創(chuàng)高端汽車刊物,《中國汽車畫報(bào)》通過“專業(yè)刊”和“生活刊”兩個(gè)部分向中國讀者展現(xiàn)了一個(gè)多元的汽車世界。
專業(yè)刊部分,是一冊以“專業(yè)測試,公正報(bào)道”為宗旨的月刊。其深入、有趣、獨(dú)到的原創(chuàng)報(bào)道,為讀者呈現(xiàn)出最新鮮的汽車創(chuàng)意靈感。報(bào)道內(nèi)容涉獵國內(nèi)外新車的詳細(xì)評測,以及各類汽車品牌專題,早已成為所有愛車人士的必讀之選。
生活刊部分,則秉承著“態(tài)度改變生活”的精神訴求,以創(chuàng)意生活新體驗(yàn)作為雜志的基本路線,力圖重新定義當(dāng)代城市人的生活價(jià)值觀。各路文化名人、設(shè)計(jì)師、藝術(shù)家、音樂人以及創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的知名人士紛紛出境,以個(gè)性和氣質(zhì)詮釋著今天的汽車生活態(tài)度。 這是一本以解讀先鋒設(shè)計(jì)品味為宗旨的高端汽車生活類月刊,它將全球最具創(chuàng)意、最有獨(dú)創(chuàng)特色的汽車藝術(shù)品帶給中國受眾。
其來自英國的內(nèi)容合作伙伴《AUTOCAR》,是《動(dòng)感駕馭》的強(qiáng)勁引擎。作為世界上最具歷史和影響力的汽車刊物,《AUTOCAR》的獨(dú)特視角和深邃觀點(diǎn),為《動(dòng)感駕馭》注入了澎湃向前的充沛動(dòng)力。
作為一本國際化、時(shí)尚化、高品味的創(chuàng)意汽車雜志,《動(dòng)感駕馭》正在成為中國新生代都市精英的創(chuàng)意美學(xué)指南。
另外,《動(dòng)感駕馭》,同期還出版著全球發(fā)行量最大、最權(quán)威的F1雜志《F1 RACING》的中文版本——《動(dòng)感F1》。 《體育畫報(bào)》是由財(cái)訊傳媒攜手世界級(jí)跨媒體傳播集團(tuán)時(shí)代華納公司(Time Inc.)和中國體育報(bào)業(yè)總社合作出版的重量級(jí)體育生活類刊物。
創(chuàng)辦于1954年的《Sports Illustrate》是美國第一本綜合性體育新聞周刊,也是目前全世界發(fā)行量最大的體育雜志,發(fā)展至今早已是國際體育界的絕對權(quán)威。
體育運(yùn)動(dòng)已經(jīng)成為我們生活的重要組成部分,也已成為這個(gè)時(shí)代最大的特色,因此,《體育畫報(bào)》將秉承著《Sports Illustrate》的高品質(zhì),以極富現(xiàn)場感的和獨(dú)特的觀察視角,帶人們親臨賽場的臺(tái)前幕后,體會(huì)非一般的運(yùn)動(dòng)之美。 ●雜志精神
體現(xiàn)居家生活的溫暖和關(guān)愛,倡導(dǎo)健康、和諧的居家觀念和生活方式,重塑中國人“家”的觀念。
●辦刊理想
貼實(shí)、細(xì)致、豐富的內(nèi)容是你居家生活的伴隨讀物。為你帶來更好、更豐富的居家生活。
●編輯方針
為所有熱愛家庭和居家生活的讀者提供切實(shí)可行的生活方案,相關(guān)服務(wù)和消費(fèi)資訊。
●雜志定位
主流高端人群的生活伴隨雜志
立足于中國本土高收入人群,講求高端實(shí)用的居家生活品質(zhì)。
內(nèi)容涉及風(fēng)格裝飾、庭園打理和家庭事務(wù)等居家生活的各個(gè)方面。
從“人”的角度出發(fā),提倡健康、時(shí)尚的生活方式和生活態(tài)度。
提供相關(guān)潮流資訊,風(fēng)格指導(dǎo),打造方案,引領(lǐng)國際化消費(fèi)理念。 雜志創(chuàng)刊于2004年,以“一個(gè)階層和他倡導(dǎo)的旅行”為主旨,倡導(dǎo)“優(yōu)雅、深度、富有責(zé)任感的旅行”。
為具有國際化視野并熱情探索世界的精英階層量身定制;獨(dú)家連線世界最優(yōu)秀的頭腦,并擁有全球最出色的攝影師,展現(xiàn)頂尖人士的旅行方式及理念;是最具閱讀性和觀點(diǎn)性的國內(nèi)高端旅行雜志領(lǐng)軍者。 智性啟迪成功,野性還原本心,品位引領(lǐng)生活。
一本倡導(dǎo)智性生活、野性夢想的高端男性雜志,
一本活色生香的品味時(shí)尚、潮流消費(fèi)雜志,
引領(lǐng)男性期刊獨(dú)立審美、理想追求、人文情懷、消費(fèi)格調(diào)的傳媒先鋒。 一本深度關(guān)注現(xiàn)實(shí)和人性的影像新聞雜志 。2012 年1月起,每月6日獨(dú)立上市。它以圖文結(jié)合的方式,關(guān)注不斷變化的現(xiàn)實(shí)及永恒不變的人性,觸碰社會(huì)最深處的脈搏。它站在當(dāng)下的角度,觀察周邊,踏訪遠(yuǎn)處,回顧歷史,在每一個(gè)他者的故事里發(fā)現(xiàn)我們自身的影子。它定位于有深度、有責(zé)任感、活得認(rèn)真又生氣勃勃的讀者群體,彌漫著智慧、感性與好奇。它擁有高端的文化、藝術(shù)、學(xué)術(shù)領(lǐng)域的訪,和對社會(huì)焦點(diǎn)獨(dú)特的報(bào)道方式。它匯集了國內(nèi)外一流的攝影師及編輯記者團(tuán)隊(duì),透過高品質(zhì)的圖文傳遞,不僅給讀者帶去震撼,也啟動(dòng)沉思。
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