近日，乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，5月份國內(nèi)狹義乘用車市場銷量達(dá)160.9萬輛，同比增長1.8%。這也是2018年6月以來，國內(nèi)車市首次實(shí)現(xiàn)正增長的月份之一（2019年6月國五清庫存因素除外）。同時(shí)，多地的促銷費(fèi)政策的出臺，一定程度上促進(jìn)汽車銷量的增長。
TOP1?日產(chǎn)軒逸
5月份軒逸銷量達(dá)4.58萬輛，同比增長26.7%，比位居第二位的朗逸，多出了1.1萬輛，以絕對優(yōu)勢再度奪得當(dāng)月銷量冠軍，這日產(chǎn)軒逸家轎的地位難以撼動(dòng)。軒逸銷量的大漲，離不開其長期積累下來的良好口碑?？臻g大、舒適性高、油耗低，這使得軒逸成為家庭用車的首選。。
TOP2?大眾朗逸
5月份朗逸銷量為3.4萬輛，同比下滑0.1%，成為排名前十中唯一一款銷量同比下滑的車型。如今大眾朗逸逐步跌下“神壇”，跟其品牌力的下降不無關(guān)系。在帕薩特中保研測試成績公布后，上汽大眾的產(chǎn)品安全性已經(jīng)遭到廣泛的質(zhì)疑，而朗逸作為中國“***”車型，同樣受到了較大的影響
TOP3?豐田卡羅拉
5月份卡羅拉銷量為3.3萬輛，與去年同期持平，而與第二名的朗逸并沒有多大差距?？_拉是一款10萬出頭的家用轎車，主打經(jīng)濟(jì)省油，耐用保值，因此在國內(nèi)擁有一大批受眾和用戶基礎(chǔ)，毫無疑問，從銷量來看，卡羅拉的表現(xiàn)還是非常穩(wěn)的，卡羅拉混動(dòng)車型優(yōu)秀的表現(xiàn)，對卡羅拉保持市場地位也起到了不小的貢獻(xiàn)。
TOP4?大眾寶來
5月份新寶來銷量達(dá)2.5萬輛，同比增長25%。大眾新寶來車型的引入，使得寶來將此前大眾捷達(dá)的大部分市場份額攬入囊中。而大眾桑塔納銷量的日漸低迷，也給新寶來提供了搶奪市場份額的機(jī)會，這也導(dǎo)致新寶來5月份銷量大幅上漲。
TOP7?別克英朗
5月份英朗銷量為2.32萬輛，同比增長55.9%。英朗銷量的大幅上漲，離不開其重新?lián)Q裝四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的影響。
作為東風(fēng)日產(chǎn)“銷量收割機(jī)”的軒逸再次展現(xiàn)出了強(qiáng)大的市場競爭力，5月銷量達(dá)到了45703輛，這個(gè)數(shù)據(jù)基本快要接近東風(fēng)日產(chǎn)5月總銷量的一半，由此可見軒逸對于該品牌的重要性。
值得注意的是，軒逸的熱銷很大程度上要得益于老款軒逸，也就是目前的軒逸·經(jīng)典版車型。由于該車的整體外觀造型并沒有過時(shí)，同時(shí)在舒適性上仍延續(xù)了“大沙發(fā)”的傳統(tǒng)，加上之前就有著較好的口碑，在新款上市后，外觀極像大哥“天籟”吸引了很多年輕人的喜愛，讓軒逸銷量錦上添花，成為了不少家用消費(fèi)者的首選。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
近日，乘聯(lián)會公布了5月份各大車型銷量數(shù)據(jù)及排行榜，今天，筆者整理出5月份及1-5月細(xì)分市場下的SUV總銷量。5月份SUV銷量75.5萬輛，同比增長13.1%，環(huán)比增長14.2%，累計(jì)銷量280.1萬輛，同比下降20.5%。
雖然疫情影響國內(nèi)上半年的汽車市場，但是隨著疫情退去，從5、6月過度并將進(jìn)入下半年后，相信國內(nèi)車市會進(jìn)入到一個(gè)銷量大爆發(fā)期。當(dāng)然，從乘聯(lián)會公布的5月份SUV銷量數(shù)據(jù)便窺知一二。如下圖銷量排名。
那么，我們一起來看一看，5月份SUV銷量市場，將有哪些變與不變？
哈弗H6
1-5月銷量：94734輛
從5月銷量排名來看，哈弗H6穩(wěn)居SUV銷量榜第一名，5月銷量22439輛，同比去年5月份，銷量雖有所下降，但是SUV銷量冠軍的位置并未改變，1-5月總銷量為94734輛，同樣位居總銷量榜第一名，當(dāng)然，對于哈弗H6來說，這是最大的不變。
長安CS75系列
1-5月銷量：86321輛
長安CS75系列在5月份以20124輛銷量成績獲得銷量榜第二名，同比增長179.8%，1-5月總銷量86321輛，不變之處，總銷量位居第二，最大變化，則是從4月份第三名升至5月份第二名。長安CS75系列憑借強(qiáng)大產(chǎn)品力，已經(jīng)對久居第一的哈弗H6構(gòu)成強(qiáng)大競爭壓力。
博越
1-5月銷量：74514輛
5月SUV銷量榜中，不管是總銷量排名，還是1-5月總銷量排名，吉利博越雙排名穩(wěn)居第三。其5月銷量184輛，同比增長113.5%，1-5月總銷量為74514輛，同比增長8.0%。作為一款國產(chǎn)緊湊型家用SUV，博越擁有出色的品牌、顏值和性價(jià)比，因此贏得消費(fèi)者認(rèn)可，便不難理解。
本田CR-V
1-5月銷量：66625輛
排名第四的是本田CR-V，其5月銷量18189輛，同比增長7.3%，1-5月總銷量為66625輛，同比下降了6.5%。整體來看，本田CR-V獲得的銷量成績并不差，尤其是在同級車型中對比，如對比豐田RAV4、奇駿等車型，它的表現(xiàn)稱得上良好。但出現(xiàn)了同比下降的情況，這說明疫情影響之下，出現(xiàn)了無法避免的結(jié)果，你怎么看？
探岳
1-5月銷量：60763輛
其實(shí)，單純從5月份銷量來看，大眾途觀以17067輛位居第五名，但是現(xiàn)在我們以1-5月總銷量計(jì)算，第五名不是途觀，而是探岳。探岳1-5月總銷量為60763輛，排行總銷量榜第五名，其總銷量且實(shí)現(xiàn)了同比83.7%的增長，增長勢頭非常猛。
其實(shí)，從1-5月總銷量前15名車型看出，能夠排得上榜單的車型，基本上都是當(dāng)下的熱門車型，或者，它們在過去幾年口碑一直保持不錯(cuò)。其實(shí)前15名SUV，絕大多數(shù)售價(jià)在25萬以下，這也反映了當(dāng)下消費(fèi)者的消費(fèi)印象。對于車企來說，25萬以下的SUV目前依然是增長的趨勢，也是一個(gè)值得深耕的重要細(xì)分市場。
寫到最后，5月SUV銷量榜，及1-5月SUV總銷量榜單中，是否有你的車型？或者尚未買車的你，上面銷量榜單是否對你以后購車有幫助？歡迎參與我們的討論。
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