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阿維塔售價-阿維塔11最新消息最新

tamoadmin 1 0

    30萬級新能源SUV市場,都繞不開特斯拉Model Y這部當紅車型,憑借國內(nèi)市場較早布局從而獲得的品牌影響力以及該車型十足的亮點等方面,讓它收獲了不錯的銷量表現(xiàn)。而這一級別,也有很多對手對它虎視眈眈,最近剛上市的阿維塔11單電機版車型就是代表之一,我們此次就來看看阿維塔11單電機版車型和Model Y之間應該如何選?

    我們選取官方售價31.99萬元的2023款阿維塔11長續(xù)航單電機版5座車型和31.19萬元的特斯拉Model Y改款長續(xù)航全輪驅(qū)動版車型。

    外觀:阿維塔11更動感 尺寸更大

    阿維塔售價-阿維塔11最新消息最新
    (圖片來源網(wǎng)絡,侵刪)

    阿維塔11和特斯拉Model Y均為純電車型,因此它們都用了封閉式車頭設計,前者整體輪廓飽滿敦實,并且分體式大燈設計也十分個性前衛(wèi),配合貫穿式下包圍造型,整體層次感很豐富。

    Model Y整體還是家族式設計語言,通過簡潔的形面變化和精致的大燈組等造型凸顯一定的科技感。另外,其也比阿維塔11多了LED前霧燈配置。

    車側(cè)方面,阿維塔11整體側(cè)面造型看上去十分低趴,溜背車頂加上飽滿的車尾線條,看上去顯得更為動感。而Model Y也用了溜背車頂造型,線條過渡至緊湊的車尾,形成不錯的視覺效果,但以視覺重心來說,還是前者更好看。車身尺寸上,前者定位中大型SUV,長寬高分別為4880/10/1601mm,軸距為25mm;后者定位中型SUV,長寬高分別為4750/1921/1624mm,軸距為2890mm,長、寬以及軸距都是阿維塔11更有優(yōu)勢,高度上則后者更高。值得一提的是,前者搭載后者沒有的隱藏式電動門把手配置,反之后者也搭載阿維塔11沒有的全車隔音玻璃,大家打了個有來有回。

    兩車尾部方面立體感都十分突出,阿維塔11用貫穿式尾燈組設計,而特斯拉Model Y尾燈組造型依舊與Model 3一致,精致耐看。

    內(nèi)飾:兩車駕駛系統(tǒng)實力突出 阿維塔11配置更全面

    在車內(nèi),兩車則呈現(xiàn)了截然不同的視覺體驗。阿維塔11得益于出眾的中控造型、流暢順滑的線條勾勒以及雙色拼搭等設計,層次感和檔次感有所兼顧。并且10.25英寸全液晶儀表+15.6英寸中控屏+10.25英寸副駕屏組成的三塊屏設計,也更加提升了車內(nèi)的科技感氛圍。

    特斯拉Model Y中控布局還是一如既往的“素”,并且還是沒儀表盤設計,這點筆者寫一次說一次,多少都會影響多數(shù)人的用車習慣,汽車設計很大一方面還是遵循著“以人為本”設計理念。但好在15英寸中控屏的整體體驗還是不錯的,功能也很齊全。

    新能源車離不開科技感方面的營造,在科技體驗上,阿維塔11 15.6英寸中控屏內(nèi)置HarmonyOS多媒體系統(tǒng),并且配置高精地圖、手機互聯(lián)、手勢控制以及面部識別等功能,雖然Model Y沒有這么多功能,但整體體驗和前者搭載的鴻蒙系統(tǒng)都在業(yè)內(nèi)受到了大家的認可。

    當然,兩車在駕駛系統(tǒng)方面也是有著一定的口碑。阿維塔11搭載最新一代HI華為全棧自研駕駛技術,也就是說這款車駕駛是基于華為開發(fā)的底層邏輯而來,駕駛系統(tǒng)算力高達400 TOPS,并且配備13枚攝像頭、6顆毫米波雷達以及3顆半固態(tài)激光雷達等高規(guī)格感知硬件,并且還配備后方碰撞預警、自動泊車入位、自動變道、疲勞駕駛提示以及DOW開門預警等功能;而Model Y搭載8枚攝像頭以及1顆毫米波雷達等感知硬件,算力為144 TOPS,雖然其不像前者配備那么多功能,但整體駕駛體驗兩者都是有所保證的。

    配置方面,阿維塔11搭載360度全景影像、模擬聲浪、陡坡緩降、對外放電、皮質(zhì)方向盤、5G網(wǎng)絡、Wi-Fi熱點、觸摸式閱讀燈、64色車內(nèi)氛圍燈、流媒體后視鏡以及負離子發(fā)生器等功能;Model Y配備前排中間氣囊、倒車影像、真皮方向盤、方向盤加熱以及后排座椅加熱等功能,整體配置功能標配表現(xiàn)還是前者有優(yōu)勢,但后者也有自己的配置亮點。

    動力:性能與續(xù)航表現(xiàn)Model Y占優(yōu)

    至于動力部分,阿維塔11配備單電機動力系統(tǒng),最大功率為230千瓦,最大扭矩為370?!っ?,配備三元鋰電池,CltC工況續(xù)航里程為600公里;特斯拉Model Y則搭載雙電機動力系統(tǒng),最大功率為331千瓦,最大扭矩為559?!っ?,同樣配備三元鋰電池,CLTC工況續(xù)航里程為660公里,從動力和續(xù)航表現(xiàn)來看,Model Y表現(xiàn)突出。

    寫在最后:那么問題來了,這兩款車應該如何選擇?兩車在科技配置上的體驗,尤其是駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)基本平分秋色,但如果你更加看重更大的車身尺寸、更全面的配置以及更加高檔的車廂等方面,顯然阿維塔11是更好的選擇,這8000元的差價值得;不過若是看重動力、續(xù)航以及特斯拉品牌形象等方面,那么Model Y可以考慮一番。

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