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新能源汽車金屬替代銅-新能源汽車用銅的部件

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    2023年新能源汽車四大趨勢(shì)及三大新技術(shù)

    2023年新能源汽車四大趨勢(shì):1)美歐銷量增速高于國內(nèi),成為拉動(dòng)全球新能源汽車增長的中樞;2)海外電池收入增速預(yù)期較好,LG/SK等受益美國高增;3)鋰電材料進(jìn)入降價(jià)周期,產(chǎn)業(yè)鏈利潤向電池流動(dòng),優(yōu)選產(chǎn)品差異性/成本差異性大的材料企業(yè)。關(guān)注寧德時(shí)代/億緯鋰能/德方納米,建議關(guān)注天賜材料/星源材質(zhì)/恩捷股份。

    2023年新能源汽車三大新技術(shù):1)復(fù)合集流體技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室走向產(chǎn)業(yè),基于優(yōu)良的性能以及不斷下降的成本將對(duì)鋰電銅箔形成替代;2)鈉電技術(shù)路線將相對(duì)明確,產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用將獲得突破;3)4680等系列大圓柱良品率/性能進(jìn)一步優(yōu)化,開啟大規(guī)模量產(chǎn);4)錳鐵鋰等電化學(xué)體系獲得應(yīng)用。

    新能源汽車金屬替代銅-新能源汽車用銅的部件
    (圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

    硅料價(jià)格下跌為全球大儲(chǔ)應(yīng)用打開市場空間。22年大儲(chǔ)招標(biāo)量超70Gwh,我們預(yù)計(jì)裝機(jī)量在10Gwh,23年預(yù)期較高增長;22年招標(biāo)價(jià)格顯著提升,由此23年交付價(jià)格同比向上,而成本端預(yù)期穩(wěn)中有降,建議關(guān)注系統(tǒng)集成企業(yè)。建議關(guān)注陽光電源/上能電氣。

    我們預(yù)計(jì)22年戶儲(chǔ)全球出貨量在20-25Gwh,23年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)翻倍增長。我們認(rèn)為擁有渠道優(yōu)勢(shì)/品牌優(yōu)勢(shì)的企業(yè)將能在行業(yè)高景氣的情況下獲得更多超額利潤,建議關(guān)注有渠道能力的儲(chǔ)能電池企業(yè)以及兌現(xiàn)度較好的逆變器公司。建議關(guān)注派能科技/固德威/科信技術(shù)/鵬輝能源。

    風(fēng)險(xiǎn)提示:全球電動(dòng)車銷量不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)、全球儲(chǔ)能裝機(jī)不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)、市場競爭加劇的風(fēng)險(xiǎn)。

    標(biāo)簽: #關(guān)注

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