- 理想屬于什么檔次
- 一步到位還是價(jià)格優(yōu)先?全新魏牌藍(lán)山對(duì)比理想L8
- 理想L8 Air正式上市 售33.98萬(wàn)元/4月初開啟交付
- 理想宣布L8選配基金權(quán)益延長(zhǎng) 因試駕車延期一周到店
易車訊 日前,我們從理想汽車官方獲悉,理想L8將于9月30日15:00正式發(fā)布并公布價(jià)格,同時(shí)開啟大定,并將于11月開啟交付。作為理想ONE的換代車型,新車將同時(shí)提供六座版和五座VIP版兩個(gè)車型可選。新車搭載了40.9kWh的三元鋰電池,WltC工況純電續(xù)航里程168km,最低電荷油耗7.7L/100km。此外,理想汽車還公布了L系列新車,其中定位家庭智能旗艦五座SUV的L7將于明年一季度發(fā)布交付。
理想汽車正在建立更加完整清晰的產(chǎn)品序列,L代表增程電動(dòng)平臺(tái)的SUV系列,數(shù)字大小代表車型尺寸級(jí)別:理想L9是家庭智能旗艦六座SUV(全尺寸,50萬(wàn)以內(nèi)),理想L8是家庭智能豪華六座SUV(中大型,40萬(wàn)以內(nèi)),理想L7是家庭智能旗艦五座SUV(中大型,40萬(wàn)以內(nèi)),理想L6是家庭智能豪華五座SUV(中型,30萬(wàn)以內(nèi))。
理想L8定位智能豪華中大型SUV,車身尺寸為:長(zhǎng)5080mm,寬1995mm,高1800mm,軸距3005mm,提供Pro和Max兩個(gè)車型。而理想L7將定位家庭智能旗艦五座SUV,將于2023年一季度發(fā)布與交付,車身尺寸為:長(zhǎng)5050mm,寬1995mm,高1750mm,軸距3005mm。
有激光雷達(dá)版
無(wú)激光雷達(dá)版
理想L8用了理想家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,具有強(qiáng)烈的時(shí)尚感。據(jù)悉,新車將提供20英寸和21英寸兩種尺寸四種樣式的輪圈可選,電動(dòng)踏板和激光雷達(dá)將會(huì)是選裝配置。
內(nèi)飾方面,理想L8將延續(xù)L9的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,包括配備HUD、位于方向盤上方的安全駕駛交互屏、中控屏與副駕屏,至于第二排是否配備理想L9車型上的后艙屏目前還是個(gè)未知數(shù)。此外,新車將不會(huì)配備小桌板和腿托座椅。魔毯空氣懸架、7.3.4杜比全景聲影音系統(tǒng)、含HUD的前排四屏交互系統(tǒng)和NOA導(dǎo)航駕駛都將是理想L8與理想L7的全系標(biāo)配。
理想L8 Pro車型標(biāo)配智能駕駛AD Pro和智能座艙SS Pro。AD Pro用全球首發(fā)的地平線J5芯片,標(biāo)配高速NOA導(dǎo)航駕駛。SS Pro用高通驍155芯片和前排四屏交互系統(tǒng)(HUD、安全駕駛交互屏和前排兩個(gè)15.7英寸LCD屏幕)。
理想L8 Max車型標(biāo)配智能駕駛AD Max和智能座艙SS Max。AD Max用英偉達(dá)雙Orin X芯片、激光雷達(dá),以及全套自動(dòng)駕駛安全冗余系統(tǒng)。SS Max用高通雙驍155芯片和五屏三維空間交互系統(tǒng)(HUD、安全駕駛交互屏和前后排三個(gè)15.7英寸LCD屏幕)。
動(dòng)力方面,理想L8搭載與L9相同的動(dòng)力總成,使用1.5T四缸增程器,電驅(qū)系統(tǒng)為雙電機(jī)四驅(qū),前電機(jī)功率130kW,后電機(jī)功率200kW,系統(tǒng)總功率330kW,最大扭矩620N·m,加速5.3秒破百。電池方面,車輛搭載40.9kWh的三元鋰電池,WLTC工況純電續(xù)航里程168km,最低電荷油耗7.7L/100km。
根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù),理想L8的日均關(guān)注度為1.05萬(wàn),在自主中大型SUV中排名第17位,如需更多數(shù)據(jù),請(qǐng)到易車App查看。
理想屬于什么檔次
知嘹汽車/云善水
去年底,國(guó)內(nèi)刮起了“露營(yíng)”潮流,周末休息,拖家?guī)Э诘缴缴?、溪邊,擁抱生活,好不愜意。說(shuō)走就走,家庭短途旅行的新潮流也影響了購(gòu)車者的選擇,許多購(gòu)車者開始從重駕駛體驗(yàn)感開始向關(guān)注車內(nèi)空間轉(zhuǎn)變。
說(shuō)到大空間,那肯定非SUV莫屬了,隨著大家對(duì)新能源車型的認(rèn)可,混合動(dòng)力SUV既能享受智能用車體驗(yàn),滿足空間夠大的剛性需求,又沒(méi)有續(xù)航焦慮,逐漸成為當(dāng)下消費(fèi)者關(guān)注焦點(diǎn)。
今天,挑選了3款 “網(wǎng)紅” 國(guó)產(chǎn)混動(dòng)SUV來(lái)進(jìn)行PK,分別是比亞迪唐DM-p、問(wèn)界M7、以及理想L8,看看這3款車型中,哪款是30萬(wàn)國(guó)產(chǎn)混動(dòng)SUV的王者。
先橫向?qū)Ρ扔仓笜?biāo)——價(jià)格,三款車型中性價(jià)比之王非比亞迪唐DM-p莫屬了。唐DM-p全系指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為29.29-33.28萬(wàn);問(wèn)界M7共推出3款配置車型,售價(jià)區(qū)間為31.98-37.98萬(wàn)元;理想L8為35.98-39.98萬(wàn)。三款車型售價(jià)基本處于同一水平線,配置上則各有側(cè)重,理想L8的價(jià)格稍高。
外觀上,三款車可以說(shuō)風(fēng)格各不相同。唐DM-p的外觀倒是一貫以來(lái)比亞迪的設(shè)計(jì)風(fēng)格,不亮眼不出錯(cuò),四平八穩(wěn)前臉是鱗片狀點(diǎn)陣格柵配大嘴中網(wǎng),兩側(cè)大燈組狹長(zhǎng),側(cè)面線條凌厲。車觀貫穿式LED燈帶搭配封閉中網(wǎng)尾是有貫穿式尾燈,凹凸有致,在夜晚算是比較有辨識(shí)度。
理想L8外觀看起來(lái)更個(gè)性,分體式大燈組以及貫穿式LED燈帶搭配封閉中網(wǎng),運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),側(cè)面造型方正。
問(wèn)界M7前臉造型與問(wèn)界M5類似,就是在前臉部分增加了一組窄條幅上格柵,并且放大了下格柵,LED前大燈與上格柵融為一體,車側(cè)線條相對(duì)簡(jiǎn)潔平直圓潤(rùn),整體科技感十足。
值得一提的是,理想L8提供金色、銀色、灰色和黑色四款金屬漆,以及綠色、藍(lán)色和紫色三個(gè)特別版珍珠漆,問(wèn)界M7共提供6種選擇配色,除了比較常規(guī)的黑/白/灰之外,還有薄霧金、松霜綠以及天青藍(lán)可選擇。
動(dòng)力方面,三款車型各有千秋,但唐的加速性能較為優(yōu)秀。比亞迪唐DM-p搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)的組合,百公里加速時(shí)間僅為4.3秒,純電續(xù)航里程可達(dá)到215KM。理想L8也同樣搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)的組合,百公里加速時(shí)間為5.5秒,純電續(xù)航里程175KM,問(wèn)界M7中/高配車型搭載雙電機(jī)系統(tǒng),功率330kW,峰值扭矩660N·m,百公里加速時(shí)間需4.8秒,純電續(xù)航里程230KM。
再來(lái)說(shuō)說(shuō)選購(gòu)suv的一個(gè)剛性標(biāo)準(zhǔn)——空間布局。理想L8和問(wèn)界M7車身長(zhǎng)度均超過(guò)5000mm。理想L8車身長(zhǎng)5080mm,官方定位為中大型轎車,唐DM-p車身長(zhǎng)為4870mm,軸距2820mm,但是三排七座設(shè)計(jì)的車型,相較于另外兩款,第三排的空間可能會(huì)受限。問(wèn)界M7的車身長(zhǎng)度達(dá)5020mm,軸距為2820mm,整體空間也是比較大的,體驗(yàn)感比較舒適。
唐DM-p的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是比亞迪設(shè)計(jì)風(fēng)格,大尺寸懸浮屏自帶旋轉(zhuǎn),液晶儀表、HUD也是一樣都不少。雙輻方向盤造型特別,貫穿左右的飾板加入了光源燈帶。
理想L8的內(nèi)部布局也比較簡(jiǎn)潔,取消了傳統(tǒng)儀表盤的設(shè)計(jì),用平底方向盤小尺寸屏幕設(shè)計(jì)。車內(nèi)“雙聯(lián)屏”的設(shè)計(jì),中控大屏+副駕屏,很好的照顧了副駕駛的感受,整體科技感比較強(qiáng)。
問(wèn)界M7 內(nèi)部造型科技感也比較強(qiáng),內(nèi)置10.25英寸曲面全液晶儀表盤以及15.6英寸2K HDR中控大屏幕。另外,座艙第二排右方搭載業(yè)界首款商用AITO零重力座椅,通過(guò)零壓感知人體工學(xué)專利設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)壓力分布最均勻的座椅靠背坐墊以及113°最佳座椅靠背角度。
最后說(shuō)說(shuō),三款車的各自亮點(diǎn)。
唐DM-p全系標(biāo)配超級(jí)智能電四驅(qū)系統(tǒng),在行駛中可以根據(jù)車輛動(dòng)態(tài)對(duì)前后輪的扭矩進(jìn)行精準(zhǔn)分配,解決了性能與效能之間的矛盾,既能提高安全性,又能提升駕駛感受。電池部分為磷酸鐵鋰刀片電池,電池容量45.8kWh,可支持快充。
理想L8主打親子、家庭市場(chǎng),L8也被叫為“奶爸車”,全系車內(nèi)空間大,布局溫馨。副駕駛和后排的屏聯(lián)動(dòng),再加上豐富的網(wǎng)聯(lián)APP功能,能適配一家人出行的需求,全系還標(biāo)配L2駕駛功能、手機(jī)控制、全車電吸門、哨兵模式、HUD抬頭顯示、座椅加熱、杜比全景聲影音系統(tǒng)、第二排獨(dú)立座椅、三區(qū)自動(dòng)新風(fēng)空調(diào)等配置。
問(wèn)界M7最大的賣點(diǎn)是搭載了HUAWEI DriveONE純電驅(qū)增程平臺(tái)和全新升級(jí)的HarmonyOS智能座艙,15.6英寸的中控大屏,圍繞智慧辦公、運(yùn)動(dòng)健康、智能家居、智慧出行和影音五大場(chǎng)景,能與華為設(shè)備無(wú)感連接。擁有90%屏占比,可以通過(guò) APP 設(shè)定車家互聯(lián)的場(chǎng)景。
看完三個(gè)車型的橫向?qū)Ρ?,你更哪一個(gè)呢?
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一步到位還是價(jià)格優(yōu)先?全新魏牌藍(lán)山對(duì)比理想L8
理想汽車屬于中高端豪華車檔次。
理想汽車是一家中國(guó)新能源汽車制造商,專注于設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造和銷售豪華智能電動(dòng)汽車,理想汽車于2015年7月創(chuàng)立,創(chuàng)始人為李想,也是汽車網(wǎng)站“汽車之家”的創(chuàng)始人之一。
同時(shí),理想汽車擁有自己的生產(chǎn)資質(zhì),并于2016年在江蘇常州自建工廠,涵蓋沖壓、焊裝、涂裝、總裝、檢測(cè)線、物流、IT等完整的整車生產(chǎn)工藝。理想汽車由理想自有工廠生產(chǎn)。
理想汽車已經(jīng)發(fā)布了多款車型,已經(jīng)量產(chǎn)交付的車型為理想ONE和理想L9,另外還發(fā)布的車型有:理想L7和理想L8。
據(jù)悉理想L8將作為理想ONE的替代車型上市銷售,正式發(fā)布上市銷售之后,理想ONE也將會(huì)隨之停產(chǎn)。隨著理想汽車新工廠的建立,以及產(chǎn)能的提升,理想汽車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了累計(jì)交付量超20萬(wàn)輛的交付量。
理想汽車的核心技術(shù)
1、雙能源戰(zhàn)略:“創(chuàng)造移動(dòng)的家,創(chuàng)造幸福的家”是理想汽車的使命,在這個(gè)使命的驅(qū)動(dòng)下,理想汽車將打造讓每一位家庭用戶滿意的產(chǎn)品。2022年理想汽車將會(huì)推出X平臺(tái)上的首款產(chǎn)品——全尺寸豪華增程式電動(dòng)SUV,并于2023年在X平臺(tái)上推出另外兩款SUV。
2、更高級(jí)的駕駛:智能化方面,在售的2021款理想ONE標(biāo)配了全棧自研的理想AD高級(jí)駕駛系統(tǒng),并用了兩顆地平線“征程?3”自動(dòng)駕駛專用芯片及五顆博世第五代毫米波雷達(dá)。理想汽車始終認(rèn)為一家人的安全,只有標(biāo)配,沒(méi)有選配。
以上內(nèi)容參考:百度百科-理想汽車
理想L8 Air正式上市 售33.98萬(wàn)元/4月初開啟交付
近兩年,隨著新能源市場(chǎng)持續(xù)“高溫”,不僅消費(fèi)者的基數(shù)在持續(xù)增大,也讓車企間的爭(zhēng)奪愈發(fā)充滿火藥味。為了搶占更多的市場(chǎng)份額,車企間的“互黑”似乎成為了常態(tài)。面對(duì)各家車企的“口舌之爭(zhēng)”,不少車友卻犯了難,到底哪款車型才是最適合自己的?
4月13日,魏牌汽車旗下的中大型六座SUV藍(lán)山宣布正式上市,官方售價(jià)區(qū)間為27.38萬(wàn)-30.88萬(wàn)元。而早在魏牌藍(lán)山的發(fā)布會(huì)上,魏牌CEO陳思英稱其是比“500萬(wàn)以內(nèi)最好的SUV”更好的車型。雖說(shuō)話語(yǔ)很隱晦,但目標(biāo)卻直指理想L8。那么,魏牌藍(lán)山到底有何底氣呢?其具體的產(chǎn)品實(shí)力如何?為此,車叔找來(lái)了理想L8,其官方售價(jià)區(qū)間為33.98萬(wàn)-39.98萬(wàn)元。通過(guò)對(duì)兩款車型的對(duì)比,我們的疑惑也能就此解開。
靜態(tài)對(duì)比:魏牌藍(lán)山綜合優(yōu)勢(shì)更強(qiáng)
理想L8安全配置數(shù)量更高
先說(shuō)魏牌藍(lán)山,其造型風(fēng)格具有一定的個(gè)性色彩,但大體還原新能源的造型。前臉用熏黑梯形的進(jìn)氣格柵,線條趨向平直,并在兩側(cè)加入了分體式LED頭燈,形成較強(qiáng)的科技時(shí)尚特質(zhì)。
側(cè)身方面,魏牌藍(lán)山用前低后高的雙腰線設(shè)計(jì),配合隱藏式門把手和電動(dòng)側(cè)踏板,保持大氣的同時(shí),也能在細(xì)節(jié)上給人留下印象。
空間方面,魏牌藍(lán)山的長(zhǎng)寬高分別為5156/1980/1805 毫米,軸距為3050毫米,定位為中大型SUV,空間優(yōu)勢(shì)明顯。超5米的車長(zhǎng)和超3米的軸距,把車輛后排的空間合理釋放出來(lái),讓乘客享受到“老板椅”的快樂(lè)。
配置方面,魏牌藍(lán)山能夠支持前后排座椅加熱/通風(fēng)//電動(dòng)調(diào)節(jié)、多色氛圍燈、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置,并加持了真皮包裹,舒適性體驗(yàn)極佳。車機(jī)系統(tǒng)方面,魏牌藍(lán)山用27英寸中控屏,支持手勢(shì)識(shí)別、面部識(shí)別、OTA升級(jí)、Wi-Fi熱點(diǎn)等科技產(chǎn)品,配合標(biāo)配的L2級(jí)別駕駛系統(tǒng),兼顧與安全體驗(yàn)。
尾部方面,魏牌藍(lán)山用貫穿式LED尾燈組,造型設(shè)計(jì)中規(guī)中矩。
再說(shuō)理想L8,其外觀造型同樣有所升級(jí),風(fēng)格更趨向奢華高級(jí)風(fēng)。前臉用貫穿式熏黑包圍,配合線條絲滑的前臉,分體式頭燈+LED燈帶的組合,簡(jiǎn)約卻不簡(jiǎn)單。
側(cè)身方面,理想L8棱角分明,通過(guò)多條折線來(lái)勾勒出腰身的筋骨感,配合懸浮式車頂、隱藏式門把手等,展現(xiàn)新能源的質(zhì)感。
空間方面,理想L8長(zhǎng)寬高分別為5080/1995/1800 毫米,軸距為3005毫米,定位同為中大型SUV,空間上肯定不會(huì)有太多的顧慮。但從賬面數(shù)據(jù)上看,理想L8的長(zhǎng)度和軸距都會(huì)比魏牌藍(lán)山弱勢(shì)一些,內(nèi)部空間自然也會(huì)有些縮水。
配置方面,理想L8同樣不弱,能夠提供主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)/座椅加熱/通風(fēng)/、多色氛圍燈、溫度分區(qū)控制等功能。車機(jī)系統(tǒng)方面,理想L8則有些劣勢(shì),僅能為頂配車型提供全面的科技組合。但有一說(shuō)一,理想L8的理想AD Pro駕駛系統(tǒng)覆蓋范圍較廣,實(shí)用性頗高。
尾部方面,理想L8造型簡(jiǎn)約,纖細(xì)的LED尾燈組配合干凈的曲面,時(shí)尚利落。
動(dòng)力對(duì)比:理想L8續(xù)航更長(zhǎng)
魏牌藍(lán)山性能優(yōu)勢(shì)強(qiáng)
先說(shuō)魏牌藍(lán)山,其搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。其中,兩驅(qū)車型最大綜合功率為243千瓦,最大綜合扭矩為523?!っ住@m(xù)航方面,搭載容量為36.7千瓦時(shí)電池組,WLTC工況純電續(xù)航里程為153公里;四驅(qū)車型最大綜合功率為380千瓦,最大綜合扭矩為933?!っ住@m(xù)航方面,搭載容量為44.5千瓦時(shí)電池組,WLTC工況純電續(xù)航里程為180公里,百公里加速時(shí)間為4.9秒。
再說(shuō)理想L8,其用自研自產(chǎn)的1.5T四缸增程器,搭配前后雙置電機(jī),系統(tǒng)綜合功率為330千瓦,綜合扭矩為620?!っ?。續(xù)航方面,搭載42.8千瓦時(shí)的電池組,可實(shí)現(xiàn)CLTC綜合續(xù)航里程1315公里,WLTC綜合續(xù)航里程為1100公里,百公里加速時(shí)間為5.5秒。
車叔總結(jié)
通過(guò)上述對(duì)比,想來(lái)各位車友已經(jīng)對(duì)兩款車型的產(chǎn)品表現(xiàn)有所了解。作為混動(dòng)市場(chǎng)的“新人”,兩款車型都格外“內(nèi)卷”,配置數(shù)量、空間體驗(yàn)、動(dòng)力表現(xiàn)都是同級(jí)別少有的存在。但單從上述對(duì)比來(lái)看,車叔更看好魏牌藍(lán)山,空間更大,舒適性更強(qiáng),直線加速更快,更重要的是便宜。
本文來(lái)自易車號(hào)作者汽車點(diǎn)評(píng),版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點(diǎn),與易車無(wú)關(guān)
理想宣布L8選配基金權(quán)益延長(zhǎng) 因試駕車延期一周到店
易車訊 2月8日,理想L8 Air正式上市,售33.98萬(wàn)元,并將在4月初開啟交付。伴隨著新車型的推出,理想L8售價(jià)門檻降低的同時(shí),給消費(fèi)者提供了更多的選擇,并將更全面的覆蓋到30-40萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間內(nèi)的細(xì)分市場(chǎng)。
作為理想L8車系中的入門版車型,理想L8 Air相比于在售的Pro車型相比,在配置方面進(jìn)行了調(diào)整,取消了大燈高度自適應(yīng)調(diào)節(jié)、空氣懸架以拉低自身的售價(jià)門檻,不過(guò)CDC減振器仍然為標(biāo)配。此外,理想L8 Air將配備欣旺達(dá)和蜂巢提供的動(dòng)力電池,官方表示理想L8 Air電池性能、質(zhì)量、保修政策都與Max和Pro車型保持一致。
而理想L8 Pro車型上所配備的HUD、位于方向盤上方的安全駕駛交互屏、中控屏與副駕屏則在理想L8 Air車型上得到了保留,其中的中控屏、副駕屏均為15.7英寸LCD屏,并配備有高通驍155芯片。
動(dòng)力部分,理想L8 Air繼續(xù)搭載全新四驅(qū)增程電動(dòng)系統(tǒng),由1.5T四缸增程器+前后雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng)所組成,并配備42.8kWh電池組。官方公布的CLTC工況綜合續(xù)航里程為1315km,CLTC純電續(xù)航里程210km。
智能駕駛方面,理想L8 Air配備AD Pro智能駕駛系統(tǒng),搭載地平線J5芯片,總算力達(dá)到128Tops,配備高速NOA導(dǎo)航駕駛系統(tǒng)。
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易車訊 10月31日,理想汽車宣布:“理想L8試駕車預(yù)計(jì)將在11月5日-11月15日陸續(xù)到店,與原相比有一周左右的延期,對(duì)于迫切等待理想L8試駕的用戶我們深表歉意。因此,理想L8的5000元選配基金的定購(gòu)權(quán)益將被延長(zhǎng),從原定的10月31日截止延長(zhǎng)至11月30日截止。感謝各位用戶對(duì)理想L8的關(guān)注!”
作為理想汽車打造的中大型6座SUV,理想L8于9月30日公布售價(jià)并開啟大定,售價(jià)區(qū)間為35.98-39.98萬(wàn)元,定金為5000元。首批理想L8將于11月初交付用戶,其中理想L8 Max為11月上旬交付,理想L8 Pro為11月下旬交付。
動(dòng)力部分,理想L8搭載與理想L9相同的全新四驅(qū)增程電動(dòng)系統(tǒng),由1.5T四缸增程器+前后雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng)所組成,并配備42.8kWh電池組。官方公布的CLTC工況綜合續(xù)航里程為1315km,CLTC純電續(xù)航里程210km。燃油模式的熱機(jī)能耗為CLTC工況5.9L/100km,百公里加速時(shí)間5.5s,同時(shí)標(biāo)配魔毯空氣懸架。
根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù),理想汽車日均關(guān)注度為7.56萬(wàn),在新能源品牌中排名第10,如需更多數(shù)據(jù),請(qǐng)到易車App查看。
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