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汽車干燥器不會(huì)反吹-汽車干燥器不排氣是什么原因

tamoadmin 1 0
  1. 單缸打氣泵壓力不足維修
  2. 汽車干燥器有哪些常見故障?如何排除?
  3. 汽車干燥器有哪些經(jīng)常遇見故障?
  4. 大貨車剎車氣泵排氣閥冬天天氣一冷不自動(dòng)排氣怎么辦?

干燥器排氣不正常要看怎么不正常了。是氣壓低就排氣了導(dǎo)致整車一直充不上氣,還是說有漏氣,或者一直不排氣,這與干燥器的調(diào)壓閥還有干燥器的排氣口關(guān)系比較大。干燥器的調(diào)壓閥決定了整車系統(tǒng)最高壓力,干燥器排氣口決定了能不能正常排氣。再就是看干燥器是帶再生儲(chǔ)氣筒就是五升的小儲(chǔ)氣筒那種還是不帶再生儲(chǔ)氣筒的。帶再生儲(chǔ)氣筒那種靠再生儲(chǔ)氣筒的氣反吹排氣和水。不帶再生儲(chǔ)氣筒那種靠四回路保護(hù)閥之后的氣倒流回來反吹。

單缸打氣泵壓力不足維修

原因如下:

1、如果氣壓達(dá)到最大的話,干燥器就應(yīng)該排氣,是外泄壓的原因。

汽車干燥器不會(huì)反吹-汽車干燥器不排氣是什么原因
(圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

2、氣壓打夠了以后,干燥器上的泄壓閥開啟,空壓機(jī)基本處于空載狀態(tài)。車發(fā)動(dòng)以后,干燥器應(yīng)該隔一段時(shí)間從底部排一次氣,同時(shí)有水出排來。

3、如果氣壓低于最大氣壓干燥器排氣就有問題了。不排水也有問題檢查干燥器排氣的時(shí)候系統(tǒng)壓力是多少,如果正常,那檢查干燥器排氣口有沒有問題。如果干燥器排氣的時(shí)候系統(tǒng)壓力很低,檢查干燥器的調(diào)壓閥是不是壞了。

注意事項(xiàng)

(1)干燥劑不可放得太多,以免沾污坩堝底部。

(2)搬移干燥器時(shí),要用雙手拿著,用大拇指緊緊按住蓋子。

(3)打開干燥器時(shí),不能往上掀蓋,應(yīng)用左手按住干燥器,右手小心地把蓋子稍微推開,等冷空氣徐徐進(jìn)入后,才能完全推開,蓋子必須仰放在桌子上。

(4)不可將太熱的物體放入干燥器中。

(5)有時(shí)較熱的物體放入干燥器中后,空氣受熱膨脹會(huì)把蓋子頂起來,為了防止蓋子被打翻,應(yīng)當(dāng)用手按住,不時(shí)把蓋子稍微推開。

(6)灼燒或烘干后的坩堝和沉淀,在干燥器內(nèi)不宜放置過久,否則會(huì)因吸收一些水分而使質(zhì)量略有增加。

(7)變色硅膠干燥時(shí)為藍(lán)色,受潮后變粉紅色??梢栽?20℃烘受潮的硅膠待其變藍(lán)后反復(fù)使用,直至破碎不能用為止。

汽車干燥器有哪些常見故障?如何排除?

可能是氣泵的氣缸密封性遭到損壞。

具體維修方法如下:

1、先確認(rèn)打氣泵的壓力是否足夠,如果壓力不足需要檢查打氣泵的鋼片。

2、如果一直充氣氣壓上不去,干燥器也不排氣,檢查是不是有地方漏氣。3

打氣泵管子堵塞,如剛是管子堵塞很好檢查,就是把打氣泵管子從干燥器那邊拆開,發(fā)動(dòng)打氣如果管路出來有黑色的的煙霧的東西出那就是打氣泵管路堵塞了,解決方法更換打氣泵管路。

汽車干燥器有哪些經(jīng)常遇見故障?

經(jīng)過下部的濾芯器A后,將空氣中液態(tài)水全部過濾出來。空氣向上進(jìn)人干燥盒B,干燥盒裝有干燥劑,干燥劑的主要作用是吸收空氣中的汽態(tài)水分,***燥的壓縮空氣通過單向球形節(jié)流閥上腔進(jìn)入吹清室C,空氣經(jīng)過吹清室出口2的單向閥進(jìn)人貯氣筒。被過濾和吸收的水分積累在干燥器下腔的下部,當(dāng)貯氣筒氣壓達(dá)到一定值后,氣壓調(diào)壓閥通過1口給干燥器下部的排放閥D一個(gè)信號(hào)氣壓,打開排放閥,這樣干燥吹清室的壓縮空氣反向經(jīng)單向節(jié)流閥,將積累下的水分吹出千燥器,達(dá)到排放要求。干燥器在使用中的常見故障有:空壓機(jī)的壓縮空氣進(jìn)人干燥器后,通過節(jié)流閥腔將壓縮氣漏出,說明干燥器的節(jié)流閥中活塞或0形密封圈出現(xiàn)損壞、出槽、拉傷。應(yīng)及時(shí)給予檢修、清洗或更換(2)在壓縮壓力達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值時(shí),千燥器排氣閥D在正常的工作情況下,排氣不能停止,說明是活塞因異物、拉傷、卡死不回位引起。應(yīng)及時(shí)拆下小活塞及密封0形圈檢查或更換。(3)空壓機(jī)工況良好,干燥器進(jìn)氣正常,但向外輸出的’()1{極為不暢,這時(shí)有兩種原因造成,其一是干燥劑含水分、油、雜質(zhì)超標(biāo),故堵塞過氣孔;其二是干燥器出氣日2的單向閥卡死,說明干操器很長時(shí)間沒有維護(hù),請(qǐng)將一「燥器總成拆下,作一次完整的系統(tǒng)維護(hù)。事項(xiàng):(1)行駛5萬km或一年半后,觀測(cè)貯氣筒內(nèi)是否有水,如有水,則需更換干燥劑。 (2)如出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象,汽車氣壓上不去,則按漏氣故障維修.二.(3)為了更換時(shí)裝配方便,請(qǐng)將零件之間做好相應(yīng)標(biāo)記

大貨車剎車氣泵排氣閥冬天天氣一冷不自動(dòng)排氣怎么辦?

今天,邊肖汽車向朋友們簡單介紹一下汽車烘干機(jī)經(jīng)常遇到的故障知識(shí)。隨著時(shí)代的發(fā)展,越來越多的新能源汽車走進(jìn)我們的生活,很多朋友基本都在猶豫到底哪一款車比較好?,F(xiàn)在,讓我們跟隨邊肖汽車了解一下汽車烘干機(jī)經(jīng)常遇到的故障!

通過下部的濾芯A后,空氣體中的液態(tài)水全部被過濾掉??諝怏w向上進(jìn)入干燥箱B,箱內(nèi)裝有干燥劑。干燥劑的主要功能是吸收空氣體中的水汽。干燥的壓縮空氣體通過單向球形節(jié)流閥的上腔進(jìn)入吹掃室C,而空氣體通過吹掃室出口2處的單向閥進(jìn)入儲(chǔ)氣罐。過濾和吸收的水分積聚在干燥器下室的下部。當(dāng)儲(chǔ)氣罐的氣壓達(dá)到要求值時(shí),氣壓調(diào)節(jié)閥通過一個(gè)端口向烘干機(jī)下部的排氣閥D發(fā)出信號(hào)氣壓,然后打開排氣閥,使烘干吹掃室內(nèi)的壓縮空空氣反向通過單向節(jié)流閥,將積聚的水分吹出烘干機(jī),達(dá)到排放要求。

干燥機(jī)在使用中經(jīng)常遇到的故障有:空壓機(jī)的壓縮氣體空進(jìn)入干燥機(jī)后通過節(jié)流閥腔泄漏出來,說明干燥機(jī)節(jié)流閥內(nèi)的活塞或O型圈損壞,脫離槽內(nèi)被拉。應(yīng)立即進(jìn)行維護(hù)、清潔或更換。

(2)當(dāng)壓縮壓力達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值時(shí),干燥器的排氣閥D在正常工作條件下不能停止,這意味著活塞是由異物、應(yīng)變和堵塞引起的。立即拆下小活塞和密封O形圈進(jìn)行檢查或更換。

(3)/[/k0/()1{很差,這次是兩個(gè)原因造成的,一是干燥劑含有過多的水分、油脂和雜質(zhì),所以堵塞了氣孔;其次,第二天烘干機(jī)出口單向閥卡死,說明烘干機(jī)已經(jīng)很久沒有維修了。請(qǐng)卸下干燥器組件進(jìn)行完整的系統(tǒng)維護(hù)。

事項(xiàng):(1)行駛5萬公里或一年半后,觀察儲(chǔ)氣罐是否有水,如果有水,更換干燥劑。(2)如有漏氣,若車內(nèi)氣壓起不來,根據(jù)漏氣故障進(jìn)行修理。(2)(3)為了便于更換時(shí)的安裝和配置,請(qǐng)相應(yīng)地標(biāo)記零件。

今天有這么多車系的簡介。聽完車系的簡單介紹,朋友們對(duì)汽車烘干機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)的故障有所了解嗎?希望車系簡介對(duì)朋友們有所幫助。聽完車系的簡介,你覺得朋友們心中有選擇嗎?如果你想了解更多的新能源電動(dòng)汽車,請(qǐng)關(guān)注本網(wǎng)站!

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整車的系統(tǒng)氣壓是通過干燥器的調(diào)壓閥調(diào)節(jié)決定的。氣壓充到干燥器設(shè)定的排氣壓力,會(huì)聽到挺大的一聲排氣聲,有水霧噴出來。調(diào)節(jié)干燥器的調(diào)壓閥就可以了。

儲(chǔ)氣罐的氣壓是調(diào)定好的,氣壓打夠了,閥自然就會(huì)打開排氣了。排到調(diào)定氣壓,它就不排了。氣泵是一直給氣罐充氣的,以便滿足貨車隨時(shí)用氣。以上這個(gè)過程是不斷重復(fù)的。

是限壓閥壞了,限壓閥是當(dāng)達(dá)到設(shè)定的氣壓后就關(guān)閉氣筒和打氣泵的管路,使打氣泵打的氣直接排到大氣中,此時(shí)打氣泵零負(fù)荷,有利于延長壽命,那東西屬于精密東西,自己打開以后 一般就漏氣了,建議不要自己維修,去專業(yè)維修處進(jìn)行維修。

標(biāo)簽: #干燥器

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