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小米汽車生產(chǎn)基地_小米汽車工廠選址因素

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  1. 小米汽車工廠選址在哪里?
  2. 小米造車在哪里建廠 湖北拋出了橄欖枝
  3. 實(shí)探小米汽車工廠 項(xiàng)目尚未啟動(dòng)但周邊居民先嗨了丨汽車產(chǎn)經(jīng)
  4. 意外的香餑餑!六大城市搶著要,小米汽車憑什么這么牛?

馬家橋,北京六環(huán)外的一個(gè)小鎮(zhèn)。

最近的地鐵站在10公里外。下了亦莊線,地鐵站門口會(huì)有***司機(jī)等很久。他們用當(dāng)?shù)胤窖院爸榜R駒橋不會(huì)走,就差一個(gè)”。在鎮(zhèn)上,村莊之間有一大片農(nóng)田。雞叫狗叫此起彼伏。夕陽(yáng)西下,這是北京罕見的牧歌。

小米汽車廠落戶的消息打破了長(zhǎng)期的平靜。空空氣中充滿了期待和一絲焦慮。馬家橋從來(lái)沒有這么熱鬧過。一夜之間,外界的目光全部聚集在馬家橋,媒體紛紛趕來(lái)。

小米汽車生產(chǎn)基地_小米汽車工廠選址因素
(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

隨著一座名為“馬駒橋智造基地退休總部”的建筑正式掛牌,小鎮(zhèn)開始走向未來(lái)。

11月27日紙協(xié)議的簽署,預(yù)示著總投資630億元的小米汽車工廠將在未來(lái)幾年內(nèi)崛起于馬家橋鎮(zhèn),并在這里帶來(lái)可觀的就業(yè)機(jī)會(huì)。

“產(chǎn)業(yè)為王”,大家都很清楚,馬家橋鎮(zhèn)已經(jīng)瀕臨騰飛。整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈都在盯著這個(gè)小鎮(zhèn),試圖在街狗的吠叫和麥田里**的玉米秸稈中找到小米車的線索。

小米汽車生產(chǎn)基地_小米汽車工廠選址因素
(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

而小鎮(zhèn)人更關(guān)心的是,在工業(yè)落地的洪流下,會(huì)遇到怎樣的命運(yùn)轉(zhuǎn)折。雖然小米首款車要到2024年才能量產(chǎn),但在小鎮(zhèn)馬家橋,海浪拍打著岸邊,暗流涌動(dòng)。

■村民的“財(cái)富密碼”

站在方新店村,村民阿杰抬頭望去,看到遠(yuǎn)處的工地有了新的變化。

小米汽車生產(chǎn)基地_小米汽車工廠選址因素
(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

一個(gè)名為“和創(chuàng)工業(yè)中心”的項(xiàng)目即將完工。在這個(gè)項(xiàng)目周圍,越來(lái)越多的起重機(jī)將建筑堆積得越來(lái)越高。新城鎮(zhèn)和村莊的界限越來(lái)越模糊。阿杰笑著說(shuō),他住的平房只是一個(gè)比較小的“別墅”。他腳下的村莊遲早會(huì)成為一座繁華的城市。

“你看到那邊的標(biāo)志了嗎?”順著阿杰手指的方向看過去,藍(lán)色標(biāo)牌上的四個(gè)字醒目——“騰退區(qū)”。

標(biāo)有“騰出區(qū)域”的標(biāo)志

阿杰說(shuō),只要插上品牌的地方,灰塵最終還是會(huì)回到灰塵里,成為工廠的建設(shè)用地。被***的業(yè)主也將獲得可觀的***補(bǔ)償。

不僅是阿杰所在的方新店村,包括周瑩村、小星村、楊秀店村、古莊村、張曉星灣村、張村、石春村在內(nèi)的八個(gè)村,到處都貼滿了這樣的標(biāo)語(yǔ),而不是早些年寫在房子上的“***”兩字。雖然視覺沖擊力少了很多,但兩者都是同一個(gè)“財(cái)富密碼”。

馬家橋努力把這片土地打造成具有“網(wǎng)絡(luò)味”的智能制造產(chǎn)業(yè)集群。

公開資料顯示,2021年3月,馬駒橋智造基地靜修指揮部陸續(xù)發(fā)布15個(gè)招標(biāo)公告,共有15個(gè)招標(biāo)項(xiàng)目。規(guī)劃中,項(xiàng)目總拆除建筑面積41.1萬(wàn)平方米,總預(yù)算24.2億元,其中方新店村項(xiàng)目資金高達(dá)13億元。

據(jù)開發(fā)區(qū)區(qū)域協(xié)同事務(wù)局介紹,馬駒橋鎮(zhèn)位于亦莊新城智能制造組團(tuán)。根據(jù)亦莊新城規(guī)劃,智能制造產(chǎn)業(yè)區(qū)將重點(diǎn)發(fā)展高端制造業(yè)。

“馬駒橋智造基地撤退指揮部”

在總部周圍,一些房屋已經(jīng)被拆除,地上的碎瓦就是這些房屋的遺跡??偛恐車小膀v空區(qū)”的標(biāo)志,說(shuō)明最后連二樓的總部都會(huì)一起拆除。

“聽說(shuō)明年3月前,這些村子就要搬走了,方新店以西的區(qū)域最終可能會(huì)成為小米的工廠?!?/p>

阿杰昨晚在酒桌上聽到了這個(gè)消息。有老人說(shuō)小米汽車廠在方鑫店門口的地里?,F(xiàn)在這片土地被柵欄包圍著,到處都是莊稼。

在方新店,幾乎家家戶戶都知道小米廠要在這里落地,這是他們飯后最大的談資。幾年前,這里的人沒有參加“拆建”的盛宴。最后,還有一個(gè)機(jī)會(huì)擺在我們面前。小米來(lái)了。

一些租房的人已經(jīng)開始和租客談判,所以租賃合同只簽到2022年3月。在新店和周瑩的交界處,很多門都被關(guān)上了,窗戶被灰塵覆蓋。

至少在這一刻,村民們是幸福的。他們建造了這個(gè)村莊,現(xiàn)在他們想見證它的消失。來(lái)來(lái)去去,會(huì)帶來(lái)更好的生活。

■與 蔚來(lái) “相親”后,亦莊終于“嫁給”小米。

出行變革的浪潮滾滾而來(lái),方鑫店所在的亦莊成為北京高端制造業(yè)的福地。

經(jīng)過近30年的發(fā)展建設(shè),今年前三季度,亦莊經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)高端汽車和新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1466億元,占全區(qū)工業(yè)總產(chǎn)值的35%。

2021年,亦莊曾經(jīng)錯(cuò)過了蔚來(lái)。傳聞2021年,蔚來(lái)“生死攸關(guān)”,亦莊不愿投資,以至于命懸一線的蔚來(lái)選擇合肥,這讓亦莊人至今后悔不已。

命運(yùn)又來(lái)了,這一次亦莊抓住了。和魏萊約會(huì)后,亦莊終于和小米結(jié)婚了。

小米汽車項(xiàng)目將在亦莊建設(shè)小米汽車總部基地、銷售總部和R&D總部。換句話說(shuō),小米汽車幾乎就是一個(gè)純粹的“亦莊企業(yè)”,從這里出發(fā),起飛。

“小米汽車廠將建在這片空土地上”

在一片土地空上,小米將分兩期建設(shè)年產(chǎn)30萬(wàn)輛整車廠,其中一期、二期分別年產(chǎn)15萬(wàn)輛。預(yù)計(jì)2024年,亦莊就能看到小米首款車下線,實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

離開村莊,步行不到5分鐘就能進(jìn)入與方新店村兩個(gè)世界的新建城區(qū)馬家橋。到處都是新建的高層建筑,很多商鋪還沒有業(yè)主。

在過去的一段時(shí)間里,隨著調(diào)控的收緊,這里的房?jī)r(jià)一直在下跌。一位步行者悲觀地說(shuō),“現(xiàn)在每套房子的價(jià)格都比開盤價(jià)跌了幾十萬(wàn)”,但隨著小米工廠的到來(lái),房產(chǎn)中介開始興奮起來(lái)。

房產(chǎn)中介徐莉用激光筆在馬駒橋地圖上畫了一個(gè)不規(guī)則的圓圈——“小米工廠快到了?!边@個(gè)圈子圍繞著周瑩和方鑫商店。最近的公園是李安東U谷,最近的社區(qū)是珠江逸景。

“現(xiàn)在馬家橋還是屬于通州的。如果要限購(gòu),只有符合通州五年社保要求才能買房。所以商住用房都在1萬(wàn)平方米左右,純房子更貴?!?/p>

小米簽約亦莊的那天,徐莉非常激動(dòng)。他很早就在朋友圈分享了這個(gè)好消息,敦促客戶盡快確立意向?!澳壳暗姆?jī)r(jià)幾乎是歷史最低。小米來(lái)了之后,只會(huì)漲,不會(huì)跌?!?/p>

徐莉在計(jì)算附近房產(chǎn)漲價(jià)的邏輯,就像在讀自己的家譜一樣?!爸墁摵头仅蔚暌徊?,村里的人肯定能找到住的地方。短期內(nèi),這里會(huì)出現(xiàn)租房的小***。”

“新建筑正在不斷開發(fā)中”

“從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,小米工廠肯定不會(huì)自己來(lái),還會(huì)帶來(lái)一些配套企業(yè)。成千上萬(wàn)的人在這里工作、吃飯、生活,房?jī)r(jià)能不漲嗎?”

更讓他尷尬的是,這個(gè)地方可能有一天會(huì)被行政劃入大興,從而享受到更寬松的限購(gòu)政策。交通方面,這里沒有地鐵,但不排除以后會(huì)有。畢竟像小米汽車這么大的項(xiàng)目,在這里帶來(lái)了 無(wú)限 可能。

徐莉凝視著那片土地,仿佛看到了硅谷。

■小米對(duì)亦莊的未來(lái)

小米不是第一次選擇亦莊。2021年,小米互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園將在這里落地生根。

在建設(shè)小米互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園時(shí),小米感受到了亦莊經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的真情實(shí)感。據(jù)說(shuō)小米公司剛打算在經(jīng)開區(qū)投資時(shí),經(jīng)開區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、運(yùn)營(yíng)調(diào)度主管部門每周都會(huì)指派骨干力量協(xié)調(diào)各部門通過電話、微信、座談等方式為小米提供服務(wù)。

除了政務(wù)服務(wù),小米還可以在亦莊找到全產(chǎn)業(yè)鏈。用亦莊經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的話說(shuō),亦莊的產(chǎn)業(yè)鏈可以做到“石英砂進(jìn)去,電視機(jī)出來(lái)”。

雷軍雖然是武漢的兒子,但也是北京的老板。小米選擇在經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)而不是武漢造車,也是同樣的邏輯。

未來(lái),經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)圍繞小米工廠,擁有國(guó)家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心、國(guó)家智能聯(lián)網(wǎng)汽車創(chuàng)新中心等國(guó)家級(jí)技術(shù)創(chuàng)新中心,以及北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū),可為小米提供智力支持。

此外,圍繞北京奔馳、 北汽新能源 ,經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)已經(jīng)布局了包括ZF、德爾福、海納川在內(nèi)的數(shù)十家配套企業(yè),小米可以輕松找到自己的配套供應(yīng)鏈。

相比魏曉麗,小米汽車來(lái)得稍微晚一點(diǎn)。這個(gè)時(shí)候,只有投入強(qiáng)大的資金、***和信心,才更有可能取勝。對(duì)于小米來(lái)說(shuō),“站在巨人的肩膀上”顯然比“從頭開始”更重要。

隨著小米的到來(lái),亦莊的整體支撐能力也將通過上一層樓的方式得到提升。2021年,小米開始大舉投資相關(guān)產(chǎn)業(yè),包括但不限于自動(dòng)駕駛、半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈、動(dòng)力電池等相關(guān)企業(yè)。

截至2021年9月底,小米在智能汽車領(lǐng)域已投資62家企業(yè)。其中,智能駕駛布局企業(yè)17家,智能電動(dòng)布局企業(yè)13家,智能座艙布局企業(yè)6家。

在第三季度財(cái)務(wù)報(bào)告中,小米再次提到了自己在造車方面的進(jìn)展。目前,智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)進(jìn)展順利,團(tuán)隊(duì)成員超過500人,2024年上半年量產(chǎn)新車的承諾得到重申。

這些企業(yè)也會(huì)隨著小米的脈搏跳動(dòng)。很多人都在期待,小米投資的配套企業(yè),未來(lái)會(huì)不會(huì)在亦莊看到他們。亦莊打造智能汽車全產(chǎn)業(yè)鏈,小米是重要一環(huán)。錯(cuò)過魏萊后,亦莊不會(huì)放過這個(gè)機(jī)會(huì)。

《夕陽(yáng)下的方新店村》

夕陽(yáng)西下,阿杰的影子綿延了很久。他對(duì)外界對(duì)洶涌的馬家橋的關(guān)注無(wú)動(dòng)于衷。他說(shuō)他不在乎小米能不能造車,不在乎產(chǎn)業(yè)鏈會(huì)怎么發(fā)展。就算是人類,也太遠(yuǎn)了。

在方新店,晚飯前,會(huì)有稻香從村里飄出來(lái)。年輕人走進(jìn)狹窄的胡同,老人還在欣賞最后的夕陽(yáng)。

馬家橋鎮(zhèn)發(fā)展迅速,***拆除的每一個(gè)房間都是一個(gè)時(shí)代的盛宴。人們正在享受即將到來(lái)的喜悅,沒有人會(huì)有任何留戀。 @2019

小米汽車工廠選址在哪里?

小米汽車生產(chǎn)基地在北京亦莊。

小米汽車工廠位于北京亦莊新城(通州片區(qū))馬駒橋智造基地(智能制造基地),項(xiàng)目總投資預(yù)計(jì)十三位數(shù)。小米汽車工廠目前仍處于初期建設(shè)階段,經(jīng)媒體探訪發(fā)現(xiàn),位于北京市大興區(qū)亦莊鎮(zhèn)的小米汽車工廠,依然正在加緊建設(shè)中,各大車間廠房的主體結(jié)構(gòu)也只是初見雛形。

據(jù)了解,小米汽車工廠將會(huì)分為兩期來(lái)建設(shè),一期和二期的年產(chǎn)能都為15萬(wàn)輛,工廠正式落地后總產(chǎn)能可以達(dá)到30萬(wàn)輛/年。而雷軍也于2021年10月份在投資者大會(huì)上表示,小米汽車的進(jìn)展遠(yuǎn)超他的預(yù)期,最快可以在2024年上半年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

千日造車路

2020年底,業(yè)內(nèi)開始傳出小米造車的消息。彼時(shí)余承東剛從徐直軍手中接過華為汽車BU,在任正非確立了華為不造車的話術(shù)背景后,華為開始全面進(jìn)軍造車之外一切與車相關(guān)的業(yè)務(wù),包括但不限于智能駕駛、智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)、智能電動(dòng)和智能車云。小米隱身于華為拋出的煙霧彈,在華為堅(jiān)決不造車的語(yǔ)境中,小米的辟謠顯得更加可信。

2020年12月,小米官方接連否認(rèn)造車的傳聞,小米總辦副主任徐潔云在微博上表示,掌握一個(gè)原則就行。但凡說(shuō)小米要造車的,都是***新聞。2021年3月,雷軍站在舞臺(tái)上說(shuō),小米將正式進(jìn)軍智能電動(dòng)汽車市場(chǎng)。

小米造車在哪里建廠 湖北拋出了橄欖枝

小米汽車總部和首座工廠已基本確定將落戶北京。

小米汽車有限公司成立于2021年9月1日成立,法定代表人雷軍,注冊(cè)地位于北京市北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)科創(chuàng)十街15號(hào)院5號(hào)樓8層816室。

2021年3月30日,雷軍宣布,小米集團(tuán)將成立一家全資子公司,負(fù)責(zé)智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù) 。9月1日,小米汽車有限公司注冊(cè)成立 。

2014年4月初,有媒體稱在中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上,雷軍表示,小米與某知名車企秘密研制的小米純電動(dòng)汽車預(yù)計(jì)最快2015年即可實(shí)現(xiàn)量產(chǎn);4月5日,雷軍通過其個(gè)人微博對(duì)小米汽車的新聞進(jìn)行澄清,小米沒有***做電動(dòng)汽車,會(huì)持續(xù)專注在智能手機(jī)等核心業(yè)務(wù)上 。

2021年3月30日,雷軍宣布小米集團(tuán)將成立一家全資子公司,負(fù)責(zé)智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù),首期投資為100億元人民幣,預(yù)計(jì)未來(lái)10年投資額100億美元。集團(tuán)首席執(zhí)行官雷軍先生將兼任智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)的首席執(zhí)行官。

2021年4月1日,小米科技有限責(zé)任公司申請(qǐng)注冊(cè)“小米汽車”商標(biāo),國(guó)際分類為手工器械,注冊(cè)號(hào)54856491,商標(biāo)狀態(tài)為商標(biāo)申請(qǐng)中。

實(shí)探小米汽車工廠 項(xiàng)目尚未啟動(dòng)但周邊居民先嗨了丨汽車產(chǎn)經(jīng)

隨著3月30日小米造車的官宣發(fā)出,汽車圈的業(yè)內(nèi)業(yè)外都為之震動(dòng),說(shuō)到建廠選址很多人一提小米、雷軍故鄉(xiāng)就能想到武漢,那么小米真的會(huì)選擇在武漢建廠嗎?目前武漢***表示歡迎,小米并未準(zhǔn)確發(fā)聲。

當(dāng)小米官宣造車的消息傳出時(shí),武***比北京(小米總部所在地)人更著急。一天內(nèi),武漢城市留言板上多了幾十條熱切的詢問," 小米正式造車,武漢要力爭(zhēng)!"、" 一定要把小米汽車爭(zhēng)取到武漢來(lái) "、 " 小米汽車,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)重視!"、" 市***應(yīng)趕緊聯(lián)系小米雷軍,將小米汽車產(chǎn)業(yè)園落戶武漢 "…… 武***從情感到產(chǎn)業(yè)都為***分析了一遍:無(wú)論如何,要讓小米造車落戶武漢。

在民眾的強(qiáng)烈情緒之下,武漢***的熱情和效率同樣不低,消息公布的第二天,武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)便回復(fù)道:" 我們高度重視小米官宣造車***,已第一時(shí)間成立工作專班,將主動(dòng)、熱情對(duì)接小米 "。

4月2日,據(jù)長(zhǎng)江網(wǎng)武漢城市留言板消息,有網(wǎng)友寫到:“經(jīng)開區(qū)***有沒有跟雷老板有過接洽的,看看能不能把項(xiàng)目爭(zhēng)取一下,畢竟雷老板也是湖北人。”對(duì)此,武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)表示:“小米作為世界500強(qiáng),是我區(qū)重點(diǎn)的招商目標(biāo)企業(yè)。我們高度重視小米官宣造車***,已第一時(shí)間成立工作專班,將主動(dòng)、熱情對(duì)接小米,充分展示我區(qū)優(yōu)質(zhì)汽車生態(tài)圈和優(yōu)越營(yíng)商環(huán)境,爭(zhēng)取合作可能性?!?/p>

如今新能源汽車格局未定,但新能源汽車之城的基本格局大有清晰之勢(shì)。蔚來(lái)已經(jīng)和合肥以及安徽深度綁定,成為當(dāng)?shù)?**的一張名片;小鵬廣州獲得無(wú)數(shù)扶持,自建工廠已落地旁邊的肇慶;上海則有 " 大鯰魚 " 特斯拉;即使是與武漢同為中部重鎮(zhèn)的長(zhǎng)沙,也有和百度的自動(dòng)駕駛出租車合作。

如果小米選擇在武漢建廠,也并不突兀,因?yàn)樾∶讋?chuàng)始人雷軍對(duì)武漢有特殊的感情,畢業(yè)于武漢大學(xué)計(jì)算機(jī)系,并且小米集團(tuán)第二總部也落戶武漢光谷金融港,同時(shí)雷軍投資的金山軟件和順為資本,也都落戶在武漢。而武漢經(jīng)開區(qū)負(fù)責(zé)人表示,到2025年,還將累計(jì)引進(jìn)2至3家新能源整車企業(yè),力爭(zhēng)整車廠突破10家,整車產(chǎn)量突破200萬(wàn)輛,汽車工業(yè)產(chǎn)值突破5000億。這輛之間就有了一種雙向奔赴的意思。

對(duì)小米來(lái)說(shuō),像武漢這種***好,政策強(qiáng),又舍得將小米放在優(yōu)先位置的城市已經(jīng)不多了。同樣地,對(duì)武漢來(lái)說(shuō),像小米一樣意志堅(jiān)定,預(yù)期投入巨大的科技公司更是鳳毛麟角。

意外的香餑餑!六大城市搶著要,小米汽車憑什么這么牛?

近日,小米汽車工廠選址終于落定。根據(jù)北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)消息,小米汽車項(xiàng)目將在亦莊建設(shè)小米汽車總部基地和銷售總部、研發(fā)總部。

產(chǎn)能(30萬(wàn)輛/年)及新車量產(chǎn)時(shí)間(2024年下線)目前都已經(jīng)明確,但工廠的具***置、面積以及企業(yè)如何支付***的土地及基建費(fèi)用等仍是未知。

事實(shí)上通過地圖我們會(huì)發(fā)現(xiàn),留給小米工廠的地塊選擇并不多,下圖的空地是亦莊面積最大的一塊空白區(qū)域,也是最大概率被選中的區(qū)域。

在這塊地皮周圍,既有北汽和奔馳等整車企業(yè),也有以ABB為龍頭的汽車裝備制造業(yè)集群,還有中芯國(guó)際等集成電路公司,產(chǎn)業(yè)鏈非常完善。

于是汽車產(chǎn)經(jīng)記者在今日前往實(shí)地,試圖挖掘到更多細(xì)節(jié)。

事實(shí)也印證了我們的初步判斷,在亦莊該片區(qū)確實(shí)有著大塊荒地。此外還有一小塊的在建工地,周圍有吊車正在作業(yè)。

汽車產(chǎn)經(jīng)隨機(jī)***訪了幾名路人,其中一位馬駒橋(通州區(qū)下轄鎮(zhèn))的居民表示,小米汽車工廠的選址很有可能就在我們觀望到的這塊片區(qū)。

地圖顯示,這里距離小米同在亦莊的手機(jī)智能工廠大約10公里。

這位居民還透露,“前幾天,網(wǎng)上就有幾張高層領(lǐng)導(dǎo)在工地看小米汽車項(xiàng)目介紹的照片,其中有一張項(xiàng)目介紹上便有馬駒橋的字眼。”

通州某社區(qū)網(wǎng)站還在一篇報(bào)道稱,小米汽車落戶亦莊新城后,極有可能把生產(chǎn)基地選在馬駒橋。

該報(bào)道指出,“有網(wǎng)傳可以隱約看到‘小米汽車項(xiàng)目預(yù)計(jì)決投630億元,***分兩期建設(shè)。項(xiàng)目選址亦莊新城(通州片區(qū))馬駒橋智造基地,北至景盛南四街,南至亦通街,西至同義路,東至環(huán)科西一路’等字眼?!?/p>

該區(qū)域被亦莊新城劃分為0606街區(qū)YZ00-0606-0101地塊

如果描述無(wú)誤,那么該地塊則位于馬駒橋鎮(zhèn)房辛店村西側(cè)。而這個(gè)地址與此前業(yè)界的傳聞基本一致。

數(shù)月前曾有報(bào)道稱,小米可能會(huì)收購(gòu)位于亦莊的北汽工廠。2020年,北京經(jīng)開區(qū)承接了原來(lái)北汽藍(lán)谷高端智能生態(tài)工廠的建設(shè)工作。有人推測(cè),尚未被北汽***用的此地塊即有可能經(jīng)手經(jīng)開區(qū),轉(zhuǎn)而給小米用作自建工廠。

公開資料顯示,該地塊目前用地性質(zhì)被規(guī)劃為一類工業(yè)用地(M1),用地面積71.89萬(wàn)平方米,總建筑規(guī)模約41萬(wàn)平方米。

不過有網(wǎng)友對(duì)于小米該選址評(píng)論道:“以這塊區(qū)域現(xiàn)在的交通情況,小米要真選了這里有點(diǎn)不敢想象?!?/p>

事實(shí)上正如這位網(wǎng)友所說(shuō),該地區(qū)附近可選交通工具非常有限。雖然馬駒橋搭上亦莊新城的快車,已經(jīng)有M21(S6)、M21支(S6支)兩條地鐵在建,但開通時(shí)間久久未定。

而在這片區(qū)域附近,除了有軌小火車,未見有其他公共交通工具。

不過,小米汽車的落戶大概率會(huì)帶動(dòng)周邊的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。這兩天,已經(jīng)有亦莊的房產(chǎn)銷售以此推銷小米汽車工廠附近的新房、二手房。此前小米互聯(lián)網(wǎng)電子產(chǎn)業(yè)園的落地,便帶動(dòng)了一大批配套企業(yè)找到了商機(jī)。

今年的小米春季新品發(fā)布會(huì)上,雷軍表示,小米將以現(xiàn)有1080億元現(xiàn)金儲(chǔ)備、10000多人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)、全球前三的手機(jī)業(yè)務(wù)、全球最好的智能生態(tài)全力打造小米汽車。

9月1日,小米汽車有限公司正式成立,注冊(cè)資金100億,小米董事長(zhǎng)兼CEO雷軍擔(dān)任法人代表。

11月18日,小米汽車科技有限公司成立,注冊(cè)資本為10億元人民幣。

隨著工廠的落定,圍繞小米汽車身上的疑問也基本不剩什么了,接下來(lái)考驗(yàn)小米的是它能不能打造出一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈并保證持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),并最終讓產(chǎn)品接受挑剔的市場(chǎng)檢驗(yàn)。

在智能 汽車 賽道上,小米已然是一顆冉冉升起的超新星。小米 汽車 的一舉一動(dòng),外界都萬(wàn)分關(guān)切。

然而, 小米至今仍未宣布其總部與 汽車 工廠位于何處。 在漫長(zhǎng)的等待時(shí)間里,關(guān)于小米拿地建廠的傳聞不斷,武漢、成都、合肥、上海、北京、西安,六大城市先后與小米 汽車 聯(lián)系在一起。盡管每次“緋聞”都傳得有板有眼,可小米集團(tuán)始終沒有正面回應(yīng)過。

小米 汽車 花落誰(shuí)家,依然是個(gè)未知數(shù)?

小米 汽車 能帶來(lái)什么?

一家造車六家搶,小米 汽車 為什么這么受歡迎?其實(shí), 根本原因或許不在于小米有多牛,而是因?yàn)?汽車 工業(yè)本身足夠重要。

汽車 工業(yè),對(duì)于一個(gè)國(guó)家來(lái)說(shuō),就是工業(yè)的命脈。對(duì)于一個(gè)城市來(lái)說(shuō),就是一個(gè)龐大的上下游產(chǎn)業(yè)鏈。上游的 汽車 零部件、下游的 汽車 銷售、維修、金融等服務(wù)業(yè),可以為一個(gè)城市帶來(lái)生機(jī)與活力。

遠(yuǎn)的不說(shuō),就說(shuō)前幾年上海引入特斯拉,一年時(shí)間建起工廠,三年時(shí)間便開始向歐洲出口新能源 汽車 。圍繞特斯拉上海工廠,逐漸建立起新能源 汽車 產(chǎn)業(yè)鏈。在特斯拉工廠 3 公里遠(yuǎn)的地方,就是其上游企業(yè)均勝電子工廠。

近日,國(guó)內(nèi)最大的動(dòng)力電池企業(yè)寧德時(shí)代也與上海市***簽約,雙方將在新能源領(lǐng)域全面深化合作,在上海臨港建立新的工廠,專門為特斯拉供貨。

寧德時(shí)代簽約上海

特斯拉的到來(lái),為上海臨港帶來(lái)一大批新能源相關(guān)企業(yè)。據(jù)臨港新片區(qū)黨工委副書記吳曉華稱,目前新片區(qū)已集聚智能新能源 汽車 相關(guān)企業(yè)100多家,分布在整車及車身部件、動(dòng)力系統(tǒng)等領(lǐng)域。今年涉及總投資額約300億元,還有300多億元的重點(diǎn)在談項(xiàng)目?!?**到2025年,智能新能源 汽車 產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破3000億元,占到上海全市的4/5。”

上海引來(lái)特斯拉,孵化了一個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)基地。如果某個(gè)城市拿下小米,同樣有機(jī)會(huì)***特斯拉的事跡,憑空建立一個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)鏈。

六大城市,各有優(yōu)勢(shì)

小米 汽車 ,很多城市都想要,其中武漢、上海、北京三個(gè)城市希望最大。武漢不必多說(shuō),雷軍本人就是湖北仙桃人,大學(xué)就讀于武漢大學(xué),他本人武漢也有著深切的感情。

小米武漢總部

單從 汽車 制造來(lái)看,武漢確實(shí)擁有很多優(yōu)勢(shì)。武漢是我國(guó)重要的 汽車 工業(yè)基地之一,東風(fēng) 汽車 每年 汽車 產(chǎn)銷量都名列前茅。小米 汽車 落戶武漢,很可能會(huì)選擇東風(fēng) 汽車 代工,鑒于武漢市***熱忱的態(tài)度,達(dá)成合作應(yīng)該不成問題。

蔚來(lái)落戶合肥

相比武漢,合肥、成都、西安三個(gè)城市機(jī)會(huì)稍微小一點(diǎn)。在新能源 汽車 發(fā)展過程中,合肥可以說(shuō)是明星城市,在蔚來(lái)最危險(xiǎn)的時(shí)候投入重金,取得豐厚的投資回報(bào)。新能源 汽車 布局中,合肥已經(jīng)聚集了蔚來(lái)、江淮奇瑞、安凱、大眾威馬等一大批龍頭企業(yè)。此外,合肥還有國(guó)軒高科等一大批新能源 汽車 上游企業(yè)。 單從新能源 汽車 產(chǎn)業(yè)鏈成熟度來(lái)說(shuō),合肥甚至優(yōu)于武漢。

上個(gè)月,安徽高新技術(shù)產(chǎn)投消息人士等多方獨(dú)立信源傳出消息,安徽省國(guó)資委正在和小米 汽車 接觸,有意將小米 汽車 引入合肥。江淮 汽車 內(nèi)部人士也透露,江淮 汽車 有機(jī)會(huì)為小米 汽車 代工,小米 汽車 首款車型有可能主攻 20 萬(wàn)元以下市場(chǎng),并將布局換電業(yè)務(wù)。

江淮 汽車 此前一直是蔚來(lái) 汽車 代工廠,在 汽車 代工業(yè)務(wù)上有成熟的經(jīng)驗(yàn)。如果小米選擇合肥,選擇江淮 汽車 ,某種程度上將減少許多阻力,可以在最短時(shí)間內(nèi)造出真正的小米 汽車 。

在第二梯隊(duì)三個(gè)城市中,成都與西安機(jī)會(huì)不大。目前看來(lái),當(dāng)?shù)?**都在積極引入小米 汽車 ,可除了政策優(yōu)惠之外,并沒有太多優(yōu)勢(shì)。反而是北京、上海兩大一線城市,擁有其他城市沒有的優(yōu)勢(shì),或許在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中彎道超車,拿下小米 汽車 這個(gè)項(xiàng)目。

先看上海,這個(gè)全國(guó)最大的 汽車 城市。上海大眾、上海通用、特斯拉、蔚來(lái),從傳統(tǒng) 汽車 廠商到新能源廠商,全都將總部設(shè)在上海。

上個(gè)月,小米***發(fā)布了上百條與 汽車 行業(yè)相關(guān)的招聘信息,其中車輛動(dòng)力學(xué)性能開發(fā)專家、CFD 仿真分析專家以及空氣動(dòng)力學(xué)開發(fā)專家等之外,工作地址均在上海徐匯區(qū)。

當(dāng)然,僅憑招聘信息分析小米 汽車 落戶所在地顯然不科學(xué)。畢竟,小米 汽車 早前在北京發(fā)布了更多 汽車 相關(guān)崗位。

上海在引進(jìn)小米 汽車 最大的劣勢(shì)或許是政策優(yōu)惠。當(dāng)初引入特斯拉,上海市破天荒批了一大塊地,給了許多優(yōu)惠貸款,還給予特斯拉獨(dú)資資格。 如此待遇,簡(jiǎn)直絕無(wú)僅有。 相比特斯拉這樣的行業(yè)龍頭,小米 汽車 目前只有個(gè)規(guī)劃,研發(fā)人員還在招募,核心技術(shù)幾乎沒有。面對(duì)這樣一個(gè)初創(chuàng)公司,上海市或許不會(huì)拿出多么誘人的優(yōu)惠。

北京,小米的最終選擇?

六大城市競(jìng)爭(zhēng)小米 汽車 落戶地,成都、西安已經(jīng)率先出局。上海、合肥本身已經(jīng)有新能源 汽車 企業(yè),小米 汽車 對(duì)于她們,只能算是錦上添花。那么,剩下的武漢與北京,就成為可能性最大的兩座城市。

小米總部設(shè)在北京,第二總部設(shè)在武漢,兩個(gè)城市都與小米有莫大的淵源。 而在比拼軟硬實(shí)力方面,北京顯然優(yōu)勢(shì)更大。

首先,北京是全國(guó)最大的新能源 汽車 銷售市場(chǎng),小米 汽車 落戶北京,可以就近獲得大量用戶與粉絲。

其次,北京擁有諸多互聯(lián)網(wǎng)***,卻鮮有新能源 汽車 整車工廠。理想北京工廠尚未動(dòng)工,百度Apollo、小馬智行等智能出行企業(yè)也沒有在北京建立生產(chǎn)基地。小米 汽車 工廠若是落戶北京,可以像特斯拉一樣,帶來(lái)大批上下游企業(yè),甚至可以為北京帶來(lái)一個(gè)完整的新能源 汽車 產(chǎn)業(yè)鏈。

再其次,新能源 汽車 涉及大量自動(dòng)駕駛、智能化崗位,北京作為中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)最為集中的城市,最不缺的就是人才。百度、小馬智行等公司潛心研究自動(dòng)化駕駛多年,積累了無(wú)數(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富的員工,整個(gè)北京自動(dòng)駕駛?cè)瞬艃?chǔ)備相當(dāng)雄厚。

最后,北汽新能源可以為小米提供代工服務(wù)。半年前,小黑在《售價(jià)10萬(wàn)以上,小米 汽車 你敢買嗎》一文中表示,北汽藍(lán)谷麥格納三電技術(shù)成熟、自動(dòng)駕駛技術(shù)達(dá)到 L2.5,最有機(jī)會(huì)成為小米 汽車 代工廠。若是小米 汽車 公司真的落戶北京,只需做好研發(fā)工作,就可以快速造出第一輛小米 汽車 。

從最新傳出的消息來(lái)看,小米 汽車 落戶北京似乎已成定局,或許過不了多長(zhǎng)時(shí)間就會(huì)正式發(fā)布。糾結(jié)了半年多,小米 汽車 落戶問題終于要告一段落。接下來(lái),小米 汽車 應(yīng)該會(huì)將工作重心投入到 汽車 研發(fā)之中。小米 汽車 的雛形,正在小米 汽車 工程師的電腦里孕育,或許過不了多久,我們就能見到它的真容!

圖源:谷歌、小米***、pixabay

標(biāo)簽: #小米

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