热线有精品视频6,久久国产超碰女女AV,国产高清在线A视频大全,成·人免费午夜视频

萬(wàn)安科技與特斯拉合作的公司-萬(wàn)安科技與特斯拉合作

tamoadmin 1 0
  1. 五菱宏光MINI EV:為什么拿我和特斯拉比?
  2. 關(guān)于充電樁的股票有哪些?
  3. 最新充電樁概念股有哪些(一覽)
  4. 特斯拉、比亞迪等新能源汽車股票連創(chuàng)新高,還能再追漲嗎?
  5. 電動(dòng)汽車充電樁概念龍頭股有哪些?

鋰電池充電樁龍頭股一覽

電樁設(shè)備龍頭股充電樁設(shè)備是當(dāng)前新能源汽車興起的必要配套設(shè)備之一,需求量隨著新能源汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)而不斷攀升。下面小編帶來(lái)有名氣的鋰電池充電樁龍頭股,對(duì)于各位來(lái)說(shuō)大有好處,一起看看鋰電池充電樁龍頭股一覽吧。

充電樁屬于什么板塊

萬(wàn)安科技與特斯拉合作的公司-萬(wàn)安科技與特斯拉合作
(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

充電樁屬于新能源汽車板塊,目前不是公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)。實(shí)業(yè)興邦,空談?wù)`國(guó),公司會(huì)不斷加強(qiáng)當(dāng)前主業(yè)實(shí)力,用業(yè)績(jī)回報(bào)投資者。新能源車:鋰電池、充電樁、特斯拉、燃料電池等都屬歸這個(gè)板塊,反復(fù)炒作,資金介入深,主線地位暫無(wú)法被替代。當(dāng)前的中軍龍頭是長(zhǎng)安,預(yù)判成交未達(dá)百億以上,難以說(shuō)見(jiàn)頂。當(dāng)初在預(yù)判比亞迪階段頂時(shí),給出150億的成交額,基本吻合。實(shí)際上新能源車整車估值如果參照中概股的話,A股算低估,長(zhǎng)安、長(zhǎng)城、比亞迪震蕩整理,未來(lái)仍有新高可能。充電樁題材,行業(yè)龍頭是特銳德,主板情緒奧特迅。創(chuàng)業(yè)板情緒股則較多,很多前面有過(guò)多次20cm的,仍然有機(jī)會(huì)。

充電樁龍頭股一覽

1、許繼電氣:龍頭

22年第二季度許繼電氣公司主營(yíng)為智能變配電系統(tǒng)、智能中壓供用電設(shè)備、智能電表等,收入為22.72億元、12.35億元、10.86億元,占比為37.06%%、20.16%%、17.72%%。

財(cái)報(bào)顯示,22年第三季度,公司營(yíng)業(yè)收入29.86億元;歸屬上市股東的凈利潤(rùn)為1.94億元;全面攤薄凈資產(chǎn)收益1.96%;毛利率21.77%,每股收益0.19元。

2、英杰電氣:龍頭

22年第二季度英杰電氣公司主營(yíng)為功率控制電源系統(tǒng)、功率控制電源裝置、特種電源裝置等,收入為2.19億元、7338.52萬(wàn)元、5045.37萬(wàn)元,占比為48.45%%、16.25%%、11.17%%。

英杰電氣發(fā)布22年第三季度財(cái)報(bào),實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.2億元,同比增長(zhǎng)57.92%,歸母凈利潤(rùn)8625.41萬(wàn),同比76.73%;每股收益為0.6元。

3、特銳德:龍頭

22年第二季度特銳德公司主營(yíng)為戶內(nèi)開(kāi)關(guān)柜、箱式變電站、箱式開(kāi)關(guān)站等,收入為7.11億元、5.7億元、4.63億元,占比為15.81%%、12.67%%、10.3%%。

財(cái)報(bào)顯示,22年第三季度,公司營(yíng)業(yè)收入23.85億元;歸屬上市股東的凈利潤(rùn)為6300.09萬(wàn)元;全面攤薄凈資產(chǎn)收益1.04%;毛利率21.88%,每股收益0.06元。

生產(chǎn)充電樁設(shè)備龍頭股

1.比亞迪(002594.SZ)

比亞迪是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車制造商之一,也是充電樁設(shè)備龍頭股之一。該公司旗下品牌比亞迪積極進(jìn)軍充電樁設(shè)備領(lǐng)域,其充電樁業(yè)務(wù)覆蓋了充電樁研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售和服務(wù)等全流程。

2.特斯拉(TSLA)

特斯拉作為全球著名的新能源汽車企業(yè)之一,其充電樁設(shè)備也備受矚目。特斯拉在全球范圍內(nèi)建設(shè)了充電站,使得其客戶在旅行時(shí)無(wú)需擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題,充電樁設(shè)備的安裝和運(yùn)營(yíng)收入也成為特斯拉公司重要的收入來(lái)源。

3.南京高科(600064.SH)

南京高科是一家專業(yè)從事智能充電設(shè)備研發(fā)、制造和銷售的企業(yè)。其充電樁設(shè)備產(chǎn)品涵蓋了滿足不同需求的家用、商用、公共充電等多種類型,且產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)在市場(chǎng)上具有較高的口碑和影響力。

4.國(guó)軒高科(002074.SZ)

國(guó)軒高科是一家專注于新能源汽車動(dòng)力電池、充電設(shè)施綜合利用以及新能源汽車運(yùn)營(yíng)服務(wù)等領(lǐng)域的高科技公司。該公司在充電設(shè)施領(lǐng)域積極布局,其充電樁產(chǎn)品線涵蓋了家用、商用、公共充電等多個(gè)市場(chǎng)細(xì)分領(lǐng)域。

5.用友網(wǎng)絡(luò)(600588.SH)

用友網(wǎng)絡(luò)是一家致力于數(shù)字化轉(zhuǎn)型服務(wù)的公司,其充電樁設(shè)備通過(guò)云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等數(shù)字技術(shù)與新能源汽車形成了深度融合。用友網(wǎng)絡(luò)充電樁設(shè)備的智能化和綠色化特點(diǎn)使其在市場(chǎng)上受到廣泛關(guān)注。

關(guān)于充電樁的股票有哪些?

關(guān)于充電樁的股票有:

1、廣安愛(ài)眾(6009);2、特銳德(300001);3、充電樁概念股其他的還有:國(guó)恩股份、萬(wàn)馬股份、沃爾核材、中廣核技、南京公用、祥鑫科技、萬(wàn)安科技、摩恩電氣等。

股票是股份公司所有權(quán)的一部分,也是發(fā)行的所有權(quán)憑證,是股份公司為籌集資金而發(fā)行給各個(gè)股東作為持股憑證并借以取得股息和紅利的一種有價(jià)證券。

股票是資本市場(chǎng)的長(zhǎng)期信用工具,可以轉(zhuǎn)讓,買賣,股東憑借它可以分享公司的利潤(rùn),但也要承擔(dān)公司運(yùn)作錯(cuò)誤所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

每股股票都代表股東對(duì)企業(yè)擁有一個(gè)基本單位的所有權(quán)。每家上市公司都會(huì)發(fā)行股票。

同一類別的每一份股票所代表的公司所有權(quán)是相等的。每個(gè)股東所擁有的公司所有權(quán)份額的大小,取決于其持有的股票數(shù)量占公司總股本的比重。

最新充電樁概念股有哪些

充電樁概念股:動(dòng)力源、奧特迅、科陸電子(002121)(電能計(jì)量)、中恒電氣(002364)、上海普天(600680)等。

A股上市公司中的充電機(jī)和充電樁設(shè)備供應(yīng)商有國(guó)電南瑞、許繼電氣、思源電氣和奧特迅等公司。而占據(jù)總成本35%~45%的配電設(shè)備生產(chǎn)商中,除了國(guó)電南瑞、許繼電氣等龍頭公司外,還有寶光股份、百利電氣、深圳惠程等多家公司。

充換電站設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈有望率先嘗到甜頭。以每座充電站平均設(shè)備成本500萬(wàn)元估算,市場(chǎng)潛在規(guī)模有望達(dá)到百億元。充電設(shè)備相關(guān)公司中,國(guó)電南瑞(600406,股吧)和許繼電氣(000400,股吧)背靠國(guó)家電網(wǎng),處于行業(yè)第一梯隊(duì);奧特迅(002227,股吧)在直流操作電源制造、高頻智能化充電模塊等領(lǐng)域有優(yōu)勢(shì);動(dòng)力源(600405,股吧)也在培育新能源汽車相關(guān)業(yè)務(wù)。

此外,特斯拉汽車將建世界最大電池廠,其產(chǎn)能相當(dāng)于目前全球所有電池產(chǎn)量的總和。該工廠建成后將大大降低其成本,讓電動(dòng)汽車走進(jìn)更廣闊的中端車市場(chǎng)。特斯拉25日盤前大漲超5%,股價(jià)創(chuàng)出229美元的歷史新高。

五菱宏光MINI EV:為什么拿我和特斯拉比?

電動(dòng)車充電樁概念股一覽

充電站如同加油站,在新能源汽車中擔(dān)任著非常重要的角色。因此在新能源汽車熱潮的帶動(dòng)下,充電樁產(chǎn)業(yè)作為新能源汽車的下游市場(chǎng),前景十分廣闊,未來(lái)充電樁企業(yè)的發(fā)展將會(huì)更上一層樓。以下是小編為大家準(zhǔn)備的電動(dòng)車充電樁概念股一覽,希望對(duì)大家有所幫助!

電動(dòng)車充電樁概念股一覽

京泉華002885,公司主要從事磁性元器件、電源及特種變壓器研發(fā)、生產(chǎn)及銷售業(yè)務(wù),包括配套為充電樁客戶生產(chǎn)相關(guān)磁性器件產(chǎn)品。

英可瑞300713,主營(yíng)智能高頻開(kāi)關(guān)電源核心部件供應(yīng)商,用于電動(dòng)汽車充電電源模塊及系統(tǒng)、電力操作電源模塊及系統(tǒng)以及其他電源產(chǎn)品;主要客戶包括國(guó)網(wǎng)下屬設(shè)備供應(yīng)商、上市公司、具有·定規(guī)模的新能源企業(yè);充電樁類產(chǎn)品占主營(yíng)82%。

韶能股份000601,"17年年報(bào)稱,報(bào)告期內(nèi),公司從事加油(加氣)充電站業(yè)務(wù)的企業(yè)抓住潮惠高速公路全線貫通、車流量大幅提升的有利時(shí)機(jī),加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)管理,有效提升了經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī);同時(shí)拓展了油品等貿(mào)易業(yè)務(wù)。公司建設(shè)的充電樁在報(bào)告期內(nèi)也開(kāi)始投入了運(yùn)營(yíng)。

16年9月4日晚公告,公司與韶關(guān)公汽、新鴻達(dá)擬共同出資設(shè)立新公司建設(shè)運(yùn)營(yíng)公交車等領(lǐng)域充電站及新能源汽車租賃等業(yè)務(wù)。公司以自有現(xiàn)金出資510萬(wàn)元,占比51%。此外,公司與中車株洲所簽訂框架協(xié)議,決定在新能源汽車、清潔能源等領(lǐng)域開(kāi)展多方位、深層次的戰(zhàn)略合作。"

國(guó)軒高科002074,國(guó)內(nèi)規(guī)模較大的電力新能源裝備生產(chǎn)制造企業(yè)之一;配股募資年產(chǎn)21萬(wàn)臺(tái)新能源汽車充電設(shè)施及關(guān)鍵零部件項(xiàng)目,大功率充電樁是主力產(chǎn)品。

中電興發(fā)002298,"擁有豐富的市政客戶,有充電樁、充電站系統(tǒng)化解決方案;交直流充電樁生產(chǎn)銷售情況良好,無(wú)線充電樁目前已完成研發(fā)和試驗(yàn)。

14年7月15日,公司在互動(dòng)平臺(tái)透露,目前公司部分自動(dòng)化控制系統(tǒng)及元件己進(jìn)入充電樁業(yè)務(wù)。"

關(guān)于充電樁的股票有哪些?

關(guān)于充電樁的股票有:

1、廣安愛(ài)眾(6009);2、特銳德(300001);3、充電樁概念股其他的還有:國(guó)恩股份、萬(wàn)馬股份、沃爾核材、中廣核技、南京公用、祥鑫科技、萬(wàn)安科技、摩恩電氣等。

股票是股份公司所有權(quán)的一部分,也是發(fā)行的所有權(quán)憑證,是股份公司為籌集資金而發(fā)行給各個(gè)股東作為持股憑證并借以取得股息和紅利的一種有價(jià)證券。

股票是資本市場(chǎng)的長(zhǎng)期信用工具,可以轉(zhuǎn)讓,買賣,股東憑借它可以分享公司的利潤(rùn),但也要承擔(dān)公司運(yùn)作錯(cuò)誤所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

每股股票都代表股東對(duì)企業(yè)擁有一個(gè)基本單位的所有權(quán)。每家上市公司都會(huì)發(fā)行股票。

同一類別的每一份股票所代表的公司所有權(quán)是相等的。每個(gè)股東所擁有的公司所有權(quán)份額的大小,取決于其持有的股票數(shù)量占公司總股本的比重。

最新充電樁概念股有哪些

充電樁概念股:動(dòng)力源、奧特迅、科陸電子(002121)(電能計(jì)量)、中恒電氣(002364)、上海普天(600680)等。

A股上市公司中的充電機(jī)和充電樁設(shè)備供應(yīng)商有國(guó)電南瑞、許繼電氣、思源電氣和奧特迅等公司。而占據(jù)總成本35%~45%的配電設(shè)備生產(chǎn)商中,除了國(guó)電南瑞、許繼電氣等龍頭公司外,還有寶光股份、百利電氣、深圳惠程等多家公司。

充換電站設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈有望率先嘗到甜頭。以每座充電站平均設(shè)備成本500萬(wàn)元估算,市場(chǎng)潛在規(guī)模有望達(dá)到百億元。充電設(shè)備相關(guān)公司中,國(guó)電南瑞(600406,股吧)和許繼電氣(000400,股吧)背靠國(guó)家電網(wǎng),處于行業(yè)第一梯隊(duì);奧特迅(002227,股吧)在直流操作電源制造、高頻智能化充電模塊等領(lǐng)域有優(yōu)勢(shì);動(dòng)力源(600405,股吧)也在培育新能源汽車相關(guān)業(yè)務(wù)。

此外,特斯拉汽車將建世界最大電池廠,其產(chǎn)能相當(dāng)于目前全球所有電池產(chǎn)量的總和。該工廠建成后將大大降低其成本,讓電動(dòng)汽車走進(jìn)更廣闊的中端車市場(chǎng)。特斯拉25日盤前大漲超5%,股價(jià)創(chuàng)出229美元的歷史新高。

電動(dòng)汽車充電樁概念龍頭股有哪些

奧特迅(002227):V2G汽車充電平臺(tái),動(dòng)力源(600405):公司全資子公司,萬(wàn)馬電纜(002276):與控股股東萬(wàn)馬集團(tuán)共同投資設(shè)立了浙江萬(wàn)馬新能源有限公司,國(guó)電南瑞(600406):上海普天(600680),九洲電氣(300040),南洋股份(002212):中恒電氣(002364):等等,好比較多。

電動(dòng)車充電樁概念股

天通股份600330,14年7月25日,公司在投資者互動(dòng)平臺(tái)上表示,“公司無(wú)線充電方面主要是進(jìn)行了便攜式電子設(shè)備充電裝置和電動(dòng)汽車無(wú)線充電裝置的研究,將來(lái)重點(diǎn)還是定位在電動(dòng)汽車無(wú)線充電裝置。”

比亞迪002594,公司以磷酸鐵鋰電池技術(shù)為核心的儲(chǔ)能電站,相比于抽水蓄能、壓縮空氣儲(chǔ)能等現(xiàn)有儲(chǔ)能技術(shù),具有明顯的成本和運(yùn)行壽命優(yōu)勢(shì)。集團(tuán)向南方電網(wǎng)提供的四個(gè)500kW儲(chǔ)能分系統(tǒng)也已于11年12月成功通過(guò)驗(yàn)收。14年8月1日?qǐng)?bào)道,公司在南京建設(shè)的全球最大規(guī)模的公交車交流充電站——沙洲停保場(chǎng)充電站正式通電運(yùn)行。

海陸重工002255,子公司張家港海陸新能源有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)包含新能源汽車充電站點(diǎn)建設(shè)及運(yùn)營(yíng);新能源汽車充電樁及配套設(shè)備、數(shù)據(jù)中心產(chǎn)品與系統(tǒng)、光伏逆變器、匯流箱、交直流柜、控制器等裝置、嵌入式軟件、鋰電池、復(fù)合儲(chǔ)能系統(tǒng)的研發(fā)和技術(shù)服務(wù)等

雪萊特002076,17年報(bào)告期內(nèi),子公司富順光電在多個(gè)省市通過(guò)合作形式來(lái)運(yùn)營(yíng)充電樁項(xiàng)目,重點(diǎn)開(kāi)發(fā)充電樁運(yùn)營(yíng)商客戶,17年累計(jì)實(shí)現(xiàn)充電樁業(yè)務(wù)收入超過(guò)2.2億元。

兆新股份002256,公司以充電站為載體,志在無(wú)人駕駛基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)運(yùn)營(yíng)。公司志在以分布式光伏,儲(chǔ)能技術(shù)為基礎(chǔ),以充電站為載體,布局無(wú)人駕駛基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)運(yùn)營(yíng)。公司創(chuàng)新商業(yè)模式,建設(shè)的完全是下一代充電站?!澳⒐皆啤睂⑻嵘恋乩眯?,并引入立體式停車、購(gòu)物等商業(yè)項(xiàng)目。

國(guó)電南瑞600406,公司在電動(dòng)汽車充電站的設(shè)計(jì)、設(shè)備研發(fā)、技術(shù)咨詢服務(wù)、工程實(shí)施等方面開(kāi)展了大量的工作,成功研制出電動(dòng)汽車充電站監(jiān)控系統(tǒng)、交流充電樁、計(jì)費(fèi)系統(tǒng)。

佛燃股份002911,18年8月份,公司擬收購(gòu)中研能源46%股權(quán),中研能源圍繞新能源汽車領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈,主要從事充電設(shè)備產(chǎn)品的研發(fā),生產(chǎn)和銷售,并開(kāi)展充電運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

創(chuàng)力集團(tuán)603012,進(jìn)入新能源汽車配套零部件及充電樁領(lǐng)域,用于年產(chǎn)2萬(wàn)套新能源汽車車載充電機(jī),5000套直流充電樁充電模塊研發(fā)生產(chǎn)。

關(guān)于充電樁的股票有哪些?

“神車”是什么?在 汽車 圈只要提及這個(gè)詞,就會(huì)出現(xiàn)無(wú)數(shù)個(gè)答案,從五菱之光到直線王日產(chǎn)GT-R,從哈弗H6到戰(zhàn)場(chǎng)英豪海拉克斯,似乎什么車都可以封神。而最近一款被稱神的車,必須是五菱宏光MINI EV一一新能源 汽車 圈的“全村希望”。

2.88萬(wàn)-3.88萬(wàn)的售價(jià),上市五個(gè)月有四個(gè)月銷量破萬(wàn)的,11月銷量更是突破了3萬(wàn)輛大關(guān),一下子各種標(biāo)題順手就來(lái)了:跑贏合資、超越特斯拉、又一神車誕生...除了蹭熱度之外我完全想不到這種標(biāo)題有何含義,孫悟空的猴毛再多、牛魔王的牛虱再多,它們也很難和如來(lái)的手掌比吧?BBA沒(méi)能阻擋特斯拉的版圖,五菱宏光MINI EV就可以?

汽車 市場(chǎng),誰(shuí)牛誰(shuí)就是大哥。

據(jù)報(bào)道,今年7月特斯拉市值超越豐田,成為了全球市值最高的 汽車 制造商。進(jìn)入2020年以后,特斯拉的市值增加了5000多億美元,這家美國(guó)電動(dòng) 汽車 公司的市值已經(jīng)相當(dāng)于大眾、豐田、日產(chǎn)、現(xiàn)代、通用、福特、本田、菲亞特克萊斯勒和標(biāo)致這些傳統(tǒng)車企的總和。

關(guān)鍵是,今年特斯拉的全球銷量預(yù)計(jì)約為50萬(wàn)輛,占全球 汽車 總銷量還不到1%。

而擔(dān)當(dāng)銷量主力的國(guó)產(chǎn)Model 3同樣不簡(jiǎn)單,11月銷量超過(guò)了2萬(wàn)輛!從2019年10月25日到2020年10月1日,即便它經(jīng)歷了5次調(diào)價(jià),降幅達(dá)10萬(wàn)元,但目前它依然還有降價(jià)空間...

更重要的是,五菱宏光MINI EV的量變還不一定能帶來(lái)質(zhì)變。特斯拉已經(jīng)在定義自動(dòng)駕駛了,很多核心技術(shù)專利已經(jīng)被牢牢抓住,后起的新能源車企可以追,但真的非常困難。人民需要什么?難道不是更舒適、更智能、更安全的出行環(huán)境么?相比別人已經(jīng)上路的自動(dòng)駕駛,我們還在為可以名正言順上高速的小車歡天喜地...

五菱宏光MINI EV能賺錢嗎?

據(jù)工信部公告顯示,宏光MINI EV電池由國(guó)軒高科、星恒電源、鵬輝能源、寧德時(shí)代和華霆?jiǎng)恿?家電池生產(chǎn)企業(yè)配套,包含磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池和錳系多元復(fù)合鋰電池。電機(jī)供應(yīng)商則為方正電機(jī)、雙林股份,而華域電動(dòng)和寧波央騰負(fù)責(zé)提供電控系統(tǒng)。除此之外,還有萬(wàn)安 科技 、川環(huán) 科技 、松芝動(dòng)力、福耀玻璃等知名企業(yè)提供其它配件。

從已知的零件單價(jià)算,五菱宏光MINI EV的成本已經(jīng)介于1.5-2.3萬(wàn)元區(qū)間,此外還有很多未知的零件成本、研發(fā)成本、銷售成本、售后成本、運(yùn)輸成本等等,特別是國(guó)內(nèi)較高的推廣成本,加起來(lái)分分鐘就達(dá)到了它的官方指導(dǎo)價(jià)水平。據(jù)一些五菱經(jīng)銷商表示,雖然這款車非常走量,但是單車銷售幾乎沒(méi)有利潤(rùn),主要還是為了完成廠家的任務(wù)。

所以這款“人民的代步車”可能真的不賺錢。

反過(guò)來(lái)看看特斯拉,2019年其營(yíng)銷費(fèi)用為1.86億rmb,僅僅占大眾 汽車 集團(tuán)的0.1%,而今年10月,特斯拉還直接解散了公關(guān)部門,專心做產(chǎn)品去了,他們的意思是,馬斯克個(gè)人影響力夠大,不用打廣告...

不賺錢,還賣它干嘛?

表面看似不賺錢,不過(guò)新能源 汽車 有幾個(gè)BUFF值得斟酌:一是市場(chǎng)占有率,二是雙積分,三是帶動(dòng)兄弟企業(yè)(股價(jià))。

市場(chǎng)占有率比較好理解,各個(gè)新能源車企都在不斷加電池增續(xù)航,正好在短途出行車型方面留了空白,先把市場(chǎng)占了,未來(lái)產(chǎn)品升級(jí)還有我的話語(yǔ)權(quán)。而雙積分就是長(zhǎng)遠(yuǎn)投資,對(duì)于銷量龐大的五菱而言,宏光MINI EV帶來(lái)的新能源積分可謂多多益善。而最后一點(diǎn),自然就是實(shí)現(xiàn)多贏的美好愿景了,這是一盤大棋。

宏光MINI EV為什么賣得好?

主要還是便宜。不高的價(jià)格、全系自動(dòng)擋、合規(guī)合法的身份,足以讓很多低收入人群以及年長(zhǎng)者可以輕松實(shí)現(xiàn)出行自由。目前宏光MINI EV的重點(diǎn)銷售區(qū)域?yàn)橹性貐^(qū),如河南省、山東省等,而新車主要上險(xiǎn)城市中三線及三線以下城市占了63%,宏光MINI EV很大程度上正在取代老年代步車的市場(chǎng)。即便是一些有車家庭,看著這個(gè)價(jià)格也會(huì)產(chǎn)生心動(dòng)的瞬間,給老婆買菜接娃也挺好嘛。

它還能賣得更好嗎?

這還真不好說(shuō)。雖然目前市場(chǎng)空間是存在的,但是僅僅是“老頭樂(lè)”的市場(chǎng)它都可能還無(wú)法完全代替。大家都知道低速電動(dòng)車安全標(biāo)準(zhǔn)模糊、亂停亂放、出事故難以追責(zé),但是它解決了很大部分超齡、沒(méi)有駕照的特定人群需求,而目前此類小型車的主要潛在用戶正好就是這一類特定人群,有需就有供,因此這個(gè)市場(chǎng)它依然還無(wú)法完全取代。

那,賣給年輕人不就行了嗎?

那就得看看它有沒(méi)有打動(dòng)年輕人的實(shí)力了。雖然宏光MINI EV很便宜,但是它也真的很“丐”啊!多媒體系統(tǒng)就一個(gè)收音機(jī),其它想法都得靠你手機(jī)支架上面那個(gè)手機(jī)去實(shí)現(xiàn)。除了ABS防抱死系統(tǒng)和EBD制動(dòng)力分配之外,什么車身穩(wěn)定、胎壓監(jiān)測(cè)甚至安全氣囊都給你省了,雖然它可以上高速,但你真的放心上么?最低配空調(diào)也沒(méi)有,你夏天好意思送可愛(ài)的新入職女同事回家么?

為壓縮成本,宏光MINI EV EV并沒(méi)有配備液冷功能,因此它只配備了慢充接口,對(duì)于農(nóng)村家庭確實(shí)非常方便,車子往門口一停,插座一拉就能隨時(shí)隨地充電。但是在城市里充電可沒(méi)這么容易啊,我要是有私人車位我還買它?把它開(kāi)到充電樁能隨時(shí)有位置?慢充充一夜第二天一早去拿車真方便?

且不說(shuō)品牌效應(yīng),但凡我心中還有一點(diǎn)點(diǎn)追求,買車也會(huì)考慮存錢選個(gè)能照顧家庭出行、綜合實(shí)力稍微好點(diǎn)的吧?套用同行的一句話,宏光MINI EV要討好的年輕人,一定是那些年紀(jì)輕輕的、樂(lè)觀開(kāi)朗的、沒(méi)什么生活壓力的、能準(zhǔn)時(shí)下班回家吃飯的、沒(méi)被現(xiàn)實(shí)欺負(fù)的、能自己做主的、急著實(shí)現(xiàn)有車夢(mèng)的.....年輕人。

最后

新能源 汽車 賣得好不好,很大程度上依賴城市的充電配套設(shè)施,例如在廣西地區(qū)就可以看見(jiàn)各種各樣的純電動(dòng)車型,特別是寶駿E系列,受眾程度真的非常高。微型電動(dòng)車的市場(chǎng)空間確實(shí)不小,而五菱宏光MINI EV也確實(shí)是一款售價(jià)親民、易用的產(chǎn)品,在特定的市場(chǎng)環(huán)境里它確實(shí)做出了一些成績(jī),但它距離“神車”還有很遠(yuǎn)一段距離,盡管銷量不錯(cuò),但它真的談不上擊敗特斯拉,也沒(méi)必要去和特斯拉比。

最新充電樁概念股有哪些(一覽)

關(guān)于充電樁的股票有哪些?

充電站如同加油站,新能源汽車中擔(dān)任著非常重要的角色。因此,在新能源汽車熱潮的帶動(dòng)下,充電樁產(chǎn)業(yè)作為新能源汽車的下游市場(chǎng),前景十分廣闊,未來(lái)充電樁企業(yè)的發(fā)展將會(huì)更上一層樓。下面小編帶來(lái)充電樁主要概念股,大家一起來(lái)看看吧,希望能帶來(lái)參考。

關(guān)于充電樁的股票有哪些?

關(guān)于充電樁的股票有:

1、廣安愛(ài)眾(6009);2、特銳德(300001);3、充電樁概念股其他的還有:國(guó)恩股份、萬(wàn)馬股份、沃爾核材、中廣核技、南京公用、祥鑫科技、萬(wàn)安科技、摩恩電氣等。

股票是股份公司所有權(quán)的一部分,也是發(fā)行的所有權(quán)憑證,是股份公司為籌集資金而發(fā)行給各個(gè)股東作為持股憑證并借以取得股息和紅利的一種有價(jià)證券。

股票是資本市場(chǎng)的長(zhǎng)期信用工具,可以轉(zhuǎn)讓,買賣,股東憑借它可以分享公司的利潤(rùn),但也要承擔(dān)公司運(yùn)作錯(cuò)誤所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

每股股票都代表股東對(duì)企業(yè)擁有一個(gè)基本單位的所有權(quán)。每家上市公司都會(huì)發(fā)行股票。

同一類別的每一份股票所代表的公司所有權(quán)是相等的。每個(gè)股東所擁有的公司所有權(quán)份額的大小,取決于其持有的股票數(shù)量占公司總股本的比重。

最新充電樁概念股有哪些

充電樁概念股:動(dòng)力源、奧特迅、科陸電子(002121)(電能計(jì)量)、中恒電氣(002364)、上海普天(600680)等。

A股上市公司中的充電機(jī)和充電樁設(shè)備供應(yīng)商有國(guó)電南瑞、許繼電氣、思源電氣和奧特迅等公司。而占據(jù)總成本35%~45%的配電設(shè)備生產(chǎn)商中,除了國(guó)電南瑞、許繼電氣等龍頭公司外,還有寶光股份、百利電氣、深圳惠程等多家公司。

充換電站設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈有望率先嘗到甜頭。以每座充電站平均設(shè)備成本500萬(wàn)元估算,市場(chǎng)潛在規(guī)模有望達(dá)到百億元。充電設(shè)備相關(guān)公司中,國(guó)電南瑞(600406,股吧)和許繼電氣(000400,股吧)背靠國(guó)家電網(wǎng),處于行業(yè)第一梯隊(duì);奧特迅(002227,股吧)在直流操作電源制造、高頻智能化充電模塊等領(lǐng)域有優(yōu)勢(shì);動(dòng)力源(600405,股吧)也在培育新能源汽車相關(guān)業(yè)務(wù)。

此外,特斯拉汽車將建世界最大電池廠,其產(chǎn)能相當(dāng)于目前全球所有電池產(chǎn)量的總和。該工廠建成后將大大降低其成本,讓電動(dòng)汽車走進(jìn)更廣闊的中端車市場(chǎng)。特斯拉25日盤前大漲超5%,股價(jià)創(chuàng)出229美元的歷史新高。

電動(dòng)汽車充電樁概念龍頭股有哪些

奧特迅(002227):V2G汽車充電平臺(tái),動(dòng)力源(600405):公司全資子公司,萬(wàn)馬電纜(002276):與控股股東萬(wàn)馬集團(tuán)共同投資設(shè)立了浙江萬(wàn)馬新能源有限公司,國(guó)電南瑞(600406):上海普天(600680),九洲電氣(300040),南洋股份(002212):中恒電氣(002364):等等,好比較多。

充電樁龍頭股有哪些,充電樁概念股龍頭一覽

奧特迅:V2G汽車充電平臺(tái):公司是最大的直流操作電源制造商,高頻智能化充電模塊對(duì)公司而言是成熟產(chǎn)品。公司的400V_30A大功率高頻智能化充電模塊在輸送相同功率時(shí),具有模塊數(shù)量減少,大功率模塊對(duì)節(jié)約充電站占地及購(gòu)成本等顯著優(yōu)勢(shì)。公司和南方電網(wǎng)合作,完成了深圳大運(yùn)中心、和諧兩個(gè)電動(dòng)汽車充電站以及134個(gè)充電樁的設(shè)備供應(yīng),具有突出的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力源(600405):公司全資子公司—深圳市動(dòng)力聚能科技有限公司,自主研發(fā)生產(chǎn)了電動(dòng)車充電站設(shè)備暨充電柜、充電樁和充電監(jiān)控系統(tǒng)、動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池管理系統(tǒng)等系列產(chǎn)品。

萬(wàn)馬電纜:與控股股東萬(wàn)馬集團(tuán)共同投資設(shè)立了浙江萬(wàn)馬新能源有限公司,其中,公司占比達(dá)70%。公司此舉意在進(jìn)入電動(dòng)汽車充電纜、充電樁、充電機(jī)及相關(guān)配套設(shè)備領(lǐng)域,并致力于為電動(dòng)汽車充電站提供整體解決方案,從而促進(jìn)公司在智能電網(wǎng)領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展,提高公司綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

上海普天(600680):公司主要從事新能源汽車慢速充電終端系統(tǒng)以及快換充電終端系統(tǒng)等充電站配套設(shè)備產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等。

國(guó)電南瑞(600406):國(guó)電南瑞科技股份有限公司啟動(dòng)電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,積極參與國(guó)家電網(wǎng)電動(dòng)車充放電站建設(shè)并提供技術(shù)支撐。該項(xiàng)目有著很好的推廣和應(yīng)用前景,將成為未來(lái)智能電網(wǎng)非常重要的應(yīng)用之一。據(jù)了解,國(guó)電南瑞在電動(dòng)汽車充電設(shè)施典型設(shè)計(jì)、關(guān)鍵設(shè)備研發(fā)、技術(shù)咨詢服務(wù)、試點(diǎn)工程實(shí)施等方面開(kāi)展了大量的工作,成功研制出電動(dòng)汽車充電站監(jiān)控系統(tǒng)、交流充電樁、計(jì)費(fèi)系統(tǒng)公司是國(guó)家電網(wǎng)旗下實(shí)施充電站建設(shè)的主要力量,已經(jīng)參與建設(shè)了多座“國(guó)家電網(wǎng)典型設(shè)計(jì)示范充電站”,如3月31日落成投運(yùn)的唐山南湖充電站和4月19日揚(yáng)州市吳州路電動(dòng)汽車充電站

科陸電子(002121):公司成功中標(biāo)深圳建設(shè)的首批電動(dòng)汽車充電站項(xiàng)目,為該充電站提供直流充電機(jī)和交流充電樁產(chǎn)品,產(chǎn)品在深圳大運(yùn)會(huì)、會(huì)展中心和飛機(jī)場(chǎng)投入運(yùn)行。同時(shí),公司產(chǎn)品還在中山市電動(dòng)汽車充電站整體工程項(xiàng)目中中標(biāo)。

九洲電氣(300040):通過(guò)合資成立寧波九洲圣豹電源,公司將產(chǎn)品線延伸到了電動(dòng)汽車動(dòng)力電池及充電裝置,大功率儲(chǔ)能電池領(lǐng)域;“九洲圣豹”目前正在研發(fā)高效率電池充電器,研制成功后將大大縮短充電時(shí)間,可用于電動(dòng)汽車的短時(shí)瞬間充電。

上海電力(600021):上海電力今年還將新建9座電動(dòng)汽車充換電站和1100個(gè)交流充電樁,在上海電動(dòng)汽車充電服務(wù)市場(chǎng)起主導(dǎo)作用。

國(guó)電南自(600268):國(guó)電旗下另一家上市公司,部分產(chǎn)品勢(shì)必應(yīng)用到充電站建設(shè)中,參與多座充電站建設(shè)。

中恒電氣(002364):公司參與電動(dòng)汽車充電站建設(shè)主要集中在充電機(jī)方面,充電機(jī)是一種與電力操作電源產(chǎn)品相類似的產(chǎn)品,電動(dòng)汽車充電機(jī)產(chǎn)品短期利潤(rùn)貢獻(xiàn)不大,目前發(fā)展形勢(shì)良好,很多地方都在大力推廣。

許繼電氣(000400):電動(dòng)汽車充電站業(yè)務(wù)由公司控股股東許繼集團(tuán)有限公司的控股子公司許繼電源有限公司開(kāi)展,并非公司業(yè)務(wù)。據(jù)悉,許繼電氣此前宣布擬實(shí)施的非公開(kāi)發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)項(xiàng)目包含許繼集團(tuán)有限公司持有的許繼電源有限公司75%的股權(quán),非公開(kāi)發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)工作目前正在***的審批當(dāng)中。許繼電氣表示,電動(dòng)汽車充電站業(yè)務(wù)為許繼電源有限公司在其原有的直流操作電源等業(yè)務(wù)領(lǐng)域基礎(chǔ)上新拓展的業(yè)務(wù)之一,目前該業(yè)務(wù)尚處于起步階段,產(chǎn)品有:交流充電樁、非車載充電機(jī)、非車載充放電裝置、車載充電機(jī)、EVC-8000電動(dòng)汽車充放電站解決方案。

特斯拉、比亞迪等新能源汽車股票連創(chuàng)新高,還能再追漲嗎?

最新充電樁概念股有哪些(一覽)

充電站如同加油站,在新能源汽車中擔(dān)任著非常重要的角色。因此,在新能源汽車熱潮的帶動(dòng)下,充電樁產(chǎn)業(yè)作為新能源汽車的下游市場(chǎng),前景十分廣闊,未來(lái)充電樁企業(yè)的發(fā)展將會(huì)更上一層樓。下面小編帶來(lái)充電樁主要概念股,大家一起來(lái)看看吧,希望能帶來(lái)參考。

關(guān)于充電樁的股票有哪些?

關(guān)于充電樁的股票有:

1、廣安愛(ài)眾(6009);2、特銳德(300001);3、充電樁概念股其他的還有:國(guó)恩股份、萬(wàn)馬股份、沃爾核材、中廣核技、南京公用、祥鑫科技、萬(wàn)安科技、摩恩電氣等。

股票是股份公司所有權(quán)的一部分,也是發(fā)行的所有權(quán)憑證,是股份公司為籌集資金而發(fā)行給各個(gè)股東作為持股憑證并借以取得股息和紅利的一種有價(jià)證券。

股票是資本市場(chǎng)的長(zhǎng)期信用工具,可以轉(zhuǎn)讓,買賣,股東憑借它可以分享公司的利潤(rùn),但也要承擔(dān)公司運(yùn)作錯(cuò)誤所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

每股股票都代表股東對(duì)企業(yè)擁有一個(gè)基本單位的所有權(quán)。每家上市公司都會(huì)發(fā)行股票。

同一類別的每一份股票所代表的公司所有權(quán)是相等的。每個(gè)股東所擁有的公司所有權(quán)份額的大小,取決于其持有的股票數(shù)量占公司總股本的比重。

最新充電樁概念股有哪些

充電樁概念股:動(dòng)力源、奧特迅、科陸電子(002121)(電能計(jì)量)、中恒電氣(002364)、上海普天(600680)等。

A股上市公司中的充電機(jī)和充電樁設(shè)備供應(yīng)商有國(guó)電南瑞、許繼電氣、思源電氣和奧特迅等公司。而占據(jù)總成本35%~45%的配電設(shè)備生產(chǎn)商中,除了國(guó)電南瑞、許繼電氣等龍頭公司外,還有寶光股份、百利電氣、深圳惠程等多家公司。

充換電站設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈有望率先嘗到甜頭。以每座充電站平均設(shè)備成本500萬(wàn)元估算,市場(chǎng)潛在規(guī)模有望達(dá)到百億元。充電設(shè)備相關(guān)公司中,國(guó)電南瑞(600406,股吧)和許繼電氣(000400,股吧)背靠國(guó)家電網(wǎng),處于行業(yè)第一梯隊(duì);奧特迅(002227,股吧)在直流操作電源制造、高頻智能化充電模塊等領(lǐng)域有優(yōu)勢(shì);動(dòng)力源(600405,股吧)也在培育新能源汽車相關(guān)業(yè)務(wù)。

此外,特斯拉汽車將建世界最大電池廠,其產(chǎn)能相當(dāng)于目前全球所有電池產(chǎn)量的總和。該工廠建成后將大大降低其成本,讓電動(dòng)汽車走進(jìn)更廣闊的中端車市場(chǎng)。特斯拉25日盤前大漲超5%,股價(jià)創(chuàng)出229美元的歷史新高。

電動(dòng)汽車充電樁概念龍頭股有哪些

奧特迅(002227):V2G汽車充電平臺(tái),動(dòng)力源(600405):公司全資子公司,萬(wàn)馬電纜(002276):與控股股東萬(wàn)馬集團(tuán)共同投資設(shè)立了浙江萬(wàn)馬新能源有限公司,國(guó)電南瑞(600406):上海普天(600680),九洲電氣(300040),南洋股份(002212):中恒電氣(002364):等等,好比較多。

充電樁龍頭股有哪些,充電樁概念股龍頭一覽

奧特迅:V2G汽車充電平臺(tái):公司是最大的直流操作電源制造商,高頻智能化充電模塊對(duì)公司而言是成熟產(chǎn)品。公司的400V_30A大功率高頻智能化充電模塊在輸送相同功率時(shí),具有模塊數(shù)量減少,大功率模塊對(duì)節(jié)約充電站占地及購(gòu)成本等顯著優(yōu)勢(shì)。公司和南方電網(wǎng)合作,完成了深圳大運(yùn)中心、和諧兩個(gè)電動(dòng)汽車充電站以及134個(gè)充電樁的設(shè)備供應(yīng),具有突出的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力源(600405):公司全資子公司—深圳市動(dòng)力聚能科技有限公司,自主研發(fā)生產(chǎn)了電動(dòng)車充電站設(shè)備暨充電柜、充電樁和充電監(jiān)控系統(tǒng)、動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池管理系統(tǒng)等系列產(chǎn)品。

萬(wàn)馬電纜:與控股股東萬(wàn)馬集團(tuán)共同投資設(shè)立了浙江萬(wàn)馬新能源有限公司,其中,公司占比達(dá)70%。公司此舉意在進(jìn)入電動(dòng)汽車充電纜、充電樁、充電機(jī)及相關(guān)配套設(shè)備領(lǐng)域,并致力于為電動(dòng)汽車充電站提供整體解決方案,從而促進(jìn)公司在智能電網(wǎng)領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展,提高公司綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

上海普天(600680):公司主要從事新能源汽車慢速充電終端系統(tǒng)以及快換充電終端系統(tǒng)等充電站配套設(shè)備產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等。

國(guó)電南瑞(600406):國(guó)電南瑞科技股份有限公司啟動(dòng)電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,積極參與國(guó)家電網(wǎng)電動(dòng)車充放電站建設(shè)并提供技術(shù)支撐。該項(xiàng)目有著很好的推廣和應(yīng)用前景,將成為未來(lái)智能電網(wǎng)非常重要的應(yīng)用之一。據(jù)了解,國(guó)電南瑞在電動(dòng)汽車充電設(shè)施典型設(shè)計(jì)、關(guān)鍵設(shè)備研發(fā)、技術(shù)咨詢服務(wù)、試點(diǎn)工程實(shí)施等方面開(kāi)展了大量的工作,成功研制出電動(dòng)汽車充電站監(jiān)控系統(tǒng)、交流充電樁、計(jì)費(fèi)系統(tǒng)公司是國(guó)家電網(wǎng)旗下實(shí)施充電站建設(shè)的主要力量,已經(jīng)參與建設(shè)了多座“國(guó)家電網(wǎng)典型設(shè)計(jì)示范充電站”,如3月31日落成投運(yùn)的唐山南湖充電站和4月19日揚(yáng)州市吳州路電動(dòng)汽車充電站

科陸電子(002121):公司成功中標(biāo)深圳建設(shè)的首批電動(dòng)汽車充電站項(xiàng)目,為該充電站提供直流充電機(jī)和交流充電樁產(chǎn)品,產(chǎn)品在深圳大運(yùn)會(huì)、會(huì)展中心和飛機(jī)場(chǎng)投入運(yùn)行。同時(shí),公司產(chǎn)品還在中山市電動(dòng)汽車充電站整體工程項(xiàng)目中中標(biāo)。

九洲電氣(300040):通過(guò)合資成立寧波九洲圣豹電源,公司將產(chǎn)品線延伸到了電動(dòng)汽車動(dòng)力電池及充電裝置,大功率儲(chǔ)能電池領(lǐng)域;“九洲圣豹”目前正在研發(fā)高效率電池充電器,研制成功后將大大縮短充電時(shí)間,可用于電動(dòng)汽車的短時(shí)瞬間充電。

上海電力(600021):上海電力今年還將新建9座電動(dòng)汽車充換電站和1100個(gè)交流充電樁,在上海電動(dòng)汽車充電服務(wù)市場(chǎng)起主導(dǎo)作用。

國(guó)電南自(600268):國(guó)電旗下另一家上市公司,部分產(chǎn)品勢(shì)必應(yīng)用到充電站建設(shè)中,參與多座充電站建設(shè)。

中恒電氣(002364):公司參與電動(dòng)汽車充電站建設(shè)主要集中在充電機(jī)方面,充電機(jī)是一種與電力操作電源產(chǎn)品相類似的產(chǎn)品,電動(dòng)汽車充電機(jī)產(chǎn)品短期利潤(rùn)貢獻(xiàn)不大,目前發(fā)展形勢(shì)良好,很多地方都在大力推廣。

許繼電氣(000400):電動(dòng)汽車充電站業(yè)務(wù)由公司控股股東許繼集團(tuán)有限公司的控股子公司許繼電源有限公司開(kāi)展,并非公司業(yè)務(wù)。據(jù)悉,許繼電氣此前宣布擬實(shí)施的非公開(kāi)發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)項(xiàng)目包含許繼集團(tuán)有限公司持有的許繼電源有限公司75%的股權(quán),非公開(kāi)發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)工作目前正在***的審批當(dāng)中。許繼電氣表示,電動(dòng)汽車充電站業(yè)務(wù)為許繼電源有限公司在其原有的直流操作電源等業(yè)務(wù)領(lǐng)域基礎(chǔ)上新拓展的業(yè)務(wù)之一,目前該業(yè)務(wù)尚處于起步階段,產(chǎn)品有:交流充電樁、非車載充電機(jī)、非車載充放電裝置、車載充電機(jī)、EVC-8000電動(dòng)汽車充放電站解決方案。

電動(dòng)汽車充電樁概念龍頭股有哪些?

今天指數(shù)低開(kāi)高走,創(chuàng)業(yè)板漲近2%。上午大盤表現(xiàn)不佳,下午力挽狂瀾震蕩走高,滬指量能進(jìn)一步萎縮,不確定是否能在缺口上方企穩(wěn)。

指數(shù)層面上可說(shuō)的不多,仍在震蕩格局下,量能不放出來(lái),就是資金搬家的過(guò)程。前面連續(xù)拉升,屢屢?guī)е笖?shù)上攻的銀行、保險(xiǎn)板塊今天暫歇,賺錢效應(yīng)轉(zhuǎn)移至中小板和創(chuàng)業(yè)板。

消息***下,汽車板塊全天領(lǐng)漲,多股漲停。兩三千億市值的長(zhǎng)城汽車、比亞迪都漲9個(gè)點(diǎn)以上,比亞迪股價(jià)再創(chuàng)歷史新高。前有國(guó)常會(huì)發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,汽車業(yè)再獲政策加碼,發(fā)改委釋放信號(hào),促進(jìn)汽車限購(gòu)向引導(dǎo)使用轉(zhuǎn)變,鼓勵(lì)各地出臺(tái)促進(jìn)老舊汽車置換政策。另外,根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),截至9月,汽車產(chǎn)銷已連續(xù)6個(gè)月呈現(xiàn)增長(zhǎng),其中銷量已連續(xù)五個(gè)月增速保持在10%以上。

注意,汽車產(chǎn)業(yè)鏈尤其是新能源車板塊龍頭已漲至歷史新高附近,短線并不具備性價(jià)比,存量博弈的市場(chǎng)中,無(wú)法支撐大體量的板塊持續(xù)拉漲。但汽車產(chǎn)業(yè)鏈作為中線題材,確定性較高,可持續(xù)挖掘板塊機(jī)會(huì)。

最被大家關(guān)注的芯片板塊近期表現(xiàn)不佳。今天行業(yè)龍頭華潤(rùn)微放量大跌逾12%,排跌幅榜第一,也帶動(dòng)板塊內(nèi)乾照光電、聚燦光電等多股走弱。芯片etf連續(xù)5天陰線后,今天勉強(qiáng)收紅,中芯國(guó)際今天也跌逾1%。華潤(rùn)微發(fā)布50億定增公告,被認(rèn)為稀釋股權(quán),加上兩位核心技術(shù)人員先后離職,導(dǎo)致股價(jià)***。最近板塊內(nèi)多家明星公司因解禁、減持等原因,走勢(shì)較差。等利空消化后企穩(wěn),有加碼機(jī)會(huì)。這種板塊磨底周期會(huì)較長(zhǎng),中間會(huì)有反復(fù),但不影響中長(zhǎng)期走牛預(yù)期。

今天市場(chǎng)整體賺錢效應(yīng)有回暖,銀行、保險(xiǎn)、煤炭等大金融板塊資金流出,其它板塊就活躍了。除了上面說(shuō)的汽車板塊外,白酒、啤酒、環(huán)保等板塊均有個(gè)股漲停,但持續(xù)性可能不會(huì)好。軍工繼續(xù)分化,板塊漲停股不少疊加物聯(lián)網(wǎng)、環(huán)保、汽車等概念。

十四五規(guī)劃今天炒了一個(gè)新板塊,環(huán)保,美晨生態(tài)20%漲停。近期生態(tài)環(huán)境部副部長(zhǎng)在參加論壇時(shí)表示,"十四五"期間我國(guó)將從五個(gè)方面著力推進(jìn)環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展。有券商認(rèn)為環(huán)保行業(yè)目前仍處于快速發(fā)展的階段,此前國(guó)家綠色發(fā)展基金成立也進(jìn)一步為行業(yè)發(fā)展提供了動(dòng)力。下周一五中全會(huì)就要召開(kāi)了,屆時(shí)我們可以窺見(jiàn)十四五規(guī)劃全貌,確定未來(lái)中線方向。

北向資金下午和指數(shù)呈現(xiàn)背離態(tài)勢(shì),指數(shù)拉升,北向資金則緩慢流出,全天凈流出11億,為指數(shù)的企穩(wěn)蒙上一點(diǎn)隱憂。

總之,弱勢(shì)震蕩格局下,不要盲目追漲,短線題材拿先手,或者博弈放量之后的低吸反包行情。中線題材光伏、新能源車、芯片、消費(fèi)等從容低吸,沿著趨勢(shì)線,結(jié)合消息和業(yè)績(jī)高拋低吸。記得后臺(tái)私信回復(fù)"汽車"領(lǐng)取報(bào)告。

情緒研判:

板塊輪動(dòng),依然缺乏有持續(xù)性的主流熱點(diǎn),短線題材追高易被埋。我反復(fù)提到的次新股今天表現(xiàn)不錯(cuò)。10余只次新股漲逾10%,熱門題材中疊加創(chuàng)業(yè)板、次新股方向的易被資金關(guān)注,彈性大,阻力相對(duì)小。

有消息***的物聯(lián)網(wǎng)概念今天表現(xiàn)一般。20%漲停的兩支股,萬(wàn)訊自控也疊加量子通信概念,昨天是一根大陰線,今天反包,迦南智能是次新股。所以現(xiàn)在短線題材選股中注意創(chuàng)業(yè)板、次新股、反包等關(guān)鍵詞。

老人氣股豫金剛石、天山生物、長(zhǎng)方集團(tuán)開(kāi)盤就往上沖,逆市而行。我說(shuō)過(guò)在大盤相對(duì)弱勢(shì)的情況下,部分資金會(huì)嘗試做辨識(shí)度高的老人氣股反彈,也有避險(xiǎn)的性質(zhì)。

昨天追高買入量子通信概念的,今天很難獲利。國(guó)盾量子昨天高開(kāi)低走,今天跌逾7%,國(guó)盾量子上周就有30%的漲幅,已經(jīng)有資金埋伏,借利好出貨。

20%漲停個(gè)股:

熱點(diǎn)題材:

1.物聯(lián)網(wǎng)

萬(wàn)訊自控、迦南智能

2.汽車

雙林股份、松原股份、卡倍億、萬(wàn)里揚(yáng)、泉峰汽車、萬(wàn)安科技、長(zhǎng)安汽車

3.軍工

浩豐科技、神宇股份

4、 環(huán)保

美晨生態(tài)

策略:

近期股指和情緒都處于混沌、震蕩狀態(tài),操作上注意,多低吸、謹(jǐn)慎追高。

中長(zhǎng)期看好科技、消費(fèi),但短期來(lái)看,光伏、新能源車、消費(fèi)電子等方向,趨勢(shì)股的參與也以低吸持股滾動(dòng)為主,大家看看蘋果產(chǎn)業(yè)鏈的個(gè)股,可以得出一些經(jīng)驗(yàn)。留意和雙十一相關(guān)的消費(fèi)、家電等,大盤弱勢(shì)背景下,個(gè)股需要精選,機(jī)會(huì)不具備普遍性。芯片板塊處在筑底過(guò)程中,中芯國(guó)際筑底中,產(chǎn)業(yè)鏈逢低保持關(guān)注。三季報(bào)業(yè)績(jī)會(huì)是這個(gè)階段重要的參考指標(biāo)。

短線情緒周期在混沌期,熱門股追漲的操作難度較大,但創(chuàng)業(yè)板彈性優(yōu)勢(shì)始終存在,注意的是買點(diǎn)主動(dòng)性。在新熱點(diǎn)量子通信伴隨分歧啟動(dòng)的節(jié)點(diǎn),10月9日啟動(dòng)的品種迎來(lái)龍回頭,新舊熱點(diǎn)都可以看,重要的是在分化過(guò)程中對(duì)辨識(shí)度高的品種進(jìn)行低吸,確定性不足的情況下,博弈的是性價(jià),屬于不舒服就不強(qiáng)求的狀態(tài)。

文末:

19年年初整理的十大金股,八紅兩綠,表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的。翻倍的兩只,總的收益為54.59%,比我最初的想的收益25%,高出了很多,算是超預(yù)期了。

2020年10月,我又精選了一份,這里就不公布了,感興趣的朋友可找屹興獲取完整名單。

電動(dòng)汽車充電樁概念龍頭股有哪些?

充電站如同加油站,在新能源汽車中擔(dān)任著非常重要的角色。在新能源汽車熱潮的帶動(dòng)下,充電樁產(chǎn)業(yè)作為新能源汽車的下游市場(chǎng),前景十分廣闊,未來(lái)充電樁企業(yè)的發(fā)展將會(huì)更上一層樓。下面小編帶來(lái)電動(dòng)汽車充電樁概念龍頭股有哪些,大家一起來(lái)看看吧,希望能帶來(lái)參考。

電動(dòng)汽車充電樁概念龍頭股有哪些

奧特迅(002227):V2G汽車充電平臺(tái),動(dòng)力源(600405):公司全資子公司,萬(wàn)馬電纜(002276):與控股股東萬(wàn)馬集團(tuán)共同投資設(shè)立了浙江萬(wàn)馬新能源有限公司,國(guó)電南瑞(600406):上海普天(600680),九洲電氣(300040),南洋股份(002212):中恒電氣(002364):等等,好比較多。

關(guān)于充電樁的股票有哪些?

關(guān)于充電樁的股票有:

1、廣安愛(ài)眾(6009);2、特銳德(300001);3、充電樁概念股其他的還有:國(guó)恩股份、萬(wàn)馬股份、沃爾核材、中廣核技、南京公用、祥鑫科技、萬(wàn)安科技、摩恩電氣等。

股票是股份公司所有權(quán)的一部分,也是發(fā)行的所有權(quán)憑證,是股份公司為籌集資金而發(fā)行給各個(gè)股東作為持股憑證并借以取得股息和紅利的一種有價(jià)證券。

股票是資本市場(chǎng)的長(zhǎng)期信用工具,可以轉(zhuǎn)讓,買賣,股東憑借它可以分享公司的利潤(rùn),但也要承擔(dān)公司運(yùn)作錯(cuò)誤所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

每股股票都代表股東對(duì)企業(yè)擁有一個(gè)基本單位的所有權(quán)。每家上市公司都會(huì)發(fā)行股票。

同一類別的每一份股票所代表的公司所有權(quán)是相等的。每個(gè)股東所擁有的公司所有權(quán)份額的大小,取決于其持有的股票數(shù)量占公司總股本的比重。

最新充電樁概念股有哪些

充電樁概念股:動(dòng)力源、奧特迅、科陸電子(002121)(電能計(jì)量)、中恒電氣(002364)、上海普天(600680)等。

A股上市公司中的充電機(jī)和充電樁設(shè)備供應(yīng)商有國(guó)電南瑞、許繼電氣、思源電氣和奧特迅等公司。而占據(jù)總成本35%~45%的配電設(shè)備生產(chǎn)商中,除了國(guó)電南瑞、許繼電氣等龍頭公司外,還有寶光股份、百利電氣、深圳惠程等多家公司。

充換電站設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈有望率先嘗到甜頭。以每座充電站平均設(shè)備成本500萬(wàn)元估算,市場(chǎng)潛在規(guī)模有望達(dá)到百億元。充電設(shè)備相關(guān)公司中,國(guó)電南瑞(600406,股吧)和許繼電氣(000400,股吧)背靠國(guó)家電網(wǎng),處于行業(yè)第一梯隊(duì);奧特迅(002227,股吧)在直流操作電源制造、高頻智能化充電模塊等領(lǐng)域有優(yōu)勢(shì);動(dòng)力源(600405,股吧)也在培育新能源汽車相關(guān)業(yè)務(wù)。

此外,特斯拉汽車將建世界最大電池廠,其產(chǎn)能相當(dāng)于目前全球所有電池產(chǎn)量的總和。該工廠建成后將大大降低其成本,讓電動(dòng)汽車走進(jìn)更廣闊的中端車市場(chǎng)。特斯拉25日盤前大漲超5%,股價(jià)創(chuàng)出229美元的歷史新高。

充電樁龍頭股有哪些,充電樁概念股龍頭一覽

奧特迅:V2G汽車充電平臺(tái):公司是最大的直流操作電源制造商,高頻智能化充電模塊對(duì)公司而言是成熟產(chǎn)品。公司的400V_30A大功率高頻智能化充電模塊在輸送相同功率時(shí),具有模塊數(shù)量減少,大功率模塊對(duì)節(jié)約充電站占地及購(gòu)成本等顯著優(yōu)勢(shì)。公司和南方電網(wǎng)合作,完成了深圳大運(yùn)中心、和諧兩個(gè)電動(dòng)汽車充電站以及134個(gè)充電樁的設(shè)備供應(yīng),具有突出的先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力源(600405):公司全資子公司—深圳市動(dòng)力聚能科技有限公司,自主研發(fā)生產(chǎn)了電動(dòng)車充電站設(shè)備暨充電柜、充電樁和充電監(jiān)控系統(tǒng)、動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池管理系統(tǒng)等系列產(chǎn)品。

萬(wàn)馬電纜:與控股股東萬(wàn)馬集團(tuán)共同投資設(shè)立了浙江萬(wàn)馬新能源有限公司,其中,公司占比達(dá)70%。公司此舉意在進(jìn)入電動(dòng)汽車充電纜、充電樁、充電機(jī)及相關(guān)配套設(shè)備領(lǐng)域,并致力于為電動(dòng)汽車充電站提供整體解決方案,從而促進(jìn)公司在智能電網(wǎng)領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展,提高公司綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

上海普天(600680):公司主要從事新能源汽車慢速充電終端系統(tǒng)以及快換充電終端系統(tǒng)等充電站配套設(shè)備產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等。

國(guó)電南瑞(600406):國(guó)電南瑞科技股份有限公司啟動(dòng)電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,積極參與國(guó)家電網(wǎng)電動(dòng)車充放電站建設(shè)并提供技術(shù)支撐。該項(xiàng)目有著很好的推廣和應(yīng)用前景,將成為未來(lái)智能電網(wǎng)非常重要的應(yīng)用之一。據(jù)了解,國(guó)電南瑞在電動(dòng)汽車充電設(shè)施典型設(shè)計(jì)、關(guān)鍵設(shè)備研發(fā)、技術(shù)咨詢服務(wù)、試點(diǎn)工程實(shí)施等方面開(kāi)展了大量的工作,成功研制出電動(dòng)汽車充電站監(jiān)控系統(tǒng)、交流充電樁、計(jì)費(fèi)系統(tǒng)公司是國(guó)家電網(wǎng)旗下實(shí)施充電站建設(shè)的主要力量,已經(jīng)參與建設(shè)了多座“國(guó)家電網(wǎng)典型設(shè)計(jì)示范充電站”,如3月31日落成投運(yùn)的唐山南湖充電站和4月19日揚(yáng)州市吳州路電動(dòng)汽車充電站

科陸電子(002121):公司成功中標(biāo)深圳建設(shè)的首批電動(dòng)汽車充電站項(xiàng)目,為該充電站提供直流充電機(jī)和交流充電樁產(chǎn)品,產(chǎn)品在深圳大運(yùn)會(huì)、會(huì)展中心和飛機(jī)場(chǎng)投入運(yùn)行。同時(shí),公司產(chǎn)品還在中山市電動(dòng)汽車充電站整體工程項(xiàng)目中中標(biāo)。

九洲電氣(300040):通過(guò)合資成立寧波九洲圣豹電源,公司將產(chǎn)品線延伸到了電動(dòng)汽車動(dòng)力電池及充電裝置,大功率儲(chǔ)能電池領(lǐng)域;“九洲圣豹”目前正在研發(fā)高效率電池充電器,研制成功后將大大縮短充電時(shí)間,可用于電動(dòng)汽車的短時(shí)瞬間充電。

上海電力(600021):上海電力今年還將新建9座電動(dòng)汽車充換電站和1100個(gè)交流充電樁,在上海電動(dòng)汽車充電服務(wù)市場(chǎng)起主導(dǎo)作用。

國(guó)電南自(600268):國(guó)電旗下另一家上市公司,部分產(chǎn)品勢(shì)必應(yīng)用到充電站建設(shè)中,參與多座充電站建設(shè)。

中恒電氣(002364):公司參與電動(dòng)汽車充電站建設(shè)主要集中在充電機(jī)方面,充電機(jī)是一種與電力操作電源產(chǎn)品相類似的產(chǎn)品,電動(dòng)汽車充電機(jī)產(chǎn)品短期利潤(rùn)貢獻(xiàn)不大,目前發(fā)展形勢(shì)良好,很多地方都在大力推廣。

許繼電氣(000400):電動(dòng)汽車充電站業(yè)務(wù)由公司控股股東許繼集團(tuán)有限公司的控股子公司許繼電源有限公司開(kāi)展,并非公司業(yè)務(wù)。據(jù)悉,許繼電氣此前宣布擬實(shí)施的非公開(kāi)發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)項(xiàng)目包含許繼集團(tuán)有限公司持有的許繼電源有限公司75%的股權(quán),非公開(kāi)發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)工作目前正在***的審批當(dāng)中。許繼電氣表示,電動(dòng)汽車充電站業(yè)務(wù)為許繼電源有限公司在其原有的直流操作電源等業(yè)務(wù)領(lǐng)域基礎(chǔ)上新拓展的業(yè)務(wù)之一,目前該業(yè)務(wù)尚處于起步階段,產(chǎn)品有:交流充電樁、非車載充電機(jī)、非車載充放電裝置、車載充電機(jī)、EVC-8000電動(dòng)汽車充放電站解決方案。

標(biāo)簽: #充電

上一篇比亞迪近幾年股價(jià)-比亞迪近十年股價(jià)最低的股票

下一篇當(dāng)前文章已是最新一篇了