1. 破解瓶頸 新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)迎來(lái)政策利好
2. 汽車(chē)下鄉(xiāng)政策來(lái)了
3. 汽車(chē)下鄉(xiāng)政策
4. 五菱汽車(chē)下鄉(xiāng)補(bǔ)貼最新政策
5. 云南省新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)補(bǔ)貼政策

2023年新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)政策的主要內(nèi)容包括：補(bǔ)貼政策、建設(shè)充電樁、支持、宣傳推廣、技術(shù)支持。

1、補(bǔ)貼政策：將對(duì)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的農(nóng)民提供一定數(shù)額的補(bǔ)貼，以降低其購(gòu)買(mǎi)和使用成本。

2、建設(shè)充電樁：將在農(nóng)村地區(qū)建設(shè)充電樁基礎(chǔ)設(shè)施，方便農(nóng)民對(duì)新能源汽車(chē)進(jìn)行充電。

3、支持：為幫助農(nóng)民購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)，將提供支持，降低農(nóng)民購(gòu)車(chē)的經(jīng)濟(jì)壓力。

4、宣傳推廣：將加大對(duì)新能源汽車(chē)的宣傳推廣力度，提高農(nóng)民對(duì)新能源汽車(chē)的認(rèn)知度和接受度。

5、技術(shù)支持：將提供技術(shù)支持，幫助農(nóng)民解決在使用新能源汽車(chē)過(guò)程中的技術(shù)問(wèn)題。

新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)好處：

1、節(jié)能環(huán)保：新能源汽車(chē)具有零排放和低能耗的特點(diǎn)，使用新能源汽車(chē)可以減少對(duì)環(huán)境的污染，并促進(jìn)能源的可持續(xù)發(fā)展。

2、降低交通成本：與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)相比，新能源汽車(chē)的使用成本更低，農(nóng)民購(gòu)買(mǎi)和使用新能源汽車(chē)可以降低燃料和維護(hù)費(fèi)用。

3、促進(jìn)農(nóng)村交通發(fā)展：新能源汽車(chē)的推廣將改善農(nóng)村地區(qū)的交通條件，提高農(nóng)民的出行效率，促進(jìn)農(nóng)村地區(qū)的交通發(fā)展。

4、帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展：新能源汽車(chē)的推廣將帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)和農(nóng)村地區(qū)的就業(yè)機(jī)會(huì)。

以上內(nèi)容參考：百度百科-汽車(chē)下鄉(xiāng)

破解瓶頸 新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)迎來(lái)政策利好

汽車(chē)下鄉(xiāng)政策，對(duì)于購(gòu)車(chē)族來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得可以用智取威虎山中楊子榮的話(huà)來(lái)說(shuō)就是：想啥來(lái)啥，想吃奶了，娘來(lái)了；想娘家人了，孩子他舅來(lái)了。總之，對(duì)于購(gòu)車(chē)族來(lái)說(shuō)，就是一個(gè)大好的消息，因?yàn)橐詢(xún)?yōu)惠的價(jià)格買(mǎi)到更合適自己的車(chē)，提高自己的生活質(zhì)量。

首先是從經(jīng)濟(jì)上減輕了購(gòu)車(chē)族的負(fù)擔(dān)

今年我們城市的房地產(chǎn)市場(chǎng)不良好，我同事買(mǎi)房有了很大的優(yōu)惠，享受了購(gòu)置稅減半、購(gòu)房總價(jià)直降3萬(wàn)的。我想汽車(chē)下鄉(xiāng)肯定也會(huì)有購(gòu)置稅和現(xiàn)金直降的優(yōu)惠，甚至還有買(mǎi)車(chē)送保養(yǎng)、送加油券的優(yōu)惠。我感覺(jué)，現(xiàn)在幾萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)輛車(chē)是比較常見(jiàn)的，但是養(yǎng)車(chē)還是一個(gè)需要考慮的問(wèn)題。像我每個(gè)月都要500多塊錢(qián)的油錢(qián)，還算是便宜的，現(xiàn)在8.52元/升的油價(jià)，對(duì)于購(gòu)車(chē)族來(lái)說(shuō)肯定是個(gè)不小的負(fù)擔(dān)，而且汽車(chē)下鄉(xiāng)針對(duì)的主要是老百姓，農(nóng)村的消費(fèi)水平肯定相對(duì)于城市來(lái)說(shuō)會(huì)差一些，所以汽車(chē)下鄉(xiāng)是可以一定程度減輕購(gòu)車(chē)族經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)的。

下面是網(wǎng)上部分公布的汽車(chē)下鄉(xiāng)的優(yōu)惠~~~

汽車(chē)下鄉(xiāng)優(yōu)惠政策

第二就是可以?xún)?yōu)化購(gòu)車(chē)手續(xù)

我記得我2017年買(mǎi)汽車(chē)的時(shí)候，從前期調(diào)研了解開(kāi)始，查閱資料，然后跑了兩次車(chē)站，去了三次4S店。從選車(chē)、看車(chē)、談價(jià)格、試車(chē)到最后交訂金買(mǎi)車(chē)，花了好多的時(shí)間和精力。如果是汽車(chē)下鄉(xiāng)，相關(guān)部門(mén)和商家都會(huì)提前進(jìn)行摸底調(diào)查，選出一批相對(duì)符合老百姓的汽車(chē)（目錄）給老百姓。據(jù)悉，像國(guó)產(chǎn)品牌寶駿、比亞迪等都會(huì)推出很多適合農(nóng)村老百姓使用的新能源汽車(chē)，他們會(huì)在縣鄉(xiāng)各級(jí)地方設(shè)立相關(guān)的辦事點(diǎn)。所以，老百姓在自己的家鄉(xiāng)就可以直接選購(gòu)符合自己的汽車(chē)，有問(wèn)題可以就近去咨詢(xún)和解決，可以省去很多的程序和麻煩，購(gòu)車(chē)更便捷、快速、高效。

第三個(gè)好處則是提高農(nóng)村居民的生活質(zhì)量

我老家那邊目前還是比較多人使用三輪車(chē)、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)，有屈指可數(shù)的人家有類(lèi)似寶駿的2座新能源汽車(chē)。所以，如果汽車(chē)下鄉(xiāng)政策落實(shí)了，農(nóng)村外出工作的兒女為家人買(mǎi)了一輛汽車(chē)，或者自己買(mǎi)一輛適合自己的汽車(chē)，就不用再忍受風(fēng)吹雨打的折磨了，他們的出行會(huì)更加的舒服和安全，總之就是老百姓的生活質(zhì)量會(huì)大大的提高。

總之，政策是好政策，能夠買(mǎi)到物美價(jià)廉的汽車(chē)是最好的。但是，我覺(jué)得買(mǎi)車(chē)我們還是需要結(jié)合自己的實(shí)際需要去選購(gòu)，而不是為了省錢(qián)去買(mǎi)不適合自己使用的汽車(chē)~~

汽車(chē)下鄉(xiāng)政策來(lái)了

破解瓶頸 新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)迎來(lái)政策利好

國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局近日印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 更好支持新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見(jiàn)》，在創(chuàng)新農(nóng)村地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)維護(hù)模式、支持農(nóng)村地區(qū)購(gòu)買(mǎi)使用新能源汽車(chē)、強(qiáng)化農(nóng)村地區(qū)新能源汽車(chē)宣傳服務(wù)管理等三個(gè)方面，提出11項(xiàng)具體舉措，著力推動(dòng)新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)。

意見(jiàn)出臺(tái)背景是什么？如何加強(qiáng)農(nóng)村充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)？怎樣擴(kuò)大農(nóng)村新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)使用？國(guó)家發(fā)展改革委舉行新聞發(fā)布會(huì)對(duì)此作出說(shuō)明。

近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)消費(fèi)高速增長(zhǎng)，截至2022年底，我國(guó)新能源汽車(chē)保有量約1310萬(wàn)輛，超過(guò)全球總量的一半。但總體上，我國(guó)農(nóng)村地區(qū)新能源汽車(chē)市場(chǎng)仍處于起步階段，總保有量相對(duì)較低。

“充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足、經(jīng)濟(jì)實(shí)用車(chē)型供給不足、銷(xiāo)售服務(wù)能力不足等問(wèn)題制約了農(nóng)村地區(qū)新能源汽車(chē)的推廣使用?！眹?guó)家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人孟瑋說(shuō)，此次出臺(tái)文件，是為了破解瓶頸問(wèn)題、更好滿(mǎn)足農(nóng)村居民使用需求，進(jìn)一步激發(fā)農(nóng)村地區(qū)消費(fèi)潛力，引導(dǎo)農(nóng)村地區(qū)居民更多選擇綠色出行，促進(jìn)鄉(xiāng)村全面振興。

當(dāng)前，我國(guó)已建成包括521萬(wàn)臺(tái)充電樁在內(nèi)的，世界上數(shù)量最多、輻射面積最大、服務(wù)車(chē)輛最全的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，但農(nóng)村地區(qū)充電設(shè)施不足問(wèn)題突出。

孟瑋表示，將通過(guò)創(chuàng)新農(nóng)村地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)模式，逐步破解這一難題：在建設(shè)環(huán)節(jié)，重點(diǎn)在公共充電設(shè)施與社區(qū)充電設(shè)施上發(fā)力；在運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)，重點(diǎn)加大充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運(yùn)營(yíng)支持力度；在維護(hù)環(huán)節(jié)，重點(diǎn)提升充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維服務(wù)體驗(yàn)。

農(nóng)村地區(qū)新能源汽車(chē)市場(chǎng)空間廣闊，如何擴(kuò)大新能源汽車(chē)在農(nóng)村地區(qū)購(gòu)買(mǎi)使用？

孟瑋介紹，意見(jiàn)提出一系列針對(duì)性措施：產(chǎn)品供應(yīng)上，鼓勵(lì)企業(yè)針對(duì)農(nóng)村地區(qū)消費(fèi)者特點(diǎn)，開(kāi)發(fā)更多經(jīng)濟(jì)實(shí)用、適銷(xiāo)對(duì)路的車(chē)型；支持政策上，鼓勵(lì)有條件的地方對(duì)農(nóng)村戶(hù)籍居民在戶(hù)籍所在地縣域內(nèi)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)，給予消費(fèi)券等支持；推廣應(yīng)用上，促進(jìn)新能源汽車(chē)在縣鄉(xiāng)黨政機(jī)關(guān)、學(xué)校、醫(yī)院等單位應(yīng)用；銷(xiāo)售服務(wù)上，鼓勵(lì)新能源汽車(chē)企業(yè)下沉銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；安全監(jiān)管上，引導(dǎo)農(nóng)村居民安裝使用獨(dú)立充電樁，提升用電安全水平。

此外，今年以來(lái)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量增速比去年有所放緩，不少人關(guān)注新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)能否延續(xù)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

孟瑋表示，從月度走勢(shì)看，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量增速呈現(xiàn)低開(kāi)高走、不斷加快的態(tài)勢(shì)，前2個(gè)月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別增長(zhǎng)16.3%、20.8%，3月份產(chǎn)銷(xiāo)量分別增長(zhǎng)44.8%、34.8%，4月份產(chǎn)銷(xiāo)量均增長(zhǎng)1.1倍，可以說(shuō)總體依然延續(xù)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

“我們將持續(xù)完善政策措施，引導(dǎo)有關(guān)方面搶抓機(jī)遇，不斷提升產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，多措并舉擴(kuò)大新能源汽車(chē)消費(fèi)，推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”孟瑋說(shuō)。

汽車(chē)下鄉(xiāng)政策

想買(mǎi)車(chē)可以再等等，汽車(chē)下鄉(xiāng)政策來(lái)了近日，工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、商務(wù)部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部國(guó)家能源局五部門(mén)發(fā)布通知稱(chēng)，將于2023年6月-12月組織開(kāi)展2023年新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)此次參與活動(dòng)的車(chē)型一共有69款，基本覆蓋了從三四萬(wàn)到二十萬(wàn)元的價(jià)位，選擇還是很多的，也是農(nóng)村地區(qū)購(gòu)車(chē)的主流價(jià)格區(qū)間。但是，具體的優(yōu)惠和補(bǔ)貼政策還沒(méi)有出爐，因此如果想買(mǎi)車(chē)不妨再觀望一下。

中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)發(fā)布的《中國(guó)農(nóng)村地區(qū)電動(dòng)汽車(chē)出行研究》預(yù)計(jì)，到2030年，中國(guó)農(nóng)村地區(qū)汽車(chē)千人保有量將近160輛，總保有量超7000萬(wàn)輛。這是一個(gè)至少有5000億元規(guī)模的汽車(chē)市場(chǎng)，但是農(nóng)村地區(qū)的汽車(chē)市場(chǎng)還有待開(kāi)發(fā)在此之前，有關(guān)部門(mén)啟動(dòng)過(guò)多次汽車(chē)下鄉(xiāng)政策在2009年，院首次以國(guó)家層面頒布“汽車(chē)下鄉(xiāng)”政策.時(shí)間是在2009年3月1日到12月31日，2010年宣布延長(zhǎng)一年“汽車(chē)下鄉(xiāng)”政策到2010年12月31日，這次汽車(chē)下鄉(xiāng)，有力拉動(dòng)了國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，不僅結(jié)束了數(shù)月的銷(xiāo)量下滑趨勢(shì)，也在之后的兩年時(shí)間里，讓汽車(chē)市場(chǎng)分別增長(zhǎng)46.15%和32.37%。

2020年-2022年，汽車(chē)下鄉(xiāng)政策又連續(xù)3年開(kāi)展，2020-2022年期間參與下鄉(xiāng)活動(dòng)的新能源車(chē)型銷(xiāo)量同別增長(zhǎng)了80%、169%與87%。而這次補(bǔ)貼很大概率也是國(guó)家補(bǔ)貼地方補(bǔ)貼，再加上企業(yè)讓利相結(jié)合，最大程度上讓利于消費(fèi)者，優(yōu)惠的幅度是比較可觀的。

目前來(lái)看，農(nóng)村地區(qū)最適合的代步車(chē)型是5萬(wàn)元左右的微型電動(dòng)汽車(chē)，農(nóng)村地區(qū)公共交通不發(fā)達(dá)，出門(mén)買(mǎi)個(gè)菜接送孩子，不太方便，而微型電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格便宜，續(xù)航里程雖然不高，但是完全能夠短途代步需求，而且農(nóng)村地區(qū)充電也比較方便，拉個(gè)電線就能老

五菱汽車(chē)下鄉(xiāng)補(bǔ)貼最新政策

汽車(chē)下鄉(xiāng)政策主要是補(bǔ)貼政策，具體如下。

1、2022汽車(chē)下鄉(xiāng)補(bǔ)貼車(chē)型：鼓勵(lì)車(chē)型為15萬(wàn)元以?xún)?nèi)的汽車(chē)（含燃油車(chē)及新能源汽車(chē)）；

2、2022汽車(chē)下鄉(xiāng)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：每輛車(chē)補(bǔ)貼范圍或在3000元-5000元。

針對(duì)汽車(chē)下鄉(xiāng)補(bǔ)貼政策，業(yè)內(nèi)專(zhuān)家預(yù)計(jì)，汽車(chē)下鄉(xiāng)將促進(jìn)燃油車(chē)20萬(wàn)-30萬(wàn)輛銷(xiāo)量，促進(jìn)新能源汽車(chē)30萬(wàn)-50萬(wàn)輛銷(xiāo)量。

云南省新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)補(bǔ)貼政策

1.五菱汽車(chē)下鄉(xiāng)有補(bǔ)貼：1。

2.汽車(chē)下鄉(xiāng)補(bǔ)貼將是今年車(chē)市的最大贏家，也是汽車(chē)下鄉(xiāng)的主力軍。其中五菱和長(zhǎng)安的車(chē)型占據(jù)半壁江山，可見(jiàn)其在微車(chē)市場(chǎng)的實(shí)力；2.作為微型車(chē)和輕卡的主產(chǎn)區(qū)，“汽車(chē)下鄉(xiāng)”新政攪動(dòng)柳州車(chē)市。

3.去年占據(jù)國(guó)內(nèi)微型車(chē)銷(xiāo)量半壁江山的上汽通用五菱于3月1日正式啟動(dòng)“千縣千鄉(xiāng)惠民”活動(dòng)。

4.該覆蓋上汽通用五菱所有微車(chē)經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，直接惠及數(shù)千個(gè)縣鄉(xiāng)的農(nóng)村消費(fèi)者；3.具體包括“汽車(chē)下鄉(xiāng)”政策宣傳咨詢(xún)、微車(chē)產(chǎn)品性能展示、為新老用戶(hù)提供免費(fèi)檢測(cè)服務(wù)、贈(zèng)送千元服務(wù)券等特色增值服務(wù)。

對(duì)新能源車(chē)型，擬按同期中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的25%進(jìn)行省級(jí)補(bǔ)貼，各州市財(cái)政配套補(bǔ)貼上限或?yàn)橹醒胴?cái)政同期補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的25%。

車(chē)輛補(bǔ)助范圍：列入國(guó)家《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》的車(chē)輛，且在云南省銷(xiāo)售和登記注冊(cè)，并納入云南省新能源汽車(chē)安全監(jiān)測(cè)和信息服務(wù)平臺(tái)監(jiān)測(cè)后，可依照辦法申請(qǐng)?jiān)颇鲜⌒履茉雌?chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼資金。

補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：

對(duì)照同期中央財(cái)政對(duì)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，省級(jí)財(cái)政配套對(duì)單車(chē)補(bǔ)貼25%，各州市財(cái)政配套補(bǔ)貼上限為中央財(cái)政同期補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的25%。此外，為推動(dòng)上述工作展開(kāi)，云南省將建立多部門(mén)協(xié)作機(jī)制，加大政策支持。具體執(zhí)行方面，省級(jí)補(bǔ)貼資金管理工作主要由云南省財(cái)政廳、云南省工業(yè)和信息化委負(fù)責(zé)，云南省科技廳、云南省發(fā)展改革委按照各自職責(zé)予以配合。

法律依據(jù)：

《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》

一、進(jìn)一步加強(qiáng)《公告》管理

工業(yè)和信息化部實(shí)施《公告》管理的車(chē)輛產(chǎn)品包括：在我國(guó)境內(nèi)生產(chǎn)、銷(xiāo)售并上道路行駛的汽車(chē)（包括三輪汽車(chē)和低速貨車(chē)）及相應(yīng)底盤(pán)、半掛車(chē)、摩托車(chē)產(chǎn)品。無(wú)軌電車(chē)、輪式專(zhuān)用機(jī)械車(chē)、牽引桿掛車(chē)和拖拉機(jī)等暫不實(shí)行《公告》管理。《公告》包括文本和電子數(shù)據(jù)兩部分，文本主要表述新產(chǎn)品批準(zhǔn)以及產(chǎn)品擴(kuò)展、變更、勘誤和撤銷(xiāo)等內(nèi)容；電子數(shù)據(jù)由最新一批產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫(kù)和歷批匯總產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫(kù)兩部分構(gòu)成，記錄產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)及產(chǎn)品照片等內(nèi)容。

工業(yè)和信息化部委托專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)對(duì)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)申報(bào)的車(chē)輛產(chǎn)品進(jìn)行審查和檢驗(yàn)。審查、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)要嚴(yán)格執(zhí)行《公告》審查和樣車(chē)檢驗(yàn)制度的有關(guān)規(guī)定，保證《公告》產(chǎn)品符合《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258－2004）、《道路車(chē)輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589－2004）等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求。建立《公告》檢查確認(rèn)制度，對(duì)已經(jīng)審查通過(guò)的《公告》產(chǎn)品定期或不定期進(jìn)行抽查復(fù)核，發(fā)現(xiàn)《公告》產(chǎn)品不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)定的，一律予以撤銷(xiāo)，情節(jié)嚴(yán)重的，追究違規(guī)審查、檢驗(yàn)等相關(guān)人員的責(zé)任。2009年1月31日前，對(duì)現(xiàn)有《公告》產(chǎn)品進(jìn)行集中清理，對(duì)不符合機(jī)動(dòng)車(chē)有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定的，一律予以撤銷(xiāo)?！豆妗樊a(chǎn)品被撤銷(xiāo)后不得以同一車(chē)輛型號(hào)再次申報(bào)《公告》。