汽車，就是用汽的，需要加油的。這是基本的含義。三輪摩托車就是我們農(nóng)村人家家戶戶都必備的那種。有的三輪摩托車是有駕駛室的，在冬天的時(shí)候可以保暖，不會(huì)被風(fēng)吹到。但有的三輪摩托車就是拉貨用的，如果沒有駕駛室的話，應(yīng)該比較便宜。摩托車也分為電動(dòng)的還是機(jī)動(dòng)的？一般機(jī)動(dòng)的是不太好掌控，不過一旦學(xué)會(huì)了，功能是比較強(qiáng)大的。
摩托三輪一般來說功能沒有三輪汽車那么強(qiáng)大，比如載貨上面，三輪汽車就可以拉半個(gè)地的玉米，然而摩托車卻只能拉四分之一，這個(gè)方面也是有區(qū)別的。像農(nóng)村人，如果沒有多少地的話，一般自己買一個(gè)三輪摩托車就可以拉了，這也是很方便，如果不會(huì)騎的話，那只能出錢讓別人給拉。不過現(xiàn)在都已經(jīng)很方便了，不管是哪一種方式，總不會(huì)像之前使用平車那樣拉貨。
然后要說一下三輪汽車的厲害之處，三輪汽車一般來說跑的路程更遠(yuǎn)，而且都有駕駛室，前面的人一定不會(huì)被風(fēng)吹到。后面的載貨能力也是非常強(qiáng)的，好的三輪汽車一般都有兩層，如果一層不夠裝的話，他們會(huì)把物品裝的更高，然后把另一層拉上，這樣可以防止貨品掉落。總之三輪汽車的功能一定是比三輪摩托更好的。三輪汽車適合拉貨，或者做其他的生意，三輪摩托適合家里使用。
三輪汽車更加方便，但是開車也需要有一定的條件，需要考駕駛證。一般人還是沒辦法掌握三輪汽車的，相對(duì)來說，普通老百姓就開一個(gè)三輪摩托就好了，我們可以拉玉米，還可以帶小吃上街賣，這個(gè)車子比較容易駕馭，女生男生都能騎，女生的話，騎一個(gè)電動(dòng)的就好了。
三輪摩托車與三輪汽車的區(qū)別在什么地方？
應(yīng)該以行駛證為準(zhǔn)，D照可以開把式三輪，不能開盤式三輪。
但是賣三輪的說法是盤式也有三輪摩托，行駛證上注明的就是三輪摩托。簡單的區(qū)別辦法就是聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，汽油機(jī)和柴油機(jī)的三輪車差別比較大。我國道路交通法和駕駛證上均標(biāo)明：C4照可駕駛?cè)喥?，D照可駕駛?cè)喣ν?，但并沒有規(guī)定盤式屬于汽車，把式屬于摩托。
一切以法律法規(guī)為準(zhǔn)繩。只要是車輛行駛證上標(biāo)明是三輪摩托，那么，D就可以駕駛，如果標(biāo)明是三輪汽車，那么D照就不能駕駛。至于某車屬于三輪汽車還是屬于三輪摩托，那是廠家向國家工信部報(bào)批的事，是在工信部審批時(shí)定的性。
工信部說你是，你就是，不是也是；說不是，就不是，是也不是，呵呵。我們老百姓管不了什么車是什么車，但知道，我們?cè)撡I什么車，知道該買什么車，就好辦了，我們要買的車的合格證上就注明了的，當(dāng)然，是通過了工信部的審批的。
同為「三輪驅(qū)動(dòng)」汽車與摩托有什么不同？
三輪汽車是載貨汽車的一種，載貨部位為欄板結(jié)構(gòu)，具有三個(gè)車輪的貨車。以小型柴油機(jī)為動(dòng)力，主要用于載貨，上拖拉機(jī)牌照。C4駕駛證可以開。
即擁有三個(gè)輪子的摩托車。安裝三個(gè)輪，裝置車廂或平板，用來載人或裝貨。
下圖分別為三輪摩托和三輪汽車。
內(nèi)容概述：
三輪摩托制造標(biāo)準(zhǔn)與使用規(guī)定
三菱汽車制造標(biāo)準(zhǔn)與使用規(guī)定
同樣只有三個(gè)車輪，都可以安裝駕駛室，而且外觀看起來幾乎相同；然而為什么有些是三輪汽車，而有些卻是三輪摩托呢？
很多人認(rèn)為使用方向盤轉(zhuǎn)向的是汽車，使用把手轉(zhuǎn)向的是三輪摩托，以此可以作為區(qū)分兩種車型的參考；同時(shí)不同的轉(zhuǎn)向方式?jīng)Q定了操控穩(wěn)定性能的差異，盤式操作不容易側(cè)翻。然而這是錯(cuò)誤的解讀！不論三輪汽車還是摩托，都要進(jìn)行最大側(cè)傾穩(wěn)定角的測試，而實(shí)際結(jié)果都是很不理想的；駕駛這兩類車都需要非常謹(jǐn)慎，那么區(qū)別究竟是什么呢？
三輪摩托
制造標(biāo)準(zhǔn)：
正三輪摩托車必須≤3500*1500*2000mm，整備質(zhì)量為帶有駕駛室＜600kg，沒有駕駛室的車型則不得超過400kg。偏三輪摩托車必須≤2500*1000*1400mm，整備質(zhì)量的要求沒有什么差異。
這就是區(qū)分“汽摩”的最直觀的參考，摩托的載重量往往不會(huì)很大，裝備的發(fā)動(dòng)機(jī)也是以中小排量的汽油機(jī)為主；主要用途是輕貨快運(yùn)，即使在農(nóng)村用于運(yùn)輸農(nóng)副產(chǎn)品也少有超過一噸。至于是否能夠使用方向盤轉(zhuǎn)向并沒有嚴(yán)格要求，所以確實(shí)存在帶有駕駛室且用方向盤的三輪摩托。
特殊車型：
三輪摩托是有「輕便標(biāo)準(zhǔn)」的，很多讀者曾經(jīng)反駁過，然而這里就能明確的告訴您三輪摩托的尺寸限值為≤2000*1000*1100mm！這是《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》的標(biāo)準(zhǔn)哦。
符合輕便標(biāo)準(zhǔn)的三輪摩托主要是代步型的正三輪電動(dòng)摩托，大多數(shù)是殘障人士使用；不過在農(nóng)村也有一些載貨小型正三輪車，車輛大多使用電機(jī)驅(qū)動(dòng)。駕駛此類車型理論上需要的是F級(jí)駕駛證，這是輕便摩托標(biāo)準(zhǔn)；但是普通正三輪就一定需要D級(jí)駕駛證了，這是沒有爭議的答案。
（F級(jí)駕照沒有使用年齡限制，D/E證到七十歲就要降級(jí)了）
三輪汽車
凡車身尺寸超過正三輪摩托標(biāo)準(zhǔn)的車型，按照標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)屬于三輪汽車（原三輪農(nóng)用運(yùn)輸車）；三輪汽車沒有駕駛室則需要安裝安全架，前部應(yīng)當(dāng)比駕駛室高出70mm，這是三輪摩托沒有的要求。
同時(shí)三輪汽車的踏板必須用防滑設(shè)計(jì)，耳旁噪音、制動(dòng)力矩、制動(dòng)力與整備質(zhì)量比例等等數(shù)據(jù)，都是要符合汽車標(biāo)準(zhǔn)的。不過有一點(diǎn)要求很有意思，那就是三輪摩托需要全部車輪安裝制動(dòng)器，普通汽車也是需要的，但是三輪汽車除外哦。
重點(diǎn)：三輪摩托可以使用汽油機(jī)或柴油機(jī)，但是三輪汽車就只能使用「小型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)」了；因?yàn)檫@種車型即使改了名字，實(shí)際功能也是載貨，車輛登記的排量是拖拉機(jī)。載貨車需要的是低轉(zhuǎn)速輸出的大扭矩，這是節(jié)油和提高運(yùn)輸能力的基礎(chǔ)；而三輪汽車使用的大都是檔桿柴油機(jī)，噪音非常大且振動(dòng)強(qiáng)度很高。
這就是兩種三輪車型的區(qū)別了，不過也有一些三輪汽車存在“大噸小標(biāo)”的問題；也就是車身尺寸符合三輪摩托的標(biāo)準(zhǔn)，但是底盤（大梁）按照汽車標(biāo)準(zhǔn)打造，所以載重能力非常強(qiáng)但用車成本又很低。
好在三輪運(yùn)輸車已經(jīng)很冷門，對(duì)運(yùn)力要求高一些的用戶會(huì)選擇低速四輪載貨車，或者一步到位選擇真正的卡車。駕駛?cè)喥囆枰氖荂4證，四輪低速載貨車需要C3證，而C1是涵蓋這兩種車型的駕駛資格的，不過三輪摩托卻不可以哦。
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