- 整車碳纖維黑化，5.2L V10發(fā)動機，奧迪R8特別版官圖
- 奧迪a4碳纖維內(nèi)飾帶紅繩什么意思
- 等到了！奧迪全新“賽道利器”，配Panamera6缸引擎，實車很誘人
- 奧迪a4鋼制彈簧跟碳纖維彈簧高度不一樣
- 奧迪A4碳纖維內(nèi)飾改裝卡扣斷掉影響嗎
西裝暴徒，這個名號相信大家都不陌生吧，我們經(jīng)常會用來形容每天都是西裝革履，但出手卻極其狠辣的人。而在汽車圈也有這樣的一些車，表面看起來十分商務(wù)，卻搭載一套強大到變態(tài)的動力系統(tǒng)的車型，像奧迪?RS7、邁巴赫S680、奧迪S8?等都被稱之為“西裝暴徒”，今天就來給大家介紹一下“西裝暴徒”中的奧迪RS5，你是否也喜歡它？
奧迪的RS系列一直是奧迪粉絲心中最神圣的存在，它憑借著兇悍的動力以及強大的四驅(qū)系統(tǒng)，讓RS也成為了德系性能車中的代表系列。
奧迪RS5被車迷稱為“西裝暴徒”是因為它那精致而具有沖擊力的外表，前臉用了扁平的六邊形大嘴式進氣格柵設(shè)計，在底部還裝備有quattro?的logo。鋒芒畢露的前杠下側(cè)空氣動力學(xué)設(shè)計用了碳纖維材質(zhì)，滿足了更加輕量化的設(shè)計目標。同時也有銀色和黑色等多種顏色材質(zhì)可供選擇。兩側(cè)的燈組造型依舊不負奧迪“燈廠”的眾望,奧迪LED矩陣式大燈內(nèi)部用了黑色設(shè)計，四條折角筋線凸起于引擎蓋之上，仿佛時刻在告訴你內(nèi)藏的強大動力。
溜背式車身讓它在鋒利的車身中擁有了更迷人的曲線。優(yōu)雅的曲線從車頂一直貫穿至車尾，流暢的線條仿佛讓你忘記它的強大能量。20英寸鋒芒畢露的鋁合金輪轂又用沖擊力將你拉回現(xiàn)實。銀色后視鏡是它的標準配備。RS系列作為獨立生產(chǎn)線的產(chǎn)品，RS?5?Sportback也同樣擁有獨有的車身設(shè)計，它擁有更寬的兩側(cè)輪拱與更寬的輪距，不但為RS?5?Sportback帶來更佳的視覺效果，同時也擁有更好的行駛穩(wěn)定性。
奧迪RS5的內(nèi)飾十分運動，提供了專屬的Alcantara材質(zhì)的座椅或Na皮革材質(zhì)。此外，該車還提供了專屬的RS內(nèi)飾選裝包。配置方面，奧迪RS5配備了懸浮式的8.3英寸液晶顯示屏、12.3英寸全液晶儀表盤、平底式皮質(zhì)多功能能方向盤以及MMI?Nigation?plus選裝服務(wù)，整體科技感十足。座椅布局用的是5個座椅布局的設(shè)計，空間舒適度完全足夠。
奧迪RS5作為一款性能車，動力可謂是非常猛的，搭載了保時捷同款2.9T?V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率331kW（450Ps），峰值扭矩600N·m，匹配一臺8AT的自動變速箱，0-100km/h加速時間為3.9s，極速為280km/h。
新款奧迪RS5?又重新對暴力美學(xué)有了新的解釋，在外表帥氣的同時，內(nèi)力表現(xiàn)也不俗，才能讓人聯(lián)想到外表風(fēng)度翩翩，實則內(nèi)心狂野不羈的“西裝暴徒”形象，相信對于這樣的尤物沒有人會拒絕。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
整車碳纖維黑化，5.2L V10發(fā)動機，奧迪R8特別版官圖
對于改裝車愛好者來說，ABT可是家喻戶曉的存在，這家改裝車廠似乎對于大眾車型情有獨鐘，近日它們就改裝了一款RS4?Avant?，價格自然很貴，但是性能方面卻已經(jīng)接近RS6?Avant。
先來看看它的價格吧，這輛ABT版的RS4?Avant?起售價格為63,005英鎊，折合人民幣是55.42萬元左右，當然進入中國算上一些費用的話估計起售價肯定是超100萬的，但是這僅僅是起售價格。
如果你需要更多的個性化元素，比如ABT高度可調(diào)懸掛、碳素纖維的ABT方向盤或者碳光澤的ABT座椅外殼等還需要另外加錢，具體加多少看你自己的需求，不過買了這車不加裝點啥好像有點對不起自己的感覺，這方面ABT還是很會做生意的。
那么這么多的錢能換來什么？外形方面會由ABT親自操刀改裝，會有不少ABT的運動套件，同時也會包括ABT排氣系統(tǒng)，碳纖維元件，新輪轂等等等，可謂耳目一新，當然最重要的還是動力方面的提升。
雖然ABT版本的RS4?Avant和普通版本都用了2.9雙渦輪V6發(fā)動機，但是由于ABT版本用了高科技控制單元ABT?Engine?Control和特殊的進氣設(shè)計，讓ABT版本的最大功率可以提升至510馬力，比原先提升了66馬力，峰值扭矩也接近659牛米，比普通版本更強大不少。
如果你覺得這還不夠的話，你還可以加錢選擇ABT?Power?S的性能升級，這樣就會擁有最大功率530馬力，峰值扭矩約為679牛米的性能野獸，之所以這么說，是因為它的百公里加速只比RS6?Avant慢了0.4秒——也就是說ABT版本的RS4?Avant的百公里加速達到了3.9秒。
總體來看這款A(yù)BT版本的RS4?Avant確實非常給力，但對于改裝車愛好者來說，會不會覺得這個價格值呢？大家可以討論一下。
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奧迪a4碳纖維內(nèi)飾帶紅繩什么意思
據(jù)奧迪官方表示，奧迪正式推出R8?Panther?Edition車型，僅***發(fā)售30臺。外觀方面延續(xù)了?奧迪R8的整體設(shè)計，多邊形的扁平格柵與矩陣式LED大燈搭配，動感十足。并且在外部細節(jié)和內(nèi)飾用料上增加了碳纖維材質(zhì)，強調(diào)賽車韻味。
特別版車型用黑色磨砂的特制車漆，并對外觀套件進行了黑化處理。前唇、側(cè)裙、反光鏡、側(cè)進氣口和后擴散器都用了碳纖維材質(zhì)。
R8?Panther?Edition尾部更顯戰(zhàn)斗，小鴨尾搭配大尺寸的黑色擾流板，營造出戰(zhàn)斗感十足的視覺效果，雙邊雙出的圓形排氣也十分炸裂。
內(nèi)飾方面，新車使用Alcantara、皮質(zhì)和碳纖維三種材料，并搭配紅色縫線，營造出富有的駕駛氛圍。新車方向盤兩側(cè)的按鈕更顯戰(zhàn)斗氣息，同時全液晶儀表盤和撥片換擋的搭配，很大程度上提升了駕駛樂趣。
動力方面，新車搭載5.2L?V10自然吸氣發(fā)動機，最大功率3kW，峰值扭矩540N·m，匹配7速雙離合變速箱，用后驅(qū)形式，0-96公里/小時加速僅需3.1秒。
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等到了！奧迪全新“賽道利器”，配Panamera6缸引擎，實車很誘人
寓意吉祥
前臉是B8.5RS4，搭配了Seibon碳纖維引擎蓋，和尾部首尾照應(yīng)。同時，車頂也和中網(wǎng)也是碳纖維材質(zhì)。另外，低調(diào)且和諧的前后碳纖維擴散器和寬體套件都是定制的。
這也許是你看過的最棒的奧迪A4。Leonard對待每一個細節(jié)都相當認真，絕不是隨意堆砌改件而打造出來一輛昂貴的毫無靈魂的機器。我相信，這樣的車，無論是改裝界的行家，還是對改裝車一竅不通的普通人，都會喜歡。
奧迪a4鋼制彈簧跟碳纖維彈簧高度不一樣
前言：賽車運動作為當今世界三大運動之一，在受眾群體上雖然不如籃球，足球那樣的平民化，但是賽車運動獨特的運動魅力不是其他運動可以比擬的。賽車迷們心中都有著一顆上賽道疾馳的夢想，但是賽車運動門檻很高，對于個人的技術(shù)要求也是非常高，并不適合普通人，但是眾多一線的豪華汽車品牌給出了更容易上手的解決方案，推出五花八門的運動轎跑車來滿足普通人對于性能的追求，寶馬M系列，奔馳AMG系列以及奧迪的RS系列并稱轎跑車市場的三駕馬車。
終于來了，奧迪全新“賽道利器”，配保時捷引擎，很誘人。BBA的這三個系列的出現(xiàn)重新定義了高端轎車市場，原本比拼奢華氣質(zhì)的國內(nèi)高端轎車市場如今也開始比拼性能，用硬實力來為車款賦值，更為關(guān)鍵的是也能夠讓更多的車迷親身感受性能化改裝所帶來的獨特駕駛體驗。
而在三大品牌的三大系列之中，?奧迪RS5的市場反饋結(jié)果更加親民，這款車也是被譽為同類型產(chǎn)品之中最為容易上手的一款性能化轎跑車，這款車在國內(nèi)的更新節(jié)奏也是非常的快，今年的3月份2019款的奧迪RS5上市，Sportback車型售價在84.68萬元，Coupe車型的售價則是在86.98萬元，時間僅僅過了7個月，2020款的奧迪RS5就在國內(nèi)上市銷售，這一次Sportback車型售價在83.68萬元，Coupe車型的售價則是在85.98萬元。
降低的市場指導(dǎo)價讓人感到非常意外，但是我們從車款的一些細節(jié)就可以看出，這一次的更新更多的還是為車款做減法，刪減了部分不是那么重要的要素，以達到控制成本的結(jié)果。當然車款的運動化設(shè)計依舊是做的比較好，前臉用了家族式的六邊形進氣格柵，內(nèi)部蜂窩狀填充，邊緣還有鍍鉻裝飾，中網(wǎng)部分由RS5字樣的銘牌修飾，展現(xiàn)車款與眾不同的身份。
和奧迪常規(guī)的轎車款式不同，這款車用了寬體造型設(shè)計，因此前臉的展開面積更大，兩側(cè)的燈組也是尺寸更大一些，內(nèi)部的LED燈帶設(shè)計有著強烈的辨識度，整車的前臉設(shè)計很有戰(zhàn)斗氣息，對于大部分人來說，Sportback版本的奧迪RS5在側(cè)面造型設(shè)計美感上無疑是更加舒服的，銀色后視鏡以及20英寸五幅刀鋒式的輪圈設(shè)計在細節(jié)之中體現(xiàn)車款的獨特魅力。
車款的尾部設(shè)計也是很有意思，車尾部配備一小塊黑色的擾流板，上翹設(shè)計極為動感時尚，車尾燈扁平化的設(shè)計以及內(nèi)部陣列式的燈組造型都足夠的運動化，車尾部雙邊共兩出的排氣孔用銀色鍍鉻裝飾條連接裝飾，提升車款的精致感。外觀的造型設(shè)計依舊是非常動人，但是尺寸上的縮水還需要客觀的面對。2020款RS5?Sportback版本長寬高為4777*1866*1398mm，軸距2826mm，Coupe版本長寬高為4717*1866*1371mm，和19款相比略有縮水。
奧迪RS5的內(nèi)飾設(shè)計方面和奧迪A5的區(qū)別不大，主要還是用量方面的不同，車內(nèi)有著大量的碳纖維材質(zhì)覆蓋裝飾，方向盤用的則是Alcantara材質(zhì)覆蓋包裹，車門內(nèi)側(cè)則是質(zhì)感強烈的翻毛皮材質(zhì)，座椅部分則是細膩高檔的Na真皮材質(zhì)，科技配置方面12.3英寸的全液晶儀表盤以及8.3英寸的?中控屏組合科技感強烈，中控屏內(nèi)置的MMI互聯(lián)系統(tǒng)用起來也是十分方便。
而在動力配置方面，這款奧迪RS5搭載的是和保時捷Panamera同款的一臺2.9T?V6發(fā)動機，最大馬力達到了450馬力，峰值扭矩則是在600?！っ?，這款發(fā)動機用了噴射引導(dǎo)式的直噴系統(tǒng)，具備奧托-阿特金森循環(huán)切換功能，內(nèi)部的水泵結(jié)構(gòu)也是得到了強化設(shè)計，和保時捷屬于同款動力機器，匹配的變速箱則是來自ZF的8AT變速箱，當然看家的quttro四驅(qū)系統(tǒng)也沒有讓人失望，這款車零百加速僅為3.9秒，有著真正意義上的彈射起步的加速體驗。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
奧迪A4碳纖維內(nèi)飾改裝卡扣斷掉影響嗎
是的，奧迪A4的鋼制彈簧和碳纖維彈簧的高度不一樣。這是因為兩種材料的密度和強度不同，所以在彈簧設(shè)計時需要進行一些調(diào)整。
鋼制彈簧是傳統(tǒng)材料，密度較大，強度較高。在設(shè)計彈簧時，需要考慮到重量和彈性的平衡，所以彈簧的高度會相應(yīng)調(diào)整。
碳纖維彈簧相對較新，密度較小，強度較高。由于其輕量化的特點，碳纖維彈簧的高度可以設(shè)計得更低，從而使整個車輛的重量更輕，提高車輛的性能和燃油經(jīng)濟性。
需要注意的是，不同型號的車輛所使用的彈簧也會不同，因此車主在更換彈簧時需要選擇與自己車輛相匹配的型號，以確保安全和性能的平衡。
在實際解答方面，如果車主需要更換彈簧，可以選擇到正規(guī)的汽車維修店進行更換，或者購買原廠配件進行自行更換。在更換過程中需要注意安全，避免誤操作導(dǎo)致車輛受損或者人身傷害。
影響。
不管技術(shù)多好，原廠拆了都會有影響，何況你卡子斷了。
奧迪A4（Audi A4）是由一汽大眾公司制造并于2003年4月上市的一款B級車型。作為率先引入長軸距和渦輪概念的車型，從B5到B8，A4L的銷量一直經(jīng)久不衰。
新款A(yù)4舍棄了淚眼設(shè)計，增加了quattro四驅(qū)模式，外形更加時尚運動，動力和操控性更加出眾。車型內(nèi)飾做工精致，科技配置豐富，空間充裕，在B級車型中擁有較好的實用性。
奧迪A4如果離遠了看，甚至可能會和A6搞混。因為奧迪的前臉造型太一致了，好處是品牌特征突出，但缺點也很明顯，就是缺乏個性。好在A4和A6個頭差得比較多，因為國產(chǎn)A6是經(jīng)過加長的。另外A4在車身后部添加了一些棱線，只是一點細微差別就可以體現(xiàn)出與行政級的A6不一樣的個性所在。
標簽： #奧迪
