1. 都是1.5L發(fā)動機(jī)，寶駿510和五菱宏光，誰更省油？
2. 五菱和寶駿哪個(gè)質(zhì)量比較好？你怎么看？
3. 寶駿和五菱是同一個(gè)公司嗎（五菱汽車和寶駿汽車是一家嗎）
4. 上汽通用五菱再推四不像車型，取名新寶駿RC-5
5. 國產(chǎn)MPV車型中，哪個(gè)性價(jià)比比較高？

五菱。

五菱和寶駿相比五菱汽車更耐用一些；五菱品牌和寶駿品牌都屬于上汽通用五菱，一家公司生產(chǎn)的汽車，無論怎么比較肯定都很相似，如果你想要的是享受汽車的舒適度，可以買寶駿品牌，如果想入手一些家用的商品，可以買五菱品牌；五菱汽車搭載1.5L和1.8L兩種發(fā)動機(jī)，1.5L發(fā)動機(jī)最大功率107馬力峰值扭矩145米。

五菱汽車簡介

五菱汽車品牌誕生于1985年，是企業(yè)“艱苦創(chuàng)業(yè)，自強(qiáng)不息”精神的體現(xiàn)，現(xiàn)已經(jīng)成為中國汽車行業(yè)最具價(jià)值的品牌之一。 “五菱”文字、圖形商標(biāo)分別榮獲“中國馳名商標(biāo)”。

五菱汽車以“品質(zhì)驅(qū)動生活”為品牌定位，竭誠為廣大車主帶來品質(zhì)的產(chǎn)品和熱情、值得信賴的服務(wù)，已成為五菱用戶得力的助手和親密的朋友，見證了他們充滿堅(jiān)持、感動和喜悅的奮斗歷程，也幫助越來越多的五菱用戶走上成功之路。?

2002年11月18日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限公司，是由上海汽車集團(tuán)股份有限公司、通用汽車（中國）公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方共同組建的大型中外合資汽車公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州動力機(jī)械廠。2002年成立以來，公司的規(guī)模不斷擴(kuò)大，產(chǎn)銷量持續(xù)增長，已經(jīng)發(fā)展成為一家國際化和現(xiàn)代化的微、小型汽車制造企業(yè)。

都是1.5L發(fā)動機(jī)，寶駿510和五菱宏光，誰更省油？

2020年7月16日，一年一度的3.15晚會因疫情影響而延期4個(gè)月后終于順利舉辦。提到3.15，它就像一把達(dá)摩克利斯之劍，懸在各家提供消費(fèi)品企業(yè)的頭上，揮之不去。當(dāng)然，只要你心里沒鬼，也就不怕被點(diǎn)名。

車叔作為汽車行業(yè)從業(yè)者，自然會關(guān)注每年都有哪些車型或者車企會被點(diǎn)名，結(jié)合今年以來各個(gè)車企陸續(xù)發(fā)布的召回批次和數(shù)量，讓車叔對今年的3.15晚會更是滿懷期待，不過令所有人都沒有想到的是，之前那些“眾望所歸”的品牌并沒出現(xiàn)，而是曝光了有著國民神車之稱的寶駿，我們先來央視具體的報(bào)道。

2017年10月，河南駐馬店的趙先生花費(fèi)14萬元購買了一款寶駿560汽車，然而，2019年2月的一天，車子在路上突然失去動力。?

4S店幫趙先生更換了變速箱，并表示變速箱故障是小概率。然而更換變速箱沒多久，在2019年6月的一天，變速箱故障問題再次出現(xiàn)。趙先生再次把車子開到4S店，此時(shí)才得知，原來由于變速箱故障，廠家已于當(dāng)月宣布對寶駿560車型進(jìn)行召回。然而，在第二次更換完變速箱一個(gè)月后，同樣的問題再次出現(xiàn)。

無獨(dú)有偶，廣東中山楊先生也遇到了同樣的情況，只開了一年的寶駿560在更換完變速箱后，不到4個(gè)月，車子在高速上又突然失去動力。楊先生的車被廠家召回維修，而5個(gè)月后，車輛新?lián)Q的變速箱再次出現(xiàn)問題，故障頻發(fā)。

隨著寶駿560變速箱問題的出現(xiàn)，越來越多的車主反映遇到了類似的問題。黑龍江哈爾濱車主史先生表示，故障發(fā)生前沒有任何征兆，在行駛當(dāng)中車就突然失去動力了。

黑龍江黑河車主劉先生表示，掛上擋加油門不走道，身邊大車小車都嗖嗖過，這一道真有生命危險(xiǎn)，都后怕。

黑龍江黑河車主王先生表示，紅燈過后突然干踩油不走道了，當(dāng)時(shí)很危險(xiǎn)。面對問題，4S店給出的解決方案都是更換變速箱，而一些已經(jīng)換過一次甚至多次變速箱的車子，問題依舊存在。

修也修不好，一旦超過三包期限還得自掏腰包。天津車主江先生表示“我是14.3萬元買的，退車退了不到6萬元錢，廠家的缺陷為什么讓老百姓來買單?！?/p>

晚會剛播出不久，針對3.15晚會提到上汽通用五菱寶駿560的變速箱相關(guān)問題，上汽通用五菱相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“央視的報(bào)道我們已經(jīng)關(guān)注到，對此事展開調(diào)查。后續(xù)官方聲明進(jìn)展，會第一時(shí)間對外公布。”

雖然寶駿汽車處理問題的速度很快，不過從這份聲明中我們卻發(fā)現(xiàn)了一些問題，首先作為一家大型的企業(yè)，發(fā)聲明卻沒有蓋公章，并且也沒有在進(jìn)行說明，只是在微博平臺可以看到這份聲明，態(tài)度是否誠懇？也或許是還沒來得及吧，希望不是顧及顏面。

其次，聲明中提到出現(xiàn)問題的共計(jì)19680臺寶駿560?DCT?1.5T車型，其實(shí)早在2019年5月10日進(jìn)行過召回，為何在一年多的時(shí)間內(nèi)仍未解決問題？而此次聲明中提到的將不惜代價(jià)，對用戶遇到的產(chǎn)品質(zhì)量問題負(fù)責(zé)到底，具體實(shí)施的辦法是什么，能否及時(shí)向社會公眾通報(bào)進(jìn)展呢？

提到寶駿560這款車，它是寶駿品牌第一款SUV車型，更是曾在2016年取得月銷4萬多臺的成績，大有趕超哈弗H6之趨勢。其實(shí)寶駿560的成功，多是因?yàn)?a href="/tags-s-c.html" target="_blank" class="2d8ebb270ad04b77 relatedlink">市場的空缺。當(dāng)初寶駿560上市之時(shí)，市場上尚未出現(xiàn)一款如此大空間且價(jià)廉的SUV。而如今，寶駿560所處的廉價(jià)SUV領(lǐng)域，競爭實(shí)在太激烈了，賴以生存的高性價(jià)比優(yōu)勢正在逐漸消失，寶駿560最終走向停產(chǎn)也就在情理之中。

車叔總結(jié)

現(xiàn)如今，各大車企都在拼技術(shù)、拼質(zhì)量、拼服務(wù)，寶駿還能依靠什么來吸引消費(fèi)者的關(guān)注呢？對于那些“僥幸逃單”的車企們，千萬不要認(rèn)為可以高枕無憂，反而更應(yīng)該將品質(zhì)放在生產(chǎn)的第一位，為消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，如果還把消費(fèi)者當(dāng)小白鼠，說不定明年曝光的就會是你們。?

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

五菱和寶駿哪個(gè)質(zhì)量比較好？你怎么看？

石油能源作為不可再生能源，在經(jīng)歷多次危機(jī)后，機(jī)動車動力領(lǐng)域的工程師將“燃油經(jīng)濟(jì)性”作為汽車工程研發(fā)的一個(gè)重要方向，因此，油耗逐漸也成為衡量一款家用車的主要的指標(biāo)之一，“省油、耐用、經(jīng)濟(jì)……”這是很多用戶在購車時(shí)都會考慮的決定性因素。

世界級的汽車大廠，尤其是資歷較老的，都在發(fā)動機(jī)領(lǐng)域有一定的造詣，性能、耐用性、油耗等都是當(dāng)前發(fā)動機(jī)在研發(fā)過程中最受關(guān)注的幾個(gè)方面。寶駿510與五菱宏光所搭載的1.5L發(fā)動機(jī)本質(zhì)上沒有什么區(qū)別，均是來自通用的1.5L發(fā)動機(jī)，技術(shù)上也比較相似，但是在動力調(diào)校上略有不同，這也是根據(jù)車型定位不同而決定的。而油耗方面，顯然是寶駿510更加省油一些，這是什么原因呢？

根據(jù)實(shí)際情況，兩車1.5L發(fā)動機(jī)滿足國Ⅴ排放的用戶最多，也比較有代表性，我們以此為例。根據(jù)材料，寶駿510全系搭載通用1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率112馬力，峰值扭矩146.5?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配6MT以及5AMT變速箱，由于變速箱不同，各車型之間油耗差距也略有差異。五菱宏光配備的1.5L發(fā)動機(jī)，最大功率112馬力或105馬力，峰值扭矩147牛·米，與之匹配的變速箱為5MT或6MT變速箱。

我們分別以工信部測試的油耗數(shù)據(jù)和小熊油耗的用戶數(shù)據(jù)來進(jìn)行說明。其中，寶駿510?6MT版工信部百公里油耗為6.2升，小熊油耗數(shù)據(jù)在7.2升左右；5AMT版百公里油耗為6.4升，小熊油耗在7.7升左右上下。五菱宏光工信部百公里油耗在6.6-6.9升之，小熊油耗顯示在7.9-8.0升左右，整體來講，五菱宏光的油耗是在寶駿510之上的。

眾所周知，一輛車的油耗水平與很多因素都有密切的關(guān)系，其中除了發(fā)動機(jī)排量和變速箱技術(shù)之外，還包括但不限于車重（車輛整備質(zhì)量）、車輛造型、駕駛習(xí)慣、行駛路況以及車輛用途等，這些都是影響油耗水平的主要因素。對于寶駿510和五菱宏光這兩款車，所用發(fā)動機(jī)和變速箱有很大的相同性，影響油耗區(qū)別的主要因素我認(rèn)為在車重和車輛用途兩個(gè)方面。

先說車重因素，寶駿510車重在1200千克左右，而五菱宏光車重在1260-1320千克，相當(dāng)于比寶駿510多出一個(gè)甚至兩個(gè)成年人的體重，這的確要比寶駿510重不少，也因此，在油耗更高也在情理之中。再就是車輛用途，寶駿510為城市SUV，主要用途是出行，而五菱宏光為商用車，主要用途為拉貨，因此油耗方面也會比較突出一些。

本文為汽車觀察家原創(chuàng)，如有抄襲將依法追究法律責(zé)任。

（運(yùn)營人員：凌蕭風(fēng)）

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

寶駿和五菱是同一個(gè)公司嗎（五菱汽車和寶駿汽車是一家嗎）

目前的話，寶駿汽車還是由上汽通用五菱柳州的兩個(gè)生產(chǎn)基地制造，河西基地以前是只做五菱，寶駿基地是做寶駿品牌，后來河西基地經(jīng)過產(chǎn)線改造，現(xiàn)在也做寶駿，從生產(chǎn)基地開出來的車型來看，河西基地主要做寶駿310、寶駿510、寶駿360幾款車型。

所以從生產(chǎn)布局來看，寶駿和五菱部分車型都是出自同一工廠，可能許多加工設(shè)備都是共用的。雖然這樣，但是鄙人覺得寶駿的質(zhì)量會好一些。

因?yàn)閷汄E是上汽通用五菱目前重點(diǎn)培養(yǎng)的乘用車品牌，雖然部分車型與五菱品牌出自同一工廠，但是寶駿車型的質(zhì)量保準(zhǔn)肯定會比較嚴(yán)格，對一些零部件的要求也會更嚴(yán)格。相同的設(shè)備，更高的標(biāo)準(zhǔn)，自然會產(chǎn)出質(zhì)量更好的車型。

很多人會有這樣的疑問，為什么五菱汽車的口碑貌似會比寶駿的好呢？

這個(gè)鄙人覺得完全是由消費(fèi)者的消費(fèi)目標(biāo)決定的。比如說，花3萬塊買五菱之光的消費(fèi)者，肯定是更注重使用性，只要汽車不出大問題，其他的小問題基本忽視，對這些車主而言，車是用來賺錢的工具。

而對于購買寶駿汽車的車主，他們的消費(fèi)需求更高，車子不僅是用來致富的，更是用來開，用來享受的，所有這個(gè)時(shí)候，一些汽車的小問題就會被車主重點(diǎn)注意，因?yàn)檐囍鞯囊蟾吡耍г棺匀灰簿投嗔恕?/p>

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上汽通用五菱再推四不像車型，取名新寶駿RC-5

寶駿和五菱是同一個(gè)公司嗎（五菱汽車和寶駿汽車是一家嗎）

寶駿和五菱是同一個(gè)公司，五菱和寶駿同屬于上汽通用五菱汽車股份有限公司。五菱旗下汽車品牌有：五菱730、五菱宏光S、五菱宏光PLUS、五菱宏光S

3、五菱凱捷。寶駿旗下汽車品牌有：寶駿E100、寶駿310、寶駿E200、寶駿310W、寶駿610。以五菱730為例：其長寬高分別是4710mm、1765mm、1740mm，軸距為2750mm，車身類型為5門7座MPV，變速箱為6擋手動，最高車速每小時(shí)為150千米。

百萬購車補(bǔ)貼

國產(chǎn)MPV車型中，哪個(gè)性價(jià)比比較高？

近日，上汽通用五菱發(fā)布了新寶駿RC-5的官圖，新車定位緊湊型轎車，將于下半年正式上市，下面咱們來詳細(xì)了解下。

在這之前，上汽通用五菱推出了名為“新寶駿RC-6”的中型車，我本以為新寶駿RC-5會是該車的縮小版，結(jié)果二者的外觀設(shè)計(jì)完全不同。

新寶駿RC-5的前臉設(shè)計(jì)和自家的MPV車型新寶駿RM-5很像，纖細(xì)的日行燈和鍍鉻飾條構(gòu)成了第一層，然后是V型大嘴前格柵，最底下是前包圍，并在兩端集成了大燈。該前臉設(shè)計(jì)不是常見類型，這極大提升了新寶駿RC-5的辨識度。

車身側(cè)面來看，新車用了溜背式造型，加上底盤離地間隙較高，營造出跨界車型的既視感。

車尾用方正造型，加上貫穿式尾燈，給人一種敦實(shí)的感覺。

車身尺寸方面，新寶駿RC-5的長寬高分別為4650/1806/1458mm，軸距為2700mm。

此次發(fā)布的官圖沒有涉及到內(nèi)飾部分，根據(jù)我們從網(wǎng)上找到的諜照，可以知道新寶駿RC-5的中控用了時(shí)下流行的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)。此外，空調(diào)控制區(qū)為觸控設(shè)計(jì)，配備了傳統(tǒng)機(jī)械式擋桿。

動力方面，新寶駿RC-5提供1.5L直列四缸和1.5T直列四缸兩款發(fā)動機(jī)可選，最大功率分別為99馬力和147馬力。傳動系統(tǒng)預(yù)計(jì)匹配6擋手動或CVT無極變速箱。

寶駿變?yōu)樾聦汄E后，推出的幾款新車在外觀上都挺另類的，這回的新寶駿RC-5也是，不知道大家是否喜歡得起來呢？

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“關(guān)注我的車家號有機(jī)會贏精美小禮品”

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。

對于MPV車型我覺得最重要的就是空間，如果你實(shí)在不知道買什么好，參考一下MPV銷量排行榜是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

第一名：五菱宏光S

指導(dǎo)價(jià)：4.28--6.98萬元?

五菱宏光在國內(nèi)的知名度還是比較高的，MPV銷量排行榜中毫無意外的又是第1名。它是一款介于商用車和乘用車的跨界產(chǎn)品，其外觀設(shè)計(jì)結(jié)合了商務(wù)車和SUV車型的兩種設(shè)計(jì)語言，整體造型方正有力，車身線條流暢大氣，時(shí)尚感較強(qiáng)。

在空間方面的表現(xiàn)也很不錯(cuò)，車身尺寸較以往車型更長更寬，并且新車支持5/7/8三種座椅布局，第二三排可折疊純平放倒。在所有座椅均未放倒的情況下，后備箱容積可達(dá)到330L，放倒后就更不必說了。另外，五菱宏光S還設(shè)計(jì)了多達(dá)22處的便捷儲物空間，非常的貼心，也非常實(shí)用。

動力方面，五菱宏光S搭載的是1.2LLMH和1.5LL2B發(fā)動機(jī)，百公里油耗分別為6.6L和6.8L。

總的來說，五菱宏光S不管是在顏值、空間、動力還是經(jīng)濟(jì)性方面，表現(xiàn)都非常不錯(cuò)，性價(jià)比很高。

第二名：寶駿730

指導(dǎo)價(jià)：6.08--10.88萬元

作為一款上市已經(jīng)5年的MPV而言，寶駿730能夠活到現(xiàn)在我覺得非常不簡單了。至少不像長安凌軒這些上市不到2年的MPV，如今已經(jīng)開始面臨了停產(chǎn)的可能。

在內(nèi)飾方面，看上去比較簡潔，但整體十分流暢。中控臺造型簡約精致，并且用雙色材質(zhì)搭配木紋飾板進(jìn)行搭配，更加具有檔次感。除此之外，定速巡航、智能倒車影像、雙溫區(qū)空調(diào)、自動天窗等越級配置也都出現(xiàn)在這款超值的7座家用車內(nèi)。

在空間方面，寶駿730用了“2+2+3”的座椅布局，使第二排乘客舒適性大大提高，車內(nèi)空間靈活多變，22處人性化儲物空間可以滿足使用者的一切需求。此外，寶駿730還提供了330L的行李空間，完全滿足家庭日常使用。

第三名：寶駿360

指導(dǎo)價(jià)：5.68--7.58萬元

整個(gè)MPV銷量排行榜的前三名已經(jīng)被五菱和寶駿包攬了,說明五菱和寶駿汽車產(chǎn)品競爭力還是非常強(qiáng)的，也是深受消費(fèi)者的喜歡。而寶駿360這款車型，它的定位我個(gè)人感覺和五菱宏光是差不多的，但是整體的外觀設(shè)計(jì)包括內(nèi)飾的配置以及空間方面要比五菱宏光高很多，如果是8萬元的預(yù)算，可以考慮一下這款車型。

首先來說寶駿360的六座設(shè)計(jì)，這款車所主打的就是“幸福六座，不多不少”的設(shè)計(jì)理念，所以在六座的設(shè)計(jì)上下了很大的功夫。車內(nèi)的六個(gè)座位均可獨(dú)立放到，不僅是一款六座車，還是一款5座、4座車，可以根據(jù)自己的需要，留下足夠的座位。當(dāng)寶駿360的六個(gè)座位全部處于使用狀態(tài)的時(shí)候，后備箱的儲蓄空間仍可達(dá)到155L，也還是比較大的空間了。

寶駿360還有一個(gè)我個(gè)人非常喜歡的設(shè)計(jì)，就是在第二排也配備了獨(dú)立USB充電口，這樣坐在后排的人也能給手機(jī)充電了，這個(gè)設(shè)計(jì)給它100分都不嫌多的。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。