定速巡航系統(tǒng)全稱是Cruise Control System（簡(jiǎn)稱CCS），是安裝在汽車中能夠自動(dòng)控制車輛行駛速度的裝置。
在行駛過程中，駕駛員啟動(dòng)定速巡航功能后，右腳便可以離開油門踏板，車輛將按照設(shè)定的速度前進(jìn)。定速巡航控制區(qū)域一般在方向盤后方或者集成在多功能方向盤上。開啟定速巡航后，駕駛員通過定速巡航的手動(dòng)調(diào)整裝置，對(duì)車速進(jìn)行小幅度調(diào)整而無需踩油門。當(dāng)需要減速時(shí)，踩下剎車踏板即可自動(dòng)解除定速巡航，駕駛員可再按鈕重新以先前設(shè)定的速度恢復(fù)定速巡航。
定速巡航系統(tǒng)
定速巡航相當(dāng)于有一只“無形的腳”在幫你踩著油門，從而駕駛員的右腳可以得到適當(dāng)休息。
定速巡航系統(tǒng)
定速巡航適合在車輛較少的高速公路上使用，當(dāng)路況比較安全時(shí)可以開啟，但駕駛員仍舊需要盯緊路面，因?yàn)槎ㄋ傺埠较到y(tǒng)并不控制方向盤和剎車系統(tǒng)。
定速巡航限最低速，限速巡航限最高速。定速巡航一般情況下在路況條件合適的情況下使用，例如車流量較少的高速公路。定速巡航在限定一個(gè)速度之后只需要控制方向盤即可，而任何操作剎車的動(dòng)作都會(huì)解除這個(gè)功能，況且在定速之后繼續(xù)踩油門，速度會(huì)繼續(xù)增加，所以從某種程度上講，高速公路上反而會(huì)出現(xiàn)超速違章的情況。而限速巡航則不同，限速巡航設(shè)定一個(gè)速度之后，需要一直控制油門動(dòng)作，但是當(dāng)車的速度接近設(shè)定速度時(shí)，再踩油門是不起作用的。對(duì)你而言，限速巡航會(huì)更加安全。
定速巡航系統(tǒng)
車多的情況下普通定速巡航很難受。只是把速度定在那里而已。要是acc自適應(yīng)的話設(shè)定好車距開車的時(shí)候注意緊急情況踩剎車就好。
車少的情況下，要多爽有多爽，自由的雙腳在方向盤下方盡情暢爽。
國內(nèi)大多數(shù)高速公路行駛車流量不是很大，當(dāng)你要長途駕駛時(shí)，有個(gè)定速巡航也能很大程度降低駕駛疲勞，你不用一直控制車速，也避免超速了，右腳也能舒服很多。
但如果你所在城市周邊高速車流量很大，或者你極少跑高速，那定速巡航就對(duì)你來說無所謂了
寶馬5系res是什么意思
定速續(xù)航系統(tǒng)基本由開關(guān)鍵（ON/OFF）、取消鍵（CANCEL）、設(shè)定當(dāng)前速度（SET）、恢復(fù)設(shè)定速度（RES）。需要使用定速續(xù)航功能時(shí)打開系統(tǒng)，按下on/off按鍵或者推動(dòng)撥桿，儀表盤上的定速巡航指示燈會(huì)被點(diǎn)亮。然后踩下油門將速度加至你想要的速度，按SET鍵，此時(shí)速度就被定在了當(dāng)前時(shí)速。后續(xù)可以通過按“RES”和“SET-”對(duì)速度進(jìn)行微調(diào)，實(shí)現(xiàn)車速加減。
汽車定速巡航怎么使用，定速巡航怎么用教程
寶馬5系RES意思為定速巡航系統(tǒng)用于定速的。
定速巡航功能基本上成了很多汽車上的標(biāo)準(zhǔn)配置，寶馬5系汽車的定速巡航系統(tǒng)作為一項(xiàng)實(shí)用性較強(qiáng)的配置，由于許多車主不夠了解定速巡航，所以對(duì)定速巡航的使用頻率卻很低。定速巡航系統(tǒng)能夠很大程度上減輕駕駛員行駛汽車的疲勞感，還可以起到燃油經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)點(diǎn)。
寶馬5系使用定速巡航系統(tǒng)的注意事項(xiàng)：在城市道路，普通道路或者車流量較大的高速公路禁止使用；雨天慎重使用，路面有積水時(shí)禁止使用，容易導(dǎo)致失控；
擴(kuò)展資料：
寶馬5系汽車定速巡航系統(tǒng)的使用條件如下：
定速巡航系統(tǒng)并非何時(shí)何地都適用。專業(yè)人士表示：原則上定速巡航要在高速公路或全封閉路上使用。因?yàn)樵诜欠忾]路上，復(fù)雜的路況不利于交通安全。例如在國道上，一些拖拉機(jī)動(dòng)力不足，會(huì)給巡航車輛造成障礙；
另外很多小路口又往往有車輛沖上路面，在定速巡航的情況下，容易措手不及，而在國道上反復(fù)剎車也無法保持穩(wěn)定的定速巡航狀態(tài)，失去了定速的意義。
鳳凰網(wǎng)-車上的定速巡航到底怎么用
百度百科-定速巡航系統(tǒng)
汽車定速巡航是什么？
汽車定速巡航功能在很多車型上都有配備，可謂是省力又省心的必備良器呀。不過很多車主對(duì)于汽車上的定速巡航裝置還是不知道怎樣使用，下面我， 就來挖一挖這個(gè)定速巡航到底該怎樣使用。 目前大部分定速巡航系統(tǒng)的按鍵主要有：開關(guān)鍵(ON/OFF)、取消鍵(CANCEL)、設(shè)定當(dāng)前速度(SET)、恢復(fù)設(shè)定速度(RES)、加速(+)一般和RES鍵在一起，減速( -)則和SET鍵一起。具體使用方法如下： 1、按開關(guān)鍵打開系統(tǒng)，此時(shí)儀表盤定速巡航指示燈點(diǎn)亮； 2、加速到你需要的速度(40km/h以上)，按SET鍵，此時(shí)右腳可以松開油門，速度被設(shè)定在當(dāng)前時(shí)速； 3、按“RES+ ”在當(dāng)前時(shí)速下增加速度，按下“SET-”則在當(dāng)前時(shí)速下減少速度； 4、三個(gè)方式可以解除定速巡航：踩剎車、按取消(CANCEL)鍵、按開關(guān)(ON/OFF)鍵； 5、如果是踩剎車或按取消鍵取消了定速巡航，可以按RES鍵恢復(fù)到之前的定速巡航速度。定速巡航怎么用教程
定速巡航系統(tǒng)的使用注意事項(xiàng)
1、應(yīng)根據(jù)當(dāng)時(shí)的道路、交通及氣候狀況設(shè)定車速，使用后務(wù)必關(guān)閉定速巡航系統(tǒng)，避免誤用定速 巡航系統(tǒng)，引發(fā)事故； 2、在車輛密集的道路上或劣質(zhì)路面上行駛時(shí)，建議不要使用定速巡航功能； 3、若與當(dāng)時(shí)的交通狀況相比，設(shè)定的巡航車速過高，則切不可恢復(fù)設(shè)定車速。車上RESUME什么意思
定速巡航發(fā)明于1945年，至今已經(jīng)有77年的歷史；發(fā)明定速巡航系統(tǒng)的是一位盲人發(fā)明家，名為「拉爾夫-蒂托」。發(fā)明定速系統(tǒng)的初衷是因?yàn)槠渌緳C(jī)載著拉爾夫行車并與其交流時(shí)，車速總會(huì)忽快忽慢，這對(duì)于視覺存在障礙但感覺非常敏銳的拉爾夫而言很是不舒服。
所以拉爾夫立志要發(fā)明這定速系統(tǒng)，用的技術(shù)是通過傳動(dòng)軸來計(jì)算車速，通過電磁螺線管來控制節(jié)氣門（油門），不過這套系統(tǒng)的精準(zhǔn)程度還不是很高。時(shí)間場(chǎng)景轉(zhuǎn)到了1958年的克萊斯勒，這是第一輛應(yīng)用這套系統(tǒng)的車，但又過了十年后RAC公司發(fā)明了電子式定速巡航，也就是沿用至今的巡航系統(tǒng)。
定速巡航的穩(wěn)定性很高但卻要注意操作的正確性！
定速巡航實(shí)際為「L0-駕駛系統(tǒng)」的基礎(chǔ)，自動(dòng)駕駛分為L1-5級(jí)，實(shí)際到L5才算是真正的自動(dòng)駕駛，在此之前都只能算與自動(dòng)駕駛。在使用該系統(tǒng)的時(shí)候要注意不能忽略對(duì)剎車和油門踏板的控制接管意識(shí)，這套電控系統(tǒng)出現(xiàn)問題的概率可能比中**的概率還低，但既然存在概率就有失控的可能性。
所以在使用中不宜過長時(shí)間的持續(xù)定速，在遇到路況較為復(fù)雜的路段時(shí)，應(yīng)當(dāng)以剎車踏板提前解除定速，隨后用油門踏板控制車速進(jìn)行短暫的驗(yàn)證，隨后再次使用也會(huì)更加放心了。
如何使用定速巡航
大家都知道的，定速巡航在以前可是一個(gè)高端配置，但是現(xiàn)在隨著汽車科技的不斷發(fā)展，定速巡航已經(jīng)非常普及了，既然這樣普及，那定速巡航到底該怎樣使用呢？
由于各個(gè)汽車品牌設(shè)計(jì)的方向盤造型不一樣，所以定速巡航的開關(guān)樣式與位置也有很大差別。
但它的控制開關(guān)一般都布置在方向盤附近，主要分為撥桿式和按鍵式兩種控制開關(guān)。
定速巡航控制系統(tǒng)主要有以下功能：
（1）開啟定速巡航：“ON/OFF或CRUISE”鍵。
（2）降低巡航速度：“—或COAST”鍵
（3）增加巡航速度：“+或ACCEL”鍵
（4）解除或取消設(shè)定速度：“CANCEL”鍵
（5）設(shè)定速度：“SET”鍵
（6）恢復(fù)設(shè)定速度：“RES”鍵
今天以大眾車型的定速巡航為例，給大家說一下使用定速巡航的方法步驟。
1、首先將開關(guān)撥到“ON”的位置后，按一下“SET/-”，這樣定速巡航就開啟了。2、要是想提高或者降低巡航車速的話，按“SET/+”或者“SET/-”就可以了。3、然后就可以把腳從油門上松開了，這時(shí)汽車會(huì)按照你設(shè)定的速度勻速行駛。
2、當(dāng)你不用了或需要重新設(shè)定巡航速度時(shí)，可以把開關(guān)撥到“CANCEL”，這時(shí)定速巡航會(huì)暫時(shí)取消，速度數(shù)據(jù)也會(huì)刪除。
3、而如果你要減速，可以直接踩剎車，這時(shí)定速巡航就自動(dòng)解除了，車速也就下來了，但此次巡航速度數(shù)據(jù)會(huì)被保留的。而當(dāng)你減速之后，你再按一下RES鍵，這時(shí)就可以恢復(fù)到原來定速巡航設(shè)定的速度，而不用你重新再設(shè)置。
特別提醒以下幾種情況不適合用定速巡航
1、非高速路段、雨霧天氣、多彎道路面及大型節(jié)日期間車流量大時(shí)。
因?yàn)檫@些情況汽車速度需要靈活多變，而定速巡航一般在速度上會(huì)有限制，不適合使用。
2、下坡
定速巡航設(shè)定的時(shí)速與實(shí)際車速有一定差異，特別是下坡路段，時(shí)速可能會(huì)超過設(shè)定時(shí)速，一旦此時(shí)經(jīng)過雷達(dá)測(cè)速區(qū)，可能會(huì)因超速被記錄。
3、城市道路
擁堵，車多，這個(gè)功能不適用于城市道路。也有網(wǎng)友說，就目前國內(nèi)的交通狀況以及駕駛員的觀念，定速巡航基本是多余的裝置。能保持安全距離就已經(jīng)很不錯(cuò)了，亂穿亂插現(xiàn)象司空見慣，恐怕剛啟用定速巡航就要點(diǎn)剎車了。科技雖然進(jìn)步了，但是我們駕駛員的安全意識(shí)以及文明程度還需要提高。
雖然定速巡航確實(shí)可以帶來方便，但不可以完全依賴。汽車發(fā)展這么多年，定速巡航配置相對(duì)成熟，已經(jīng)值得信賴，現(xiàn)在很多汽車廠家在生產(chǎn)汽車時(shí)，都會(huì)選擇標(biāo)配定速巡航功能，但定速巡航作為一種開車系統(tǒng)，只是為了暫時(shí)或相對(duì)短時(shí)間解放駕駛員勞累的右腳，當(dāng)然也可防止自己不知不覺地超速，不應(yīng)過度使用，解放右腳的同時(shí)還是會(huì)有安全隱患，所以建議司機(jī)隔段時(shí)間就關(guān)閉一下這個(gè)功能調(diào)劑一下。
汽車上的resume是汽車定速巡航系統(tǒng)里的一個(gè)功能鍵。
resume有著恢復(fù)、繼續(xù)的意思。在汽車上這個(gè)功能鍵是用來一鍵恢復(fù)到上次設(shè)定的巡航速度。也可以用來調(diào)整巡航速度。
目前大部分定速巡航系統(tǒng)的按鍵主要有：開關(guān)鍵（ON/OFF）、取消巡航鍵（CANCEL）、設(shè)定當(dāng)前的巡航速度（SET）、恢復(fù)上次設(shè)定速度（RES）。加速一般跟RES鍵一起，減速跟SET鍵一起。
擴(kuò)展資料：
由于汽車技術(shù)的發(fā)展，越來越多的拉線式節(jié)氣門控制方式快速的被電子式節(jié)氣門控制方式多代替。拉線式定速巡航器主要由控制開關(guān)、控制組件（巡航電腦）伺服器（機(jī)械執(zhí)行機(jī)構(gòu)）組成。定速巡航系統(tǒng)的工作原理。
簡(jiǎn)單地說就是由巡航控制組件讀取車速傳感器發(fā)來的脈沖信號(hào)與設(shè)定的速度進(jìn)行比較，從而發(fā)出指令由伺服器機(jī)械的來調(diào)整節(jié)氣門開度的增大或減小，以使車輛始終保持所設(shè)定的速度。電子式多功能定速巡航系統(tǒng)摒除了拉線式定速巡航器的機(jī)械控制部分，完全用精準(zhǔn)電子控制，使控制更精確，避免了機(jī)械故障的風(fēng)險(xiǎn)。
百度百科—定速巡航
標(biāo)簽： #定速
