首先要找到噴油器，找到后你會(huì)看見(jiàn)有兩根油管接在有一個(gè)減壓閥上的那根就是回油管，另外的就是進(jìn)油管。
汽車回油管的作用就是讓多余的油回流到油箱,減少油量的消耗?，F(xiàn)在多數(shù)汽車都有回油管,在燃油泵供油給發(fā)動(dòng)機(jī),形成一定壓力除了正常供給燃油噴嘴噴油后,剩余的燃油通過(guò)回油管路送回到油箱。
進(jìn)油管的作用是將燃油從燃油箱內(nèi)經(jīng)汽油濾清器過(guò)濾后進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)上的燃油分配管暫時(shí)儲(chǔ)存,當(dāng)噴油器通電時(shí),將燃油從噴油器噴出與空氣混合。
汽車回油管的作用？
汽車回油管的作用就是讓多余的油回流到油箱，減少油量的消耗?，F(xiàn)在多數(shù)汽車都有回油管，在燃油泵供油給發(fā)動(dòng)機(jī)，形成一定壓力除了正常供給燃油噴嘴噴油后，剩余的燃油通過(guò)回油管路送回到油箱。
柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)一般設(shè)置有3條回油管路，也有的柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)只設(shè)有2條回油管路，而沒(méi)有設(shè)置燃油濾清器到油箱這條回油管路。
燃油濾清器上的回油管路
當(dāng)輸油泵提供的燃油壓力超過(guò)100~150千帕?xí)r，燃油濾清器上回油管路中的溢流閥開(kāi)啟，將多余的燃油經(jīng)過(guò)回油管流回燃油箱。
噴油泵上的回油管路
由于輸油泵的輸油量為噴油泵標(biāo)定工況下最大供油量的2~3倍，多余的燃油便經(jīng)回油管流回燃油箱。
噴油器上的回油管路
噴油器在工作時(shí)，會(huì)有極少量的燃油從針閥與針閥體的配合面間泄漏，可起到潤(rùn)滑作用，以免積聚過(guò)多造成針閥背壓太高而動(dòng)作失靈。這部分燃油經(jīng)空心螺栓和回油管引入燃油濾清器或燃油箱。（圖/文/攝： 曹博） @2019
回油管的作用是什么
就是讓多余的油回流到油箱，減少油量的消耗。當(dāng)燃油泵提供的油大于發(fā)動(dòng)機(jī)所需要的最佳油量時(shí)，油會(huì)通過(guò)回油管回到油箱。當(dāng)堵塞后會(huì)造成油壓過(guò)高，導(dǎo)致怠速過(guò)高，燃燒不充分，動(dòng)力不足。油耗增大。
自動(dòng)變速箱進(jìn)回油管怎么區(qū)分
回油管的作用是什么 汽車回油管作用：1、就是讓多余的油回流到油箱，減少油量的消耗。當(dāng)燃油泵提供的油大于發(fā)動(dòng)機(jī)所需要的最佳油量時(shí)，油會(huì)通過(guò)回油管回到油箱；2、需要注意的是，如果回油管堵塞，會(huì)造成油壓過(guò)高，導(dǎo)致怠速過(guò)高，燃燒不充分，動(dòng)力不足。油耗增大；3、怠速狀態(tài)是指發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)一種工作狀況。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果完全放松油門踏板，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就處于怠速狀態(tài)。調(diào)整怠速時(shí)轉(zhuǎn)速不能突高突低，否則會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成早期磨損，最好到汽車維修部門進(jìn)行調(diào)整。 @2019
太平洋汽車網(wǎng)自動(dòng)變速箱進(jìn)回油管根據(jù)變速箱體上的兩根散熱油管來(lái)區(qū)分的，上面的是回油管，下面的是進(jìn)油管。
回油管，在燃油泵供油給發(fā)動(dòng)機(jī)，形成一定壓力除了正常供給燃油噴嘴噴油后，剩余的燃油通過(guò)回油管路送回到油箱，當(dāng)然還有碳罐收集的多余的汽油蒸汽也通過(guò)回油管回到油箱回油管可以把多余的油回到油箱，可以起到排解汽油的壓力，還可以減少油耗。
回油管在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上是一種不起眼的零件，但它對(duì)保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作起著重要作用?；赜凸茉谄嚿系牟贾帽容^特殊,如果回油管發(fā)生泄漏或堵塞,將引起種種意想不到的故障?；赜凸苁桥懦l(fā)動(dòng)機(jī)故障的一個(gè)?窗口?,通過(guò)回油管可以巧妙地檢查、判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的不少故障。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)許雙和）
標(biāo)簽： #油管
