提問(wèn)者：黃國(guó)諺最佳答案全新奧迪A4L“國(guó)五”車型系列的入門版35TFSI進(jìn)取型用1.4L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和4氣門電控直噴系統(tǒng)而“國(guó)六”車型系列的入門版35TFSI進(jìn)取型用2.0L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電控雙噴射系統(tǒng)。此次推出的“國(guó)六”車型版本重新調(diào)整了動(dòng)力總成和排放系統(tǒng)以滿足更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)保要求為消費(fèi)者帶來(lái)更經(jīng)濟(jì)高效的駕駛體驗(yàn)。另外全新奧迪A4L的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是全新的第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率185KW最大輸出扭矩370Nm。搭載7速Stronic變速箱百公里加速僅需5.9秒最高時(shí)速可達(dá)250公里/小時(shí)讓您在暢快的旅途中感受澎湃動(dòng)力的極致。

在一線豪華品牌奔馳、寶馬和奧迪的車型中，奔馳C級(jí)、寶馬3系和奧迪A4L都是其品牌旗下走量的車型。相比之下，奧迪A4L會(huì)更加受到歡迎一些，其主要原因不是因?yàn)楫a(chǎn)品力相比其他兩款車有著很大優(yōu)勢(shì)，而是其有著非常吸引人的終端優(yōu)惠幅度。奧迪A4L在今年的4月份改款上市，新款的奧迪A4L有9款車型可以選擇，這讓人看起來(lái)似乎很難選擇。

雖然奧迪A4L推出了9款配置車型，但其實(shí)是因?yàn)樘峁┝送渲密囆陀袃煞N不同外觀選擇而導(dǎo)致，分別為"動(dòng)感型"和"致雅型"，而車型配置等級(jí)上，也分布的很明確，分別為時(shí)尚、豪華和臻選三個(gè)級(jí)別。在動(dòng)力方面也是分為三個(gè)級(jí)別，全系搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但提供低、中、高三種調(diào)校版本，最大功率分別為150馬力（35TFSI）、190馬力（40TFSI）和252馬力（45TFSI）。全系標(biāo)配7擋雙離合變速箱，高配的四款車型配備quattro?ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)。而今天，就給大家來(lái)解析一下，奧迪A4L是最值得選擇的。

35?TFSI?時(shí)尚動(dòng)感型

指導(dǎo)價(jià)：30.58萬(wàn)元

35?TFSI?時(shí)尚動(dòng)感型是全系最低配的車型，并且是只有一種外觀選擇，發(fā)動(dòng)機(jī)也是搭載的最低功率。在配置方面，雖然是最低配車型，但是基礎(chǔ)配置還是非常齊全的，全液晶儀表、中控大屏幕、全景天窗、真皮座椅、定速巡航和LED大燈等日常比較實(shí)用的配置都有配備。如果對(duì)動(dòng)力沒(méi)有過(guò)多的追求，其實(shí)這個(gè)配置的車型也足夠應(yīng)付日常的使用，特別是對(duì)于預(yù)算不足的人來(lái)說(shuō)，沒(méi)有很大的必要硬上更高級(jí)的配置車型。

40?TFSI?時(shí)尚動(dòng)感型/致雅型

指導(dǎo)價(jià)：31.88萬(wàn)元

40?TFSI?時(shí)尚動(dòng)感型/致雅型的售價(jià)相比最低配車型僅僅多了1.3萬(wàn)元，而這個(gè)配置的車型有兩種外觀可以選擇，在動(dòng)力方面發(fā)動(dòng)機(jī)功率有提升以及是搭載18英寸輪轂，而其他配置則是和最低配車型一致的。相對(duì)來(lái)說(shuō)，多個(gè)1.3萬(wàn)也算比較合理，動(dòng)力方面的提升也是比較明顯的，也是這個(gè)級(jí)別車型中比較比較主流的動(dòng)力參數(shù)。

40?TFSI?豪華動(dòng)感型/致雅型

指導(dǎo)價(jià)：34.38萬(wàn)元

40?TFSI?豪華動(dòng)感型/致雅型相比40?TFSI?時(shí)尚動(dòng)感型/致雅型，價(jià)格上多了2.5萬(wàn)元，其差距也不算大。而在配置方面，40?TFSI?豪華動(dòng)感型/致雅型則是多了排座椅加熱、后排獨(dú)立空調(diào)、全車無(wú)鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)泊車等配置，個(gè)別實(shí)用性不高，多數(shù)在日常用車中是比較實(shí)用的。雖然多2.5萬(wàn)可以增加不少的配置，但前提是你覺得你需要這些配置，如果需要多花2.5萬(wàn)，其實(shí)性價(jià)比上也是蠻高的。

40?TFSI?quattro豪華動(dòng)感型/致雅型

指導(dǎo)價(jià)：36.38萬(wàn)元

40?TFSI?quattro豪華動(dòng)感型/致雅型在配置上與前一個(gè)配置的車型是一致的，而多花2萬(wàn)的地方則是與車型名字一樣，多了一套奧迪的quattro?ultra智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。在這點(diǎn)上，奧迪的做法還是比較機(jī)智的，在同樣配置的車型上推出沒(méi)四驅(qū)和有四驅(qū)的版本，能夠讓消費(fèi)者在選擇上更加容易選擇，并不會(huì)像很多車型一樣，多了四驅(qū)系統(tǒng)還要再多一些配置把價(jià)格提高，這樣就會(huì)讓想要四驅(qū)系統(tǒng)的消費(fèi)者很苦惱，甚至打消選擇四驅(qū)系統(tǒng)版本的念頭。因此，多花2萬(wàn)就能有quattro?ultra智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，其實(shí)也蠻值得考慮一下的。

45?TFSI?quattro?臻選動(dòng)感型/致雅型

指導(dǎo)價(jià)：39.68萬(wàn)元

45?TFSI?quattro?臻選動(dòng)感型/致雅型是頂配的車型，價(jià)格已經(jīng)接近40萬(wàn)的價(jià)格，其主要是在一些豪華配置上的增加，比如說(shuō)矩陣式LED大燈、B&O音響、主動(dòng)安全系統(tǒng)和19英寸輪圈等等。在享受和面子上雖然很給力，但是其價(jià)格確實(shí)也挺高的，去到這個(gè)價(jià)位，真不如選擇一輛中大型車了呢。所以，頂配車型的選擇性是全系車中最低的。

總的來(lái)說(shuō)，結(jié)合上終端優(yōu)惠以及現(xiàn)實(shí)中的用車情況，在五個(gè)車型配置選擇中，最值得選擇的配置是最低配的35?TFSI?時(shí)尚動(dòng)感型，雖然動(dòng)力是顯得有些弱，但是基礎(chǔ)配置非常的齊全，并且日常用車中，其動(dòng)力也是足夠使用了。當(dāng)然，如果你真的對(duì)動(dòng)力有些在意，次要的選擇便是40?TFSI?時(shí)尚動(dòng)感型/致雅型，動(dòng)力有明顯的提升，18英寸輪轂也提升了顏值，外觀還可以根據(jù)自己喜歡選擇。此外，在選配方面的話，是比較不建議選擇了，實(shí)用性的配置已經(jīng)比較齊全了。

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