近日，理想汽車正式宣布，在理想L9交付的第一個月，第10000輛理想L9已在理想汽車常州制造基地正式下線。自上市以來，已有1萬輛量產(chǎn)汽車下線，創(chuàng)造了行業(yè)新紀錄。官員們表示，這不僅歸功于用戶的信任，也得益于供應(yīng)商和合作伙伴的支持。
數(shù)據(jù)顯示，理想L9于今年6月21日發(fā)布，僅推出一款車型，價格為45.98萬元，定位為全尺寸大型SUV。雖然在大中型suv中，理想的L9價格是非?？犊模珜τ谝豢钍蹆r超過40萬人民幣的自有車型來說，能取得這樣的成功，已經(jīng)是一項出色的成就。那么，是什么讓理想L9如此暢銷呢?我認為不超過以下幾個方面。
在外觀上，理想的L9用了相對簡單的設(shè)計風格。正面有世界上唯一的2米無縫星環(huán)頭燈，是目前非常流行的設(shè)計風格。并且在設(shè)計之初就考慮了理想L9的風阻。整體線條感流暢大氣，風阻控制在0.288Cd，遠低于奔馳GLS的0.32和寶馬X7的0.33，但氣勢感絲毫不弱于奔馳GLS和寶馬X7。值得一提的是，Ideal L9還有一個隱藏的門把手，當鑰匙靠近車輛時，它會自動彈出，讓每次打開車門都有一種儀式感。此外，理想的L9還配備了標準的電動吸門，使門可以安靜關(guān)閉，不打擾家人在車內(nèi)休息。
在內(nèi)飾方面，理想L9的前排用了獨特的四屏交互技術(shù)，包括HUD頭部顯示屏、位于方向盤上的安全駕駛互動屏幕、15.7英寸浮動中心控制屏幕和15.7英寸副駕駛屏幕。中央屏幕和副駕駛屏幕用了三星AMOLED材料，OLED屏幕是一體設(shè)計的，即使不顯示內(nèi)容，OLED屏幕也可以是黑色的。HUD平視顯示功能，可根據(jù)駕駛員的身高和坐姿，調(diào)節(jié)4個顯示高度和6個俯仰角，無需手動調(diào)節(jié)，保證視野的舒適性。
為了照顧后排乘客的需求，理想的L9還配備了15.7英寸的OLED屏幕，可為第二、三排乘客自動折疊分辨率高達2880*1620。它支持第二、三檔角度的靈活調(diào)節(jié)，讓第二、三排乘客可以根據(jù)自己的坐姿調(diào)整屏幕角度，還支持手勢識別等操作。
如何理解李想說理想汽車用3年時間與百億投入實現(xiàn)了核心技術(shù)的全棧自研？
[汽車之家?新能源]?超級播報，每周都有料。本周熱度最高的無疑是理想汽車正式登陸美股，成為第二家登陸資本市場的造車新勢力企業(yè)，今天的第一個話題，我們就來盤一盤理想汽車如何在這個不同尋常的2020年里，依然保持逆勢增長，最終成功上市。此外，本周的熱點消息還有一款重磅車型——紅旗E-HS9首次與公眾見面我們也會跟您一起回顧一下。
北京時間7月30日晚9點半，理想汽車在北京研發(fā)中心舉行了一場特別的云敲鐘上市儀式。同一時刻，理想（股票代碼為?“LI”）在美國納斯達克正式掛牌上市。每股ADS定價11.5美元。由此，理想汽車成為第二家登陸資本市場的造車新勢力企業(yè)。通過上市募得的資金，理想汽車將主要用于重大核心技術(shù)布局——L4自動駕駛、戰(zhàn)略擴張以及新車型的開發(fā)。當日收盤價為16.46美元，較發(fā)行價上漲43.13%；以收盤價計算，理想汽車市值為139.17億美元，逼近中國初創(chuàng)車企赴美第一股—蔚來汽車144.2億美元市值。
理想汽車為什么會選擇此時上市？業(yè)界普遍認為可能與當前美國資本市場對智能電動汽車更為看好有關(guān)，我們發(fā)現(xiàn)目前特斯拉的股價已經(jīng)達到1544.65美元，總市值為2863億美元（約2萬億人民幣），遠超市值排名第二的豐田；此外，蔚來汽車的股價也在這半年持續(xù)走高。所以，理想汽車毅然決然的在7月11日向美國證券交易委員會（SEC）遞交IPO招股書，而到7月30日正式上市，理想汽車僅用了不到20天的時間。
那么，在當前市場與資本依然處于“冰凍期”，且多家造車新勢力被淘汰出局的局勢下，理想汽車卻頑強的活了下來。該品牌成立五年的時間，融資近20億美元。雖然不是造車新勢力中融資最多的，但一定是花錢效率最高的：用10億美元就實現(xiàn)了產(chǎn)品和工廠的從無到有，截止2020年6月底累計交付新車10473輛。并且，在同是造車新勢力的企業(yè)中，罕見地實現(xiàn)了毛利率為正，同時握有大量現(xiàn)金儲備。也就是說理想汽車從一個“講故事的人”，已經(jīng)向一個“可以自給自足的人”開始轉(zhuǎn)變。
成本控制可以說是理想汽車能夠成功上市的看家本領(lǐng)之一，比如說品牌名稱從“理想智造”簡化到“理想”，不僅是為了讓消費者更容易記住這個品牌，也是為了能夠降低車標以及線下店燈箱的制造成本?？梢哉f理想汽車在花錢這件事上，真實“摳門”到了極致，但是也不得不承認，“好鋼要用在刀刃上”這個理念成為了這家企業(yè)的準則。此外，李想曾經(jīng)透露，理想汽車50%的資金投入在研發(fā)上，30%左右的資金投入在工廠上，只有不到20%的資金投入在人員和營銷上。正是這樣的“變態(tài)”效率，理想汽車在12月才開始交付、只賣了1000多輛車的2019年，毛利只虧9.5萬元。2020年一季度，理想汽車就實現(xiàn)毛利6828.8萬元，毛利率8.01%。二季度交車比一季度增長一倍還多，毛利和毛利率還將提升。
但作為一家車企，光在控制成本上做文章只是向成功進發(fā)的一項準備工作，最終能否得到市場和消費者的認可才是最關(guān)鍵的。當然，理想汽車也在費盡心思的在提高產(chǎn)品力方面付出行動，而且還將繼續(xù)提升核心技術(shù)、研發(fā)新產(chǎn)品，而下一步理想汽車就將自動駕駛技術(shù)作為了主攻方向之一。理想汽車CEO李想曾表示：“理想汽車前五年時間的目標有一個關(guān)鍵是現(xiàn)金流為正。我們必須在那么艱難的行業(yè)里，讓自己有造血能力，而不是持續(xù)依靠融資。第二個階段，到2025年我們要拿到中國新能源車市場的20%份額，從而幫助我們進入下一個階段，拿到自動駕駛競爭時代的入場門票?！?/p>
目前理想已經(jīng)組建了自動駕駛系統(tǒng)、數(shù)據(jù)平臺、整車集成和驗證測試四大團隊，今年4月完成了Li?OS實時操作系統(tǒng)的研發(fā)。在產(chǎn)業(yè)鏈的投資與合作上，理想汽車投資了兩家自動駕駛解決方案提供商知行科技和易航智能。2020年2月，理想汽車再次加碼投資無人車創(chuàng)業(yè)公司新石器。而在新產(chǎn)品方面，理想將在2022年推出一款大型增程式SUV，未來還將開發(fā)中型和緊湊型SUV等產(chǎn)品，主打價格將在15-50萬元之間，聚焦中高端SUV市場。
不過話說回來，能夠繼續(xù)提高銷量才是為后續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)的重中之重。用直營模式的理想，一直在擴大銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。截至2020年6月底，在全國21家零售店，18個配送中心和17個服務(wù)中心部署了700多名銷售和服務(wù)人員。但這遠遠不夠支支撐10萬輛的銷售目標。參考豪華品牌能夠在市場上站穩(wěn)腳跟，很大部分也歸功于背后強大的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。截至2019年底，BBA合計在全國共有1700個經(jīng)銷商網(wǎng)點。理想ONE所在的大中型SUV銷量相對穩(wěn)定，消化完一二線城市的訂單之后，必然要搶占低線城市以及燃油車的訂單。
此外，專注現(xiàn)有產(chǎn)品，提升理想ONE的產(chǎn)品競爭力，讓這款車型越來越好，從而提升市場和消費者的認可度也是理想汽車將要繼續(xù)堅持的事情之一。在今年4月，李想依然確認了未來三年內(nèi)只專注于理想ONE一輛車。傳統(tǒng)車廠在一個平臺上出盡可能多車型，想盡辦法降成本的做法，但在李想眼里對于汽車生活的進化沒有任何意義。 綜上所述，理想汽車能夠在大環(huán)境尚未回暖的2020年成功登陸美股，依靠的不僅是其在企業(yè)經(jīng)營方面比較極致的成本控制，也是依靠著對產(chǎn)品的執(zhí)著以及比較清晰且適合自己的發(fā)展方向與企業(yè)規(guī)劃。就如李想所說，“今天的競爭不是上來就比誰強，比誰有，如果那樣的話，巨頭永遠壟斷市場。今天比的是誰的成長速度更快?！鄙弦粋€五年目標，理想已全速達到，下一個五年依然可期。 7月28日，一汽紅旗E-HS9量產(chǎn)版車型曝光。新車可以看做是紅旗E115概念車的量產(chǎn)版本，隨著未來上市，其將成為目前紅旗品牌旗艦SUV車型。接下來，我們一起回顧一下中國品牌最頂級的大型純電動SUV如何詮釋“豪華”二字。紅旗E-HS9遵循“中國式新高尚精致主義”的產(chǎn)品理念與紅旗“尚·致·意”設(shè)計哲學，高大寬厚的車頭體現(xiàn)出家族式“昂首挺胸”的姿態(tài)，營造一種不怒自威的感覺。
車身輪廓設(shè)計則是體現(xiàn)中國經(jīng)典美學中的“氣韻生動”表現(xiàn)手法，讓曲面更加飽滿流暢，富有生命力。新車配備低風阻樣式多輻輪圈，樣式較為運動，并提供21寸或22寸輪圈可選。尺寸方面，新車的長寬高達到5209/2010/1731mm，軸距3110mm。
新車側(cè)面線條非常整潔，可彈出的隱藏式門把手增加了儀式感；新車在前翼子版處增加紅色裝飾，配合寬大的前后輪眉也讓新車氣勢提升不少。新車C柱位置用鍍鉻裝飾件覆蓋，并有10個長條狀燈帶組成，有消息稱C柱的燈帶可用來顯示新車電量。
尾部方面，紅旗E-HS9用了當下流行的貫穿式尾燈組，兩側(cè)邊緣以Y字形進行收尾，搭配尾部鍍鉻飾條以及擴散器，整體整車質(zhì)感。同時，新車未來還將提供雙色車身、四座/六座/七座的座椅布局，從而滿足不同用車需求。
新車內(nèi)飾用了全新造型，整體設(shè)計凸顯出豪華感。新車中控臺配備了由全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式大屏，搭配中控臺下方的液晶屏（預(yù)計是整合空調(diào)系統(tǒng)等功能的觸控面板），營造出不錯的科技質(zhì)感。游艇式電子擋把搭配三輻式方向盤，為新車增添了更多的運動氣息。同時，新車在車輛多處細節(jié)處加入皮質(zhì)、實木、鍍鉻、鋼琴烤漆等元素進行點綴，加強了視覺層次感與高級感。
智能配置方面，新車支持記憶式泊車、原路返回、遙控泊車等功能，此外新車還具備增強現(xiàn)實抬頭顯示系統(tǒng)，投影距離7.5米，全彩可視距離覆蓋30米，投影畫面達到44英寸，能將導(dǎo)航和智駕信息融合與實際行駛道路中，提升駕駛安全。座椅方面，新車提供18向電動調(diào)節(jié)座椅，第二排座椅可支持通用、加熱、、半躺功能。此外，新車還增加了流媒體后視鏡、電子保險箱、面部識別、情緒識別等配置。
此外，新車可實現(xiàn)L3級高級駕駛，整車支持無線充電，充電效率達到90%以上，無線充電8.4小時即可完成充電。動力方面，新車將在前后橋各搭載一臺電機，并提供兩種不同動力可選，其中高功率版的前置電機最大功率218Ps（160kW），峰值扭矩350N·m，后置電機最大功率續(xù)333Ps（245kW），官方公布該版本的0-100km/h加速時間或小于4s。新車搭載容量為92.4kWh的動力電池，官方稱其續(xù)航里程或?qū)⒊^500km。通過紅旗最近推出的幾款車型可以看出，在前勞斯萊斯設(shè)計總監(jiān)賈爾斯·泰勒(Giles?Taylor)加盟后，設(shè)計風格開始變得愈加前衛(wèi)且激進，而全新的設(shè)計理念賦予紅旗E-HS9更是如此，且其領(lǐng)袖氣質(zhì)、霸氣奢華溢于言表。（文/圖?汽車之家?許博）
新能源汽車的攪局者，理想ONE科技感十足，增程動力更吸引人
李想是理想汽車的創(chuàng)始人之一，他表示，“我們用了3年時間與百億級別的技術(shù)研發(fā)投入，實現(xiàn)了核心技術(shù)的全棧自研?！?/p>
這意味著理想汽車在研發(fā)方面投入了大量的資金和人力，以實現(xiàn)自主研發(fā)的技術(shù)。這種自主研發(fā)可以幫助理想汽車更好地掌握核心技術(shù)，提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
理想汽車又邁進一步，市值達到139.17億美元
新能源汽車作為國內(nèi)市場的攪局者，憑借自身的省錢、省心和省油的優(yōu)勢，直接對燃油版汽車造成了極大的沖擊。理想ONE作為一款性能極佳的新能源汽車，該車自問世以來就成功吸引了國內(nèi)眾多消費者，因為理想ONE的設(shè)計不僅十分激進，而且相比國內(nèi)其他新能源汽車來說，理想ONE的整體性能足以與特斯拉Model?X相提并論。
從整體外觀上來分析，理想ONE的前臉用了大尺寸矩形中網(wǎng)設(shè)計，在兩側(cè)修長LED大燈組配合下，該車車頭部分看起來十分的動感。另外，理想ONE的側(cè)身側(cè)面用則是高腰線設(shè)計，所以在視覺感上能給人一種極其鮮明的未來感，但總體來說理想ONE的外觀造型還是比較的耐看。不僅如此，理想ONE下包圍兩側(cè)進氣口不僅僅只是裝飾品，這個進氣口具有一定通風效果，能夠有效為剎車系統(tǒng)提供降溫的作用。
在內(nèi)飾方面，理想ONE的內(nèi)飾設(shè)計比較的簡潔，不過相比特斯拉MODEL?X來說要更加的大氣，特斯拉MODEL?X中控區(qū)域就只有一塊觸摸屏。理想ONE的中控臺最吸引人的還是那4塊觸摸式全液晶屏幕、液晶儀表、副駕屏和車輛控制屏，通過這四塊屏幕可以輕易對該車搭載的Automotive系統(tǒng)進行操作，從而來提高駕駛途中的安全性。在用料方面，理想ONE內(nèi)部大量用了皮質(zhì)包裹，而且座椅設(shè)計十分符合人機工程學，所以該車的座椅能夠最大限度的給駕駛者一種滿足感。
在動力部分，理想ONE搭載了一臺東安制造的1.2T三缸發(fā)動機，這臺發(fā)動機可以將該車前后電機組結(jié)合起來，形成一種增程動力模式。目前，該車的最大功率為326馬力，最大扭矩為530?！っ?，在NEDC工況加持下，該車的最大續(xù)航里程超過700公里。實際上，理想ONE搭載的發(fā)動機并不是直接給該車提供動力，而是給兩臺電機提供電能支持，這也是理想ONE增程模式最吸引人的地方。
本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
中國作為全球最大需求量的汽車市場，無論是傳統(tǒng)的燃油汽車，還是新興的新能源汽車需求量都是位居世界第一，如今的中國汽車市場也是處于"百家爭鳴"的時代，僅僅是這5年以來，就涌現(xiàn)了非常多的造車新勢力，例如像：理想、蔚來、小鵬、前途、威馬、哪吒等等十多家全新的國產(chǎn)新車企，再加上其他老牌的國產(chǎn)品牌以及合資品牌，國內(nèi)的汽車品牌數(shù)量早已超過100之數(shù)，但經(jīng)過2019年全球車企萎靡，以及今年"特殊情況"影響，進行了一波大浪淘沙后，例如像前途、威馬等新興造車勢力資金難以為繼，而像理想這個新能源市場的"黑馬"車企，在這車市萎靡的境遇中，以優(yōu)異的造車實力，爆發(fā)出了超強的生命力逆流而上，在中大型新能源汽車細分市場連續(xù)三個月銷量第一，超過了特斯拉Model?X、雷克薩斯RX?450h、蔚來ES8，而今年7月30號的時候，理想汽車更是成功在美國納斯達克證券市場正式掛牌上市，首次公開9500萬股，發(fā)行價為11.5美元，股票代碼為"LI"。
值得關(guān)注的是，在這次理想汽車IPO募集的同時獲得眾多資本的青睞，獲得了3.8億美元的基石投資，基石投資者分別是：美團點評、美團創(chuàng)始人王興、Kevin?Sunny、字節(jié)跳動。具體投資金額分別為：美團點評投資3億美元、美團創(chuàng)始人王興先生投資3000萬美元、Kevin?Sunny投資2000萬美元、字節(jié)跳動投資3000萬美元。7月30號，國產(chǎn)理想汽車再邁進一步，理想汽車開盤后股價一度漲逾52％，按當天收盤價計算，理想汽車市值高達139.17億美元，因此理想汽車堪稱是了不起的"中國智造"。
理想汽車作為在美國成功上市的第二個車企品牌，能在中國市場擁有很高市場占有率，理想ONE在2020年1月-6月新能源豪華大型SUV排行中銷量位列第一名，并獲得了眾多行業(yè)大佬的認可，例如：美團創(chuàng)始人王興先生、字節(jié)跳動創(chuàng)始人張一鳴先生、錘子科技創(chuàng)始人羅永浩先生、美團聯(lián)合創(chuàng)始人王慧文先生、微博科技大V王自如先生等。
時間回溯到今年7月25號凌晨，理想汽車更新了赴美國上市的招股書，知名投資機構(gòu)高瓴資本在這次理想汽車IPO公開發(fā)行中意向認購3億美元，經(jīng)過融資＋IPO后，理想賬上現(xiàn)金預(yù)計將超過24.34億美元，按照今年8月3號的匯率折合人民幣約為169億人民幣，讓理想汽車成為了目前手握現(xiàn)金最多的新造車企業(yè)，可以在下一代產(chǎn)品和L4自動駕駛等技術(shù)研發(fā)上持續(xù)發(fā)力，為國內(nèi)消費者打造更多豪華且越級的精品好車。
理想汽車能上市即成功，第一，離不開它精準的細分市場定位，理想ONE這款專為中國家庭用戶需求設(shè)計的大型豪華6/7座SUV，32.8萬元的合理定價，用戶基數(shù)和需求量廣泛；第二，像L2級自動駕駛，使用體驗比肩特斯拉；第三，獨家首創(chuàng)的同級最強的智能座艙，可進行四屏聯(lián)動和全車語音交互，并且可以通過OTA升級、遠程控制等，比同級奧迪Q7更具有科技感和視覺美感。
第四，對比特斯拉的電動＋超充，理想汽車的增程式電動技術(shù)，毫無疑問會更適合當下中國消費者電動解決方案，短程可用純電行駛，長途可用油電共同續(xù)航，用燃油機給電機進行充電，理想汽車創(chuàng)新增程，長途無憂+全系標配雙電機四驅(qū)的產(chǎn)品優(yōu)勢，成為了第一款能讓眾多車主能前往新疆、***越野的新能源車，而且還能上綠牌，享受新能源的補貼，并且由于油電共同續(xù)航的優(yōu)勢+雙重隔音玻璃的設(shè)計，會比同級的寶馬X5、奧迪Q7擁有更優(yōu)秀的隔音效果，即使是在車流涌動的***旅途中，理想ONE都能給予駕乘人員更適合旅途的靜謐性。第五，理想ONE在符合最嚴格的國六b排放標準的同時，直流快充時間僅需30分鐘?，交流慢充時間6小時，充電效率快捷也成為自身的一大優(yōu)勢之一。
第六，理想ONE全系標配，主動進氣格柵，車輛風阻系數(shù)可降低至0.32，能耗降低5%；并且提供了六種車漆顏色可以選擇，分別是白色、銀色、灰色、黑色、藍色以及***版珍珠漆，進一步滿足消費者年輕化的購車訴求；全系標配20英寸輪轂更彰顯運動感、并且還支持腳踢后尾箱打開、關(guān)閉、暫停，感應(yīng)區(qū)在后保險杠左側(cè)到中間位置，停留0.2s-1s即可啟動，都是理想ONE的外觀以及細節(jié)上的特色，在顏值上更勝普拉多一籌。
其實總的來說，理想汽車能大獲成功，是因為它擁有：精準的市場定位、高市場占有率、健康的財政狀況、產(chǎn)品強有力的競爭優(yōu)勢、資本市場熱捧等多維度的加持，相信理想汽車一定會在汽車領(lǐng)域越飛越高，未來將會給消費者帶來更多豪華且越級的國產(chǎn)精品車型。更多國產(chǎn)精品車訊，盡在車訊之家報道。
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