今年的特斯拉，徹底“瘋”了！
美國時(shí)間12月7日，截至美股收盤時(shí)，特斯拉股價(jià)大漲7.13%，報(bào)收于641.76美元/股，市值也隨之突破6000億美元達(dá)到6083.25億美元。
這個(gè)市值什么概念呢？相當(dāng)于3個(gè)豐田，9個(gè)通用，12個(gè)本田。就問一句，牛不牛？
關(guān)注股市的朋友一定知道，今年以來，特斯拉的市值就像坐了火箭。1月中旬，特斯拉市值達(dá)到1000億美元；111天后，市值翻倍至2000億美元；隨后只花了13天，就完成了市值3000億美元的里程碑；接著又花了27天，在8月達(dá)到市值4000億美元，此后步調(diào)減緩，花費(fèi)63天走到5140億美元市值；如今市值突破6000億美元，距離11月24日首度突破5000億美元大關(guān)，才花了不到2周時(shí)間。
是的，今年以來，特斯拉股價(jià)經(jīng)歷了多次上漲，一年內(nèi)漲幅已經(jīng)高達(dá)500%，市值超過了豐田、大眾、戴姆勒、寶馬、通用的總和。
借由公司市值突破6000億美元，特斯拉CEO馬斯克的身價(jià)也一夜飆升84億美元，突破1500億美元，達(dá)到1511億美元，位居全球富豪榜第二。這筆巨額財(cái)富僅次于亞馬遜首席執(zhí)行官杰夫·貝索斯的1850億美元，而我們熟悉的微軟創(chuàng)始人比爾·蓋茨則以1290億美元屈居第三。
由于特斯拉今年在股市的強(qiáng)勢表現(xiàn)，現(xiàn)在已經(jīng)有國外分析師斷定，特斯拉的股價(jià)在未來三年內(nèi)可能會(huì)再上漲300%，市值能超過2萬億美元，直接和蘋果公司站在同一水平線上。
看到這里，相信大部分看客除了覺得特斯拉很牛之外，一定很疑惑：這個(gè)市值到底是個(gè)什么鬼？特斯拉又憑什么三倍于豐田，甚至超過了豐田、大眾、奔馳、寶馬的總和？
首先，我們從市值的定義和計(jì)算方法說起。
市值是指一家上市公司的發(fā)行股份按市場價(jià)格計(jì)算出來的股票總價(jià)值，市值計(jì)算方法是每股股票的市場價(jià)格乘以發(fā)行總股數(shù)的結(jié)果就是市值總和，即為股票總市值，公式為：總市值=總股本*股價(jià)。
也就是說，股票漲了，市值也就跟著漲了。
那么，影響股票的因素又要哪些呢？簡要地講，分為內(nèi)部因素（企業(yè)的技術(shù)實(shí)力、品牌；企業(yè)文化，企業(yè)高層的影響力等）和環(huán)境因素（短期意外，再或者經(jīng)濟(jì)形勢、大眾預(yù)期的變化等）。
所以，要知道特斯拉的市值為什么能三倍于豐田，就要從這些方面來考慮。
企業(yè)的技術(shù)實(shí)力自然不用多說，作為全球首屈一指的電動(dòng)汽車公司，特斯拉的形象類似于手機(jī)行業(yè)中的蘋果，并且特斯拉在動(dòng)力電池能量密度、電池管理以及電機(jī)性能方面一直處于行業(yè)領(lǐng)先位置，而在這一技術(shù)基礎(chǔ)上，特斯拉還可以對車輛進(jìn)行OTA升級，加之其在自動(dòng)駕駛、智能化方面的優(yōu)勢，特斯拉的技術(shù)實(shí)力毋庸置疑。
并且，特斯拉還不僅在汽車圈混，在汽車行業(yè)之外的行業(yè)，它也試圖成為顛覆者。比如Space?X，它是美國一家私人航天制造商和太空運(yùn)輸公司，也是實(shí)現(xiàn)載人升空的第一家民營企業(yè)，該公司已開發(fā)出獵鷹系列運(yùn)載火箭及龍系列飛船，用于運(yùn)送荷載至地球軌道。別說公司了，就是論國家，也沒幾個(gè)擁有如此強(qiáng)悍的太空技術(shù)。
而根據(jù)最近馬斯克的言論，特斯拉還有可能會(huì)進(jìn)入保險(xiǎn)、暖通空調(diào)等領(lǐng)域，想一想，還真為這些行業(yè)的現(xiàn)有企業(yè)，捏一把汗……
與此同時(shí)，較高的利潤率，也是外界看好特斯拉的重要原因。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2010-2019年，全球上市汽車公司的總收入年均增長率僅為3.5%，2019年總收入達(dá)到近2.5萬億美元。雖然汽車企業(yè)收入高，利潤卻很低，比如豐田和大眾的營業(yè)利潤都沒有超過10%。特斯拉的利潤率是多少呢？目前還是個(gè)秘密，但據(jù)美國相關(guān)咨詢公司預(yù)測，特斯拉Model?3的利潤率超過30%，這一毛利足夠吊打傳統(tǒng)車企。
另外，股市是個(gè)崇尚講故事的市場，而特斯拉顯然是一個(gè)話題十足的品牌，特別是其CEO埃隆·馬斯克。
眾所周知，埃隆·馬斯克是個(gè)眼光獨(dú)到、一再開創(chuàng)新商業(yè)模式的企業(yè)家，對科技近乎瘋狂的專注，使他做了很多“出格”的事。
這個(gè)來自硅谷的科技大佬，被稱為“瘋子”，也被稱為“鋼鐵俠”，他和喬布斯一樣，真正做到了“改變世界”：從PayPal，到特斯拉、Space?X、，他的創(chuàng)業(yè)歷程中遭遇了無數(shù)棘手的，但是每一次突破都令全球驚艷。既然這么牛X的一個(gè)人，外界沒有理由不看好，更何況，馬斯克確實(shí)做到了一些巔峰和突破。
從宏觀來看，2019年豐田汽車的全球銷量超過1000萬輛，特斯拉僅銷售了37萬輛，雖然2020年特斯拉預(yù)計(jì)銷售50萬輛，但是市場占有率依然無法與豐田相比。
所以，市值顯然并不是一家企業(yè)的當(dāng)前價(jià)值，而是投資者對一家企業(yè)未來的預(yù)期，如果足夠看好，那么投資者就會(huì)大量買入，從而使其市值上漲。而這個(gè)層面，就要牽扯到經(jīng)濟(jì)政策、以及意外等等。
隨著新能源車型發(fā)展的日新月異，電動(dòng)化的浪潮已經(jīng)勢不可擋，目前已有超過12個(gè)國家制定了禁售燃油車的時(shí)間表，且還有越來越多的國家加入其中，這也意味著電動(dòng)汽車產(chǎn)品將是未來的主流，特斯拉作為其中的代表和頭部勢力，自然有了先發(fā)優(yōu)勢。
有機(jī)構(gòu)預(yù)測，到2030年，電動(dòng)汽車將占全球汽車銷量的18%，到2035年將占到29%，而特斯拉將成為其中的領(lǐng)頭羊。如果再大膽一點(diǎn)，設(shè)特斯拉在電動(dòng)汽車市場中保持20%左右的份額，那么到2040年它的銷量將達(dá)到1500萬輛。如此巨大的銷量，顯然是一個(gè)龐大的市場，其背后的盈利能力不容小覷。
簡而言之，豐田、大眾等傳統(tǒng)車企，技術(shù)路線和市場基盤趨于穩(wěn)定，很容易摸清其發(fā)展方向，市值自然也比較保守；而特斯拉的市值之所以這么高，是因?yàn)橥顿Y者看好它的技術(shù)、看好的它的未來的創(chuàng)新能力。
因此，不僅是特斯拉，包括蔚來、比亞迪等新能源車企的市值，都比較高。當(dāng)然，它們并沒有特斯拉這么夸張。
本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。
特斯拉的市值暴漲，背后支撐的原因到底是什么？
特斯拉的股價(jià)大漲，漲幅甚至達(dá)到了6%，創(chuàng)造了歷史新高，而特斯拉的市值也達(dá)到了5000億大關(guān)。成為世界上又一超級龐大的公司，短短六個(gè)月，從1900億的市值漲到了5000億，增幅2.6倍，特斯拉市值暴漲我認(rèn)為主要是新能源的帶動(dòng)。
特斯拉的成績我們有目共睹，從一家小小的電動(dòng)車公司到現(xiàn)在市值5000億美元，真的讓人大跌眼鏡，我認(rèn)為特斯拉市值的暴漲這是必然，因?yàn)樵谠?jīng)燃油車橫行的時(shí)代，特斯拉剛剛出現(xiàn)，就引起了人們的我不看好，越來越多的人們感覺特斯拉這個(gè)公司根本活不了太久，因?yàn)殡妱?dòng)車在當(dāng)時(shí)并不被人看好，而且電動(dòng)車的缺點(diǎn)很多，在當(dāng)時(shí)，人們更喜歡燃油車，對于特斯拉新出現(xiàn)的電動(dòng)車作為一種新型的車型，并不受大眾喜歡。但是，這幾年來，隨著能源的告急，越來越多的新能源就被開發(fā)了出來，而且現(xiàn)在市場上的燃油車有很多，但是大多數(shù)都是比較費(fèi)油，而且十分的有污染，浪費(fèi)，正是因?yàn)檫@樣，電動(dòng)汽車慢慢的展現(xiàn)出了大眾的視野，電動(dòng)汽車解析要電池和充電來運(yùn)行汽車，減少了燃油對于空氣的污染，同時(shí)也減少了人們對于石油的使用，這一點(diǎn)電動(dòng)汽車被很多人看好，但是，電動(dòng)汽車的價(jià)格還是很高，電動(dòng)汽車價(jià)格本身并不是很高，但是他的維修費(fèi)用以及維護(hù)費(fèi)用很高，尤其是電動(dòng)汽車的電瓶，正是因?yàn)檫@一點(diǎn)，一開始電動(dòng)汽車出現(xiàn)雖然有很多的人夸他，但是購買的人依舊寥寥無幾，特斯拉依舊處于虧損的狀態(tài)。
由于技術(shù)的成熟，尤其是電瓶技術(shù)的成熟，很多的電瓶和電池不僅可以使用67年，而且電量依舊很飽滿，正是因?yàn)檫@樣，現(xiàn)在的電動(dòng)汽車正式進(jìn)入了大眾的眼簾，于是特斯拉的股票也漲了很多，也許電動(dòng)汽車就是未來的趨勢吧。關(guān)于特斯拉市值再破新高，我個(gè)人是持一個(gè)樂觀態(tài)度的，因?yàn)槲冶旧硪彩邱R斯克的粉絲，對于馬斯克這樣一位科學(xué)狂人來講，相信特斯拉公司在他的帶領(lǐng)之下也會(huì)走越來越好。馬斯克并不像傳統(tǒng)的企業(yè)家一樣只顧著賺錢，他是有著崇高的愿景和理想的，也正是這份堅(jiān)持，才能讓特斯拉在眾多科技公司中脫穎而出。?
特斯拉市值破6000億美元，是什么原因致其股價(jià)大漲的？
特斯拉是一家非常有名的新能源汽車公司，特斯拉的市值暴漲，其背后的支撐的原因是什么呢？我認(rèn)為首先是特斯拉作為新能源汽車的先驅(qū)和頂尖公司，這是一個(gè)未來的趨勢，另外一方面是特斯拉解決了很多之前沒有解決的問題，而且有很多人是跟著別人買的，所以特斯拉的市值暴漲，接下來跟大家具體說明。1.特斯拉的市值暴漲。
特斯拉是一家非常有名的新能源汽車公司，它主要的任務(wù)就是生產(chǎn)更好的新能源汽車，在之前特斯拉的試紙一般是沒有什么太大變化的，而且會(huì)隨著爆出來的各種新聞而波動(dòng)，但是最近的特斯拉的市值暴漲，這背后支撐的原因是什么呢？2.特斯拉作為新能源汽車的先驅(qū)和頂尖公司，新能源是未來的一個(gè)趨勢。
一方面特斯拉是生產(chǎn)汽車的，如果某一個(gè)公司能夠在汽車領(lǐng)域占據(jù)很大的市場份額，那么這家公司的市值也一定是非常大的，特斯拉就是一家頂尖的汽車公司，而且在新能源的領(lǐng)域，特斯拉幾乎是行業(yè)的頂尖公司，新能源在我們的未來絕對是一個(gè)趨勢，我們一直在非常努力的發(fā)展新能源，所以特斯拉作為這么一個(gè)頂尖的公司，自然市值會(huì)上漲。3.特斯拉解決了不能夠按時(shí)交付，產(chǎn)量跟不上等問題。
在之前，很多人對特斯拉持有懷疑，因?yàn)樘厮估f的事情實(shí)在是太大了，特斯拉要成為新能源汽車領(lǐng)域的第一公司，但是特斯拉有很多現(xiàn)實(shí)的問題，比如說不能夠按時(shí)交付，產(chǎn)量跟不上等等，但是隨著技術(shù)的進(jìn)步，特斯拉已經(jīng)慢慢的解決了這些問題，所以這也是特斯拉市值暴漲的一個(gè)重要原因。4.有些人是跟著別人漲而選擇特斯拉的。
在股票市場會(huì)有這樣的一種現(xiàn)象，當(dāng)很多人都買一只股票的時(shí)候，比如說都買特斯拉，那么特斯拉的股票就會(huì)上漲，所以就會(huì)有一些人跟著買，從而造成特斯拉的股票繼續(xù)上漲，最終造成特斯拉的市值暴漲，這里面是有一些人從眾造成的。
總而言之，我認(rèn)為特斯拉的市值之所以暴漲，一方面是特斯拉作為新能源汽車領(lǐng)域的頂尖公司，本身就代表著未來的趨勢，而且特斯拉解決了產(chǎn)量跟不上等等問題，有些人也是跟著別人買特斯拉股票的，所以特斯拉的市值暴漲。
特斯拉市值首次破五千億美元，它是憑借什么破五千億元的？
特斯拉的市值再創(chuàng)新高了，目前已經(jīng)突破了6,000億美元，很多投資者紛紛一片沸騰。關(guān)于題主問的這個(gè)問題，什么原因?qū)е铝颂厮估氖兄荡鬂q，我會(huì)通過下面幾點(diǎn)做詳細(xì)解答？
一、這個(gè)新聞是怎么回事？
近日美股再創(chuàng)新高，同時(shí)在前兩天的時(shí)候特斯拉的股價(jià)大漲7.13%。在這一次特斯拉大漲之后，特斯拉的市值達(dá)到了6,083億美元，這個(gè)市值已經(jīng)相當(dāng)于3個(gè)豐田，9個(gè)通用或者是11個(gè)本田，非?？鋸?，目前來說特斯拉已經(jīng)成為全球市值最高的企業(yè)。很多投資特斯拉的散戶和機(jī)構(gòu)一片沸騰，紛紛看好特斯拉以后會(huì)再創(chuàng)新高?，F(xiàn)在也有很多風(fēng)***司盯上了特斯拉這一家企業(yè)，紛紛準(zhǔn)備繼續(xù)跟進(jìn)，把拉斯拉的股票拉得更高。
二、特斯拉的股票為什么再創(chuàng)新高？
隨著特斯拉的股票再創(chuàng)新高很多小伙伴有一些疑問，比如是什么原因?qū)е铝似鋰掖鬂q了。關(guān)于特斯拉的股票大漲，其實(shí)我們可以理解為，特斯拉本身是一個(gè)以汽車產(chǎn)業(yè)為根本的企業(yè)，但是在近幾年的時(shí)候，我們也可以看到特斯拉，在其他領(lǐng)域也有著不錯(cuò)的發(fā)展，其中一個(gè)就是特斯拉在航天科技領(lǐng)域，由特斯拉研造的火箭可回收技術(shù)創(chuàng)造了人類航天科技史上的先河。也正是特斯拉公司，在這些高科技領(lǐng)域的不懈努力，才使得它的市值節(jié)節(jié)攀升。
三、個(gè)人看法是什么？
關(guān)于特斯拉市值再破新高，我個(gè)人是持一個(gè)樂觀態(tài)度的，因?yàn)槲冶旧硪彩邱R斯克的粉絲，對于馬斯克這樣一位科學(xué)狂人來講，相信特斯拉公司在他的帶領(lǐng)之下也會(huì)走越來越好。馬斯克并不像傳統(tǒng)的企業(yè)家一樣只顧著賺錢，他是有著崇高的愿景和理想的，也正是這份堅(jiān)持，才能讓特斯拉在眾多科技公司中脫穎而出。
特斯拉風(fēng)光無限，新能源車大賣，股票也大漲，而且市值沖破五千億美元，讓很多人感到非常意外。特斯拉為什么這么牛？他憑什么市值能夠超越五千億美元？這是大家非常迷惑的，我想了很久，說說我的看法，分享一下我的觀點(diǎn)，希望能夠幫助到大家。
一、特斯拉是做什么的。
對于很多不熟悉車子或者不了解金融的人來說，特斯拉這個(gè)名字還是比較陌生。特斯拉是做新能源汽車的上市公司，他們的汽車非常受歡迎，在我國的上海也建立了特斯拉生產(chǎn)基地，特斯拉就是純電動(dòng)車，非常環(huán)保而且性價(jià)比也非常高，所以全球各地有很多特斯拉的車迷，車子也非常暢銷，完全供不應(yīng)求。
二、特斯拉為什么能夠突破五千億美元。
特斯拉是新能源汽車，他給傳統(tǒng)的車子相比，更環(huán)保而且性價(jià)比更高，因?yàn)榧冸妱?dòng)所以油費(fèi)要便宜很多，隨著大家對環(huán)保越來越重視，新能源汽車越來越受到大家歡迎，扶持力度也越來越大，新能源汽車需求也越來越大，但是整個(gè)市場能夠把純電動(dòng)車做的非常成功只有特斯拉，所以特斯拉處于行業(yè)風(fēng)口，而且行業(yè)規(guī)模還在不斷擴(kuò)大，需求還在不斷增加，做股票都是做預(yù)期，大家認(rèn)為接下來幾年特斯拉還會(huì)繼續(xù)大賣，訂單還會(huì)繼續(xù)增加，所以股票大漲，市值突破五千億美元也非常正常，畢竟他可能代替?zhèn)鹘y(tǒng)的汽車行業(yè)，這是一個(gè)變革的時(shí)代，特斯拉應(yīng)該享有高溢價(jià)。
三、特斯拉上海建工廠對我們有什么好處。
特斯拉上海建立工廠對我們是好事情，可以促進(jìn)新能源汽車的發(fā)展，而且給特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的中國企業(yè)帶來更多訂單，提升公司業(yè)績，同時(shí)也能夠提高我們制造新能源汽車的水平。
標(biāo)簽： #特斯拉
