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汽車改天然氣的危害-汽車改天然氣還能燒汽油嗎

tamoadmin 1 0
  1. 汽車如果要改天然氣有什么危害
  2. 請(qǐng)問(wèn)大家汽車改天然氣有什么利與弊
  3. 汽車改天然氣對(duì)車有什么影響大嗎?
  4. 汽車改裝天然氣對(duì)車有損害嗎?
  5. 汽車改燒燃?xì)鈱?duì)汽車有壞處嗎?
  6. 汽車改裝天然氣好不好

使用天然氣針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)主要有以下影響: 1、天然氣燃燒溫度高,造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,發(fā)動(dòng)機(jī)老化快,汽車溫度很重要的環(huán)節(jié)。 2、天燃?xì)庵泻虻某煞趾苤?。?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)腐蝕較大 3、最大的一個(gè)問(wèn)題使用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部工作的磨損和使用汽油對(duì)比是沒法比的,傷害大到?jīng)]話說(shuō) 4、現(xiàn)在普遍使用天然氣的就是出租車,出租車使用壽命5年。 并且在使用過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)大修的成本是包含在每天的生產(chǎn)成本上的。 也就是說(shuō)每天要固定支出20-30塊用于維修,當(dāng)然除了一些小的維修, 發(fā)動(dòng)機(jī)大修是肯定的。一般5年使用期中,到2年半就要進(jìn)行大修了 有的好點(diǎn)第3年,最多第4年。當(dāng)然有的在第4年要進(jìn)行第二次發(fā)動(dòng)機(jī)維修 以前用油就不是絕對(duì)的,現(xiàn)在使用天然氣是主要原因。 5、樓主你是新車吧,磨合跑的差不多了吧。 你磨合必須用油跑哦,一般出租車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修后,都必須用油跑1.2千公里進(jìn)行磨合。 新車當(dāng)然就必須用油了,用天然氣跑新車磨合發(fā)動(dòng)機(jī)傷害就太大了 新車基本等于半殘了 還有一點(diǎn),如果你平均每天的使用里程達(dá)不到110到120公里以上的話 天然氣+維修費(fèi)(使用天然氣的必然支出)基本和使用汽油沒什么差別,當(dāng)然費(fèi)用沒差別,車差別就大了 記住,必須是每天平均使用里程高過(guò)110~~120公里

汽車如果要改天然氣有什么危害

有一定影響,會(huì)造成車輛動(dòng)力下降。油改氣利弊:優(yōu)點(diǎn)經(jīng)濟(jì)效益較高。天然氣在發(fā)動(dòng)機(jī)中容易和空氣均勻混合,燃燒比較完全、干凈、不容易產(chǎn)生積碳,抗爆性能好,不會(huì)稀釋潤(rùn)滑油,因而使發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)的零件磨損大大減少,能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命和潤(rùn)滑油的使用期限。社會(huì)效益好。與石油燃料相比,氣體燃料在制備過(guò)程中能量損失較小,有害排放污染物少,對(duì)環(huán)境保護(hù)是更有利的。安全性高。天然氣本身稍有泄漏,很快就會(huì)擴(kuò)散到大氣中,氣體燃料系統(tǒng)的各個(gè)部件,特別是密封部分,都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢查。因此,天然氣作為汽車燃料是比較安全的。天然氣在發(fā)動(dòng)機(jī)中容易和空氣均勻混合,燃燒比較完全、干凈,抗爆性能好。另一方面氣體燃料在制備過(guò)程中能量損失較小,有害排放污染物少,對(duì)環(huán)境保護(hù)更有利。對(duì)廣大車主來(lái)說(shuō),“油改氣”最大的好處就是能省錢。合肥工商業(yè)用氣價(jià)格是3.2元/立方米,93號(hào)汽油價(jià)格約7.4元/升。按照每1.1立方米的天然氣能量相當(dāng)于1升汽油的比例計(jì)算,使用天然氣作燃料比用汽油要節(jié)省一半以上的費(fèi)用。而根據(jù)對(duì)合肥地區(qū)出租車司機(jī)的調(diào)查,使用天然氣每公里的用氣成本約為0.25元。無(wú)論如何,“油改氣”對(duì)于那些使用較頻繁的車輛來(lái)說(shuō),所節(jié)省出的費(fèi)用都是非??捎^的。缺點(diǎn)由于氣體燃料的能量密度低,天然氣汽車攜帶的燃料量較少,行駛里程較汽油車短。而用的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)大多是由汽油機(jī)改裝的,因而汽油汽車在改用天然氣后功率往往會(huì)下降10%~20%左右。由于的天然氣汽車是在原來(lái)的汽、柴油車的基礎(chǔ)上改裝的,原來(lái)汽、柴油機(jī)的燃料系統(tǒng)大多保留。因此,要在原汽車增加天然氣燃料系統(tǒng),特別是氣瓶使原來(lái)的汽車后備箱的有效使用空間減少,本身的自重也增加了。天然氣是氣態(tài)燃料,不容易儲(chǔ)存和攜帶。為此,需要加壓或液化以便裝瓶,還需要建造比汽、柴油加油站投資都大的加氣站,在加氣站比較缺乏的地區(qū),加氣是比較困難的。

請(qǐng)問(wèn)大家汽車改天然氣有什么利與弊

天然氣在空氣中含量達(dá)到一定程度后會(huì)使人窒息。天然氣不像一氧化碳那樣具有毒性,它本質(zhì)上是對(duì)人體無(wú)害的。不過(guò)如果天然氣處于高濃度的狀態(tài),并使空氣中的氧氣不足以維持生命的話,還是會(huì)致人死亡的,畢竟天然氣不能用于人類呼吸。作為燃料,天然氣也會(huì)因發(fā)生爆炸而造成傷亡。

汽車改天然氣的危害-汽車改天然氣還能燒汽油嗎
(圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),侵刪)

雖然天然氣比空氣輕而容易發(fā)散,但是當(dāng)天然氣在房屋或帳篷等封閉環(huán)境里聚集的情況下,達(dá)到一定的比例時(shí),就會(huì)觸發(fā)威力巨大的爆炸。爆炸可能會(huì)夷平整座房屋,甚至殃及鄰近的建筑。甲烷在空氣中的爆炸極限下限為5%,上限為15%。

天然氣車輛發(fā)動(dòng)機(jī)中要利用的壓縮天然氣的爆炸,由于氣體揮發(fā)的性質(zhì),在自發(fā)的條件下基本是不具備的,所以需要使用外力將天然氣濃度維持在5%到15%之間以觸發(fā)爆炸。

汽車改天然氣對(duì)車有什么影響大嗎?

汽車改燃?xì)獾睦c弊:

1、省錢,節(jié)省燃料開支,相對(duì)汽油節(jié)省費(fèi)用達(dá)40%-60%;

2、環(huán)保清潔,污染物排放大大降低,對(duì)大氣和地球人都有益;

3、變?yōu)閮捎萌剂掀?,既可以用天然氣,也可以用汽油。增加燃料種類,可自由選擇購(gòu)買或切換汽車燃料。

4、天然氣是氣體燃料,使用中不會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油稀釋現(xiàn)象,因此可以使用粘度較低的潤(rùn)滑油,這樣可以減少粘度造成的功率損失,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。

缺點(diǎn):

1、發(fā)動(dòng)機(jī)的功率比使用汽油時(shí)有明顯下降,油改氣動(dòng)力不足,

2、續(xù)航能力弱,一罐氣通常只能行駛150~250公里左右,而汽油車的續(xù)航能力通常在500公里以上。

3、整套裝置的設(shè)備和安裝費(fèi)用約需4000-6000元左右,增加了不少的額外改裝費(fèi)用;

4、改裝時(shí)一般會(huì)用鐵架將體形巨大的鋼瓶固定在后備箱里,占用大量的儲(chǔ)物空間,被迫失去了寶貴的可用空間;

5、改裝后幾十公斤汽包的重量,增加了車輛自重,導(dǎo)致增加車輛行駛負(fù)載和油耗;

6、加氣點(diǎn)少、加氣站相對(duì)偏遠(yuǎn),有時(shí)需要浪費(fèi)時(shí)間排隊(duì)等候,甚至跑到很遠(yuǎn)的郊區(qū)補(bǔ)氣;

7、由于天然氣中含有微

汽車改裝天然氣對(duì)車有損害嗎?

汽車改天然氣對(duì)車的影響:大。

1、更經(jīng)濟(jì),天然氣的價(jià)格較低,燒氣的車輛,單位里程的費(fèi)用低于燃油車輛。

2、更環(huán)保,與燃油相比,天然氣從制備到運(yùn)輸、最終運(yùn)輸中的污染很少,要環(huán)保的多。

3、續(xù)航低、動(dòng)力差,由于天然氣是氣體燃燒,低于汽油的燃燒膨脹做功能力,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率比使用汽油時(shí)有明顯下降,并且天然氣汽車攜帶的燃料量較少,行駛里程較燃油車要短。

4、占空間、多負(fù)重,由于目前的天然氣汽車基本都在原來(lái)的燃油車的基礎(chǔ)上改裝的,原來(lái)的燃料系統(tǒng)大多保留。

汽車改天然氣需要車管所備案

1、對(duì)于已注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車更換發(fā)動(dòng)機(jī)或改變?nèi)剂戏N類的,首先要向交管部門遞交申請(qǐng),在取得交管部門同意后,方可改裝。改裝后可以到交管部門申請(qǐng)辦理機(jī)動(dòng)車變更手續(xù)。

2、有些保險(xiǎn)公司的相關(guān)保險(xiǎn)合同條款規(guī)定,汽車改裝后發(fā)生事故的,保險(xiǎn)公司不予賠償。而“油改氣”的車輛,在加裝設(shè)備時(shí)要進(jìn)行改裝,在原來(lái)的燃油管道附近增加鋼瓶、調(diào)壓閥,這樣是不是在出險(xiǎn)時(shí)就不能獲得賠付了。

汽車改燒燃?xì)鈱?duì)汽車有壞處嗎?

汽車改裝天然氣對(duì)車是有損害的。

由于氣體燃料本身的能量密度低,汽車所能攜帶的燃料容量較少,從而導(dǎo)致行駛里程較短,而且現(xiàn)在市面上的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)都是由汽油機(jī)改裝而來(lái)的,所以”油改氣”后汽車的功率通常會(huì)下降10%~20%左右。

而且天然氣作為一種氣態(tài)燃料,是極不容易儲(chǔ)存和攜帶的。因此,汽車改裝天然氣后的維護(hù)保養(yǎng)就便的很重要的。

擴(kuò)展資料:

汽車油改氣后的優(yōu)點(diǎn):

1、經(jīng)濟(jì)效益較高

天然氣在發(fā)動(dòng)機(jī)中容易和空氣均勻混合,燃燒比較完全、干凈、不容易產(chǎn)生積碳,抗爆性能好,不會(huì)稀釋潤(rùn)滑油,能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命和潤(rùn)滑油的使用期限。

2、社會(huì)效益好

氣體燃料在制備過(guò)程中能量損失較小,有害排放污染物少,對(duì)環(huán)境保護(hù)是有利的。

3、安全性高

天然氣本身稍有泄漏,很快就會(huì)擴(kuò)散到大氣中,氣體燃料系統(tǒng)的各個(gè)部件,特別是密封部分,都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢查。

百度百科-汽車油改氣

汽車改裝天然氣好不好

有一定的壞處,主要體現(xiàn)為:

1.由于氣體燃料的能量密度低,單用天然氣為燃料的汽車攜帶的燃料量較少,一般行駛距離較汽油車短。由于氣體燃料在氣缸中的可燃混合氣里占有一定的容積(汽油機(jī)氣缸中流體燃料所占容積忽略不計(jì)),在同樣的氣缸工作容積下,用天然氣作燃料時(shí)做功少。而目前用的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)大多是由汽油機(jī)改裝的,因而汽油車在改用天然氣后的功率往往會(huì)下降10%~20%左右,這就是駕駛員所說(shuō)的爬坡費(fèi)力、加速響應(yīng)慢(尤其是高擋加速時(shí))等現(xiàn)象。一般柴油車如果用前文所說(shuō)的“雙燃料”方式改裝天然氣,則不會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象,但改裝件的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。

2.由于目前的“油改氣”多是在原來(lái)的汽油車或柴油車的基礎(chǔ)上改裝的,原來(lái)汽油機(jī)或柴油機(jī)的燃油系統(tǒng)大多保留。這樣,增加的天然氣燃油系統(tǒng),特別是氣瓶使原來(lái)的汽車的有效空間減少,本身的自重也增加了。

3.天然氣是氣態(tài)燃料,不容易儲(chǔ)存和攜帶。為此需要加壓或液化以便裝瓶,還需要建造比汽油、柴油加油站投資都大的加氣站,并形成一定的網(wǎng)絡(luò),一次性投資較大。

4.將現(xiàn)有的汽車改用天然氣作燃料時(shí),需增加發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)的部件,如儲(chǔ)氣瓶、減壓閥、混合器等,需要一定的改裝投資。

由于目前以天然氣為燃料的汽車絕大部分是由汽油車和柴油車改裝而來(lái)的,考慮到改裝后汽車行駛的通用性,所以常將原來(lái)的燃油供給系統(tǒng)保留不變。改裝后的汽車既可使用汽油或柴油,也可使用天然氣。兩種燃料不同時(shí)使用的汽車稱為“兩用燃料”(Bi—Fuel)汽車;兩種燃料可以同時(shí)使用的汽車稱為“雙燃料”(Dual-Fuel)汽車,比如柴油車改用天然氣燃料后,將原來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)柴油燃油系統(tǒng)保留,用少量柴油噴入氣缸點(diǎn)燃天然氣,這種能使兩種燃料同時(shí)在氣缸中工作的汽車即為雙燃料汽車。

如今有些人為了更好地節(jié)油也是因?yàn)榄h(huán)境保護(hù)會(huì)為自己的車改裝一下,一般汽車全是油改氣,那有些人就不清楚那樣怎么樣,會(huì)不會(huì)有哪些安全風(fēng)險(xiǎn),是否有很有可能改好以后更燒錢,或者變更以后會(huì)不會(huì)危害車的品質(zhì)。也有在開機(jī)的能源層面天然氣會(huì)不會(huì)不夠,會(huì)不會(huì)感覺_有燃油車跑的快速率上會(huì)不會(huì)降低許多。汽車改裝成天然氣如何我給大家一下。

缺陷:

1、改裝花費(fèi)非常大,一輛車的改裝花費(fèi)在2000-3000元。

2、如今暑的地區(qū)不愿加氣站那么多,或是有點(diǎn)兒不方便。

3、要不是的士,改裝了年檢過(guò)不上。

4、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)方案難題,改氣了,對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)損害非常大。

5、改裝情況下的工藝很重要,如果改裝不好不容易毀壞路線。

6、私車年行車在2萬(wàn)千米之內(nèi),不宜改裝。

優(yōu)勢(shì):

1、如今的天然氣全是cng便是縮小天然氣。點(diǎn)燃出同樣發(fā)熱量的天然氣容積是柴油的4.5倍,1.5排氣量上下的車一罐氣大約能跑150到180千米。

2、節(jié)能降耗,還劃算。

3、車用汽油中帶有殘?jiān)c(diǎn)燃之后產(chǎn)生積炭,可是天然氣很純粹因此對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)僅有益處_有弊端。

4、CNG、LNG和LPG汽車的氧氣瓶或汽罐等都很牢固靠譜,化石燃料系統(tǒng)軟件的各種構(gòu)件,尤其是密封性一部分,都通過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟轵?yàn)。安全性領(lǐng)域我覺得是能夠安心的。

5、公共交通有國(guó)家補(bǔ)貼改裝花費(fèi)。

6、燃?xì)廪D(zhuǎn)換十分便捷,車儀表盤邊上有一個(gè)切換開關(guān),按一下是用汽,再按一下用食油。

車子改裝辦理手續(xù)申請(qǐng)辦理方式:

1、車子改裝前,應(yīng)由買車人向本地的機(jī)動(dòng)車管理方法機(jī)構(gòu)明確提出相應(yīng)的申請(qǐng)辦理,在歷經(jīng)了車輛安全管理單位認(rèn)同,填好相應(yīng)的車子改裝申請(qǐng)表格,這時(shí)候就可以到規(guī)定的天然氣汽車改裝公司開展改裝。

2、在完成完車子改裝后,需持改車企業(yè)發(fā)送給的車子改裝合格證書,連著改裝申請(qǐng)表格一起到汽車管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)辦理機(jī)動(dòng)車變動(dòng)辦理手續(xù)。

3、天然氣汽車駕駛?cè)藛T應(yīng)該是歷經(jīng)市車輛管理所學(xué)習(xí)培訓(xùn),并獲得相應(yīng)的合格證書,在車輛安全管理單位開展了相應(yīng)的申請(qǐng)注冊(cè)后,才能夠安全駕駛天然氣汽車。

實(shí)際上改裝以前有一些擔(dān)憂是常規(guī)的,但是實(shí)際上優(yōu)勢(shì)也是許多的。應(yīng)是整體的拆換而言是便捷,環(huán)境保護(hù),在安全防護(hù)領(lǐng)域也是有確保,在品質(zhì)這方面也是有安全保障的。自然天然氣也是有不夠,天然氣的發(fā)熱量相對(duì)比較低,因此在加速驅(qū)動(dòng)力層面的確_有燃油車管用,在時(shí)速一切正常以后跟燃油車或是沒什么差別的,因此變更以后能夠或是還可以正常的運(yùn)用的。汽車改裝成天然氣如何就給大伙兒講完了。對(duì)您有_助得話期待能夠了解我們哦。

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