汽車輪胎對各位車主來說應(yīng)該很熟悉了，一般輪胎的使用保養(yǎng)等問題大家都知道了，但是通過筆者對周圍換過輪胎的車主的詢問，大部分人對輪胎購買、更換等方面的信息一知半解，有的甚至被坑過。
1、會看輪胎的生產(chǎn)日期也要會防偽
橡膠制品都有使用年限的，也就是保質(zhì)期，像車門的密封條，使用時間長了就會出現(xiàn)開裂、密封不嚴(yán)等情況。而輪胎作為一種橡膠制品也是有保質(zhì)期的，一般為4-5年。輪胎過保后，會發(fā)生老化、開裂、表面硬化等現(xiàn)象，影響行車的安全性。
輪胎出廠時都會在側(cè)面標(biāo)記上生產(chǎn)日期，作為車主我們應(yīng)該學(xué)會看自己愛車輪胎的生產(chǎn)日期，不僅能掌握愛車換輪胎的時間，在買新輪胎時也能分辨是不是庫存胎。上圖中紅框中DOT代表這條輪胎的一些信息，后邊的四位數(shù)“3311”就代表輪胎的生產(chǎn)日期了，圖上的為11年第33周生產(chǎn)，也就是2011年8月中旬生產(chǎn)的。
我們在買輪胎時要看生產(chǎn)日期，但不能完全相信。部分不法商人通過工具修改輪胎上的生產(chǎn)日期標(biāo)記，將庫存輪胎當(dāng)做新輪胎賣。這種輪胎主要看輪胎標(biāo)記的那一塊是不是和輪胎是一個整體，邊緣有沒有接縫或不平整，不法商販主要是將原來的生產(chǎn)日期打磨掉再貼上新的生產(chǎn)日期來達(dá)到翻新的目的。
2、安裝輪胎時注意安裝方向和內(nèi)外側(cè)
平常用車時車主們難免會遇到扎胎、換新胎等情況，這時就需要把輪胎卸下來，將胎從輪轂上扒下來。但是再將好的輪胎安裝到輪轂上時有可能會安反。輪胎外側(cè)都會有標(biāo)記，說明這側(cè)要向外側(cè)安裝。
3、輪胎上的最輕點
輪胎上的最輕點相信大部分車主都不知道。輪胎作為符合橡膠制品，其質(zhì)量分布沒法做到完全的均勻。因此廠商會在輪胎上的最輕點貼上標(biāo)識，而這個最輕點一般都對應(yīng)輪廓上的氣門嘴。因為輪廓安裝上氣門嘴，這個位置就質(zhì)量最大了，這兩輪胎的最輕點對應(yīng)輪廓的最重點能起到平衡作用。輪胎的最輕點一般用**的圓點標(biāo)識。輪胎的最輕點也可對應(yīng)動平衡時加的配重塊，達(dá)到平衡的作用。
4、輪胎的最大震動點
輪胎的最大振動點標(biāo)識標(biāo)識了輪胎縱向鋼性的最大點。在輪胎轉(zhuǎn)動一圈的過程中，振動最大的點在最大振動點標(biāo)識的位置，這種現(xiàn)象成為RFV，當(dāng)RFV過大時，駕駛員就會在車內(nèi)感覺到振動，影響舒適性。不過消費(fèi)者不必?fù)?dān)心自己愛車的輪胎上的RFV標(biāo)識，有這個點說明廠商檢測過震動點，這個標(biāo)識對消費(fèi)者的意義不是很大。
總結(jié)：
本文介紹的翻新輪胎、輪胎外側(cè)標(biāo)識、輪胎最輕點和最大震動點這四個知識點相信大部分車主都不知道，但是通過這篇文章，大家在買輪胎時可以避免買到翻新胎，安輪胎時注意最輕點對應(yīng)輪廓上的配重塊或氣門嘴，輪胎外側(cè)要朝外安裝。這樣能夠增加行車的安全性。
汽車輪胎知識基礎(chǔ)篇
1.輪胎的商標(biāo) brand 在輪胎的兩側(cè)有，一般字體很大的。
2.輪胎一般規(guī)定是壽命在3年或者里程在 50000（6W）以上。
一般，輪胎沒有長深裂紋，胎側(cè)沒有裂口，冠部沒有嚴(yán)重偏磨，花紋殘溝還在磨耗標(biāo)志（TWI）之上，是可以使用。
以下是名牌輪胎商標(biāo)的中英文
希望對你有幫助
1、普利司通/日本、BRIDGESTONE
2、米其林/法國 、MECHELIN （胎側(cè)有輪胎堆砌的小人）
3、固特異/美國 、GOODYEAR
4、大陸/德國 \continental （馬牌，有馬的圖案）
5、倍耐力/意大利 、PIRELLI
6、住友橡膠/日本 、SUMITOMO
7、橫濱橡膠/日本 、YOKOHAMA
8、韓泰輪胎/韓國 、HANKOOK
9、庫珀輪胎橡膠/美國 \COOPER
10、錦湖/韓國 \KUMHO
11、東洋輪胎橡膠/日本 \TOYO
13、佳通輪胎/新加坡 GITI
14、三角集團(tuán)/中國 Triangle （三角形）
15、鄧祿普 DUNLOP （飛魚標(biāo)識）
16、諾基亞輪胎/芬蘭 Nokian
百路馳/美國 BFGoodrich
19、上?；亓喬ハ鹉z/中國 Warriorshoes
20、山東玲瓏橡膠/中國 LINGLONG
23、杭州中策橡膠/中國 WESTLAKE
24、山東成山/中國 Chengshan
32、青島雙星輪胎/中國 Double Star
33、貴州輪胎/中國
38、華南輪胎橡膠/中國
58、廣州珠江橡膠/中國
62、北京首創(chuàng)輪胎/中國 BCT
63、青島黃海橡膠/中國
64、山東中策輪胎/中國
66、雙錢輪胎/中國 Double coin （2個古代的錢幣
67、遼寧輪胎集團(tuán)/中國
68、徐州輪胎集團(tuán)/中國
汽車輪胎小知識，你真的懂車嗎
汽車輪胎知識基礎(chǔ)篇
汽車輪胎是汽車行駛的重要部件之一，它與地面直接接觸，并與汽車懸掛系統(tǒng)共同減緩行駛中受到的沖擊，保證汽車行駛時有良好的舒適性和平順性。其是由大量橡膠（分合成橡膠與天然橡膠，天然橡膠性能更好。），并內(nèi)嵌鋼絲構(gòu)成。橡膠決定了輪胎的磨損強(qiáng)度和舒適性，內(nèi)部鋼絲則使輪胎有更強(qiáng)的的抗蠟強(qiáng)度以及良好的抗疲勞性能。
輪胎上編號含義？
通常我們常見的輪胎為子午胎，輪胎側(cè)面上不僅有廠家還有一串?dāng)?shù)字編號。
例如：195/55R15? 91W
195 表示輪胎斷面面寬度為195mm，每10mm為一個級別。通常轎車輪胎寬度在145mm-235mm之間。這個數(shù)據(jù)越大抓地力越強(qiáng)，同時油耗也會有所增大；
55 是一個比例，具體為胎壁高度與斷面寬度比為55%，普通轎車扁平比在45%-75%，部分高檔轎車或跑車扁平比小于50%。
R 表示詞輪胎為輻射層結(jié)構(gòu),即子午線輪胎。
15 是與該輪胎匹配的輪轂為15英寸。
91? 是輪胎的承載系數(shù)，表示輪胎最大的承載重量。
W 是輪胎的速度級別，表示此輪胎可適應(yīng)的最高時速為270KM/H。
保護(hù)輪胎的技巧。
1，起步不宜過猛，避免輪胎在地面空轉(zhuǎn)打滑，有些年輕人覺得這樣起步很帥，尤其是手動擋，不僅帥還能顯得技術(shù)好。（提一點，這樣起步也可以判斷輪胎的抓地力好壞。抓地力好的輪胎，在地面空轉(zhuǎn)時會明顯感到車輛在跳動準(zhǔn)備彈射的感覺，抓地力不好的輪胎，就純粹是打滑不走 .......但是還是盡量避免這種起步。
2，每隔一段時間，應(yīng)檢查胎壓（家用小轎車胎壓在2.2-2.6個大氣壓之間，那些開大型SUV和越野車的別懟我行嗎...），并清除輪胎胎紋間的石子。
3, 停放車輛時，盡量選擇平整路面，使四條輪胎都平穩(wěn)完整的落地。
4，當(dāng)車上載重過大時，對輪胎的壓力更大，彎道要比平時更慢的轉(zhuǎn)彎，減小汽車離心力，減少輪胎的橫向形變。
5，每隔半年或者補(bǔ)胎后，輪胎都會失圓，即重心發(fā)生改變。此時行車，當(dāng)車速達(dá)到80-100KM/H就會出現(xiàn)方向盤抖動的情況，此時應(yīng)做一下動平衡，是輪胎重心回到中心點。
什么情況該換輪胎？不要聽修理工嚇唬你，要有自己的判斷，畢竟輪胎也不便宜， 大家賺點錢也不容易......
1，輪胎使用很長時間，胎面出現(xiàn)大量裂紋，嚴(yán)重老化。提醒一點，洗車時用的輪胎蠟雖然好看，但是會腐蝕輪胎，加速輪胎的老化。
2，輪胎胎紋磨平。新胎的胎紋深度大約8-10mm，當(dāng)胎紋小于1.6mm時，其抓地力會大大降低，嚴(yán)重影響行車安全。
3，輪胎出現(xiàn)非正常磨損，或質(zhì)量問題是輪胎磨損不均。
4，輪胎發(fā)生啃胎的情況。啃胎是個大問題，很多車都會出現(xiàn)。具體情況分為兩種，一是因胎壓過足，使胎紋中間磨損變大。二是，汽車前束（兩前輪前面距離與后面距離的差值，一般前端比后端距離小5mm以內(nèi)。）出現(xiàn)偏差，使胎紋某一側(cè)出現(xiàn)嚴(yán)重磨損。當(dāng)出現(xiàn)這種情況，要盡早做個四輪定位。
5，輪胎胎壁出現(xiàn)鼓包，或者破損。鼓包是因為輪胎內(nèi)的鋼絲斷裂，再行駛有極大可能性爆胎，引發(fā)事故。另外，側(cè)面出現(xiàn)小的破損是可以進(jìn)行火補(bǔ)的，雖然補(bǔ)出來的很明顯且比較丑，但在市區(qū)行駛還是沒問題的，不過不可上高速。
其實，在更換輪胎時不一定非要選擇原裝品牌或者那些大品牌，因為不一定適合你平時行車的路況。我個人覺得，如果您經(jīng)常開高速，可以選擇靜音效果更好的軟胎。如果您很少跑高速常年在市區(qū)，處于低速行駛，又或者經(jīng)常行駛的路況很差，建議選擇更加耐磨的硬胎。最后我想說的是，現(xiàn)在國產(chǎn)輪胎的質(zhì)量也并不差，價格也要便宜很多，性價比更高。而且最近美國制裁華為的來說，我覺得咱們更應(yīng)該支持國產(chǎn)品牌。
汽車輪胎的重要知識你了解嗎？
輪胎分為斜交輪胎和子午線輪胎，斜交輪胎就是指各相鄰層簾線交叉，且與胎面中心線小于90度排列，簡單點說就是斜著交叉。
這種輪胎縱向剛性好，載重能力強(qiáng)，但是舒適性差，適合在普通路面中速行駛?，F(xiàn)在一些車型的備胎、農(nóng)用車輪胎和摩托車輪胎都是斜交輪胎。
子午線輪胎是現(xiàn)在的主流輪胎，就是指各層簾線與外胎斷面接近平行，就像是地球子午線的排列。這種輪胎擁有省油、耐磨、壽命長、舒適、散熱且胎厚等諸多優(yōu)點。
不過子午線輪胎制造難度大，成本也非常高。同時胎冠厚、胎壁薄，兩者過渡部分很容易產(chǎn)生裂口。
一、條形花紋
花紋溝方向與圓周方向一致。
優(yōu)點 : 低滾動阻力，不易側(cè)滑，可以提供良好的操縱穩(wěn)定性能，由于行駛過程中產(chǎn)生的熱量低，非常好的高速性能。低噪音，提供良好的駕乘舒適感。
缺點 : 較差的制動性能和濕地穩(wěn)定性能，而且在負(fù)荷下容 易出現(xiàn)開裂現(xiàn)象。用途 : 鋪裝型道路，靜音舒適。
二、羊角花紋
花紋溝方向與圓周方向垂直
優(yōu)點 : 良好的制動及操縱性能，良好的牽引性能。
缺點 : 胎噪比較大，由于滾動阻力大的原因， 不適合于進(jìn)行高速行駛。用途 :路況較差的路面或者積水路面。
三、復(fù)合花紋
綜合條形及羊角花紋的特點，優(yōu)點 : 胎面中央的條形花紋，提供了良好的操縱性能并防止側(cè)滑。胎面肩部的羊角花紋，提供了良好的牽引性能和制動性能。用途 : 各種路面。
輪胎知識學(xué)起來
1：換胎就換原配輪胎
大部分中低端車型為節(jié)省成本，原車輪胎都是選擇低端品牌的低端型號，綜合性能相對較差。（部分中低端車型的頂配型號用的輪胎倒是不錯的）
2：看品牌買輪胎
例如：米其林舒適，馬牌抓地好，固特異耐用，但不看具體的款式型號
只看品牌買胎是不科學(xué)的，事實上幾乎每個輪胎品牌都有各種不同性能的舒適胎、性能胎、耐用胎。
3：輪胎就是4個橡膠圈，隨便換換就好，不值得多花錢
車輛的安全、舒適、操控都離不開輪胎，無論加速、過彎、剎車、減震、噪音甚至車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的性能，都受輪胎性能影響和制約。
另外，關(guān)于輪胎知識這些大家是必須要知道的：
1、胎壓
每一個月和跑高速/長途前檢查胎壓，可以降低油耗，保持性能，并避免高速爆胎事故，合適的胎壓應(yīng)按照汽車的胎壓要求，而不是按照輪胎上標(biāo)識的最高胎壓。
（輪胎氣壓超出或低于標(biāo)準(zhǔn)10%，輪胎壽命減少4%左右；但氣壓超出20％輪胎壽命減少25％，低于標(biāo)準(zhǔn)20％輪胎壽命減少20％?。?/p>
車身胎壓要求一般寫在：車輛使用說明書，車門側(cè)面或車門立柱側(cè)面，油箱蓋內(nèi)側(cè)，儲物抽屜門內(nèi)側(cè)，手抓腳踢不靠譜，檢查胎壓一定要用胎壓表，幾十元一個保你平安！重要的事情我不說三遍。
2、胎紋磨損
輪胎溝槽深度少于1.6毫米或輪胎表面與磨損指示塊持平，必須更換。胎紋磨損導(dǎo)致的性能下降遠(yuǎn)比你想象的厲害。
3、以下情況必須換胎
輪胎溝槽深度少于1.6毫米或輪胎表面與磨損指示塊持平，必須更換；側(cè)壁破損，胎面、側(cè)壁鼓包或變形；胎面有直徑大于6毫米的穿透性刺扎，輪胎使用5年以上要定期檢查輪胎狀態(tài)（已經(jīng)不太靠譜了），哪怕是未使用的備胎或者庫存胎，到10年也必須報廢
4、輪胎換位4種方法
定期換位（5000-10000公里1次），讓輪胎均勻磨損，延長壽命。
5、輪胎冷知識（知不知道其實無所謂的小知識）：
輪胎上的實心紅點是震動最大點（和普通用戶無關(guān)）。輪胎上的空心黃點是最輕點，黃點對準(zhǔn)氣門嘴位置安裝可達(dá)到重量平衡。輪胎上光劑除了好看以外對輪胎并無益處。充氮?dú)?/a>不能提升輪胎性能，也不會延緩輪胎老化，但可以減少輪胎氣壓下降速度。
關(guān)于汽車輪胎的知識，你有什么了解？
275：指的是輪胎的胎面寬度，也就是說這個輪胎的胎面寬度是275mm，簡單來說，輪胎越寬，其與地面接觸面積越大，汽車行駛質(zhì)感和穩(wěn)定性也就越好，但越寬的輪胎，其滾動助力也會越大，相應(yīng)的車輛油耗也會升高，反之則亦然。
45：指的是輪胎的扁平比，并不是說輪胎厚度為45mm，而是指輪胎的扁平比是45%。扁平比與輪胎操控性有很大關(guān)系，領(lǐng)克01的輪胎扁平比相對要 小些，它的優(yōu)點就是操控性更好，剎車制動性能提升，提高了整個車的運(yùn)動性能.?
R：指的是輪胎類型，代表這個輪胎是子午線輪胎，一般家用轎車使用的輪胎類型都是子午線輪胎。 20：指的是輪轂的尺寸，這個輪胎適用于20寸的輪轂。
V：指輪胎的速度等級，這個輪胎的最大安全速度是240KM/h，
XL:指的是輪胎的負(fù)荷（載重指數(shù)）相較于普通輪胎是加強(qiáng)型。
輪胎生產(chǎn)日期： 大部分輪胎上都有DOT標(biāo)識，輪胎DOT是美國交通部認(rèn)證的意思，通常后面有一串的數(shù)字字母，其分別代表輪胎的產(chǎn)地信息和工廠代碼，最后四位數(shù)十輪胎的生產(chǎn)日期，前兩位代表生產(chǎn)周數(shù)，后兩位代表的是生產(chǎn)年份。
汽車輪胎相關(guān)基礎(chǔ)知識
關(guān)于汽車輪胎，要全面的了解，必須了解輪胎歷史發(fā)展、種類以及汽車輪胎的安全使用，這樣才會對輪胎有一個更好的認(rèn)知。 ?
一.汽車輪胎的發(fā)展。
在很多歷史書和電視劇中都可以看出，汽車輪胎早期是取木質(zhì)或者是鐵質(zhì)的車輪，穩(wěn)定性很差，而且以前的路不像現(xiàn)在一樣很平，所以顛簸非常的厲害。接著是哥倫布探索新大陸的時候，第一次接觸到了橡膠，慢慢的就演變成了用橡膠來制作輪胎，但是那時候制作成的輪胎也不是像現(xiàn)在一樣充氣的，所以安全性很差，而且不穩(wěn)定。但正是因為這一次偉大的發(fā)現(xiàn)而造成了輪胎歷史上的變革。后來就是蘇格蘭的一個技師發(fā)明了世界上第一條充氣輪胎，當(dāng)時正因為這一偉大的發(fā)明還獲得了英國的專利，慢慢的就有人把這充氣輪胎固定在自行車上，這也開啟了一個新的時代，很多人開始使用充氣輪胎。
二.汽車輪胎分成很多類，主要有以下幾種：
汽車輪胎按照車種分類就是不同汽車中的輪胎不一樣；用途分類主要就是在不同的場景下使用；花紋分類主要是每一個輪胎的花紋不一樣，有些花紋摩擦系數(shù)很大，有些花紋非常的平滑；構(gòu)造分類主要就是汽車表面的結(jié)構(gòu)不一樣，層與層有些是交叉排列的，有些是橫豎像子午線一樣排列。
三.汽車輪胎是有保質(zhì)期的，使用時間長了要及時更換。
輪胎用的材料主要就是橡膠，無論平時多么愛護(hù)而且保養(yǎng)的很好，但是輪胎都有一定的使用年限，當(dāng)時間太長了之后，橡膠都會發(fā)生變質(zhì)，從而讓輪胎的功能性下降，駕駛的時候就存在很大的安全隱患，一旦發(fā)現(xiàn)輪胎過了保質(zhì)期要立即去更換。所以在購買輪胎的時候，輪胎生產(chǎn)時間太長的不建議購買，要購買生產(chǎn)日期很近的輪胎。
汽車輪胎相關(guān)基礎(chǔ)知識
輪胎是汽車唯一與地面接觸的零件，它的性能好與壞直接決定著汽車行駛的安全性與舒適性，我總結(jié)了汽車輪胎的基礎(chǔ)知識，希望能給大家提供幫助。
一、汽車輪胎的功用
1、支撐汽車及貨物的總質(zhì)量。
2、保證輪胎和路面的附著性，以提高汽車的牽引性、制動性和通過性。
3、與汽車懸架一同減小汽車行駛中所受的沖擊，并衰減由此而產(chǎn)生的。
二、汽車輪胎的分類
1、按是否有內(nèi)胎可分為
內(nèi)胎輪胎、無內(nèi)胎輪胎。
2、按胎體簾布層的結(jié)構(gòu)不同，還可分為兩種
普通斜交胎（輪胎中心線與簾線排列呈35°）
子午線輪胎（輪胎中心線與簾線排列呈90°）
三、常見胎面磨損的規(guī)律
1、中部磨損大，胎壓過高；
2、兩側(cè)（胎肩）磨損大，胎壓過低；
3、胎外側(cè)比內(nèi)側(cè)磨損大，正的外傾角過大；
4、胎內(nèi)側(cè)比外側(cè)磨損大，負(fù)的外傾角過大；
5、有輪胎外側(cè)向內(nèi)側(cè)的羽毛狀磨損，正的前束過大；
6、有輪胎內(nèi)側(cè)向外側(cè)的羽毛狀磨損，負(fù)的前束過大；
7、鋸齒狀磨損，超載或者輪胎不正常換位造成；（交叉換位適應(yīng)拱形路面；循環(huán)換位適應(yīng)水平路面）
標(biāo)簽： #輪胎
