上海汽車博物館門票多少錢_上海汽車博物館開放時間和門票費

tamoadmin 2024年05月12日 03:53 1 0

上海有個老爺車博物館不知在哪里怎么去門票多少錢{離火車站有多遠怎么到哪里}
探訪上海汽車博物館，延續(xù)百年標致傳奇，標致2008

上海汽車博物館開放時間：9:30 - 16:30（16:00暫停售票）/周一閉館* 普通票：60元/人

* 學生票：40元/人

* 半價票：30元/人（1.30M 以下兒童、軍人、離休干部、殘疾人憑有效證件）2011年5月18日是第35個國際博物館日，今年的主題為“博物館與記憶,”。上海汽車博物館當日對所有觀眾免費開放。

（圖片來源網(wǎng)絡，侵刪）

上海有個老爺車博物館不知在哪里怎么去門票多少錢{離火車站有多遠怎么到哪里}

上海汽車博物館一直以來都十分受歡迎，其中最主要的原因是人們對汽車的喜愛，尤其是男性同胞，對汽車更是有著謎之喜愛的感覺，而上海汽車博物館到底是什么樣的呢?有什么樣的獨特之處呢?成為了不少游客關注的焦點，對于很多游客而言，這里的這些美景都是十分受歡迎，那么這里的門票價格是多少呢?咱們一起來看看吧!

場館的安排非常好，整個參觀路線就是汽車的發(fā)展歷程，小孩看熱鬧大人長知識。雖然博物館離市區(qū)有點遠，但等孩子大些了還會帶他再來，相信每一次參觀都會有不同的收獲。擁有眾多的可稱為第一和之最的藏品，如1886年的奔馳，1902年的標志，1968年的路虎等等，愛車的朋友值得一去。

上海汽車博物館門票價格

（圖片來源網(wǎng)絡，侵刪）

門票價格：

1、上海汽車博物館成人票(當天下單后1小時生效：門市價60元/人;

2、上海汽車博物館學生票(當天下單后1小時生效：門市價40元/人;

（圖片來源網(wǎng)絡，侵刪）

上海汽車博物館門票優(yōu)惠政策

免票政策

①1.3米(不含以下的兒童免票。

優(yōu)惠政策

①60周歲(含以上的老人(憑本人有效證件享老人票。

②軍官、殘疾人(憑本人有效證件享優(yōu)惠票。

上海汽車博物館注意事項

1、上海汽車博物館開放時間：09：30—16：30景區(qū)周一閉館;

2、第三次有不少適合青少年的體驗項目，可以開遙控賽道(需另行購票，15元8分鐘、模擬汽車設計和組裝，或是體驗模擬駕駛。

3、博物館一樓有紀念品柜臺，可出售汽車模型，價格不算貴。一樓還有咖啡吧可提供飲料，但目前館內(nèi)餐廳還未開放，建議自帶點心和水，尤其是帶孩子的游客。

4、參觀時，保護古董車，并注意自身安全。門票當天有效，出園需入園，需再次購票。

5、三樓有一個**院，每隔2小時正點時會放映影片，是關于2030年上海城市的暢想，無人駕駛汽車，無以比擬的人車交互系統(tǒng)，智能化控制的道路系統(tǒng)，確實是一個夢幻的構想。

探訪上海汽車博物館，延續(xù)百年標致***，標致2008

上海汽車博物館是中國首個專業(yè)汽車博物館，展示了汽車誕生以來的近70輛經(jīng)典車型，時間跨度逾百年。上海汽車博物館位于上海國際汽車城的博覽公園內(nèi)，目前開放的上海汽車博物館一期包括歷史館和古董車館。地址

嘉定區(qū)安亭博園路7565號(近墨玉南路)。門票價60元。

今年由于疫情，基本上都待在上海市區(qū)，也沒什么機會出去自駕游。有天聽朋友說起上海安亭有座汽車博物館，說里面有許多老爺車，而且里面好象有一臺法國標致的老爺車，這立刻提起了我的興趣，畢竟我也一名標致車主，趁著天好，開著我的標致2008過去一探究竟吧。

上海汽車博物館位于上海嘉定安亭的汽車博覽公園內(nèi)，2007年1月正式對公眾開放。場館占地11700平方米，建筑面積27985平方米，建筑高度32.45米，總展示面積約1萬平方米。

汽車博物館內(nèi)部設立歷史館、珍藏館、探索館以及臨展區(qū)等4個功能不同的展示區(qū)域。館內(nèi)展覽了比較具代表性和貢獻意義的20余個品牌的經(jīng)典古董車。其中包括，世界上第一輛汽車與中國若干第一的汽車。五大國民之車：福特T型車、雪鐵龍2CV，大眾甲殼蟲，菲亞特500、豐田花冠等各款車型。

上海汽車博物館門票價格60元，通過一些旅游APP購買的話價格是55元。

可能由于是工作日的關系，參觀的觀眾也并不是太多，憑票進入館內(nèi)后，根據(jù)電梯前的樓層介紹可以看到主要的展區(qū)集中在一層和二層。

上海汽車博物館一層的歷史館以百年汽車歷史發(fā)展為線索，將汽車發(fā)展歷程中各個重要階段整合為序館、探索與誕生、實用與量產(chǎn)、流線與速度、多樣與精彩、運動與駕駛、節(jié)能與電子、中國汽車工業(yè)等8個主題展廳，通過精選的20余部經(jīng)典代表車輛以及重要***的介紹，展示世界汽車發(fā)展的歷程，反映汽車對人類社會發(fā)展的重大影響。

1882年國工程師威廉海姆.戴姆勒用電火花為發(fā)動機點火的自動點火裝置，然后，在這一發(fā)明的基礎上制造出優(yōu)秀的汽油發(fā)動機。這種發(fā)動機每分鐘900轉，結構簡單緊湊，而且能產(chǎn)生很大的功率。1883年，戴姆勒完成了這種汽油發(fā)動機，第二年開始裝配在二輪車、三輪車和四輪車上，制成了汽油發(fā)動機汽車。特別是1886年制造的汽油發(fā)動機四輪載貨汽車，裝有1.5馬力的發(fā)動機，時速達18公里。櫥窗里展示的模型就是這臺世界上第一輛真正配有發(fā)動機的四輪汽車。

1886年德國的卡爾·本茨制造出世界上第一輛以汽油為動力的三輪汽車，于同年1月29日立案獲得專利。因此1月29日被認為是世界汽車誕生日，1886年為世界汽車誕生年。該車裝有臥置單缸二沖程汽油發(fā)動機，785cc容積，0.89匹馬力，每小時行走15公里。該車前輪小，后***，發(fā)?動機置于后橋上方，動力通過鏈和齒輪驅動后輪前進。

與世界上第一臺車擺放在一起的是我們國家的第一臺自主研制制造的紅旗CA72，紅旗CA72是在技術極為落后的條件下誕生的，造就了奇跡般的創(chuàng)造歷程，寄托了人們對民族汽車的深厚情意，以一種巨大的精神力量鼓舞著一代人。紅旗是中國汽車夢的開端，是國家***的首席座駕，是外交最高禮遇的象征，也是中國汽車首次享譽國際的一面旗幟。展示的這臺紅旗CA72曾在1959建國10周年之際，和其他9輛原型車一起作為最早的一批CA72在天安門廣場上進行展示，它們緩緩駛過欣喜的人群，接受人民的注視和歡呼。

在一層走道的兩側墻上，一些在中國汽車文化占據(jù)重要時間節(jié)點，也以文字的形式向觀眾一一道來。

上海汽車博物館二層的珍藏館由博物館原古董車館全面升級而成，展示面積近2000平方米，于2014年4月全新對外開放。展示空間包含“沸騰年代”、“流金歲月”、“一路飛馳”、“搖曳車影”、“迷你韻味”及“國家夢想”“***汽車”等七大版塊，展品涵蓋百年間出品的近四十款珍貴古董車。在這么多古董車中，我一眼就看到了這臺標致的39型車，似乎與它有著一種莫名的羈絆。

標致汽車的歷史可謂悠久，標致品牌是世界上汽車品牌中第二個歷史最悠久的品牌。1889年，法國標致汽車公司就已經(jīng)開始制造汽車。1890年，第一輛燃燒汽油的標致牌“2型”（type?2）汽車在瓦朗蒂涅面世，次年開始批量生產(chǎn)。

標致39型車于1902年開始生產(chǎn)，它的外形已接近于現(xiàn)代的汽車，4缸汽油發(fā)動機、3檔變速器，充氣橡膠輪胎等，其配置讓汽車的動力更充沛、操控更方便、行駛更平穩(wěn)；锃亮的銅質大燈，做工精致的真皮座椅，華麗和諧的色彩，更加增添了它的高貴品質，給人感覺雍容而典雅，氣度非凡。

標致39型問第一年的產(chǎn)量就達百輛，成為當年法國汽車獲得市場成功的范例，當時能擁有一輛這樣的汽車并開著它出游，絕對是那個時代財富和時尚的象征。

車頭兩側的銅質前大燈，透鏡面積巨大，依靠蠟燭提供光源。

漂亮的木質十幅輪轂搭配那個時代剛剛開始使用的充氣橡膠輪胎，這顏值也是相當高了。

這兩個做工精致的真皮座椅，即便放在當下看上去依舊很有質感，坐在上面應該是比較舒適的。

相較于氣度非凡的外觀和做工精致的座椅，這臺標致39型車的操控系統(tǒng)似乎有那么一點“簡陋”。

標致汽車誕生的恰逢20世紀初，那是一個新技術、新理論、新發(fā)明不斷的推出，一切在萌芽，一切皆有可能的時代，當時的人們或許無法預知汽車未來能發(fā)展到何種程度，但對汽車所展示出的力量和速度已深深著迷。

傳承近百年的標致品牌自誕生起集卓越、魅力和情感于一身，目前標致品牌在全球160個國家建立了銷售網(wǎng)絡，擁有近萬家銷售網(wǎng)點，2020年，標致（PEUGEOT）名列《財富》世界500強榜第101位。

博物館二層除了國外的那些古董車，國內(nèi)的不少老爺車也在此展示，比如這臺1***0年的上海牌敞篷車，這是一臺極為少見的高級檢閱用汽車，是那個時代專門為接待外賓和***慶典設計制造，該車體現(xiàn)了當年中國轎車端莊、典雅和重視民族尊嚴的設計理念。

除了實車展示，二層展區(qū)還有一批老爺車的車模展示，看起來也很精致。

除了博物館的一、二、三層的展區(qū)，步行樓梯上還有不少古董車型，大家可不要錯過哦~

這臺東風標致全新一代2008我也開了幾個月了，但對于他的外觀顏值，我依舊沉迷之中，無法自拔。獅爪式LED前后大燈、獠牙式LED日間行車燈、18英寸鋒行雙色輪轂以及鋒刃切割立體身線，整臺車無時無刻不在散發(fā)著年青動感的氣場。

車內(nèi)空間也足夠的寬敞，后排偶爾坐滿3人也毫無壓力。