1. 特斯拉Model 3/Y價(jià)格調(diào)整 新款Model S/X上市

model32021款是一款特斯拉旗下的中型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為251740元-339900元。我們以Model3的頂配2021款Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版3D3/3D6為例，據(jù)了解，目前在天津市沒有什么優(yōu)惠。首先來看看以方式購買這款車需要多少錢，按照首付比例30%，年限3年來算，月供就是7383元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)11865元，以及其他必要花費(fèi)1450元，最后的首付款就是1010元。當(dāng)然，如果你想要全款購買的話，包括商業(yè)保險(xiǎn)和交強(qiáng)險(xiǎn)等各項(xiàng)費(fèi)用，你需要為這款車準(zhǔn)備好353215元，這個(gè)價(jià)格符合你的預(yù)期嗎？

Model3車頭給人一種非常犀利的感覺，中網(wǎng)運(yùn)用封閉式的設(shè)計(jì)，極具運(yùn)動(dòng)感和進(jìn)攻性。

Model32021款Performance高性能全輪驅(qū)動(dòng)版3D3/3D6內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常簡約，配合銀色飾板，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。同時(shí)，該車標(biāo)配了前排手機(jī)無線充電、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、全速域自適應(yīng)巡航等多項(xiàng)配置。

動(dòng)力方面，Model3配備了一套純電動(dòng)力系統(tǒng)，搭載了總功率為357kw，總扭矩為659?！っ椎碾妱?dòng)機(jī)，另外該車工信部純電續(xù)航里程為605km。底盤方面，該車前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架，同時(shí)用了雙電機(jī)四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。

總的來說，這款車的綜合表現(xiàn)還是比較符合其市場(chǎng)定位的，屏幕前的你覺得這款車怎么樣呢？歡迎大家在評(píng)論區(qū)說說你的看法！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng)問答叫獸）

特斯拉Model 3/Y價(jià)格調(diào)整 新款Model S/X上市

Model3國產(chǎn)后，官方售價(jià)為32.38萬元。除去新能源車免征的購置稅和能源車補(bǔ)貼，裸車價(jià)格低至29.9萬元，保險(xiǎn)約1萬元。國產(chǎn)Model3落地價(jià)不到31萬，所以這個(gè)價(jià)格也算在內(nèi)。(包括增值稅)

這個(gè)價(jià)格比美國本土售價(jià)便宜，也比國內(nèi)同級(jí)別國產(chǎn)純電品牌低很多，對(duì)國內(nèi)新能源汽車行業(yè)是致命的打擊。

根據(jù)特斯拉此前發(fā)布的財(cái)務(wù)報(bào)告，ModelY在上海工廠的生產(chǎn)線正在按建設(shè)中，預(yù)計(jì)將交付第一批車輛。據(jù)悉，國產(chǎn)ModelY現(xiàn)已進(jìn)入測(cè)試階段。

根據(jù)補(bǔ)貼政策，新能源乘用車補(bǔ)貼前售價(jià)必須低于30萬元(含30萬元)才能享受補(bǔ)貼，否則無法享受補(bǔ)貼。

為了享受補(bǔ)貼政策，今年以來，特斯拉Model3連續(xù)兩次降價(jià)至24.99萬元，連續(xù)多個(gè)月占據(jù)新能源汽車銷量榜首。對(duì)于國產(chǎn)特斯拉ModelY的最終上市價(jià)格，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為會(huì)有明顯的下降。

雖然特斯拉降價(jià)已經(jīng)不是第一次了，但很多老車主對(duì)這次降價(jià)表示強(qiáng)烈不滿，一個(gè)月就虧了6萬。誰能接受這個(gè)，強(qiáng)烈要求特斯拉賠償。

太平洋汽車網(wǎng)

百萬購車補(bǔ)貼

易車訊 1月6日，特斯拉官方宣布新款Model S、新款Model X國內(nèi)上市，而Model 3和Model Y價(jià)格調(diào)整。

新款Model S和新款Model X將在2023年上半年開啟中國大陸交付。其中，新款Model S售78.99-100.99萬；新款Model X售87.99-103.99萬。

Model 3價(jià)格調(diào)整，售價(jià)下探至22.99萬元，而Model Y入門車型價(jià)格調(diào)整至25.99萬起。

Model 3

售價(jià)調(diào)整后，Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版起售價(jià)降低至22.99萬元，此前售價(jià)26.59萬元，降價(jià)3.6萬元；Model 3高性能版售價(jià)32.99萬，此前售價(jià)34.99萬元，降價(jià)2萬元。

Model Y

Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版起售價(jià)降低至25.99萬元，此前售價(jià)28.89萬元，降價(jià)2.9萬元；Model Y長續(xù)航版售價(jià)降低至30.99萬元，此前售價(jià)35.79萬元，降價(jià)4.8萬元；Model Y高性能版售價(jià)降低至35.99萬元，此前售價(jià)39.79萬元，降價(jià)3.8萬元。

新款Model S

新款Model S雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)78.99萬元起，Model S Plaid三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)100.99萬元起。Yoke方向盤與標(biāo)準(zhǔn)方向盤用戶均可免費(fèi)選配。

新款特斯拉Model S Plaid搭載三電機(jī)系統(tǒng)，最大功率1020馬力。官方公布的0-100km/h加速時(shí)間僅2.1秒，極速可達(dá)322公里/小時(shí)，續(xù)航里程672公里。而標(biāo)準(zhǔn)版新款Model S續(xù)航為715公里，破百時(shí)間也只需3.2秒。

新款Model X

新款Model X雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)87.99萬元起，新款Model X Plaid 三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)103.99萬元起，與新款Model S一樣，Yoke方向盤與標(biāo)準(zhǔn)方向盤用戶均可免費(fèi)選配。

動(dòng)力部分，新款Model X Plaid搭載三電機(jī)系統(tǒng)，最大功率1020馬力，官方公布的0-100km/h加速時(shí)間僅2.6秒，續(xù)航里程664公里。而標(biāo)準(zhǔn)版新款Model X續(xù)航為700公里，破百時(shí)間也只需3.9秒。

原2023年Q1限時(shí)優(yōu)惠和補(bǔ)貼活動(dòng)終止

最后，特斯拉官方還發(fā)布聲明表示，因推出新政策，原來提出的“限時(shí)優(yōu)惠和補(bǔ)貼活動(dòng)”已于2023年1月6日9時(shí)提前終止，2023年1月6日9時(shí)之后下單的訂單價(jià)格為支付價(jià)，不再享受該保險(xiǎn)補(bǔ)貼和交付激勵(lì)。活動(dòng)終止之前下單的客戶權(quán)利不受影響，可選擇按原訂單價(jià)格交付并保留優(yōu)惠和補(bǔ)貼。

陶琳回應(yīng)此次調(diào)價(jià)

對(duì)此次降價(jià)，特斯拉對(duì)外事務(wù)副總裁陶琳表示：特斯拉價(jià)格調(diào)整的背后，涵蓋了無數(shù)工程創(chuàng)新，實(shí)質(zhì)上是獨(dú)一無二的成本控制之極佳定律：包括不限于整車集成設(shè)計(jì)、產(chǎn)線設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈管理、甚至以毫秒級(jí)優(yōu)化機(jī)械臂協(xié)同路線… 從“第一性原理出發(fā)”，堅(jiān)持以成本定價(jià)。 以實(shí)際行動(dòng)響應(yīng)國家號(hào)召，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，釋放消費(fèi)潛力。2023我們一起來迎接更美好的生活。

日本地區(qū)也降價(jià)

1月6日，日本特斯拉汽車公司宣布修訂Model 3和Model Y的價(jià)格。作為各種補(bǔ)貼適用前的價(jià)格，Model 3入門車型將從之前的的596.4萬日元（約合30.48萬人民幣）下調(diào)至536.9萬日元（約合27.44萬人民幣）。

而Model Y性能版從833.3萬日元（約合42.61萬人民幣）調(diào)整至750.9萬日元（約合38.39萬人民幣），價(jià)格將減少82.4萬日元（約合4.21萬人民幣）。

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