加裝定速巡航的安全隱患大嗎加裝定速巡航的安全隱患大嗎 加裝定速巡航系統(tǒng)并非普通的零配件安裝，它的安裝可能會(huì)涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)控制電路、安全氣囊、中控臺(tái)拆解等。甚至有可能會(huì)改變?cè)?chē)電路和線路布局，所以不建議私自到外面的維修廠進(jìn)行更換，嚴(yán)重的話會(huì)產(chǎn)生較大安全隱患。1、定速巡航系統(tǒng)（CRUISECONTROLSYSTEM）縮寫(xiě)為CCS，又稱(chēng)為定速巡航行駛裝置，速度控制系統(tǒng)，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等；2、其作用按司機(jī)的要求速度，不用踩油門(mén)踏板就自動(dòng)保持車(chē)速，使車(chē)輛以固定速度行駛；3、用這種裝置當(dāng)在高速公路長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)，司機(jī)就不用再去控制油門(mén)踏板，減輕疲勞同時(shí)減少不必要的車(chē)速變化，可以節(jié)省燃料。 @2019
加裝定速巡航安全嗎?
太平洋汽車(chē)網(wǎng)定速巡航安全性當(dāng)然是沒(méi)有問(wèn)題的，可以加裝。定速巡航用于控制汽車(chē)的定速行駛，汽車(chē)一旦被設(shè)定為巡航狀態(tài)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量便由電腦控制，電腦會(huì)根據(jù)道路狀況和汽車(chē)的行駛阻力不斷地調(diào)整供油量，使汽車(chē)始終保持在所設(shè)定的車(chē)速行駛，而無(wú)需操縱油門(mén)。
建議不要加，第一，用處不是太大，只有長(zhǎng)途才真正有用，第二，原配無(wú)巡航功能的不見(jiàn)得留有專(zhuān)門(mén)的接口，加裝后可能影響很多其它的東西，比如制動(dòng)距離。何況，手動(dòng)擋加巡航，更加沒(méi)必要。巡航本身就是基于自動(dòng)擋控制基礎(chǔ)上增加的一個(gè)功能，而手動(dòng)擋的巡航，其系統(tǒng)與變速系統(tǒng)的匹配是比較復(fù)雜的。
定速巡航作用是：按司機(jī)要求的速度合開(kāi)關(guān)之后，不用踩油門(mén)踏板就自動(dòng)地保持車(chē)速，使車(chē)輛以固定的速度行駛。用了這種裝置，當(dāng)在高速公路上長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)后，司機(jī)就不用再去控制油門(mén)踏板，減輕了疲勞，同時(shí)減少了不必要的車(chē)速變化，可以節(jié)省燃料。
對(duì)于不能刷機(jī)的車(chē)型，加裝定速巡航純粹是硬生生的外加了一套代替踩油門(mén)的裝置而已。例如從obd讀取車(chē)輛信息，車(chē)速信號(hào)，盒收到駕駛員控制信號(hào)后根據(jù)當(dāng)前車(chē)速，經(jīng)過(guò)計(jì)算后送到油門(mén)踏板。油門(mén)踏板其實(shí)就是一個(gè)電位器，輸出的是一個(gè)電壓信號(hào)。因此協(xié)議盒可以輸出不同電壓信號(hào)來(lái)模擬駕駛員踩油門(mén)，ECU收到模擬的油門(mén)信號(hào)后以為是駕駛員在控制油門(mén)，這樣一來(lái)就通過(guò)程序實(shí)現(xiàn)了定速功能。
（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng)問(wèn)答叫獸）
高速上使用定速巡航危險(xiǎn)嗎？
加裝定速巡航有風(fēng)險(xiǎn)的，汽車(chē)內(nèi)有大量電子元件和線路，不小心碰到所謂暗線的話就可能帶來(lái)安全隱患，所以說(shuō)，安裝請(qǐng)謹(jǐn)慎，對(duì)于是否要安，一定要自己想好。雖然我實(shí)際操作后，目前用著靠譜，但你要明白，后期涉及到質(zhì)保、保險(xiǎn)的話，是有可能遇到麻煩的，請(qǐng)更要慎重。
定速巡航系統(tǒng)的工作原理：
1、簡(jiǎn)單地說(shuō)就是由巡航控制組件讀取車(chē)速傳感器發(fā)來(lái)的脈沖信號(hào)與設(shè)定的速度進(jìn)行比較，從而發(fā)出指令由伺服器機(jī)械的來(lái)調(diào)整節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的增大或減小，以使車(chē)輛始終保持所設(shè)定的速度；
2、電子式多功能定速巡航系統(tǒng)摒除了拉線式定速巡航器的機(jī)械控制部分，完全用精準(zhǔn)電子控制，使控制更精確，避免了機(jī)械故障的風(fēng)險(xiǎn)；
3、巡航控制系統(tǒng)是一種利用電子控制技術(shù)保持汽車(chē)自動(dòng)等速行駛的系統(tǒng)。其主要作用是可以按照駕駛者的需求進(jìn)行車(chē)輛時(shí)速的鎖定，不用踩油門(mén)踏板就可自動(dòng)保持一個(gè)固定時(shí)速行駛，當(dāng)行駛在高速公路時(shí)，駕駛者可有效的減輕身體疲勞，而車(chē)輛均速行駛下還能節(jié)省燃油消耗。
百萬(wàn)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼
定速巡航這個(gè)功能跑高速很好用，為什么很多車(chē)主卻不敢用？
可以明確地告訴你，高速上使用定速巡航?jīng)]有任何風(fēng)險(xiǎn)！
定速巡航的使用場(chǎng)景就是在高速公里上，在市區(qū)或者國(guó)道，由于路況復(fù)雜需要不停地加減速，反而不適合用定速巡航。
覺(jué)得危險(xiǎn)肯定是聽(tīng)說(shuō)有臺(tái)奔馳因?yàn)樵诟咚偕隙ㄋ傺埠揭?20公里/小時(shí)車(chē)速行駛，因?yàn)槎ㄋ傺埠讲荒芙獬宦房癖纪２幌聛?lái)。依我的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，從技術(shù)上講我覺(jué)得不太可能，因?yàn)榧仁苟ㄋ傺埠焦收弦部梢話炜諜n踩剎車(chē)或拉手剎把車(chē)停下來(lái)。
所謂定速巡航就是在汽車(chē)行駛中，可人為設(shè)置一個(gè)目標(biāo)車(chē)速，讓車(chē)輛定速巡航行駛，這樣，不論是上坡、下坡、還是平路，你不用踩油門(mén)和剎車(chē)，電腦會(huì)自動(dòng)控制車(chē)輛按目標(biāo)車(chē)速行駛。特別適合限速路段行駛，這樣可避免你頻繁地踩油門(mén)和剎車(chē)，時(shí)時(shí)擔(dān)心超速。
定速巡航大多有四個(gè)按鍵，分別為定速主開(kāi)關(guān)、中斷解除、恢復(fù)/增加、設(shè)置/減少。設(shè)置時(shí)必須首先打開(kāi)定速主開(kāi)關(guān)，此時(shí)儀表有定速開(kāi)指示燈亮起，這時(shí)可以加油門(mén)到目標(biāo)車(chē)速（也可以一直按恢復(fù)/增加鍵提升車(chē)速），到目標(biāo)車(chē)速時(shí)馬上按下設(shè)置/減少鍵，此時(shí)儀表會(huì)有巡航指示燈亮起，此時(shí)說(shuō)明定速巡航已起作用，你可以不用踩油門(mén)了。
需要說(shuō)明的是，即使在巡航狀態(tài)，你也可以隨意踩油門(mén)加速超車(chē)，在你松開(kāi)油門(mén)后車(chē)速就又回到目標(biāo)車(chē)速繼續(xù)巡航。
定速巡航這功能有用嗎?
現(xiàn)在汽車(chē)配置越來(lái)越豐富了，雖然說(shuō)定速巡航的配置功能已經(jīng)在汽車(chē)上普及很多年了，而且在跑高速的時(shí)候定速巡航可以極大的緩解我們的駕駛疲勞感，但是還是有一些車(chē)主不敢使用定速巡航。為什么還有這么多司機(jī)不敢使用定速巡航呢，小編就帶大家了解一下。
第一點(diǎn)是最大的擔(dān)憂是安全問(wèn)題，安全高于一切。開(kāi)車(chē)太輕松并不一定是好事。原因之一是長(zhǎng)時(shí)間使用巡航可能會(huì)分散駕駛員的注意力。由于注意力不夠且操作過(guò)于簡(jiǎn)單，駕駛員對(duì)開(kāi)車(chē)環(huán)境變化的適應(yīng)能力很容易受到疲勞的影響。簡(jiǎn)單地說(shuō)：如果你太放松，你可能會(huì)很累，萬(wàn)一突***況，你反應(yīng)不過(guò)來(lái)，車(chē)就撞到你了。我們?cè)诟咚俟飞祥_(kāi)車(chē)，如果用定速巡航，比較容易累，因?yàn)槿绻诟咚俟飞祥_(kāi)車(chē)，如果用定速巡航，而且路況好一點(diǎn)，除了移動(dòng)，基本沒(méi)有其他操作方向。這樣，在高速公路上很容易造成疲勞駕駛。按照正常情況，你開(kāi)一兩百公里一般是沒(méi)有問(wèn)題的，但是一旦使用了定速巡航，人們可能會(huì)覺(jué)得扛不住，想打瞌睡。其實(shí)這個(gè)時(shí)候，因?yàn)槟阆氲纳?，人的?dòng)作少，所以很容易慢慢地感到困倦。所以當(dāng)我們?cè)诟咚俟飞闲旭倳r(shí)，如果我們使用定速巡航跑高速時(shí)，當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)自己有點(diǎn)困，就應(yīng)及時(shí)取消定速巡航。
第二點(diǎn)就是定速巡航系統(tǒng)（CRUISECONTROLSYSTEM）縮寫(xiě)為CCS，又稱(chēng)為定速巡航行駛裝置、速度控制系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等。按司機(jī)要求的速度合開(kāi)關(guān)之后，不用踩油門(mén)踏板就自動(dòng)地保持車(chē)速，使車(chē)輛以固定的速度行駛。用了這種裝置，當(dāng)在高速公路上長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)后，司機(jī)就不用再去控制油門(mén)踏板，減輕了疲勞，同時(shí)減少了不必要的車(chē)速變化。
最后一點(diǎn)是除此之外車(chē)主想要享受駕駛樂(lè)趣，所以定速巡航雖好，但是卻讓駕駛樂(lè)趣大減，這也是為什么很多人不愿意用的原因之一。
各位讀者朋友們有沒(méi)有在跑高速時(shí)使用這項(xiàng)功能呢？使用過(guò)的覺(jué)得使用體驗(yàn)如何？可以和小編及大家分享一下經(jīng)驗(yàn)，謝謝大家。
關(guān)于大家想要了解的“定速巡航這功能有用嗎?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面：
定速巡航這功能有用的，定速巡航的作用：
1、定速巡航可以讓司機(jī)不需要踩油門(mén)，使車(chē)輛一直保持在固定的速度，很大程度減輕司機(jī)在長(zhǎng)途行駛中腿部、腰部的疲勞，降低車(chē)輛出現(xiàn)事故的幾率；
2、定速巡航主要是控制車(chē)輛行駛速度，當(dāng)定速巡航開(kāi)啟時(shí)，電腦會(huì)記錄駕駛員設(shè)定的速度，同時(shí)電腦會(huì)根據(jù)道路狀況和汽車(chē)的行駛阻力不斷地調(diào)整供油量，從而使駕駛員無(wú)需操縱油門(mén)。目前巡航控制系統(tǒng)已成為中高級(jí)轎車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)裝備；
3、定速巡航用的比價(jià)多的地方是在高速公路封閉路上，由于定速巡航是由電腦控制的速度，所以如果在復(fù)雜的路況電腦無(wú)法做出反應(yīng)，不利于交通安全，比如我們?cè)谡３鰪澛返那闆r時(shí)，要適當(dāng)加油提供更大的轉(zhuǎn)向力。
標(biāo)簽： #定速
